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La siguiente guía esta basada en
los periodos de servicio,
mantenimiento y reparación de los
motores John Deere. Las
necesidades de mantenimiento y
reparación varían por su aplicación
y debido a su mantenimiento previo
y condiciones de operación. Para
revisar más a fondo los periodos de
mantenimiento, refiérase al Manual
del Operador, o al Manual Técnico
del respectivo modelo del motor.


 
Una lubricación apropiada en los
motores es crítica para mantener
funcionando el motor y alargar su
vida útil. El uso de aceites y filtros
diseñados para motores específicos
es esencial. Los aceites John Deere están especialmente formulados para
suspender las partículas de contaminantes y que no se vuelvan depósitos. Sin un
cambio regular de aceite y filtros, el aceite se saturará y las partículas
contaminantes pueden llegar a entrar al motor. Asegúrese de cambiar el aceite y
los filtros del motor como lo recomienda el Manual del Operador.

 El aceite John Deere está desarrollado para proveerle al motor una

máxima protección y alargar su vida útil
 G o todos los aceites son iguales! Los aceites John Deere exceden todos
los requerimientos de la industria
 Los ingenieros de John Deere continuamente formulan, prueban y
reformulan los aceites John Deere para lograr el máximo desempeño
 Un análisis de aceite durante los intervalos de cambio, alertarán al
operador de posibles fallas. Más análisis de aceite deberán hacerse si los
motores operan con altas cargas de trabajo

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El cigüeñal y los metales de
cualquier motor se desgastan con
el tiempo. Reemplace los metales
antes de que se desgasten para
evitar que se dañe el cigüeñal y las
bielas.

 Se recomienda reemplazar
los metales de biela y de bancada
después de cada 5,000 horas de
operación
 £uando reemplace los metales de biela y de bancada inspeccione y
busque desgaste en el cigüeñal, los pistones y las camisas

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Un mantenimiento regular en el sistema de enfriamiento es esencial para
mantener funcionando el motor en buenas condiciones. El refrigerante se
desgasta y requiere ser reemplazado de la misma forma que el aceite. Mantener
las propiedades químicas del refrigerante nos protege contra la cavitación en las
camisas, la corrosión y los depósitos, además de proveer una protección contra
la congelación durante el invierno.

 Los sistemas de enfriamiento de los motores diesel requieren una

continua protección con un refrigerante para trabajo pesado. Trabajar
solamente con agua permitirá que rápidamente se presenten problemas
en el sistema de enfriamiento
 Drene el refrigerante que actualmente se encuentra en el sistema,
enjuague el sistema de enfriamiento completo y vuelva a llenar el sistema
con refrigerante nuevo después de los primeros 2 años o 2,000 horas de
operación
 Revise las propiedades del refrigerante cada 600 horas o 12 meses, lo
que ocurra primero. Utilice el analizador de refrigerante ³£ool-Scan®
John Deere´
 El refrigerante ³£ool-Gard® John Deere´ prediluido o concentrado, tiene
una formulación para ser reemplazado cada 5 años o 5,000 horas. La vida
útil del refrigerante está sujeta a los niveles del acondicionador, revise
estos niveles cada 600 horas o 12 meses. Agregue líquido refrigerante
según como lo indique el kit de prueba para mantener la cantidad y
fórmula apropiada. Si el refrigerante no es probado anualmente, agregue
la cantidad apropiada de refrigerante (dependiendo del tamaño del
sistema) y drene después de cada 3 años o 3,000 horas

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 Anspeccione las bandas por fracturas, desgarres o
si ya perdieron su elasticidad, en base a los
intervalos de revisión que vienen en el Manual del
Operador. Reemplácelas si es necesario
 Mida la tensión de la banda en los intervalos
especificados en el Manual del Operador.
Reemplácela si el resorte tensor de la banda está
fuera de especificaciones

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 Pruebe los inyectores de combustible como se

especifica en el Manual del Operador y Manual
Técnico
 Pruebe y revise si la bomba de inyección está a
tiempo como se especifica en el Manual del
Operador y Manual Técnico
 Los filtros de combustible John Deere cumplen con
las especificaciones establecidas para los motores John Deere. £ada
diseño de motor tiene sus propias especificaciones para su protección y
buen funcionamiento
 £ambie los filtros de combustible como lo sugiere el Manual del Operador

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 Anspeccione el balero de la bomba de agua periódicamente. Si está flojo

reemplace el sello o la bomba
 Anspeccione la bomba de agua periódicamente por fugas. Si existen fugas,
repárelas o reemplace la bomba
 Mantenga limpio el radiador por la parte externa regularmente (diario de
preferencia) cuando la operación sea en condiciones de aire sucio y
 cuando una reparación mayor sea completada
 Lave el radiador cuando se lleve a cabo un repotencionamiento,
instalación de un motor remanufacturado, instalación de medio motor, o
una reparación completa ³Overhaul´
 Revise los intervalos de drenado del radiador en el Manual del Operador,
o en la sección del sistema de enfriamiento
 Revise la presión del sistema de enfriamiento y la temperatura a la cual
abre el termostato, cada 1,200 horas o 24 meses
 Si el cubo del ventilador del radiador ha sido removido de la flecha de la
bomba, reemplácelo. £ontinuar utilizando este cubo puede ocasionar un
mal ensamble con el balero de la flecha
 Anspeccione las aspas del ventilador. Si están flojas o dobladas,
reemplace el ventilador

 
  ! " 
La vida útil del motor y su funcionamiento variarán dependiendo de las
condiciones de operación y del tipo de manten imiento que se le dé al motor. Los
motores pueden ser devueltos a sus condiciones de funcionamiento estándar a
través de un apropiado procedimiento y reemplazo de refacciones que sólo un
Distribuidor Autorizado John Deere puede dar. Reparar un motor antes de que
falle puede evitar reparaciones costosas y tiempos largos de espera. £onsidere
hacer una reparación completa de su motor cuando:

 El motor comienza a tener pérdida de potencia y no hay conocimiento de

alguna falla de los componentes
 El motor tiene dificultad para arrancar debido a una baja compresión
 El motor comienza a emitir humo y no hay conocimiento de alguna falla
de los componentes
 El motor consume más aceite. Revise en el Manual Técnico si el consumo
de aceite es el especificado

Los Kits de reparación mayor

(Overhaul Kit) tienen 1,500 horas o
12 meses de garantía, lo que
suceda primero. La mano de obra
de la instalación es cubierta por la
garantía siempre y cuando un
Distribuidor Autorizado John Deere
instale el kit de reparación y
reemplace las refacciones.

   

 

El amortiguador de vibraciones del
motor reduce las vibraciones
torsionales del cigüeñal, lo que da
como resultado tener una
operación silenciosa, reduce el
esfuerzo en el cigüeñal, reduce el
desgaste en los engranes, reduce el
desgaste en la bomba de agua,
alarga la vida útil de la banda y alarga la vida útil de los accesorios que van
montados en el mando auxiliar.

 Anspeccione visualmente el amortiguador de vibraciones como parte de un

mantenimiento general, observa si hay fisuras o rasgaduras en el anillo
elástico de inercia (este es de hule)
 o asuma que el amortiguador de vibraciones está funcionando dentro de
 sus especificaciones sólo porque tiene buena apariencia. La rotación
natural puede ocasionar cambios suficientes para causarle problemas al
cigüeñal, a los accesorios del mando auxiliar o incrementar el nivel de
ruido. Un amortiguador de vibraciones consiste de un anillo elástico de
inercia. El anillo elástico de inercia esta expuesto al calor y a la suciedad,
esto puede hacer que pierda elasticidad y por consecuencia deje de
amortiguar las vibraciones con el paso del tiempo
 El amortiguador de vibraciones no puede ser reparado. Reemplace el
amortiguador de vibraciones del motor cada 4,500 horas o 5 años, en una
reparación completa cuando instale un Kit de reparación mayor (Overhaul
Kit) y cuando se instale medio motor