CHECKLIST

EMBARCAÇÃO / DATA / LOCAL:

COMANDO SIT.

1.Lanterna c. pilhas / 2.Binóculo 7X50 / 3.Barômetro e Termômetro / 4.Relógio / 5.Caixa de Primeiros Socorros / 6.Prefixo ANATEL.
1.Régua paralela / 2.Compasso de ponta seca / 3.lápis / 4. borracha /5. lupa, etc
6. Cartas Náuticas : 30 (INT 201) Costa Sudeste da América do Sul / 1801 Porto de Itajaí / 1901 Porto de Laguna / 23.300 Paranaguá a
Imbituba / 23.400 Imbituba a Pinhal / 23.500 Pinhal a Rio Grande / 1905 Porto Florianópolis / 2101 Porto de Rio Grande
Verificar se o plano de Arranjo Geral, Segurança, Luzes e Capacidaes está de acordo com a realidade da embarcação e se o mesmo se
encontra fixado no comando
1. Buzina (Apito) / 2. Sino / 3. Quadro elétrico com nomes e estrado não condutor / 4.Painel de Controle com placas identificadoras / 5.
Alarme Visual e Sonoro do Porão
1.Roteiros de navegação / 2.Lista de Faróis (Última Edição) / 3.Tábua de Marés / 4.RIPEAM 72 /5. Carta 12.000 - Última Versão e marcados
com o nome da embarcação
Tabelas: Quadros de Regras de Governo e Navegação / Sinais de Salvamento / Balizamento / Primeiros Socorros / Respiração Artificial /
Sinais Sonoros e Luminosos / Luzes e Marcas / Postos de Emergência /Códigos Alfabéticos de Bandeiras e Semáforas / Nuvens, Estados
de Mar,Vento / Instruções de Como Combater Incêndio a Bordo / Como Colocar Coletes Salva-Vidas / Intruções procedimentos
radiotelefônicos de socorro / Lista da Rede Nacional de Estações Costeira (RENEC) / Símbolos Padrão para Indicação de Equip. de
Emergência / Quarto Servço de Navegação e Máq.
Agulha magnética de governo.
Verifcar e Testar : GPS, VHF, SSB, PX, SONDA, RADAR, TRANSPONDER 9 GHz, EPIRP 406 MHz (certificado de registro)
Verifcar VHF: SSB: TRANSP. 9 GHz: EPIRP 406 MHz: AIS:
Deverão ser os mesmos da Licença de Estação Navio. Marcas: ICOM INC.; UNIDEN AMERCIA CORPORATION; FURUNO ELETRIC CO;
YAESU MUSEN CO; SAMYUNG ENC COM; ACR ELECTRONICS INC; SI-TEX MARINE ELECTRONICS INC
Pirotécnicos: 02 - Fachos manuais luz vermelha: 06 - Foguetes manuais estrela vermelha com paraquedas:
Aparelho lança retinidas: lançar uma retinida a, pelo menos, 230 m; Incluir não menos que 4 projéteis para lançamento; Incluir não menos
que 4 retinidas cada; Possuir instruções claras e sucintas que ilustrem o correto modo de emprego do aparelho; Estejam contidos em um
invólucro resistente à umidade.
DOCUMENTOS SIT.
Licença de Estação Rádio Navio - ANATEL, Prefixo: Validade:
Certificado de Compensação de Agulha / Curva de Desvio, Validade:
Certificado de Revisão do Dispositivo Hidrostático e da Balsa Salva Vidas, Cap. Trip: Classe: Validade:
Cartão de Tripulação de Segurança - CTS:
Título de Inscrição de Embarcações (TIE), DPP ou PRPM:
CSN, CNA e CBL:
Laudo das válvulas de segurança dos recipientes de pressão (sistema de refrigeração):
Para rebocadores, certificado de tração estática (Bollard Pull) dentro do prazo de Validade (5anos), com ART:
Planos e documentos técnicos da embarcação se encontram a bordo.
TIJUPÁ SIT.
1. Dispositivo Hidrsotático dentro do prazo de Validade / 2. Balsa(s) salva-vidas - Classe II para 100% do número total de pessoas a bordo,
marcada com nome, porto, nº do certificado, modelo. Cap. Trip: Classe: Validade:
Verificar o funcionamento e se alturas e cores das luzes de navegação estão de acordo com o RIPEAM-72.
Verificar a se a embarcação é dotada de Refletor radar.
Verificar a se a embarcação é dotada de Pavilhão Nacional Brasileiro
Botijão(ões) de gás posicionados em áreas externas, em local seguro e arejado, com suas válvulas protegidas do sol e afastados de fontes
que possam causar ignição. Verificar o estado das mangueiras de distribuição do gás (ABNT)
CAMAROTES SIT.
Colchões com forro e marcados com nome da embarcação e porto de inscrição:
Vigias dotadas de vidro temperado, tampa de combate e atracadouros em bom estado de conservação.
COMBATE A INCÊNDIO SIT.
Extintores de incêndio com selo do INMETRO/Manômetro indica condição norlmal de carga e dentro do Prazo de Validade:
Comando: Camarotes: Cozinha: Entrada PM: PM:
Bombas de Incêndio: jato d'água 15m no mínimo por duas tomadas ao mesmo tempo; Quantidade e localização das tomadas e estações de
incêndio de acordo com o Plano de Segurança; Tubulação Metálica - Vermelha; Válvula ou dispositivo similar em cada tomada de incêndio;
Quantidade e comprimento das mangueiras de incêndio de acordo com o Plano de Segurança; Diâmetro das mangueiras de incêndio não é
inferior a 38 mm (1,5 pol.); Esguichos possuem diâmetro igual ou superior a 12 mm. AB>300
SALVATAGEM SIT.
Colete(s) salva-vidas - Classe II em bom estado de conservação, marcados com nome da embarcação e porto, apito preso por um fiel. Qtde:
Total: +3 x Coletes na PM: +2 x Coletes no Comando:
Boia(s) salva-vidas marcada com nome da embarcação, porto, retinida (30m ou o dobro da distância), facho holmes, qtde:
L<24m=2x L>24m = 3x L>45m = 6x
COZINHA SIT.
Verificar Extintor, estado de conservação geral, vigia, ventilação apropriada.
Verificar o estado das mangueiras de distribuição do gás. Quando plásticas verificar se atendem às normas da ABNT.
 CONVÉS SIT.
Nome da embarcação na proa, nome e porto na popa, marcas de calado / Ferro e ferro reserva (âncora) com amarras.
Passagem de Proa a Popo Totalmente desosbtruída, no mínimo 800mm.
Portas de acesso e escotilhas de acesso a PM/Pleme, com borração de vedação e atracadouros em bom estado.
Ver se as tampas do porão marcadas com o nome da embarcação.
Estrutura geral em bom estado de conservação: Mastros, cabeços, paus de carga, cunhos, borda falsa e saídas de água( verificar estado dos
disp.de fechamento) , corrimão, cabos de aço, espias, cabrestantes, molinetes, guincho, embornais, admissões, descargas, vigias, escotilhas
e alboios.
Porão de Carga, mancais, esgotamento, bom estado, leme..
Para Rebocadores, machado próximo ao gato de reboque
Verificar se a faixa delimitando a área onde a carga será transportada no convés da embarcação está marcada de forma indelével, com
largura mínima de 5 cm, com sua cor contrastando com a do convés, de acordo com o Projeto aprovado.
PRAÇA DE MÁQUINAS SIT.
1. Bom estado de conservação, limpos e sem vazamentos de óleo /2. Estado das descargas de gases provenientes de gás de combustão /3.
ventilação e exaustão apropriadas.
1. Proteção de Polias / 2.Proteção turbina e descargas
Redes de descarga e aspiração da praça de máquinas conectadas ao fundo ou ao costado deverão ser metálicas (macho de fundo).
Verificar se a identificação por cores das tubulações está em conformidade com o disposto na norma ISO 14726:2008
Tubulação das redes de óleo metálicas e de mateiral resistênte ao fogo, não poderár passar por locais onde possa haver risco de incêndio
(200 mm de descargas...).
Indicadores de níveis dos tanques de óleo com válvula, proteção física e suspiros para fora da praça de máquinas. Redes de óleo com
válvulas.

Alarme de alta temperatura; Baixa pressão de óleo lubrificante; Alarme de visual e sonoro do porão (na praça de máquinas e no comando)

Elética; Sem extenções, fios soltos, chicote na fiação/ Estrado de borracha em frente aos quadros, Identificação dos disjuntores (botoeiras);

Iluminação apropriada; Proteção Mecânica das Luminárias, testar sistEma 220V e 12/24V de emergência.
Saída de emergência: superior a 600 x 800 mm (vertical) ou 600 x 600 mm (horizontal).
Baterias - Proteção dos bornes; 400mm do piso, Qtde:
Alternadores e Geradores:
MCP / Turbinado:
MCA / Turbinado:
Testar as Bombas de Esgotamento/Incêndio: Qtde:
BORDA LIVRE SIT.
Balaustradas no convés e comando - 1,0 m (230mm / 380mm)
Suspiros = 750mm no CP e 450mm nos demais. / Escotilha = 600mm / Soleira = 380mm / Vigias no costado a 500mm com tampa de
combate
Dutos de Ventilação h=1,20+056.y / Passagem de proa a popa = 800mm / Saídas d'água/
Disco de Plimsoll e a Linhas de Convés em ambos os bordos. BL= Long:
EMB. DE APOIO A PESCA - CAÍQUE / PANGA SIT.
Nome na proa, nome e porto na popa. Extintor: Facho Manual: Bóia: Coletes:
PASSAGEIROS SIT.
Verificar, nas embarcações que transportam passageiros, a presença de uma placa, afixada em local visível aos passageiros, contendo o n.º
de inscrição da embarcação, peso máximo de carga, número máximo de passageiros por convés que a embarcação está autorizada a
transportar e n.º de telefone da OM de inscrição da embarcação.
Colete(s) salva-vidas - Classe II para crianças (colete tamanho pequeno) igual a, pelo menos, 10% do total de passageiros. Aicionalmente,
estivados em cada estação de abandono, uma quantidade de coletes correspondente a 5% da lotação da embarcação de sobrevivência a
ela correspondente
AB>300 - Rádio Capaz de operar na faixa de 9 GHz
Sistema de Comunicação de Emergência
VISTORIA EM SECO
1. Verificar visualmente se o arranjo da embarcação está de acordo com o Arranjo Geral aprovado/ 2 Dimensões Principais e Material do
Casco de acordo com Memorial descritivo aprovado/3. Compartimentagem de acordo com plano de capacidades aprovado.
1.Os equipamentos de carga da embarcação estão de acordo com o Memorial Descritivo/2. Verificar os requisitos de habitabilidade, e se
houver - o Plano de Arranjo Geral
1. Verificar o estado das descargas, caixas de mar, toda e qualquer abertura no casco e válvulas correspondentes abaixo de seu convés
principal/ 2. Estado de Conservação do casco, convés Hélice, Leme, em condições satisfatórias, sem trincas, mossas, furos por corrosão,
deterioração acentuada/3. Interior dos tanques de consumíveis limpos em bom estado de conservação.
Relatório de medição de espessura do chapeamento, com Laudo do Eng. e ART
Nome da embarcação na proa, nome e porto na popa, marcas de calado em ambos os bordos, a ré, meia nau e vante, disco de plimsoll e
marca de convés
 OBSERVAÇÕES

DADOS EMBARCAÇÃO
IND. CHAMADA: RÁDIOS:
EXTINTORES
COLETES
BALSA
BÓIAS CIRCULARES
MCP
MCA