Estudio Definitivo de Mantenimiento Periódico de la

Red Vial Nacional, Sector : Sullana - Aguas Verdes

INDICE MEDIO ANUAL (IMDA)

ESTACION DV. TALARA
CUADRO N° 1

Vehiculos Vehículos Pesados

Año Total
Ligeros
2 Ejes 3 Ejes 4 Ejes 5 Ejes 6 Ejes Total
2000 516 328 119 12 37 71 567 1,083
2001 497 364 123 19 38 80 624 1,121
2002 491 354 123 29 41 100 647 1,138

FUENTE: Elaboración propia en base a la información proporcionada por la Entidad

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la
acumulación interna de decimales
NOTA: No se ha efectuado la corrección por estacionalidad mensual debido a que la información disponible proporciona
información por cada mes del año

Variación anual de IMD

600
IMD

f(x) = 526.7413393146 exp( - 0.0248313188 x )

400
2000 2001 2002
AÑOS

Vehiculos Ligeros Exponential (Vehiculos Ligeros )

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -2.5%

Variación anual de IMD

IMD

f(x) = 322.7478898379 exp( 0.0381416524 x )

300
2000 2001 2002
AÑOS

2 Ejes Exponential (2 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 3.80%

 200 Variación anual de IMD
IMD

f(x) = 117.6957854062 exp( 0.0165304311 x )

R² = 0.75

0
2000 2001 2002
3 Ejes Exponential
AÑOS ( 3 Ejes )

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 1.65%

Variación anual de IMD

50
IMD

f(x) = 7.7665390423 exp( 0.4411945901 x )

0
2000 2001 2002
AÑOS

4 Ejes Exponential (4 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 44.1%

Variación anual de IMD

200
IMD

f(x) = 34.8610871449 exp( 0.051327077 x )

0
2000 2001 2002
AÑOS

5 Ejes Exponential (5 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 5.13%
 Variación anual de IMD
200
IMD

f(x) = 58.7996120418 exp( 0.1712451545 x )

0
2000 2001 2002
AÑOS

6 Ejes Exponential (6 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 17.1%

Variación anual de IMD

1,200
IMD

f(x) = 1059.9327346705 exp( 0.0247686838 x )

1,000
2000 2001 2002
AÑOS

Total Exponential (Total)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 2.50%

 INDICE MEDIO ANUAL (IMDA)
ESTACION CANCAS
CUADRO N° 2

Vehiculos Vehículos Pesados

Año Total
Ligeros
2 Ejes 3 Ejes 4 Ejes 5 Ejes 6 Ejes Total
2000 365 198 85 8 21 23 335 700
2001 381 170 83 13 20 29 315 696
2002 201 78 39 12 11 23 163 364

FUENTE: Elaboración propia en base a la información proporcionada por la Entidad

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la
acumulación interna de decimales
NOTA: No se ha efectuado la corrección por estacionalidad mensual debido a que la información disponible proporciona
información por cada mes del año
NOTA: No se ha considerado para el cálculo los datos del año 2002 por tender a decrecer.

Variación anual de IMD

400
IMD

f(x) = 349.6719160105 exp( 0.0429020215 x )

300
2000 2001
AÑOS

Vehiculos Ligeros Exponential (Vehiculos Ligeros )

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 4.3%

Variación anual de IMD

400
IMD

200
f(x) = 230.6117647059 exp( - 0.1524685936 x )

0
2000 2001
AÑOS

2 Ejes Exponential (2 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -15.3%

200
IMD Variación anual de IMD

f(x) = 87.0481927711 exp( - 0.0238106487 x )

0
2000 2001
3 Ejes Exponential ( 3 Ejes )
AÑOS

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -2.4%

Variación anual de IMD

40
IMD

f(x) = 4.9230769231 exp( 0.4855078158 x )

0
2000 2001
AÑOS

4 Ejes Exponential (4 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 48.5%

Variación anual de IMD

50
IMD

f(x) = 22.05 exp( - 0.0487901642 x )

0
2000 2001
AÑOS

5 Ejes Exponential (5 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -4.9%

 Variación anual de IMD
40
IMD

f(x) = 18.2413793103 exp( 0.2318016141 x )

0
2000 2001
AÑOS

6 Ejes Exponential (6 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 23.2%

400
Variación anual de IMD
IMD

f(x) = 356.2698412698 exp( - 0.061557893 x )

200
2000 2001
AÑOS

Total Exponential (Total)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -0.5%

 INDICE MEDIO ANUAL (IMDA)
ESTACION ZARUMILLA
CUADRO N° 3

Vehiculos Vehículos Pesados

Año Total
Ligeros
2 Ejes 3 Ejes 4 Ejes 5 Ejes 6 Ejes Total
2000 1,393 130 51 5 16 18 220 1,613
2001 1,702 121 55 7 17 22 222 1,924
2002 1,999 98 49 17 22 34 220 2,219

FUENTE: Elaboración propia en base a la información proporcionada por la Entidad

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la
acumulación interna de decimales
NOTA: No se ha efectuado la corrección por estacionalidad mensual debido a que la información disponible proporciona
información por cada mes del año

Variación anual de IMD

2,100

f(x) = 1170.5217225196 exp( 0.1805936804 x )

1,900
IMD

1,700

1,500

1,300
2000 2001 2002
AÑOS
Vehiculos Ligeros Exponential (Vehiculos Ligeros )

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 18.1%

Variación anual de IMD

200
IMD

f(x) = 153.2388471584 exp( - 0.1412834859 x )

0
2000 2001 2002
AÑOS
2 Ejes Exponential (2 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -14.1%

100 Variación anual de IMD
IMD

f(x) = 53.7135361708 exp( - 0.0200026673 x )

0
2000 2001 2002
3 Ejes Exponential ( 3 Ejes )
AÑOS

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: -2%

20
Variación anual de IMD

f(x) = 2.4737742898 exp( 0.6118877158 x )

IMD

0
2000 2001 2002
AÑOS
4 Ejes Exponential (4 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 61.2%

Variación anual de IMD

40
IMD

f(x) = 13.2036649938 exp( 0.1592268656 x )

0
2000 2001 2002
AÑOS

5 Ejes Exponential (5 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 15.9%

 Variación anual de IMD
40

f(x) = 12.5946167244 exp( 0.3179943834 x )

IMD

0
2000 2001 2002
AÑOS

6 Ejes Exponential (6 Ejes)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 31.8%

2,400
Variación anual de IMD

2,200 f(x) = 1382.9590190289 exp( 0.1594804224 x )

IMD

2,000

1,800

1,600

1,400
2000 2001 2002
AÑOS

Total Exponential (Total)

TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA: 15.9%

 TABLA DE DIMENSIONES Y CARGA

CUADRO N° 4
NORMAS DE PESO Y DIMENSIONES PARA CIRCULACION EN LAS CARRETERAS DE LA RED VIAL NACIONAL
RESOLUCION MINISTERIAL 375 - 98 - MTC/15.02
TIPO DE LONGITUD CARGA POR EJE ( Tn ) PESO BRUTO EJES
VEHICULO m EJE DELANTERO EJE 1 EJE 2 EJE 3 EJE 4 MAXIMO EQUIVALENTES
CARGA EJE EQUIV. CARGA EJE EQUIV. CARGA EJE EQUIV. CARGA EJE EQUIV. CARGA EJE EQUIV.

CAMIONES SIMPLES
SEMITRAYLERS
C2 13.20 7 0.4907 11 3.7506 18 4.2413
C3 13.20 7 0.4907 18 2.0779 25 2.5685
C4 13.20 7 0.4907 25 1.4696 32 1.9603
T2S1 ó 2S1 18.30 7 0.4907 11 3.7506 11 3.7506 29 7.9919
T2S2 ó 2S2 18.30 7 0.4907 11 3.7506 18 2.0779 36 6.3191
T2S3 ó 2S3 18.30 7 0.4907 11 3.7506 25 1.4696 43 5.7109
T3S1 ó 3S1 18.30 7 0.4907 18 2.0779 11 3.7506 36 6.3191
T3S2 ó 3S2 18.30 7 0.4907 18 2.0779 18 2.0779 43 4.6464
T3S3 ó 3S3 18.30 7 0.4907 18 2.0779 25 1.4696 50 4.0381

TRAYLERS
C2-R2 ó 2T2 18.00 7 0.4907 11 3.7506 11 3.7506 11 3.7506 40 11.7426
C2-R3 ó 2T3 18.30 7 0.4907 11 3.7506 11 3.7506 18 2.0779 47 10.0698
C3-R3 ó 3T2 18.30 7 0.4907 18 2.0779 11 3.7506 11 0.2265 47 6.5457
C3-R3 ó 3T3 18.30 7 0.4907 18 2.0779 11 3.7506 18 2.0779 54 8.3970
C3-R4 ó 3T4 18.30 7 0.4907 18 2.0779 18 2.0779 18 2.0779 61 6.7242
C4-R2 18.30 7 0.4907 25 1.4696 11 3.7506 11 3.7506 54 9.4616
C4-R3 18.30 7 0.4907 25 1.4696 11 3.7506 18 2.0779 61 7.7888
C2-RB1 18.30 7 0.4907 11 3.7506 11 3.7506 29 7.9919
C2-RB2 18.30 7 0.4907 11 3.7506 11 3.7506 11 3.7506 40 11.7426
C3-RB1 18.30 7 0.4907 18 2.0779 11 3.7506 36 6.3191
C3-RB2 18.30 7 0.4907 11 0.2265 18 2.0779 36 2.7951
C4-RB1 18.30 7 0.4907 25 1.4696 11 3.7506 43 5.7109
BUSES
B2 13.20 7 0.4907 11 3.7506 18 4.2413
B3 14.00 7 0.4907 18 2.0779 25 2.5685
B4 15.00 7+7 0.6706 18 2.0779 32 2.7485
BA 18.30 7 0.4907 18 2.0779 11 3.7506 36 6.3191

LEYENDA : C : Camión
T : Tractor - Camión
S : Semi - Remolque
R : Remolque
RB : Remolque Balanceado
B : Omnibus
BA : Omnibus Balanceado
 IMD PARA DISEÑO
ESTACION DV. TALARA
CUADRO N° 5

SENTIDO V. LIGEROS 2 EJES 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL

IMD 2002 AMBOS 491 354 123 29 41 100 1138
% AMBOS 43.15% 31.11% 10.81% 2.55% 3.60% 8.79% 100.00%
FUENTE: Elaboración propia

TASA DE CRECIMIENTO
ESTACION DV. TALARA

AÑO SENTIDO V. LIGEROS 2 EJES 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL

2000 AMBOS 516 328 119 12 37 71 1083

2001 AMBOS 497 364 123 19 38 80 1121
2002 AMBOS 491 354 123 29 41 100 1138

TASA DE
-2.5% 3.8% 1.6% 44.1% 5.1% 17.1% 2.5%
CRECIMIENTO

FUENTE: Elaboración propia

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido
a la acumulación interna de decimales, se tomará como tasa de crecimiento el obtenido en los gráficos por cada
tipo de vehículo. En caso de ser una tasa elevada se asumirá el Producto Bruto Interno 5%,y si es una tasa
negativa, la obtenida del IMD total
 CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 5 AÑOS
ESTACION DV. TALARA (AÑO 2009)

TRAFICO
CLASIFIC. TRAFICO PROMEDI FACTOR
EAL
VEHICUL IMD PROMEDIO T.C.A. O DESTRUC EAL Año(7) EAL Año(7) Fcarril=0.5
Año (0)
AR ANUAL ANUAL T
ACUMUL.
2 EJES 354 129210 3.8 1014364 4.2 548018 4302221 2151110
3 EJES 123 44895 1.6 329758 2.6 115313 846985 423492
4 EJES 29 10585 5.0 86183 6.3 66888 544600 272300
5 EJES 41 14965 5.0 121845 5.7 85464 695846 347923
6 EJES 100 36500 5.0 297183 4.0 147391 1200056 600028
TOTAL 1,138 236,155 1,849,334 963,073 7,589,707 3,794,853

FUENTE: Elaboración propia

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la
acumulación interna de decimales

CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 3 AÑOS

ESTACION DV. TALARA (AÑO 2007)

TRAFICO
CLASIFIC. TRAFICO PROMEDI FACTOR
EAL
VEHICUL IMD PROMEDIO T.C.A. O DESTRUC EAL Año(5) EAL Año(5) Fcarril=0.5
Año (0)
AR ANUAL ANUAL T
ACUMUL.
2 EJES 354 129210 3.8 697051 4.2 548018 2956404 1478202
3 EJES 123 44895 1.6 231774 2.6 115313 595312 297656
4 EJES 29 10585 5.0 58489 6.3 66888 369597 184798
5 EJES 41 14965 5.0 82691 5.7 85464 472240 236120
6 EJES 100 36500 5.0 201686 4.0 147391 814426 407213
TOTAL 1138 236,155 1,271,691 963,073 5,207,979 2,603,989

FUENTE: Elaboración propia

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la
acumulación interna de decimales
 IMD PARA DISEÑO
ESTACION CANCAS
CUADRO N° 6

SENTIDO V. LIGEROS 2 EJES 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL

IMD 2001 AMBOS 381 170 83 13 20 29 696
% AMBOS 54.74% 24.43% 11.93% 1.87% 2.87% 4.17% 100.00%
FUENTE: Elaboración propia

TASA DE CRECIMIENTO
ESTACION CANCAS

AÑO SENTIDO V. LIGEROS 2 EJES 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL

2000 AMBOS 365 198 85 8 21 23 700

2001 AMBOS 381 170 83 13 20 29 696
2002 AMBOS 201 78 39 12 11 23 364

TASA DE
4.3% -15.3 -2.4 48.5% -4.9% 23.2% -0.5%
CRECIMIENTO

FUENTE: Elaboración propia

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la
acumulación interna de decimales, se tomará como tasa de crecimiento el obtenido en los gráficos y en caso de ser una tasa
elevada o negativa se asumirá 5% (PBI)
 CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 5 AÑOS
ESTACION CANCAS (AÑO 2009)

TRAFICO
CLASIFIC. TRAFICO PROMEDI FACTOR
EAL
VEHICUL IMD PROMEDIO T.C.A. O DESTRUC EAL Año(8) EAL Año(8) Fcarril=0.5
Año (0)
AR ANUAL ANUAL T
ACUMUL.
2 EJES 170 62050 5.0 592522 4.2 263173 2513064 1256532
3 EJES 83 30295 5.0 289290 2.6 77813 743042 371521
4 EJES 13 4745 5.0 45311 6.3 29984 286322 143161
5 EJES 20 7300 5.0 69708 5.7 41690 398098 199049
6 EJES 29 10585 5.0 101077 4.0 42743 408160 204080
TOTAL 696 114,975 1,097,909 455,402 4,348,687 2,174,343

FUENTE: Elaboración propia

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la
acumulación interna de decimales

CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 3 AÑOS

ESTACION CANCAS (AÑO 2007)

TRAFICO
CLASIFIC. TRAFICO PROMEDI FACTOR
EAL
VEHICUL IMD PROMEDIO T.C.A. O DESTRUC EAL Año(6) EAL Año(6) Fcarril=0.5
Año (0)
AR ANUAL ANUAL T
ACUMUL.
2 EJES 170 62050 5.0 422059 4.2 263173 1790078 895039
3 EJES 83 30295 5.0 206064 2.6 77813 529275 264638
4 EJES 13 4745 5.0 32275 6.3 29984 203949 101975
5 EJES 20 7300 5.0 49654 5.7 41690 283569 141784
6 EJES 29 10585 5.0 71998 4.0 42743 290736 145368
TOTAL 696 114,975 782,050 455,402 3,097,607 1,548,804

FUENTE: Elaboración propia

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la
acumulación interna de decimales
 IMD PARA DISEÑO
ESTACION ZARUMILLA
CUADRO N° 7

SENTIDO V LIGEROS V. LIGEROS 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL

IMD AMBOS 1,999 98 49 17 22 34 2219
% AMBOS 90.09% 4.42% 2.21% 0.77% 0.99% 1.53% 100.00%
FUENTE: Elaboración propia

TASA DE CRECIMIENTO
ESTACION ZARUMILLA

AÑO SENTIDOV. LIGEROS 2 EJES 3 EJES 4 EJES 5 EJES 6 EJES TOTAL

nauldeIMDVricó

AÑOS

2000 AMBOS 1,393 130 51 5 16 18 1613

2001 AMBOS 1,702 121 55 7 17 22 1924
2002 AMBOS 1,999 98 49 17 22 34 2219

TASA DE CRECIMIENTO 18.0% -14% -2% 61.2% 15.9% 31.8% 15.9'%

FUENTE: Elaboración propia

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la
acumulación interna de decimales, se tomará como tasa de crecimiento el obtenido en los gráficos y en caso de ser una tasa
elevada o negativa se asumirá 5% (PBI)

VaricónuldeIMD

AÑOS
 CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 5 AÑOS
ESTACION ZARUMILLA (AÑO 2007)

TRAFICO
TRAFICO
PROMEDI FACTOR
CLASIFIC. PROMEDI EAL
VaricónuldeIMD

AÑOS

IMD T.C.A. O DESTRUC EAL Año(7) EAL Año(7) Fcarril=0.5

VEHICULAR O Año (0)
ANUAL T
ANUAL
ACUMUL.
2 EJES 98 35770 5.0 291240 4.2 151711 1235235 617617
3 EJES 49 17885 5.0 145620 2.6 45938 374025 187012
4 EJES 17 6205 5.0 50521 6.3 39210 319248 159624
5 EJES 22 8030 5.0 65380 5.7 45859 373381 186690
6 EJES 34 12410 5.0 101042 4.0 50113 408019 204010
TOTAL 2,219 80,300 653,803 332,830 2,709,907 1,354,954

FUENTE: Elaboración propia

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la
acumulación interna de decimales

VaricónuldeIMD

AÑOS

CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISEÑO 3 AÑOS

ESTACION ZARUMILLA (AÑO 2009)

TRAFICO
TRAFICO
PROMEDI FACTOR
CLASIFIC. PROMEDI EAL
IMD T.C.A. O DESTRUC EAL Año(5) EAL Año(5) Fcarril=0.5
VEHICULAR O Año (0)
ANUAL T
ANUAL
ACUMUL.
2 EJES 98 35770 5.0 197652 4.2 151711 838301 419150
3 EJES 49 17885 5.0 98826 2.6 45938 253834 126917
4 EJES 17 6205 5.0 34287 6.3 39210 216660 108330
5 EJES 22 8030 5.0 44371 5.7 45859 253397 126699
6 EJES 34 12410 5.0 68573 4.0 50113 276905 138452
TOTAL 2219 80,300 443,708 332,830 1,839,097 919,549

FUENTE: Elaboración propia

NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la
acumulación interna de decimales
VaricónuldeIMD

AÑOS
 Gráfico N° 1
Estación Dv. Talara

Año V.Ligero V. Pes,2 Ejes V. Pes.3 Ejes V. Pes,4 Ejes V. Pes.5 Ejes V.Pes.6 Ejes Total V. Pesado Total
2000 2000 516 328 119 12 37 71 567 1,083
2001 2001 497 364 123 19 38 80 624 1,121
2002 2002 491 354 123 29 41 100 647 1,138
Total 1,504 1,046 365 60 116 251 1,838 3,342

Clasificación Vehicular
Estación Dv. Talara

V.Pes.6 Ejes
V. Pes.3 Ejes 8%
11%
V. Pes.5 Ejes V.Ligero
3% 45%

V. Pes,4 Ejes
2%

V. Pes,2 Ejes
31%
 Gráfico N° 2
Estación Cancas

Año V.Ligero V. Pes,2 Ejes V. Pes.3 Ejes V. Pes,4 Ejes V. Pes.5 Ejes V.Pes.6 Ejes Total V. Pesado Total
2000 2000 365 198 85 8 21 23 335 700
2001 2001 381 170 83 13 20 29 315 696
2002 2002 201 78 39 12 11 23 163 364
Total 947 446 207 33 52 75 813 1,760

Clasificación Vehicular
Estación Cancas

V. Pes.3 Ejes
12%
V. Pes.5 Ejes V.Pes.6 Ejes
3% 4%
V. Pes,4 Ejes
2% V.Ligero
54%
V. Pes,2 Ejes
25%
 Gráfico N° 3
Estación Zarumilla

Año V.Ligero V. Pes,2 Ejes V. Pes.3 Ejes V. Pes,4 Ejes V. Pes.5 Ejes V.Pes.6 Ejes Total V. Pesado Total
2000 2000 1,393 130 51 5 16 18 220 1,613
2001 2001 1,702 121 55 7 17 22 222 1,924
2002 2002 1,999 98 49 17 22 34 220 2,219
Total 5,094 349 155 29 55 74 662 5,756

Clasificación Vehicular
Estación Zarumilla

V. Pes,4 Ejes V. Pes.5 Ejes V.Pes.6 Ejes

1% 1% 1%
V. Pes.3 Ejes
3%
V. Pes,2 Ejes
6% V.Ligero
88%