JOHN DEERE TRANSPORT- UND NUTZFAHRZEUGE

ANSPRÜCHE ÜBERTREFFEN
 JOHN DEERE –
MEHR ALS NUR MASCHINEN

Herausragendste „Maschine“ unserer umfan-

greichen Angebotspalette, so die weit verbreitete
Auffassung unserer Kunden, ist unser weltweites
Logistiknetzwerk für die Ersatzteilversorgung.
Seit mehr als 165 Jahren wird dieses Netzwerk
ständig ausgefeilt und erweitert. Das Ergebnis:
Lieferung von Ersatzteilen über Nacht, Saison-
dienst, kompetente, werksgeschulte Service-
techniker und ein online Kundendienstsystem,
welches sämtliche John Deere Vertriebspartner
in aller Welt mit abrufbereiten Lösungen unter-
stützt. Konkret bedeutet das für Sie: stets das
richtige Ersatzteil zur rechten Zeit, erfahrene und
kompetente Servicetechniker an Ihrer Seite und
planmäßig einsatzbereite Maschinen – rund um
die Uhr.

Weiterbildung: Ersatzteilversorgung über Nacht:

Die Servicetechniker unserer John Deere Vertriebs-
partner sind echte Profis. Sämtliche Mitarbeiter
sind zur Teilnahme an einem Schulungsprogramm
verpflichtet, das fundierte Kenntnisse im Umgang
mit unseren Kommunikations- und Diagnosesys-
temen vermittelt.
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Wir kennen keine Ausfallzeiten.
Alles bei John Deere ist darauf ausgelegt,
unseren Kunden das bestellte Ersatzteil zur
rechten Zeit an den gewünschten Ort zu lie-
fern. Dank unseres Flash-Systems werden
Bestellungen rund um die Uhr, 7 Tage die
Woche abgewickelt.
Mehr als 98% der Ersatzteile hält John Deere
stets auf Lager.
Somit befindet sich das bestellte Teil meisten-
teils noch am selben Tag auf dem Weg zum
Kunden.
 JDParts
Ihre Ersatzteiltheke zu Hause – die Registrierung erfordert
nur einige Minuten. Anschließend können Sie bei Ihrem
John Deere Vertriebspartner zu jeder Tages- und Nachtzeit
unter www.jdparts.de Ersatzteile online bestellen.

Verschleißteilesatz
Für die meisten John Deere Maschinen steht ein passender
Verschleißteilesatz zur Verfügung. Dieser Satz enthält alle Teile,
die Sie zur routinemäßigen Wartung Ihrer Maschine benötigen.

Weltweites Logistiknetzwerk
John Deere bietet seinen Kunden für die
Ersatzteilversorgung ein einzigartiges, welt-
weit tätiges Logistiknetzwerk mit Ersatz-
teillagern in Europa und den USA, die unsere
Vertriebspartner rund um die Uhr beliefern.

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 BESTE LEISTUNGEN FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE
KOMPAKT-GATOR
– GATOR CX (BENZIN)
– KOMPAKTE ABMESSUNGEN
– NIEDRIGE LADEKANTE
Die kompakten Abmessungen unserer kleinsten
Gator ermöglichen Transporte auch in beengten
Verhältnissen wie beispielsweise in Grün- und
Parkanlagen mit viel Baumbestand und Beeten.
Dabei besitzt er dieselben Vorzüge wie die größeren
Gator-Nutzfahrzeuge: Hohe Zuladungskapazität
(bis zu 363 kg), einfache Bedienung, nebeneinander
angebrachte Schalensitze und niedrige Ladehöhe.
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STANDARD-GATOR
– GATOR 4X2 (BENZIN), 6X4 (DIESEL)
– DURCHGEHENDER RAHMEN
– RASENSCHONEND
– GROSSE LADEPRITSCHE, NIEDRIGE LADEKANTE
Die Gator-Standardmodelle eignen sich für den
Einsatz in Industrie gleichermaßen wie auf gepfleg-
ten Rasenflächen. Selbst randvoll beladen überzeu-
gen diese Modelle durch einen Bodendruck von nur
0,53 kg/cm2, d.h. nicht einmal so viel wie ein mensch-
licher Fuß. Diese zuverlässigen Arbeitsfahrzeuge
sind beim 4x2 als Benzinmodell und beim 6x4 in der
Dieselausführung erhältlich. Der Gator 6x4 Diesel
besitzt eine Zuladungskapazität von bis zu 550 kg.
HIGH PERFORMANCE-GATOR
– GATOR HPX 4X2, 4X4 (DIESEL)
– DURCHGEHENDER STAHLRAHMEN
– EINZELRADAUFHÄNGUNG
– GROSSE LADEPRITSCHE, NIEDRIGE LADEKANTE
Die High Performance-Gator-Modelle eignen sich
bestens für den Einsatz auf schwierigem, un-
ebenem Gelände und unwegsamen Pfaden.
Sämtliche Modelle sind mit einer Vierradauf-
hängung und einem robusten Stahlrahmen aus-
gestattet. Darüber hinaus bestechen alle Modelle
dieser Gator-Familie durch ihren „standfesten“
Allradantrieb, ihre hohe Anhängelast von bis zu
590 kg bei einer Transportgeschwindigkeit von bis
zu 40 km/h.
ELEKTRO-GATOR/TURF-GATOR
– GERÄUSCHARMER BETRIEB
– DURCHGEHENDER RAHMEN
– RASENSCHONEND
– GROSSE LADEPRITSCHE, NIEDRIGE LADEKANTE
Die E-Gator und Turf-Gator-Modelle sind dank
ihres leisen „Auftretens“ und ihrer narben-
schonenden Rasenbereifung für Golfplätze wie
geschaffen. Wie alle anderen Gator-Modelle
sind auch sie leicht zu bedienen und zu beladen
und verkraften eine Zuladung von bis zu 408 kg.
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 GEHEN SIE AUFS GANZE –

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MIT DEM HIGH PERFORMANCE-GATOR.
Weder steiniges, hügeliges Gelände, noch schlam-
mige Pfade oder feuchter Rasen vermögen den
HIGH PERFORMANCE-Gator davon abzuhalten,
seine Runden wie geplant zu drehen. Dafür sorgen
die standardmäßige Differenzialsperre und der
wahlweise 4-Rad-Antrieb, der sich automatisch
zuschaltet, wenn es „hart auf hart“ kommt. Mit
einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h bewäl-
tigen Sie unwegsame Strecken im Nu. Durch die
vollhydraulischen Scheibenbremsen werden alle
vier Räder absolut gleichmäßig und prompt abge-
Aus diesem Grunde setzte John Deere als Vor-
Der Hochleistungs-Dieselmotor des HPX-Gator mit 784 cm3 reiter für die Konstruktion des Fahrzeugrahmens
Hubraum liefert mühelos das zum Transport schwerer Lasten
benötigte hohe Drehmoment. Darüber hinaus sorgen
der HIGH PERFORMANCE-Gator branchenweit
Lichtmaschine und Batterie für ausreichend Stromstärke
als erstes Unternehmen das sogenannte Hydro-
beim Kaltstart im Winter.
forming-Verfahren ein. Bei diesem hochmodernen
Verfahren wird mit Hochdruck Wasser von Innen
durch das Stahlrohr gepumpt, das sich durch den
bremst. Die erstklassige Vierradaufhängung sorgt
Druck perfekt der Werkzeugform anpasst. Durch
auch auf schwierigstem Gelände für angeneh-
den gleichmäßigen Druck werden für jedes
men Fahrkomfort. Die HIGH PERFORMANCE-
innenhochdruckgeformte Rahmenteil die selbe
Gator sind mit drehmomentstarkem Dieselmotor
Stärke und somit weitaus höhere Biege-,
sowie mit 2- oder 4-Rad-Antrieb erhältlich und
Dreh- und Belastungstoleranzen erzielt.
besitzen eine Zuladungskapazität von bis zu 590
Geschweißte oder gestanzte Rahmen halten
kg. Kein Wunder, dass diese Fahrzeuge erst so
diesem Vergleich schlicht weg nicht stand.
richtig in Fahrt kommen, wenn anderen bereits
die „Luft ausgeht“.
Letztendlich hängt nun einmal das Leistungsver-
mögen eines Fahrzeugs von seiner Stärke ab.
Durch das Hydroforming-Verfahren besitzt der
High Performance-Gator ein außergewöhnlich
starkes „Rückgrat“.
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 DER PACKESEL, DER KEINE SPUREN HINTERLÄSST:
DER STANDARD-GATOR.

Kaum zu glauben, aber wahr: Die Gator-Modelle

der Standardklasse bringen selbst schwer beladen
weniger Druck auf den Boden als der menschliche
Fuß! Lassen Sie sich jedoch nicht täuschen.
Diese Gator-Modelle sind alles andere als Leicht-
gewichte. Auch die Standardklasse verkraftet

eine hohe Zuladung und Anhängelast. Für

Stabilität sorgt der aus einem Stück gefertigte
durchgehende Rahmen.

(Oben) Der spritzige Gator 4x2: ob Ziegelsteine, Futter oder

Streu – dieser Allmaterialtransporter verkraftet eine Zuladung
4X2
von bis zu 408 kg einschließlich Fahrer und Beifahrer. Dank
seiner außergewöhnlichen Stabilität erreicht er bei voller
Ladung eine Geschwindigkeit von bis zu 29 km/h.

(Links) Der vielseitige Gator der Standardklasse eignet sich für

die verschiedensten Einsatzzwecke, unter anderem für den
Personen- und Gütertransport in Fabriken.

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 Darüber hinaus machen die voll integrierte
Getriebebrücke und angeschraubten Hinterachs-
gehäuse aus Aluminium-Druckguss aus diesen
Modellen extrem robuste Allmaterialtransporter.
Hinzu kommt, dass sie besonders leicht zu bedie-
nen sind. Die kippbare, niedrige Ladepritsche und
die herunter klappbare, abmontierbare Heck-
klappe erweisen sich beim Be- und Entladen als
besonders praktisch. Durch die große Aufstands-
fläche ist ein Festfahren in Spurrillen so gut wie
ausgeschlossen. Zahnstangenlenkung nebst Ritzel
und niedriger Schwerpunkt garantieren hervorra-
gende Fahreigenschaften in jedem Gelände.
Für bodenschonende Transportarbeiten erweisen
sich die Standard-Gator Nutzfahrzeuge eindeutig
als die beste Wahl.

6X4 Die Dieselmodelle der Standard-Gator mit 658 cm3 Hubraum

lassen sich leicht bedienen. Dabei bieten sie eine
größere Zugkraft und eine Zuladungskapazität von bis zu
635 kg (einschließlich Fahrer und Beifahrer).

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Knappe 2,5 m lang und keine 1,25 m breit – das
sind die Traummaße des Gator-Nutzfahrzeugs der
Kompaktklasse, dem kleinsten Gator in unserem
Programm. Er schlängelt sich problemlos durch
enge Passagen, die andere Fahrzeuge glatt aus
der Bahn werfen. Grün- und Parkanlagen, enge
Pfade, Gebüsche und Sträucher sind keine
Hindernisse für unseren „Kleinsten“, die jedoch
mit den selben Vorzügen und Leistungen aufwarten
wie ihre großen „Geschwister“: eine Zuladungs-
kapazität von 363 kg und eine Anhängelast von
272 kg. Darüber hinaus bietet der Kompakt-Gator
weitere Annehmlichkeiten wie beispielsweise
handliche Trennwände für die Ladepritsche,
Befestigungsvorrichtungen für das Transportgut,
einen doppelten Dosenhalter und einen
12 V-Anschluss. Sie sind auf der Suche nach
einer praktischen Lösung für Einsätze auf be-
engtem Raum, wollen aber keine Kompromisse
in punkto Leistung eingehen? Dann treffen Sie
mit diesem Kompakt-Gator die richtige Wahl.
(Oben) Für die Ladepritsche steht wahlweise eine elektrische
Aushebung zur Verfügung.
(Mitte) Als besonders praktisch erweisen sich die handlichen Trenn-
wände und Vorrichtungen zum Befestigen des Transportguts.
(Unten) Mit der wahlweisen Anhängevorrichtung lassen sich zahlreiche
Anbaugeräte spielend leicht an den Kompakt-Gator anschließen.
NEHMEN SIE JEDE HÜRDE MIT DEM GATOR DER KOMPAKTKLASSE.

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 EIN VORBILD AN DISKRETION.

E-GATOR Turf-Gator und Elektro-Gator sind bestens für Umgebungen robuste, durchgehende Rahmen in Schweißkonstruktion.

geeignet, die keinen Lärm dulden und einen möglichst gerin- Durchgehende, solide Achsen tragen ebenfalls zur hohen

gen Bodendruck erfordern. Damit sind diese Nutzfahrzeuge Belastbarkeit dieser Gator bei.

für den Einsatz auf Golfplätzen, Betriebsgeländen, in Parks

usw. wie geschaffen. Der feine Unterschied zu anderen

Modellen besteht in ihrer einzigartigen Kombination aus

Stabilität und Laufruhe. Für Stabilität sorgt der extrem

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 Narbenschonende Niederdruckreifen sorgen bei
beiden Gator-Modellen dafür, dass der Rasen
selbst bei hartem Einsatz nicht beschädigt wird.

Die Batterien des Elektro-Gator beziehen ihre

Leistung aus einem 48-Volt-Akkumulator und
enthalten im Vergleich zu herkömmlichen elektri-
schen Nutzfahrzeugen mehr Blei, wodurch sie
sich wesentlich langsamer entladen.

Das Ladegerät des Elektro-

Gator lädt die Batterien in
kürzester Zeit wieder
komplett auf.

TURF GATOR Das diskrete Auftreten des Turf-Gator hat gute Gründe: elektrisch betriebenes Fahrzeug völlig unerwarteten

Motorlagerung auf Silentblöcken und großdimensionierte rasanten Drehmomentanstieg. Das Motormanagement-

Schalldämpfer. Hinzu kommt der praktische Fußpedalstart – system ermöglicht weitere Funktionen: Geschwindigkeits-

vergleichbar mit einem Golfcart! regulierung (kein Überschreiten der maximalen Fahrge-

Die Energie des E-Gator wurde für einen ganzen Arbeitstag schwindigkeit), elektronische Wegroll-Sperre, dynamische

ausgelegt. Beschleunigungen und Steigungen schafft er Bremsen und Energierückgabe an die Batterien.

mit links. Dabei überrascht der E-Gator mit einem für ein
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 HIGH PERFORMANCE-GATOR: TECHNISCHE DATEN / MERKMALE

Breite - 1506 mm

Höhe - 1206 mm
Empfohlene Einsatzgebiete: Hauptmerkmale:
• Transportarbeiten auf • Robuster, innenhochdruckgeformter
Vordere Spur - 1257 mm unwegsamem Gelände Rahmen
• Befördern schwerer Lasten • 4-Rad-Antrieb (Option)
• Mittelschwerer professioneller • Vierradaufhängung
Einsatz (Räum- und Kehrarbeiten) • Fahrgeschwindigkeit von bis zu 40 km/h
Golfplätze • Komfortable Ladehöhe
• Komfortkabine auf Wunsch
Länge - 2870 mm

Ladehöhe - 787 mm
Gator HPX 4x2 Diesel / Gator HPX 4x4 Diesel

Motor und Elektrik

Radstand - 1910 mm Motorkategorie 20 PS, 3 Zylinder, 4-Takt (Diesel)

HIGH PERFORMANCE - GATOR™

Leistung nach ECE-R24 13,4 kW
Hubraum 784 cm3
Max. Drehmoment 44 Nm (48,98 kg/m) bei 2200 U/min
Kühlsystem flüssigkeitsgekühlt
Luftfilter Doppeltrockenfilter (austauschbar) mit
Verschmutzungsanzeige

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 Gator HPX 4x2 Diesel / Gator HPX 4x4 Diesel

Kraftstoff-Tank 20,1 Liter

Getriebe Stufenlos (CVT-Getriebe)

Allradantrieb Zuschalten durch Fahrer (nur bei 4x4-Modellen)
Traktionskontrolle Differenzialsperre serienmäßig
Fahrgeschwindigkeit 0-40 km/h
Getriebe Zwei Geschwindigkeitsbereiche, voll integriert, Ölbad
Gangschaltung Vorwärts (Schnell/Langsam), Leerlauf, Rückwärts
Bremsen Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen vorne/hinten
Feststellbremse Mechanische Scheibenbremse hinten

Aufhängung und Lenkung

Vorderradaufhängung McPherson Federbein mit Dreieckslenker
Federweg vorne 10,80 cm
Hinterradaufhängung Schraubfeder
Federweg hinten (Gesamt) 75 mm
Lenkung Zahnstangenlenkung
Max. Bodendruck:
HIGH PERFORMANCE-GATOR

mit Fahrer (90 kg) 0,53 kg/cm2

unter Volllast 0,77 kg/cm2

Abmessungen
Gewicht (inkl. Kraftstoff/Flüssigkeiten) HPX Diesel 4x2: 614 kg
HPX Diesel 4x4: 636 kg

Bodenfreiheit:
Unter Hinterachse 15 cm
Unter Fahrerplattform 30,5 cm
Anzahl der Sitze 2
Sitze Komfortsitze mit hoher Rückenlehne
Anhängelast 590 kg

Ladepritsche
Typ Hochleistungsstahl, manuell herunter klappbare
Heckklappe (wahlweise mit elektro-mechanischer
Heckaushebung

Ladevolumen und Abmessungen:

Volumen 0,32 m3
Zuladung Ladebox (Bordwand hoch) 408 kg
Breite (innen) 1245 mm
Länge 1118 mm
Tiefe 229 mm

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 STANDARD-GATOR: TECHNISCHE DATEN / MERKMALE

Breite - 1525 mm Länge - 2664 mm

Höhe - 1108 mm

Ladehöhe -
635 mm
Vordere Spur - 1270 mm Radstand - 2006 mm

Empfohlene Einsatzgebiete: Hauptmerkmale:

Breite - 1525 mm Länge - 2553 mm

• Empfindliche Rasenflächen
• Mittelschwere bis schwere Zuladung
• Mittelschwerer gewerblicher Einsatz
(Räum-/Kehrarbeiten)
Höhe - 1108 mm
• Verfügbar in 4x2 und 6x4-Ausführung
• Geschwindigkeit von bis zu 29 km/h
• Komfortable Ladehöhe

Ladehöhe -
635 mm
Vordere Spur - 1270 mm Radstand - 1765 mm

Gator 4x2 Gator 6x4 Diesel

Motor und Elektrik

Motorkategorie 10 PS, 1 Zylinder, 4-Takt (Benzin) 18 PS, 3 Zylinder, 4-Takt (Diesel)
Leistung nach ECE-R85/R24 6,2 kW 11,3 kW
STANDARD-GATOR

Hubraum 286 cm3 658 cm3

Max. Drehmoment 20 Nm (21,52 kg/m) bei 2500 U/min 39 Nm (42,89 kg/m) bei 2700 U/min
Kühlsystem luftgekühlt flüssigkeitsgekühlt
Luftfilter Einfachtrockenfilter (austauschbar) Einfachtrockenfilter (austauschbar) mit Luftfilter-
Verschmutzungsanzeige

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 Gator 4x2 Gator 6x4 Diesel

Kraftstoff
Tank 20 Liter 20 Liter

Getriebe
Typ Stufenlos verstellbar (CVT-Getriebe) Stufenlos verstellbar (CVT-Getriebe)
Allradantrieb – serienmäßig
Traktionskontrolle serienmäßig, handbetrieben serienmäßig, handbetrieben
Differenzialsperre
Fahrgeschwindigkeit 0–29 km/h 0–28 km/h
Gangschaltung Vorwärts, Leerlauf, Rückwärts Vorwärts, Leerlauf, Rückwärts
Bremsen Nasse Scheibenbremse Nasse Scheibenbremse
Feststellbremse Handbetriebene nasse Scheibenbremse Handbetriebene nasse Scheibenbremse

Aufhängung und Lenkung

Vorderradaufhängung unabhängige Stoßdämpfer mit Feder und unabhängige Stoßdämpfer mit Feder und
Dreieckslenker Dreieckslenker
Federweg vorne (Gesamt) 12,2 cm 12,2 cm
Hinterradaufhängung Zwei Niederdruckreifen (robuste Achsen) Vier Niederdruckreifen (robuste Achsen)
Federweg hinten (Gesamt) - -
Lenkung Zahnstange Zahnstange
Max. Bodendruck
einschl. Beifahrer (90 kg) 0,39 kg/cm2 0,49 kg/cm2
STANDARD-GATOR

Voll beladen 0,53 kg/cm2 0,51 kg/cm2

Abmessungen
Gewicht (inkl. 363 kg 522 kg
Kraftstoff/Flüssigkeiten)

Bodenfreiheit:
Unter Achse 17,02 cm 17,02 cm
Unter Fahrerplattform 21,59 cm 21,59 cm
Anzahl der Sitze 2 2
Sitze Standardsitze mit mittelhoher Rückenlehne Komfortsitze mit hoher Rückenlehne
Anhängelast / Zuladungskapazität 410 kg 636 kg (550 kg mit StVZO)
Ladepritsche
Typ Hochleistungsstahl, manuell herunter klappbare Hochleistungsstahl, manuell herunter klappbare
Heckklappe (wahlweise mit elektro-mechanischer Heckklappe (wahlweise mit elektro-mechanischer
Heckaushebung) Heckaushebung)
Ladevolumen und Abmessungen:
Volumen 0,29 m3 0,32 m3
Zuladung Ladebox (Bordwand hoch) 230 kg 454 kg
Breite (innen) 1,245 m 1,245 m
Länge 1,004 m 1,118 m
Reifen
Vorn Zwei 22.5x10.00-8 2 PR Niederdruck Zwei 22.5x10.00-8 2 PR Niederdruck
Hinten Zwei 22.5x12.00-9 2 PR Niederdruck Vier 22.5x12.00-9 2 PR Niederdruck
Optionen: Run-Flat (kein Plattfahren), Rasenbereifung, HDAP Run-Flat (kein Plattfahren), Rasenbereifung, HDAP
(schweres Gelände), Knopfprofil (Schweres Gelände), Knopfprofil

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 KOMPAKT-GATOR: TECHNISCHE DATEN / MERKMALE

Breite - 1245 mm

Höhe - 1118 mm
Empfohlene Einsatzgebiete: Hauptmerkmale:

• Transporte in beengten Verhältnissen • Kompakte Abmessungen

Vordere Spur - 980 mm
• Innerbetrieblicher Einsatz • Fahrgeschwindigkeit von bis zu 24 km/h
• Leichte Arbeiten • Komfortable Ladehöhe

Länge - 2431 mm
Ladehöhe -
584 mm

Gator CX

Radstand - 1663 mm Motor und Elektrik

Motorkategorie 10 PS, 1 Zylinder, 4-Takt (Benzin)
Leistung nach ECE-R85 6,2 kW
Hubraum 286 cm3

KOMPAKT-GATOR™
Max. Drehmoment 20 Nm (21,52 kg/m) bei 2500 U/min
Kühlsystem luftgekühlt

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 Kompakt Gator CX

Kraftstoff
Tank 11,4 Liter

Getriebe
Typ Stufenlos verstellbar (CVT-Getriebe)
Traktionskontrolle Differenzialsperre serienmäßig, handbetrieben
Fahrgeschwindigkeit 0-24 km/h
Gangschaltung Vorwärts, Leerlauf, Rückwärts
Bremsen Nasse Scheibenbremse
Feststellbremse Nasse Scheibenbremse, hand- bzw. fußbetrieben

Aufhängung und Lenkung

Vorderradaufhängung unabhängige Stoßdämpfer mit Feder und
Dreieckslenker
Federweg vorne (Gesamt) 57 mm
Hinterradaufhängung Zwei Niederdruckreifen (robuste Achsen)
Lenkung Zahnstange
Max. Bodendruck:
einschl. Beifahrer (90 kg) und bei
voll beladenem Fahrzeug 0,77 kg/cm2
KOMPAKT-GATOR™

Abmessungen
Gewicht (inkl. Kraftstoff/ 303 kg
Flüssigkeiten)

Bodenfreiheit:
Unter Achse 12,2 cm
Unter Fahrerplattform 17,8 cm
Anzahl der Sitze 2
Sitze Komfortsitze mit hoher Rückenlehne
Anhängelast / Zuladungskapazität 272 kg / 363 kg

Ladepritsche
Typ Polyethylen, manuell herunter klappbare
Heckklappe (wahlweise mit elektro-mechanischer
Heckaushebung)
Ladevolumen und Abmessungen:
Volumen 0,14 m3
Zuladung Ladebox (Bordwand hoch) 182 kg
Breite (innen) 970 mm
Länge 735 mm
Tiefe 198 mm

Reifen
Vorn Zwei 18x8.5-8 4 PR
Hinten Zwei 20x10.00-8 2 PR
Verfügbare Bereifung Rasenbereifung

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 ELEKTRO-GATOR / TURF-GATOR: TECHNISCHE DATEN / MERKMALE

Breite -1520 mm Länge - 2660 mm

Höhe - 1130 mm

Ladehöhe -
635 mm
Empfohlene Einsatzgebiete: Hauptmerkmale:
Vordere Spur - 1270 mm Radstand - 1765 mm
• Golfplatzpflege • E-Gator: nahezu geräuschlos
• Transportarbeiten im und extrem kraftvoll
Zusammenhang mit • Turf-Gator: Geräuscharm
Tierhaltung • Komfortable Fußstartbedienung
• Rasenschonend

ELEKTRO-GATOR Turf Gator

Motor und Elektrik Motor und Elektrik

Typ 3,8 PS Direktantrieb, gewickelt Motorkategorie 10 PS, 1 Zylinder, 4-Takt (Benzin
Elektroantrieb 48 V mit 8 Trojan T-105 oder T-145 Batterien Leistung nach ECE-R85 6,2 kW
Hubraum 286 cm3
Ladegerät Max. Drehmoment 19 Nm bei 2500 U/min
Eingangsspannung 120 V (Wechselstrom) +/- 10% 60 Hz Kühlsystem luftgekühlt
ELEKTRO-GATOR / TURF-GATOR

Eingangsstrom 12 A (Wechselstrom) (beim Start) Luftfilter Einfachtrockenfilter (austauschbar)

Ungefähre Ladezeit 12 Stunden (je nach Energieverbrauch, Temperatur, Alter
und Zustand der Batterien) Kraftstoff
Getriebe Tank 20 Liter
Fahrgeschwindigkeit 0-26 km/h
Gangschaltung Vorwärts, Leerlauf, Rückwärts Getriebe
Bremsen Doppelte mechanisch betätigte Trommelbremse hinten, Typ Stufenlos verstellbar (CVT-Getriebe)
Feststellbremse selbstnachstellend Fahrgeschwindigkeit 0-29 km/h
handbetätigt Gangschaltung Vorwärts, Rückwärts
Bremsen mechanisch betätigte Trommelbremse, selbstnachstellend
Feststellbremse serienmäßig, handbetätigt, 3 Stufen

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 E Gator Turf Gator

Aufhängung und Lenkung Aufhängung und Lenkung

Vorn unabhängige Stoßdämpfer mit Feder und Dreieckslenker Vorn unabhängige Stoßdämpfer mit Feder und Dreieckslenker
Federweg vorne (Gesamt) Federweg vorne (Gesamt) 10,2 cm
Hinten Zwei Niederdruckreifen (robuste Achsen) Hinten Zwei Niederdruckreifen (robuste Achsen)
Lenkung Zahnstange Lenkung Zahnstange

Abmessungen: Abmessungen:
Gewicht (mit T-145 Batterien) 633 kg Gewicht (inkl. Kraftstoff/ 378,6 kg (trocken)
Flüssigkeiten)
Radstand 176,6 cm Radstand 176,6 cm

Bodenfreiheit Bodenfreiheit
Unter Hinterachse 2,9 cm Unter Hinterachse 17 cm
Anzahl der Sitze 2 Anzahl der Sitze 2
Sitze Komfort-Schalensitze mit hoher Rückenlehne Sitze Komfort-Schalensitze mit hoher Rückenlehne
Anhängelast 272 kg Anhängelast 272 kg
Zuladungskapazität 408 kg Zuladungskapazität 408 kg

Ladepritsche Ladepritsche
ELEKTRO-GATOR / TURF-GATOR

Nutzlast 227 kg Nutzlast 227 kg

Typ Hochleistungsstahl, herunter klappbare Typ Hochleistungsstahl, manuell herunter klappbare
Heckklappe Heckklappe
Abmessungen 1,116 m x 1,245 m x 229 mm (LxBxT) Abmessungen 1,116 m x 1,245 m x 229 mm (LxBxT)
elektro-mechanische Option elektrische Heckaushebung Option
Heckaushebung

Reifen Reifen
Vorn 22.5x10.0-8 2 PR Niederdruck Rasenbereifung Vorn 22.5x10.00-8,2 PR Niederdruck
Hinten 25 x 12.00-9 2 PR, Niederdruck Rasenbereifung Hinten 25x12.00-9,2 PR Niederdruck

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 ZUBEHÖR FÜR MEHR SICHERHEIT UND KOMFORT
1,37 m breites Frontschild C Anhänger 21
Das in drei Positionen verstellbare Schild
für leichte Räumarbeiten verfügt über eine
austauschbare Kante und zwei einstellbare
Kufen. Durch das separat erhältliche Schnell-
anbausystem werden für den Anbau keine
Werkzeuge benötigt. Mit den auf Wunsch
erhältlichen Pflugmarkierungen hat der Fahrer
die Schildkanten stets im Blick.
1,83 m breites Frontschild S HP
Das in drei Positionen verstellbare
Schild für leichte Räumarbeiten verfügt
serienmäßig über einen elektrischen Aushub
und zwei einstellbare Kufen. Schnellanbau
über zwei Steckbolzen und ein Verbindungs-
stück
22
S HP
Der Transportanhänger besticht
durch seine Nutzlast von 364 kg. Sein breiter
Radstand sorgt bei Wendemanövern und
Arbeiten auf unebenem Gelände für beste
Stabilität. Die Heckklappe lässt sich anheben
und herunter klappen.
Seilwinde S HP
Mit ihrer bemerkenswerten
Nennzugkraft bewältigt die Seilwinde
Lasten von 1134 kg, ob beim Ziehen von
Baumstämmen, Entfernen störender Hecken
oder Straffen von Elektrozäunen. Das ausge-
sprochen leistungsstarke und rundum leise
Planetengetriebe mit drei Planetenstufen
sorgt für beste Lastverteilung. (nicht in D
erhältlich).
Kabine C
Die aus stabilem ABS-Kunststoff
gefertigte Kabine bietet Schutz bei jedem
Wetter.
Komfortkabine HP
Die Ausstattung dieser stabilen Kabine
kann sich sehen lassen: Windschutzscheibe,
Vollglas oder Kunststoffausbau, Arbeits-
scheinwerfer für vorne und/oder hinten,
Rundumleuchte, Innenbeleuchtung,
Fernentriegelung für die Ladepritsche,
Scheibenwischer, Heizung, Außenspiegel,
Sonnenblende und Vieles mehr. Kein Wunder
also, dass der Gator HPX an Komfort schwer
zu übertreffen ist!
 KOMPATIBILITÄT IM ÜBERBLICK - WEITERE AUSKÜNFTE ERTEILT IHNEN IHR JOHN DEERE VERTRIEBSPARTNER.

Elektrik C S HP E+T Kabine (modular) C S HP E+T

StvZO-Ausrüstung   Komfortkabine 
Hochleistungslichtmaschine    Sonnendach 
Hupe     Ausstellbare Frontscheibe  
12 V-Anschluss  
Kabinenzubehör C S HP E+T

Anhängelast / Zuladung C S HP E+T Rundumleuchte 

Kugelkopfkupplung    Vollglastüren 
Elektr. Kippvorrichtung für Ladepritsche     Außenspiegel 
Zugpendel     Arbeitsscheinwerfer, vorne 
Anhängekupplung vorne    Arbeitsscheinwerfer, hinten 
Zusatzfederung   Heizung 
Manuelle Aushebung Ladepritsche     Innenbeleuchtung 
Elektro-mechan. Heckaushebung  Fernentriegelung für Ladepritsche 
Hartplatzpflegegerät  Sonnenblende 
Anhängekupplung hinten     Scheibenwischer 
Anhänger   
Sonstiges C S HP E+T

Schutzvorrichtungen C S HP E+T Windschutzscheibe   

Ladebox-Einlage    Dosenhalter   
Stoßstange vorne     Frontschild   
Matte für Ladepritsche   Radgewichte 
Rammschutzverbreiterung    Reifenoptionen   
Gummifußmatte    

SERIEN: C Kompakt-Gator S Standard-Gator HP High Performance-Gator E+T Elektro- und Turf-Gator

Ausstattungen können teilweise als Standard - bzw. als Wahlausrüstungen erhältlich sein.
Dadurch können sich Abweichungen von der abgebildeten Tabelle ergeben.
Für genaue Auskünfte wenden Sie sich bitte an Ihren John Deere Vertriebspartner.

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 (Dieses Papier ist chlorfrei gebleicht)
Umweltbewußt handeln!
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1/1/2
3/05 Printed in Germany
YY0534715D
Das vorliegende Informationsmaterial ist weltweit verfügbar. Neben allgemeingültigen
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