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SUPERFICIAL
CURSO
MAPEO GEOMECÁNICO PARA TÚNELES Y/O
EXCAVACIONES SUBTERRÁNEAS
ESTUDIO
CARACTERIZACIÓN GEOMECÁNICA DEL MACIZO
ROCOSO PARA EL SOSTENIMIENTO DEL TÚNEL
NORTE NV 250 -TUNEL DE ACCESO PRINCIPAL DE CGI
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RESUMEN EJECUTIVO
El siguiente informe representa el mapeo geomecánico para el proyecto de la
obra “Túnel de Acceso Principal de CGI”, el cual se encuentra ubicado en el
distrito de Huayllay (Cerro de Pasco - Perú). El macizo rocoso donde se
encuentra emplazado es de rocas lutitas (Detríticas sedimentarias) y pizarras
(Metamórfica), las que exhiben gran heterogeneidad en cuanto a sus
propiedades geológico-ingenieriles, lo que hace indispensable determinar las
estructuras principales geológicas que conforman el sector.
1 Revisando y utilizando en su justa medida todo el material entregado para el desarrollo del
presente modulo por CGI y el profesor.
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ÍNDICE
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5.1 ESTABILIDAD DEL CONTROL ESTRUCTURAL DEL TÚNEL .......... 32
5.2 SOSTENIMIENTO RECOMENDADO PARA EL TUNEL SEGÚN (RMR,
Q y GSI) ........................................................................................................ 37
6. RESULTADOS ............................................................................................. 42
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................... 43
7.1. CONCLUSIONES ............................................................................... 43
7.2. RECOMENDACIONES ....................................................................... 44
BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................ 45
ANEXOS .......................................................................................................... 46
Anexo A: ....................................................................................................... 46
Anexo B: ....................................................................................................... 46
Anexo D: ....................................................................................................... 46
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ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1. Diagrama transición desde la roca intacta hasta el macizo
rocoso………………………………………………………………………………….11
Figura 9. Caracterización del macizo rocoso por medio del índice GSI…………26
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ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1. Escala de valorización RMR89…………………………………………....14
Tabla 11. Datos del mapeo geomecánico del túnel Norte NV 250………………29
Tabla 12. Datos del mapeo geomecánico del túnel Norte NV 250………………32
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1. INTRODUCCIÓN
El presente informe, busca dar a conocer las condiciones geomecánicas del
macizo rocoso en el que se pretende desarrollar la obra denominada Túnel de
Acceso Principal de CGI. Éste se basará en el levantamiento técnico de campo,
uso de simuladores y revisión bibliográfica. Lo anterior para establecer el tipo de
sostenimiento requerido.
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2. METODOLOGÍA DE ESTUDIOS
Para desarrollar la construcción del túnel, se necesita caracterizar y analizar la
estabilidad del macizo rocoso. Por lo que este estudio tiene como finalidad,
estudiar la forma de dar accesibilidad a través de un túnel en el menor tiempo
posible para el transporte de vehículos provenientes desde la provincia de Pasco
hacia el distrito de Huayllay y viceversa. Éste contará con una longitud de 300
[m], 4 [m] de ancho y 4 [m] de altura, con un rumbo de 170º, buzamiento de 5º y
una profundidad de 150 [m] desde la superficie.
2.2 OBJETIVOS
2.2.1 OBJETIVO GENERAL
Determinar el tipo de sostenimiento para llevar a cabo la construcción del Túnel
Norte NV 250 y que su utilización posterior, aseguré su estabilidad estructural y
la vida de las personas.
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2.3 ALCANCES
La meta del presente informe y estudio es presentar con detalle las
características geomecánicas más relevantes del macizo rocoso. A su vez que
se sustenta éste con estudios de campo y de laboratorio de CGI, además del
trabajo de propio de escritorio para su realización. La información recopilada in
situ, las mismas que sustentarán el diseño y método de sostenimiento, para los
distintos tipos de litología en relación con el requerimiento de la construcción del
túnel, fueron tomadas de la data entregada por CGI y del material, clases y taller
del módulo 1.
MACIZO ROCOSO
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PLANOS DE FOLIACIÓN O ESQUISTOSIDAD: se forman entre las capas de
las rocas metamórficas dando la apariencia de láminas.
PLANOS DE ESTRATIFICACIÓN: dividen en capas las rocas sedimentarias.
PLIEGUES: son estructuras en las cuales los estratos se presentan curvados.
ROCA INTACTA: corresponde bloques ubicados entre discontinuidades y
podrían ser representados por un trozo de testigo que se utiliza en ensayos de
laboratorio.
VENILLAS: son los rellenos de las fracturas de otros materiales.
ZONAS DE CORTE: son bandas de material que pueden ser de varios metros
de espesor, en donde han ocurrido fallas sobre la roca.
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competente4 y cuanto mayor sea ésta, la masa rocosa lo será más.
RELLENO: es el material que se encuentra dentro de la discontinuidad. Cuando
los materiales son suaves, la masa rocosa es menos competente y cuando éstos
son más duros, es más competente.
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Tabla 2. Criterios de cálculo de RMR.
(Fuente: Bieniawski, 1989).
RQD Jr Jw
Q=
Jn Ja SRF
Donde
▪ Jn: parámetro para describir el número de familias de discontinuidad.
▪ Jr: parámetro para describir la rugosidad de las juntas.
▪ Ja: parámetro para describir la alteración de las juntas.
▪ Jw: factor asociado al agua en juntas.
▪ SRF: factor asociado al estado tensional.
▪ RQD: Rock Quality Designation.
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La asociación de estos parámetros permite dar un sentido físico a cada a las
relaciones que se gestan, tal como se describen a continuación:
El Índice de fuerza geológica (GSI: Geological Strength Index), fue propuesto por
Hoek (1995) y Hoek, Kaiser & Badwen y provee un sistema que permite estimar
la reducción de la resistencia del macizo rocoso para diferentes condiciones
geológicas.
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de las superficies que separan dichos bloques. Para esto, se presenta la Figura
N° 3, sobre índices de resistencia geológica.
▪ Resistencia. ▪ Relleno.
▪ Apertura. ▪ Meteorización o alteración.
▪ Rugosidad.
Según esto, las cinco categorías consideradas las podemos clasificar en:
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4. INVESTIGACIONES BÁSICAS
4.1. CARACTERIZACIÓN DEL MACIZO ROCOSO
Para caracterizar la masa rocosa se utilizaron las mediciones realizadas de las
discontinuidades existentes en la zona del mapeo geomecánico provistas por
CGI, obteniéndose así los parámetros de observación y medición in situ del
macizo rocoso, tal como se presentan a continuación:
▪ Persistencia: 10 a 20 m.
▪ Apertura: 0.1 - 1.0 mm.
▪ Rugosidad: Muy Rugosas (JRC = 16).
▪ Relleno: Duro, espesor menor a 5 mm.
▪ Alteración: Superficies moderadamente intemperizadas.
▪ Espaciamiento de las discontinuidades: de 0.06 a 0.25 m.
▪ Condiciones de agua: Mojado.
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▪ Proyecto: Túnel de Acceso Principal CGI.
▪ Nombre de Túnel: Túnel Norte NV 250.
▪ Orientación del eje del túnel: Trend: 170°, Plunge: 5°.
▪ Factor de seguridad para el diseño: 1.4.
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Características estructurales
Al utilizar DIPS para procesar la data dip / dip direction de las discontinuidades,
objetivo clave para encontrar las tendencias estructurales y familias de
discontinuidades, se evitó la presencia de cuñas durante la construcción del
túnel.
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Figura 4. Distribución de zonas de máxima concentración – software Dips v.6.0
(Fuente: Elaboración Propia).
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Tabla 5. DIP / DIP DIR de las familias principales.
(Fuente: Elaboración Propia)
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RMR89:
Q de BARTON:
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Figura 8. Cálculo del valor Q para el Túnel Norte NV 250.
(Fuente: Elaboración Propia).
Índice GSI:
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Figura 9. Caracterización del macizo rocoso por medio del índice GSI.
(Fuente: Elaboración Propia).
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ZONA LITOLOGIA RMR89 Q GSI
F/R
Lutitas y 38 8.13
1 Moderadamente
pizarras Mala Buena
Fracturada/Regular
Tabla 7. Índice y clasificación del macizo rocoso.
(Fuente: Elaboración Propia).
5 Referencia: CGI.
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Resistencia a la compresión Uniaxial [Mpa]
Litología
Rango Promedio
Lutitas y Pizarras 50 - 100 90
Tabla 9. Resumen ensayo de compresión simple.
(Fuente: Elaboración Propia).
Esfuerzo Vertical
= Pe H
Donde
Pe: Es el peso específico de la roca.
H: La altura lito estática.
(
= 2.95 Tn
m3 ) 150m = 442.5Tn m 2
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Estimación de la orientación de los esfuerzos principales:
A. Análisis vectorial
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Figura 10. Proyección Estereográfica de la familia 1 y 5 con esfuerzos principales.
(Fuente: Elaboración Propia).
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4.8 UNIDADES GEOMECÁNICAS
De acuerdo a la información geomecánica analizada, se define una unidad
principal que corresponde a lutitas y pizarras, con un grado de fracturamiento de
RQD de 65%, una resistencia a la compresión uniaxial promedio de 90 MPa,
además de presentar contenido de humedad. De acuerdo al análisis
geomecánico la calidad del macizo rocoso es mala con un RMR de 38 (según
RMR de Bieniawski), Q de Barton de 8.13 Regular y GSI de F/R (moderadamente
fracturada/regular).
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5. METODOLOGÍA DE ANÁLISIS
5.1 ESTABILIDAD DEL CONTROL ESTRUCTURAL DEL TÚNEL
Por medio del uso del software Unwedge v.3.0, se observó la formación de cuñas
inestables en el techo de la excavación del túnel, por lo que se hace obligatorio
el uso de sostenimiento.
DESCRIPCIÓN VALORACIÓN
Orientación del eje del Túnel – Trend 170°
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Figura 16. Información de empernado – Unwedge.
(Fuente: Elaboración Propia)
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Figura 18. Propiedades dadas al empernado generado – Unwedge.
(Fuente: Elaboración Propia)
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Figura 21. Diagrama de esfuerzos alcanzado sigma1 – Unwedge.
(Fuente: Elaboración Propia)
A. Mediante RMR
RMR 100 - 81 80 - 61 60 - 41 40 - 21 20 - 0 IV
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B. Mediante Q de Barton
Si las dimensiones del túnel son 4 x 4 m, con un valor promedio para el parámetro
ESR de 1.25 y considerando un macizo de Clase Mala con un Q de 8.13,
podemos entonces seleccionar una categoría y tipo de excavación por medio de
la siguiente tabla:
Dimensión de la excavación 4
De = = = 3.2
ESR 1.25
38
3.2
----: Ejemplo
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El tipo de sostenimiento en la clasificación geomecánica según Q de Barton
recomienda es el N° 3 (Pernos de sostenimiento sistematizados).
Por medio del mapeo geomecánico de GSI, tenemos los valores de:
RQD = 65%.
RCU = 90 MPa.
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6. RESULTADOS
▪ El análisis de cuña hizo a partir de las cinco familias principales que se obtuvo
con el Software Dips.
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7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7.1. CONCLUSIONES
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7.2. RECOMENDACIONES
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BIBLIOGRAFÍA
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ANEXOS
Anexo A:
▪ Archivo: Análisis vectorial INF-MOD01-CGI.
▪ Archivo: Mapeo por estacion.xlsx
▪ Data Mapeo Geomecánico CGI v2.pdf
Anexo B:
▪ Archivo: DIPS.dips6.
▪ Archivo: Datos estructurales.xlsx
Anexo D:
▪ Análisis Unwedge (archivo: Unwedge1.weg).
▪ TUNEL (Taller Unwedge).dxf
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