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2018

X Concurso
Latinoamericano de
Simulación en Logística

Icefrost

FlexSim
25/09/2018
INFORMACIÓN CONFIDENCIAL:
Icefrost

Booklet Participantes Concurso


TABLA DE CONTENIDOS

CARTA DE BIENVENIDA........................................................................................................................................ 3
FECHAS CLAVE DE LA CONSULTORÍA ....................................................................................................................... 4
REGLAS DEL PROYECTO........................................................................................................................................ 5
NORMAS DE ENTREGA ........................................................................................................................................ 6
CRITERIOS DE EVALUACIÓN .................................................................................................................................. 7
AYUDA FLEXSIM ................................................................................................................................................ 8
ICEFROST .......................................................................................................................................................... 9
1 PRESENTACIÓN DEL CASO......................................................................................................................................... 9
2 LAYOUT.............................................................................................................................................................. 10
3 PROCESOS .......................................................................................................................................................... 11
4 COSTOS DE OPERAR .............................................................................................................................................. 18
5 REQUERIMIENTOS DE LA CONSULTORÍA..................................................................................................................... 19

TIPS EN GESTIÓN DE EQUIPOS DE CONSULTORÍA..................................................................................................... 20

X CONCURSO LATINOAMERICANO DE SIMULACIÓN – FLEXSIM


TIPS PARA EL CASO ........................................................................................................................................... 20
TIPS PARA LA PRESENTACIÓN.............................................................................................................................. 21

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INFORMACIÓN CONFIDENCIAL:
Icefrost

Carta de Bienvenida
FlexSim Latinoamérica

Estimados concursantes,

Queremos darles la bienvenida al X Concurso de Simulación en Logística organizado por FlexSim Software
Products Inc., Estamos seguros de que este concurso retará y pondrá a prueba su capacidad de trabajar
en equipo, tomar decisiones complejas, seguir los consejos de su asesor de equipo y sobre todo su talento
para resolver problemas complejos tipo consultoría real, usando las herramientas que conoce de su
carrera.

Damos un especial agradecimiento a las Universidades como la de ustedes, que han decidido apoyar la
iniciativa de sus estudiantes de participar en esta competencia. Estamos seguros de que será mucho lo
que aprenderán y este conocimiento lo podrán aplicar desde ya en sus estudios y carreras profesionales.

Todo el paquete de la competencia está configurado dentro de la idea de la consultoría tipo real. Así que
desde este momento en adelante ustedes junto con su asesor constituyen un grupo de consultores
asignados al caso que se encuentra en este documento. Así que cada minuto cuenta, aprovéchenlos

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adecuadamente.

Les deseamos mucha suerte y ¡qué gane el mejor equipo de consultores!

Cordialmente,

Equipo Concurso FlexSim


competition@flexsim.com

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INFORMACIÓN CONFIDENCIAL:
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Fechas clave de la consultoría


Es importante que conozcan las fechas para que su participación sea adecuada en el concurso. Estas fechas
son inamovibles. A continuación, las fechas importantes a tener en cuenta (¡no olviden anotarlas en sus
calendarios!):

Recepción del kit de inicio del concurso – 25 de septiembre

Cada equipo recibirá el caso del concurso, junto con la información necesaria para resolverlo y una licencia
temporal de FlexSim que estará vigente durante el tiempo de la competencia.

Primera sesión de preguntas al cliente por correo

• Miércoles 3 de octubre de las 8:00 am hasta las 11:59 pm (hora GMT-5, Bogotá, Quito, Lima)
Durante esta fecha se recibirán preguntas sobre el enunciado del caso. Todas las preguntas serán públicas
y enviaremos el listado de las preguntas / respuestas de la fecha. En estas fechas de preguntas al cliente
son los únicos momentos durante el concurso en el que se recibirán preguntas acerca del caso. Esperen
información de cómo enviar sus preguntas unos días antes.

• Viernes 5 de octubre
Al final del día recibirán las respuestas a las preguntas realizadas sobre el enunciado del caso. Todas las
preguntas y respuestas serán publicadas (aunque de forma consolidada) y les enviaremos el listado de la
primera sesión.

Primera capacitación en simulación con FlexSim

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Podrá participar en cualquiera de las 2 sesiones en línea programadas:

• Miércoles 10 de octubre de 8:00 am a 10:00 am (hora GMT-5, Bogotá, Quito, Lima)


• Miércoles 10 de octubre de 4:00 pm a 6:00 pm (hora GMT-5, Bogotá, Quito, Lima)

Se llevará a cabo una conferencia en línea, acerca de simulación en FlexSim, que consiste en una
introducción al uso de FlexSim. Esto dará las herramientas básicas de cómo modelar en FlexSim, así como
aspectos clave de simulación. Para ingresar a la capacitación en línea, espere información unos días antes.

Segunda sesión de preguntas al cliente por correo

• Lunes 15 de octubre de las 8:00 am hasta las 11:59 pm (hora GMT-5, Bogotá, Quito, Lima)
Igual a la anterior. Para enviar sus preguntas, espere información unos días antes.

• Miércoles 17 de octubre
Al final del día recibirán las respuestas a las preguntas realizadas sobre el enunciado del caso. Igual a la
anterior.

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Tercera sesión de preguntas al cliente por correo

• Miércoles 24 de octubre de las 8:00 am hasta las 11:59 pm (hora GMT-5, Bogotá, Quito, Lima)
Igual a la anterior. Para enviar sus preguntas, espere información unos días antes.

• Viernes 26 de octubre
Al final del día recibirán las respuestas a las preguntas realizadas sobre el enunciado del caso. Igual a la
anterior.

Resolución de dudas de FlexSim

• Jueves 1 de noviembre de 8:00 am a 10:00 am (hora GMT-5, Bogotá, Quito, Lima)

Se llevará a cabo una segunda conferencia en línea, acerca de simulación en FlexSim, para contestar dudas
puntuales que tienen los equipos. Para ingresar a la capacitación en línea, espere información unos días
antes.

Fecha límite de entrega de solución: 10 de diciembre

Esta es la fecha límite para entregar la solución del problema. Recomendamos enviar la solución antes de
esta fecha para evitar ser descalificado. La entrega deberá hacerse vía e-mail siguiendo las instrucciones
indicadas en este documento.

Reglas del proyecto

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Recalcamos la importancia de revisar con cautela las reglas del concurso, ya que no cumplir con ellas podrá
implicar la descalificación irrevocable del equipo. Cualquier duda que tenga sobre las reglas, escríbanos a
competition@flexsim.com

1. Número de participantes: los equipos de consultoría deben estar formados entre 1 y hasta 3
integrantes máximo.
2. Condición de los miembros: todos los miembros del equipo deben ser estudiantes de pregrado.
La fecha de graduación de cada uno de los miembros debe ser 2019 o posterior. (ejemplo: no
puede participar un integrante con fecha de grado 2018).
3. Participación en ediciones anteriores del concurso: los miembros del equipo podrán haber
participado en ediciones anteriores del concurso siempre y cuando no hayan sido parte de un
equipo finalista. Es decir, si un estudiante estuvo en un equipo finalista que ocupó en una edición
anterior el 1º, 2º o 3º puesto, no podrá participar en las siguientes ediciones.
4. Asesor facultativo: cada equipo debe tener un profesor que los asesore y acompañe con consejos
durante la competencia.
5. Autoría del proyecto: el proyecto debe ser de autoría exclusiva de los estudiantes miembros del
equipo. El Asesor facultativo no podrá ser parte activa del desarrollo del proyecto, únicamente
tendrá una función de acompañamiento.

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6. Herramientas del proyecto: el modelo de simulación del proyecto de consultoría debe elaborarse
con FlexSim Simulation Software. Esta es la principal herramienta que deberán utilizar, pero no es
la única, es posible, e incluso alentamos, el uso de otras herramientas de la ingeniería industrial
(distintas de simuladores) que los consultores juzguen pertinentes y que aporten a la solución.
7. Objetivo principal del concurso: el objetivo principal del concurso es lograr resolver la situación
problemática expuesta en el caso adjunto. Cualquier herramienta, técnica, metodología, idea, u
otro elemento que aporte a este fin es bienvenido y debe ser adecuadamente sustentado.
8. Criterios de evaluación: se determina que lo que espera el cliente del caso adjunto está dado única
y exclusivamente por los criterios de evaluación que entregamos en este paquete. Los criterios
son de conocimiento de todos los equipos, las ponderaciones de estos serán confidenciales y
conocidas únicamente por los jurados.
9. Normas de entrega de la solución: la solución deberá entregarse siguiendo los parámetros
determinados en este paquete. El no cumplir podrá ser motivo de descalificación del equipo de
consultores en cuestión.
10. Publicidad y divulgación: al enviar la solución, el equipo de consultores acepta que la solución sea
divulgada libremente por FlexSim Software Products Inc., de manera parcial o completa, para
efectos de publicidad del concurso y del equipo de participantes, ejemplo de solución, fines
didácticos, publicaciones u otros fines. En cualquiera de estos usos, se hará siempre adecuada
mención del equipo que elaboró la solución.
11. Obtención de FlexSim Simulation Software: para efectos de la consultoría, facilitamos con este
paquete la dirección de descarga de una versión de FlexSim que podrá ser utilizada sin
restricciones con el código de licencia que les hacemos llegar en esta entrega:
https://www.flexsim.com/account/freetrial/. Es importante aclarar que esta licencia tiene una

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vigencia por la duración del concurso, es decir, hasta el 10 de diciembre de 2018 y sólo podrá ser
utilizada para fines del concurso.

Normas de entrega
La solución debe ser entregada a más tardar el día 10 de diciembre de 2018 a las 11:59 P.M. vía e-mail a
competition@flexsim.com. El documento entregado debe cumplir con las siguientes normas:

1. Objetivo: recuerde que se busca que la entrega sea similar a la que un equipo de consultores le
entregaría al cliente del proyecto. Debe por lo tanto explicar, analizar, sustentar y convencer en
forma adecuada la solución que se espera implemente el cliente.
2. Informe: el trabajo total debe ser de una extensión máxima de 20 páginas tamaño carta sin contar
los anexos. Dentro de las 20 páginas, debe incluirse un resumen ejecutivo de no más de dos
páginas dónde se exponga claramente el beneficio de la solución propuesta y sus condiciones
básicas. Al comienzo del documento debe haber una hoja con la información de los integrantes
del equipo, nombre del equipo, nombre del asesor, universidad de cada miembro y del asesor, el
país de origen y por último un e‐mail de contacto.

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3. Anexos: los anexos no tendrán límite de extensión. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que las
20 páginas principales del documento deben ser ampliamente suficientes para explicar el análisis
y la solución del problema. Los anexos deben cumplir única y exclusivamente una función de
complementar el documento principal y en el deben estar referenciados estos contenidos anexos,
información innecesaria o que no esté justificada bajará la calificación del grupo.
4. Tipo de letra y espaciado: se empleará como tipo de letra Calibri, tamaño once. El espaciado
mínimo será sencillo.
5. Numeración: las páginas deberán ser numeradas y tener en el pie de página el nombre del equipo
y fecha.
6. Formato del informe: el archivo deberá ser entregado en formato Word (.doc o .docx) o Acrobat
(.pdf).
7. Entrega modelos FlexSim: el (los) modelo(s) empleado(s) en FlexSim deberá(n) ser entregados.
Modelos que no sean entregados y debidamente documentados en su funcionamiento serán
ignorados en la calificación del equipo. Para documentarlos utilizar archivos de tipo Léame.txt
donde se explique su funcionamiento, objetivos, supuestos y resultados.
8. Carpeta del entregable: el informe, los modelos y otros archivos pertinentes deberán ser enviados
en una única carpeta comprimida (.zip o .rar) para la evaluación. El archivo no deberá pesar más
de 15 MB.

Criterios de evaluación
A continuación, presentamos a su equipo los criterios que se emplearán para determinar cuál equipo de

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consultores será el ganador. Recuerde que cada uno de estos criterios tiene un peso diferente dentro de
la evaluación, sin embargo, estas ponderaciones son confidenciales y sólo serán conocidas por los jurados.

1. Comprensión del problema


2. Aplicación de análisis adecuado pre-simulación
3. Aplicación de análisis adecuado post simulación
4. Seguimiento de instrucciones
a. Formato
b. Forma de entrega
c. Completitud
5. Uso adecuado de simulación
6. Presentación de resultados
a. Coherencia
b. Profesionalismo
c. Precisión
d. Supuestos
e. Argumentación y sustento
f. Claridad en la explicación
7. Coherencia y aplicabilidad de otras técnicas y herramientas usadas

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8. Aplicabilidad de las recomendaciones


9. Creatividad
a. Iniciativa
b. Recursos de Ingeniería Industrial
c. Uso de FlexSim
10. Capacidad de síntesis
11. Capacidad de análisis

Ayuda FlexSim
Durante el transcurso del proyecto, se contará con ayuda vía correo en lo que tiene que ver con preguntas
únicamente sobre el software de simulación FlexSim. Preguntas sobre el enunciado y el caso, serán
respondidas únicamente durante las fechas de preguntas al cliente. Para preguntas relacionadas con
FlexSim escribir a competition@flexsim.com.

También podrá consultar a los tutoriales en línea de la página: https://answers.flexsim.com/index.html,


http://vimeo.com/album/2515213 y http://vimeo.com/album/2515161. Igualmente, puede acceder a los
tutoriales que se encuentran dentro del manual de FlexSim accediendo de la siguiente forma:

a. Abra FlexSim.
b. En la página de inicio (Interfaz azul) en el panel de la izquierda haga click en User Manual.
c. Le aparecerá el manual junto con una tabla de contenidos en un panel a la derecha.
d. En este panel diríjase a Tutorials.

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Icefrost

1 Presentación del caso


Icefrost es una empresa productora y distribuidora de productos lácteos para todo el mercado nacional.
Como parte de su proceso de crecimiento, Icefrost está diseñando las instalaciones de su nuevo centro de
distribución (CEDI) principal, ubicado dentro de la ciudad de Bogotá en Colombia. Esta nueva locación
manejará sus diferentes categorías de producto: leche, quesos, queso crema, mantequilla y yogurt.
Icefrost ha estado trabajando en conjunto con su equipo de consultoría para establecer el diseño de la
locación para finales del año 2023. Sin embargo, la empresa continúa teniendo algunas inquietudes
respecto a la cantidad de recursos y la distribución interna de la nueva locación.

Para resolver estas inquietudes, usted y su equipo le propusieron a Icefrost el desarrollo de un modelo de
simulación que permita observar la distribución interna y la utilización de los recursos definidos. Con este,
podrán observar el funcionamiento de la operación futura sin incurrir aún en los costos de construcción y
compra de los recursos necesarios, permitiendo probar distintos escenarios de interés. A Icefrost le
pareció bastante interesante el complemento que podría dar la simulación para evaluar la operación
futura de su nueva locación.

De esta manera, Icefrost está interesado en identificar la cantidad de recursos adecuados para atender su
operación en esta nueva locación. Particularmente, desea conocer el número de montacargas, transpalets
eléctricos y operarios que necesita para desempeñar los diferentes procesos, como la distribución de estos
en las diferentes zonas. De igual forma, desea conocer el número y localización de las puertas automáticas

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que necesitan para el transporte de los productos entre las diferentes zonas.

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2 Layout
A continuación, se presenta el layout correspondiente a la distribución de la nueva locación.

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Imagen 1: Layout de la nueva locación

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De acuerdo con este, se puede identificar la ubicación de cada una de las diferentes zonas, las cuales tienen
temperatura controlada. La descripción de cada una de las cámaras y zona será dada en la siguiente
sección.

La zona de muelles cuenta con 11 muelles, utilizados para el cargue y descargue de los vehículos. Estos
muelles están acondicionados para que al momento de ubicar el vehículo no se pierda la temperatura
controlada de la zona. De igual forma, los muelles se encuentran elevados del suelo, permitiendo ingresar
los transpalets al vehículo.

Imagen 2: Ejemplo muelles

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A manera de controlar el movimiento de los equipos de transporte dentro de la locación, estos deben
estar a 2 metros de distancia de las paredes que separan las diferentes zonas, manejando una velocidad
máxima de 10 km/h. La locación cuenta con un parqueadero para depositar los equipos de transporte, los
cuales son depositados cuando los operarios van a almorzar o terminan su turno.

Los equipos de transporte se demoran 5 segundos tomando y dejando los pallets con producto en sus
respectivas ubicaciones.

3 Procesos
Dentro del nuevo CEDI, Icefrost cuenta los procesos de recepción, almacenamiento, preparación de
pedidos y despacho de pedidos.

Los diferentes procesos son realizados a lo largo de una única la jornada laboral de 8:00 am a 5:00 pm. La
jornada tiene una hora de almuerzo, que podrá ser tomada de 12:00 pm a 1:00 pm o de 1:00 pm y 2:00
pm, durante las cuales solo estará disponible el 50% de los operarios para cada uno de los procesos.

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Recepción

El proceso de recepción inicia con la llegada de uno de los vehículos provenientes de la planta, estos son
asignados a uno de los muelles donde se estacionarán con las puertas abiertas, de esta forma se acoplarán
con el recubrimiento que permite evitar la pérdida de temperatura de la zona. Al vehículo le toma entre 1
y 3 minutos en parquear y acomodarse en el muelle. Una vez en el muelle, un operario abre y cierra la
puerta del muelle y acompaña todo el proceso de descargue, al igual que éste realiza las revisiones del
producto que trae el vehículo.

Los vehículos de la Compañía tienen una capacidad de 10 pallets, y estos traen los productos de la planta.
Los productos llegan agrupados en pallets mono producto de 40 cajas, siendo que un pallet contiene un
solo producto.

Imagen 3 Camión de la Compañía

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Los pallets son descargados uno a uno con la ayuda de un transpalet eléctrico, el cual ingresa al vehículo,
donde toma un pallet con producto para luego ser revisado fuera de este. La revisión consiste en el ingreso
al sistema de la cantidad y la fecha del lote del producto. El operario que realiza esta revisión, lo hace con
la ayuda de un dispositivo de radiofrecuencia. Esta revisión tiene una duración estimada de entre 30
segundos y un minuto por pallet. Una vez terminada, el pallet es llevado a la cámara de frío para ser
almacenado.

Imagen 4 Transpalet eléctrico

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Icefrost le ha entregado el registro de llegada y contenido de los vehículos de la Compañía, para un mes
de operación.

Almacenamiento

El almacenamiento de los productos es realizado en la cámara de frío, la cual se encuentra acondicionada


para mantener una temperatura entre 1° C y 4° C, los productos ingresados a esta cámara son dejados en
las posiciones temporales, donde son recibidos por los montacargas internos de la cámara. Las estanterías
usadas para el cuarto frío tienes 5 niveles de altura y solo pueden almacenar un pallet de producto por
posición indicada en el layout.

Los movimientos al interior de la cámara son realizados con montacargas, los cuales acomodan y retiran
el producto en las estanterías. Cuando se realiza el retiro de producto, este es acomodado en las posiciones
temporales de las estanterías para luego ser transportado por los transpalets a la zona de armado de los
pedidos.

Las posiciones temporales están ubicadas en las dos primeras posiciones a piso de cada estantería, siendo
las más cercanas a la puerta, donde los pallets son dejados o tomados por los montacargas. Cualquier
producto puede ser dejado en las posiciones temporales, sin importar su familia.

Los conductores de los montacargas no pueden bajarse en ningún momento mientras estén dentro de la
cámara de frío.

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Imagen 5 Montacargas

La estructura del almacenamiento depende de la familia del producto, siguiendo una clasificación por
familia de productos, naranja: mantequilla, morado: leche, gris: yogurt, amarillo: queso y verde: queso
crema como se muestra a continuación:

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Imagen 6 Distribución de los productos almacenados

Las estanterías cuentan con dos túneles que las atraviesan para facilitar el movimiento de los montacargas,
como se puede observar en el layout. Estos pasillos tienen una altura de dos niveles por dos posiciones de
ancho

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Imagen 7 Ejemplo de rack con pasillo

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Alistamiento de pedidos

Al momento de recibir los pedidos, Icefrost realiza una revisión del inventario en el CEDI con el fin de
enviarlos completos. Esta revisión permite evitar los faltantes al momento de alistar los pedidos en el CEDI
y poder cumplir con los compromisos de entrega a sus clientes.

Dentro del CEDI se realiza la agrupación de pedidos por rutas, permitiendo despachar pallets completos
de producto por ruta. Esta agrupación permite tomar un pallet de un producto desde el almacenamiento
y dividirlo en los diferentes pedidos que conforman una sola ruta. La separación de pedidos es realizada
por los operarios de la precámara, lugar donde se lleva a cabo el alistamiento de pedidos.

Los productos son dejados en las posiciones de la primera y la última línea del área de armado de pedidos,
cerca al cuarto frío y a la zona de muelles. De esta forma se utilizan las posiciones al centro de estos para
armar los pedidos, que luego serán tomados por un transpalet para ser almacenados temporalmente o
llevados directamente a la zona de muelles.

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Imagen 8 Distribución área de armado de pedidos

Icefrost determinó que no se deben alistar más de cuatro rutas al mismo tiempo, por lo cual, el nuevo CEDI
considera que solo se pueden armar cuatro rutas en simultaneo con dos áreas de armado, una a cada
extremo, con capacidad de armar dos rutas cada uno. Esta zona cuenta con un área de almacenamiento
temporal de rutas armadas, como se muestra en el layout, esta área ubicada en el centro de la precámara,
con disponibilidad para ubicar temporalmente hasta 6 rutas.

El alistamiento de pedidos inicia con la ubicación de los pallets de cada pedido de la ruta. Una vez son
dispuestos los pallets para los pedidos, se inicia el alistamiento de los mimos con la llegada del producto
desde el almacenamiento, el cual será repartido entre los diferentes pedidos de las rutas.

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Para Icefrost no es relevante determinar la forma en la cual se acomodan los pallets vacíos, ni el número
de ellos. Para lo cual, se supondrá que se tienen los pallets necesarios y no se simulará la llegada de ellos
a la preparación de pedidos.

Imagen 9 Pallet y dimensiones (mm) usados por Icefrost

Despacho de pedidos

El despacho de pedidos ocurre cuando un camión está listo para cargar y al mismo tiempo está el pedido
listo para ser cargado. Este proceso se hace en la zona de muelles, donde los vehículos están estacionados.

El proceso de parqueo del vehículo es similar al de recepción de producto, en la puerta del muelle también
se encuentra un operario que acompaña el proceso de carga al igual que es quien abre y cierra la puerta

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del muelle.

Cuando el operario del muelle abre la puerta de este, realiza una inspección de la temperatura interna de
la cámara del vehículo, con el fin de no afectar los productos que este transportará. La inspección es
realizada con una pistola de temperatura en diferentes puntos de la cámara, tomando un tiempo de más
o menos 20 segundos para decidir si pasa o no la inspección. Un estudio realizado por Icefrost demostró
que en el 15% de los casos, los vehículos no pasan la inspección.

En el caso que un vehículo no pase la inspección, el operario cerrará la puerta del muelle y el vehículo e
deberá cerrar sus puertas y colocar a enfriar la cámara interna para que luego pueda volver a ser revisado.
El tiempo promedio requerido para enfriar la cámara después de no pasar la inspección, es de 20 minutos.
Al volver a ser asignado a un muelle, siempre pasará la inspección.

Una vez que los pedidos de la ruta están listos para ser despachados, un transpalet los transporta de la
precámara, donde fueron alistados, a la puerta del muelle. En ésta, el operario hace la revisión y anotación
del pedido que se está cargando en el mismo sistema de radiofrecuencia. Este proceso toma entre 1 y 2
minutos. Una vez es revisado y anotado, el transpalet termina de ingresar el pedido al vehículo. Luego
repite este proceso hasta terminar de cargar la ruta.

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INFORMACIÓN CONFIDENCIAL:
Icefrost

Icefrost ha determinado un cronograma de despacho para las rutas de pedidos, el cual no depende del
vehículo. Una vez el vehículo está listo para ser cargado, se le indica cual va a ser su ruta.

Icefrost le ha entregado el registro de las rutas y de los pedidos asociados de un mes de operación,
indicando cuales salieron en el horario AM, entre 9:00 am y 11:59 am, y cuales salieron en el horario PM,
entre 12:00 pm y 5:00 pm.

Movimientos entre zonas

Los movimientos al interior del CEDI entre las diferentes zonas son realizados a través de puertas
automáticas, permitiendo mantener las temperaturas contraladas entre las diferentes zonas. El tamaño y
reacción de estas permite el adecuado paso de los transpalets y los montacargas.

Las puertas automáticas, permiten solo el paso de un solo equipo de transporte al tiempo. Lo anterior
hace referencia a que en caso de que un transpalet tenga que cruzar una puerta y otro también necesite
transitar por la misma, este último deberá esperar a que el primero termine de cruzarla para realizar el
movimiento por la misma.

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Imagen 10 Ejemplo puerta automática

La velocidad de movimientos durante el tránsito de las puertas automáticas es de 7 km/h, restringiendo


la velocidad a través de ésta, al equipo de transporte que está transitando, ya que el tamaño de la puerta
solo permite el tránsito de un equipo de transporte a la vez.

Icefrost ha establecido dos posibles combinaciones para cada conjunto de puertas automáticas, una en la
que se utilizan las cuatro puertas y la otra en la que se utilizan solo las centrales.

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• Combinación 1

Imagen 11 Combinación de puertas 1

• Combinación 2

Imagen 12 Combinación de puertas 2

4 Costos de operar1
Icefrost ha estimado los siguientes costos variables para su operación:

- Costos laborales de un montacarguista: Cada montacarguista le implica a la organización unos


costos de $2,170 USD al mes. Este costo incluye el costo de compra y mantenimiento del
montacargas.
- Costos laborales de personal: Cada operario le implica a la organización unos costos de $830 USD
al mes

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- Puertas automáticas: Cada puerta automática le implica a la organización unos costos de $2,100
USD al mes. Este costo incluye el costo de compra y mantenimiento.

1
Suponga 48 horas de trabajo semanales repartidas en jornadas de 8 horas diarias y 4 semanas al mes.

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5 Requerimientos de la consultoría
De acuerdo con lo anterior, Icefrost está interesado en que su equipo de consultores le ayude a determinar
la cantidad y distribución de los recursos de la nueva locación (operarios y equipos de transporte) De igual
forma, determinar la cantidad y ubicación de las puertas automáticas que permiten el movimiento entre
las zonas. Icefrost busca minimizar los costos diarios de la operación, cumpliendo con los horarios de
trabajo, y asegurando el cumplimiento de al menos el 85% de las recepciones y el 90% de los despachos
programados.

Igualmente, por temas de difusión interna de la Compañía, Icefrost quiere que su equipo le entregue un
video corto (1 min) de cómo funcionaría la operación aprovechando el potencial 3D del simulador FlexSim.

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Tips en gestión de equipos de consultoría


Para la gestión de su equipo, usted como líder y receptor de este documento, le recomendamos que tenga
en cuenta las siguientes indicaciones:

• Organice a su equipo de tal forma que realicen un cronograma de reuniones periódicas en sitios
de fácil acceso para todos, con el fin de que siempre que se encuentren haya un avance
significativo en torno a la problemática, en un principio y luego cuando estén trabajando, que las
sesiones sean lo más eficientemente posibles.
• Este tipo de cronogramas sincronizados son de mucha utilidad para dar claridad al tema. Asigne
en lo posible a alguien del equipo que se encargue de llevar actas de las reuniones, de tal forma
que las ideas, conceptos, acuerdos y demás que se hagan en las reuniones queden consignadas
para futura referencia. De esta forma cada reunión se construye sobre lo que ya estaba listo en
las anteriores, siendo así mucho más eficientes. Estas actas deben ser escritos cortos con las
principales ideas e incluso se pueden grabar las reuniones para luego redactar las actas.
• En las primeras sesiones concéntrese en que todos los miembros de su equipo entiendan a
profundidad las reglas del concurso y el caso, que no haya dudas. Trate de resolver en conjunto
con sus compañeros todas las inquietudes antes de continuar. Realice un esbozo inicial de la
problemática utilizando diagramas y de igual manera para la operación actual de la compañía. Esto
ayudará a encontrar más inquietudes y resolverlas.
• Realicen con su equipo un esbozo inicial grueso de lo que podría ser el enfoque de la estructura
de la solución del problema. Con esto incluya un esbozo de los entregables que se deben tener
como resultado. Esto último será el norte de su trabajo y siempre debe recalcarlo y tenerlo en

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cuenta al liderar su equipo.
• Con base en esta estructura asigne funciones específicas a cada uno de los integrantes de su
equipo, de tal forma que sean lo más balanceadas posible. Y designe tareas a realizar en cada
reunión, las cuales serían verificadas en la siguiente, logrando un avance importante en cada
reunión del equipo. Documente los hallazgos parciales e ideas siempre que le sea posible, esto lo
encontrará muy útil al condensar los resultados y realizar el análisis final.

Tips para el caso


Algunas ayudas para la realización de la solución al caso:

• Recuerde que parte sustancial de la solución al problema va por cuenta de una simulación en
FlexSim, por lo tanto, asegúrese que su equipo entiende en buen nivel su funcionamiento y haga
uso importante de sus capacidades de modelamiento, análisis y visualización 3D.
• Los datos suministrados en problemas de consultoría usualmente tienen particularidades
interesantes a explotar en la solución de los problemas.
• Lea cuidadosamente las instrucciones y los enunciados, esto es esencial para entender y resolver
el problema.

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INFORMACIÓN CONFIDENCIAL:
Icefrost

• Dedique un buen porcentaje de su tiempo a entender a cabalidad el problema y las soluciones que
se le exigen a su equipo, sólo así tendrá foco efectivo su esfuerzo.

Tips para la presentación


Para la presentación de los resultados tenga en cuenta las siguientes ayudas:

• Recuerde que una gráfica bien realizada puede decir mucho más que 1000 palabras.
• Recuerde que al escribir el orden de los factores si puede alterar el producto. Sea muy conciso y
directo en sus apreciaciones.
• Una vez tenga listo el documento realice un ejercicio de lectura con sus compañeros de grupo y
traten de cuestionar aspectos del documento. Esto hará que sus argumentos y sustentación sean
más contundentes. Este es un proceso iterativo, así que le recomendamos que asigne un buen
tiempo para hacerlo.
• No deje todo para última hora.
• Haga uso adecuado de las ideas y resultados parciales relevantes que ha obtenido durante las
sesiones de análisis con su equipo, estas darán mayor valor agregado a su solución y serán bien
vistas por el cliente.
• Recuerde que la buena presentación es útil también para detectar más fácilmente las falencias y
posibilidades de mejora de su entrega. Ayúdele a su equipo a realizar este tipo de trabajo
minucioso.

X CONCURSO LATINOAMERICANO DE SIMULACIÓN – FLEXSIM

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