UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABÍ

FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

TRABAJO EXPOSITIVO

ASIGNATURA:
PUENTES

CATEDRÁTICO:
ING. GEOVANNY DELGADO CASTRO

CURSO ACADÉMICO:
OCTAVO SEMESTRE “A”

TEMA:
ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y/O GEOLÓGICOS PARA PUENTES

INTEGRANTES:
GUTIÉRREZ VERA CÉSAR JAVIER
HIDALGO ANDRADE GUILLERMO ANDRÉS
INDACOCHEA CRUZ KAREN PAOLA
SORNOZA PALMA BRYAN RONALDO
ZAMBRANO MOREIRA MARÍA GABRIELA

FECHA DE ENTREGA:
27 de noviembre del 2018
 Puentes
Octavo “A”

ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................................. 4

2. OBJETIVOS ....................................................................................................................... 5

2.1 OBJETIVO GENERAL ............................................................................................... 5

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ....................................................................................... 5

3. DESARROLLO .................................................................................................................. 6

3.1 ESTUDIOS GEOLÓGICOS ........................................................................................ 6

3.1.1 ALCANCES .......................................................................................................... 6

3.2 ESTUDIOS GEOTÉCNICOS ...................................................................................... 6

3.2.1 ENSAYOS IN-SITU Y LABORATORIO ............................................................ 7

3.2.2 ENSAYOS DE PENETRACIÓN ESTÁNDAR SPT ........................................... 8

3.2.3 ENSAYOS DE LABORATORIO ......................................................................... 8

3.3 PROYECTO DEL MTOP, ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y GEOLÓGICOS DEL

PUENTE SOBRE EL RÍO AGUARICO ........................................................................... 9

3.3.1 UBICACIÓN. ........................................................................................................ 9

3.4.2 ESTUDIOS GEOTÉCNICOS. .............................................................................. 9

3.4.3 ESTUDIOS GEOLOGICOS. .............................................................................. 10

3.4 PROYECTO DEL MTOP, ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y GEOLÓGICOS DEL

PUENTE SOBRE EL RÍO LEÓN Y SUS ACCESOS, UBICADO EN LA PROVINCIA
DEL AZUAY. .................................................................................................................. 11

3.4.1 UBICACIÓN. ...................................................................................................... 11

3.4.2 ESTUDIO GEOLÓGICO-GEOTÉCNICO PARA SELECCIÓN DE RUTA. ... 11

3.4.3 ESTUDIOS GEOLÓGICOS DE DETALLE. ..................................................... 11

3.4.4 ESTUDIOS DE SUELOS Y MATERIALES. .................................................... 12

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3.5 PROYECTO DEL MTOP, ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y GEOLÓGICOS DEL

PUENTE SOBRE EL RIO TAHUANDO PASO LATERAL DE IBARRA................... 13

3.5.1 UBICACIÓN ....................................................................................................... 13

3.6 COMPARACIONES .................................................................................................. 15

4. CONCLUSIONES ............................................................................................................ 16

5. BIBLIOGRAFÍA .............................................................................................................. 17

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1. INTRODUCCIÓN
En todo tipo de construcciones se deben de realizar estudios sobre el terreno sobre el cual se
va a realizar la obra para asegurar que todo lo que se planea poner en práctica sea factible en
la vida real, es por ello que es de suma importancia realizar estudios geotécnicos y geológicos
para así poder realizar un correcto cálculo y diseño de cimentación de la construcción. Se
ejecutan con el fin de evitar los problemas que pueden causar la falta de consideraciones del
suelo en la construcción como pueden ser la inestabilidad en las edificaciones asentamientos
diferenciales y estructuras varias.

Para la construcción de las cimentaciones de un edificio, puente o cualquier proyecto de

envergadura, se debe determinar e identificar previamente el tipo de suelo. Los
procedimientos de cálculo de las cimentaciones, ya sean éstas superficiales o profundas, están
directamente relacionadas con la clasificación del terreno, ya sea éste un suelo granular y
cohesivo o rocoso.

Uno de los principales objetivos de la Geotecnia es caracterizar las propiedades de los

materiales geológicos y determinar el comportamiento frente a las solicitaciones impuestas.
Al momento de trabajar sobre ellas, se genera una serie de prospecciones geotécnicas en el
terreno, así como una recogida selectiva de muestras para su revisión en profundidad en el
laboratorio, que cree un modelo geológico en función de los objetivos del estudio y de su
alcance, caracterizando las propiedades de los materiales y sus discontinuidades y en base al
análisis de los resultados poder calcular y diseñar la cimentación a manera que cumpla las
necesidades.

El presente informe se lo realiza con el objetivo de cumplir un requerimiento y a la vez

ampliar nuestros conocimientos en la asignatura de PUENTES impartida por el Ing.
Geovanny Delgado Castro.

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Octavo “A”

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

 Investigar sobre tres estudios geotécnicos y geológicos usados en proyectos del
MTOP en la construcción de puentes.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

• Determinar la importancia de los estudios geológicos y geotécnicos en las

construcciones de puentes.

• Describir cada uno de los proyectos investigados.

• Realizar comparaciones entre los proyectos seleccionados del MTOP, verificando

las normativas aplicadas y los métodos para los estudios geológicos y geotécnicos.

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3. DESARROLLO
3.1 ESTUDIOS GEOLÓGICOS
Los objetivos de los estudios geológicos son establecer las características geológicas, tanto
local como general de las diferentes formaciones geológicas que se encuentran identificando
tanto su distribución como sus características geotécnicas correspondientes.

El programa de estudios deberá considerar exploraciones de campo, cuya cantidad será

determinada con base a la envergadura del proyecto.

3.1.1 ALCANCES
Los estudios geológicos comprenderán:

 Revisión de información existente y descripción de la geología anivel regional y local.

 Descripción geomorfológica.
 Zonificación geológica de la zona.
 Definición de las propiedades físicas y mecánicas de suelos y/o rocas.
 Definición de zonas de deslizamientos, huaycos y aluviones sucedidos en el pasado
y de potencial ocurrencia en el futuro.
 Recomendación de canteras para materiales de construcción.
 Identificación y caracterización de fallas geológicas.

3.2 ESTUDIOS GEOTÉCNICOS

Los objetivos de estos estudios son establecer las características geotécnicas, es decir, la
estratigrafía, la identificación y las propiedades físicas y mecánicas de los suelos para el
diseño de cimentaciones estables.

El estudio debe considerar exploraciones de campo y ensayos de laboratorio, cuya cantidad

será determinada con base a la envergadura del proyecto en términos de su longitud y las
condiciones del suelo. Los estudios deberán comprender la zona de ubicación del puente,
estribos, pilares y accesos

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Los estudios geotécnicos deberán comprender lo siguiente:

 Ensayos de campo en suelos y/o rocas

 Ensayos de laboratorio en muestras de suelo y/o roca extraídas en la zona
 Descripción de las condiciones del suelo, estratigrafía e identificación de los estratos
de suelo o base rocosa
 Definición de tipos y profundidades de cimentación adecuada, así como parámetros
geotécnicos preliminares para el diseño del puente al nivel de anteproyecto.
 Presentación de los resultados y recomendaciones sobre especificaciones
constructivas y obras de protección.

3.2.1 ENSAYOS IN-SITU Y LABORATORIO

Los ensayos in situ son literalmente los que se realizan en el mismo lugar donde se encuentra
el objeto de análisis.

ENSAYO CBR

El ensayo CBR se emplea para evaluar la capacidad portante de terrenos compactados como
terraplenes, capas de firme, explanadas, así como en la clasificación de terrenos.

Las siglas CBR significan Californian Bearing Ratio y proviene que este ensayo fue
desarrollado, antes de la segunda guerra mundial, por el Departamento de Transportes de
California.

La prueba CBR de suelos consiste básicamente en compactar un terreno en unos moldes

normalizados, sumergirlos en agua y aplicar un punzonamiento sobre la superficie del terreno
mediante un pistón normalizado.

Ilustración 1. Máquina de Ensayo de CBR.

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3.2.2 ENSAYOS DE PENETRACIÓN ESTÁNDAR SPT

El ensayo de penetración estándar o SPT (del inglés Standard Penetration Test), es un tipo
de prueba de penetración dinámica, empleada para ensayar terrenos en los que se quiere
realizar un geotécnico.

Consiste en contar el número de golpes necesarios para que se introduzca a una determinada
profundidad una cuchara (cilíndrica y hueca) muy robusta (diámetro exterior de 51
milímetros e interior de 35 milímetros, lo que supone una relación de áreas superior a 100),
que permite tomar una muestra, naturalmente alterada, en su interior. El peso de la masa está
normalizado, así como la altura de caída libre, siendo de 63'5 kilopondios y 76 centímetros
respectivamente.

Ilustración 2. Ensayo de SPT.

3.2.3 ENSAYOS DE LABORATORIO

Se efectuarán ensayos especiales de laboratorio con carácter de obligatorio, según
corresponda al tipo de roca y/o suelo: ensayos Triaxiales, resistencia a la compresión simple,
corte directo, consolidación, etc.

Ilustración 3. Ensayo de Laboratorio.

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3.3 PROYECTO DEL MTOP, ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y GEOLÓGICOS DEL

PUENTE SOBRE EL RÍO AGUARICO
3.3.1 UBICACIÓN.
Baeza – Lago Agrio, provincia de Sucumbíos, antes se encontraba un puente Bailey de una
sola vía.

Ilustración 4. Puente sobre el Río Aguarico. Lago Agrio, Sucumbíos.

3.4.2 ESTUDIOS GEOTÉCNICOS.

El estudio se fundamenta en una exploración directa a una profundidad que permita ubicar el
nivel de cimentación. En cada apoyo se realizará una perforación a rotación-percusión hasta
una profundidad que permita investigar bajo el nivel probable de cimentación. En los sondeos
se realizarán ensayos de penetración estándar y recuperación de muestras alteradas, en caso
de tener capas blandas se recuperarán muestras inalteradas con tubos de pared delgada
(Shelby) Los sitios de los sondeos serán ubicados y nivelados con cotas IGM en la boca y en
el lecho del río para los sondeos en agua. Además, para los sondeos en tierra, se detectarán
los niveles freáticos. El objeto de la exploración es, además, determinar la estratigrafía y los
espesores de capas en cada margen, definiendo las características físico-mecánicas, la
capacidad de carga de los estratos y la cota de cimentación de las fundaciones.

Determinar la naturaleza del subsuelo, por medio de la clasificación de los suelos encontrados
y recuperados durante la ejecución de los sondeos mecánicos a fin de elaborar perfiles
geotécnicos que permitan visualizar la disposición de los diferentes estratos de suelo y la
posición del nivel freático.
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Conocer las condiciones físicas y características geo mecánicas del subsuelo de fundación,
por medio de toma de muestras alteradas, inalteradas y ensayos de laboratorio.

Evaluar la capacidad admisible del suelo para la estructura a implantarse.

Evaluar parámetros geotécnicos para el diseño de la cimentación y muros del proyecto.

Evaluar la magnitud de los asentamientos que experimentará la estructura y los terraplenes

en los accesos, así como un estudio de la estabilidad de la excavación en caso de tener una
cimentación directa. Todos los sondeos, tomas de muestras y ensayos serán realizados
conforme a las normas ASTM.

3.4.3 ESTUDIOS GEOLOGICOS.

Este estudio deberá contener como mínimo lo siguiente:

 Mapeo topográfico geotécnico.

 Levantamiento geológico.
 Exploración del subsuelo con geofísica y perforación.
 Ensayos de laboratorio.
 Análisis de estabilidad
 Informe geológico – geotécnico con las recomendaciones de estabilización.

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3.4 PROYECTO DEL MTOP, ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y GEOLÓGICOS DEL

PUENTE SOBRE EL RÍO LEÓN Y SUS ACCESOS, UBICADO EN LA PROVINCIA
DEL AZUAY.
3.4.1 UBICACIÓN.
El proyecto se halla ubicado en la el Km. 73+600 De la carretera Cuenca – Loja, en la
provincia del Azuay y es parte de la Red Vial Estatal, transversal Austral E35, se desarrolla
en sentido Norte Sur sobre un terreno montañoso.

Ilustración 5. Quebrada del rio León, Loja-Azuay.

3.4.2 ESTUDIO GEOLÓGICO-GEOTÉCNICO PARA SELECCIÓN DE RUTA.

Para la selección de ruta se realizará el estudio Geológico Regional a escala 1: 50000 o 1:
25000 y la zonificación geotécnica del área y de los corredores propuestos que permitan
seleccionar una ruta definitiva en la cual las condiciones geológicas y geotécnicas del terreno
aseguren que el proyecto sea estable, económico y duradero.

3.4.3 ESTUDIOS GEOLÓGICOS DE DETALLE.

Se realizará el mapeo geológico-geotécnico detallado, con base a la faja topográfica del
estudio geométrico y exploraciones mediante trincheras o sísmica.

Creando un informe con los siguientes datos:

 Descripción general geológica-geotécnica de la ruta escogida.

 Estudio kilométrico de los materiales existentes a lo largo de la ruta, con la
determinación de las características geológicas, hidrogeológicas y geotécnicas:

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litología, estructura de las rocas, cualidades físico-mecánicas de los materiales que se

cortarán y aquellos que servirán de subrasante, terraplenes, etc.
 Determinación de las características estructurales de las formaciones geológicas.
Fallas, diaclasas, fallas activas, etc.
 Características geológicas de los materiales que actuarán como soporte de las
cimentaciones (perfiles geológicos de pasos sobre ríos).
 Estudio geológico-geotécnico de los materiales para diseño de taludes de corte.
Clasificación de los materiales para excavación, porcentaje de roca, marginal y suelo.

3.4.4 ESTUDIOS DE SUELOS Y MATERIALES.

Partiendo de los datos obtenidos del estudio Geológico, se seleccionarán unidades
homogéneas de diseño de cada una, en las cuales se realizarán las siguientes labores
principales:

 Determinación del perfil de suelos de subrasante, mediante la ejecución de

perforaciones de 1.50 m. de profundidad desde el nivel de la subrasante que permita
conocer los suelos o rocas en el espesor en que ellos puedan llegar a ser afectados por
las cargas de tránsito y con espaciamientos variables de aproximadamente 500 m., de
acuerdo con la heterogeneidad que presenten los suelos o rocas a lo largo del
proyecto. Si se detecta la presencia de nivel freático, se anotará su posición.
 Se tomarán muestras de suelo en las perforaciones realizadas, cada 0.50 m. de
profundidad, las cuales se someterán a ensayos de humedad natural, granulometría,
límites de consistencia y peso específico; en la muestra tomada en los 0.50m
superficiales, a más de los ensayos mencionados se realizarán ensayos de
compactación y CBR.
 Con los datos de los ensayos efectuados, se clasificarán los suelos por el método
AASHTO y se dibujará el perfil de la subrasante a lo largo del proyecto.
 Obtenido el perfil de suelos de subrasante, se analizará y se determinará el o los suelos
típicos a los cuales se les hallará la resistencia por medio del ensayo CBR, cuyo
resultado se procesará estadísticamente para elegir el valor de la resistencia de diseño.

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 En caso de que se detecten situaciones especiales, como la presencia de suelos

orgánicos o expansivos, se deberá indicar claramente su ubicación y se darán
recomendaciones concretas sobre el tratamiento que deben recibir durante la
construcción.

3.5 PROYECTO DEL MTOP, ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y GEOLÓGICOS DEL

PUENTE SOBRE EL RIO HUATARACU UBICADO, PROVINCIA DE ORELLANA.
3.5.1 UBICACIÓN
El proyecto se halla ubicado en el Km. 0+000 en la carretera Hollín-Loreto-Coca, Tramo
II, HUATARACU-PUCUNO-GUAMANIYACU, en la provincia de Orellana y antes se
encontraba un puente Bailey de una sola vía de aproximadamente 67m de longitud y un ancho
de 4.80m de calzada.

Ilustración 6. Puente sobre el Ríoo Huataracu, Orellana.

3.5.2 ESTUDIOS GEOTÉCNICOS

Se definieron los procedimientos a considerar para efectuar la exploración subterránea,
investigación geofísica, geotécnica de los suelos, determinación en laboratorio de las
características de los suelos y/o rocas, donde se cimentará la estructura.

El estudio para la cimentación de estructuras viales comprende una investigación

completa del subsuelo, a fin de determinar la capacidad de carga de los estratos propuestos
para apoyo de cimentación del puente.
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3.5.3 ESTUDIOS GEOLÓGICOS

Para alcanzar este objetivo el consultor deberá entregar la siguiente información.

 Información geológica existente.

 Localización de zonas inestables.
 Recomendaciones sobre las seguridades a tomarse en la construcción de las obras.

A continuación se indica los requerimientos técnicos vigentes que deberán respetarse

durante la ejecución de los estudios.

 Reconocimiento geológico superficial y fotogeológico.

 Levantamiento topográfico.
 Exploración geofísica (Sísmica de refracción).
 Exploración mecánica (Perforaciones a rotación –percusión).
 Ensayos de laboratorio.
 Ensayos in situ.
 Informes y anexos.

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3.6 COMPARACIONES

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4. CONCLUSIONES
La presente investigación determina que:

• Los Estudios Geológicos y Geotécnicos son indispensables para realizar un

correcto cálculo y diseño de cimentación de la construcción. Se ejecutan con el
fin de evitar los problemas de inestabilidad en las edificaciones y estructuras
varias.
• Para la construcción de las cimentaciones de un puente o cualquier proyecto de
gran envergadura, se debe determinar e identificar previamente el tipo de suelo.
Los procedimientos de cálculo de las cimentaciones, ya sean éstas superficiales o
profundas, están directamente relacionadas con la clasificación del terreno, ya sea
éste un suelo granular y cohesivo o rocoso.
• En los dos proyectos estudiados se realizaron el debido estudio para determinar
los materiales existentes, con la determinación de las características geológicas y
geotécnicas: litología, estructura de las rocas, cualidades físico-mecánicas de los
materiales que se cortarán y aquellos que servirán de subrasante, terraplenes, etc.

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5. BIBLIOGRAFÍA

 Arcaya, S. (2017). Estudios Geológicos y Geotécnicos Para Puentes. Obtenido de

https://es.scribd.com/document/367163817/Estudios-Geologicos-y-Geologocos-
Para-Puentes

 Fernández, E. (2014). Diseño de Puentes. Geología para Ingenieros. Obtenido de

https://es.scribd.com/doc/21643755/DISENO-PUENTES

 MTOP. (2014). CONSTRUCCION DEL PUENTE SOBRE EL RÍO AGUARICO I

UBICADO EN LA PROVINCIA DE SUCUMBÍOS. Obtenido de
https://www.obraspublicas.gob.ec/wpcontent/uploads/downloads/2017/03/LOTAIP
_2_175200000.0000.374024-Proyecto-Aguarico.pdf

 MTOP. (2014). CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL RIO QUINDIGUA

ACCESOS, UBICADOS EN EL CANTÓN VALENCIA, PROVINCIA DE LOS
RÍOS. Obtenido de
https://www.obraspublicas.gob.ec/wpcontent/uploads/downloads/2017/03/LOTAIP
_2_175200000.0000.379491-PROYECTO-PUENTE-QUINDIGUA.pdf

 MTOP. (2017). PROYECTO DEL MTOP, ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y

GEOLÓGICOS DEL PUENTE SOBRE EL RIO HUATARACU UBICADO,
PROVINCIA DE ORELLANA. Obtenido de: https://www.obraspublicas.gob.ec/wp-
content/uploads/downloads/2017/01/LOTAIP_1_175200000.860.6841-
HUATARACO.pdf

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