Objetivos do Curso de Logística Empresarial – Integração da Cadeia de Suprimento

Este Curso e-Learning irá ensinar todas as etapas de uma cadeia de suprimentos e como integrá-
las, vamos apresentar a Integração da Cadeia de Suprimento (Supply Chain Managemen),
mostrando soluções práticas para que você possa implementá-las no seu dia a dia.
Este Curso de Logística Empresarial irá apresentar os conceitos de:
• Gestão integrada da cadeia de suprimentos
• Modais
• Matriz de transporte nacional
• Gestão de estoques, sistemas de armazenagem e movimentação interna
• Aquisições, compras e avaliação de fornecedores
• Separação e preparação de pedidos
• Gerenciamento dos custos operacionais
• Alguns indicadores de desempenho operacional, para melhorar o gerenciamento e atingir os
resultados no dia-a-dia na logística empresarial.

Conteúdo Programático

Logística Empresarial

MÓDULO I
Logística Empresarial – Integração da Cadeia de Suprimento – Supply Chain Management.
Introdução. As exigências ao sistema logístico. Conceito de Logística – O que é Logística. As partes
componentes do Sistema Logístico. Objetivos do Sistema Logístico. Transporte e/ou Logística.
Administração da Cadeia de Suprimentos: Constituição do Sistema de Suprimento. Aquisição de
Materiais e Serviços. Desenvolvimento Industrial. Administração de Material. Exercícios.
MÓDULO II
Supply Chain Management - Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. O conceito de Supply
Chain Management. Exemplo da aplicação do S.C.M. Processos de negócios considerados chave.
Características que podem contribuir para o sucesso da SCM. Exercícios.
MÓDULO III
Custos Operacionais Logísticos - Visão Geral. Análise da estrutura de serviço de modo eficiente.
Algumas alternativas para utilizar a estrutura de serviço de modo eficiente. Outros exemplos de
custos logísticos. Gestão de custos nos três processos logísticos: suprimento, apoio e distribuição
física. O modelo ABC (Activity Based Costing). Exercícios.
MÓDULO IV
Gerenciar o transporte. O processo de Benchmarking na Logística Empresarial. Informações no
sistema Logístico. Sistema integrado de Gestão Operacional – E.R.P. Exercícios.
ARQUIVOS EXTRAS
Slides do curso de Logística Empresarial – Integração da Cadeia de Suprimento – Supply Chain
Management.

Público-Alvo
Profissionais interessados em crescer na área de Logística e que queiram conhecer técnica,
métodos e soluções para implantar no seu dia a dia.

Características do Curso
O curso de Logística Empresarial – Integração da Cadeia de Suprimento – Supply Chain
Management é composto por aproximadamente 150 slides com áudio, contendo explicações
detalhadas de cada tópico do slide. Muitos slides possuem exemplos práticos e experiências da
instrutora, e cada módulo do curso possui exercícios para ajudar no aprendizado. O tempo estimado
para executar o curso pode variar entre 10 e 12 horas, dependendo do desempenho do aluno, que
pode começar o curso quando quiser, podendo ainda rever as aulas várias vezes. Disponibilizamos
acesso a um fórum de discussão, para que o aluno possa enviar dúvidas diretamente ao instrutor do
curso, que responderá em até 48 horas.

Logística Empresarial – Integração da Cadeia de Suprimento

O que é logística
Existem diversos tipos de organização, sejam privadas ou públicas, que se utilizam dos serviços
logísticos, como empresas manufatureiras, empresas de transporte, empresas alimentícias, Forças
Armadas, serviços postais, distribuição de petróleo, transporte público e muitas outras.
O termo logística foi usado inicialmente, conforme definições do dicionário Aurélio, para
identificar as atividades militares de aquisição, transporte, estocagem e manutenção de materiais,
equipamentos e pessoal. Nesse sentido, a palavra foi utilizada inicialmente pelos franceses –
logistique – com origem no latim “logisticus” – relativo à razão. Portanto, dentro deste contexto os
objetivos da logística são tornar disponíveis os produtos e serviços corretos e requeridos, no tempo
certo, no local certo, nas condições adequadas, ao mesmo tempo em que se produz a maior
contribuição possível para a empresa.
Conceito de Logística Empresarial
“Logística é o processo de planejamento, implementação e controle eficiente e eficaz do fluxo e
armazenagem de mercadorias, serviços e informações relacionadas desde o ponto de origem até o
ponto de consumo, com o objetivo de atender às necessidades do cliente”. (BOWERSOX, Donald J,
CLOSS, David J. Logística empresarial: o processo de integração da cadeia de suprimento – São
Paulo: Atlas, 2001 p. 21).
É bastante relevante oferecer a definição de Logística, e para isso, vai vamos utilizar a definição
oficial oferecida pelo Council of Logistics Management - CLM dos Estados Unidos (a maior
organização de logística do mundo), a qual é uma das definições mais divulgadas e que estabelece
o seguinte:
“Logística é o processo de planejar, implementar e controlar eficientemente, ao custo correto, o fluxo
e armazenagem de matérias primas, estoques durante a produção e produtos acabados, e as
informações relativas a estas atividades, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o
propósito de atender aos requisitos do cliente” ( Bowersox & Closs, 1996).
Nessa última definição, são identificados claramente dois tipos de fluxos: o de material e o de
informações, os quais devem ser estruturados de forma integrada. Acontece que, decisões que
sejam tomadas em qualquer um dos fluxos anteriores, podem ter impactos no fluxo de caixa da
organização, razão pela qual se deve considerar a presença de mais um fluxo: o fluxo monetário-
financeiro, que junto com os dois fluxos anteriores formam o fluxo logístico total.
Um dos resultados gerenciais de extrema importância nas últimas décadas foi o surgimento e
consolidação da logística. A logística foi organizada formalmente como uma ferramenta de
coordenação de materiais e provisões durante a Segunda Guerra Mundial.
Com o seu caráter integrador e a sua abrangência de toda a cadeia de suprimentos, o
gerenciamento logístico contribui a alcançar o objetivo da vantagem competitiva através da redução
de custos e da agregação de valor no serviço. Esta particularidade, tem despertado nos executivos
o interesse de conhecer o desempenho dos sistemas logísticos com que trabalham, surgindo assim
a necessidade de desenvolver esquemas que permitam medir semelhante desempenho. Estudos
encomendados pelo Council of Logistics Management (CLM) dos Estados Unidos indicam que
executivos da Europa e da América do Norte identificam a medição do desempenho logístico como
a segunda necessidade de pesquisa, sendo superada só pelo interesse em pesquisas sobre
Tecnologias de Informações. Aplicada a negócios, ela trata principalmente da movimentação de
produtos finais. Segundo esse conceito, a logística passou então a se concentrar mais na
distribuição física, estendendo-se a diversas camadas do lado da demanda. Contudo, a logística
definida desta forma não se ocupa de perto com a produção, e menos ainda com o fornecimento.
Este é o sentido restrito da logística. No seu sentido amplo, a logística, hoje em dia, significa a
Administração da Cadeia de Suprimentos. Portanto a logística abrange tanto o fornecimento de
materiais quanto a distribuição de produtos nas suas diversas camadas – além, é evidente, da
própria produção da empresa.
As exigências ao sistema logístico
Muitas variáveis ambientais interferem no sistema logístico. As características do ambiente
empresarial, em particular o ritmo da sua mudança, têm influenciado diretamente nos modelos de
gerenciamento adotados. Nas últimas décadas aconteceram mudanças radicais no ambiente de
negócios que condicionaram a substituição de um modelo de produtividade focalizado
principalmente na quantidade, para um modelo de competitividade focalizado no serviço ao cliente.
Neste contexto, emerge a logística como valiosa ferramenta para a contribuição ao desenvolvimento
da competitividade empresarial. O sistema logístico adotado deve zelar pelo cumprimento das
exigências de:
• Capacidade de reação: a qual se expressa como o tempo que a organização precisa para
satisfazer os pedidos dos clientes;
• Flexibilidade: que representa a faculdade que possui o sistema de se adaptar a mudanças que
aconteçam tanto no produto logístico como nas condições do mercado e do ambiente em geral;
• Confiabilidade: que se expressa como a probabilidade de funcionamento do sistema sem falhas
(na quantidade, na qualidade, na variedade, no prazo e no preço dos produtos ou serviços
oferecidos aos clientes);
• Dinâmica do rendimento: que estabelece a exigência e a necessidade de ir obtendo, ao longo do
tempo, resultados progressivos (na produtividade, na rentabilidade, no ciclo do pedido, entre outros).
As partes do Sistema Logístico
Outro ponto de partida para a avaliação de um sistema logístico é a determinação das partes
componentes do mesmo, ou seja, dos sub-sistemas que o integram. O desempenho de toda a
cadeia poderia estar limitado pelo desempenho de algumas de suas partes, e daí, a importância da
identificação destas partes. De forma geral, a maioria das organizações identificam a Logística dos
Suprimentos e a Distribuição Física de Produtos como sendo sub-sistemas, sendo possível em
outras situações (como no caso das empresas industriais ) contar com outras partes componentes,
como a Logística da Produção ou Logística Interna e a Logística Reversa. Não é só importante a
identificação destas partes componentes, mas também possui importância a determinação das
relações entre as mesmas.Tudo isto servirá para determinar onde serão feitas as medições
necessárias para avaliar o desempenho do sistema.
Objetivos do Sistema Logístico
Todo sistema tem objetivos a atingir, objetivos estes que norteiam tanto a configuração como a
execução do sistema, e expressam a razão de ser do mesmo, explicando para que o sistema foi
criado. No caso do Sistema Logístico, os seus objetivos estabelecem-se da seguinte forma:
1) Nível de serviço que satisfaça o cliente
2) Com os menores custos logísticos totais
Dentre os dois objetivos descritos acima se manifestam duas direções conflitantes, pois maiores
níveis de serviço normalmente geram maiores custos logísticos, e menores custos logísticos
normalmente só sustentam menores níveis de serviço ao cliente.
A logística tem que compensar estas duas direções conflitantes (custos versus nível de serviço)
visando à melhor combinação para a organização, e naturalmente, a combinação que melhor se
comporte perante o mercado e que resulte como a mais atrativa para os clientes.