2017­5­9 Carteles Viales

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Fabricación  de señales viales en chapa galvanizada y aluminio, rotulados con láminas reflectivas marca 3M 
con normas de D.N.V.  
LÁMINAS RETRO­REFLECTIVAS GRADO INGENIERIA PRISMÁTICO / ALTA INTENSIDAD PRISMÁTICO / GRADO DIAMANTE CUBO

Descargar el Anexo L Descargar la Ley 24449 SEÑALIZACION VERTICAL

B.M. SEÑALIZACIONES S.A.
es Distribuidor Oficial

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Nueva lámina reflectiva grado ingeniería prismático E.G.P. (Engineer Grade Prismatic)

 
LA LAMINA REFLECTIVA GRADO INGENIERIA PRISMATICO
REEMPLAZA CON MUCHAS VENTAJAS A LA ANTIGUA LAMINA
FABRICADA CON MICROESFERAS DE VIDRIO

PRINCIPALES VENTAJAS:
­ POSEE EL DOBLE DE RETRO­REFLECTIVIDAD QUE EL G.I. DE
MICROESF. DE VIDRIO

­ 7 AÑOS DE GARANTIA ESCRITA (3M ARGENTINA)

­ SELLO IRAM 10.033

­ MARCA DE AGUA QUE NO PERMITE SUSTITUTO:

Esta lámina se puede identificar a simple vista. Presenta los
clásicos prismas romboidales de 3M y posee marcas de agua con
las letras EGP repartidos por toda la superficie. El costo es muy
similar al de las antiguas láminas grado ingeniería. La superficie de
la lámina EGP es fácil de distinguir e imposible de imitar. Una señal
realizada con EGP es un indicativo de alta calidad para quienes
certifican el trabajo, una garantía para quienes la emplean y un
importante aporte a la Seguridad Vial.

CALADO SEGUN NORMAS
DE VIALIDAD
PROVINCIAL DE SANTA
FE

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ORIFICIOS CUADRADOS
PARA FIJACION DE
SEÑALES

ESPECIFICACIONES DE NUESTRAS SEÑALES:

­ Chapa galvanizada calibre 14 (2 mm) de espesor. Frente rotulado
con lámina retro­reflectiva E.G.P. grado ingeniería prismático marca
3M (origen USA). Dorso pintado color gris vial. Incluye orificios
cuadrados de 11x11 mm para fijación.

­ Postes de madera semi­dura 3x3 pulgadas de 3,20 metros de
altura pintados con 2 manos de esmalte sintético color gris vial.
Base protegida con pintura asfáltica (1 metro), incluye trafilado de 8
mm, orificios y bulones.

­ Nuestras señales se proveen embaladas e incluyen plano para
instalación de las mismas. Todos los elementos están marcados
y/o codificados para facilitar la tarea de montaje.

B.M. SEÑALIZACIONES S.A.    

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NORMAS DE LAMINAS REFLECTIVAS MARCA 3M:
 
Marca IRAM de Conformidad con documento normativo: ASTM D 4956
­ HIP (grado Alta Intensidad Prismatico) serie 3900
­ DG3 (grado Diamante Cubo) serie 4000
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Sello IRAM de Conformidad con Norma IRAM 10033:
­ Grado ingenieria serie 3200
­ Grado ingenieria EGP serie 3430
 
Sello IRAM de Conformidad con Norma IRAM 3953:
­ Series 4770 y 4790

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Tachas 3M serie 290 ito:

Descarga de datos técnicos
Características (.doc) Instalación (.pdf) Especificaciones (English .pdf)

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CATALOGO DE SEÑALES VIALES

SEÑALES REGLAMENTARIAS
 
R1   R2   R3 (1)   R3 (2)   R3 (3)   R3 (4)
         

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PROHIBIDO CIRCULAR PROHIBIDO CIRCULAR PROHIBIDO CIRCULAR PROHIBIDO CIRCULAR

NO AVANZAR   CONTRAMANO   (auto)   (moto)   (bicicleta)   (camión)

                     
R3 (5)   R3 (6)   R3 (7)   R3 (8)   R3 (9)   R3(10)

         

PROHIBIDO CIRCULAR PROHIBIDO CIRCULAR  PROHIBIDO CIRCULAR PROHIBIDO CIRCULAR  PROHIBIDO CIRCULAR PROHIBIDO CIRCULAR 

(acoplado)   (peatón)   (tracción animal)   (animal)   (carro de mano)   (tractor agrícola)

                     
R3(11)   R4(A)   R4(B)   R5   R6   R7

         

PROHIBIDO GIRAR EN
PROHIBIDO CIRCULAR PROHIBIDO GIRAR A LA PROHIBIDO GIRAR A LA PROHIBIDO PROHIBIDO EMITIR
(opcional)   IZQUIERDA   DERECHA   “U”    ADELANTARSE   RUIDOS MOLESTOS
(no retomar)
                     
R8   R9   R10   R11(A)   R11(B)   R12

         

PROHIBIDO
PROHIBIDO PROHIBICION DE LIMITACION DE PESO LIMITACION
ESTACIONAR   ESTACIONAR Y   CAMBIAR DE CARRIL   LIMITACION DE PESO   (por eje)   DE ALTURA
DETENERSE
                     
R13   R14   R15   R16   R17   R18(A)
         

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LIMITACION DEL  LIMITE DE  CIRCULACION 

LIMITE DE VELOCIDAD ESTACIONAMIENTO
LIMITACION DE ANCHO   LARGO DEL    MAXIMA   VELOCIDAD    EXCLUSIVO   EXCLUSIVA (transp.
VEHICULO MINIMA Público)
                     
R18 (B)   R18 (C)   R18 (D)   R18 (E)   R19   R20 (A)

         

CIRCULACION CIRCULACION CIRCULACION CIRCULACION

USO DE CADENAS  GIRO OBLIGATORIO
EXCLUSIVA   EXCLUSIVA   EXCLUSIVA   EXCLUSIVA   PARA NIEVE   (derecha)
(motos) (bicicletas) (jinetes) (peatones)
                     
R20 (B)   R21 (A)   R21 (B)   R21 (C)   R21 (D)   R22 (A)

         

SENTIDO DE SENTIDO DE SENTIDO DE SENTIDO DE PASO

GIRO OBLIGATORIO
(izquierda)   CIRCULACION    CIRCULACION   CIRCULACION   CIRCULACION   OBLIGATORIO
(derecha) (izquierda) (sentido único) (alternativa) (derecha)
                     
R22 (B)   R23   R24   R25   R26   R27

         

PASO
TRANSITO PESADO PEATON POR LA PUESTO DE  COMIENZO DE
OBLIGATORIO   A LA DERECHA
  IZQUIERDA
  CONTROL
  DOBLE MANO
  PARE
(izquierda)
                     
R28   R29   R30   R31   R32    
           

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REFERENCIA DE BARRERAS  FIN DE LA FIN DE LA

CEDA EL PASO   AVANCE   FERROVIALES   PRESCRIPCION   PRESCRIPCION    
                     
SEÑALES PREVENTIVAS
 
P1   P2 (A)   P2 (B)   P2 (C)   P3 (C)   P4

         

PANELES DE PANELES DE
Paneles de prevención
Cruce ferroviario   (aprox)   PREVENCION (objeto   PREVENCION   CRUZ DE SAN ANDRES   CURVA CERRADA
rigido) (curva/chevrón)
                     
P5   P6   P7(A)   P7 (B)   P7(C)   P8

         

CURVA (común y
CRUCE DE PEATONES   ATENCION   pronunciada)   CURVA (contracurva)   CURVA (en “S”)   CAMINO SINUOSO

                     
P9 (A)   P9 (B)   P10 (A)   P10 (B)   P11 (A)   P11 (B)

         

PENDIENTE PENDIENTE ESTRECHAMIENTO (en ESTRECHAMIENTO (en PERFIL IRREGULAR PERFIL IRREGULAR

(descendente)   (ascendente)   las dos manos)   una sola mano)   (irregular)   (badén)

                     
P11 (C)   P12   P13   P14   P15   P16

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PERFIL IRREGULAR PROYECCION DE
(lomada)
  CALZADA RESBALADIZA   PIEDRAS
  DERRUMBES   TUNEL   PUENTE ANGOSTO

                     
P17   P18   P19   P20   P21   P22

         

PRINCIPIO Y FIN DE INCORPORACION DE
PUENTE MOVIL   ALTURA LIMITADA   ANCHO LIMITADO   CALZADA DIVIDIDA   ROTONDA   TRANSITO LATERAL

                     
P23   P24 (A)   P24 (B)   P24 (C)   P24 (D)   P25 (A)

         

INICIO DE DOBLE ENCRUCIJADA ENCRUCIJADA

CIRCULACION   ENCRUCIJADA (cruce)   (empalme)   (bifurcación)   ENCRUCIJADA   ESCOLARES

                     
P25 (A)1   P25 (B)   P26 (A)   P26 (B)   P27 (A)   P27 (B)

         

ANIMALES SUELTOS ANIMALES SUELTOS
ESCOLARES   NIÑOS   CICLISTAS   JINETES   (vaca)   (ciervo)

                     
P28   P29 (A)   P29 (B)   P29 (C)   P30   P31
         

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PRESENCIA DE PRESENCIA DE PRESENCIA DE

VIENTOS FUERTES
CORREDOR AEREO   VEHICULOS EXTRAÑOS   VEHICULOS EXTRAÑOS   VEHICULOS EXTRAÑOS   LATERALES
  FLECHA DIRECCIONAL
(tranvía) (tractor) (ambulancia)
                     
P32   P33 (A)   P33 (B)   P33 (C)   P34   P40

         

PROXIMIDAD DE PROXIMIDAD DE SEÑAL PROXIMIDAD DE SEÑAL PROXIMIDAD DE SEÑAL PASO A NIVEL SIN

SEMAFORO   RESTRICTIVA (pare)   RESTRICTIVA (paso)   RESTRICTIVA (otras)   FIN DE PREVENCION   BARRERAS

                     
P41                    

                   

PASO A NIVEL CON
BARRERAS                    
                     
SEÑALES INFORMATIVAS
 
4 (A)   3   1   2   2 (B)   5

         

IDENTIFICACION DE
NOMENCLATURA
URBANA
  RUTA PROVINCIAL   RUTA PANAMERICANA   RUTA NACIONAL   RUTA NACIONAL   REGIONES Y
LOCALIDADES
                     
6 (A)   7   8   9   10   11
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ORIENTACION (en
IDENTIFICACION DE COMIENZO O FIN ZONA IDENTIFICACION DE NOMENCLATURA DE
caminos primarios y   LOCALIDAD DISTANCIA
  URBANA
  JURISDICCION
  MOJON KILOMETRICO   AUTOPISTA
secundarios )
                     
12   13   14   15   15 (B)   16

         

INDICADORA DE
COMIENZO DE CAMINO O CALLE SIN CAMINO O CALLE SIN CAMINO O PASO
AUTOPISTA   FIN DE AUTOPISTA   UTILIZACION DE   SALIDA   SALIDA   TRANSITABLE
CARRILES
                     
17   18   19   20   21 (A)   21 (B)

         

VELOCIDADES ESQUEMA DE DESVIO POR CAMBIO ESTACIONAMIENTO PERMITIDO GIRAR PERMITIDO GIRAR

MAXIMAS PERMITIDAS
  RECORRIDO
  DE SENTIDO
  PERMITIDO
  (derecha)
  (izquierda)

                     
22(A)   22(B)   22(C)   22(D)   22(E)   22(F)

         

DIRECCIONES DIRECCIONES DIRECCIONES DIRECCIONES

DIRECCIONES DIRECCIONES
PERMITIDAS (derecha)   PERMITIDAS (izquierda)   PERMITIDAS (igual   PERMITIDAS (igual   PERMITIDAS (ambas   PERMITIDAS
sentido o izq.) sentido o der.) direcciones) (bifurcacion)
                     
                     
         

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SERVICIO 
PUESTO SANITARIO   TELEFONICO   ESTACION DE SERVICIO   TELEFERICO   SERVICIO MECANICO   BALNEARIO (PLAYA)

                     
                     

         

LUGAR PARA
BALNEARIO   RECREACION Y   HOTEL   BAR   CAMPAMENTO   RESTAURANTE
DESCANSO
                     
                     

         

ESTACIONAMIENTO DE
AEROPUERTO   GOMERIA   ESTACIONAMIENTO   PUNTO PANORAMICO   CORREO   CASA RODANTES

                     
                     

           

ESTACION DE
MUSEO   POLICIA   TAXI   TERMINAL DE OMNIBUS   FERROCARRIL    
                     
SEÑALES TRANSITORIAS
 
T.1   T.2   T.3   T.4   T.5   T.6
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CALLE O CARRETERA EN
CARRETERA DE UN ESTRECHAMIENTO DE HOMBRES
CONSTRUCCION O   DESVIO   SOLO CARRIL   CALZADA   BANDERILLERO   TRABAJANDO
CERRADA
                     
T.7   T.8   T.9   T.10   T11    

         

EQUIPO PESADO EN LA TRABAJOS EN LONGITUD DE LA

VIA   BANQUINA   ZONA DE EXPLOSIVOS   CONSTRUCCION   FIN DE CONSTRUCCION   VALLAS (tipo I)

                     
                     

         

BARANDAS
VALLAS (tipo II)   VALLAS (tipo III)   CONOS   TAMBORES   DELINEADORES   CANALIZADORAS DE
TRANSITO
                     
SEÑALES EDUCATIVAS
 
01­ EV   02 ­ EV   03 ­ EV   04 ­ EV   05­EV   06­ EV

         

Circule sin molestar a los Destruir señales es un Haga señales antes de Haga señales antes de Atienda las indicaciones

demas   delito   frenar   doblar   de las señales   Evite encandilar

                     
07­ EV   08­ EV   09­ EV            
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Luz baja obligatoria, Ley Use el cinturón de No adelantarse en las

25456   seguridad   curvas            
                     
CARGAS PELIGROSAS

 
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EXISTEN LOS MEDIOS PARA REALIZAR UNA SEÑALIZACIÓN SEGURA
La señalización de tráfico constituye uno de los elementos claves de la seguridad de la
circulación y del equipamiento ofrecido al usuario como guía y orientación durante la
conducción. Estos elementos (seguridad, guiado y orientación), son partes fundamentales de
la explotación de una carretera o vía urbana.
En la última década ha evolucionado la tecnología disponible para realizar una eficiente y
segura señalización vial en Argentina. Gracias al continuo desarrollo de las empresas y a las
nuevas normativas que hacen cumplir los organismos nacionales se esta logrando un
estándar de seguridad vial muy importante.

 
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SEÑALIZACIÓN VERTICAL
Señales de prevención, reglamentación, información y de obra en construcción.
En la actualidad se fabrican con materiales más visibles y duraderos, brindando mejor a los
conductores la información necesaria para tomar decisiones. Las láminas retroreflectivas con
las que se fabrican son muy visibles durante la noche y poseen una vida útil que se extiende
entre los 7 y los 12 años. Un ejemplo reciente de la evolución es la nueva lámina reflectiva
tipo GRADO INGENIERIA PRISMATICA de la marca 3M Argentina que supera todas las
espectativas de seguridad y durabilidad de los productos de su categoría, la cual ya se está
utilizando en las rutas de la Argentina. La lámina tipo GRADO DIAMANTE utilizada en las
autopistas y en arterias de mayor velocidad es la mas segura que se dispone hasta el
momento por su alto grado de reflexión.

SEÑALIZACIÓN DE OBRA
Con el fin de evitar accidentes en rutas y calles donde se realizan trabajos, se cuenta con
elementos de alta tecnología para provocar la disminución de la velocidad del tránsito, realizar
un desvío y posteriormente la canalización del mismo. Estas son:
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un desvío y posteriormente la canalización del mismo. Estas son:
­ Conos viales: Conos de plástico flexible color naranja para canalizar el tránsito y demarcar la
zona de obras.
­ Balizas viales: Opticas intermitentes de color amarillo de diferentes intensidades y
tecnologías.
­ Flechas led para desvíos: Conjunto de ópticas color amarillo dispuestas en forma de flecha
sobre una estructura, elevada con un soporte estable a un mínimo de dos metros de altura, la
cual destella más de 60 veces por minuto advirtiendo a más de 300 metros la proximidad de
un desvío u obstáculo en el camino. La iluminación que se utiliza está compuesta de leds para
lograr alta visibilidad con bajo consumo de energía y larga vida útil.
­ Cascadas con ópticas led: Conjunto de ópticas las cuales están conectadas entre sí para
realizar un destello progresivo ordenado visible a gran distancia con el objeto de desviar y/o
canalizar los vehículos.
­ Canalizadores / tambores plásticos: Obstáculos plásticos de tamaño importante color
anaranjado con materiales reflectivos adheridos color blanco, se utilizan para canalizar el
tránsito. Los mismos se llenan con agua para darles la estabilidad necesaria sin representar
un gran peligro al ser embestidos.
­ Señales verticales fijas y móviles: Carteles instalados al costado de la ruta advirtiendo con
anticipación la proximidad de la obra en construcción y la velocidad máxima permitida.
­ Señalizadores para vehículos viales: La mayoría de los concesionarios viales disponen de
equipos de emergencia lumínicos montados sobre las patrullas viales para facilitar una rápida
y eficiente señalización.

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