Professional Documents
Culture Documents
PROFESOR:
ING. WILMER CONTRERAS
ESTUDIANTE:
BYRON DAVID LLIVICURA QUEZADA.
Objetivo General.
Objetivos Generales.
GUIA DE VÁLVULA:
• La guía de válvula tiene la función de absorber las
fuerzas laterales que actúan sobre el vástago de la
válvula.
G1
Fundición gris con estructura perlítica. Este material se caracteriza por una buena resistencia al desgaste y se presta
para la construcción de guías sometidas a un grado de solicitación normal.
G2
Fundición gris con estructura perlítica básica y una concentración elevada de fósforo. La estructura reticular del
fósforo incrementa notablemente la resistencia al desgaste y mejora las propiedades de rodaje de emergencia. Se
utiliza en motores con un grado de solicitación media.
G3
Fundición gris con estructura perlítica básica y una concentración elevada de fósforo y cromo. Se utiliza
especialmente en motores sometidos a altos esfuerzos.
B1
Aleación de cobre, Zinc, aluminio (CuZnAl). Este material posee una buena resistencia al desgaste y excelentes
propiedades deslizantes. Las guías de esta aleación son idóneas para motores que se someten a esfuerzos normales
o medios.
Asiento de válvula:
Serie HM semi-acabada : Está compuesto de carburo de volframio incluido en una aleación de acero. (Fácil
mecanizado).
Serie HT semi-acabada: Corresponde a un acero de cerámica para herramientas a base de carburo de volframio. (Alta
Resistencia al desgaste y temperature, ya que en cuya matriz estan incrustados aditivos resistentes.)
Serie HT+ semi-acabada: Se compone de una combinación de acero de cerámica para herramientas a base de
carburo de volframio con la alta cantidad de agentes antigripantes fijamente incrustados. (presenta una excelente
resistencia no sólo al desgaste, sino también a temperaturas extremadamente altas)
Serie G1 acabada: se compone de una aleación de fundición gris altamente resistente al calor con aditivos de cromo y
molibdeno y posee una composición de martensita templada con una red característica de carburo adecuada para los
esfuerzos a que será sometido (altamente resistente al calor). Utilizado en vehículos industriales.
Serie G2 acabada: consta de una aleación de fundición gris altamente resistente al desgaste con un alto porcentaje de
molibdeno y vanadio. Esta combinación de materiales presenta una excelente resistencia no sólo al desgaste, sino
también a temperaturas muy elevadas. Se trata de un material de alta aleación con una red característica cerrada de
carburos mezclados y carburos especiales en una matriz martensítica y con porcentajes de lubricantes sólidos
uniformemente distribuidos.
Maquinas y herramientas.
Maquina:
• Rectificadora de asientos de válvula.
• Asentador de válvulas o Taladro.
Herramientas:
• Botadores.
• Altura.
• Martillo.
• Ventosa.
• Pasta esmeril.
• Cono porta herramientas.
• Soplete.
• Fresa.
• Cuchillas.
• Palpador
• Micrómetro de exteriores.
Centrado del Cabezote
Proceso de rectificado y cambio de asiento de válvula.
Selección de la cuchilla.
Paso 1
• Para empezar a extraer las guías de válvulas se calienta con un soplete (Aproximadamente a una temperatura de 90°C)
• Se calienta durante unos tres minutos aproximadamente con una llama moderada.
• Se coloca en una mesa de madera o soportes que no afecten a la culata.
• Se mide la altura (A) de la guía.
Paso 2.
• Por lo general no es necesario la fabricación en torno, debido a que los fabricantes de guías y
asientos realizan a sobre medida o adimensionados.
• El cono porta asientos se adapta y se ajusta a distintas dimensiones de los asientos de válvula.
Guías de válvulas a sobre medida.
• Las guías de válvula centran la válvula en el anillo de asiento y compensan las fuerzas laterales
que actúan sobre el vástago de la válvula.
• Las guías también se encargan de disipar el calor de la cabeza de la válvula a través del
vástago, hacia la culata.
• Se utilizan cuando se a producido una falla en su alojamiento, ayudando a evitar que este sufra
mayor desgaste.
• Se coloca una junta tórica u O-Ring para ayudar a sellar de major manera el alojamiento con la
guía.
Precio.
• Reemplazo del asiento de valvular con todo el trabajo realizado 12$ por cada uno.
CONCLUSIÓN:
Las guías y asientos de válvulas son de vital importancia para el funcionamiento del motor, debido a
que la guía a más de ayudar a fijar y guiar a la válvula en su funcionamiento, sirve para disipar el
calor de la cámara de combustión hacia el tapa válvulas. El Asiento de válvula reducir el impacto y
desgaste que provocaría el accionar de la válvula sobre la tapa de cilindros (culata); ayudando a que
se sierre herméticamente la cabeza de la válvula con su asiento, evitando que los gases de
combustión salgan, o que la mezcla de aire-combustible entre prematuramente.
Bibliografía:
https://www.ms-motorservice.com/es/tecnipedia/post/guias-de-valvula/
https://www.ms-motorservice.es/productos-catalogos/productos/guias-de-valvula/
https://www.ms-motorservice.com/es/productos-y-aplicaciones/productos-en-el-motor/insertos-
de-asientos-para-valvulas/
file:///C:/Users/USUARIO/Desktop/100CANON/einbauempfehlung_es.pdf
http://laspalmastecnologica.blogspot.com/2015/03/motores-tema-43-caracteristicas-de-las.html
https://www.serdimachines.com/index.php/en/valve-seat-machines/13-categorie-english/13-serdi-
3-0-uk
https://www.guivaim.com/Asientos-para-valvulas/
1. La guía de válvula tiene la función de:
Seleccionar una o mas respuestas.
• Absorber fuerzas laterales que actúan sobre el bastago.
• Sellar el herméticamente la cámara de combustión.
• Disipar el calor generado en la cámara de combustión.
• Reducir el impacto y desgaste que provoca el accionar de la válvula sobre la tapa de cilindros.