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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN

MARCOS
(Universidad del Perú, Decana de América)

“Año de la lucha contra la corrupción e impunidad”

Facultad de Ingeniería Geológica, Minera,


Metalúrgica y Geográfica
E.P. Ingeniería Ambiental

SALIDA DE CAMPO AL CERRO SAN


CRISTOBAL

CURSO:
GESTIÓN DE RIESGOS Y CAMBIO CLIMÁTICO

DOCENTE:
NORA MALCA

INTEGRANTES:

HUAMANÍ ARANA, Luis Miguel


BARRETO LÓPEZ, Anthony
HUAMÁN CONDORI, Aldair
GAMARRA ZEVALLOS, Erick
TORIBIO OSORIO, Jhayro

Ciudad universitaria, Mayo del 2019


INTRODUCCIÓN:
La tendencia de crecimiento de Lima Metropolitana a partir de la década del 40 ha
originado una configuración urbana improvisada y carente de orden, existiendo distritos
con alta concentración de población en espacios cada vez más reducidos para el desarrollo
de espacios urbanos.

Es en este escenario en el que se estima que la ciudad de Lima alberga una población de
9,000,000 de habitantes, existen distritos como San Juan de Lurigancho y Comas con
poblaciones que suponen el medio millón de habitantes. El distrito de Rímac es
considerado como el 20o distrito más poblado del país. Cuenta actualmente con 174,785
habitantes, predominando los niveles socioeconómicos de tipo bajo y muy bajo. Su
población se ve afectada por impactos negativos producto de las sacudidas sísmicas de
pequeña intensidad y el aumento de precipitaciones, fenómenos naturales que inducen a
la ocurrencia de peligros ambientales de tipo físico natural como: flujo de lodos,
derrumbes, desprendimiento de rocas, entre otros. Uno de los peligros que en la actualidad
define una situación extrema de riesgo es la la ruta hacia la cruz del San Cristóbal no
cuenta con barandas de protección, numerosas curvas y la amenaza del abismo, señales,
ni rompemuelles. Esa vía angosta es la única que conduce a la cima. También delincuencia
y basura también afectan a las familias. La vía que conduce a su cúspide, donde se ubica el
mirador de la ciudad, refleja perfectamente los problemas de la capital: informalidad,
peligrosidad, suciedad, hacinamiento, etc.

El área de estudio parece no contar un plan de Ordenamiento Territorial ya que se puede


observar un desorden genérico, así como también ve que tiene un potencial turístico que
se debe aprovechar. El San Cristóbal es uno de los grandes atractivos de Lima, pero se
requiere incrementar las medidas de protección a los visitantes

En el presente proyecto de investigación se considera como peligro ambiental a todo factor


externo que pueda ocasionar daños a una comunidad expuesta (o a un sistema expuesto),
representado por la probabilidad de ocurrencia de un fenómeno (o accidente)
desencadenante y/o evento físico dañino, que puede producir un desastre. Entre los tipos
de peligros ambientales en Rímac se tiene el tipo físico natural, antrópicos, sociales y otros.

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ANTECEDENTES
Ubicación:

El cerro San Cristóbal está ubicado a 400 metros sobre el nivel del mar y brinda a sus
visitantes la posibilidad de contemplar Lima de una sola mirada. Cuando el cielo está
despejado se observa hasta las playas de Chorrillos y La Punta, y la isla San Lorenzo. De
noche impresiona la cruz luminosa de 20 metros de altura, que, imponente, custodia a los
limeños desde hace 71 años, y puede ser divisada desde las vías que atraviesan la capital.

Muchos aseguran que es milagrosa, y realizan concurridos peregrinajes en Semana Santa


y el primer domingo de mayo. La policía turística y los soldados, que custodian las 24 horas
del día, son los responsables de proporcionar seguridad. Las unidades móviles,
denominadas "urbanitos", efectúan por dos dólares un recorrido turístico hasta el cerro.
Parten de la Plaza de Armas, pero sólo los fines de semana y feriados, que es cuando acuden
más visitantes a este punto de Lima.

Historia:

El Cerro San Cristóbal es un cerro ubicado entre el distrito del Rímac y el de San Juan de
Lurigancho en la provincia de Lima, Perú. El nombre del cerro data de 1535. Forma parte
de los cerros aislados del sistema montañoso de la cordillera de los Andes. Considerado
"Apu" del valle del Rímac por los incas fue bautizado con este nombre por el conquistador
español Francisco Pizarro en 1535.

A cerca del cerro San Cristóbal hay innumerables relatos y leyendas que abarcan más allá
de su historia para ir al extremo de valerse de la “espiritualidad” tan fuerte que tiene este
cerro, pero solo veremos los relatos con esta temática si tienen que ver con la fundación y
desarrollo de la construcción del marco que envuelve al cerro San Cristóbal.

• Incas, Dioses y Conquistadores

A poco de fundarse la ciudad de Los Reyes (hoy Lima) capital del Virreinato del Perú, los
castellanos colocaron una gran cruz de madera en el cerro más próximo de la civilización
circundaban la ciudad. Esta primera cruz del San Cristóbal, fue destrozada por los incas
durante el cerco de Lima en 1536; bajo la advocación del Sol y de las divinidades tutelares
del Tahuantinsuyo.

Fue por esos días que los incas, entusiasmados por el dominio de sus fuerzas armadas
sobre varios ejércitos hispanos, decidieron dar la orden de avanzar sobre Lima.
Encomendó esta campaña costeña a uno de sus más valerosos guerreros: Hanancuscos,
quien ya había destacado en el sitio del Cuzco como esforzado adalid. Titu Yupanqui era
representante real en el ejército, que marchó sobre las regiones yungas del litoral.

Impartida la orden por el Inca desde Ollantaytambo, partió de allí un ejército cusqueño
con la misión de arrojar al mar a los españoles. Mientras tanto, habría de continuar el cerco
del Cusco, donde resistía Hernando Pizarro, con cerca de doscientos españoles reforzados
con el concurso de indios Chachapoyas y Cañaris.

Tras vencer las resistencias iniciales, las huestes cusqueñas descendieron a los llanos,
poniendo asedio a Lima, que era entonces una aldea construida encima de los edificios del
cacique Taulichuco. Por varios días se libraron combates caros en vidas para los dos
bandos: defendiendo unos la plaza y pugnando los otros por tomarla. Y cierto día, –

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cuentan viejas crónicas escritas en ese tiempo–, "amanecieron los indios más cerca, en una
sierra grande, que estaba de ellos cubierta, que cosa de ella al parecer no se divisaba, de
donde quitaron e hicieron pedazos una cruz grande de madera que estaba puesta en lo
alto a la parte del camino que va a la mar y al puerto".

Gran impetuosidad predominaba en las filas incaicas; y decidieron bailar al paso de un ave
que defeco en todos, quitado ya el símbolo protector de los cristianos. Pero ya habían
llegado los indígenas Huaylas para defender a sus aliados hispanos en el combate, que fue
librado en lo bajo del valle del Rímac y en las mismas calles del nuevo pueblo, pereciendo
los principales cusqueños. Muertos sus capitanes, se retiraron los incaicos, aunque
manteniendo el cerco desde las alturas abruptas.

Los españoles contaron con cuatrocientos hombres, de ellos doscientos de caballería.


Pronto se recibió en Lima, trescientos hombres más de refuerzo. Y desde un principio
combatieron al lado de las mesnadas conquistadoras, varios miles de indígenas cristianos
en buena parte y enemigos encarnizados de los cusqueños, "los cuales, haciéndoles
espaldas a los españoles, peleaban muy bien y era causa de reservarse de grandísimo
trabajo los caballos, porque de otra manera no lo pudieran sufrir".

Poco después de romper del todo el cerco de Lima, se libraron las furiosas batallas de
Pachacamac y de Rumichaca; que costaron decenas de vidas a los hispanos, e incalculable
número de indígenas aliados y de esclavos negros; así como crecida cantidad de caballos.
Para entonces ya Francisco Pizarro, pasado el peligro inmediato de asalto a la ciudad y
aprovechando las sombras de la noche, había dispuesto que en la cumbre "se ponga en él,
otra cruz como la que los indios quitaron". Pronto se bautizó aquel cerro con el nombre
de San Cristóbal, porque en su día se ganó la batalla. E inspirados en esa cruz, los
cristianos, no mucho después, habrían de arrollar a las valentísimas tropas indígenas ante
los asombrados pontífices incaicos que no se resignaban a ver cuán inútiles eran sus preces
y maldiciones.

Si antes de la conquista los antiguos peruanos ascendían a la cima para llevar ofrendas y
sacrificios a sus dioses; los españoles y misioneros lo hacían rezando el Vía Crucis y
rememorando las estaciones de Jesús.

Esa tradición continúa hasta ahora. El párroco Francisco Aramburú organizó en 1929 la
primera peregrinación a la cruz de San Cristóbal. Se realiza el primer domingo de mayo.

• Tradiciones Peruanas, Un cerro con mucha historia

Luego de la fundación de Lima, allá por 1536, 25 mil hombres, al mando del cacique Túpac
Yupanqui, llegaron del Cusco con el afán de expulsar a los conquistadores de Lima.

Los españoles se encomendaron a San Cristóbal para que los adversarios no pudieran
cruzar el río, y así fue. La misión fracasó, y el 14 de setiembre, fiesta de la exaltación de la
cruz, los indios se retiraron del lugar.

A las cuatro de la tarde de ese día, D. Francisco Pizarro, seguido de sus bravos
conmilitones, se dirigió al cerro, lo bautizo con el nombre de San Cristóbal y para dar
principio a la erección de una capilla puso en la cumbre una gran cruz de madera.

En 1537 se inauguró la capilla del cerro de San Cristóbal, a la que por devoción y por paseo,
afluía el vecindario en los días de fiesta.

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Anualmente el 14 de septiembre se celebraba una bulliciosa romería al San Cristóbal.

Aunque el terremoto de 1746 destruyo la capilla, dejando en pie los muros, se seguía
celebrando la romería en el lugar que fue sagrado se bailaba desafortunadamente y se
cometía todo linaje de profanos excesos.

En 1784 el arzobispo La Reguera prohibió la romería y mando a que se acabase de demoler


la capilla, dejando solo, como recuerdo del sitio en que existiera, el arco de la puerta y una
cruz de madera en memoria de la que colocó Pizarro.

• Post-relatos

Pero la historia no queda allí. Cuando el terremoto destruyó la cruz fue inmediatamente
reemplazada por una de hierro, durante el gobierno del presidente José Balta, que se
deterioró con el paso de los años.

La luminosa cruz de 20 metros, que en la actualidad se ve desde cualquier punto del Centro
Histórico, fue inaugurada y bendecida el 23 de diciembre de 1928. El artífice de esta obra
fue el párroco Francisco Aramburú, del convento de Los Descalzos. Cuentan que una
noche tuvo un revelador sueño, y como era amigo del presidente Augusto B. Leguía le
contó a éste los detalles del sueño. "Desde la celda he visto totalmente iluminada la cruz
del cerro", le dijo en la mañana siguiente.

El primer mandatario dispuso inmediatamente colocar en la cumbre del cerro una cruz de
20 metros de altura, provista de 22 potentes focos, pues planeaba convertirlo en el mirador
más alto de Lima. Cada primer domingo de mayo. Si antes de la conquista los antiguos
peruanos ascendían a la cima para llevar ofrendas y sacrificios a sus dioses; los españoles
y misioneros lo hacían rezando el Vía Crucis y rememorando las estaciones de Jesús.

Esa tradición la siguen hasta ahora los religiosos del convento de los Descalzos durante el
primer domingo de mayo. El párroco Francisco Aramburú organizó en 1929 la primera
peregrinación a la cruz de San Cristóbal que se mantiene hasta hoy.

A inicios del siglo XX se elaboró el proyecto de la instalación de un monorriel. Fue en 1912,


durante la gestión como alcalde de Guillermo Billinghurst. Los planos fueron aprobados
por el gobierno y se construyó la obra entre el Paseo de Aguas y la cima del cerro. Un
extenso cable jalaba las faldas del cerro un portasillas de fierro, en donde cabrían unas seis
personas cómodamente sentadas.

Lamentablemente, el mantenimiento y el alto costo de su construcción resultaron


perjudiciales para su administración, ya que poca gente lo utilizaba. Estuvo activo solo
unos tres años, quedando de recuerdo algunas fotos donde se pueden apreciar los modelos
del sistema y el coche levadizo.

También se construyó un museo que fue inaugurada el 25 de marzo de 1997 Por el


expresidente Alberto Fujimori.

Dentro de la importante documentación histórica con la que cuenta el museo, se


encuentra la historia de la Cruz y del Cerro, así como una exposición fotográfica de Lima.

Los promotores de la Cruz fueron los Padres Francisco Aramburú y Francisco Javier
Ampuero.

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Ese año también surgió la idea de construir un teleférico, que saldría desde Cantagallo
hasta la cumbre del cerro San Cristóbal.

La idea no se discutió hasta julio del 2005, cuando se propuso unir la cima con el Parque
de la Muralla. El proyecto cuesta S/.6 millones.

Augusto Ortiz de Zevallos, encargado de analizar el proyecto del teleférico desde el 2011,
opina que su trazo debería cubrir La Muralla-San Cristóbal-Alameda de los Descalzos.

En el primer semestre del 2015 empezaría a operar el teleférico de Lima que unirá el parque
de La Muralla y el cerro San Cristóbal, según anunció Domingo Arzubialde, gerente de
Promoción de la Inversión Privada del Municipio de Lima. Este mismo funcionario había
indicado el año pasado que las obras se iniciarían en setiembre pasado y que el sistema de
transporte iba a estar listo entre mayo y junio de este año 2014.

Para acabar unas palabras del libro El Cerro San Cristóbal: silencioso testigo de nuestra
historia: “El cerro San Cristóbal puede asegurar que se sabe todas las de Lima. Desde las
alturas, imponente, ha observado el desarrollo de la capital, sus peripecias y sus años
mozos”.

Vidarte Loyola, Luiggi André (12150292)

Peligros y Accidentes

El hecho de vivir en laderas de los cerros ya conlleva a un peligro innato, producto de las
altas pendientes, según la guía de evaluación de riesgos INDECI.

Las altas pendientes derivan en accidentes con pérdidas económicas y de vidas humanas
como se han dado hace pocos años atrás.

Curiosamente el boom de los establecimientos de viviendas en las laderas se ha dado en


una época donde no ha habido terremotos fuertes en Lima Metropolitana, por lo que la
población no es consciente de los perdidas producto de deslizamientos originados por
movimientos sísmicos.

No solo la población que habita en las laderas está en continuo riesgo, sino que estos a su
vez ponen en riesgos a la población que habita en las partes bajas, ya que algunas
construcciones en las laderas están mal hechas y corren el riesgo de que se les venga
encima.

Accidentes ocurridos en los últimos 3 años

25/01/16 derrumbe de construcciones mal hechas

Una pareja de esposos se salvó de morir luego de que una pared se desplomara y destrozara
el techo de la vivienda que habitan, ubicada en el asentamiento humano Leticia del cerro
San Cristóbal, en el Rímac.

El hecho ocurrió a eso de las 4:30 a.m., cuando Macario Pablo Caqui y Luzmila Briceño
Torres se encontraban durmiendo.

Ambos fueron auxiliados por sus vecinos y llevados por los bomberos al hospital Guillermo
Almenara. Pablo Caqui se llevó la peor parte pues él fue quien terminó con la pierna
fractura.

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Los vecinos denunciaron que la dueña del inmueble del que se desprendió el bloque de
cemento se niega a demoler parte de su vivienda pese a que es un riesgo latente.

https://elcomercio.pe/lima/termino-casa-cerro-san-cristobal-derrumbe-fotos-266108

11/07/17 Curvas cerradas y angostas para Buses Turísticos

El bus turístico de la empresa Green Bus tuvo que seguir una peligrosa ruta hasta una
pronunciada curva, antes de caer del cerro San Cristóbal y causar la muerte de nueve
personas.

Tras ser evaluado, un ingeniero de la municipalidad del Rímac dijo que la vía es muy
estrecha para el paso de estas unidades y en ciertos tramos alcanza tan solo los 3,2 metros
de ancho.

El accidente de tránsito ocurrido en la tarde de ayer dejó al menos nueve muertos, entre
ellos dos personas de nacionalidad chilena. Además, más de 50 personas fueron atendidas
en diversos hospitales de la capital.

https://elcomercio.pe/lima/accidentes/cerro-san-cristobal-

preciso-instante-accidente-bus-turistico-video-440978

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METODOLOGÍA:
La Ubicación exacta para nuestro trabajo de campo es entre el distrito del Rímac
y el de San juan de Lurigancho en la provincia de Lima, Perú. Se ubica aproximada mente
a unos 400 metros sobre el nivel del mar y desde el mirador en la cima mas alta se puede
llegar a observar los lugares mas alejados como las playas de chorrillos, la punta y la isla
San Lorenzo.

Captura 1: Fuente propia

Nuestro recorrido comenzó exactamente en las coordenadas 12º02’05.4’’ S;


77º01’30.1’’ o -12.034834; -77.025027 (Según datos obtenidos en Google Maps), entre la
Alameda de los descalzos y el Club International Revolver (el club de las medallas
Olímpicas).

Captura 2: Fuente propia

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Captura 3: Fuente propia

Fuente 1: Google maps, foto captura

Se hizo un recorrido total de 2.404 Km (Se multiplica por dos con el retorno)
hasta la llegada a la cima mas alta del cerro o el mirador del Cerro San Cristóbal, y
aunque también se hicieron observaciones en el camino de regreso, este se hiso por la
misma ruta por la que se subió, por lo tanto, se citara todo en el mismo recorrido.

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Fuente 2: Google Earth, Ruta descrita

Se marcaron los Puntos de Observación y a continuación se pasarán a describir cada una


de ellas.

Observación Nº 1:

A lo largo del recorrido se encontraron varios puntos de acopio de residuos sólidos,


con una inadecuada Gestión publica, ya que luego de 3 hrs de haberlo visto en el momento
de subir en dirección al cerro los desechos estos, seguían asentados en la vía publica,
generando malos olores, vectores y con potencial esparcimiento de basura debido a perros
callejeros hambrientos que destruyen las bolsas plásticas para alimentarse con el
contenido de estos residuos.

Captura 4: Fuente propia

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Observación Nº2:

Como segundo punto en nuestro recorrido se puede apreciar que la pendiente del lugar es
demasiado pronunciada. Por lo que se pueden ocasionar accidentes vehiculares, como el
que ya hubo en el pasado con muertos en un accidente con un bus volcado. Inclusive en
nuestro camino de subido, se llego a observar como un vehículo motorizado liviano
(mototaxi) se volcó delante nuestro, lo que nos da un índice de que probablemente esto
ocurra muy seguido.

Captura 5: Fuente propia, Volcamiento de mototaxi

Observación Nº3:

Como tercer punto se puedo observar que los caminos en dirección al centro turístico
contaban con una entrada muy angosta, no solo para el paso vehicular si no también para
el transito personal. También se pudo notar que el lugar no cuenta con acera peatonal y
que la carretera es doble vía con el espacio suficiente para que un vehículo liviano pueda
transitar (o dar curva). Haciendo difícil el acceso de buses y vehículos pesados.

Fuente 3: Google Earth, foto captura

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Observación Nº4:

Como se puede observar en la siguiente imagen este es un lugar con un potencial para el
desarrollo de la vegetación bastante bueno, sin embargo, la irresponsabilidad de la
población y el afán del común peruano de habitar lo mas cerca a la ciudad de Lima, genera
que la gente viva en estas condiciones de riesgo, ultrajando las condiciones naturales del
entorno.

Fuente 4: Google Earth, foto captura

Observación Nº5:

Este lugar es un escenario de anual de grandes visitas por parte de la población, debido a
la imagen de cristo, encontrada en la cima, sin embargo, la posición de este lugar es muy
riesgosa, como se puede observar en la imagen este se encuentra bajo el constante peligro
del acantilado, encontrado al lado de la carretera.

Captura 6: Fuente propia

Observación Nº6:

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La población habita en estos lugares elevados, la gente transita día a día estos lugares en
riesgo en un temblor esta escalera es su única salida frente a catástrofes naturales de esta
magnitud, Según anécdota de la profesora Nora Malca, Un habitante del lugar de colera
llego a empujar a un vecino o lugareño el cual resbalo por las escaleras, causándole la
muerte instantánea.

Captura 7: Fuente propia, escalera riesgosa

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RESULTADOS

1. DESLIZAMIENTO

A. UBICACIÓN Y DESCRIPCION GENERAL

Región O Provincia Distrito Centro poblado


Departamento

Lima Lima Rímac y San Asentamientos humanos que


Juan de conforman el cerro: estos
Lurigancho son Villa Fátima, Villa San
Cristóbal, Huerta Guinea,
Piedra Liza, Villa María, Baños
de Otero y Leticia.

Número de s/d Número promedio de hijos por familia


viviendas

Se estima unas 80,000 3 hijos


1120 viviendas habitantes

Servicios básicos Agua Desagüe Energía Otros

90% de la SI SI SI Teléfono e
población internet

B. PELIGROS DE MAYOR IMPACTO

Peligro Fecha de Tiempo Daños Causas Efectos


ocurrencia secundarios
De
duración

Sismo En cualquier No En la Movimient Cambio de la


momento determinad estructura o de las geomorfología
o de las placas del lugar
viviendas y tectónicas
pérdidas
humanas

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Derrumbe En cualquier No En la Zonas de Cambio de la
momento determinad estructura debilidad geomorfología
o de las (fallas o del lugar
viviendas y fracturas).
pérdidas
Viviendas
humanas
precarias

Erosión Siempre No Deterioro Vientos de Pérdida de la


de determinad de la salud gran geomorfología
laderas o por intensidad característica
material del lugar
particulad
o

Excesiva Estación de No Deterioro Humedad Deterioro de


humedad invierno determinad de la salud de más de la
o un 65% infraestructur
a de las
viviendas.

Epidemia Cualquier No Deterioro Botadores Disminución


s y Plagas momento determinad de la salud de residuos del turismo
o sólidos
e incremento
cercanas a
de la pobreza.
las
viviendas

Explosión Durante la No Daños a la Uso de Pérdida de la


infraestructur determinad salud o dinamita geomorfología
a o pérdidas para característica
humanas romper las del lugar
rocas

C. CARACTERISTICAS DEL TERRENO

Pendiente

Muy alta: Alta: Media: Baja: Plana:

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Ubicación del Terreno

(Croquis)

Tipo de cobertura vegetal

Bosque Purma Cultivos Cultivos en limpio

permanentes

No existe No existe No existe No existe

Otros: En las laderas del cerro se han sembrado, con el sistema de andenes
simple, plantas xerófilas como la Portulaca, Yuca Gloriosa y
Jardines
Bugambilias (arbustos).

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T TIPO DE SUELO: □ Arcilloso □ Arenoso- □
limoso
Limoso
Arenoso □ Limo-arenoso □ Arenoso- □
arcilloso

Otro: Rocas de andesita y material particulado a causa de la erosión.

(especifique)

Infraestructura

Tipo de Infraestructura Descripción de Infraestructura

Fuente de abastecimiento de agua y La mayoría de viviendas cuentan con este


desagüe servicio, además, se implementó un
servicio higiénico en la cima del cerro San
Cristóbal para los visitantes, lo que nos
indica una infraestructura adecuada para
la zona.

Fuente de abastecimiento de energía No hay un manejo adecuado del cableado


generando así una enredes de cables que
pone en peligro a las familias. Sin
embargo, la mayoría de viviendas cuenta
con este servicio, además a lo largo del
recorrido hacia la cima del San Cristóbal
cuenta con alumbrado público.

Centrales Telefónicas Ubicado estratégicamente en la cima del


cerro San Cristóbal y al inicio del
recorrido.

Canales de riego No existen

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D. CARACTERÍSTICAS DEL PELIGRO

Causas de ocurrencia

Uso de explosivos Fallas o fracturas Movimientos Viviendas


sísmicos precarias

Meses de ocurrencia

En cualquier mes (Depende mucho de la actividad antropogénica o de los sismos).

Velocidad de flujo Área por afectar

Extremadamente lenta No determinado

Tipo de material de arrastre

Rocoso: Suelto: Mixto:

Rocas de andesita de Material depositado Material particulado y residuos sólidos


grandes por efecto eólico o principalmente desechos de plásticos.
dimensiones. marino.

E. CARACTERÍSTICAS DE LA VULNERABILIDAD

Vivienda y Población Característica u Observación

Total de Viviendas en el 1120 Construcción con material noble y


área algunas viviendas de tipo
prefabricado.
Nro. de Viviendas a ser s/d
afectadas

Total de Familias en el s/d Familias nucleares, extensa,


área aunque no necesariamente en un
mismo predio.
Número de Familias a ser s/d
afectadas

Nro. Promedio de hijos 3 Además, otros miembros (menores


por Familia de edad) restantes de la familia.

Establecimiento Característica u Observación

Número de Instituciones 8 Diseño y construcción planificada


Educativas por el estado a base de material
noble para las instituciones
Número de Centros o n/d
públicas. Para las privadas
Puestos de Salud
(colegios y mercados) de igual
Número de Mercados o 1 forma y para los nidos o jardines
Centros Comerciales dentro de predios vecinales.

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Infraestructura

Tipo de Infraestructura Descripción de Infraestructura

Fuente de abastecimiento de agua y SEDAPAL, maquinaria de bombeo


desagüe

Fuente de abastecimiento de energía ENEL, alumbrado público común

Centrales Telefónicas Antenas

Canales de riego -

Carreteras Asfaltadas, pero sin diseño previo

Caminos Acera, barandas de marea de 1.50 m

Puentes -

Otros Miradores, museos, etc

Unidades de Producción
Tipo de Producción Área afectable
De autoconsumo Mínima (0.001 Ha)
Observaciones: Arboles plataneros y de tomates. Cobertura casi despreciable. También
incluimos cactáceas, pero como parte de un proyecto fallido cuyo remanente, aunque
insignificante, aún se mantiene.

Instituciones y Organizaciones sociales de Base


Instituciones y Organizaciones Características o nivel de Representatividad de Autoridad o
Municipalidad 1 Media: conflictos de seguridad a raíz del accidente (Green
Dirigente
Prefectura o - -bus)
Juzgado de paz
Gobernación - -
Comisaría 1 Vecinos muestran preocupación de inseguridad ciudadana
Parroquia 5 Construcciones antiguas con modificaciones recientes
Comedor Popular 1 Condiciones de salubridad por verificar
Vaso de Leche - -

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F. ACCIONES DE PREVENCION

Acciones Instituciones
Estudios de Ante sismos, despistes y derrumbes Gobiernos (local, regional y
Vulnerabilidad buscando la rehabilitación y central)
refuerzo de viviendas que se sirva
como base de las siguientes acciones
Capacitación Campañas de asesorías en la Ministerio de Vivienda y
construcción de viviendas Saneamiento
Reforestación Renovación paisajística: Elaborar Comités Distrital mediante
proyectos que a partir de las proyectos independientes
condiciones meteorológicas
establezcan zonas verdes.
Sistemas de Alerta Continuos monitoreos de seguridad INDECI, comités locales y
de la zona, así como sistemas que regionales
garanticen una correcta respuesta a
la amenaza
Zonas seguras Implementar áreas de seguridad en INDECI, comités locales y
emergencias regionales
Defensas ribereñas - -

Simulacros o Simulación Simulacros de sismo Coordinación conjunta


(Comités distrital,
Otros Plan de adecuación de vías y CEPLAN,
provincialcomité vecinal,
y regional)
ordenamiento territorial local, regional

G. I DENTIFICACION DEL PROFESIONAL

Observaciones Solicitar un plan de rediseño de las vías y


ordenamiento territorial

Elaborado por Integrantes del presente grupo

Profesión Ingenieros ambientales

Cargo -

Unidad -
Orgánica

Institución UNMSM

Fecha 15 de junio del 2019

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CONCLUSIONES

 Un 90% de la población de los asentamientos humanos del cerro San Cristóbal


cuentan con un adecuado servicio de agua, desagüe y luz, sin embargo, debido a
las invasiones ilegales, estas nuevas familias no cuentan con servicios básicos.

 En la estratificación de zonas de peligro el cerro San Cristóbal por sus


características como tener una pendiente alta puede tener un estrato de Peligro
Medio (PM) que tiene un valor de 26% a 50%.

 Vulnerabilidad económica: Más allá de lo que pueda generar el turismo (semana


santa) la población se encuentra en uno de los distritos cuya estructura
socioeconómica es mayoritariamente C, D y E, cuentan con servicios básicos, pero
evidentemente sus fundadores no tuvieron el acceso a viviendas; condición que
siguió manteniendo su siguiente generación producto de ello es que alrededor del
cerro se ubiquen cerca de 7 asentamientos humanos. La realidad no es la misma
para esta nueva generación que por decirlo de alguna forma ha heredado el acceso
a la tierra, aunque parcialmente urbanizada.

 Vulnerabilidad física y tecnológica: Algunas viviendas son de tipo prefabricada y la


restante de material noble, aunque sin apoyo ni conocimiento de un diseño o
proyecto previo. Esto sumado a la cercanía a las laderas del cerro incrementan el
riesgo latente.

 Vulnerabilidad ambiental: El cerro San Cristóbal al ubicarse a unos 300 msnm


presenta condiciones de tiempo relativamente hostiles como la humedad y
temperatura que sumado al deterioro ambiental incrementan la vulnerabilidad en
los habitantes exponiéndolos a distintas fuentes de peligro (botaderos de residuos
orgánicos y escombros) exigiéndoles respuestas (resistencia fisiológica) que dadas
sus limitaciones (socioeconómicas) muy probablemente algunas familias no estén
en la capacidad de afrontar.

 Vulnerabilidad política: Existe una disconformidad desde gobiernos anteriores esta


disconformidad se puede ejemplificar con el accidente de la empresa Green bus en
2017 a partir de este suceso la Municipalidad del Rímac tomó como medida
'temporal' la instalación de barandas de madera a lo largo de 400m situación que
al día de hoy se mantiene a pesar de que según el manual de Seguridad Vial en
barreras de pendientes peligrosas del Ministerio de Transporte exige que dichas
barandas deben ser de acero o de concreto y a una altura mayor a los 2 m a esto se
le suma que aún con el peligro latente muchos taxistas y mototaxistas aseguran
continúan haciendo el trayecto sin impedimento alguno por lo menos hasta la
mitad del tramo.

 Vulnerabilidad social y educativa: La poca organización sumada a la precaria


capacitación a la población y educación de la prevención dentro de las currículas
incrementan la vulnerabilidad de estos elementos ya de por sí expuestos a los
peligros mencionados

 Al ser viviendas en su mayoría de material noble con familias de un nivel


socioeconómico medio-bajo, poca cultura preventiva y un nivel de organización

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moderado el estrato o nivel de vulnerabilidad de esta zona la podríamos catalogar
de Media (26%-50%)

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REFERENCIAS:
RICARDO PALMA SORIANO. Tradiciones Peruanas: Un cerro que tiene historia.

VEGA BELLO, JUAN JOSÉ (1967). Incas, Dioses y Conquistadores, Fondo de la Cultura
Popular, Lima.

HERRERA CORNEJO H. ANDRÉS (2000). El Cerro San Cristóbal: silencioso testigo de


nuestra historia. En Editora Novecientos Seis: Lima.

http://elcomercio.pe/lima/obras/teleferico-lima-nuevo-plazo-estaria-listo-2015-noticia-
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http://elcomercio.pe/lima/sucesos/infografia-asi-seria-teleferico-que-se-planea-
construir-lima-noticia-689721

http://es.wikipedia.org/wiki/Cerro_San_Crist%C3%B3bal_(Per%C3%BA)

http://www.adonde.com/turismo/lima_sn_cristobal.htm

Universidad Nacional Mayor de San Marcos

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