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1. INTRODUCCIÓN
…..(1)
..(10)
…………..(7) Ahora aplicamos la ley de Newton del Movimiento
rotacional del péndulo alrededor del campo.
……….......(11)
1
UAQ. Sistemas Lineales. Proyecto Final.
.
…………...(12)
………………(13)
Rango (Co) = 4
Consideramos que el angulo θ indica la rotación de
la barra del péndulo con respecto al punto de unión del Para saber si es factible diseñar un observador
carrito y consideramos x como la ubicación del carro. completo basado en el modelo de espacio de estados
Consideramos θ y x como salida del sistema. dado, la matriz de observabilidad de la ecuación (2)
Así a partir de las definiciones de estados deber ser de rango lleno y en caso contrario se debe
obtenemos. hacer una reducción de estados observables.
……………………(14) La matriz de observabilidad y su rango son.
………………..(15)
……………………...(16)
En términos de ecuaciones matriciales tenemos que. Por lo tanto el modelo de espacio estados es
controlable y observable y ahora podemos proseguir con
el diseño de los controladores.
4. DISEÑO DE CONTROLADORES
.(18) PARA PÉNDULO INVERTIDO
4.1 POLOS DESEADOS DEL SISTEMA
Como ya comprobamos, el sistema es controlable y
………………(19) por lo tanto podemos utilizar su ecuación característica
para el diseño del controlador.
2.5 SUSTITUCIÓN DE DIMENSIONES
PROPUESTAS Ahora hay que seleccionar los polos deseados para
el diseño del controlador y obtener su ecuación
Supongamos que los valores numéricos para M, m y característica.
l son.
M = 8; m = 1; l = 5
2
UAQ. Sistemas Lineales. Proyecto Final.
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3
UAQ. Sistemas Lineales. Proyecto Final.
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Fig. 5 Simulación de la velocidad del péndulo Fig. 8 Simulación de la posición del péndulo
invertido
Fig. 7 Simulación de la velocidad del carro Fig. 10 Simulación de la posición del carro
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UAQ. Sistemas Lineales. Proyecto Final.
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6. CONCLUSIÓN
Decidí diseñar ambos controladores usando el
mismo método y los mismos polos deseados en ambos
diseños para así compararlos, llegue a la conclusión que
el diseño de controladores por realimentación de
estados estimados es un diseño más fiable ya que se
estabiliza más rápido y con menos oscilaciones.
7. REFERENCIAS
[1] Katsuhico Ogata, “Ingenieria de Control Moderno” , 3ra ed.
Prentice Hall. 1998.
[2] Chi-Tsong Chen, “Linear System Theory and Design”, 3ra
ed. Oxford University Press, 1999.