O.C.V.

LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

MEMORIA DESCRIPTIVA
DEL URBANISMO Y SERVICIOS
DE LA O.C.V. LAS MERCEDES

El proyecto urbanístico para el desarrollo de la O.C.V. LAS MERCEDES, ubicado en

la El Barrio Zumurucuare, Parroquia San Antonio, Municipio Miranda, Estado Falcón. En su
totalidad corresponde a la construcción de 66 viviendas de Interés Social, las cuales serán
ejecutados de acuerdo a las directrices del Ministerio para la Vivienda y Hábitat u otro ente
Financiero.

Se construirán 66 viviendas las cuales se desarrollaran en un Área de 1.89 has, cuyo

uso de suelo ha sido destinada a la Construcción de Viviendas de Interés Social, teniendo en
consideración a una población promedio de 353 hab. El cual se desarrollará en su totalidad
de acuerdo a la disponibilidad de los recursos.

Estas viviendas unifamiliares tienen un área de losa de piso de 90.00 m2 y un área de

construcción de 75.00 m2 c/u, el método constructivo es el sistema “Mixto” de estructura
metálica con fundaciones y paredes de concreto.

Las características generales de vivienda son: paredes de bloques de concreto, de

diez (10) cm. de espesor tres (3) habitaciones, dos (2) baños, ventanas de vidrios, estructura
metálica, techo liviano tipo PLYCEN, Y Manto asfáltico

Igualmente el Urbanismo Cloacas, Acueducto, Movimiento de Tierra, Electricidad y

Vialidad, se ejecutará exclusivamente para las 66 viviendas correspondientes.

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MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

EN GENERAL

PROYECTO:

Construcción de sesenta y seis (66) Viviendas Unifamiliares para la

O.C.V. LAS MERCEDES, en su Totalidad Corresponde al Municipio Miranda,
Estado Falcón.

El presente proyecto está basado en el programa de construcción de vivienda, de

acuerdo a los reglamentos establecidos por el Ejecutivo Nacional, a través del Ministerio para
la Vivienda y Hábitat, el cual posee los recursos necesarios para dar cumplimiento a las
metas trazadas por el Gobierno de la República Bolivariana de Venezuela, en el marco de
dar apoyo financiero dirigido a familias que están sujetas de protección especial por parte del
estado o sea aquella familia cuyo ingreso mensual este por debajo de 55 UT.

Por este motivo un grupo de 66 familias, a fin de acogerse a estos beneficios,

decidieron organizarse y formar una Asociación Civil para tal fin, lo cual permitirá la
obtención de una vivienda digna.

Este proyecto además de resolver el problema de la vivienda de 56 familias, vendrá

también a resolver el desempleo en la zona, ya que la construcción de esta urbanización, en
su totalidad generará unos empleos directos y más 60 empleos indirectos durante un
período aproximado de 6 meses.

1.- EL TERRENO:

El terreno está Ubicado en la Av. Principal de Zumurucuare, Municipio Miranda,

Estado Falcón, en su totalidad tiene una superficie de 1.89 has.

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El terreno es de forma regular relativamente plano, tiene una pendiente normal de

aproximadamente 0.5% y 2% y presenta una arborización que sirve de ambiente para el
urbanismo.

2.- PARÁMETROS DE DISEÑO:

 Densidad de Población: 180 Habitantes / ha

 Población Total. 353 Habitantes
 Composición Familiar: 6.3 Personas / familia
 Número de Viviendas: 66
 Área de losa de piso: 95.00 m2
 Área de Construcción: 75.00 m2
 Área Neta de Parcelas: 180 m2 aproximadamente
 Área total del terreno: 1.89 has

3.- LOTIFICACION:

La urbanización para la O.C.V. LAS MERCEDES consta en total de 6 lotes,

distribuidos de la siguiente manera: CINCO (5) lotes para la construcción de viviendas de
interés social, y UNO (1) lote destinado para áreas recreativas y verdes.

3.1.- CRITERIO GENERAL

La figura y proporciones del terreno condicionan el diseño de vialidad y de la

agrupación de las parcelas; confiriendo al conjunto urbanizado calidad ambiental a través de
la diversidad de perspectivas.

3.2.- EL DISEÑO

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La vía colectora central tiene los cambios de dirección y presenta además las
siguientes peculiaridades, las aceras y brocal Cuneta de la vialidad son de 1,15 mts de
ancho, y los drenajes son 0,30 m de ancho construidos todos de concreto.
Las calles semi-privadas, cada 100 m aproximadamente, permiten el retorno del
tráfico sobre la vía principal sin tener largos recorridos.
La vía principal está ubicada al lado del área de servicios comunales, por otra parte,
las parcelas se ubican formando agrupaciones en torno a las calles, dando sentido de
pertenencia a cada grupo de vivienda y propiciando allí la relación entre esas familias y
permitiendo tener un área tranquila, de tráfico controlado por la seguridad y el esparcimiento
de los niños.

3.3.- USOS Y DISCRIMINACIÓN DE LAS ÁREAS

Los usos contemplados (vivienda y sus servicios) se distribuyen en el terreno de
18.982,27 m2 así:
USO AREA PORCENTAJE
RESIDENCIAL (VIVIENDAS) 13.080,00 m2 70,00 %
VIALIDAD 5.002.27 m2 26,25%
VERDES 900,00 m2 3,75%
AREA TOTAL 18.892,27M2 100, 00%

4.- LA VIVIENDA

Se ha diseñado una vivienda, la cual a través de mejoras exteriores progresivas,

tendrán apariencias diversas para atenuar su repetición en el paisaje urbano.
La vivienda tiene las siguientes características.

4.1.- DISTRIBUCIÓN:

 Área losa piso: 95,00 M2

 Área losa techo: 95,00 M2

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 Área dormitorios principal: 10,87 M2

 Área dormitorios secundario: 9,00 M2
 Área Baños principal: 3,00 M2
 Área Baños secundario: 3,00 M2
 Área Comedor Cocina : 15,00 M2
 Área Sala Porche: 22,13 M2

4.2.- ESTRUCTURA:

La estructura de la vivienda es mixta de concreto armado con estructura metálica,

Piso, Losa Fundación de concreto de 10cm de espesor, reforzada de malla truckson 4”x4” y
cabillas de 3/8” y ½”donde se incluye la viga de riostra por ser losa fundación. Y Las
Paredes de bloques de concreto de 10 cm. de espesor, y la estructura metálica donde se
incluyen columnas, tirantes, dinteles, vigas de corona, y techo de plycem.

4.3.- ARQUITECTURA Y ACABADOS

 Paredes de concreto e = 10 cm.

 Pintura de caucho interior y exterior.
 Marcos metálicos en puertas.
 Puertas de madera entamboradas con cerradura de pomo.
 Ventanas de romanilla incluye vidrio.
 Baños con piezas sanitarias y accesorios para baños.

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5.- TABLA DE USOS DE LA TIERRA, ZONIFICACION Y

REGLAMENTACION:
Zonificación ND-1 (Nuevo Desarrollo)
Usos Vivienda Unifamiliar, Bi-familiar, Conjuntos
% Construcción 80% - 90%
% Ubicación 50% - 60%
Retiros Frente: 3 m; Fondo: 3 m ; Lados: 3m
Densidad Neta 180 hab./ha
Frente Minimo 12 m

6.- VARIABLES URBANAS

6.1.- Servicios Públicos Básicos:

6.1.1. Acueductos
6.1.2. Cloacas
6.1.3. Drenajes
6.1.4. Aceras y Brocales
6.1.5. Vialidad y Pavimentación
6.1.6. Electrificación
6.1.7. Teléfonos
6.2.- Densidad de Población
6.3.- Densidad de Construcción
6.4.- Áreas de Recreación
6.5.- Áreas Verdes
6.6.- Servicios Educacionales
6.7.- Áreas Social Cultural y Económica

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6.1.- Servicios Públicos Básicos:

6.1.1.- Acueducto: El servicio de agua potable en el terreno a urbanizar se garantiza en

calidad y cantidad ya que este sector cuenta con la dotación de Hidrófalcon. En cuanto a la
calidad del agua, esta cumple con los aspectos fundamentales garantizados por la planta.

6.1.2.- Cloacas: En cuanto al servicio de aguas servidas, existe UN COLECTOR principal

a aproximadamente 5 m del terreno a urbanizar, razón por la cual existe factibilidad de
empotramiento a éste siempre y cuando las cotas y pendientes estén dentro de los valores
requeridos para un correcto funcionamiento.
El sistema de recolección de aguas servidas estará conformado por:
 Conexión Vivienda
 Colector principal
 Colector secundario
 Boca de Visita
 Descarga final.

6.1.3.- Drenaje: El drenaje de las aguas de lluvia será en forma superficial, se

construirán de treinta (30) cm. de ancho y de diez (10) cm. de espesor de cemento (cuneta) y
se construirán alrededor de los lotes y a lo largo de las calle en la forma en que circularan las
aguas de lluvia.

6.1.4.- Aceras y Brocales: Las aceras se diseñaron de 1,15 m. Con un espesor de

0,10m. y Los brocales se diseñaron de 0,15m x 0,30m. Todos en cemento de tal forma que
producen puntos de intersección y una pendiente tal que les permite desembocar en un
canal trapezoidal ubicado al frente de la urbanización.

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6.1.5.- Vialidad y Pavimentación: Todas las vías de acceso a la Urbanización serán

pavimentadas, con una calle principal de 8,20 m y luego unas calles secundarias de 7,20
metros de ancho.
6.1.6.- Electrificación: En cuanto al servicio de electrificación y alumbrado público se
cuenta con una línea de alta tensión de 13.8 KVA.
De acuerdo al tipo de vivienda que se construirá y al tipo de cliente previsto para este
desarrollo se estima una carga promedio de 8 KVA por unidad de vivienda o parcela (Por
recomendaciones de la Empresa Eleoccidente).

6.1.6.- Teléfonos: En lo que respecta al servicio de teléfonos, podríamos decir que es

proporcional, desde el punto de vista inmobiliario, además podemos contar con el servicio
mediante teléfonos públicos y satelital.

6.2 Densidad de Población:

Con la falta de soluciones habitacionales que aqueja a nuestra sociedad, las variables de
densidad de población y de construcción, siempre serán muy parecidas en donde existan
terrenos aptos, amplios y disponibles para urbanizar.
D Población : Nº Habitantes / Ha.
Nº Habitantes: 66 viviendas x 5.3 hab/viv
Nº Habitantes: 350,00
Área requerida por norma:
Área parcelas: 1,89 Ha

Dp = 350 hab Dp = 185 hab. /Ha

1.89 Has.
Este resultado es satisfactorio para el tipo de urbanismo a construir:
Viviendas Unifamiliares Nivel de Asistencia I, con Densidad Bruta de 180- 210 hab/has

6.3. – Densidad de Construcción:

Área del Terreno: 1.89 Ha.

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Área de las Parcelas: 180 M2

Nº de Parcelas: 66 PRC.
Área de la Vivienda: 75,00 M2

6.4 Área de Recreación: El urbanismo cuenta con un área para recreación familiar
contentiva de plazas, parques y espacios para el estudio; así como también en todo proyecto
urbanístico se debe contemplar el espacio destinado a las áreas verdes, que funcionaría
como pulmón del urbanismo. Este reglón está contemplado dentro del área verde por
disposición escasa de terreno.

6.5 Área Verde: El Urbanismo cuenta con un área destinada al juego, entretenimiento y
otros; sin dejar de tener en cuenta la importancia necesaria que permite la buena salud de
las áreas verdes contempladas.

6.6. – Servicios Educacionales: en vista de que en la zona existen varias

instituciones educacionales y que el área de terreno es relativamente pequeña, no se
contempló este renglón.

6.7.- Área Socio Cultural y Socio Económica: de igual manera no se

contempló este reglón por razones de espacio y comodidad de los habitantes.

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ASPECTO GENERALES MOVIMIENTO DE TIERRAS VIALIDAD Y DRENAJE

Esta obra consiste en realizar una serie de trabajos de Movimiento de tierras y la

Construcción de la Vialidad correspondiente al URBANISMO O.C.V. LAS MERCEDES

El alcance contempla las siguientes actividades:

El Movimiento de Tierras es el conjunto de actuaciones que se realizara en el terreno para

la ejecución de la obra. Previo al inicio de cualquier actuación, se deben efectuar los
Trabajos de Replanteo, prever los accesos para maquinaria, camiones, rampas, etc.

Excavaciones y Vaciados

Antes de comenzar el movimiento de tierras, se realizara una actuación a nivel de la

superficie del terreno, limpiando de arbustos, plantas, árboles, broza, maleza y basura que
pudiera hallarse en el terreno.
Cuando ya se encuentra el terreno limpio y libre, se efectúa el replanteo y se comienza con
la excavación.
Excavación
La excavación se realizara en forma mecánica con excavadoras, y cuyo objeto consiste en
alcanzar el plano de arranque de la edificación, es decir las cimentaciones.
La excavación puede ser:
 Desmonte
El desmonte es el movimiento de todas las tierras que se encuentran por encima de la
rasante del plano de arranque de la edificación.
 Terraplén
Comprende los trabajos de construcción de Terraplenes hasta llegar a la sección y cota de
proyecto, mediante capas sucesivas, compactadas a la densidad especificada, con material
seleccionado y que conforman terraplenes para vialidad u obras de urbanismo según los
planos y exigencias de la Inspección.

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El terraplena se realiza cuando el terreno se encuentra por debajo del plano de arranque del
edificio y es necesario llevarlo al mismo nivel.
Retroexcavadora
Tendrá en consideración los siguientes ítems:
 Características del terreno, tales como: cohesión, densidad, compacidad; son
factores que influyen en el rendimiento de la maquinaria.
 Factores intrínsecos del terreno, tales como: asentamientos, niveles freáticos, zonas
plásticas, que pueden incrementar la medición.
 Factores externos, tales como factores climáticos, tendidos aéreos o subterráneos,
edificaciones vecinas, tráfico, que pueden hacer que se paralice la excavación.
 Formas de ejecutar las excavaciones, teniendo en cuenta profundidad, sección,
altura, etc.; esto nos orientará hacia el tipo de maquinaria mas adecuada a emplear.
Los trabajos en tierra se realizan por lo general por medios mecánicos con la maquinaria
adecuada en cada caso.
Durante los Trabajos de Replanteo debemos prever la ubicación de rampas para salida y
entrada de camiones; es necesario delimitar el área de nuestra actuación y marcar puntos de
referencia externos que nos sirvan para tomar datos topográficos.
Deberá tener en cuenta la cota final de la excavación y dejar las tierras a nivel, ya que
resultaría muy costoso tener que volver a rellenar lo ejecutado.

Ejecución De Los Rellenos.

El relleno debe ejecutarse por capas horizontales de espesor suelto no mayor de 20 cm, y en
longitudes adecuadas, de acuerdo al método empleado en la distribución, mezcla y
compactación. En caso de ser transportado y vaciado mediante camiones, mototraillas, u
otro equipo de volteo, la distribución debe ser efectuada mediante Bulldozer,
Motoniveladoras u otro equipo adecuado. Si el material no fuese uniforme, se debe proceder
además a mezclarlo hasta obtener la debida uniformidad. Al mismo tiempo, deberá
controlarse el tamaño máximo de los elementos que integren dicho material, eliminando todo
aquel que supere este tamaño.

Compactación.

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

Luego de la ejecución de los rellenos con todos los procedimientos propios del mismo, debe
procederse a la compactación de éste. Para esta operación, deberá controlarse previamente
el contenido de humedad, que debe corresponder a la humedad óptima que determine el
laboratorio.
El material deberá ser compactado con el grado que fije el laboratorio, de acuerdo al ensaye
Proctor modificado y para cumplir con este requisito deben tenerse en consideración los
siguientes factores:
a.-) Espesor de la capa de material suelto que se compacta.
b.-) Presiona ejercida por el rodillo o pisón sobre el terreno.
c.-) Numero de pasadas del rodillo o golpes de pisón, necesarios parta obtener el grado de
compactación establecido.
d.-) Humedad en el momento de la operación.
En la mayor parte de los casos, será necesario el empleo de maquinaria especializada, que
puede ser la siguiente:
(1)- Rodillo pata de cabra. Consta de los siguientes elementos: un tambor al cual van
soldadas una serie de patas; un marco que lleva los descansos del tambor; y una barra de
tiro para acoplar el rodillo al tractor de remolque.
Este tipo de rodillo se usa cuando se requiere una alta presión aplicada al material de
relleno, entre 9 y 20 [Kg/cm2], que puede aumentar considerablemente si el tambor se rellena
con agua y arena.
(2)- Rodillo con ruedas neumáticas. Consiste en un cajón metálico apoyado sobre ruedas
neumáticas. Este cajón, al ser llenado con agua, arena seca o arena mojada, ejerce una
mayor presión de compactación, con valores que pueden variar entre 3 y 8 [Kg/cm2].
(3)- Rodillo vibratorio. En este caso al rodillo, formado por un tambor de acero, se le ha
agregado vibración, haciendo girar un contrapeso colocado excéntricamente en el eje de
giro, con frecuencias de 1000 a 4000 revoluciones por minuto.
(4)- Placa compactadora. Esta, corresponde a una placa apisonadora que golpea y se
separa del suelo a alta velocidad logrando con ello la densificación del suelo.
La compactación debe efectuarse comenzando en los bordes y avanzando hacia la línea
central en pasadas paralelas traslapadas en, por lo menos, una mitad del ancho de la unidad
compactadora. Se requiere un número de pasadas suficiente para obtener el grado de
compactación exigido.

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Los drenajes de tipo superficiales, que captaran y dirigirán las aguas que caen directamente
sobre la calzada hacia puntos de descarga y se harán con estructuras de concreto a saber
brocales, y áreas de escurrimiento integradas a las aceras o caminerías propuestas en el
urbanismo y cuyos detalles se indican en los planos. En tal sentido las calles se han
considerado para efectos de cálculos, como canales, para así evitar los drenajes enterrados,
poco factibles económicamente en este caso por las pendientes mínimas del terreno natural.

La excavación y transporte del material existente en la superficie de apoyo que vaya a ser
removido, y el suministro, transporte, colocación y compactación del material adicional que
se requiera, se debe ejecutar de acuerdo a los requisitos exigidos en las especificaciones
correspondientes a esas operaciones.

Las aceras serán de concreto, los agregados cumplirán con lo establecido en las
especificaciones de concreto. Cuando los planos indiquen el uso de refuerzo, este cumplirá
con lo establecido en la especificación de acero de refuerzo. El material para el sello de la
junta cumplirá con las especificaciones establecidas en el M-18 de la A.A.S.H.O.
Ejecutados los trabajos de topografía necesarios para determinar la posición correcta de las
aceras, tanto en alineamiento como en elevación podrá iniciarse la colocación de las
formaletas correspondientes. Las formaletas serán metálicas, deberán ser rectas, estar libres
de deformaciones o torceduras, y de resistencia suficiente para contener el concreto y
soportar los esfuerzos que ocasione el vaciado, sin deformarse.
La superficie donde se vaya a construir la acera, será conformada estrictamente a las líneas
y pendientes señaladas en los planos y será humedecida y compactada con apisonadores
de percusión o a mano, hasta obtener un lecho firme y parejo.
Las aceras tendrán juntas de dilatación, que se construirán donde lo indique los planos o en
su defecto a intervalo de 2 metros y en todas las aceras curvas, donde el brocal existente
tenga juntas de dilatación.
El concreto para aceras tendrá la resistencia a la compresión que indiquen los planos pero
en ningún caso será inferior a 85 kg/cm2. El vaciado se hará por capas de 10 centímetros y
se apisonara y trabajara con cuchara de albañil, hasta alcanzar la altura total.

VIALIDAD

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El terreno a urbanizar se encuentra ubicado en la Av. Principal del Barrio Zumurucuare,

Municipio Miranda, Estado Falcón, cuya área a urbanizar es de 1.89 Has. aproximadamente,
donde se prevé construir una urbanización conformada por 66 viviendas de uso residencial,
de un nivel, todas las viviendas poseen un área de 75 m2 (6.15 m x 11.45 m).
Se ha estimado por efecto de los cálculos que la población servida será aproximadamente
de 350 residentes.
La vialidad del conjunto residencial se ha desarrollado en función de lo establecido en las
variables urbanas de la zona a los efectos de garantizar un tránsito vehicular seguro y
confortable con pendientes suaves y curvas de radio aceptables en proporción a la franja
peatonal, conformada por aceras y sus respectivas áreas verdes.
Toda la vialidad del conjunto se proyectó con ancho de calzada principal de 8.20 m y se
puede afirmar que el uso de las vías es casi exclusivo para los residentes.
El diseño vial se realizó considerando su soporte ante un posible colapso en las horas pico
(horas criticas). Previendo un vehículo por vivienda, es decir, 66 vehículos, con velocidad de
circulación baja tomando en cuenta el uso residencial.

Diseño de espesores del pavimento:

El tipo de pavimento seleccionado para este Urbanismo será: Mezcla Asfáltica tipo IV en
caliente.
 Según su clasificación o número de capas: SIMPLE (UNA SOLA CAPA)
 Según su uso: VIA SECUNDARIA (VEHÍCULAR)
 Según sus materiales: (BITUMINOSO)
 Según la transmisión de esfuerzos: FLEXIBLE
La capa de sub-base debe estar compuesta por un material granular con un porcentaje de
finos no muy alto (Suelos A1 Y SUELOS A2), limite líquido > 35%, índice de plasticidad < 6%
y C.B.R > 20%. La función de la misma debe ser de sub-drenaje, evitar la capilaridad y
aumentar la resistencia estructural.
La base debe ser de material granular no saturable (pétreo), limite líquido < 25%,
índice de plasticidad < 6% y C.B.R > 60%, los materiales pétreos para la base deben tener
un % de desgaste según en ensayo de los Ángeles, inferior al 50% deben ser resistentes a
los cambios de volúmenes que pueden ser perjudiciales. La función de la misma es eliminar
la elasticidad y plasticidad producto de la humedad y secado del suelo, evitar la
concentración de cargas, es decir, transmitir los esfuerzos a la sub-base.

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

La capa de rodamiento está compuesta por materiales asfálticos en combinación con

agregados (arena, piedra picad, polvillo y arrocillo). El agregado representa del 90% al 95%
del peso de la mezcla y del 80% al 85% del volumen.
El cálculo de los espesores de cada una de las capas que conforman al pavimento se estimó
del método Venezolano.

ASPECTO GENERALES ACUEDUCTO

Esta obra consiste en realizar una serie de trabajos destinados a la Construcción del
Acueducto para garantizar un servicio confiable al urbanismo.

El alcance contempla las siguientes actividades:

OBRAS CIVILES.

1. Trabajos preliminares.
 Movilización.
 Sondeos.

2. Replanteo.
 Auxiliar.

3. Movimientos de Tierras.
 Excavaciones a mano en Terreno Roca.
 Excavaciones a máquina en Terreno Roca.
 Excavaciones a máquina en Terreno normal.
 Rellenos con Material de la Excavación.
 Rellenos con Material del Préstamo (Caliche, Arena).
 Bote.

OBRAS MECANICAS.

4. Tuberías y Accesorios PEAD.

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

 D=4”.
 D=6”
 D= 20 mm
5. Válvulas.
 Compuerta de Diámetro
 Mariposa

MEMORIA DESCRIPTIVA.

El presente proyecto consiste en la construcción de varias redes constituidas por tubería de

PEAD de diámetro 6” con una longitud aproximada de 23,85 mts y la de 4” con una longitud
aproximada de 870,60 mts, dicha tubería de 6” tendrá un punto de empalme, el cual está
ubicado en La Av. Principal del barrio Zumurucuare, donde se incorporaran al sistema
existente (tubería A.C.P. Ø=16”).
En el punto de empalme, se colocara una válvula de compuerta de diámetro 6”, con los
accesorios requeridos para cada caso.
La red de distribución contempla la instalación de tubería en PEAD diámetro 6” y 4” de
aproximadamente 849,45 mts, y la construcción de 56 tomas domiciliaria con tubería de
PEAD 20 mm, caja interamericana, silleta, un hidrante y demás accesorios necesarios para
dicha construcción.
Las calles principales tienen un ancho es de 8.20 m, por lo que permite la instalación del un
solo acueducto en uno de los canales y hacer las tomas particulares, por lo especificado en
la norma 4.103, articulo 29º, para vías de ancho mayor de 17 metros.
Para casos de emergencia, se proyectó la colocación de un hidrante tipo poste uno en el
nodo “K”.
En cuanto a las excavaciones para la instalación de las tuberías se prevé un suelo rocoso en
su totalidad por lo cual las partidas requeridas son, la excavación en tierra a mano con
compresor, excavación en roca con zanjadora, los rellenos se realizaran con material
proveniente de la misma excavación, con caliche y arena dulce para la protección de las
tuberías. La sección típica de la zanja fue adecuada a las condiciones de la zona y a los
diámetros propuestos.

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

En cuanto al cálculo de las dotaciones, el sector está en la poligonal urbana de la cuidad y

zonificado, tiene calles definidas por ancho de calzada con asfalto y las calles poseen
aceras. Las parcelas son de aproximadamente 180 mts2 de área con lo cual se definió la
dotación de 1.500 lts/día/parcela de acuerdo a la gaceta oficial N0 4.044.
El diseño se realizó mediante el procedimiento de cálculo de dotaciones, y el método de
mallas para calcular las pérdidas de carga en función del caudal, los diámetros se expresan
en mm, la longitud de tubería en mts y el caudal en los nodos en lts/seg.

ASPECTO GENERALES AGUAS SERVIDAS

El urbanismo en estudio se encuentra limitado por el norte con Viviendas en Construccion,

por el este con terrenos municipales, por el sur con terrenos municipales y por el oeste con la
Calle Principal de Zumurucuare.
Se procedió a la elaboración del Proyecto “Construcción de Red de Agua Servida del
URBANISMO O.C.V. LAS MERCEDES”, el cual consiste en incorporar este Urbanismo al
sistema existente, a través de colectores con tubería de PVC cuyo diámetro es de 10” y 8”,
haciendo la incorporación a la boca de visita existente en la calle principal del barrio
Zumurucuare a no más de cinco metros del sector a urbanizar, y cuyas cotas referenciales
son: Cota Terreno=29,50 m.s.n.m y Cota Rasante=26.50.m.s.n.m

Esta obra consiste en realizar una serie de trabajos destinados a la Construcción de una Red
de Colectores que garanticen un saneamiento ambiental a la URBANIZACION O.C.V. LAS
MERCEDES

El alcance contempla las siguientes actividades:

OBRAS CIVILES.

1. Replanteo.
 Auxiliar.

2. Movimientos de Tierras.
 Excavaciones a Mano en Terreno Roca.

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

 Excavaciones a Maquina en Terreno con Peñones

 Excavaciones a Maquina en Terreno Roca.
 Rellenos con Material de la Excavación.
 Rellenos con Material del Préstamo (Caliche, Arena).
 Bote.

3. Tuberías y Accesorios PVC.

 D=10”
 D=8”
 D=6”
 Yee, Codos de 450

4. Elementos Prefabricados.
 Cono excéntricos para Boca de Visita Tipo IA
 Cilindros para Boca de Visita Tipo IA
 Taquillas D-41 Para Empotramiento

5. Obras de Concreto
 Construcción de Base de Boca de Visita Tipo IA

MEMORIA DESCRIPTIVA.

El presente proyecto consiste en la construcción de varias redes de colectores en diferentes

calles con tubería de PVC de diámetro 10” con una longitud aproximada de 25.00mts y 8”
con una longitud de 668.00 mts y tubería de PVC de diámetro 6” para los empotramientos de
66 parcelas, dichos colectores tendrá varios punto de empalme los cual se ubican:
Estos empalmes se realizaran a bocas de visita tipo IA en los cuales confluyen tuberías de
Diámetro de 10” y 8”.
La red de recolección contempla la instalación de tubería en PVC diámetro 10” y 8” en una
longitud total de 693 mts aproximadamente y la construcción de 66 empotramientos tipo I con
tubería de PVC diámetro 6”, silla de 8” a 6” y de 10” a 6”, codo en 450 de diámetro 6” ,
tanquillas prefabricadas (D-41). La elección de este tipo de tubería se debe a que garantiza

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

la estanqueidad de la junta, debido a su coeficiente de rugosidad las profundidades a que

debe colocarse la tubería son menores y por su fácil y rápida colocación en la zanja.
En cuanto a las excavaciones para la instalación de las tuberías se prevé un suelo rocoso en
su totalidad por lo cual las partidas requeridas son, la excavación en tierra a mano con
compresor y excavación en roca con zanjadora, los rellenos se realizaran con material
proveniente de la misma excavación, con caliche, arena dulce para la protección de las
tuberías. La sección típica de la zanja fue adecuada a las condiciones de la zona y a los
diámetros propuestos.

Para el diseño hidráulico de los colectores se procedió a calcular el gasto de la zona a

intervenir, el cual se compone del gasto de agua servida domiciliaria, comercial, institucional
y el gasto de las aguas de infiltración, no se tomo en cuenta los gasto de aguas residuales
industriales por considerarse una zona netamente residencial con muy pocos comercios.
Para determinar el gasto por agua servida domiciliaria se calculo el gasto medio de la
dotación del área en estudio, tomando en consideración que el sector está en la poligonal
urbana de la cuidad y zonificado, tiene calles definidas por ancho de calzada y las parcelas
son de aproximadamente 180 mts2 de área con lo cual se definió la dotación de 1.500
lts/día/parcela de acuerdo a la gaceta oficial N0 4.044, con este valor se calculo el gasto
medio, se estimo el gasto de reingreso y K en función de la población futura a servir, el gasto
medio comercial e institucional se calculo de acuerdo a las especificaciones de la misma
gaceta y el gasto de agua de infiltraciones se determino con la longitud de los colectores y
los empotramientos a diseñar. La red de colectores se diseño como sistema de aguas
servidas calculando el gasto unitario con el gasto de agua servida e infiltración.
Otro factor tomado en cuenta para el diseño es la pendiente del colector dado que con esta
se logra tanto la velocidad mínima a sección plena que garantizar el arrastre de los
sedimentos (de 0,60 m/sg), como la velocidad máxima (4,50 m/s) para garantizar la
estabilidad de flujo. Se asumió una pendiente para tubería de PVC de 3 por mil. La velocidad
se calculó mediante el uso del Ábaco para formula de Manning y las curvas de relación de
elementos hidráulicos, con un coeficiente de rugosidad de 0,0012 por tratarse de tubería de
PVC.
Las bocas de visita propuesta fueron del tipo IA por ser profundidades entre 1,35 mts hasta
5,00 mts los empotramientos son individuales con bajante, codo y yee.

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

El cálculo se realizo mediante una hoja de Excel para determinar capacidad y velocidad a
sección plena, capacidad y velocidad a sección real rasante de la tubería a colocar.

ASPECTOS GENERALES ELECTRICIDAD

La finalidad del presente proyecto es diseñar el sistema eléctrico de Luz y Fuerza para el
desarrollo del Parcelamiento a construirse en la Av. Principal del Barrio Zumurucuare,
Parroquia San Antonio. Municipio Miranda del Estado Falcón.

1. MEMORIA DESCRIPTIVA.
1.1. NORMAS Y CRITERIOS.
1.1.1. NORMAS.

El Parcelamiento está compuesto por 66 viviendas unifamiliares. En la elaboración de este

proyecto se tomaron en cuenta las disposiciones contenidas en:

 Código Eléctrico Nacional (CEN 1990).

 Manual de Mediciones de energía de CADAFE.

1.1.2. CRITERIOS DE DISEÑO.

1.- Por indicaciones de los diseñadores del Parcelamiento, se ha convenido en que el tipo
de instalaciones en Alta Tensión, a construirse sean totalmente aérea, todo basado en la
estética urbanística y en consideraciones de tipo económico y técnico.

2.- Los bancos de transformación serán de 2x37,5 kVA, 50 kVA y 2x50 kVA, que alimentaran
las unidades de viviendas unifamiliares y alumbrado público; irán colocados en postes y/o
estructuras pesadas (E.C. = 411 kg), de la red aérea.

3.- El criterio de diseño de la red de alta tensión fue determinado por la configuración del
sistema de vialidad y la disposición de las líneas existentes propiedad de CORPOELEC. El
sistema con los alimentadores de alta tensión con cortacorrientes para su protección y
facilidad de operación.

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

4.- El conductor seleccionado para los alimentadores de alta tensión de la red aérea es el
conductor Arvidal, calibre mínimo AWG # 1/0.

5.- En la red de baja tensión aérea, el conductor seleccionado es Arvidal, con un calibre no
menor del AWG # 2/0.

6.- La tensión primaria es de 13.800 Volt y la secundaria se obtendrá a través de bancos de

un transformador monofásico convencional, tipo distribución, el voltaje resultante será
120/220 voltios.

7.- La instalación será alimentada por una línea monofásica en 13.800 V, propiedad de
CORPOELEC, ubicada en el lado suroeste de la urbanización.

8.- La máxima caída de tensión permisible en alta tensión es del 1% y en baja tensión es de
3%.

9.- El Alumbrado Público contempla la utilización de lámparas de Vapor de sodio 250 watts,
marca PHILLIPS o similar que suministran un nivel de iluminación que se considera
adecuado para el tipo de tráfico previsto en la vía de acceso principal.

10.- Los circuitos del Alumbrado funcionarán con tensión base de 208 V, para las lámparas
de Vapor de sodio 250 watts en la avenida principal controlados a través de una celda
fotoeléctrica, ubicadas en cada luminaria.

11.- Se construirán bancadas de baja tensión con tubería PVC mínima de Ø = 2”, solo para
la alimentación eléctrica de las luminarias en plazas y parques.

ASPECTO GENERALES VIVIENDAS UNIFAMILIARES

Esta obra consiste en realizar una serie de trabajos destinados a la Construcción de

Viviendas Unifamiliares en el URBANISMO O.C.V. LAS MERCEDES.

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

El alcance contempla las siguientes actividades:

OBRAS CIVILES.

1. Revestimientos:
1.1 Frisos:
Acabados Liso: el friso liso deberá aplicarse de tal manera de lograr un acabado sin grumos
logrando dos calidades una para paredes exteriores, con una mezcla de mayor dosificación
de cemento para las paredes interiores. El friso liso debe tener una máxima calidad de
acabado suave, y casi pulida con el uso de aditamentos convencionales en menor
proporción del cemento y uso de llana metálica pulida; no debe existir ninguna rugosidad o
huellas en la superficie, las mínimas irregularidades deben ser retocadas y corregidas con lija
para lograr una superficie uniforme y pulida.
Para todos los casos la nivelación es el elemento base que debe ser controlada con el uso
de reglas guía, con la cual se podrá detectar fallas en el aplomo o nivelación de paredes
para evitar excesos en espesores de friso y deben ser corregidas nivelando el error en la
pared.
El friso liso se aplicará en todas las paredes interiores en todas las áreas; pero en aquellas
áreas en las cuales exista cerámica que no llegue al techo, se llevará hasta la altura del
techo.

1.2. Cerámica:
La cerámica debe ser primera calidad, nacional, para pisos y paredes colocadas en forma
tradicional sobre la superficie rugosa que permita adherencia, sin dejar vacíos entre ambas
superficies, la cual debe estar cubierta de “pego” en las caras de contacto.
Se aplicará en:
 Todas las paredes de baños, cerámica de 30x25 cms blanca y a una altura de 1.80
mts.

1.3. Pintura:

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

La pintura interior será de caucho para interiores con las capas que requiera para el logro de
una superficie homogénea y pulida. Se colocará a una altura de piso a techo y donde exista
cerámica la altura será desde la cerámica al techo.
La pintura exterior será de caucho de primera calidad a una altura del piso acabado al techo.
Pintura de esmalte se aplicará a las superficies metálicas (marcos, herrajes, puertas) con un
previo tratamiento de la superficie con aditivos anticorrosivos y conformación de la superficie
lisa, no debe haber irregularidades (grumos, ni derrames por exceso.)
Debe aplicarse tratamiento especial en caso de pintura sobre madera; se usará sellador y
barniz para garantizar su duración.

1.4 Techos:
Se ha previsto la colocación de láminas tipo Súper board, impermeabilización con manto
asfáltico y el recubrimiento con tejas asfálticas.

1.5 Pisos:
A menos que se indique lo contrario, todos los pisos serán revestidos con cemento pulido
requemado.

1.6 Cerramientos Puertas y Ventanas

1.6.1 Puertas:
Las puertas en ambientes interiores (Habitaciones y baños) serán de madera entamborada
con marcos metálicos y cerradura de pomo de dimensiones señaladas en los planos. Debe
poseer dinteles de refuerzos en su unión a paredes externas y parte superior.
Se instalarán puertas batientes de lámina de hierro en entradas posterior y principal, estas
deben poseer tratamiento previo con anticorrosivo.

1.6.2 Ventanas:
Las ventanas se plantean de aluminio tipo celosía. Deben poseer dinteles y refuerzos en su
unión a paredes laterales y paredes superior e inferior.
Deben poseer barra para goteo que no permita la entrada de agua de lluvia.
2. Instalaciones Sanitarias:
Se tiene prevista la construcción de 02 salas de baños.
Cada sanitario constará de un wáter clock, un lavamanos, una ducha, un drenaje de piso.

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1Materiales a utilizar y ejecución de las partidas:

Los materiales a utilizar serán de primera calidad y su colocación en la obra se realizará
siguiendo los lineamientos de las normas constructivas vigentes en el país.

2.2Excavación de zanjas y protección de tuberías:

Para los trabajos de excavación se deberá hacer un replanteo de los ramales y de las arañas
correspondientes.
2.2.1Aducción:
El sistema de aducción de agua potable al establecimiento se realizará mediante el uso del
sistema de acueducto que sirve la zona.

2.3 Partes del Sistema:

Las instalaciones sanitarias diseñadas para el funcionamiento del Centro constarán de las
siguientes partes:
2.3.1Aguas blancas:
a) Tuberías: Las instalaciones de aguas blancas se harán mediante la utilización de tubería
de PVC tipo PAVCO o similar de alta densidad, de sección circular, homogénea y de
espesor uniforme No deben presentar grietas, aplastamientos o abolladuras. Los
diámetros están señalados en los planos.
b) Conexiones: Las conexiones a utilizar en la red serán de PVC de alta densidad tipo
PAVCO o similares. Se utilizará para las juntas de los elementos el pegamento
recomendado por la casa fabricante.
c) Paso de tuberías: para el paso de tuberías a través de elementos estructurales, se
colocarán camisa de paso con un diámetro mayor al de la tubería que atravesará la
estructura.
d) Prueba de tuberías: Todas las tuberías deberán ser probadas hidrostáticamente, antes
de ser cubiertas o empotradas en las paredes. El ensayo de las tuberías de distribución
de agua se aplicará por secciones o al sistema completo, sometiendo las tuberías a una
presión 50% más alta que la de servicio, como mínimo. La presión mínima de ensayo
será de 7Kg/cm2.
3. Aguas Negras:

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

Para el sistema de aguas negras se utilizará tubería de PVC PAVCO o similar de alta
densidad de 2” y 4” de diámetros. La red estará conectada, internamente, por medio de la
construcción de 03 tanquillas de concreto de RCC0 180 Kg./cm2.
a) Tuberías: las tuberías del sistema de recolección de aguas negras serán de PVC PAVCO
o similar de alta densidad y de diámetros señalados en los planos.
b) Conexiones: Serán del mismo material de la tubería a conectar en cada caso. Se
utilizará para la unión de los elementos el pegamento recomendado por la casa
fabricante.
c) Pendientes de tuberías: los ramales de la tubería de drenaje es de 4” en PVC y tendrán
una pendiente mínima de 1%.
d) Cruce de elementos estructurales: Cuando las tuberías de aguas servidas crucen
elementos estructurales, se deberá colocar previo al vaciado de concreto mangas para la
colocación de las tuberías.
e) Prueba de tuberías: Todas las tuberías deberán ser probadas hidrostáticamente, antes
de ser cubiertas. Dicha prueba Se puede hacer con agua de modo que cualquier parte
del sistema esté sometida a una presión mínima equivalente a una columna de agua de
3,00mts. Durante la prueba, se sellarán las salidas, tapones y se llenarán de aguas los
sifones.
f) Drenajes de piso: Los sifones de piso para drenajes llevarán su correspondiente rejilla de
bronce con diámetros indicados en los planos.
g) Sifones: Se instalarán sellos hidráulicas en todas las conexiones de piezas sanitarias,
drenajes de pisos y otros puntos en que la buena práctica lo hace aconsejable. Dichos
cierres serán de tal forma que no se vacíen por acción de sifonaje, pero que dejen pasar
libremente las salidas.
h) Bocas de registro: Se instalarán las bocas de registro señaladas en los planos para
permitir futuras acciones de mantenimiento. Se utilizarán tapones de bronce.

4. Ventilación.
Se utilizará tubería de PAVCO, de diámetro 2”.
En los baños y cocina se utilizarán centros de pisos de rejillas circulares de bronce de 2” de
diámetro.
Piezas sanitarias:

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

Las piezas a utilizar en los ambientes sanitarios serán de óptima calidad y serán los
siguientes:
 Lavamanos para colgar cerámica color blanco ancho menor o igual a 54 cms
 Wáter-clock de asiento, tanque bajo, descarga al piso.
 Fregadero.
 Batea.

5. Obras Eléctricas.
Se han determinado todos los circuitos de Alumbrado, Toma Corrientes, que van desde el
tablero principal a cada uno de los recintos que comprende la vivienda como se indica en los
planos.
Baja Tensión: Se determinaron los circuitos de alumbrado y tomacorrientes como se indican
en los planos. Se ha contemplado la utilización de tuberías de Electricidad plástica rígida
liviana de diámetros 3/4” y 1”.
Para los circuitos de alumbrados y toma corrientes, se utilizarán conductores THW Nº. 8 y
12 con interruptores automáticos de 1x20 amperios para los circuitos de iluminación y de
1x20 para los de tomacorrientes.
Lámparas:
Se instalarán lámparas tipo plafón en todos los ambientes internos, y la iluminación exterior.

MEMORIA DESCRIPTIVA.

Se propone la construcción del conjunto de viviendas las cuales constan de módulos de

vivienda tipo unifamiliar de un solo nivel en estructura metálica del tipo tubular y techo liviano
en laminas de cemento plano de 11 mm de espesor tipo súper board o similar revestidas por
manto asfáltico de espesor 03 mm y recubierta por teja asfáltica , las cuales están
distribuidas de la siguiente manera con condiciones de funcionalidad de servicios como:
Comedor - Cocina, Sala, Porche, Tres (03) habitaciones, Dos (02) salas de Baño. El área de
construcción es de (75,00) m2. La distribución se hará de acuerdo a lo plasmado en el plano
de distribución.
El sistema constructivo es de estructura metálica, compuesto por una losa de piso superficial
y por columnas de tubo conduven de 100 x 100 de dimensiones, las vigas tanto de carga
como de amarre de dimensiones 100x40, con un anclaje de 0.20 x 0.20 de esp= 6 mm y las

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

Correas de 80 x 40. El revestimiento del piso será de cemento pulido requemado; el

revestimiento de cerámica será en pisos y paredes de los baños, esta última a una altura de
1.80 m.

PLAN DE MANTENIMIENTO

CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDAS UNIFAMILIARES, EN EL URBANISMO O.C.V. LAS

MERCEDES
Ejecutada la Obra se recomienda realizar un mantenimiento a la estructura en general, con la
finalidad de garantizar el buen funcionamiento y estado de la misma, siendo el encargado del
plan de mantenimiento y administración cada adjudicatario de la vivienda, el cual permite
alargar la vida útil de las edificaciones.
El mantenimiento se hará en un tiempo estipulado de acuerdo a cada partida siendo
el costo de cada una de las partidas proyectado al tiempo estipulado una vez ejecutada la
obra.

Cuadro de Mantenimiento y Administración:

COMPONENTE ELEMENTO ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO FRECUENCIA

Cubierta de Reposición de láminas dañadas, cuando lo A
Súper board
techo. amerite la estructura
Limpieza general, pintura de paredes interior S
Albañilería Paredes
y exterior.
Limpieza general, con agua y jabón.
Revestimiento y Revestimiento A
Anualmente se recomienda pintar paredes
acabados. con pintura
con pintura de caucho lavable

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 O.C.V. LAS MERCEDES- MEMORIA DESCRIPTIVA

M
Verificar la entrada y salida del voltaje en el
interruptor.
Interruptor T
Revisión general.
principal
Limpieza exterior del tablero y conservar su
M
tapa.

Tablero de T
Limpieza, revisión, ajuste de breakers.
distribución
Instalaciones
M
Eléctricas. Cables Revisión y prueba del circuito.

M
Lámparas Limpieza de lámparas.

S
Tomacorrientes Revisión de tapas y elementos de fijación.

Alumbrado Revisión general del sistema de alumbrado M

exterior exterior
Puertas
entamboradas Aplicar barniz o esmalte según sea el caso,
Carpintería con marcos de revisión ocular y/o ajustes T
madera e hierro Lubricar bisagras y cerraduras.
A
Instalaciones Tubería de Revisión de tubería, conexiones, accesorios
sanitarias aguas blancas Revisión de la parte visible donde se puedan
y negras presentar filtraciones. T

S: Semanal, M: Mensual, T: Trimestral, A: Anual.

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