IV SEMINARIO DE

Petro-Canada
Lubricants
ACTUALIZACION EN
MANTENIMIENTO DE
MAQUINARIA PESADA

Aceites Lubricantes y
Lubricación de
Transmisiones de
Maquinaria Pesada
1

Cusco, 28 de Enero del 2010

 SUMARIO
• Lubricación
• Función de los Lubricantes
• Factores que afectan la vida de los lubricantes
• Composición de los aceites
• Aceites Base
• Propiedades de los Aceites
• Lubricación de Equipo Pesado
• Lubricación de Componentes de la Transmisión de
Equipo Pesado
• Lubricantes para Transmisiones de Equipo Pesado 2

• Produro TO-4 +
 LUBRICACION
• Es una ciencia interdisciplinaria mediante la cual
es posible alcanzar la vida útil del equipo,
disminuir el consumo de energía y alcanzar los
mayores índices de productividad.
• Alrededor del 43% de las fallas prematuras, se
deben a prácticas incorrectas de lubricación.
• Sin el empleo de un lubricante adecuado en los
elementos de una máquina, sería imposible
mantenerlos en movimiento, llegando a
convertirse la máquina en un montón de chatarra
altamente costoso en unos cuantos minutos
3
 LUBRICAR ES:
“Encontrar la mejor manera de aplicar el
lubricante apropiada, en el lugar requerido, en
la cantidad correcta, en el momento preciso, al
menor costo y con el mayor valor agregado
posible”

4
 FUNCION DE LOS
LUBRICANTES

PRIMARIAS SECUNDARIAS
• Evitar el Desgaste. • Extracción de Calor.
• Reducir la Fricción. • Limpieza y Remoción de
Residuos (depósitos).
• Prevenir Corrosión.
• Transmisión de Potencia.
• Servir de Sello
Lubricante
5
FACTORES QUE AFECTAN LA
VIDA DE LOS LUBRICANTES

• El Agua.
• El Combustible
• Las Altas Temperaturas.
• Materiales Sólidos.

6
 COMPOSICION DE LOS
ACEITES
ACEITE BASE
MINERAL
ADITIVOS
Y/O

ACEITE
SINTETICO

ACEITE
TERMINADO 7
ACEITES BASE (1)

8
 ACEITES BASE (2)
Petro-Canada Grupo II & Grupo III
Pureza (% nivel saturados)

(VHVI)
100
Grupo IV
Grupo III (PAO)
Grupo II (Hidroprocesado)
(Hidroprocesado)

90

Grupo I (Refinado por Solvente )

80
90 100 110 120 130
9
Indice de Viscocidad
 ACEITES BASE (3)
Grupo I
99.9%
puro

Grupos II/III

Petro-Canadá es un líder en la tecnología Hidrotratado (HT) con

más de 27 años de experiencia en la mezcla de aceites base del
Grupo II de la más alta calidad y 7 años con los Aceites Base
10
Sintéticos.
ACEITES BASE HT (99.9% PURO)

11
 CLASIFICACION DE LOS
ACEITES
  - Define la
  - SAE 
 
  Viscosidad
- Automotrices - Define
 - API  La
   Aplicación
Aceite  

 - ISO
 
- Industriales - AGMA
 - DIN

SAE (sociedad de Ingenieros Automotrices)
API (Instituto Americano del Petró
Petróleo)) 12
ISO (Organizació
(Organización Internacional de Estandarizació
Estandarización)
AGMA (Asociació
(Asociación Americana de Fabricantes de Engranajes)
DIN (Instituto Alemá
Alemán de Normalizació
Normalización)
 CLASIFICACION DE LA
VISCOSIDAD SAE (MOTOR)

13
 CLASIFICACION DE LA
VISCOSIDAD SAE (ENGRANAJES)

14
CLASIFICACION SEGÚN API (1)

15

Fuente: Engine oil guide spanish

(www.api.org/
www.api.org/eols)
eols)
CLASIFICACION SEGÚN API (2)

Fuente: Engine oil guide spanish

(www.api.org/
www.api.org/eols)
eols)

16
CLASIFICACION SEGÚN API (3)

17
 LUBRICACION DE EQUIPO
PESADO
Cual es la primera idea que se viene a la mente
cuando hablamos de Maquinaria Pesada (Equipo
fuera de carretera)?

* Potencia para mover la tierra (cargas mas grandes y pesadas)

* Velocidades lentas
* Alargar la vida de los componentes
* Menos mantenimiento
* Bajar costos (Gerencia)
18
 LUBRICACION DE EQUIPO
PESADO
•Algunas condiciones afecta la duración de los
componentes como:
Condiciones operacionales
Hábitos tradicionales (dañan discos de embrague,
discos de frenos, engranajes)

Que causan:
Aumento de los costos de operación
Frecuencia de reparaciones
19
Vida útil de transmisiones según diseño: 18,000 horas
 LUBRICACION DE COMPONENTES DE LA
TRANSMISION DE EQUIPO PESADO (1)
• Convertidor de Torque (Par)
Lubricante no muy viscoso
No debe de tener Fósforo/Azufre (no GL-5)
Alta resistencia a la oxidación
Evitar la formación de lacas y barnices (deterg.)

• Embragues (Materiales no metálicos)

Lubricante no muy viscoso
No tener aditivos de adherencia permanente
No tener muchos polímeros
20
 LUBRICACION DE COMPONENTES DE LA
TRANSMISION DE EQUIPO PESADO (2)
• Engranajes
Lubricación en condiciones extremas
El aceite tiene que mantener su viscosidad
Tener aditivos antidesgaste (no GL-1)

• Frenos (enfriados por aceite)

Lubricante resistente a altas temperaturas
No tener EP
No ser de adherencia permanente
Mantener su viscosidad
21
 LUBRICACION DE COMPONENTES DE LA
TRANSMISION DE EQUIPO PESADO (3)
• Sistemas Hidráulicos
Mantener su viscosidad
Mayor de 1200 ppm de Zinc
Proteger la bomba
Proteger las válvulas
No formas lacas ni barnices
No formar espuma

22
 LUBRICANTES PARA TRANSMISIONES
DE EQUIPO PESADO (1)
A los fluidos actuales se les
exige:
1. Estabilidad Friccional 8. Protección contra la espumación
2. Protección Antidesgaste 9. Estabilidad térmica
3. Compatibilidad 10. Desempeño de la bomba
4. Fluidez a bajas temperaturas hidráulica
5. Estabilidad a la oxidación 11. Lubricación
6. Control de lodos 12. Sostener espesor de película
7. Protección contra la oxidación y 13. Estabilidad al corte
corrosión
23
 LUBRICANTES PARA TRANSMISIONES
DE EQUIPO PESADO (2)
Cada fabricante tiene su propia especificación.
Para cumplir todo los requerimientos, CAT diseño un
banco de pruebas y un aceite conocido como
Caterpillar TO-4 y KOMATSU su Komatsu
Power Train TO, que debe de tener:

• Mas de 2800 ppm de detergente.

• 1200 ppm de Fósforo y 1100 ppm de Zinc
• Tener una fricción dinámica entre: 0.85 y 1.3 y mantener
entre: 0.95 y 1.25 después de 25,000 ciclos (ATF 0.11)
24
 PRODURO TO-4 +
ATENCION
Sobrepasa las Todos los TO-4 son similares? PRODURO TO-4+
especificaciones TO-4 sobrepasa las recomendaciones Cat TO-4

MEJOR PERFORMANCE QUE LOS COMPETIDORES

Petro-Canadá
Competidores PRODURO TO-4+ ofrece mejor protección que los
competidores en un amplio rango de temperatura y
capacidad de extender los intervalos de cambio

PROVEE MEJOR PERFORMANCE

High Temp High Shear ( Cp) TO-4 Lo Temp,10W,

2.5

2
Contamos con resultados de pruebas que
1.5

1
proveemos mejor protección vs. competidores
lideres
0.5

0
1 2 3 4 5

25
 DURATRAN Y PRODURO TO-4 +
DURATRAN*
DURATRAN* PRODURO
PRODURO* TO
*
-4++
TO-4
Transmisión // Aceite
Transmisión Aceite Hidráulico
Hidráulico Aceite
Aceite Multifuncional
Multifuncional para
para Caterpillar
Caterpillar

o
lic
á u ico
dr u l
Hi dr
á
Hi

jes

nos
as
nos

reaa
nr aje

Fre
g
G a n
En gr
Fre

En
ión
n i s
s ió s m
i
s m ran
an T
Tr
10W : Hidráulico & frenos húmedos 26
Un producto
30 : transmisión
50 : Mandos finales
 PRODURO TO-4 +
PRODURO TO-4+
Fluido Premium Cat TO-4
• Mejora los requerimientos de Cat TO-4
• Mejor que los competidores lideres

Brinda a los clientes: Se obtiene: Por lo que:

• Mejor Viscosidad
•Alto Índice de
Viscosidad (IV)
•Estabilidad a
esfuerzos de corte
•Excelente fluidez a
bajas temperaturas
•Un solo producto
5W30 All Season
• Mejor estabilidad a la
oxidación
• Supera recomendaciones
CAT TO-4
Mejor Protección.
• Monogrados con características
de multigrado – amplio rango
de temperaturas de operación
• Mantiene su grado de
viscosidad SE AHORRA
mas $$$
• Puede operar a temperaturas
muy bajas
• Mejor protección a
temperaturas bajas que un
10W manteniendo alta $$$
protección a altas temperaturas
como un 30
• Larga vida del lubricante /
Extender intervalos de cambio /
menos paradas
• Sobre pasa los requerimientos 27
 PRODURO TO-4 +
PRODURO TO-4+ 10W, 30 & 50 sobrepasa los requerimientos CAT TO-4
PRODURO TO-4+ ofrece un amplio rango de temperatura de Operación
Beneficio final = Mejor Protección
PRODURO TO-4+ Min. Temp.: P-C vs. CAT

Transmisión: -24C vs. -20C

Hidráulico: -24C vs. -20C
10W Mandos Finales: -34C vs. -30C

Transmisión: -10C vs. 0C

Hidráulico: 0C vs. 10C
30 Mandos Finales: -31C vs. -25C

Transmisión: 0C vs. 10C

Hidráulicos: NA
50 Mandos Finales: -17C vs. -15C

28
 PRODURO TO-4 +
Mejor Protección (que el competidor líder) PRUEBA:

Amplio Rango de Temperatura Excelente Estabilidad a la

Oxidación
• Mejor performance a baja temperatura a
-20 ºC • Mejor resultado que otros competidores lideres
en DKA Oxidación Test
• Amplio rango de temperatura optimiza la • Reduce los lodos, barnices y depósitos de
viscosidad y evita el desgaste carbón para ofrecer mejor protección
antidesgaste
• Mejor capacidad de arranque
• Menores cambios de aceite
• Resultado similares para 10W y 50

20000

15000

10000

5000

0
1 2 3 4 5

The KRL Shear test measures the effects of shearing on gear oil. In order to
In the DKA test, product performance is measured by how much 29
provide an effective barrier of protection for equipment the after shear viscosity
harmful acidity increase will occur over time (therefore, the flatter the
must be a minimum of 2.4 cP @ 150C. Notice how the leading competitors all
line the better). Compared to the leading competitor monograde, P-C’s
shear out of grade while PRODDURO TO-4+ XL Synthetic Blend Lotemp
PRODURO TO-4+ XL Synthetic Blend LoTemp, with its advanced
exceeds the minimum standards.
formulation is the clear winner.
 PRODURO XL TO-4 +
Mejor Protección (que el competidor líder) PRUEBA:

Excelente Estabilida al Esfuerzo Excelente estabilidad a la

Cortante Oxidacion
• Excede las especificaciones de la industria • Similara a DKA Oxidation Test
(SAE J300) & ofrece mejor performance que
el competidor lider basedo en KRL shear test • Better than leading competitors
monogrades on DKA Oxidation Test
• La Estabilida al esfuerzo cortante asegura la
retencion de la viscosidad el cual protégé los • Reduces sludge, varnish or hard carbon
componentes del equipa del desgaste por deposits for better protection against wear
contacto metal-con-metal, especialmente a • Less change-outs
altas
Hightemperaturas
Temp High Shear ( Cp) Fresh and after KRL Shear testing TO-4 Lo Temp,
D K A O x id a tio n T e s tin g ( 1 6 0 C / 1 9 2 h rs ) T O -4 3 0

2.5

Delta Tan Increase

2

1.5 2

1
1

0.5
0
0 50 100
H ours
150 200
30
250

0 In the DKA test, product performance is measured by how much

1 2 3
harmful acidity increase will occur over time (therefore, the flatter the
The KRL Shear test measures the effects of shearing on gear oil. In order
line the better). Compared to the leading competitor monograde, P-C’s
to provide an effective barrier of protection for equipment the after shear
PRODURO TO-4+ XL Synthetic Blend LoTemp, with its advanced
viscosity must be a minimum of 2.4 cP @ 150C.
formulation is the clear winner.
 PRODURO SYNTHETIC ALL SEASON TO-4 +
Mejor Protección (que el competidor líder) PRUEBA:

Amplio Rango de Temperatura Mayor vida útil

• Mejor resistencia de acuerdo con
• Mejor protección a bajas temperaturas DKA Oxidation Test: intervalos
que un 10W y superior protección a prolongados de cambio
30 a altas temperaturas • Reduce el lodo, barniz y/o depósitos
de carbón para brindar mayor
• Amplio rango de temperatura optimiza protección contra el desgaste
la viscosidad y evita el desgaste • Menos cambios de aceite
• Puede operar a temperaturas
inferiores a 10W
CAT TO-4 PRODURO TO-4+ CAT TO-4
COMPARTMENT OR SYSTEM
Min Recomm RECOMMENDATION Max Recomm.
VISCOSITY GRADES= 10W A/S 30

HYDROSTATIC TRANSMISSIONS -20 -35 to 40 na

HYDRAULICS -20 -35 to 50 50
POWERSHIFT TRANSMISSIONS -20 -35 to 35 35
FINAL DRIVES ON HIGHWAY -30 -38 to 25 25
FINAL DRIVES OFF HIGHWAY -30 -38 to15 15

Better low temperature protection of a 10W, maintaining the high 31

temperature protection of an SAE 30. PRODURO TO-4+ Synthetic All
Season offer best protection at start-up and when high operating
temperatures under high load develops. It exceeds Cat recommendation.
In the DKA test, product performance is measured by how much
harmful viscosity increase will occur over time (therefore, the flatter the
line the better). Compared to the leading competitor monograde, P-C’s
PRODURO TO-4+ Synthetic All Season, with its advanced formulation
is the clear winner.
 PRODURO SYNTHETIC ALL SEASON TO-4 +
Ahorro de Energía (que el competidor líder) PRUEBA:

32
 GUIA DE LUBRICACION
(TRACTOR SOBRE ORUGAS)
Motor – DURON XL 15W-40
Sistema Hidráulico – PRODURO TO-4+ 10W

Transmisión – PRODURO TO-4+ 10W / 30 /

Mandos Finales – PRODURO TO-4+ 30 /50

Rodillos – PRODURO TO-4+ 30 / TRAXON

80W-90
Grasa – PRECISION XL EP2 / PRECISION
XL 3 MOLY EP2

33
GUIA DE LUBRICACION
(CARGADOR FRONTAL)
Motor – DURON XL 15W-40
Transmisión – PRODURO TO-4+ 10W / 30

Sistema Hidráulico – PRODURO TO-4+ 10W

Mandos Finales – PRODURO TO-4+ 30 /50

Grasa – PRECISION XL EP-2 / PRECISION XL

3 MOLY EP2

34
 GUIA DE LUBRICACION
(EXCAVADORA HIDRAULICA)
Sistema Hidráulico – PRODURO TO-4
10W / HYDREX MV 36 / DURON 10W

Transmisión – PRODURO TO-4+ 30

Motor – DURON XL 15W-40

Sistema de Giro – PRODURO

TO-4+ 30

Grasa – PRECISION XL EP2 /

PRECISION XL 3 MOLY

35
GUIA DE LUBRICACION
(MOTONIVELADORA)
Motor – DURON XL 15W-40

Transmisión – PRODURO TO-4 + +

10W / 30

Sistema Hidráulico – PRODURO

TO-4+ 10W

Grasa – PRECISION XL EP2 /

PRECISION XL 3 MOLY EP2

Mandos Finales – PRODURO TO-4 +

30 /50
36
PREGUNTAS

37
 GRACIAS…!

Consultas y Comentarios:

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alk.ingeserv@gmail.com
richard.delgadoh@gmail.com

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www.petro-canada.com
www.petro-canada.com/en/productsandservices/393.aspx