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DE JAÉN
VICE PRESIDENCIA
ACADÉMICA
CARRERA PROFECIONAL
INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
CURSO
Contabilidad General
TÍTULO
MECANISMO DE RETORNO RAPIDO
INTEGRANTES
Adrianzen Toro J. Eduardo
ASESOR
Ing.
Contenido
Introducción............................................................................................................................... 3
1. Objetivos .............................................................................................................................. 4
1.1. General: ....................................................................................................................... 4
1.2. Específicos: ................................................................................................................. 4
2. Marco teórico Conceptual: ................................................................................................ 4
2.1. Mecanismo Whitworth: .............................................................................................. 4
2.2. Partes Del Mecanismo Whitworth ............................................................................ 5
2.3. Aplicaciones ................................................................................................................ 5
3. Preparación del mecanismo whitworth ........................................................................... 5
3.1. Materiales . .................................................................................................................. 5
3.2. Elaboración.................................................................................................................. 5
4. Conclusiones ....................................................................................................................... 6
5. Bibliografía ............................................................................................................................ 7
Introducción
En muchas operaciones industriales se requiere deslizar una
herramienta para realizar un trabajo. Para automatizar estas
operaciones se suele emplear un mecanismo que cuenta con una
deslizadera en la que se fija la herramienta que realiza el trabajo. Hay
ocasiones en las que, por la naturaleza de la operación, el trabajo se
realiza solamente en un sentido del movimiento. En estos casos
resulta especialmente útil hacer que la herramienta vuelva
rápidamente a la posición inicial para realizar una nueva pasada. Así,
se busca un mecanismo cuyo eslabón final es una deslizadera de
manera que ésta posea un movimiento de avance relativamente lento
(cuando la herramienta trabaja) y un movimiento de retroceso
relativamente rápido (cuando la herramienta no trabaja).
Uno de los mecanismos más empleados es el que se muestra a
continuación. Conducido por una manivela que se mueve con
velocidad angular constante (generalmente por medio de un motor
eléctrico), produce en la deslizadera un movimiento lento de avance
(hacia la izquierda) y rápido de retroceso (hacia la derecha). Como la
velocidad angular de la manivela es constante, el tiempo de avance
es proporcional al ángulo de manivela dedicado al avance, e
igualmente con el retroceso.
Se Usan Especialmente En Máquinas-Herramienta, En Las Que Solo
Se Realiza A Pequeña Velocidad El Desplazamiento De Trabajo,
Pero En El Que Interesa, Que Una Vez Que La Máquina A Terminado
Una Pasada, Vuelva Al Punto De Partida En El Menor Tiempo
Posible.
Estos mecanismos se emplean en máquinas herramientas que tienen
una carrera lenta de corte y una carrera rápida de retorno para una
velocidad angular constante de la manivela motriz. Existen varios
tipos de mecanismos de retorno rápido pero en este documento
hablaremos de mecanismo de Whitworth.
1. Objetivos
1.1. General:
Conocer el funcionamiento y las aplicaciones del
mecanismo de retorno rápido (Whitworth).
1.2. Específicos:
A través de nuestro mecanismo de retorno rápido
(Whitworth) analizaremos las características de
movimiento, según el tipo de trabajo que deseemos
realzar.
Determinar las posiciones extremas de la corredera
y la configuración del mecanismo en cada posición,
a través del movimiento tanto circular como lineal.
4. Conclusiones