PRONÓSTICO DE VOLÚMENES

El tránsito futuro es el volumen de tráfico que tendrá la vía cuando esté completamente en
servicio. Está compuesto por el tránsito actual y el incremento del tránsito al año de proyecto
tal como se muestra en la expresión siguiente:

TF = TA+ IT

Dónde:
TF = tránsito futuro .
TA = tránsito actual .
IT = incremento del tránsito al año de proyecto.

Por otra parte, el tránsito actual no toma en cuenta solamente los volúmenes de tráfico
obtenidos ya sean mediante aforos, encuestas de origen-destino o estudios socioeconómicos;
sino también el tránsito atraído a la nueva o vía mejorada por razones de comodidad, ahorros
en el tiempo de viaje, características geométricas, seguridad y comodidad. Está claro que en una
apertura de camino no se tiene tránsito existente, por lo tanto, el tránsito actual está compuesto
solamente por el tránsito atraído. El tránsito actual se expresa como:

TA = TE + Tat

Dónde:
TA = tránsito actual
TE = tránsito existente
Tat = tránsito atraído

El incremento del tránsito es el volumen que se espera tener en la vía al año de proyecto.
Está compuesto por el crecimiento normal del tránsito, el tránsito generado y el tránsito
desarrollado.
El crecimiento normal del tránsito está en función de la necesidad del uso de vehículos por las
personas.
El tránsito generado consta de viajes vehiculares distintos a los de servicio público, que no se
realizarían sin la construcción de la nueva vía. El tránsito generado está compuesto a su vez por
tres categorías:

- El tránsito inducido, o nuevos viajes no realizados previamente por ningún modo de

transporte.
- El tránsito convertido, o nuevos viajes que previamente se hacían masivamente en taxi,
autobús, tren, avión o barco, y que por razón de la nueva vía se harían en vehículos
particulares.
- El tránsito trasladado, consistente en viajes previamente hechos a destinos
completamente diferentes, atribuibles a la atracción de la nueva vía y no al cambio del
uso del suelo. Se cuantifica el tránsito generado como un porcentaje que varía entre el
5% y el 25% del tránsito actual con un periodo de generación de uno a dos años después
de la puesta en funcionamiento de la vía.
El tránsito desarrollado se produce debido a las mejoras en el suelo adyacente a la carretera, se
cuantifica el tránsito desarrollado como un 5% del tránsito actual con un periodo de generación
de muchos años después de la puesta en funcionamiento de la vía. Se puede expresar el
incremento del tránsito como sigue:

IT = CNT + TG + TD

Dónde:
IT = Incremento del tránsito .
CNT = Crecimiento normal del tránsito .
TG = Tránsito generado .
TD = Tránsito desarrollado.

Reemplazando cada uno de los elementos desarrollados con anterioridad se tiene la expresión
general para el pronóstico del tránsito futuro en una vía:

TF = TE + Tat +CNT+TG+TD

Figura 2. Componentes del volumen de tránsito futuro.

Fuente: CAL Y MAYOR, Rafael y CARDENAS, James. Ingeniería de tránsito: fundamentos y

aplicaciones.