Mercados Mercados

Secundários Primários Matérias Primas Mercados

Secundárias Secundários
Matérias
Primas Virgens
R R
E E
T T Reuso / Desmanche/
O Fabricação O
R R Reciclagem Industrial
N N
O O
RETORNO
D Distribuição P
E Ó
P S Consolidações
Ó C
S Varejo O
V N
E S
N U Coletas
D M
Consumidor
A O
 Fabricante

Agente

Atacadista Atacadista

Varejista Varejista Varejista

Consumidor
 CONSUMIDOR

VAREJISTA VAREJISTA

ATACADISTA ATACADISTA ATACADISTA

FABRICANTE FABRICANTE FABRICANTE

RECAPTURA DE •REDISTRIBUIÇÃO •USO DOS COMPONENTES

VALOR •CONSERTOS •USO DOS MATERIAIS
 PRODUTO DE PÓS-CONSUMO

REMANUFATURA
DO PRODUTO REMANUFATURA DO
COMPONENTE
RECICLAGEM DOS
MATERIAS

•PRODUTOS
MERCADOS
SECUNDÁRIOS •COMPONENTES
•MATERIAIS
 COORDENAÇÃO DE ESTOQUES
 MODAIS DE TRANSPORTE
 LOCALIZAÇÃO FÁBRICAS E CENTROS
DE DISTRIBUIÇÃO
 SISTEMAS DE ARMAZENAGENS
 SISTEMAS DE INFORMAÇÃO
LOGISTICA
 ETC...
 GRANDES VOLUMES
 BAIXO NUMERO DE COMPRADORES
 PRODUTOS INTERMEDIÁRIOS
INDUSTRIAIS
 PRODUTOS DE ALTO VALOR UNITÁRIO
 ESTRUTURA DE DISTRIBUIÇÃO
INEXISTENTE
 VOLUMES MENORES DE MUITOS PRODUTOS
 GRANDES DISTANCIAS FÁBRICA X
CONSUMO
 USO DE OPERADOR LOGÍSTICO
 PRODUTOS DE ALTO GIRO
 COMPENSAÇÃO DE CUSTOS DE
TRANSPORTES E DE MANUTENÇÃO DE
ESTOQUES
 DIFERENCIAÇÃO NA DISTRIBUIÇÃO
 PLANEJAR OS PRODUTOS PARA QUE OS
OPCIONAIS POSSAM SER FINALIZADOS NOS
C.D. REGIONAIS. ENTREGAR PRODUTOS
BASICOS AOS C.D.
 COMPENSAÇÃO DE CUSTOS
 CONSOLIDAÇÃO DE CARGAS
 PADRONIZAÇÃO DOS COMPONENTES
 NIVEL DE SERVIÇO POR PRODUTOS E
CLIENTES.
 APLICAR A CLASSIFICAÇÃO ABC PARA A
LOCALIZAÇÃO DOS ESTOQUES NOS C.D.
 DEFINIR CLIENTES E PRODUTOS COM
ENTREGA DIRETA.
 MANTER ITENS COM MAIOR ROTATIVIDADE
EM DEPÓSITOS REGIONAIS .
 ITENS DE MENOR ROTATIVIDADE EM
DEPÓSITOS CENTRAIS.
 MANTER CANAL RESERVA PARA
EMERGÊNCIA
 .. EXEMPLOS :
 . ACESSÓRIOS DE AUTOMÓVEIS
 . CORES FINAIS EM TINTAS
 . PRE MONTADOS
 . Caso BENETTON
 TRANSPORTES X ESTOQUES
 PRODUÇÃO X DISTRIBUIÇÃO
 AQUISIÇÃO X ESTOQUES
 NIVEL DE SERVIÇO X CUSTOS LOGÍSTICO
 CONSOLIDAÇÃO DE CARGAS
 CRIAR GRANDES CARREGAMENTOS A PARTIR
DE OUTROS PEQUENOS É ECONOMICAMENTE
VANTAJOSO.
 PADRONIZAÇÃO
 PROJETO MODULAR
 MARCAS DIFERENTES PARA MESMO PRODUTO.
 PROBLEMA ESPACIAL
 CONFIGURAÇÃO DA REDE DE DISTRIBUIÇÃO :
FÁBRICAS, DEPÓSITOS E CENTROS DE
DISTRIBUIÇÃO
 PROBLEMA TEMPORAL
 ( CICLO DO PEDIDO) - MÉTODOS DE
TRANSPORTE, GERENCIAMENTO DOS
ESTOQUES, TRANSMISSÃO DE INFORMAÇÕES .
 DEPÓSITOS PRÓPRIOS
 DE TERCEIROS
 DISTRIBUIÇÃO DE TERCEIROS
 LOCALIZAÇÃO DOS C.D.
 SISTEMA DE ESTOCAGEM DOS DEPÓSITOS
 REGIÃO QUE O C.D. IRÁ ATENDER
 SISTEMA DE ABASTECIMENTO DOS C.D.
 SISTEMAS DE TRANSMISSÃO / ATENDIMENTO DOS
PEDIDOS.
 . ETC...
 SIMULAÇÃO COMPUTADORIZADA:
 TESTE DE DIFERENTES COMBINAÇÕES DE
SOLUÇÃO .
 MODELOS HEURÍSTICOS:
 GERAM SOLUÇÕES PRÓXIMAS DA ÓTIMA ATRAVÉS
DE BOM SENSO, REDUZINDO OS PROCESSOS DE
SIMULAÇÃO.
 MODELOS POR ALGORÍTMOS:
 GARANTE A SOLUÇÃO ÓTIMA ATRAVÉS DE UM
MODELO MATEMÁTICO, PORÉM A
CARACTERIZAÇÃO DO PROBLEMA REAL É DIFÍCIL.