Puertas 72.

00
Información general

Descripción general La mayoría de las piezas de la puerta son reempla-

La puerta de la cabina estilo mampara consta de un
marco superior de aluminio extrudido y de una sec-
ción inferior troquelada con dos barras de aluminio
insertadas en el marco extrudido y en la sección in-
ferior. El sello de la cabina está montado en la
puerta.
Lo que se describe como "estilo mampara" se refiere
a la manera en que la puerta, cuando está cerrada,
se asienta en la abertura de la puerta; la superficie
del panel exterior de la puerta entonces queda al ras
del borde más exterior del marco troquelado de la
abertura para la puerta.
El marco de la abertura para la puerta tiene una pe-
queña moldura de goteo remachada al revestimiento
de la cabina encima de la puerta. Ambas, la abertura
para la puerta y la moldura de goteo, están pintadas
del color predominante del exterior de la cabina.
El marco de la puerta es la base del ensamble de la
puerta (Figura 1), y sirve de:
• montaje para el panel exterior de la puerta,
• soporte del canal para el vidrio de la ventana,
• soporte de la bisagra,
• montaje de la ventanilla,
• montaje del cierre de la puerta.
Un ensamble regulador de la ventana, accionado por
cable, sube y baja la ventana en los ensambles es-
tándar de puerta. Algunos vehículos tienen ventanas
eléctricas opcionales.
zables, con excepción del panel exterior (el revesti-
miento exterior de la puerta). El panel exterior está
engarzado y unido con adhesivo estructural a la
brida del marco de la puerta. Si llegara a dañarse, el
ensamble del marco de la puerta y el panel exterior
deberán reemplazarse como un solo ensamble.
PRECAUCIÓN
No intente reemplazar el panel exterior si está
dañado estructuralmente. Toda la parte (del
panel) que está prensada alrededor del marco de
la puerta también está unida con adhesivo es-
tructural de gran fuerza adhesiva. Se necesita
una temperatura de 400 °F (204 °C) para debilitar
ese adhesivo. Si el marco de aluminio de la
puerta se calienta a temperaturas que se aproxi-
men a los 400 °F (204 °C), el marco de la puerta
se puede rajar o combar; también se puede ace-
lerar el envejecimiento del metal.
A menos que se le indique lo contrario, toda opera-
ción de servicio se puede llevar a cabo con la puerta
fijada al vehículo. Con el fin de reducir el tiempo de
trabajo, no retire la puerta a menos que se le indi-
que.

PRECAUCIÓN
Antes de efectuar cualquier soldadura eléctrica
en el vehículo, desconecte los cables de energía
de la batería y de tierra y los conectores del
arnés del módulo de bajada y subida automáticas
de la ventana, ubicados detrás de los paneles
interiores de la puerta. Vea el Tema 110 en esta
sección. Las corrientes eléctricas producidas por
la soldadura eléctrica pueden dañar varios com-
ponentes electrónicos del vehículo.
El arnés del cableado para las luces direccionales,
los espejos con calentador y la antena de radio CB
está encaminado dentro del soporte del espejo y no
se puede ver cuando la puerta está cerrada.

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 050/1

72.00 Puertas
Información general

5
3

6
7

2
9

1 10

11

09/26/95 f720175
1. Panel interior de la puerta 7. Panel inferior de tapicería de la puerta
2. Sello montado en la puerta 8. Forro del compartimiento de la puerta
3. Panel de cubierta 9. Alfombrilla
4. Descansabrazos 10. Sello contra intemperie
5. Tapicería 11. Agarradera
6. Panel de control de la ventana

Figura 1, Ensamble de la puerta de la cabina, vista desglosada

050/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000

Puertas
Retiro
1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos.
2. Baje la ventana.
3. Desconecte las baterías.
4. Desenchufe los conectores del cableado y las
tomas del arnés.
IMPORTANTE: Como medida de seguridad, ate
los cables sueltos y péguelos con cinta adhe-
siva temporalmente a la puerta.
5. Retire el retén de la puerta asegurándose de
que la puerta no oscile hacia afuera y se dañe ni
dañe al vehículo. Tampoco permita que la parte
del ensamble del retén de la puerta montada en
la abertura de la puerta caiga dentro del pilar A.
6. Retire la cubierta interior del pilar A, la cubierta
exterior superior del pilar A y la cubierta exterior
inferior del pilar A en el panel delantero lateral
para tener acceso al lado exterior de la puerta.
ADVERTENCIA
No trate de levantar la puerta. La puerta pesa
aproximadamente 110 libras (50 kg). Levantar o
dejar caer la puerta podría causar lesiones perso-
nales o daños al ensamble de la puerta y a otros
componentes.
7. Con la ayuda de un soporte para puerta o de
otra persona, sostenga el marco de la puerta por
su borde inferior para impedir que se caiga o se
ladee cuando la esté retirando. Teniendo la
puerta abierta y sostenida, afloje los pernos Allen
y los sujetadores de cabeza hexagonal que fijan
la bisagra de la puerta a la cabina.
Instalación
1. Si el sello de la puerta está dañado o ha sido
deteriorado por la intemperie, reemplácelo. Vea
las instrucciones en el Tema 190.
ADVERTENCIA
No trate de levantar la puerta. La puerta pesa
aproximadamente 110 libras (50 kg). Levantar o
dejar caer la puerta podría causar lesiones perso-
Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000
72.00
Retiro e instalación de la puerta
nales o daños al ensamble de la puerta y a otros
componentes.
2. Con la ayuda de un soporte para puerta o de
otra persona, sostenga el marco de la puerta por
su borde inferior para impedir que se caiga o se
ladee cuando la esté instalando.
3. Inserte y apriete los pernos Allen y los sujetado-
res de cabeza hexagonal que fijan la bisagra de
la puerta a la cabina.
4. Desamarre los cables anteriormente atados. In-
serte los cables a través de la parte inferior del
marco de la abertura para la puerta e introdúzca-
los en la cabina.
5. Instale el retén de la puerta, teniendo cuidado
una vez más de evitar que la parte montada
dentro de la abertura para la puerta caiga dentro
del pilar A.
6. Conecte el cableado eléctrico a la puerta, según
están marcados. Los cables se deberán conectar
en los empalmes de tope situados apenas den-
tro de la cabina, cerca del marco de la abertura
para la puerta.
7. Conecte las baterías.
8. Revise y asegúrese de que los componentes
eléctricos de la puerta estén funcionando correc-
tamente.
9. Instale la cubierta exterior inferior del pilar A en
el panel delantero lateral, la cubierta superior
exterior del pilar A y la cubierta interior del pilar
A.
10. Desbloquee los neumáticos.
100/1
Puertas 72.00
Retiro e instalación del panel interior de la puerta

Retiro
1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos.
2. Retire la cubierta del soporte inferior del espejo.
Usando un destornillador Torx® T40, retire el
perno de sujeción de 2-3/4 pulgadas del panel
de la puerta a través del soporte del espejo y
desde el exterior de la cabina; vea la Figura 1.
Vea más información en la Sección 60.06,
Tema 110.

07/14/97 f720213
En ambos lados de la puerta, retire el sello hasta un
2 punto más elevado que la parte superior del panel inte-
rior de la puerta.
4 Figura 2, Sello de la puerta retirado parcialmente
5
07/22/97 f720212
a través de la abertura en el panel interior de la
1. Soporte inferior del espejo
puerta; vea la Figura 3.
2. Perno de retención del panel de la puerta
3. Cubierta del soporte del espejo
4. Tornillo de montaje del soporte
5. Tapón de plástico

Figura 1, Retiro del perno de sujeción del panel de la

puerta

3. Empezando desde la parte inferior, retire parcial-

mente el sello de la puerta hasta un punto más
elevado que la parte superior del panel interior.
Deje colgando los extremos del sello hacia
abajo, vea la Figura 2. Tenga cuidado de no do-
blar el sello a un radio demasiado pequeño.
4. Retire la manivela giratoria de la ventana, si está
instalada (ventanas manuales únicamente).
07/14/97 f720216
5. Retire el panel inferior de tapicería de la puerta
(panel del compartimiento de la puerta). Baje el vidrio de la ventana dos terceras partes; lo sufi-
ciente para exponer las tuercas del canal de levan-
6. Baje la ventana un poco para exponer las dos tamiento a través del compartimiento de la puerta.
tuercas del canal de levantamiento de la ventana
Figura 3, Vidrio de la ventana recorrido hacia abajo

Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008 110/1

72.00 Puertas
Retiro e instalación del panel interior de la puerta

7. Apoye el vidrio de la ventana.

PRECAUCIÓN
Para evitar daños al vidrio de la ventana, asegú-
rese de que la ventana esté parcialmente bajada
y de que el vidrio de la ventana tenga apoyo
desde la parte inferior.
8. Retire las dos tuercas de 1/4–20 del canal de
levantamiento de la ventana; vea la Figura 4.

4
1
2 2

1
5

07/14/97 f720218

10/19/99 f720214a Las flechas indican la ubicación de los tornillos Torx

1. Vidrio de la ventana
2. Tuerca del canal de levantamiento
3. Guía vertical del regulador
4. Canal de levantamiento de la ventana
5. Panel interior de la puerta
Figura 4, Tuercas del canal de levantamiento
NOTA: Cuando retire el panel interior de la
puerta, guarde todos los sujetadores, tapones y
cubiertas para su instalación posterior. Tenga en
cuenta que no todos los tornillos tienen la
misma longitud. Para facilitar su instalación,
ponga los tornillos y los demás sujetadores for-
mando una línea en el orden en que fueron qui-
tados, para que se pueda instalar cada uno en
el orificio correcto.
9. Retire el panel interior de la puerta con el regula-
dor y el vidrio de la ventana instalados, de la
forma siguiente, como se muestra en la Fi-
gura 5.
9.1 Retire los cuatro tapones de plástico del
borde trasero de la puerta. Retire los cua-
T25 (hay 21 en total).
1. Soporte Z
Figura 5, Sujetadores del panel interior de la puerta
tro tornillos Torx T25, con las arandelas,
una debajo de cada tapón; vea la Fi-
gura 6.
9.2 Quite el tornillo Torx 40 que sujeta la cu-
bierta de plástico en el borde trasero de la
puerta. Retire el tornillos Torx 25, con la
arandela debajo de este.
9.3 Retire los dos tornillos expuestos para
metales Torx 25, ubicados en el borde de
la puerta.
9.4 Retire todos los tornillos expuestos en las
partes frontal y trasera de la puerta.
10. Levante el panel interior de la puerta vertical-
mente y sobre el botón de cierre. Descanse el
panel en el borde del marco de la puerta, utili-
zando el soporte Z ubicado en la parte inferior
del panel.
11. Desconecte el ensamble de la manija de la
puerta. En las puertas de cerradura manual, su-

110/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008

Puertas 72.00
Retiro e instalación del panel interior de la puerta

1 2
1
2 3

11/28/2007 f720678
NOTA: Se muestra la manija de la puerta típica; las
4 otras son similares.
1. Varilla del actuador del cierre
2. Varilla de la manija interior
07/24/97 f720215 3. Varilla del seguro de la puerta
1. Tornillo T40 de la 3. Tapón de plástico
cubierta 4. Tornillo para metales Figura 7, Manija de la puerta (vista interior)
2. Cubierta de plástico Torx 25
3.1 Cubra los conectores expuestos con cinta
Figura 6, Sujetadores en el borde trasero de la puerta según sea necesario.

jete la varilla de la manija hacia arriba y donde 3.2 Introduzca dentro del panel de la puerta
no estorbe; vea la Figura 7. cualquier cable aflojado.

12. Desenchufe los conectores eléctricos de la
puerta (arnés de la puerta, altoparlantes, arnés
del interruptor del espejo, según estén instala-
dos). Afloje los cables según ea necesario; vea
la Figura 8
13. Levante el panel interior de la puerta y retírelo
de la puerta.
Instalación
IMPORTANTE: Asegúrese de que la varilla del
cierre de la puerta esté hacia arriba y de que no
estorbe.
1. Con las llantas del vehículo bloqueadas, deje
reposar el panel interior de la puerta en el marco
de la puerta, utilizando el soporte Z en la parte
inferior del panel.
3.3 Rellene con espuma antivibración los es-
pacios vacíos que haya alrededor de los
conectores.
PRECAUCIÓN
Se puede pellizcar los dedos al subir y bajar la
ventana eléctrica.
3.4 Presione brevemente el interruptor de la
ventana y compruebe que la ventana
suba y baje fácilmente, sin que se atas-
que ni patine.
4. Instale el panel interior de la puerta, de la si-
guiente forma.
4.1 Fije dos tornillo para metales apretando
sólo con los dedos, para sujetar sin apre-
tar el panel interior de la puerta.

2. Conecte el ensamble de la manija de la puerta. 4.2 Revise todo el rededor del panel de la
puerta para ver que se asiente bien y se
3. Enchufe todos los conectores eléctricos como alinee apropiadamente.
estaban antes de desenchufarlos.

Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008 110/3

72.00 Puertas
Retiro e instalación del panel interior de la puerta

5. Instale las tuercas del canal en los pernos del

canal de levantamiento de la ventana. Apriételos
a 70 lbf·in (800 N·cm).
6. Instale la manivela de la ventana, si está equi-
2 pada con ventanas manuales. Apriete el tornillo
de la manivela de la ventana a 60 lbf·in (680
1 N·cm).
3 7. Instale el sello de la puerta, como fue retirado,
9 vea el Tema 190.
8. Instale el panel de tapicería inferior de la puerta
(panel del compartimiento de la puerta). Asegú-
8 rese de que quede fijo y que no quede flojo de
ningún lado.
9. Desde fuera de la cabina y a través del soporte
4 del espejo, instale el perno largo de retención
del panel de la puerta. Apriete a 15 lbf·ft (20
N·m). Instale la cubierta del soporte; vea la Sec-
7 ción 60.06, Tema 110.
6
10. Desbloquee los neumáticos.
5
04/21/97 f720207

1. Interruptor de la cerradura de la puerta

2. Arnés de la puerta
3. Interruptores de la ventana
4. Módulo de bajada y subida automáticas de la
ventana
5. Soporte de montaje
6. Altoparlante de frecuencias medias
7. Panel interior de la puerta
8. Altoparlante de frecuencias altas
9. Arnés del interruptor del espejo

Figura 8, Cableado eléctrico de la puerta

(característico)

NOTA: Podría serle útil usar un destornilla-

dor con punta magnética cuando instale
estos tornillos.
4.3 Instale los cinco tornillos rebajados para
metales en el borde de la puerta.
4.4 Instale el resto de los tornillos para má-
quina y las arandelas en el orden en que
fueron retirados.
4.5 Apriete los tornillos a 60 lbf·in (680 N·cm).
4.6 Instale los tapones de plástico y la cu-
bierta, según se retiraron.

110/4 Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008

Puertas
Ajuste
Cuando se acaba de instalar un ensamble de puerta
en un vehículo, se debe ajustar su posicionamiento
vertical, longitudinal y lateral, con relación al marco
de la abertura de la puerta. El ensamble de la puerta
debería además ser ajustado siempre que se dé una
de las siguientes condiciones (siempre y cuando el
sello de la puerta esté instalado correctamente y
esté en buenas condiciones):
• fugas de agua o viento en el marco de la aber-
tura de la puerta,
• desgaste prematuro del sello de la puerta,
• dificultad al abrir y cerrar la puerta.
La parte de la cabina de la bisagra tiene orificios ma-
yores de lo normal, y cuando se aflojan los pernos
que fijan la bisagra a la cabina, se puede ajustar la
puerta longitudinal y verticalmente dentro del marco
de la abertura de la puerta. Los orificios con ranuras
a lo largo de la parte de la puerta para el área de la
bisagra permiten el ajuste lateral (hacia dentro o
hacia afuera) de la puerta.
Ajuste vertical y longitudinal
1. Estacione el vehículo, ponga los frenos de esta-
cionamiento y bloquee los neumáticos.
2. Desde fuera de la cabina, revise la alineación de
la puerta con el marco de abertura de la misma.
Determine si los espacios alrededor de la parte
superior de la puerta son uniformes. Si se re-
quiere un ajuste, siga los pasos descritos a con-
tinuación.
3. Retire la cubierta exterior superior del pilar A y la
cubierta inferior exterior del pilar A para tener
acceso al lado de la cabina en la bisagra de la
puerta.
4. Marque las posiciones verticales y horizontales
de la bisagra y del perno de cierre antes de aflo-
jarlos para ajustarlos. Esto facilitará bastante el
procedimiento.
5. Afloje el perno de cierre y apriételo con los
dedos.
6. Afloje los pernos que fijan la bisagra al marco de
la abertura de la puerta, pero manténgalos sufi-
cientemente apretados para evitar un movi-
miento no intencional de la bisagra.
Manual de taller Columbia, Suplemento 15, Diciembre 2006
72.00
Ajuste de puertas
7. Cierre la puerta con cuidado, después levántela
o bájela hasta que el espacio a lo largo de la
parte superior de ésta sea uniforme, y la separa-
ción sea aproximadamente 3/8 de pulgada (10
mm), y esté dentro de 5/16 de pulgada (9 mm)
en los bordes delantero y trasero vertical de la
puerta.
8. Sin alterar las posiciones de las bisagras o del
perno de cierre, apriete los pernos de las bisa-
gras.
9. Abra la puerta y apriete con firmeza el perno de
cierre. Desde fuera de la cabina, cierre la puerta
parcialmente hasta que las mordazas de cierre
queden a una distancia de 1 a 2 pulgadas (25 a
50 mm) del perno de cierre. Asegúrese de que el
perno de cierre esté centrado en la mordaza de
cierre al cerrar la puerta. Si es necesario, cam-
bie la posición del perno de cierre.
10. Apriete el perno de cierre de 18 a 32 lbf·ft (24 a
43 N·m), luego cierre la puerta y vuelva a revisar
la alineación de la misma.
11. Instale la cubierta exterior inferior y la cubierta
exterior superior del pilar A.
Ajuste de profundidad
El mal ajuste de profundidad de la puerta lo indican
a menudo una dificultad al cerrar la puerta, fugas de
agua o viento alrededor del borde de la puerta, o un
desgaste prematuro del sello de la puerta.
1. Con los neumáticos bloqueados, compruebe el
ajuste de profundidad de la puerta. La superficie
exterior de la puerta debe quedar al ras (a
menos de ±5/64 de pulgada o ±1 mm) del reves-
timiento de la cabina en ambos bordes, delan-
tero y trasero. Si se requiere un ajuste, siga los
pasos descritos a continuación.
2. Si sólo se necesita ajustar el borde trasero de la
puerta, vaya al paso que comienza "Si se nece-
sita ajustar el borde trasero..."
Si es necesario ajustar el borde delantero de la
puerta, marque las posiciones vertical y horizon-
tal de la bisagra antes de aflojarla para ajustarla.
Esto facilitará bastante el procedimiento.
3. Afloje los pernos que fijan la bisagra al marco de
la puerta, pero déjelos lo bastante apretados
para impedir un movimiento de la bisagra no in-
tencional.
120/1
72.00 Puertas
Ajuste de puertas

4. Cierre la puerta cuidadosamente, y entonces 2. Desde fuera de la cabina, cierre la puerta par-
mueva el borde delantero de la puerta hacia cialmente hasta que las mordazas de cierre que-
dentro o hacia fuera hasta que su superficie ex- den a una distancia de 1 a 2 pulgadas (25 a 50
terior esté al ras, dentro de ±5/64 de pulgada mm) del perno de cierre. Vea la Figura 1.
(±2 mm), con la superficie del revestimiento de 3. Vea si las mordazas de cierre pasarán apenas
la cabina. Tenga cuidado de no alterar el ajuste sin tocar la cabeza del perno de cierre (se mues-
vertical. tra en la Figura 2) cuando la puerta está ce-
5. Sin alterar las posiciones de las bisagras, abra rrada. Si es necesario, cambie la posición del
con cuidado y apoye la puerta, y entonces perno de cierre después de aflojarlo con un des-
apriete los pernos de bisagra. tornillador Torx® n.º 50, como se muestra en la
Figura 3.
6. Si se necesita ajustar el borde trasero de la
puerta, marque las posiciones vertical y horizon-
tal del perno de cierre antes de aflojarlo para
ajustarlo.
7. Afloje el perno de cierre y apriételo con los
dedos.
8. Cierre la puerta cuidadosamente, y entonces
mueva el borde posterior de la puerta hacia
adentro o hacia afuera hasta que su superficie
exterior esté al ras, dentro de ±5/64 de pulgada
(±2 mm), con la superficie del recubrimiento de
la cabina. Tenga cuidado de no alterar el ajuste
vertical.
9. Sin alterar la posición del perno de cierre, abra
con cuidado la puerta, y entonces apriete el
perno de cierre de 18 a 32 lbf·ft (24 a 43 N·m).
10. Cierre la puerta y vuelva a revisar su alinea- 12/04/98 f720176
miento.
Figura 1, Cierre de la puerta
Ajuste del perno de cierre 4. Repita los dos pasos previos. Si el perno de cie-
1. Con los neumáticos bloqueados, observe si el rre parece estar colocado correctamente, aprié-
perno de cierre de la puerta está centrado con telo de 18 a 32 lbf·ft (24 a 43 N·m).
relación a las mordazas de cierre. La puerta no 5. Cierre la puerta cuidadosamente hasta la posi-
debe moverse hacia arriba o hacia abajo cuando ción de cierre completo (segundo chasquido).
las mordazas de cierre de la puerta se acoplan Desde fuera de la cabina, revise la posición late-
con el perno de cierre. Sólo el centro del perno ral, longitudinal y vertical de la puerta.
debe hacer contacto con las mordazas de cierre;
6. Desbloquee los neumáticos.
la cabeza del perno no debe entrar en contacto
con ninguna parte del cierre.
Si es necesario, añada laminitas entre la aran-
dela en forma de cono y el marco de la abertura
de la puerta. Añada sólo las laminitas suficientes
para permitir el acople correcto de las mordazas
de cierre alrededor de la manga exterior del
perno de cierre; si hay demasiadas laminitas
producirán interferencia entre el perno de cierre
y la placa de respaldo del ensamble del cierre.

120/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 15, Diciembre 2006

Puertas 72.00
Ajuste de puertas

04/05/95 f600012a

1. Mordazas de cierre

Figura 2, Mordazas de cierre de la puerta en el perno

de cierre

04/05/95 f600013a
1. Desarmador de estrella Torx® n.º 50
2. Placa del perno de cierre

Figura 3, Herramienta para el perno de cierre

Manual de taller Columbia, Suplemento 15, Diciembre 2006 120/3

Puertas
Retiro e instalación de la ventana de la puerta
Retiro
ADVERTENCIA
Tenga cuidado cuando manipule o trabaje cerca
de vidrio. Utilice guantes y anteojos de protec-
ción para eliminar la posibilidad de recibir lesio-
nes personales que resulten por quebrar o asti-
llar el vidrio accidentalmente.
1. Aplique los frenos de estacionamiento. Baje el
vidrio de la ventana.
2. En ventanas con manivela, retire el brazo de la
manivela del vástago de montaje del ensamble
del regulador quitando el tornillo, y sacando con
cuidado directamente la manivela del vástago.
3. Retire el panel interior de la puerta. Vea la Fi-
gura 1. Vea las instrucciones en el Tema 110.
4. Retire la guía inferior de vidrio quitando dos tor-
nillos de la base de la guía y un perno de la
parte superior.
IMPORTANTE: Cuando retire el vidrio de la
ventana, utilice guantes antideslizantes de
goma para asir firmemente el vidrio.
5. Si el vidrio de la ventana no está quebrado, re-
tire cuidadosamente el vidrio de la ventana y el
ensamble del canal de levantamiento de ven-
tana.
Incline el vidrio de la ventana de tal manera que
quede fuera del canal de la ventana del soporte
de montaje de la ventanilla, y después levante y
saque cuidadosamente el ensamble del vidrio de
la ventana. Si el vidrio de la ventana está que-
brado, dé el paso siguiente.
6. Utilizando guantes protectores, retire todos los
fragmentos de vidrio que queden al alcance. Re-
tire después el canal de levantamiento de ven-
tana.
Empleando una aspiradora con una extensión
angosta, aspire los fragmentos de vidrio peque-
ños que hayan caído en el fondo del marco de la
puerta a través del espacio de atrás de la cu-
bierta de acceso de la manija exterior de la
puerta, fijada al panel interior. El no retirar los
fragmentos de vidrio podría causar que se obs-
truyan los orificios de drenaje ubicados en el
fondo del marco de la puerta.
Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000
72.00
7. De ser necesario, retire los carriles de recorrido
del vidrio de la ventana. Si el vidrio de la ven-
tana se quebró, inspeccione los carriles de reco-
rrido del vidrio para ver si tienen cortes. Reem-
place los carriles de recorrido del vidrio si están
dañados.
8. Si el ensamble de la ventanilla tiene que ser re-
emplazado, quite los sujetadores que fijan el en-
samble de la ventanilla al marco de la puerta.
Retire de la ventanilla el carril de recorrido del
vidrio de la ventana. Retire el ensamble de la
ventanilla.
Instalación
IMPORTANTE: Si retiró el ensamble de la ven-
tanilla, siga cuidadosamente los dos primeros
pasos que se mencionan a continuación. La
instalación adecuada del sello de la ventanilla
impedirá que se produzcan fugas de agua des-
pués de que el vehículo haya sido puesto en
servicio.
Si no retiró el ensamble de la ventanilla, sáltese los
dos primeros pasos.
1. Asiente el ensamble de la ventanilla en el marco
de la puerta. Incline la guía inferior de la ventani-
lla hacia la bisagra. Asegúrese de que la tapa de
sello inferior en la parte exterior de la puerta
traslape con el carril de la banda ( Figura 2). La
tapa no va debajo del carril de banda.
2. Asegúrese de que las tapas de sello del lado de
la ventanilla traslapen con las superficies interio-
res y exteriores del marco de la puerta. Si las
tapas de sello quedan entre el marco de la
puerta y el soporte de montaje de la ventanilla,
los orificios para los tornillos con cabeza de cono
achatado no se alinearán.
Revise la posición de la ventanilla en el marco
de la puerta (que esté a escuadra). Los carriles
de la ventana deben quedar paralelos entre sí o
el vidrio de la ventana se atascará al levantar la
ventana. De ser necesario, ajuste la posición de
la ventanilla. Apriete firmemente los tornillos de
cabeza de cono achatado.
3. Coloque cuidadosamente, dentro de la puerta, el
ensamble del vidrio de la ventana.
140/1
72.00 Puertas
Retiro e instalación de la ventana de la puerta

5
3

6
7

2
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1 10

11

09/26/95 f720175
1. Panel interior de la puerta 7. Panel inferior de tapicería de la puerta
2. Sello montado en la puerta 8. Forro del compartimiento de la puerta
3. Panel de cubierta 9. Alfombrilla
4. Descansabrazos 10. Sello contra intemperie
5. Tapicería 11. Agarradera
6. Panel de control de la ventana

Figura 1, Ensamble de la puerta de la cabina, vista desglosada

140/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000

Puertas 72.00
Retiro e instalación de la ventana de la puerta

PRECAUCIÓN
El no utilizar guantes antideslizantes de goma al 1
instalar el vidrio de la ventana en la puerta puede
causar que el vidrio resbale de sus manos y se
rompa.
IMPORTANTE: Utilice guantes antideslizantes A
de goma al instalar el vidrio de la ventana. Ge- B 2
neralmente, las operaciones de servicio de
puertas se efectuarán con la puerta en posición
vertical (es decir, fijada al vehículo). Debido a
esto, necesitará asir bien el vidrio con sus
manos.
4. Instale el ensamble del vidrio de la ventana en el
carril de la ventana de la siguiente manera:
4.1 Coloque la esquina inferior (lado de la bi-
sagra) del vidrio de la ventana en el blo- 04/06/95 f720129a
que de tope de la ventana. A. El borde del vidrio debería estar dentro del carril
4.2 Coloque el área superior (lado de la bisa- B. Levante aquí.
gra) del vidrio de la ventana de manera 1. Vidrio de la ventana
que quede dentro del carril de la ventana 2. Carril de recorrido del vidrio
del soporte de montaje de la ventanilla.
Vea la Figura 2. Figura 3, Instalación del vidrio de la ventana

4.3 Levante el vidrio de la ventana por la es- 4.4 Incline la guía inferior de la ventanilla y
quina superior (lado de la cerradura). Al colóquela de nuevo en posición vertical.
tirar hacia arriba del borde superior de la Asegúrese de que la guía permanezca en
ventana hacia la posición horizontal, la posición vertical.
esquina inferior (lado de la cerradura) del
5. Instale la guía inferior del vidrio, poniendo los
ensamble de levantamiento de la ventana
dos tornillos en la base y el perno en la parte
se asentará en el carril. Vea la Figura 3.
superior.
6. Instale el panel interior de la puerta. Vea la Fi-
gura 1. Vea las instrucciones en el Tema 110.
7. Acople el brazo de la manivela al vástago de
montaje del ensamble del regulador. Compruebe
que la ventana suba y baje. Si se atasca, esto
quiere decir generalmente que los carriles de
recorrido del vidrio de la ventana no se asenta-
ron debidamente. Inspeccione que los carriles de
recorrido del vidrio se hayan asentado correcta-
mente.

1. Belt Rail
12/22/92 f720133

Figura 2, Sello inferior del ensamble de la ventanilla

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 140/3

Puertas
Retiro e instalación del regulador de la ventana
Regulador de la ventana
eléctrica
Retiro
1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos.
2. Retire el panel interior de la puerta con el regula-
dor y el vidrio de la ventana instalados, vea el
Tema 110.
3. Desconecte el arnés de la puerta del conector
de cable fijo flexible situado en el motor regula-
dor; vea la Figura 1.
4. Retire la presilla del cable del conector de cable
fijo flexible.
5. Quite los dos tornillos para metales 10–24 del
soporte de montaje superior.
6. Retire el regulador del panel interior de la puerta,
teniendo cuidado de no doblar la guía vertical
del regulador.
Instalación
IMPORTANTE: Antes de intentar la instalación
del regulador, asegúrese de que el vidrio de la
ventana siga apoyado de abajo y de que la ven-
tana esté bajada.
1. Con los neumáticos del vehículo bloqueados,
coloque el cuerpo del regulador, la guía vertical
del regulador, y el soporte de montaje en el
panel interior de la puerta; vea la Figura 1. Ase-
gúrese de que todos los orificios de los sujetado-
res se alineen debidamente. Tenga cuidado de
no doblar la guía vertical del regulador.
IMPORTANTE: Asegúrese que la varilla interior
de la manija, si está instalada, se encuentre
levantada fuera del camino, y entre el panel de
la tapicería y la guía vertical del regulador.
2. Instale el soporte de montaje superior en el
panel interior de la puerta utilizando los dos tor-
nillos para metales 10–24 según fueron quitados.
3. Conecte el arnés de la puerta al conector de
cable fijo situado en el regulador del motor.
4. Acople la presilla del cable al conector de cable
fijo.
Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008
72.00
5. Instale el panel interior de la puerta con el regu-
lador y el vidrio de la ventana instalados, vea el
Tema 110.
6. Desbloquee los neumáticos.
Regulador de la ventana de
operación manual
Retiro
1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos.
2. Retire el panel interior de la puerta con el regula-
dor y el vidrio de la ventana instalados, vea el
Tema 110.
3. Quite los dos tornillos para metales 10–24 de la
placa frontal situada en la manivela de la ven-
tana; vea la Figura 2.
4. Retire la presilla de resorte del cuerpo del regu-
lador.
5. Quite los dos tornillos para metales 10–24 del
soporte de montaje superior.
6. Retire el regulador del panel interior de la puerta,
teniendo cuidado de no doblar la guía vertical
del regulador.
Instalación
IMPORTANTE: Antes de intentar la instalación
del regulador, asegúrese de que el vidrio de la
ventana siga apoyado de abajo y de que la ven-
tana esté bajada.
1. Con los neumáticos del vehículo bloqueados,
coloque el cuerpo del regulador, la guía vertical
del regulador, tornillo sin fin y el soporte de mon-
taje en el panel interior de la puerta; vea la Fi-
gura 2. Asegúrese de que todos los orificios de
los sujetadores se alineen debidamente. Tenga
cuidado de no doblar la guía vertical del regula-
dor.
IMPORTANTE: Asegúrese de que la varilla inte-
rior de apertura de la puerta, si fue instalada,
esté hacia arriba y de que no estorbe.
2. Instale la presilla de resorte en el cuerpo del re-
gulador.
160/1
72.00 Puertas
Retiro e instalación del regulador de la ventana

7
5
12
11

13
6

10 8

9
08/05/97 f720206
NOTA: Se muestra la puerta del lado derecho, la puerta del lado izquierdo es similar.
1. Panel interior de la puerta 8. Canal de levantamiento de la ventana
2. Soporte de montaje superior 9. Presilla de resorte
3. Tornillos para metales de 10–24 10. Motor del regulador
4. Guía vertical del regulador 11. Tuerca de levantamiento de la ventana, 1/4–20
5. Cursor de levantamiento 12. Presilla del cable
6. Cuerpo del regulador 13. Arnés de la puerta
7. Vidrio de la ventana

Figura 1, Regulador de la ventana eléctrica

160/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008

Puertas 72.00
Retiro e instalación del regulador de la ventana

4
11 10
7
5

12 6

13
14 9
3

08/05/97 f720205
Se muestra la puerta del lado derecho, la puerta del lado izquierdo es similar.
1. Panel interior de la puerta 8. Canal de levantamiento de la ventana
2. Soporte de montaje superior 9. Presilla de resorte
3. Tornillos para metales de 10–24 10. Tuerca de levantamiento de la ventana, 1/4–20
4. Guía vertical del regulador 11. Eje cardán
5. Cursor de levantamiento 12. Placa frontal
6. Cuerpo del regulador 13. Manivela de la ventana
7. Vidrio de la ventana 14. Tornillo de la manivela de la ventana 10–24

Figura 2, Regulador de la ventana de operación manual

3. Instale la placa frontal en el panel interior de la

puerta utilizando los dos tornillos para metales
10–24, según fueron quitados.

Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008 160/3

72.00 Puertas
Retiro e instalación del regulador de la ventana

4. Instale el soporte de montaje superior en el

panel interior de la puerta utilizando los dos tor-
nillos para metales 10–24, según fueron quita-
dos.
5. Instale el panel interior de la puerta con el regu-
lador y el vidrio de la ventana instalados, vea el
Tema 110.
6. Instale la manivela de la ventana y compruebe
que la ventana suba y baje fácilmente, sin que
se atasque o se deslice.
7. Desbloquee los neumáticos.

160/4 Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008

Puertas
Reemplazo de la manija exterior de la puerta y
Reemplazo de la manija
1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos.
2. Quite la manivela de la manija, si está equipada
3. Retire el panel interior de la puerta; consulte el
Tema 100.
4. Referencia de la varilla interior de la manija, vari-
lla del actuador del cierre y varilla del seguro de
la puerta, fijas al ensamble de la manija. Libere
los extremos inferiores de varillas de sus presi-
llas en el ensamble de la manija de la puerta;
vea la Figura 1.
2 A. Quite la tuerca de retención del perno.
1
3 B. Empuje la presilla sujetadora para soltarla
11/28/2007
NOTA: Se muestra la manija de la puerta típica; las
otras son similares.
1. Varilla del actuador del cierre
2. Varilla de la manija interior
3. Varilla del seguro de la puerta
Figura 1, Manija de la puerta (vista interior)
5. Instale la tuerca de retención que asegura la
presilla sujetadora al ensamble de la manija de
la puerta; vea la Figura 2.
6. Utilizando una palanca, tal como un destornilla-
dor, empuje la presilla sujetadora hacia un lado
hasta que esté más allá del perno de la manija
de la puerta; vea la Figura 2. Tenga cuidado de
no dejar caer el ensamble de la manija de la
puerta cuando empuje la presilla de cierre para
quitarla de su lugar. Retire el ensamble de la
manija de la puerta. Quizás sea necesario quitar
el cilindro de cerradura (las dos presillas) para
Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008
72.00
sus varillas
poder introducir la manija del cierre exterior a
través del recorte de la puerta.
B
A
11/30/2007 f720679
NOTA: Se muestra la manija de la puerta típica; las
otras son similares.
Figura 2, Quite la presilla sujetadora de la manija
exterior de la puerta
7. Coloque el nuevo ensamble de la manija en la
puerta, después deslice la presilla sujetadora en
su posición (realice el procedimiento inverso al
desarmado).
8. Instale el cilindro de cierre, si es necesario.
9. Instale la tuerca de retención que asegura la
presilla sujetadora en el ensamble de la manija
f720678 de la puerta; vea la Figura 2. Apriete firmemente
la tuerca.
10. Igual que la referencia anterior, fije los extremos
inferiores de la varilla interior de la manija, la
varilla del actuador del cierre, y la varilla del se-
guro en el ensamble de la manija de la puerta.
Asegúrese de que las presillas estén trabadas
en su posición.
11. Con la puerta de la cabina cerrada pero sin
llave, tire gradualmente de la paleta de la manija
exterior de la puerta mientras toma la medida de
su recorrido. La paleta debe moverse al menos
3/8 de pulgada (10 mm) antes de que el cierre
de la puerta abra; vea la Figura 3.
12. Asegúrese de que el ensamble de la manija
haya sido instalado correctamente, realizando
las siguientes pruebas: Cierre las mordazas de
cierre hasta que traben. Presione el botón del
seguro en el interior de la puerta. Trate de abrir
170/1
72.00
Reemplazo de la manija exterior de la puerta y
sus varillas
A
09/28/95 f720099a
A. Medida: 3/8 de pulg. (10 mm)
Figura 3, Medición del recorrido de la paleta de la
puerta
las mordazas de cierre utilizando la manija exte-
rior de la puerta. Las mordazas no deben
abrirse. Trate de abrir las mordazas cerradas
usando la manija interior de la puerta. Las mor-
dazas suponen abrirse y soltar el botón del se-
guro. Si es necesario algún ajuste, vea el
Tema 200.
13. Fije el panel interior de la puerta; consulte el
Tema 100.
14. Instale la manivela de la ventana, si esta equi-
pada. Apriete los tornillos a 60 lbf·in (680 N·cm).
15. Desbloquee los neumáticos.
Reemplazo de la varilla del
seguro de la puerta
1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos.
2. Quite la manivela de la manija, si está equipada
3. Retire el panel interior de la puerta; consulte el
Tema 100.
4. Libere el extremo inferior de la varilla del seguro
de la presilla en el ensamble de la manija de la
puerta; vea la Figura 1.
170/2
Puertas
5. Retire la varilla de seguridad del panel de la
puerta tirando del borde inferior hacia abajo y a
través del orificio de la parte inferior, junto con el
botón de cerradura de la puerta, el cual se en-
cuentra sujeto en el extremo superior.
6. Instale el botón de cerradura de la puerta en la
nueva varilla del seguro.
7. Instale la varilla del seguro en el panel interior
de la puerta insertando el extremo de la varilla
del seguro junto con el botón de la cerradura a
través del orificio en la parte superior del panel
interior de la puerta.
8. Fije la varilla del seguro de la puerta al ensam-
ble de la manija; vea la Figura 1. Asegúrese de
que la presilla este trabada en su posición.
9. Instale el panel interior de la puerta; consulte el
Tema 110.
10. Instale la manivela de la ventana, si esta equi-
pada. Apriete los tornillos a 60 lbf·in (680 N·cm).
11. Desbloquee los neumáticos.
Reemplazo de la varilla interior
de la manija y varilla del
actuador del cierre
1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos.
2. Quite la manivela de la manija, si está equipada
3. Retire el panel interior de la puerta; consulte el
Tema 100.
4. Retire el extremo inferior de la varilla interior de
la manija liberando liberándolo de la presilla en
el ensamble de la manija, vea la Figura 1. Retire
el extremo superior de la presilla del brazo de la
palanca angular.
5. Retire el extremo inferior de la varilla del actua-
dor de cierre liberándolo de la presilla en el en-
samble de la manija de la puerta. Retire el ex-
tremo superior de la presilla del cierre de la
puerta.
6. Conecte el extremo superior de la nueva varilla
del actuador del cierre a la presilla del seguro de
la puerta, y el extremo inferior a la presilla en el
ensamble de la manija de la puerta; vea la Fi-
gura 1.
Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008
Puertas 72.00
Reemplazo de la manija exterior de la puerta y
sus varillas

7. Coloque la nueva varilla de la manija interior

entre el panel de la puerta y la guía vertical del
regulador de la ventana. Conecte el extremo su-
perior de la varilla en el brazo de la palanca an-
gular, y el extremo inferior en la presilla del en-
samble de la manija de la puerta. Asegúrese de
que las presillas estén trabadas firmemente en la
varilla.
8. Instale el panel interior de la puerta; consulte el
Tema 110.
9. Instale la manivela de la ventana, si esta equi-
pada. Apriete el tornillo a 60 lbf·in (680 N·cm).
10. Desbloquee los neumáticos.

Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008 170/3

Puertas 72.00
Retiro e instalación de la bisagra de la puerta

Retiro
1. Retire la puerta del vehículo. Consulte las ins-
trucciones en el Tema 100.
2. Retire la bisagra del ensamble de la puerta.

Instalación
1. Sujete la bisagra al ensamble de la puerta.
2. Instale la puerta en el vehículo. Consulte las ins-
trucciones en el Tema 100.
3. Ajuste la puerta Consulte las instrucciones en el
Tema 120.
4. Algunos tipos de bisagras de puerta no deben
ser lubricados. Vea el Grupo 72 del Manual de
mantenimiento Columbia® para determinar si la
bisagra debe ser lubricada.

Manual de taller Columbia, Suplemento 13, Diciembre 2005 180/1

Puertas 72.00
Reemplazo del sello de la puerta

Reemplazo
1. Retire completamente el sello del canal que
rodea la estructura superior de la puerta, al igual
que del borde exterior del panel interior de la
puerta.
2. Instale el nuevo sello de la puerta introducién-
dolo firmemente en el canal, con los extremos
del sello juntándose en la parte inferior de la
puerta, cerca del borde delantero. Recorte el
sello a la longitud necesaria. Asegúrese de que
el sello esté completamente encajado dentro del
canal por todo el rededor de la puerta. Si es ne-
cesario, utilice un martillo de goma para golpear
el sello y acomodarlo en su lugar. No debe
haber pliegues ni combaduras en la superficie de
sellado.
NOTA: No estire el sello de la puerta durante la
instalación. Hacerlo puede reducir su capacidad
de sellar, lo cual puede dar por resultado fugas
de agua.

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 190/1

Puertas
Ajuste del mecanismo de la
manija exterior de la puerta
1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos.
2. Desde fuera de la cabina (con la puerta de ac-
ceso a la cabina cerrada), ponga una cinta de
medir o una regla en el marco de cromo de la
manija. Tire de la manija de paleta lentamente.
La medida horizontal desde el borde del marco
de la manija al borde interior de donde se agarra
la manija con los dedos, situado en la parte inte-
rior de la manija, debe ser de 3/8 a 13/16 pulg.
(10 a 20 mm); vea la Figura 1.
Si el movimiento de la manija exterior de paleta
es de menos de 3/8 pulgadas (10 mm) antes de
que se abra la puerta, el cierre principal de la
puerta se abre demasiado fácil. Si la medida es
de más de 13/16 de pulgada (20 mm), el cierre
de puerta principal será difícil de abrir desde el
exterior de la cabina. Si las medidas no están
dentro de las especificaciones, ajuste la acopla-
miento de la manija exterior, de la forma si-
guiente.
A 5.
08/01/97
A. La puerta se debe abrir al mover la manija entre 3/8
y 13/16 pulgs. (10 y 20 mm)
Figura 1, Medida de la manija de abertura exterior
Manual de taller Columbia, Suplemento 19, Junio 2009
72.00
Ajuste de la manija de la puerta
3. Retire el panel interior de la puerta; consulte el
Tema 100.
4. Suelte la presilla de plástico, tire de la varilla del
actuador del cierre y sáquela del buje de plástico
situado en el brazo de la varilla del actuador de
la manija de abertura exterior; vea la Figura 2 o
la Figura 3. Permita que la varilla del actuador
del cierre cuelgue libremente cerca del brazo de
la varilla del actuador del cierre.
3 4 5
1
2
1
11/30/2007 f720677
1. Buje de plástico con presilla
2. Brazo de la varilla del actuador del cierre
3. Varilla del actuador del cierre
4. Varilla de la manija interior
Varilla del seguro de la puerta
Figura 2, Mecanismo de liberación exterior (vehículos
con liberación interior de puerta sin ajuste)
5. El extremo de la varilla del actuador del cierre
debe quedar apenas debajo del orificio del buje
de plástico situado en el brazo de la varilla del
actuador del cierre. Doble o enderece la varilla
del actuador del cierre hasta que el extremo
quede a 1/8 de pulgada (3 mm) debajo del orifi-
cio. Asegúrese de que la varilla esté alineada de
tal manera que la estructura de la puerta o el
panel interior no interfieran con el funciona-
miento de la varilla de actuación del cierre.
6. Introduzca la varilla de actuación del cierre en el
f720219
buje de plástico y gire el buje de plástico hasta
que la presilla trabe en la varilla.
7. Asegúrese de que la puerta de la cabina abra
correctamente al tirar de la manija exterior.
8. Instale el panel interior de la puerta; consulte el
Tema 110.
200/1
72.00 Puertas
Ajuste de la manija de la puerta

pecificado, como se ha descrito en el procedi-

miento anterior.
1 1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
5 los neumáticos.

3
2. Teniendo la puerta de acceso a la cabina
2 abierta, cierre manualmente las mordazas de
cierre a la posición completamente cerradas.
3. Coloque verticalmente una cinta de medir en el
descansabrazos, apenas adelante de la manija
de abertura interior. Tire lentamente de la manija
4 interior. La medida vertical desde la superficie
del descansabrazos a la parte superior del radio
del borde delantero de la manija deberá ser de
1.5 a 3 pulgadas (38 a 76 mm) cuando las mor-
dazas de cierre se abran; vea la Figura 4
6 4. Si las mordazas de cierre se abren con menos
de 1-1/2 pulgadas (38 mm) de movimiento de la
manija interior, el cierre principal de la puerta se
abre demasiado fácilmente. Si la medida es de
12/04/98 4 f720222a más de 3 pulgadas (76 mm), será difícil abrir el
cierre principal desde el interior de la cabina.
1. Acoplador roscado y contratuercas
2. Varilla de la manija interior Este desajuste puede también ser la causa de
3. Varilla del seguro de la puerta que el seguro de la puerta se abra si ocurriera
4. Buje de plástico con presilla un impacto en la parte exterior de la puerta.
5. Varilla del actuador del cierre Ajuste el acoplamiento de la manija de abertura
6. Brazo de la varilla del actuador del cierre interior de la siguiente manera si las medidas no
cumplen con las especificaciones.
Figura 3, Mecanismo de liberación exterior de puerta
5. Si el mecanismo de abertura interior está des-
(vehículos con liberación interior de puerta ajustable).
ajustado, abra la puerta y retire la cubierta ubi-
9. Compruebe que la varilla no roza o hace ruido cada en la superficie interior del compartimiento
en el panel interior o la estructura de la puerta. para mapas. Esta cubierta se mantiene en su
lugar con sujetadores de Velcro® y se puede
quitar tirando del borde superior de la cubierta.
Ajuste del mecanismo de la
6. Levante la manija de apertura interior y coloque
manija interior de la puerta un bloque de madera debajo de ella, de forma
que la manija se mantenga arriba a la altura es-
NOTA: El siguiente procedimiento es indicado pecificada en la Figura 4.
para los vehículos fabricados antes de 2002 y
7. Afloje las dos contratuercas situadas en el aco-
equipados con varillas interiores de liberación plador roscado de la varilla de apertura interior
ajustables. Si la varilla de liberación no tiene un vea la Figura 5. Note que la contratuerca inferior
acoplador roscado, no es ajustable; vea la Fi- es de rosca hacia la izquierda.
gura 2 (varilla de liberación interior sin ajuste) y
8. Cierre las mordazas de cierre con los dedos; vea
la Figura 3 (varilla interior de liberación ajusta-
la Figura 6. Si las mordazas de cierre no perma-
ble). necen cerradas con el bloque de madera, gire el
IMPORTANTE: Antes de verificar el ajuste de la acoplador roscado en el sentido de las maneci-
manija de apertura, compruebe que la manija llas del reloj (observándolo desde arriba) para
exterior hace la liberación dentro del rango es- alargar la varilla. Cierre las mordazas de cierre
manualmente.

200/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 19, Junio 2009

Puertas
12/04/98
A. La puerta se debe abrir al levantar la manija de
1-1/2 a 3 pulgs. (38 a 76 mm)
Figura 4, Medida de la manija de abertura interior
1 2
12/04/98
1. Sujetadores de Velcro para la cubierta de tapicería
2. Acoplador roscado
3. Panel interior de la puerta
Figura 5, Acoplador roscado para el ajuste de la manija
interior
9. Gire el acoplador roscado en el sentido contrario
al de las manecillas del reloj (observándolo
desde arriba) hasta que las mordazas de cierre
se abran. Apriete las contratuercas con los
Manual de taller Columbia, Suplemento 19, Junio 2009
72.00
Ajuste de la manija de la puerta
12/04/98 f720176
Figura 6, Mordazas de cierre
dedos manteniendo el acoplador roscado en
f720221b esta posición.
10. Apriete las contratuercas en el acoplador ros-
cado a 35 lbf·in (400 N·cm). Retire el bloque de
madera de la parte de abajo de la manija inte-
rior, después verifique que la puerta se abre
cuando la manija se levanta entre 1-1/2 y 3 pul-
1 gadas (38 y 76 mm).
11. Instale la cubierta de tapicería en el comparti-
miento para mapas de la puerta.
f720214
200/3
Puertas 72.00
Reemplazo del vidrio de la ventanilla

Reemplazo
NOTA: El vidrio de la ventanilla puede ser reem-
plazado sin tener que desarmar el ensamble de
montaje de la ventanilla.
IMPORTANTE: Reemplazar el ensamble de
montaje de la ventanilla requiere desmontar la
mayor parte del ensamble de la puerta y los
mecanismos. Consulte las instrucciones en el
Tema 120.
1. Gire el pestillo y abra la ventanilla. Vea la Fi-
gura 1.

09/27/95 f720179

Figura 1, Ventanilla

2. Retire el vidrio del ensamble de la ventanilla ubi-

cado dentro del soporte de la ventanilla.
3. Retire el pestillo de la ventanilla montado en el
vidrio, retirando el pasador de rodillo y después
quitando la tuerca.
4. Monte el pestillo de la ventanilla en el vidrio de
reemplazo.
5. Asiente el vidrio de la ventanilla en el carril de
recorrido del vidrio con goma extruida y adhe-
sivo.
6. Cierre la ventanilla con el pestillo.

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 210/1

Puertas 72.00
Reemplazo del vidrio de la ventana de la parte
inferior de la puerta

Reemplazo
2
ADVERTENCIA
Tenga cuidado cuando manipule o trabaje cerca
3
de vidrio. Utilice guantes y anteojos de protec-
ción para eliminar la posibilidad de recibir lesio-
1
nes personales que resulten por quebrar o asti-
llar el vidrio accidentalmente.
1. Estacione el vehículo en una superficie a nivel.
Apague el motor, ponga los frenos de estaciona-
miento y bloquee los neumáticos.
2. Desconecte las baterías.
4
3. Retire el panel interior de la puerta. Vea las ins-
trucciones en el Tema 110, "Retiro e instalación
del panel interior de la puerta". 5
4. Afloje la guía de ventana si es necesario. 05/03/96 f720188

5. Desconecte y ponga en un lado toda conexión 1. Pistola de calor 4. Adhesivo

eléctrica. 2. Vidrio de la ventana 5. Puerta
3. Cuchillo de
6. Retire la tira de acabado (de goma) de la ven- extracción
tana de entre el vidrio de la ventana y el panel
exterior de la puerta. Figura 1, Caliente el adhesivo para sacarlo con un
cuchillo de extracción
7. Utilizando un cuchillo de extracción y una pistola
de calor de mano, afloje el adhesivo del vidrio de 15. Conecte las baterías.
la ventana. Desde dentro de la puerta, caliente
el adhesivo que fija el vidrio de la ventana a la 16. Desbloquee los neumáticos.
parte interior del panel exterior de la puerta, al
mismo tiempo que afloja el adhesivo con el cu-
chillo de extracción. Vea la Figura 1.
8. Retire el vidrio de la ventana.
9. Limpie las superficies del vidrio de la ventana y
de la abertura de la ventana en la puerta.
10. Ponga cinta adhesiva de doble cara en los bor-
des del vidrio de reemplazo de la ventana.
11. Coloque el vidrio correctamente, retire la cinta
adhesiva, y después presione el vidrio firme-
mente alrededor de los bordes para "fijar" la
cinta adhesiva.
12. Inserte la tira de acabado (de goma) de la ven-
tana entre la ventana y la puerta.
13. Enchufe todas las conexiones eléctricas si es
necesario.
14. Instale el panel interior de la puerta. Vea las ins-
trucciones en el Tema 110, "Retiro e instalación
del panel interior de la puerta".

Manual de taller Columbia, Suplemento 0, Abril 2000 220/1

Puertas 72.00
Reemplazo de la manija interior de la puerta

Reemplazo
NOTA: Apriete todos los sujetadores del con- 7
densador a 35 lbf·in (400 N·cm).
8
1. Ponga los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos.
2. Retire el panel interior de la puerta; consulte el
Tema 100.
3. Coloque el panel de puerta en una superficie de
trabajo limpia y lisa con el lado interior hacia
arriba.
6
4. Quite los cuatro tornillos que aseguran el ensam-
ble de la palanca angular al panel interior de la
puerta; vea la Figura 1. Retire el ensamble de la
palanca angular y la varilla de apertura interior. 5

5. Retire las tres tuercas interiores de la manija de

la puerta; vea la Figura 2.
6. Retire la tuerca de soporte del descansabrazos 4
Retire el descansabrazos.
3 2
7. Quite el resorte retractor de la manija interior de
la puerta. 1
04/11/2007 f720660
8. Desde el lado el exterior del panel, retire el torni-
1. Tuerca
llo Torx® que asegura la manija al panel de la 2. Sujetadores de manija
puerta; vea la Figura 3. Retire la manija de la 3. Resorte de retorno de la manija de puerta
puerta. 4. Manija interior de la puerta
9. Coloque una nueva manija en el panel de la 5. Tornillos
6. Ensamble de la palanca angular
puerta, e instale el tornillo de cabeza Torx en el
7. Panel interior de la puerta
lado exterior del panel de la puerta; vea la Fi- 8. Tornillo de retención
gura 3.
10. Instale el resorte retractor de la manija interior Figura 1, Instalación del ensamble de la palanca
de la puerta. angular y manija interior de la puerta
11. Instale la tuerca de soporte del descansabrazos;
vea la Figura 2. Instale el descansabrazos.
12. Instale las tuercas de la manija interior.
13. Instale los cuatro tornillos que aseguran el en-
samble de la palanca angular al panel interior de
la puerta; vea la Figura 1. Instale el ensamble
de la palanca angular y la varilla de apertura in-
terior.
14. Instale los paneles del tablero; vea el Tema 110.
15. Desbloquee los neumáticos.

Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008 230/1

72.00 Puertas
Reemplazo de la manija interior de la puerta

01/14/99 f720330

1. Tuercas de la manija interior de la puerta 2. Tuerca de soporte del descansabrazos

Figura 2, Sujetadores de la manija de la puerta y descansabrazos

230/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008

Puertas 72.00
Reemplazo de la manija interior de la puerta

03/14/2007 f720659

Figura 3, Tornillos de sujeción de la manija interior de

la puerta

Manual de taller Columbia, Suplemento 17, Junio 2008 230/3

Puertas 72.00
Especificaciones

Vea los valores de par de apriete de los sujetadores Vea un dibujo del arnés de la puerta del lado iz-
en la Tabla 1. quierdo en la Figura 3.
Vea un diagrama esquemático de seguros eléctricos Vea un dibujo del arnés de la puerta del lado iz-
de puertas en la Figura 1. quierdo en la Figura 4.
Vea un dibujo del arnés de puente principal de la
cabina en la Figura 2.

Valores de par de apriete

Descripción Grado Tamaño Par de apriete
Pernos sin tuerca de cabeza Allen — 1/4–20 60 lbf·in (680 N·cm)
Pernos sin tuerca de cabeza hexagonal para el 5 1/4–20 60-84 lbf·in (680-940 N·cm)
cierre de la puerta 8 1/4–28 120 lbf·in (1360 N·cm)
Perno de retención del panel de la puerta 5 5/16–18 15 lbf·ft (20 N·m)
Pernos sin tuerca de cabeza hexagonal que unen 5 1/4–20 60-84 lbf·in (680-940 N·cm)
las bisagras al marco de la puerta 8 1/4–28 120 lbf·in (1360 N·cm)
Tornillos autorroscantes para la bisagra 8 1/4–20 120 lbf·in (1360 N·cm)
Tornillos para metales del panel interior de la puerta — 10–24 60 lbf·in (680 N·cm)
Tuercas del canal de levantamiento — 1/4–20 70 lbf·in (800 N·cm)
Tornillos para lámina: del panel interior al marco de
— Tipo A, n.º 10 30 lbf·in (340 N·cm)
la puerta
Placa del perno de cierre 8 7/16–14 18-32 lbf·ft (24-43 N·m)
Tornillo de la manivela de la ventana — 10–24 60 lbf·in (680 N·cm)
Tuercas del acoplador de la varilla roscada de la
— — 35 lbf·in (400 N·cm)
manija interior
Tuercas de la manija interior de la puerta — — 35 lbf·in (400 N·cm)
Tuerca de soporte del descansabrazos — — 35 lbf·in (400 N·cm)
Tornillos de sujeción de la manija interior de la
— — 35 lbf·in (400 N·cm)
puerta
Tabla 1, Valores de par de apriete

Manual de taller Columbia, Suplemento 19, Junio 2009 400/1

72.00 Puertas
Especificaciones

MAIN CAB OVERLAY HARNESS

MAIN PDM
CONNECTOR F BAT BUS
10 AMP
443 A FA CB 3 CIB
1
CONNECTOR G 2 closed
443 A GA

LH DOOR HARNESS RH DOOR HARNESS

LH DOOR LOCK
SWITCH RH DOOR
LH DOOR LOCK
RH DOOR LOCK
9 CONNECTOR 9
7 DOOR LOCK CONNECTOR 7
5B 443U1 443U1 F 443U1 443U1 F 443U1 443U2 5B
6 GND TO MIRROR 443U1 6
4 4
3 443 443 B 443 443 B 443 443 3
TO 443L1 443L1 443L1 443L1 443L1 1
1 GND E E
MIRROR
2B 443L1 443L2 2B
TO GND
8 GND TO MIRROR 8
OFF MIRROR OFF
10 29A 29A 10
TO
PANEL TO
LIGHTS PANEL RH DOOR
LH DOOR LIGHTS
443L JUMPER
JUMPER
443L B 443L 443L C 443L 443L C 443L 443L B 443L
443U A 443U 443U D 443U 443U D 443U 443U A 443U
443U

443U B 443U2
LH DOOR DOOR LOCK 443L A 443U2 RH DOOR
JUMPER ACTUATOR
JUMPER
KEYLESS ENTRY CONNECTOR
443U A A A A 443U
M M
443L B B B B 443L

DOOR LOCK
ACTUATOR
Ref. Diagram: D06−25897
04/22/97 f541650

Figura 1, Diagrama esquemático, seguros eléctricos de puertas

400/2 Manual de taller Columbia, Suplemento 19, Junio 2009

Puertas 72.00
Especificaciones

POWER DISTRIBUTION MODULE

PIN GA
PIN FA
443
PIN CD PIN CC PIN CE
443
LH WINDOWS
& MIRROR CONNECTOR 157 363 363R PIN LA RH WINDOWS
& MIRROR CONNECTOR
157D 363R
29A 363U1
157E
157C
157C
363R 363D1
E D A H
F C B G
G B C F 363R
H A D E
363D1 157
157E
157D
363U1 29A
LH DOOR
443U1 443U/443U
HARNESS

363 443L/443L RH DOOR

A F D C HARNESS
443 B E E B 443
C D F A
443L RH DOOR LOCK
CONNECTOR
443L1 443L1 443U1
443U

LH DOOR LOCK CONNECTOR A B

29A
443L 443U
PANEL LIGHTS
KEYLESS ENTRY CONNECTOR
04/22/97
Ref. Diagram: A06−25312 f541637

Figura 2, Arnés principal de puente de la cabina

Manual de taller Columbia, Suplemento 19, Junio 2009 400/3

72.00 Puertas
Especificaciones

TO MIRROR
TO MIRROR ANTENNA LEAD

76A

157C
GND 1
2 4 GROMMET
3 5
6
7
157B

363D1
7
4

GND
5
6

GND
8

GND
9
1

363U1 RH WINDOW SWITCH

2
3

363R
10

29A
29A

GND
363B
8
6
5
4
7

LH WINDOW SWITCH
10

29A
3
2
1
9

363A/363A 363/363
157B 29A
157C
GND
A
B

157A
C
D

157E
157D
A
B
157 C
D PWR MIRROR SW

443U1 GND GND

7
4

5
6
8

GND
9
1

10
2
3

29A
95F+
443L1
443 TO CAB ANTENNA
A B

CABLE F 95F−
DOOR LOCK SWITCH 95F+ 76A E
95F− D

95F+/95F+
A
B A

TWEETER SPEAKER
B
C

D 363A OPT3 MAIN CAB HARNESS

95F− CONNECTOR
C
MID RANGE SPEAKER B
A GND
363B
WINDOW 363
WINDOWS AND MIRROR
EXPRESS
MODULE 157D 157E
157C
363R
A B C D
H G F E

DOOR LOCK ACTUATOR

443U 363D1
443L
WINDOW REGULATOR 157 363U1
B A
29A
B A MAIN
CAB
363A OVERLAY
363E HARNESS
D

443L
E
F

443U
C

443
D
B
E
A
F

443L1
363 443U1

DOOR LOCK
HARNESS
x

Ref. Diagram: A06−25303

04/22/97 f720208

Figura 3, Arnés de la puerta del lado izquierdo

400/4 Manual de taller Columbia, Suplemento 19, Junio 2009

Puertas 72.00
Especificaciones

GND
76A
TO MIRROR CONNECTOR

1
2
3
OPT4

4
5
157C

6
7
157E

157D TO MIRROR
ANTENNA LEAD

GROMMET

363D1
363D

7
4

5
GND/GND

6
8
RH WINDOW SWITCH

9
1
363U1

2
3
363U

10
363R
29A

443U1
443U2
GND/GND
7

DOOR LOCK SWTICH

4

5
6
8
9

443L1
1

2
3
10

443L2
TO CAB ANTENNA 443 29A
MAIN CAB HARNESS CABLE
29A
CONNECTOR
76A 95F+
F
95F− E
A B

D
A OPT3
95F+ B 95F− TWEETER SPEAKER
C
95F+
95F+
OPT4
B A

95F− MID RANGE SPEAKER

GND
443U 443L

A B
363U
29A 363D
363U1
WINDOW REGULAT0R A B
363D1
A B C

WINDOWS
H G F

363R & MIRROR

D
E

157C
DOOR LOCK
MAIN 157D ACTUATOR
157E
CAB
OVERLAY
HARNESS 443L1 DOOR LOCK
HARNESS
443U1
F

443U
E
A

D
B

443
C

443L

A B

443L2 443U2

KEYLESS ENTRY CONN Ref. Diagram: A06−25304

04/22/97 f720209

Figura 4, Arnés de la puerta del lado derecho

Manual de taller Columbia, Suplemento 19, Junio 2009 400/5