Manual de Buceo

Nota: Este cuadernillo es únicamente para uso docente, de ninguna forma su lectura ofrece conocimientos suficientes para bucear
de forma independiente. Por lo tanto, todo el equipo de

Jack Baron se deslinda de cualquier responsabilidad.
CLASES TEÓRICAS PARA CURSO DE BUCEO

1 Y 2 ESTRELLAS
1. Equipo Básico
Definición.
Equipo indispensables y necesario para hacer el buceo. Sin el no lo
sería.
El equipo está compuesto por:

 - Aletas
 - Visor
 - Snorkel
 - Chaleco compensador
Aletas
Las aletas nos sirven para darnos mayor movilidad en el agua, mayor
fuerza y velocidad.
Tipos de aletas, sus características y cuidados:

 Pie completo
 Correa
 Monoaleta y competencias
El material del que están hechas puede ser de hule, silicón, fibra de
carbón y grafito. La rigidez del material determinará que tan potente o
veloz puede ser nuestra patada, entre más rígida, tendremos mayor
potencia pero menor velocidad y a la inversa.
Después de utilizarlas, se deben enjuagar con agua dulce y secarlas. Si

son de hule, cada mes limpiarlas con aceite de silicón para que no se
resequen; si son de silicón nunca ponerles el aceite de silicón. Si se
piensa guardarlas por mucho tiempo, hay que mantenerlas en un lugar
seco con talco industrial y evitar que estén expuestas al sol.
La patada la podemos clasificar en 2 pasos:

1. - Cuando es activa: la patada de abajo hacia arriba, es la que nos da
el movimiento.
2. - Cuando es pasiva: de arriba hacia abajo.
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Nota: Este cuadernillo es únicamente para uso docente, de ninguna forma su lectura ofrece conocimientos suficientes para bucear de forma independiente. Por lo tanto, todo el equipo de
Visor
El visor nos sirve para poder tener una mejor visibilidad bajo el agua ya
que tenemos un espacio de aire entre el agua y nuestros ojos.
Características y materiales:
 El cristal tiene que tener escrita una
leyenda que diga “cristal templado”; debe ser totalmente transparente.
Esto tiene que ser así por el fenómeno de la refracción, absorción y
difusión de los rayos solares. La absorción hace que dejemos de
apreciar a simple vista los colores en el siguiente orden: rojo (a los 10
metros), anaranjado (a los 12 metros), amarillo (a los 20 metros),
verde (a los 40 metros) azul (a los 60 metros), índigo (a los 80
metros) y violeta (a los 100 metros)
 El espacio de la cámara (espacio entre

la cara y el vidrio) entre más pequeña sea será mejor; evitar comprar
visores de pecera (refracción de la luz) para que a la hora que
purguemos sea lo más sencillo posible.
 La nariz debe estar integrada al visor

(nariguera) y tenemos que tener fácil acceso a ella.
 La correa del visor tiene que ser doble

para mejor apoyo.
 Doble ceja en la pestaña del visor.
 Tiene que sellar perfectamente a

nuestra cara (haciendo la prueba)
 Los visores pueden ser de hule o

silicón.
Para limpiarlo hay que enjuagarlo con agua dulce y secarlo. Si es de

hule podemos limpiarlo con aceite de silicón para evitar que se reseque y
se cuartee cuidando de que no caiga en el vidrio.
Snorkel
El snorkel es un tubo que nos permite respirar en superficie sin
necesidad de sacar la cara del agua.
Características y tipos:
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 Tener un promedio de 30 cm de largo y una pulgada y media de

diámetro (3 cm aprox.)
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 El tubo tiene que ser rígido, su interior debe ser liso y en la parte
superior tener un color llamativo.
 La boquilla debe ser suave y cómoda.

 Puede tener forma anatómica, de J o de L
 Evitar que tenga purga
Para limpiarlo debemos enjuagarlo con agua dulce y secarlo
perfectamente
Chaleco Compensador
El chaleco compensador puede ser utilizado en las siguientes
circunstancias:
1. En caso de emergencia, nos

mantiene la cabeza fuera del agua para
poder respirar. Es como si fuera un
chaleco salvavidas.
2. Debajo del agua nos ayuda a
mantener la flotabilidad neutra.
3. Cuando no tenemos suficiente
lastre, lo podemos llenar de agua para no
flotar.
4. Para sacar objetos pesados del
fondo del agua amarrándolos al chaleco
5. Como boya para dejar señalado un
lugar de interés
El material del que está construido es de lona ahulada; debemos evitar

que tenga cápsula de CO2
Tipos de chaleco: mariposa, cuello de caballo y de alas.
Los cuidados que recibe son enjuagarlo perfectamente con agua dulce
por dentro y por fuera; posteriormente se infla y se pone boca abajo para
sacarle el agua. Guardarlo seco.
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2. Equipo Auxiliar
El equipo auxiliar es todo aquel que nos permite hacer más cómoda
nuestra buceada no siendo siempre indispensable, sólo en ciertas
circunstancias éste se hace necesario. El equipo está compuesto por:
 Cinturón de lastre
 Trajes isotérmicos
 Lámpara de buceo
 Cuchillo
 Brújula
 Red
 Bolsa
 Termómetro
 Tabla de Escritura
Cinturón de Lastre
El cinturón de lastre es un cinturón hecho de nylon, al que se le añaden
pastillas de plomo y su peso es medido en libras. La hebilla del cinturón
debe ser de soltado rápido y puede ser de plástico o de metal. Los
cuidados implican enjuagarlo con agua dulce y no azotarlo en superficies
duras para evitar abolladuras y la deformación del plomo.
Trajes Isotérmicos
Los trajes isotérmicos nos sirven para protegernos ya sea de la
temperatura del agua o de algún contaminante que nos pueda afectar.
Los podemos dividir en tres:
1. Traje Seco: Está aislado completamente y
no tenemos contacto alguno con el agua.
Está hecho de lona ahulada, algunos traen
placas de titanio. Es usado principalmente
en el buceo industrial.
2. Traje de Volumen Constante: Hecho de
hule por fuera y neopreno y lona ahulada por
dentro, a éste se le inyecta aire caliente, lo
cual hace que necesitemos como 20 libras
más de lastre del que usualmente usamos.
3. Traje de Neopreno: Como su nombre lo
indica es de neopreno, el cual contiene
pequeñas burbujas de aire, cuando lo
metemos al agua, estas burbujas se llenan
de agua y con el calor corporal mantienen la
temperatura. Existen distintos grosores y van
desde 1 a 7mm.
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Lámpara
La lámpara tiene que tener las siguientes características:
1. El haz de luz debe ser concentrado y el foco de halógeno
2. El cuerpo de la lámpara debe ser de plástico y no de metal, por el
óxido
3. Debe cerrar herméticamente y el sistema de encendido debe ser
especial
4. Debe indicar a qué profundidad puede ser sumergida
Cuchillo
El cuchillo es una herramienta de trabajo
importante. Nos puede servir para romper
redes, llamar la atención debajo del agua,
buscar almejas, etc.
Sus características más importantes son: No
debe exceder los 25 cm. de longitud; la hoja
debe ser gruesa y estar hecha de acero
inoxidable, debe de tener un lado con filo y el
otro con sierra; la punta debe ser aguda pero
reforzada; que tenga ojo de pescado el cual nos
permite hacer palanca y sacar cosas; puede
tener una regla o escala en la hoja del cuchillo.
El mango no debe ser de material resbaloso y la cabeza del cuchillo

debe ser plana y de acero para poder ser usado como martillo. Se limpia
enjuagándolo en agua dulce y con aceite para quitarle el óxido que
pueda formarse.
Brújula
La brújula nos sirve para orientarnos bajo el agua o para navegar; tiene
que estar encapsulada y marcar los 360°. Las podemos encontrar en las
consolas (son las más comunes) o de muñeca.
Red
La red es una bolsa de malla por lo regular hecha de nylon, es útil para
acarrear cosas bajo el agua. Si estamos cazando podemos poner lo que
hayamos pescado en ella, por lo que es necesario que en el asa de la
red tenga un cordón que sierre la bolsa y permita que ésta este a metro y
medio por debajo de nosotros por seguridad. Con ella no cargamos el
equipo.
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Bolsa de Lona
La bolsa es de lona, en ella podemos cargar nuestro equipo. Tenemos
que ver que traiga drenaje y puede tener malla en dos lados. El cierre
tiene que ser de plástico y de diente grande; el asa larga para poder
cargarla al hombro o colgarla en la espalda; dentro de ella puede haber
bolsas pequeñas; tiene que ser fuerte y resistente.
Termómetro
El termómetro tiene que ser pequeño, por lo regular lo encontramos en la
consola, en el reloj o en el profundímetro. Los números deben ser
grandes. Existen también electrónicos que son los más comunes pero
son caros. La temperatura aparece en grados Fahrenheit (°F) o
centígrados (°C)
Tabla de Escritura
La tabla de escritura es un pedazo de acrílico en el cual podemos hacer
anotaciones bajo el agua utilizando un lápiz de carbón del No. 2.
3. Equipo de Seguridad
El equipo de seguridad está compuesto por los siguientes elementos:
 Lanchas
 Motores
 Flotadores y boyas
 Banderas
 Bote salvavidas
Embarcaciones
Las principales características de las embarcaciones que deben
utilizarse para el buceo son:
1. La Ballenera: Que estén hechas de fibra de vidrio, no de madera;
25 pies de eslora (largo); la quilla profunda para darle estabilidad;
los bordes tienen que ser anchos (8 a 10 cm.); tienen 3 bancas;
los tanques y el equipo tienen que ponerse al centro de la
embarcación.
2. La inflable: que es la más adecuada para el buceo. Es de lona
ahulada; está compuesta de seis pontones o cámaras de aire
separadas con sus válvulas respectivas; el piso debe ser rígido (3
aluminio y 1 madera) El espejo (donde se coloca el motor) debe
ser una madera tratada. Ej. Zodiac
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Motores
Los motores tienen que ser de preferencia fuera de borda; tienen que
tener por lo menos 40 hp (caballos de fuerza) y el más adecuado par el
buceo es el 60 hp. El control debe ser manual, austero y de caña. Dentro
de la embarcación debemos llevar herramienta, refacciones (chicotes,
módulo de encendido, gasolina, etc.) y llevar por lo menos un remo o
una vela (manta)
Boyas y Flotadores
Las boyas son auxiliares flotantes para la navegación, sé encuentran
fijas en el fondo y pueden marcar lugares peligros como rocas o bajos o
indicar los límites de canales. La forma de navegar las boyas son: si la
boya es negra (indica números nones), tenemos que navegar por el lado
izquierdo de esta y si es roja (indica números pares), debemos navegar
por el lado derecho. Mientras que los flotadores no son fijos y sirven para
marcar lugares de interés, se amarran en el fondo y pueden ser de
cualquier color.
Banderas
Existen distintos tipos de banderas:
Tiene como medidas: 4 unidades de largo, 3 de ancho y 1 en la franja.
Las banderas sirven para señalar los lugares donde se esta llevando a
cabo el buceo y se debe de respetar un radio de acción de 50 metros a
la redonda para seguridad de los buzos.
La de buceo deportivo es una bandera roja

con una franja blanca atravesada del
izquierdo superior al derecho inferior y todos
los buzos deben exhibirla al realizar la
actividad.
La bandera de la marina mercante:

también es en fondo rojo pero ésta tiene
dos franjas blancas en forma de “X” y
solo la ocupan los marinos de la marina
mercante.
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La armada también tiene su bandera, que es

la letra A en el abecedario de la armada y es
con una franja vertical blanca del costado
izquierdo y de color azul. En México esta
prohibido que los civiles la utilicen, pero en
otros países se debe exhibir junto a la de
buceo deportivo.
Esta bandera es de buceo en aguas

internacionales, se exhibe cuando
estamos en aguas internacionales junto a
la de buceo deportivo.
Bote Salvavidas
El bote salvavidas es un bote de lámina mediano y en su interior debe de
tener:
 1m2 de polietileno negro: nos sirve para captar agua por medio de la
evaporación.
 1m2 de papel aluminio: cocinar, mandar señales o protegernos del
sol.
 Un paliacate de algodón: Sirve para hacer un torniquete o extraer
agua dulce de pescados.
 Navaja de campismo: de preferencia inoxidable.
 Un cabo de vela (nos sirve para hacer una fogata o calentar agua).
 Cerillos cubiertos de cera (para evitar que se mojen).
 Anzuelos para peces de ½ Kg. y menos de 5 kg. con su respectivo
hilo de sedar y plomos.
 Caramelos macizos.
 Sal: nos ayuda a preparar suero fisiológico en un litro de agua,
disolvemos ¼ de sal y ____ cucharadas de azúcar.
 15 m. de piola: Sirve para amarrar ramas, palos, etc.
 Aguja de sutura.
 Afileres y agujas.
 Cubos de concentrados (caldo de pollo): proteína.
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4. Principio de Arquímedes
“Un cuerpo sumergido parcial o totalmente en un líquido recibe un

impulso hacia arriba igual al peso del fluido que desplaza”.
Este principio está relacionado con la flotabilidad. Existen tres tipos de

flotación:
1. Positiva: la cual se presenta en el 99% de las personas.
2. Neutra: se da sólo en objetos.
3. Negativa: sólo el 1% de las personas la presentan
Luz
La luz es un espectro electromagnético que se dispersa en ondas que va
de las largas y menos penetrantes a las cortas y más penetrantes. La luz
visible (energía) es blanca pero si la dispersamos obtenemos de ella 7
colores: rojo, anaranjado, verde, azul y violeta. La luz viaja a 300 mil
kilómetros por segundo.
En el agua por el fenómeno de la dispersión tenemos que a mayor
profundidad menos luz observamos y a los 100 metros de profundidad
estaremos en oscuridad total.
Sonido
El sonido viaja a 300 metros por segundo, pero en el agua debido a que
es más densa que el aire, viaja a 1,200 metros por segundo. Es por eso
que hay que tener cuidado de sonidos fuertes bajo el agua ya que
pueden lastimar e incluso llegar hasta matar.
Aire
Es la mezcla de gases que respiramos. Ocupa un espacio de 200
kilómetros sobre la tierra, la atmósfera es la masa de aire que rodea la
tierra. Una atmósfera es igual a una columna de aire de 10 mil metros.
Composición de aire:
78% de nitrógeno
21% de oxígeno
0.03% de CO2
0.73% de gases raros (argón, neón, criptón,
xenón, helio, radio y vapor de agua)
100% es igual a AIRE (comprimido) que es lo
que respiramos del tanque de buceo.
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La capacidad máxima pulmonar promedio del hombre es de 5 litros de

aire y de la mujer es de 4 litros. Una inhalación normal es de 3 litros de
aire en el hombre y en las mujeres es de 2.5. En la exhalación total
dejamos siempre 1 litro de aire residual.
Agua
Líquido compuesto por un átomo de oxígeno y dos de hidrógeno (H2O)
Sus propiedades físico-químicas son únicas. Ya que hierva a 100°C a
nivel del mar; a los 4°C alcanza su densidad máxima y a los 0°C se
congela siendo más ligero que cuando es líquido.
Tipos de agua
 Oxigenada (H2O2) y Destilada (sin sales): No existe en la naturaleza.
 Salobre; Todas las aguas son salobres ya que siempre tiene sales
disueltas, sea en mayor o menor proporción. La de mar (la más
común)
Por su origen se pueden clasificar en:

1. Mar
2. Freáticas (subsuelo): por filtración.
3. Deshielo
4. Pesadas: Esta agua no hace espuma por las cantidades de sales
y minerales que contienen disueltas, por lo que en algunos lugares
las suavizan para podes hacer uso de ellas (en el norte de México,
son comunes) Dentro de esta clasificación podemos encontrar al
Deuterio y al Tritio
5. Termales: La que brota caliente de la tierra.
6. Negras: Contaminadas por la acción del hombre.
5. Accidentes de Buceo Libre
Estos son accidentes “naturales” y los clasificamos de la siguiente forma:

1. Mecánicos
2. Químicos
3. Físicos
4. Psicológicos
5. Incidentales
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Accidentes Mecánicos
Los accidentes mecánicos están relacionados con la presión y se rigen
por la ley de Boyle y Mariotte que nos dice: “A temperatura constante, el
volumen de un gas es inversamente proporcional a la presión que se
ejerza en él y su densidad será directamente proporcional”.
A estos accidentes se les conoce como Barotraumas, Squezze o Coup

des Ventos (golpe de aire)
Los barotraumas se pueden presentar en las siguientes cavidades

aéreas que existen en nuestro cuerpo: oídos, senos paranasales:
frontales, maxilares, etmoidales y esfenoidales, en el estómago, en los
pulmones o en caries en dientes. También se pueden presentar en
cavidades aéreas artificiales como: el visor, ropa que usemos o aletas.
1. Barotrauma de oído: En este accidente lo que pasa es que por

efecto de la presión que ejerce el agua en la membrana timpánica
al no compensar de manera adecuada se comienza a sentir dolor,
si esto no se detiene provoca que el tímpano se lastime o se
rompa. Esta membrana es una protección micróbica, si se rompe,
perdemos audición y no podemos bucear nunca más. El remedio
es compensar y no bucear cuando tenemos inflamación en los
oídos. “Nunca usar tapones”.
2. Barotrauma de senos paranasales: Estos senos son cavidades

aéreas dentro de los huesos del cráneo y su función es calentar y
humedecer el aire que respiramos. Dentro de ellos existe una
mucosa que se encarga de limpiar y humedecer estas cavidades.
Cuando tenemos gripa, el cuerpo secreta más mucosa y se
congestionan los senos. Si nosotros buceamos así, con la presión
que se ejerce vamos a comprimir toda esa mucosidad no
dejándola salir y podemos ocasionar que nos dé una sinusitis.
Cuando esto sucede sentimos dolor en nuestra frente y a los lados
de la nariz. Para evitar este accidente, nunca debemos bucear
cuando tengamos catarro y evitar usar gotas para descongestionar
porque muchas veces estas tienen un efecto de rebote y si eso
pasa abajo, nos va a ir mal.
3. Barotrauma estomacal: Este sucede cuando comemos algo

irritante o que produzca muchos gases estomacales.
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Si uno baja con estas molestias, debido a la presión va a hacer

que el estomago nos duela exageradamente, y si llegásemos a
tener alguna úlcera, ésta podría llegar a reventarse causándonos
una peritonitis. Para evitar este accidente no debemos comer
cosas irritantes, ni cosas que nos produzcan muchos gases antes
de bucear.
4. Barotrauma pulmonar: Este sucede si llegamos a usar una

camiseta muy justa, porque al bajar, debido a la presión lo primero
que vamos a sentir es como un pellizco, después como si nos
dieran un golpe en la boca del estómago lo que nos va a dejar sin
aire y no vamos a poder respirar. Para evitarlo se recomienda usar
ropa holgada.
5. Barotrauma en caries: si llegamos a tener una muela picada, al

bajar se puede alojar una burbuja de aire en la caries, en este
punto no va a haber tanto problema, sólo vamos a sentir como
toques, pero a la hora de subir esa burbujita se va a convertir en
burbujota y nos va a producir un dolor muy intenso, y puede llagar
a romper la pieza dental. Para evitar este accidente se recomienda
revisarse con un dentista antes de bucear.
6. Barotrauma de visor: Cuando bajamos, la cavidad aérea que

existe entre el visor y nuestra cara, por medio de la presión se
empieza a comprimir y si no compensamos el visor lo primero que
nos va a suceder es que se nos amorate la parte de la cara
expuesta, si seguimos bajando, nos va a sangrar la nariz y los ojos
se nos van a poner rojos (ruptura de capilares) y ya en un caso
extremo se nos puede desprender la retina y desorbitar los ojos;
para evitar lo anterior debemos compensar el visor soltando un
poco de aire por la nariz. Por eso no se pueden usar gogles por
que no hay manera de compensar con ellos.
7. Barotrauma de neopreno o aletas: Si dentro del traje nos quedan

bolsas de aire, al bajar estas se van a comprimir, si es en las
articulaciones, nos van a doler y no las vamos a poder mover, pero
si es en el área pulmonar, nos puede dar un barotrauma
pulmonar. En las aletas, si estas no tiene salida de aire o nos
quedan muy justas la presión puede llegar hasta rompernos los
huesos.
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Accidentes Químicos
Los accidentes químicos (o envenenamientos) se rigen por la ley de
Dalton (o de las mezclas de gases): “A temperatura constante, la presión
de la mezcla de varios gases, es igual a la suma de las presiones que
tendrían dichos gases si cada uno ocupara el volumen total”. Todos y
cada uno de estos gases mantendrán sus propiedades físico-químicas y
se comportan como si estuvieran solos en mezcla.
En el buceo liebre existen dos tipos de envenenamientos comunes que
son la hipercapnea y la hiperoxemia.
1. Hipercapnea (Black Out o exceso de CO2): En la respiración

normal, el bióxido de carbón es el gatillo que activa la necesidad
de respirar (manda mensaje al bulbo raquídeo), cuando nosotros
hiperventilamos y hacemos una apnea lo que hacemos es
aumentar el nivel de oxigenación y bajar el nivel de bióxido de
carbono, es decir más oxígeno y menor cantidad de CO2, por lo
tanto inhibimos de cierta forma la necesidad de respirar, al hacer
esto se rompe el ciclo respiratorio y nuestro organismo se
sobresatura de bióxido de carbono, provocando un blackout.
Como consecuencia de esto tenemos el ahogado azul.
2. Hiperoxemia: Este accidente se produce por la falta del oxigeno

necesario para realizar las funciones que el organismo requiere.
Esto se produce por un exceso de hiperventilacion, pues al
introducir al organismo demasiado oxigeno, el nivel de CO2 es tan
bajo que se pierde el instinto de respirar y nos desmayamos. Los
síntomas son el aumento de la frecuencia cardiaca y respiratoria,
provocando un síntoma conocido como hambre de aire,
disminución de visión y perdida de consciencia. Como
consecuencia podemos tener el ahogado blanco.
Accidentes Físicos
Los accidentes físicos se rigen por la ley de Henry: “La disolución de un
gas en el seno de un líquido es directamente proporcional a la presión a
la que sea expuesto”. Los accidentes provocados son los de
descompresión y afectan al buceo con tanques.
Accidentes Psicológicos
Los accidentes psicológicos son provocados por miedos incontrolables.
Lo primero que se busca es evitarles y si nos enfrentamos a él busca
escapar.
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Accidentes Incidentales
Los incidentales son aquellos accidentes que no tienen que ver
directamente con el buceo pero que lo afectan de una forma u otra.
Asolearse sin medida, bronceador en la lancha, cortarnos en la playa,
etc.
Hidrocusión
La hidrocusión es cuando nuestro cuerpo se encuentra muy caliente en
comparación con la temperatura del agua, al entrar en ella es tan alta la
pérdida de calorías que nos provoca un shock (hidrocusión), que pueden
llegar a paro respiratorio. Se debe de sacar al individuo inmediatamente,
secarlo, cubrirlo y darle líquidos calientes.
Tipos de Ahogados
Existen dos tipos de ahogados: el ahogado blanco y el ahogado azul.
La principal característica del ahogado blanco es que al desesperarse la
víctima traga agua, toma un color pálido y su cuerpo queda flácido.
El ahogado azul no traga agua (hipercapnea), porque se cierra la glotis y
bloquea las vías respiratorias lo que provoca una asfixia. Presenta un
color azuloso en uñas y labios y rigidez del cuerpo.
Para evitar cualquiera de estos dos accidentes, no se debe sobrepasar

los límites de nuestra seguridad (no hacer acciones heroicas)
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6. Medio Ambiente
Podemos definir al medio ambiente como el conjunto del mundo natural

y sus habitantes, a menor escala es el conjunto de condiciones físicas,
químicas y biológicas que afectan a un ser vivo en particular. Al medio
ambiente lo clasificaremos en dos: físico y biológico.
Medio Físico
El mar contiene 1,375 millones de km3 de agua: tiene en promedio una
profundidad de 4,000 metros, lo que representa el 75% del globo
terráqueo. Los lugares más profundos se encuentran en las Fosas de las
Marianas, con una profundidad de 11,035 metros, en el Pacifico
Occidental. Su temperatura de estabilidad y mayor densidad es a los
4°C.
Encerradas en toda esa agua hay infinidad de sales y minerales en

solución, pero la más común es la sal (NaCl) que ocupa casi el 70% de
todas las sales. De los elementos del mar, los que hay en mayor
cantidad son el Cloro, Sodio, en menor cantidad Magnesio, Azufre,
Calcio y Potasio, en ese orden. La salinidad media del agua de mar es
de cerca de 3.5%, es decir, que 1km3 contiene 40 millones de toneladas
de sal.
Las sales y minerales proceden en primer lugar, de la desintegración de

las rocas y el desgaste gradual de las montañas (erosión), las sales
arrastradas de la tierra al mar (ríos); otra es por la acción volcánica
(salmoneras y chimeneas: se encuentran a una profundidad promedio de
2,500 metros, el agua llega a 350°C en su salida y 250°C en el agua que
las rodea, produciendo gran cantidad de vida a su alrededor, sus
animales realizan quimiosíntesis, radiactividad) y en menor proporción,
todos los seres marinos que se mueren.
Olas y Corrientes
Casi todas las olas que conocemos son consecuencia del embate del
viento contra el agua, pero esto sólo agita las partes superiores de esta.
La magnitud de las olas depende de la fuerza y la persistencia del viento.
Las mareas son el ascenso y descenso periódico de la superficie del mar

con respecto a la orilla, causadas por la fuerza de gravedad que ejerce la
luna y el sol sobre la tierra.
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A pesar del enorme volumen del sol, este se encuentra tan lejos que su
influencia sobre las mareas es aproximadamente la mitad de la que
ejerce la luna. Existen las mareas altas (pleamar) cuando el sol, luna y
tierra se encuentran alineados y la bajamar cuando el sol, la luna y la
tierra están en ángulo recto.
Los tsunamis, también y erróneamente llamados ondas de marea, son

consecuencia de potentes terremotos y erupciones volcánicas bajo el
mar. Estas olas avanzan a una velocidad promedio de 725 Km por hora.
Cuando se acercan a aguas poco profundad esas olas crecen y llegan a
elevarse hasta 25 metros.
Por lo dicho anteriormente, podemos deducir que cuando existen fuertes

vientos, van a existir oleajes mayores, se agita al mar y se va a afectar
directamente a la navegación y por lo tanto al buceo.
Las corrientes se dividen en perennes, de estación y geográficas.
Las perennes se rigen por el movimiento de rotación de la tierra y

pueden se de agua fría o de agua caliente. Las primeras se forman en el
fondo del mar y las segundas en la superficie. Estas corrientes marinas
hacen circular los nutrientes que se encuentran en el fondo marino hacia
la superficie, generando zonas de alta productividad, en donde las
especies pueden desarrolla idóneamente.
Las corrientes de estación, se forman por regiones, donde el embate del
viento crea corrientes superficiales. Este tipo de corrientes pueden
formarse en algunas zonas geográficas y en otras no, dependiendo de
las condiciones del clima.
Las corrientes geográficas, se forman por la morfología de la línea de
costa tanto en los continentes, como en las islas y demás estructuras
geológicas que afloran sobre la superficie del mar, cuando la masa de
agua incide sobre la costa y la onda es amplificada y desviada
generándose la corriente.
Cuando se bucea con una corriente, se nada 2/3 del tiempo en contra de
ella y 1/3 a favor para llegar al mismo sitio.
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Medio Biológico
Tanto en el medio marino como en los cuerpos de agua dulce la vida se

desarrolla en todas profundidades. Toda esta vida depende directa o
indirectamente del fitoplancton, que son diminutas plantas que flotan en
las aguas superficiales y alimentan al zooplancton, pequeños animales
que a su vez, constituyen el alimento de los siguientes eslabones de la
cadena alimenticia. Estos dos grupos constituyen al plancton (que quiere
decir “hecho para vagar”), cuya principal característica es que casi no
tiene movimiento propio, por lo que éste depende de las corrientes de
agua.
El fitoplancton, al igual que todas las plantas, necesita la luz del sol para
llevar a cabo la fotosíntesis, por lo que se encuentra en las capas
superficiales de los mares (en los primeros 30 metros). Más del 99% de
la flora del mar está compuesta por el fitoplancton; el 1% restante, en su
mayoría son algas que pueden ser desde tamaños microscópicos hasta
grandes algas como las Kelps, que pueden medir hasta 100 m.
Animales
Los animales son seres multicelulares que obtienen su energía por

medio de otros organismos. Tienen una gran área de distribución,
abarcando el medio terrestre, marino y de agua dulce.
Los animales se pueden clasificar en dos grandes grupos invertebrados

y vertebrados. Los invertebrados son animales sin columna vertebral, y
representan más del 95% de las especies del reino animal. Algunos
ejemplos son moluscos, corales, erizos, estrellas de mar, esponjas,
gusanos y medusas. Por otra parte, los vertebrados tienen columna
vertebral, e incluyen a los peces, aves, reptiles, anfibios y mamíferos.
Los vertebrados pueden subdividirse de acuerdo a la forma en la que se
regula la temperatura de su cuerpo en ectodermos (o de sangre fría,
como reptiles, peces y anfibios), animales cuya temperatura está
determinada por la temperatura del medio externo, y endodermos (o de
sangre caliente, como los mamíferos y aves), cuya temperatura corporal
es constante y es generada mediante procesos internos.
También hay cinco clasificaciones que son coloquiales y útiles para los
buzos: animales que muerden como tiburones y anguilas; que pican
como los erizos; que queman como el coral de fuego, las aguas malas y
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los poliquetos (azotadores coloridos); y por último que envenenan por

mordida como las víboras o por ingestión como la marea roja.
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Otra forma de dividir a los animales es de acuerdo al sitio en el que se

distribuyen dentro de los cuerpos de agua. Así, encontramos al necton,
compuesto por animales que viven en aguas abiertas, tienen movimiento
independiente y pueden tener migraciones; incluye animales como los
tiburones, rayas, peces, delfines o ballenas. Los bentónicos se
encuentran pegados al fondo como anémonas, esponjas, moluscos,
crustáceos, erizos, poliquetos y corales. Los abisales son organismos
que viven en la oscuridad de las fosas a gran profundidad, están
adaptados a la oscuridad y a la escasez de alimento; algunos tienen
luminiscencia propia y se alimentan de cadáveres.
7. Equipo Scuba
El significado de las siglas de SCUBA es Self Container Underwater

Breathing Aparathus o bien, Aparato Autónomo de Respiración Bajo el
Agua.
El equipo está compuesto por tanques, arnés, bota, válvulas, regulador,

consola (manómetro y profundímetro), brújula, reloj, termómetro,
compresora de aire y trasbasador.
Tanques
La mayoría de los tanques en la actualidad están fabricados en aleación
de aluminio con alma de acero; anteriormente se fabricaban solamente
de acero. El aire que se introduce a estos es comprimido a presión.
Características de los tanques de aluminio.
 Existen varios tamaños pero el más

común es el de 80ft3; hay también de 20,
60 y 120 ft3. Todos ellos se llenan a
3,000 libras de presión.
 Las ventajas de estos tanques son: que

no se oxidan, son resistentes, su base es
plana, son más ligeros y de mayor
capacidad que los de acero.
 Su desventaja es que cuando se vacía su

flotabilidad se vuelve positiva (+)
20
Características de los tanques de acero:
 Existen varios tamaños: 50, 60, 72 y 96

ft3. Los dos primeros se llenan a 1,800
libras de presión, el tercero a 2,250
libras de presión y el último a 3,000
libras de presión.
 Las ventajas de este tanque son que

pesa mucho (flotabilidad negativa
siempre), por lo tanto, necesitamos
menos lastre y son más resistentes.
 Las desventajas son que se oxida con el tiempo y por su base

redonda siempre necesita bota. Todos los tanques tienen grabado
en la parte superior los datos siguientes:
CTC/DOT – 3AL3000 – S80 (ICC – 3AA2250 < Acero) P79059 LUXFER 9^83
Siglas significado
CTC: Comerce Technical Cimisión
DOT o EMC: Departament of Transportation en EU y Mercado Común
Europeo. Sello de calidad.
3AL o 3AA: Aleación de la que está hecho.
3,000 o Capacidad de presión en libras. En Europa se expresa
2,250: en kg/cm2 (200).
S80: Los ft3 del tanque.
9^83 Año en que fue hecho y fecha de la última prueba
hidrostática y de Revisión
Los cuidados que se le debe dar a un tanque: nunca dejarlos sin nada de
aire, nunca dejarlos expuestos directos al sol, hacerle una prueba visual
al interior del tanque una vez al año y la prueba hidrostática cada cino
años.
En México Sobuca realiza esta prueba.
21
Válvulas
La válvula sirve para abrir y cerrar la entrada o salida del aire. Están
hechas de bronce con acero. Existen seis tipos de válvulas: Válvula “I”,
Válvula “K” que es la más común, Válvula “J” con reserva, Válvula “Y”
que tiene 2 entradas para regulador, Válvula “T” que conecta dos
tanques a un regulador y la sónica que hace ruido a las 500 libras
(reserva del tanque). Estas válvulas tienen dos tipos de entradas: la din y
la youk.
Reguladores
El regulador fue inventado por Jacques-Ives Costeau y Emili Gagnane
en 1943.
El regulador se encarga de bajar la

presión con la que sale el aire del
tanque a la presión a la que nosotros
respiramos. Existen dos tipos de
reguladores: 2 mangueras con 1 paso
(ya sólo los militares las hacen) y el de
1 manguera con 2 pasos (deportivo)
El regulador de dos mangueras reduce la presión en un solo paso a la

que necesitamos para respirar. Sus ventajas son que no tiene límite de
profundidad, es decir que después de los 90 metros continúa
funcionando; no se tapa en lugares fangosos y las burbujas salen en la
parte posterior. Sus desventajas son que están descontinuados y es
difícil encontrar refacciones y como la boquilla se encuentra arriba del
regulador, se escapa el aire y es difícil respirar en los primeros 10
metros.
El regulador de una manguera baja la presión en dos pasos; el primero

reduce la presión a 150 o 200 libras y el segundo de 200 a la presión
que necesitemos. Las ventajas de este regulador es que tenemos una
respiración suave, tiene purga de aire y la manguera no es estorbosa.
Sus desventajas son que a 90 metros de profundidad ya no funcionan si
no esta balanceado.
Los reguladores tienen un tornillo de alta presión (HP) al cual se le

puede conectar el manómetro o herramienta neumática. A los otros
tornillos, que son de baja presión, podemos conectar otro segundo paso
(octopus) o bien la manguera del chaleco.
22
Bota y Arnés
La bota está hecha de plástico, sirve para proteger la base del tanque y
también para poder pararlo (tanque de acero)
El arnés sirve para poder sujetar el tanque a nuestras espaldas; está
hecho de plástico y las correas son de nylon, estas son ajustables.
Reloj
Las características que debemos buscar en un reloj son:
1. De preferencia que sea de
manecillas (fosforescentes)
2. Automático
3. Carátula grande
4. Cronómetro de carátula
5. Correa de plástico y no de piel, tela
o metal.
6. La caja debe ser hermética (selladas
con empaque) con leyenda de resistencia
de 200 m.
Profundímetro
Sirve para medir la profundidad a la que nos encontramos. Existen de
varios tipos:
1. Aceite: Son muy exactos y están calibrados a nivel del mar.
2. Gas: Diseñado y calibrado para nivel del mar.
3. Bourdón: Mecánico, seco. Se desajusta fácilmente.
4. Capilar: No necesita calibrarse, es económico.
5. Digital: Es muy exacto pero muy caro y delicado. También
calibrado a nivel del mar.
Manómetro
Aparato que por medio de resortes sirve para medir la presión del
tanque. Los usados en el buceo son sumergibles y son de glicerina o
secos. Los más modernos son digitales. Se conectan al tornillo de HP
del regulador.
Brújula
Nos sirve para orientarnos bajo el agua o para navegar; tiene que estar
encapsulada y marcar los 360°; los podemos encontrar en las consolas
que son las más comunes o de muñeca.
23
Termómetro
Nos sirve para calcular nuestro consumo de aire. Tiene que ser
pequeño, por lo regular lo encontramos en la consola o en el reloj. Los
números deben ser grandes. Existen también electrónicos que son los
más comunes pero caros. La temperatura aparece en °F o °C.
Trasbasador
Es una manguera de alta presión con 2 yugos. Iguala la presión entre
dos tanques.
Compresora
El compresor es especial para buceo. Debe tener carbón activado,
silicatos, además de condensadores de humedad para que el aire sea
totalmente seco. El aceite que usa tiene que ser vegetal para no
contaminar el aire con CO. Todos estos filtros se deben cambiar cada
200 cargas aproximadamente.
8. Física aplicada al buceo
Densidad
Es la relación que existe entre la masa y el volumen de un cuerpo, es
decir, que tan apretadas se encuentran las moléculas de un cuerpo. En
base a esto encontramos cuatro estados en la materia: solidó, líquido,
gaseoso y plasma.
Presión
Es la fuerza que actúa sobre un área determinada.
Existe la presión atmosférica y la hidrostática que sumadas nos dan la
presión total o absoluta.
Presión Atmosférica (atm)

El aire atmosférico ejerce sobre un cuerpo sólido que se encuentre en el
una presión perpendicular, que se denomina presión atmosférica, cuyo
valor varía, pero a nivel del mar es de: una columna de aire de 10 mil
metros.
Presión Hidrostática (atu)

Es la presión que ejerce el agua sobre cualquier cuerpo que se
encuentre inmerso en ella. Una columna de 10 metros de agua equivale
a 1 atmósfera de presión.
24
Por lo tanto la presión absoluta (ata) = atm + atu
Ejemplo: A nivel de mar, a 10 metros de profundidad tendremos 1 atu de

presión hidrostática + 1 atm de presión atmosférica 2 atm. Entonces a
20 metros de profundidad tendremos 3 atm y así sucesivamente.
Principios y Leyes Físicas del buceo
Principio de Avogadro: “Dentro de un recipiente cerrado caben cierto

número de moléculas y ninguna más”. Este principio nos explica los
accidentes mecánicos y se refiere a la capacidad pulmonar.
Principio de Pascal: “Dentro de un recipiente cerrado, la presión de un

gas es constante e igual en todas direcciones”. Este principio explica el
porque un cuerpo puede sumergirse en el agua sin que esta lo aplaste y
también como es que el aire que respiramos a presión se trasmite
uniformemente a todas las cavidades de nuestro cuerpo.
Principio de Kelvin: A mayor movimiento de las moléculas mayor

temperatura y a menor movimiento menor temperatura. Es decir que
cuando no exista movimiento de las moléculas podemos encontrar el
cero absoluto, que en grados Centígrados equivale a –273 grados.
Ley de Boyle y Marriot: “A temperatura constante, el volumen de un gas

es inversamente proporcional a la presión que se ejerza en él y su
densidad será directamente proporcional”. Este principio nos permite
entender el fenómeno que ocurre cuando respiramos aire a presión,
pues mientras mayor presión exista, el volumen del gas disminuye. Esto
es importante a considerar en el ascenso del buceo.
Ley de Charles: “A volumen constante, la presión de un gas es

directamente proporcional a la temperatura a la que se exponga”. Este
principio nos permite conocer como se comporta un gas cuando es
sometido a diferentes temperaturas. Esto es importante a considerar en
el momento de llenar los tanques para buceo.
Ley de Dalton (o de las mezclas de gases): “A temperatura constante, la

presión de la mezcla de varios gases, es igual a la suma de las
presiones que tendrían dichos gases si cada uno ocupara el volumen
25
total”. Todos y cada uno de estos gases mantendrán sus propiedades

físico-químicas y se comportan como si estuvieran solos en una mezcla.
26
Los accidentes químicos (o envenenamientos) se rigen por esta ley y

explica el comportamiento de los diferentes gases en la mezcla de aire
ya que nuestro organismo esta diseñado para soportar ciertas presiones
parciales de cada gas. También es la base para dar las fórmulas de
mezclas de aire necesarias para hacer inmersiones profundas.
El aire que respiramos se compone de:

78% Nitrógeno
21% Oxígeno
0.03 de CO2 y
0.73% de gases raros
Ejemplo: El oxígeno en superficie ocupa el 21% de la mezcla, si un buzo

baja 10 m seguirá ocupando el 21%, pero fisiológicamente se
comportará como si fuera el 42% (21*2 atm)
Principio de Haldane: “Un organismo podrá ser sometido al doble de su

presión habitual o a la mitad de la misma sin sufrir daño fisiológico
alguno. Si el organismo se sometió a más de 2 atm de presión, deberá
salir de ella a la mitad de la presión a la que se expuso hasta llegar a la
superficie” Con este principio fueron desarrolladas las tablas de
descompresión.
Ejemplo: Se bajan a 50 m (6 atm) Para salir dividimos 6/2 = 3 atm o 20

m, ahí hacemos una parada, luego dividimos 3/2 = 1.5 atm o 5 m, donde
hacemos otra parada de descompresión y de ahí a la superficie.
Ley de Henry: “La cantidad de un gas que se disuelve en el líquido es

directamente proporcional a la presión que se ejerza en el gas.” Este
principio explica la saturación de tejidos y como al estar sobresaturados
y disminuir la presión liberan dicho exceso de gas en forma de burbujas
provocando las accidentes físicos, también conocidos como Bends o de
Descompresión.
Ley de Graham: “La disolución de un gas en el seno de líquido se hace a

la velocidad de la raíz cuadrada de su densidad.” Este principio nos va a
explicar la velocidad en que cada gas se difunde por un líquido,
explicando la saturación de los tejidos, el tiempo en que tardan en
saturarse y en desaturarse. En base a este principio se elaboraron las
tablas de descompresión y se determino el tiempo en que tardamos en
eliminar el exceso de gases en nuestro cuerpo (principalmente del
nitrógeno).
27
9. Accidentes Scuba
Tipo de Mecánicos Químicos Físicos

accidente
Acción mecánica Cada gas mantiene A presión, el
del aire; a mayor sus propiedades nitrógeno o el helio
Definición presión menor físico-químicas, se van disolviendo
volumen y refiriéndose a mayor en los tejidos del
viceversa presión, más cuerpo.
notorias serán estas.
Leyes que Ley de Boyle- Ley de Dalton Ley de Henry y
los Mariotte Graham
regulan
 Efisem  Envenena  Enfermed
a pulmonar miento por N2 o ad por
 Enfisema narcosis descompresión
Nombre de mediastinal nitrogénica.  Microburb
Accidentes Enfisema  Envenena ujas o
subcutáneo miento por O2 macroburbujas
 Neumotórax  Envenena
 Aeroe miento por CO
mbolia  Envenena
miento por CO2
(hipercapnea)
Accidentes Mecánicos
Son traumatismos o rupturas internas de los tejidos del organismo. Estas
se dan en cavidades aéreas de nuestro cuerpo como pulmones, senos
paranasales y oídos.
En el buceo libre lo que sucede con este accidente es que el aire se

comprime debido a la presión, En el buceo SCUBA, cuando hacemos el
ascenso el aire que respiramos se expande por lo que es necesario ir
soltando aire para que los pulmones no excedan su capacidad. Al no
hacer esto es cuando se producen los accidentes.
A 1 atm de presión tenemos una capacidad pulmonar de 5 litros, cuando

bajamos el aire se comprime pero los pulmones van a necesitar el
mismo volumen de aire.
28
Los accidentes que se pueden presentar por esta razón son 5 y se

pueden dar de manera aislada o uno como consecuencia de otro.
29
Efisema pulmonar: Es una fisura de un alveolo pulmonar y según su

gravedad puede llegar a permitir el paso de aire a la venas pulmonares
provocando una embolia arterial que podría llegar al cerebro.
Efisema Mediastinal: Este es producido cuando el aire logra pasar por lo

pulmones alojándose en el tórax. El accidentado tendrá dificultad al
respirar y puede entrar en shock.
Efisema subcutáneo: este accidente se presenta cuando se rompe la

pared de los pulmones y su manifestación más evidente es el
abultamiento de la piel alrededor del cuello.
Neumotórax: Se produce por la ruptura del saco pleurico y produce

opresión del pulmón e inutilización de este. Puede llegar a presentar
desplazamiento de órganos.
Aeroembolia: Se produce por la ruptura de los alvéolos, los cuales

permiten el paso del aire al corazón y a las arterias cerebrales, causando
una embolia cerebral.
Signos y síntomas
Usualmente ocurren pocos segundos después de salir a la superficie
 Puede mostrar dificultad al respirar
 Oír un “silbido” interior cuando respiramos
 Dolores en cualquier parte del cuerpo
 Al respirar sale una espuma sanguinolienta
 Si la circulación sanguínea al corazón se bloquea se presenta
un cuadro similar al de un infarto.
Primeros auxilias
 Acostar a la persona en tren de Lemburg, para que las burbujas
se desplacen hacia la parte inferior del cuerpo.
 Vigilar que la persona no entre en estado de shock ya que
podría necesitar RCP.
 Conservar la temperatura corporal normal (36.5°C)
 Trasladarlo inmediatamente a una cámara hiperbárica.
Accidentes Químicos
Causados por el envenenamiento o toxicidad de los gases.
30
Narcosis Nitrogénica
Es el efecto de la combinación del nitrógeno con el bióxido de carbono
N2 + CO2 (óxido nitroso) Esta combinación anteriormente era usada
como anestésico.
Los efectos (actuar como si estuviéramos borrachos) de la narcosis
ocurren cuando la presión parcial del nitrógeno cambia y estos efectos
ocurren instantáneamente.
El nitrógeno es metabólicamente inerte, ya que no se usa para el
metabolismo del cuerpo, sólo sirve como medio de transporte.
El nitrógeno se vuelve tóxico a más de 200% de concentración (entre 20
y 30 m.) Por lo tanto a profundidades mayores a 30 m podemos sentir
los efectos y a partir de los 50 serán más fuertes.
Si nos sentimos narcotizados el remedio será subir a menos

profundidad hasta donde nos volvamos a sentir bien. Si vemos que
nuestro compañero presenta una conducta inusual o no responde a
nuestras señales, debemos ayudarlo de inmediato.
Nosotros podemos ser susceptibles a los efectos de la narcosis en

algunas ocasiones más que en otras. Esta susceptibilidad incrementa
cuando hemos usado drogas, sedantes (alcohol), cuando estamos
cansados, si tenemos mala condición física, somos aprehensivos o por
el frío.
Envenenamiento por Oxígeno

El oxígeno se vuelve tóxico cuando es respirado a 2 o más atm de
presión. En la mezcla de aire del tanque, a los 66 m aproximadamente
se vuelve muy tóxico.
Se evita no bajando a más de 80 m con mezcla de aire comprimido

normal y nunca bajar con el tanque cargado únicamente con O2.
El oxígeno a más del 100% va a quemar las células, sobre todo las
nerviosas.
Los síntomas que se pueden presentar son:
 Movimientos involuntarios
 Ardor en garganta y pecho
 Mareos o desmayo
 Convulsiones afectando el corazón y cerebro, que en caso
extremo nos puede llevar hasta la muerte.
31
Envenenamiento por CO
El monóxido de carbono es un veneno mortal. Es producto de la
combustión incompleta de combustible cuando se quema en presencia
de insuficiente oxígeno. Es producido también por máquinas de
combustión interna. Es un gas incoloro e inodoro. Por lo tanto, no te das
cuenta de que lo estás respirando.
Lo que sucede con esta intoxicación es que los glóbulos rojos en vez de
recibir O2 reciben CO, el cual tiene gran afinidad con la hemoglobina
(300 veces más que el O2 mismo), ocupa su lugar formando la
carboxihemoglobina, lo que hace que la hemoglobina no lleve O2 a los
tejidos y estos se pongan hipóxicos.
Si nosotros respiramos aire con mil partes por millón (0.1%) de CO en

superficie, a la hora presentaremos severos síntomas de intoxicación.
Por eso, si el tanque llegase a tener más de 3 partes por millón de CO,
este tendrá que vaciarse y llenarse nuevamente.
Los síntomas son:

 Náuseas
 Pérdida momentánea de la vista
 Mareos
 La piel toma un color rojizo (la carboxihemoglobina es de color
rojo cereza)
Para tratar la intoxicación se tiene que dar a respirar a la víctima O 2 al

100% para eliminar más rápidamente el CO. Si está muy avanzada,
entonces hay que hacer una transfusión total de sangre.
Envenenamiento por bióxido de carbono

El CO2 es el gas sobrante producto del metabolismo. Si no es eliminado
por los pulmones se acumulará en el cuerpo y su concentración en la
sangre aumentará. Este envenenamiento lo podemos causar por:
 Retención de aire (tratar de ahorrar aire)
 Apneas continuas
 Respirar poco, no ventilar bien los pulmones
Para evitar este accidente hay que respirar normalmente y no hacer

ejercicios abajo que consuman mucho O2 sin que podamos recuperarlo
bien.
32
Accidentes Físicos
Son accidentes por descompresión, también conocidos como mal de

Caisson o Bends que consiste en la formación de burbujas de nitrógeno
en los tejidos.
Este accidente es producto de la sobresaturación de los tejido, que al

perder presión eliminan el exceso de gas en forma de burbujas las
cuales viajaran por el flujo sanguíneo obstruyéndolo o alojándose en
alguna cavidad del cuerpo.
La aparición de los síntomas de esta enfermedad por lo general son
inmediatos y puede producir dolor local, dolor de piernas, brazos, vértigo,
parálisis, fatiga e inconciencia y se pueden presentar en las siguientes
zonas del organismo: Cerebro, huesos y articulaciones, medula espinal,
piel y pulmones.
Si se llegase a emitir paradas de descompresión:

Hay que bajar al individuo a la profundidad a la que se encontraba y
hacer las paradas necesarias antes de 5 minutos.
Bajar a 12 m por ¼ del tiempo omitido a 3 m.
Bajar a 9 m por 1/3 del tiempo omitido a 3 m.
Primeros auxilios
 Transportar a la víctima en posición de tren de Lemburg
 Si la víctima está consciente, dar 2 aspirinas para mejorar flujo
sanguíneo, sin exceder esta dosis ya que puede calmar el
dolor, que es el medio para localizar al problema. Se
recomienda suministrar líquidos para evitar la deshidratación.
 Vigilar que la víctima respire por sí sola.
 Transportarlo a una cámara hiperbárica.
33
10. Señales de Comunicación para Buceo
OK, todo va bien de cerca

Se usa como pregunta, respuesta o aprobación.
Esta señal también denota el haber entendido
algo.
OK, todo va bien de lejos

Se ocupa en lugar de la señal básica de OK
cuando estamos lejos de la otra persona.
Ascender
Es la señal para ascender, o el aviso de que
voy a hacerlo. También significa cancelación
del buceo.
Descender
Es la señal para descender, o el aviso de que
voy a hacerlo.
En esa dirección
Es la forma de indicarle a alguien en que
dirección hay que ir.
34
Tengo frío
Es la señal para indicar que tienes mucho frío.
Mareo
Se puede ocupar para uno mismo o para otra
persona después de señalarlo e indica mareo o
vértigo.
Yo o referido a mi
Se refiere a uno mismo o a algo de uno, suele ir
seguida de otra señal.
Tu o esa persona / objeto

Se refiere a la persona, objeto señalado, o a
algo de ella o del objeto, suele ir seguida de
otra señal.
Juntos
Es la señal para indicar que hay que ir juntos.
Me falta el aire
Indica la falta de aire y requiere el auxilio
inmediato del compañero, compartiendo el aire
hasta la superficie.
35
Algo va mal
Expresa que hay algún inconveniente o que el
buzo no está bien. Con la palma abierta hacia
abajo se balancea a izquierda y derecha.
Emergencia en superficie
Solicitud de auxilio. Se ocupa solo en casos de
emergencia.
OK, todo va bien con lámpara

Estando cerca del compañero, se indica que
todo está OK de igual manera que de día,
iluminando al mismo tiempo la mano con la luz
de la linterna.
OK, todo va bien

Estando distante del compañero, se indica que
todo está OK, sosteniendo la linterna con el
brazo extendido trazar un circulo con la luz de
la linterna (recorrido amplio, claro y visible).
Atención con lámpara

Estando distante del compañero, se indica que
preste atención, va seguido de otra seña.
Sosteniendo la linterna con el brazo extendido
subir y bajar repetidas veces la luz de la
linterna.
36
11. Tablas de Descompresión
Reglas:
1. Se planea la buceada y se sigue este plan.

2. Si en la buceada hay alguna equivocación y se baja a mayor
profundidad, tenemos que reducir el tiempo de buceo y ajustar el
plan de buceo a la nueva profundidad.
3. El tiempo de buceo comienza en cuanto rompemos el espejo del
agua para descender y termina en cuanto comienza el ascenso.
4. La buceada se planea siempre sin rebasar los límites de no-
descompresión.
5. Después de realizar la última inmersión, deberá pasar 12 horas
como mínimo para poder viajar en avión. (24 horas son
recomendables).
6. Respetar la velocidad de ascenso.
12. Buceo de Altitud
El buceo de altitud se lleva a cabo en vasos naturales y artificiales de

contenido generalmente agua dulce, tales como lagos, lagunas, ríos,
presas, tiros de minas, cavernas y cuevas.
En México se encuentra uno de los lugares más altos donde se puede

bucear que esta en el Nevado de Toluca (4,209 m sobre el nivel del mar)
Hay otros lugares como son la Laguna de Alchichica en Puebla con 2,20
m, Tequesquitengo en Morelos con 1,500 m y la Laguna de la Media
Luna en San Luis Potosí con 1,000 m sobre el nivel del mar.
Existen diferencias entre el buceo a nivel del mar y el buceo en altitud

debidas a cambios en la presión atmosférica (principalmente), la
salinidad y la temperatura (en segundo término)
Como se indicó anteriormente la absorción y eliminación del nitrógeno de

los tejidos del buceador está en función de la presión absoluta a que nos
sometamos en la inmersión. Cuando buceamos en altura sometemos a
nuestro cuerpo a una menor presión, por lo tanto, el nitrógeno tardará 4
veces más tiempo en ser eliminado de nuestro cuerpo. Como las tablas
fueron diseñadas para usarse a nivel de mar, es necesario utilizar
factores de corrección para su uso en altitud.
37
Metros sobre el nivel del mar Factor de corrección
0-500 1
501-1000 1.1
1001-1500 1.2
1501-2000 1.3
2001-2500 1.4
2501-3000 1.5
3001-3500 1.6
3501-4000 1.7
4001-4500 1.8
4501-5000 1.9
(Tabla basada en la fórmula de Chodin y Séller)
Para usar las tablas en altura debemos considerar 2 tipos de

profundidades:
1. Profundidad Real: La que marca nuestro profundímetro.
2. Profundidad Fisiológica: Se obtiene de multiplicar el factor de
corrección por la profundidad real. Es la que tomaremos en cuenta
en la tabla.
3. El tiempo de buceo se mantiene igual.
4. El tiempo de intervalo en superficie fisiológico en buceo de
repetición lo dividiremos entre 4 para obtener el Tiempo Real.
5. La velocidad de ascenso será Va = 18m / min. / Factor de
corrección.
6. Las paradas de descompresión será Profundidad de la Parada de
Tabla / Factor de corrección.
38

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Nota: Este cuadernillo es únicamente para uso docente, de ninguna forma su lectura ofrece conocimientos suficientes para bucear

de forma independiente. Por lo tanto, todo el equipo de

CLASES TEÓRICAS PARA CURSO DE BUCEO

El equipo está compuesto por:

Tipos de aletas, sus características y cuidados:

Después de utilizarlas, se deben enjuagar con agua dulce y secarlas. Si

La patada la podemos clasificar en 2 pasos:

 El espacio de la cámara (espacio entre

 La nariz debe estar integrada al visor

 La correa del visor tiene que ser doble

 Doble ceja en la pestaña del visor.

 Tiene que sellar perfectamente a

 Los visores pueden ser de hule o

Para limpiarlo hay que enjuagarlo con agua dulce y secarlo. Si es de

 Tener un promedio de 30 cm de largo y una pulgada y media de

 La boquilla debe ser suave y cómoda.

1. En caso de emergencia, nos

El material del que está construido es de lona ahulada; debemos evitar

Tipos de chaleco: mariposa, cuello de caballo y de alas.

El mango no debe ser de material resbaloso y la cabeza del cuchillo

El equipo de seguridad está compuesto por los siguientes elementos:

La de buceo deportivo es una bandera roja

La bandera de la marina mercante:

La armada también tiene su bandera, que es

Esta bandera es de buceo en aguas

“Un cuerpo sumergido parcial o totalmente en un líquido recibe un

Este principio está relacionado con la flotabilidad. Existen tres tipos de

La capacidad máxima pulmonar promedio del hombre es de 5 litros de

Por su origen se pueden clasificar en:

5. Accidentes de Buceo Libre

Estos son accidentes “naturales” y los clasificamos de la siguiente forma:

A estos accidentes se les conoce como Barotraumas, Squezze o Coup

Los barotraumas se pueden presentar en las siguientes cavidades

1. Barotrauma de oído: En este accidente lo que pasa es que por

2. Barotrauma de senos paranasales: Estos senos son cavidades

3. Barotrauma estomacal: Este sucede cuando comemos algo

Si uno baja con estas molestias, debido a la presión va a hacer

4. Barotrauma pulmonar: Este sucede si llegamos a usar una

5. Barotrauma en caries: si llegamos a tener una muela picada, al

6. Barotrauma de visor: Cuando bajamos, la cavidad aérea que

7. Barotrauma de neopreno o aletas: Si dentro del traje nos quedan

1. Hipercapnea (Black Out o exceso de CO2): En la respiración

2. Hiperoxemia: Este accidente se produce por la falta del oxigeno

Para evitar cualquiera de estos dos accidentes, no se debe sobrepasar

Podemos definir al medio ambiente como el conjunto del mundo natural

Encerradas en toda esa agua hay infinidad de sales y minerales en

Las sales y minerales proceden en primer lugar, de la desintegración de

Las mareas son el ascenso y descenso periódico de la superficie del mar

Los tsunamis, también y erróneamente llamados ondas de marea, son

Por lo dicho anteriormente, podemos deducir que cuando existen fuertes

Las corrientes se dividen en perennes, de estación y geográficas.

Las perennes se rigen por el movimiento de rotación de la tierra y

Tanto en el medio marino como en los cuerpos de agua dulce la vida se

Los animales son seres multicelulares que obtienen su energía por

Los animales se pueden clasificar en dos grandes grupos invertebrados

los poliquetos (azotadores coloridos); y por último que envenenan por

Otra forma de dividir a los animales es de acuerdo al sitio en el que se

El significado de las siglas de SCUBA es Self Container Underwater

El equipo está compuesto por tanques, arnés, bota, válvulas, regulador,

Características de los tanques de aluminio.

 Existen varios tamaños pero el más

 Las ventajas de estos tanques son: que

 Su desventaja es que cuando se vacía su

Características de los tanques de acero: