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LOGICA PROGRAMADA
Objetivos:
Programar eficientemente un PLC empleando distintas funciones que me permitan dar solución
a un problema industrial
Entender la relación entre Un Control y otros sistemas de Fuerza como el eléctrico y electro
neumático
Condiciones:
Los sensores Capacitivos (s1 y s2) están montados verticalmente, es decir uno encima de otro,
y son NA, PNP, y de 3 Hilos; de tal manera que pueden sensar la totalidad de los productos
Se tienen dos posibilidades:
1. Los cilindros de expulsión son de simple efecto y están comandados por válvulas
monoestables.
2. Los Cilindros de expulsión son de doble efecto y están comandados por válvulas
Biestables ,
“estos deberán ubicarse de tal manera que”:
El cilindro A expulsa producto de menor tamaño hacia el empaque
El cilindro B expulsa el producto de mayor tamaño hacia el empaque
Regional Distrito Capital 2
Centro Electricidad y Electrónica
ESTRUCTURA CURRICULAR
EVALUACIÖN
MANTENIMIENTO ELECTRICO INDUSTRIAL
Sistema de Gestión MÓDULO DE FORMACIÓN
de la Calidad
PREDICCIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS ELÉCTRICAS EN UN BIEN
INDUSTRIAL
Figura No 1
La banda trasportadora deberá parar durante 10 segundos dadas las siguientes condiciones
Agotados los 10 segundos la banda arranca nuevamente recogiendo productos para que sean
clasificados hasta que se presenten cualquiera de las condiciones anteriores
La banda transportadora esta comandada por un motor trifásico de inducción Dahlander, por lo
cual se pueden obtener dos velocidades, de tal manera que en cualquier momento se puede
hacer una elección entre 2 (dos) velocidades de producción con las siguientes condiciones:
El sistema deberá arrancar con los pulsadores (P1 o P2) normalmente abiertos
El sistema deberá estar provisto de un pulsador P1, que hace que el sistema tenga una
producción rápida.
El sistema deberá estar provisto de un pulsador P2, que hace que el sistema tenga una
producción lenta
Es posible pasar de producción rápida a lenta y viceversa sin parar el sistema
El sistema estará provisto de un pulsador P3 normalmente cerrado que hace que el
sistema pare en cualquier momento
Se debe prever un paro de emergencia.
En caso de sobrecarga del circuito de fuerza el sistema debe no operar hasta tanto se
solucione el problema
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Producto:
De Conocimiento