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estado técnico
ajuste Cierre
Par, Nm
conexión roscada dimensionalidad
instalación
1. clara muestra bajo la instalación del anillo de obturación. A pernos largos conjunto de la bomba de agua
MB x 35 9-13
continuación, la superficie de acoplamiento ojos Stith del bloque
de cilindros y una bomba de agua como se muestra en la figura
tornillos cortos conjunto de la bomba de agua
siguiente. MB x 25 8-10
©
Nota:
reactancia de salida Nuts del sistema de refrigeración del
Siempre después c.s. desmontaje Dimo
motor al bloque del motor MB 9-13
reemplazar el anillo de sellado de la bomba de agua.
"Monolito" Editorial
capítulo 9
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
1. Datos técnicos ............................. ................. ............ 125 3. Cárter de aceite .............................. ................ .............. 129
2. La bomba de aceite .................................... .......... ................... 125 Apéndice del Capítulo .................................. ............. ................. 130
■
• Quitar los archivos adjuntos correa de transmisión • Asegúrese de que las marcas en el árbol de levas de
1. Especificaciones técnicas de montaje de equipos (ver. La sección correspondiente en escape ke asterisco y una fase del árbol de entrada de
este capítulo). raschatelya nosotros cuerpo se instala como se muestra a
• Retire el tensor de la correa sí adjuntos reducibles continuación Si lo es, por lo tanto, carril, el cilindro de pistón
(ver. La sección correspondiente en este capítulo). está montado tensión Vågå polo de VMT. Si el met ki
especificaciones básicas instalación dispuestos de manera diferente, es necesario girar
• Retire el conjunto del generador (véase el párrafo. el árbol acodado para exactamente una revolución. ay
De la sección correspondiente en el capítulo Elek
trooborudovanie motor).
nombre descripción
• Retire el conjunto de bomba de agua (ver. La sección
holgura lateral de rotores de la correspondiente en el sistema de refrigeración Capítulo).
0,02 l 0.062 mm
bomba de aceite IES acanalado
®,
• Retire el conjunto de unidad de potencia (ver. La
Holgura en la bomba de aceite de sección correspondiente en este capítulo). eje del piñón de distribución divisor de salida se
engranaje de torneado
0.030-0.099 mm
puede ajustar
Nota:en tres posiciones con la dirección de montaje 10
• Aflojar los tornillos en el sistema de dirección Sosa de etiqueta hacia arriba lennymi E. El alojamiento del eje de
de buey del control, como se muestra en ke Risun desplazamiento de fase de entrada tiene tres marcada en la
Operando recorte presión de las fechas
continuación. proposición. Las muestras en el cuerpo de aluminio
de la presión del aceite de motor <40 kPa de enero d
B1
establecido en circuito de descarga reducible amarillo protses
SE sección de ajuste pueden no coincidir con la marca de la ? 12
F
Presión de descarga máxima de la rueda dentada de boca novochnoy. La eliminación de los
bomba de aceite 0,6 MPa En caso de falta de espacio de trabajo, baja poco procesos necesarios para asegurarse de que las dos
de un gato.
Nota: etiquetas de direcciones asteriscos Lena hacia arriba pero los
Presión de apertura de la válvula de 0,42 a 0,58 dos se encuentran más en cada uno contra el otro en la línea
alivio MPa de separación frente a ella cubren la cadena de distribución,
ya que parecía en la imagen siguiente. de enero d
h3
g 14
2. La bomba de aceite
en De
El conjunto de bomba de aceite
terminales de la batería. 15 16
• Drenar el sistema de refrigeración del motor con h
F
8
1
refrigerante.
• Retire la cubierta decorativa superior del conjunto del
motor (ver. La sección correspondiente en este capítulo).
h 9A
• Eliminar bobinas de encendido (ver. La sección
?1
con
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© • 126 SISTEMA DE LUBRICACIÓN
montaje y retire el conjunto polea del cigüeñal, como se caer en la barra de guía. En el caso contrario podría dañar la
muestra a continuación. correa.
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SISTEMA DE LUBRICACIÓN ©•127
F amarillo
Entre los dos eslabones de la cadena de color
Nota:teñidos, que se establecen en los ejes de
distribución-inflamatorio de entrada asterisco ki y de salida
V
(
3
4
son seis eslabones de la cadena.
..........
g 6
^ NN
3. Colocar la junta de la bomba de aceite del bloque de
cilindros pero a mano, como se muestra a continuación.
de julio de
F rNota:
Siempre después c.s. desmontaje Dimo
eemplazar junta de la bomba lyanogo en peso.
•
• ______________
01 V
? V 1
1
? 1
4. Colocar y apretar la bomba de aceite cautivo pernos de
crédito, con un par de 9 Nm, como se muestra abajo,
• Combinar cadena de eslabones de color amarillo con V 2
marca de sincronización acuosa en la salida del piñón de
/ 1
5. Desconecte con cuidado desde el bloque de cilindros y accionamiento de carreras del árbol de levas, como se muestra
retirar el conjunto de la bomba de aceite, como se muestra a
continuación.
a continuación.
h 3
? 14
de enero d
h 5 de
enero de
6
? 1
\
h
?
8
1 9A
19B
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©•128 SISTEMA DE LUBRICACIÓN
drousilitelya de dirección,
Mb), 18 N-m (tornillos M8). Como se muestra abajo.
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SISTEMA DE LUBRICACIÓN © • 129
Nota:
A. Aplique grasa a la madre de aceite para
I11
Lavado, limpio y
engranajes en otros Sosa en el primer arranque después
verificación del montaje de la bomba de aceite se proporciona con 12
estado técnico de la bomba de grasa.
>-----------
aceite
V. Al instalar, alinear la boca
marcas novochnye en los dientes de la bomba de engranajes
5. Retirar los pernos y tuercas a la qi cárter de aceite del cárter
bloquear los cilindros, como se muestra a continuación.
13
Lavado y limpieza lyanogo peso interno y externo como se muestra en ke Risun
>-
continuación.
1. válvula reductora de comprobar la presión de bomba de
aceite. 14
A. Retire el perno de parada Klapa
en, tomar una válvula aislante reductora de resorte y el
émbolo.
B. Compruebe la superficie del plun 15
Geral por daños y / o desgaste indebido. Compruebe zer pistón
de calorías para la presencia de fallas indicadas. Asegúrese de
que no Yav
16
pero º s y s o r a d u m cm EROM unzh cuadrado y q y / --------------
Lindrum válvula de reducción.
C. Poner en la superficie de trabajo
la reducción de émbolo de la válvula capa tono de referencia
17
de aceite de motor fresco. Ajuste el émbolo del aceite en la 6. desconectar y retirar el cárter de aceite del bloque del motor,
19A
19B
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© • 130 SISTEMA DE LUBRICACIÓN
1. Revise y limpie el colador maslopri- emnika antes de instalar 4. Establecer el sumidero al bloque de cilindros del cárter. Fit y
el cárter de aceite. apretar los tornillos y tuercas wt lyanogo pallet en la secuencia
indicada en el diagrama de abajo que con el estrechamiento en
momentos 9 nm.
ajuste Cierre
Pernos de anclaje para montar el filtro de aceite al bloque del motor MB 8-10
Un tubo sensor de presión de aceite del motor compuesto R1 / 8 11,5-19,5
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capítulo 10 2
V _________
3
V ........
SISTEMA DE ADMISION Y V
4
ESCAPE
El Sr. .................
5
V D ...............
6
1. Sistema de admisión .............................................. ........................ 131 Apéndice del Capítulo ............. 137 V D ...............
2. El sistema de escape .............................................. ................. 133
7
• Desconectar el troprovodki electrones arnés del • Desconectar la manguera de suministro que V/ 8
1. Sistema de admisión sensor de posición del acelerador, como se muestra a conduce va precalentamiento clorhídrico del cuerpo del
continuación. acelerador, como se muestra a continuación.
yo
D .............
conjunto de colector de
admisión ____________ 9
Levantamiento y la instalación
retirada
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - - [ ADVERTENCIA]
El enfriamiento del movimiento en Tell! Espere
h
?
41
antes de realizar las operaciones descritas
anteriormente, que excluiría a la obtención de carne
?51
de vacuno Ojo, al desconectar las mangueras de h
agua.
?61
V
?71
desconexión de ventilación del coche Terni los gases, como se
• La liberación de la fijación de abrazadera y conectar h
muestra a continuación.
el tubo de aire del cuerpo del acelerador, ambos parecían a
continuación.
?81
h
?9A
h
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■ O® "132 SISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE
• destornillar pernos
el soporte de montaje carcasa Dros válvula selnoy como se
muestra en la figura siguiente. 4. Establecer el conjunto de colector de admisión en la culata.
Montar y apretar los tornillos y tuercas en el colector de
admisión de la secuencia indicada en la figura siguiente. El par
de apriete de tornillos y tuercas para el montaje: 30 Nm.
®
admisión a la cabeza ka blo cilindro, en la secuencia mostrada
a continuación. Pernos y tuercas de la necesidad de apretar en
variosyo
enfoques
Nota: para evitar daños en el colector de
admisión Niya.
2. Limpiar las superficies de junta en el colector de admisión 6. Conectar el puerto de vacío para el sistema de adsorción de
5. Soltar la abrazadera de fijación y conectar el tubo de vacío STI como se muestra en la figura siguiente. la válvula de vapor de combustible Olav Libanius, como se
de sistemas de válvulas electromagnéticas, que adsorbedor muestra a continuación. Apriete con pinzas de sujeción de la
EVAP, ambos parecían a continuación. manguera.
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SISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE '0® • 1 h s
7. Para conectar al sistema venoso torus colectiva puerto vacío • Para conectar a la manguera de entrada de la
de admisión tilyatsii gases del cárter, como se muestra a válvula selnoy carcasa Dros líder va precalentamiento
continuación. Apriete con pinzas de sujeción de la manguera. clorhídrico, como se muestra a continuación. Para tirar del
cierre de abrazadera de la manguera.
8. Establecer el cuerpo del acelerador para el montaje slonki. • Para conectar a la manguera de salida de la válvula
selnoy carcasa Dros líder va precalentamiento clorhídrico,
• Enjuagar y limpiar privaloch- como se muestra a continuación. Para tirar del cierre de
superficie Nye en la válvula de mariposa clorhídrico carcasa y abrazadera de la manguera.
la ingesta de conferenciante recuento de alojamiento como se
muestra a continuación. Reemplazar sellos.
2. El sistema de escape
Con n I t y f
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