MANUAL DE PROCESO DE SUBSISTEMA DE LA GESTIÓN LOGÍSTICA

JULIAN ALBERTO GALLO GUZMAN

SENA

CENTRO DE LOGISTICA Y PROMOCION ECO TURISTICA REGIONAL

MAGDALENA

GESTIÓN LOGÍSTICA (1017082) RUTA (402084)

SANTIAGO DE CALI

2016
MANUAL DE PROCESO DE SUBSISTEMA DE LA GESTIÓN LOGÍSTICA

JULIAN ALBERTO GALLO GUZMAN

INSTRUCTOR:

RICARDO ALFONSO CHINCHILLA IBARRA

SENA

CENTRO DE LOGISTICA Y PROMOCION ECO TURISTICA REGIONAL

MAGDALENA

GESTIÓN LOGÍSTICA (1017082) RUTA (402084)

SANTIAGO DE CALI

2016
 MANUAL DE PROCESO DE SUBSISTEMA DE LA GESTIÓN LOGÍSTICA

LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

Abarca la planeación y la gestión de todas las actividades implicadas en el

suministro y adquisición, la conversión y todas las actividades de gestión de la
logística. Un aspecto importante es que también incluye la coordinación y la
colaboración con socios de la cadena, los cuales pueden ser proveedores,
intermediarios, proveedores de servicios (3PL) y clientes. En esencia la
Administración de la cadena de abastecimiento integra la gestión de la oferta y la
demanda dentro y entre empresas”.

Se puede decir que cadena de abastecimiento es el proceso en el cual se integran

las funciones del proveedor, fabricante, cliente, distribuidor y el detallista para
llevar a cabo un proceso productivo mediante la información, y el movimiento de
recursos y/o bienes.

En una cadena de suministro, el flujo de información es vital para poder entregar

los insumos en el momento adecuado, tanto para no parar líneas de producción,
como para tampoco crear un excedente de inventario y de esta forma, entregar a
tiempo el producto terminado al cliente final.

¿Cuáles son sus funciones?

La función principal de la Cadena de Abastecimiento SCM es optimizar el proceso

de producción desde la compra de los insumos hasta entregar el producto
terminado al cliente final.

¿Cuáles son sus actores?

Los principales actores en una cadena de suministro son los siguientes:

Fabricantes, Clientes, Detallistas, Transportistas, Distribuidores

SIMULACION DE UNA CADENA DE ABASTECIMIENTO

Pasó a paso

Transporte de entrada: a nuestra planta de distribución llegan todos nuestros

proveedores por vía terrestre, se descarga y se almacenan en la central.

Transporte: Luego de que el producto está listo es distribuido a diferentes

CENTROS DE DISTRIBUCION en varias ciudades del país para su respectiva
distribución.

Centro de distribución: (CD LDSP). Cuando en el CD se realiza el proceso de

recepción del producto se almacena de acuerdo a los requerimientos del
proveedor, a la espera de su distribución a los diferentes clientes como almacenes
de cadena, T a T, entre otros o en muchos casos se recepciona mercancía que
viene directamente hacia el cliente en modalidad CROSSDOCKING.

 Distribución: Ya hecho el pedido se realiza la separación del producto para

ser distribuido a los diferentes clientes, ya sean locales o intermunicipales.

LOGÍSTICA INVERSA

el proceso de planificación, implantación y control de forma eficiente y al coste

óptimo del flujo de materias primas, materiales en curso de producción y productos
acabados, así como el de la información relacionada, desde el punto de consumo
hacia el punto de origen con el objeto de recuperar el valor de los materiales o
asegurar su correcta eliminación

La logística se ocupa de los aspectos derivados en la gestión de la cadena de

suministros del traslado de materiales desde el usuario o consumidor hacia el
fabricante o hacia los puntos de recogida, para su reutilización, reciclado o
eventualmente, su destrucción. Otros autores incluyen en la definición teórica de
logística inversa la etapa de desmontaje o proceso de los materiales para su
reutilización o eliminación de forma respetuosa con el medioambiente.

En la ilustración anterior podemos ver como se cumple de cierto modo la logística

inversa cuando se presentan situaciones como las devoluciones de los clientes
por diferentes causas.
POLÍTICAS DE DESARROLLO

 Descripción de la política: Garantizar la transparencia y fomentar la

competitividad en el proceso de abastecimiento.

Asegurar un suministro sustentable y efectivo en la oportunidad, calidad y cantidad

a precios convenientes.

Optimizar los recursos humanos, financieros e infraestructura comprometidos en el

proceso de abastecimiento, desde la declaración de necesidades, al pago a
proveedores.

Promover la relación de largo plazo con proveedores, a través de programas de

desarrollo basado en el beneficio mutuo.

Para lograr el objetivo establecido, la política de abastecimiento establece y

compromete el cumplimiento de:

 Principios y valores del abastecimiento

 Priorizar y fortalecer los principios y valores en su

POLÍTICAS DE ABASTECIMIENTO

 Operación de Abastecimiento: Garantizar que toda compra de bienes y

servicios sea la consecuencia de un proceso trazable y auditable de
licitación o cotización, que asegure transparencia, generando un marco
confiable y de respeto, que otorgue óptimas condiciones de competitividad
para los proveedores.

Fomentar la integración y colaboración al interior de la compañía en los frentes de

demanda, información y cooperación técnica.

Potenciar la aplicación de las mejores prácticas para la obtención de estándares

de calidad técnica y de servicio, así como condiciones comerciales que garanticen
la efectividad del proceso de abastecimiento en función del costo, riesgo, impacto
y oportunidad de mercado.

Fomentar la integración en el marco del crecimiento conjunto y colaborativo con

proveedores estratégicos y/o destacados por su servicio.

Optimizar el inventario de la compañía, compatibilizando los objetivos financieros

con la seguridad de la operación.

 Gestión de Abastecimiento: Gestionar efectiva y eficientemente las

operaciones de abastecimiento, retroalimentando permanentemente a
 todos los participantes en el marco del mejoramiento continúo. Implementar
y fomentar las mejores prácticas en la gestión de la competitividad, calidad,
seguridad, salud ocupacional, ambiental y social de manera de garantizar
un suministro responsable y sustentable.

Mejorar el entendimiento de las necesidades de abastecimiento y lograr una

gestión eficiente mediante el fortalecimiento continuo de las habilidades técnicas y
profesionales de quienes trabajan en la función de abastecimiento.

Asegurar el desarrollo de procesos y procedimientos que garanticen la

implementación de la presente política.

 Negociación: Promover y valorar la probidad de los usuarios en torno a las

necesidades y gastos asociados, así como en el comportamiento de los
proveedores relacionados.

Privilegiar la negociación corporativa con el fin de agilizar y estandarizar la

operación de abastecimiento como de afianzar las relaciones comerciales con los
proveedores.

Promover la competitividad, a partir de procesos de cotización o licitación abiertas

y transparentes.

 Innovación y creatividad: Fomentar la innovación y creatividad en la

operación de abastecimiento así como en los bienes y servicios solicitados
y ofertados, en el marco de beneficiar a todos los actores involucrados.

 Personas, seguridad y medio ambiente: Promover la gestión de la salud

ocupacional, de la seguridad y de la gestión ambiental en la cadena de
abastecimiento.

Incentivar la implementación de iniciativas de “Responsabilidad Social

Empresarial” (RSE) y de valor compartido en todos los eslabones de la cadena de
abastecimiento.

Importancia de la cadena de abastecimiento en el proceso de

internacionalización.

La administración de la cadena de suministros, se convierte en punto clave para

que una compañía pueda realizar procesos de internacionalización exitosos; si se
cuenta con una base sólida en todos los eslabones, el impacto que causaran los
cambios en los mercados externos serán menos traumáticos para el desarrollo de
las actividades. Una cadena de suministros que posea un alto nivel de desarrollo
será flexible y contara con procesos estandarizados que se puedan adaptar de
manera rápida y eficaz a las situaciones de nuevos mercados (Elms y Low, 2013)

El principal obstáculo que presentan las compañías para su expansión en el

mundo global, es la inestabilidad en sus procesos logísticos, lo que les impide
adaptarse y confrontar las presiones de la competencia, llevando a la empresa a
crear procesos ineficientes y con bajo nivel de competitividad en los mercados
internacionales.

Otro obstáculo que genera grandes inconvenientes en la cadena de suministros es

la distorsión y limitación en la transferencia de información que se produce cuando
una empresa cuenta con presencia a nivel internacional, esta falla conlleva a que
la conexión entre los eslabones se pierda, trayendo como resultado procesos
ineficientes, tiempos muertos, demora en los tiempos de entrega y sobrecostos
que impactan de manera directa el normal desarrollo de los procesos. (Fung y
Wind, 2007)

Al mismo tiempo, expone que el primer punto a analizar cuando una compañía
inicia su expansión a los mercados internacionales, es cómo la cadena de
suministros y las estrategias vinculadas a esta se adaptaran a una nueva plaza,
teniendo como principal objetivo la creación de una imagen que influya de manera
directa en la percepción de sus futuros clientes y logren ubicar a la empresa en un
lugar de éxito en el mercado.

Para Sharman (1984) esta imagen de recordación por parte de los clientes será
creada al entender la demanda del mercado que se desea penetrar, teniendo
como referente que la cadena de suministros se debe adaptar a las necesidades
del cliente, se debe recordar que el usuario final es el primer escalón para el
desarrollo de la cadena y si no se cuenta con clientes que demanden los
productos por falta de investigación, el derrumbe financiero de la empresa será
inevitable.

El trabajo de manera conjunta, y las estrategias globalizadas en una empresa,

permiten que todas las áreas trabajen como un equipo; logrando que cada eslabón
contribuya a la mejora de la cadena de suministros, consiguiendo responder de
manera adecuada a los cambios que se producen internamente cuando una
compañía entra en procesos de globalización (Christopher, 2000).

Pero cómo se logra de manera adecuada una cadena de suministros que

contribuya al crecimiento internacional de la compañía. El punto principal es
desarrollar cada eslabón en forma conjunta con las exigencias de los nuevos
mercados donde se desea tener una presencia fuerte. Las estrategias no pueden
ser iguales en el mercado Japonés y en el mercado Mexicano, puesto que las
necesidades son diferentes (Gattorna, 2006)

Desde esta perspectiva, el autor analiza el proceso de cada eslabón en los

mercados internacionales. En primer lugar, se encuentra la gestión de
aprovisionamiento, que se determinara por las exigencias de cada nicho de
mercado y por las ventajas que me puedan brindar mis proveedores en el proceso
de expansión, tanto en costes, ubicación, calidad y tecnología.

Como segundo punto, la gestión de producción, determinada por la variedad de

productos que una empresa está en capacidad de producir para atender las
diferentes demandas que se pueden presentar en el contexto internacional. En
este nivel es importante determinar la ubicación estratégica de los centros

Manufactureros, pues de ello dependerá el diseño de la red de distribución y la

eficiencia en los tiempos de entrega al consumidor final (Christopher, 2000).

El siguiente punto a abordar, es la gestión de inventarios; a nivel internacional este

eslabón se convierte en capacidad de respuesta al cliente, pues los tiempos de
entrega de fábrica a distribuidor o a tienda son más largos; sin embargo, no se
puede caer en el error de grandes volúmenes de almacenamiento, ya que esto
generaría aumentos en los costes, inflexibilidad frente a las tendencias y poca
capacidad de competencia (Montoya, 2009).

Adicional a este punto, se debe tener en cuenta si el inventario se manejara en las

sedes centrales, abasteciendo de manera periódica los puntos de venta a nivel
internacional, o si se gestionara de manera individual el almacenamiento en cada
punto donde se tiene presencia internacional.

Como cuarto punto, el eslabón más importante en los procesos de

internacionalización, la gestión de distribución. El diseño de la red de distribución a
nivel internacional, involucra ubicación de los puntos de venta, selección del canal
donde tendrán presencia los productos, medio de transporte nacional e
internacional adecuado, tiempos de distribución; selección de puertos, aeropuertos
y gestión de aduanas, una falla estratégica en este eslabón trae como
consecuencias retrasos en los tiempos de entrega, baja disponibilidad de
productos y sobrecostos de transporte (Gattorna, 2006).

Como último punto, el autor expone que la gestión de servicio al cliente está
involucrada directamente con cada proceso, si un eslabón falla la satisfacción del
cliente se verá afectada, influyendo en los márgenes de rentabilidad y la
estabilidad de la compañía. Es importante entender que a nivel internacional el
trato a los clientes no es igual, se debe analizar el mercado, la cultura, sus
necesidades, sus comportamientos; para poder así determinar la mejor estrategia
de servicio.

El objetivo de la cadena de suministros cuando se inicia la expansión

internacional, es lograr equilibrar las necesidades del mercado, con los
requerimientos de material, los programas de producción y aún más importante
con los planes de distribución. (Christopher, 2000).