Sección

Legislación Aduanera
Sección IV

IV
INGRESO Y SALIDA DE
MERCANCIAS
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SECCION CUARTA: INGRESO Y SALIDA DE MERCANCIAS

Dedicatoria 2

Agradecimiento 3

Introducción 4

TITULO I : LUGARES DE INGRESO Y SALIDA DE MERCANCIAS, MEDIOS DE

TRANSPORTE Y PERSONAS 5

TITULO II INGRESO Y SALIDA DE LA MERCANCIA, MEDIOS DE

TRANSPORTE Y PERSONAS POR LAS FRONTERAS ADUANERAS 6

✔ Capitulo I : De la transmisión de manifiesto de carga de ingreso 6-9

✔ Capitulo II : De la llegada de los medios de transporte ……… 9

✔ Capitulo III : De la descarga y entrega de las mercancías 10-13

✔ Capitulo IV: Del arribo forzoso del medio de transporte 13

TITULO III SALIDA DE LA MERCANCIA Y MEDIOS DE TRANSPORTE POR

LAS FRONTERAS ADUANERAS 13-16

Capitulo I : Del almacenamiento y carga de las mercancías 13-14

Capitulo II : De la salida de los medios de transporte 14

Capitulo III : De la transmisión del manifiesto de carga de salida 15-16

CASO……………………………………………………………………………….

CONCLUSION…………………………………………………………………………

ANEXOS…………………………………...………………………….....................

BIBLIOGRAFIA & LINKOGRAFIA……………………………………………………

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DEDICATORIA

Dedicamos la siguiente monografía a nuestros padres

que gracias a su apoyo se nos es posible forjarnos un
camino al éxito

También a nuestro estimado profesor que nos

incentiva a la investigación y a interesarnos en el
estudio de las leyes de Aduanas y que día a día nos
orienta a ser mejores estudiantes y que nos da la
oportunidad de poder compartir conocimientos
indispensables para el buen desarrollo de nuestra
carrera profesional.
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AGRADECIMIENTO

Queremos expresar nuestro agradecimiento

principalmente a las personas que participaron en el
desarrollo de la presente monografía.

A la Srta. Diana por su generosidad al brindarnos la

oportunidad de recurrir a su capacidad y experiencia
académica en un marco de confianza, afecto y
amistad, fundamentales para concretar nuestro
trabajo.
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I. INTRODUCCION

Con la entrada en vigencia de la nueva Ley General de Aduanas

(Decreto Legislativo N° 1053) se hace necesario revisar los aspectos
vinculados a la transmisión del manifiesto de carga que debe realizar
el transportista tanto al ingreso como a la salida del país.

Este aspecto es sumamente importante en la medida que desde

nuestro punto de vista el manifiesto de carga se convierte en una
suerte de partida de nacimiento de todas las operaciones de comercio
exterior. Incluso podemos afirmar sin temor a equivocarnos que la
mercancía que figura en los manifiestos existe para el comercio
exterior peruano, por lo tanto la mercancía que no ha sido declarada
en dicho documento carece de existencia jurídica, estando
imposibilitada legalmente para someterse a cualquier régimen o
trámite aduanero.
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TITULO I: Lugares De Ingreso Y Salida De Mercancías,

Medios De Transporte Y Personas

Lugares habilitados para el ingreso y salida

Se consideran como lugares habilitados para el ingreso y salida de

mercancías, medios de transporte y personas a los espacios
autorizados dentro del territorio aduanero para tal fin, tales como
puertos, aeropuertos, vías y terminales terrestres, y puestos de control
fronterizo en los cuales la autoridad aduanera ejerce su potestad.

Un aspecto muy importante que evidencia el ejercicio de la potestad

aduanera se puede notar en la legislación cuando se establece que la
autoridad aduanera puede exigir a los administradores y
concesionarios de los lugares habilitados o a quienes hagan sus
veces, que cuente con la infraestructura física, los sistemas y los
dispositivos que garanticen la seguridad de las mercancías, así como
la capacidad para que se ejerza sin restricciones el control aduanero y
de ese modo brindar los servicios de calidad.
Otro aspecto que debemos resaltar está referido a que los
responsables de los lugares habilitados no habituales para el ingreso y
salida de mercancías, personas y medios de transporte legalmente
autorizados por el Sector Transportes y Comunicaciones, deben
comunicar con anticipación a la autoridad aduanera de la jurisdicción,
la llegada o salida del medio de transporte, así como solicitar la
designación del personal encargado del control aduanero y asumir el
costo de su traslado.
También se permite que las personas ingresen o salgan del territorio
aduanero con sus propios medios de transporte lo hagan por los
lugares habilitados, presentándose por tanto ante la autoridad
aduanera para someterse al control respectivo.
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TITULO II: Ingreso de la mercancía, medios de

transporte y personas por las fronteras aduaneras

Capitulo I: De la transmisión de manifiesto de carga de ingreso

TRANSMISIÓN DEL MANIFIESTO DE CARGA.

El transportista o su representante en el país deben transmitir hasta

antes de la llegada del medio de transporte, en medios electrónicos, la
información del manifiesto de carga y demás documentos. Dicha
transmisión debe contener la siguiente información:

a) Manifiesto de carga que contenga el detalle de la carga para el

lugar de ingreso y la carga en tránsito para otros destinos; así como la
carga no desembarcada en el destino originalmente manifestado.
b) Los documentos de transporte que corresponden a la carga para el
lugar de ingreso, incluyendo los envíos de entrega rápida, envíos
postales y valijas diplomáticas; así como la carga en tránsito para
otros destinos así como la carga no desembarcada en el destino
originalmente manifestado.
c) Relación de mercancías peligrosas tales como: explosivos,
inflamables, corrosivas, contaminantes, tóxicas y radioactivas.
d) Relación de contenedores vacíos que desembarcan en el puerto
de destino.

e) Relación de pasajeros, equipajes, tripulantes y sus efectos

personales.
f) Lista de provisiones de a bordo.
g) Lista de armas y municiones
h) Lista de narcóticos; e
i) Otros que establezca la SUNAT.
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Es preciso mencionar que la transmisión electrónica de la información

que hemos expuesto al detalle, corresponde sólo a la mercancía
procedente del exterior, con la salvedad de que venga en tránsito.

Ahora bien, debemos recalcar que la Administración Aduanera se

encuentra facultada para autorizar la presentación del manifiesto de
carga y los demás documentos en forma física en aquellos casos que
la logística e infraestructura operativa o actividades no permanentes
de ingreso o salida de personas o medios de transporte no le permitan
al transportista efectuar la transmisión por medios electrónicos.

➢ Plazos para la transmisión electrónica del manifiesto

·En la vía marítima, la transmisión electrónica debe efectuarse hasta

cuarenta y ocho (48) horas antes de la llegada de la nave.

· En la vía aérea, la transmisión electrónica debe efectuarse hasta dos

(2) horas antes de la llegada de la aeronave.
Cuando la travesía sea menor a dichos plazos, la información debe
ser transmitida electrónicamente hasta antes de la llegada del medio
de transporte.

· En la vía terrestre, fluvial y demás vías, la transmisión electrónica se

debe efectuar hasta antes de la llegada del medio de transporte.

En los casos de medios de transporte que arriben sin carga también

deben transmitir el manifiesto de carga indicando tal condición.
De producirse errores en la transmisión electrónica del manifiesto de
carga, el transportista podrá rectificar los mismos e incluso incorporar
nuevos documentos de transporte al manifiesto, siempre que lo haga
por medios electrónicos hasta antes de la salida de la mercancía

Desde el punto de llegada. Obviamente en este último caso, la

Administración Aduanera podrá requerir al transportista la
documentación que sustente la rectificación efectuada. Es preciso
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mencionar que este error es considerado una infracción sancionable

con multa que asciende a tres (3) unidades impositivas tributarias
(UIT), la misma que se encuentra excluida del régimen de incentivos.

Hasta aquí hemos mencionado los plazos para la transmisión del

manifiesto de carga cuando se trata del ingreso de medios de
transporte a nuestro país. Motivo por el cual debemos comentar que
en el caso de la salida de mercancías para su exportación, el plazo
que tienen los transportistas para efectuar la transmisión electrónica
del manifiesto es de dos (2) días calendario contados a partir del día
siguiente de la fecha de término del embarque.

También en el caso de la salida de los medios de transporte de

nuestro país, se admite la presentación de la solicitud de rectificación
de errores del manifiesto de carga y la incorporación de documentos
de transporte a dicho documento, la misma que debe realizarse por
transmisión electrónica dentro del plazo de quince (15) días calendario
contados a partir del día siguiente de la fecha de término del
embarque.

➢ Presentación del manifiesto de carga y demás documentos

El transportista, en el momento de la llegada del medio de transporte,
entrega al funcionario aduanero designado los siguientes documentos
sin enmiendas, debidamente foliados y firmados, según corresponda:
a. Declaración general y manifiesto de carga (anexo 2), suscrito por
el capitán de la nave o representante del transportista, que detalle la
carga para el lugar de ingreso al país; y la carga en tránsito para otros
destinos; así como la carga no desembarcada en el destino
originalmente manifestado;
b. Copia de los documentos de transporte que corresponden a la
carga manifestada para el lugar de ingreso al país incluyendo los
envíos de entrega rápida, envíos postales y valijas diplomáticas, la
carga en tránsito para otros destinos, así como la carga no
desembarcada en el destino originalmente manifestado;
c. Listado de mercancías peligrosas tales como: explosivos,
inflamables, corrosivas, contaminantes, tóxicas y radioactivas por
cada puerto de destino;
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d. Listado de contenedores vacíos que desembarcan en el puerto

de destino.
e. Lista de pasajeros, equipajes, tripulantes y sus efectos
personales;
f. Lista de provisiones de a bordo;
g. Lista de armas y municiones;
h. Lista de narcóticos; y
i. Otros que establezca la Administración Aduanera.
Si el medio de transporte arriba sin carga deberá presentar el
manifiesto indicando tal condición.
Cuando la mercancía es transportada por el dueño o consignatario,
sólo será necesaria la presentación del manifiesto de carga y una
declaración jurada que indique tal condición.

CAPÍTULO II: De la llegada de los medios de transporte

Las compañías transportistas o sus representantes comunican a la
autoridad aduanera la fecha y hora de la llegada del medio de
transporte al territorio aduanero en la forma y plazo establecidos en el
Reglamento.
Todo medio de transporte que ingrese al territorio aduanero, debe
hacerlo obligatoriamente por lugares habilitados, por lo que el
transportista debe dirigirse a la autoridad aduanera que ejerza la
competencia territorial correspondiente, a efecto de obtener la
autorización de la descarga de la mercancía, siendo potestad de la
autoridad aduanera realizar la inspección previa.

Capitulo III: De la descarga y entrega de las mercancías

DESCARGA Y ENTREGA DE MERCANCIAS

El transportista o su representante en el país deben comunicar por

medios electrónicos a la Administración Aduanera, hasta antes de la
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llegada del medio de transporte, la información de la fecha y hora de

llegada del medio de transporte y solicitar la autorización de la
descarga.

Luego de obtenida dicha autorización recién puede el transportista

realizar la descarga debiendo comunicar por medios electrónicos la
fecha y hora del término de la descarga, dentro del plazo de seis (6)
horas siguientes de su ocurrencia. Asimismo, como constancia del
traslado de la responsabilidad aduanera se suscribe la respectiva nota
de traja entre los operadores intervinientes, y en caso corresponda, la
relación de bultos sobrantes o faltantes, así como el acta de inventario
de la carga arribada en mala condición exterior o con las medidas de
seguridad violentadas.

Queda establecida en la normativa aduanera que la compañía

transportista o su representante entregan las mercancías en el punto
de llegada sin la obligatoriedad de su traslado temporal a otros
recintos que no sean considerados punto de llegada. En
consecuencia, la responsabilidad del transportista cesa con la entrega
de las mercancías al dueño o consignatario en el punto de llegada.

En ese sentido, le corresponde al transportista transmitir por medios

electrónicos la nota de tarja desde el inicio de la descarga y hasta el
plazo de ocho (8) horas siguientes al término de la misma. Y en
cuanto se refiere a la relación de bultos faltantes o sobrantes y el acta
de de inventario de la carga arribada en mala condición exterior o con
las medidas de seguridad violentadas, el plazo para transmitir
electrónicamente esta información por parte del transportista se ha
fijado es dentro de los dos (2) días siguientes al término de la
descarga.

Pero en el caso de mercancías que son trasladadas a un almacén

aduanero y se trata de carga consolidada, dicho almacén es el
responsable de la transmisión de la tarja al detalle, lista de bultos o
mercancías faltantes o sobrantes así como las actas de inventario de
aquellos bultos arribados en mala condición exterior.
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Finalmente, debemos mencionar que los almacenes aduaneros o los

dueños o consignatarios, según corresponda, son responsables por el
cuidado y control de las mercancías desde su recepción. Por lo que
dicha responsabilidad abarca la falta, pérdida o daño de las
mercancías recibidas. Siendo considerados como casos eximentes de
la precitada responsabilidad los siguientes:

a) Caso fortuito o fuerza mayor debidamente acreditada.

b) Causa inherente a las mercancías.
c) Falta de contenido debido a la mala condición del envase o
embalaje, siempre que hubiere sido verificado al momento de la
recepción.
d) Daños causados por la acción atmosférica cuando no corresponda
almacenarlas en recintos cerrados.

➢ Entrega de mercancías al dueño o consignatario, o al almacén

aduanero en el punto de llegada
Para la entrega de las mercancías por parte del transportista al dueño
o consignatario, el punto de llegada comprende los terminales
portuarios, terminales de carga del transportista aéreo autorizados por
la SUNAT para operar como depósitos temporales, los puestos de
control en frontera y los almacenes aduaneros.
La mercancía descargada en el terminal portuario, terminal de carga
del transportista aéreo o puesto de control en frontera es entregada
por el transportista al dueño o consignatario, cuando cuente con
declaración aduanera de mercancías sujeta a un despacho anticipado,
sin obligatoriedad de su traslado a otros recintos o almacenes
aduaneros.
Para el retiro de la mercancía de dichos puntos de llegada, la
declaración aduanera de mercancías debe contar con levante o
autorización de salida, según corresponda, siendo de aplicación para
el retiro de la mercancía lo descrito en el procedimiento que
corresponda al régimen aduanero solicitado.
La mercancía descargada por tuberías, ductos, cables u otros medios
es entregada al almacén aduanero o dueño o consignatario siempre y
cuando cuente con el levante o la autorización respectiva.
➢ Traslado de las mercancías al almacén aduanero
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El almacén aduanero presenta a la Administración Aduanera la

información correspondiente al ICA (anexo 7), dentro de las
veinticuatro (24) horas siguientes a su ingreso. La presentación de la
información se realiza conforme ésta se va efectuando la recepción de
la carga.
En los despachos anticipados sujetos a regularización y de acuerdo a
lo establecido para cada régimen aduanero, el dueño, consignatario o
su representante presenta la información del ICA, dentro del plazo
establecido en cada régimen.
Los almacenes aduaneros que tengan que abrir contenedores en sus
recintos para extraer bultos deben presentar a la Administración
Aduanera la información del ICA dentro de las veinticuatro (24) horas
siguientes a su realización.
➢ Transmisión de la nota de tarja
La nota de tarja se transmite por contenedor, por bulto o por el total
del documento de transporte.
Cuando por cuestiones logísticas en un contenedor no consolidado
traslade mercancías correspondientes a varios documentos de
transporte, el transportista transmite la nota de tarja por cada uno de
ellos.
En la vía marítima, el transportista transmite la información del peso
registrado por el terminal portuario.
En tanto los terminales portuarios no cuenten con la infraestructura
necesaria para registrar el peso en la descarga de las mercancías, la
Administración Aduanera acepta la transmisión del peso manifestado.

➢ Presentación de la nota de tarja

El transportista presenta al área de oficiales de aduana, de
manifiestos o de técnica aduanera la nota de tarja a fin que ingrese la
información al módulo de manifiesto de carga. La información debe
ser presentada dentro del plazo de ocho (8) horas siguientes al
término de la descarga.

CAPÍTULO IV: Del arribo forzoso del medio de transporte

Arribo forzoso, es el ingreso de cualquier medio de transporte, a un

lugar del territorio aduanero, por caso fortuito o de fuerza mayor
debidamente comprobado por la autoridad correspondiente, quien
deberá comunicar tal hecho a la autoridad aduanera.
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Las mercancías provenientes de naufragio o accidentes son

entregadas a la autoridad aduanera, dejándose constancia de tal
hecho. En estos casos la autoridad aduanera de la jurisdicción podrá
disponer los procedimientos especiales para la regularización de las
mismas.

TÍTULO III
SALIDA DE LA MERCANCÍA Y MEDIOS
DE TRANSPORTE POR LAS FRONTERAS ADUANERAS

CAPÍTULO I: Del Almacenamiento Y Carga De Las Mercancías

El dueño o su representante deben ingresar las mercancías en los
depósitos temporales, para su almacenamiento.
Los depósitos temporales deben comunicar a la autoridad aduanera el
ingreso de las mercancías al finalizar su recepción y antes de su
salida al exterior.
El exportador que embarque las mercancías desde su local, procede
en forma similar una vez que éstas se encuentren libres para su
embarque.
Toda mercancía o medio de transporte que salga del territorio
aduanero, deberá hacerlo obligatoriamente por lugares habilitados,
comunicar o dirigirse a la autoridad aduanera que ejerza la
competencia territorial correspondiente, para obtener la autorización
de la carga de la mercancía,
Ninguna autoridad bajo responsabilidad, permitirá la carga o
movilización de mercancías sin autorización de la autoridad aduanera,
la que también será necesaria para permitir la salida de todo medio de
transporte.
La autoridad aduanera podrá exigir la descarga, desembalaje de las
mercancías y disponer de las medidas que estime necesaria para
efectuar el control, estando obligado el transportista a proporcionarle
los medios necesarios para dicho proceso.
La carga de la mercancía debe efectuarse dentro de la zona primaria.
Excepcionalmente, podrá autorizarse la carga en zona secundaria.

CAPÍTULO II De La Salida De Los Medios De Transporte

Término Del Embarque
Dentro de las doce (12) horas de culminado el embarque, el
transportista debe presentar a la Administración Aduanera la
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información del Reporte del Término de la Descarga / Término del

Embarque (anexo 4).
Presentado el reporte, el funcionario aduanero designado registra la
información en el SIGAD, notificando al transportista o a su
representante en el país.
Toda mercancía que va a ser embarcada, deberá ser presentada y
puesta a disposición de la autoridad aduanera, hasta que la autoridad
respectiva autorice la salida del medio de transporte.
El transportista o su representante en el país deben comunicar a la
autoridad aduanera la fecha del término del embarque de las
mercancías.

CAPÍTULO III: De la transmisión del manifiesto de carga de salida

El transportista o su representante en el país deben transmitir
electrónicamente después de la salida del medio de transporte la
información del manifiesto de carga en medios electrónicos, en la
forma y plazo establecidos en el Reglamento.
La Administración Aduanera podrá autorizar la presentación física del
manifiesto de carga y los demás documentos en los casos y en la
forma y plazo establecidos en el Reglamento.
La rectificación de errores del manifiesto de carga y su cancelación
serán efectuados en la forma y plazo establecidos en el Reglamento.
Se aceptará la incorporación de documentos de transporte, no
transmitidos oportunamente, siempre que sea solicitada dentro del
plazo de quince (15) días calendario, contados a partir del día
siguiente de la fecha del término del embarque.
El agente de carga internacional remite la información del manifiesto
de carga consolidada en medios electrónicos, en la forma y plazo
establecidos en el Reglamento.
En los casos que la Administración Aduanera establezca se podrá
autorizar la presentación física del manifiesto de carga consolidada en
la forma y plazo que señale el Reglamento.
La rectificación de errores del manifiesto de carga consolidada será
efectuada en la forma y plazo establecidos en el Reglamento.
Se aceptará como rectificación de errores del manifiesto de carga
consolidada, la incorporación de documentos de transporte no
transmitidos oportunamente, siempre que sea solicitada dentro del
plazo de quince (15) días calendario, contados a partir del día
siguiente de la fecha del término del embarque.
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Presentación Del Manifiesto De Carga De Salida

El transportista presenta toda la información del manifiesto de carga y
de los siguientes documentos, según corresponda:
a) Declaración general y manifiesto de carga, suscrito por el capitán
de la nave o representante del transportista, que detalle la carga
declarada para embarcar;
b) Copia de los documentos de transporte que corresponden a la
carga manifestada para el lugar de salida del país incluyendo los
envíos de entrega rápida, envíos postales y valija diplomática;
c) Listado de mercancías peligrosas tales como: explosivos,
inflamables, corrosivas, contaminantes, tóxicas y radioactivas por
cada puerto de destino;
d) Listado de contenedores vacíos del puerto de salida;
e) Lista de pasajeros, equipajes, tripulantes y sus efectos
personales;
f) Lista de provisiones de a bordo;
g) Lista de armas y municiones;
h) Lista de narcóticos; y
i) Otros que establezca la Administración Aduanera.
En el caso de medios de transporte que salgan sin carga deberá
presentar la documentación que indique tal condición.
Cuando la mercancía es transportada por el dueño o consignante,
sólo será necesaria la presentación del manifiesto de carga.
La autorización para cargar la mercancía se efectúa mediante la
entrega de un ejemplar de la “Constancia de Recepción del Medio de
Transporte y de los Documentos” debidamente firmada y sellada por
el funcionario aduanero designado. Comunicada la autorización, el
transportista procede a la carga de la mercancía dentro de la zona
primaria de la intendencia de aduana correspondiente.
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CONCLUSION

Durante el desarrollo del presente estudio resulta evidente que la

legislación aduanera tiene una marcada tendencia a priorizar el uso de
los medios electrónicos para la transmisión del manifiesto de carga,
efectuar las rectificaciones o incorporaciones de documentos de
transporte que resulten necesarias en dicho manifiesto así como la
transmisión de la tarja entre otras formalidades aduaneras. De otro
lado, se ha determinado también las responsabilidades de los
transportistas o sus representantes en el país así como de los
almacenes.

El haber precisado los plazos y formalidades que se deben cumplir

obligatoriamente para el ingreso y salida de mercancías en la
legislación aduanera, permitirá brindar a los diferentes operadores de
comercio exterior la mayor fluidez en sus operaciones y trámites
aduaneros en un nuevo escenario virtual; contribuyendo de este modo
con el ansiado objetivo de reducir los tiempos actuales del despacho
aduanero.
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ANEXOS
Publicados en el portal web de la SUNAT (www.sunat.gob.pe).
1. Constancia de Recepción del Medio de Transporte y de los
Documentos
2. Manifiesto de Carga
3. Manifiesto de Carga Desconsolidado / Consolidado
4. Reporte del Término de la Descarga / Término del Embarque
5. Nota de Tarja
6. Relación de bultos sobrantes, faltantes y actas de inventario
7. Ingreso de Carga al Almacén
8. Acta de Operaciones Usuales
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A NE X O 1
CONSTANC IA DE RECEPCIÓN DEL MEDIO DE
TRANSPORTE Y DE LOS DOCUMENTOS

1. EMPRE S A TRANS P ORT IS T A R U C/CODIG O

2. NOMBRE NA V EMA / TRIC U LA V EHIC U LO /N° DE VUELO

NOMBRE DEL CA P IT AN/CON D U CT OR
DOC. IDENT IDAD
3. F EC HA DE L LE G ADA / S ALIDA 4. HORA DE L LE G ADA / S ALIDA

5. N U MERO DE MANIF IE S T O 6. N U MERO DE F OLIO S DEL MANIF IE S T O

7. CANT IDAD DE DOC U MENT O SDE TRANS P ORT E (C on o cim ien

to d e e m b arq u, eg uía a é reao ca rta p orte )

8. F EC HA Y HORA DE S ALIDA EN PUERT O ORIG EN 9. NOMBRE Y CÓDIG O DEL PUERT O DE ORIG EN

SI NO

DEC LARACIÓN G ENERAL

SI NO

MANIF IE S T ODE CARG A

SI NO

CO P IADE LO S DOC U MENT O SDE TRANS P ORT E

SI NO

GUÍA S DE V ALIJA S Y ENV ÍO SP O S T A

LE S

SI NO

RELACIÓN DE MER CAN CÍA S P ELIGRO S A S

SI NO

RELACIÓN DE CONT ENEDORE S V ACIO S

SI NO

RELACIÓN DE P A S AJERO S ,E QUIP AJE S , TRIPU LANT E S Y SUS E F ECT O SP ERS ONALE S

SI NO

LIS T ADE PRO V IS IO

NE S DE A B OR DO

SI NO

LIS T ADE AR MA S Y M U NICIONE S

SI NO

LIS T ADE NAR CÓ T C

I OS

Cía. Tra nsp otista

r O fi cia ld e Ad u an a s O fi cin ad e Se rvicio
O fi cia lesd e Ad u an a
N o m b re

D NI
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A N E X O2
M A NIF IE STO D E C ARG A
IDENT IFCI A CIO N R U C/ COD.
1 REGISTRO ADUANA
DEL TR A NS PORT IST A 2
1.2 DIREC CIO N
N UM ERO

IDENTIFICACION DE PLACA/M ATRIC U LA PLACA/M ATRIC U LA

3 VEHICULOS F .N UM ERA C.

PLACA/M ATRIC U LA PLACA/M ATRIC U LA PLACA /M ATRIC U LA

E S P ECIA LIST A

4 D AT O SDEL TR A NS PORT E 4.1 P AIS DE EM B ARQUE COD. 4.2 LG A RD EM B ARQUE COD.

4.3 AD UANA DE DE ST INO CO D . 4.4 ALM ACEN A DUANERO R UC/COD.

4.5 Nº DOC. 4.6 CONSIGNAT ARIO 4.7 M AR CAS / PRECINT O S 4.8 CANT IDAD DE B ULT O S 4.9 DE SC RIP CIO N DE MER CAN CIA S 1.10 P E SO BR UT O
TRANS PORT E (KG S )

T ARA VEHIC U LO KG S T O T A LDE

BU LT O S 5 CONTRO L A D U A ERO
N
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6 ALMA CEN A D U NERO T O T A LP E SO

BR UT O K( gs .)

AUT ORIZACIO N DE TRA SLADO AL A L MACEN

F EC HA SALIDA ...../...../.....
HORA DE SALIDA F EC HA DE RECE PCIO N ...../...../.....
HORA DE

...../...../..... RECE PCIO N ...../...../.....

F IRMA-S EL LO F IRMA -S EL LO

7 TR A NS PORT IST A 8 OBS ERVA CIONES

A P EL LIDO S Y NOM BRES DEL CA PITAN / CON D U C

T OR:

N¬ DOC. IDENT IDA D:

F EC HA DE E L ABORACIO N ...../...../.....

F EC HA TERMINO DE DE SCARG A ...../...../.....

F IRMA- S EL LO
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ANEX
O3
MANIFIESTO DE CARGA DESCONSOLIDADO/CONSOLIDADO

Manifiesto de Carga:
Agente de Carga: Código:
Documento de transporte máster:

Documento de transporte
N° hijo
Consignatario
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Precinto de bultosBruto Descripción

s (Kg.) de
Mercancías

Agente de Carga
Internacional
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ANEXO 4
REPORTE TERMINO DE LA DESCARGA/TERMINO DEL EMBARQUE

5. RECE PCION:

Nombre:

Fec ha :

Hora :

FI RMA /SE LLO

OFI CIAL DE ADU ANAS

1. EM PRE SA TRANS PO RTI STA RU C /CODIGO

2. NOMBRE NAVE/MATR ICU LA VEHICU LO/Nº DE VUE LO

3. MANIF IESTO 4. TER MINO DESCARGA/TER MINO DEL EM BARQUE

FECH A: HORA:
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ANEXO 5
NOTA DE TARJA

Transportista:

N°
N° DOC. N° CONTENEDOR O N° PESO
N° PRECINTOS ESTADO
TRANSPORTE TIPO DE BULTO BULTOS BRUTO
O MARCAS

TRANSPORTISTA DEPOSITO TEMPORAL / FECHA / HORA

Nombre DUEÑO/CONSIGNATARIO
Doc. Identidad: Nombre:
Placa vehículo:
Doc. Identidad
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ANEXO 6
INGRESO DE CARGA AL ALMACEN (ICA)

Almacén Aduanero

N°
N° DOC. N° CONTENEDOR PESO
N° PRECINTOS N° BULTOS VEHICULO OBSERVACIONES
TRANSPORTE O TIPO DE BULTO O MARCAS BRUTO

ALMACEN
ADUANERO FECHA / HORA
Nombre:
Doc. Identidad:
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ANEXO Nº 7
TA RJ A AL
DETALLE

N ºde O dr en: N º Ma nif ei s to : Fecha de R ecepción:

R UC/C o dTra. n s prtis
o a:t N º Co nte n e dr/Pall
o ets: P er c ni t o 1
V ia je/ V u e lo D ime ns ói n: P er c ni t o 2
Docum Pes o B ur t o : P er c ni t o 3
D ocum e Marc a C o sn B B u B u lto T ip P O bs e

De p só it oTemp oral Ag e tne de C arga Fecha de sus c rpci ói n :

Có digo Intern ac oi n la
Có digo
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ANEXO 8

ACTA DE OPERACIONES USUALES

Siendo las.......................... del día ...................... se constituyeron en este almacén aduanero

................................................... los señores:

DNI / Código Apellidos Nombres Operador / Funcionario Aduanero (*)

................ ............................................................. ..................................................................

................ ............................................................. .................................................................

................ ............................................................. .................................................................

................ ............................................................. .................................................................

Con el fin de realizar la operación usual de....................................................................................

Este almacén, una vez comunicado a la Administración Aduanera procedió a autorizar dicha
Operación a la carga identificada con:
Manifiesto……………............................. Documento de transporte: ..........................................
Contenedor............................................ Marcas: .......................................................................

Siendo las............................................. se culminó con la operación detallándose lo siguiente:

Observaciones : ...........................................................................................................................

....................................................................................................................................................

Incidencias: ................................................................................................................................

...................................................................................................................................................

Los participantes firman en señal de conformidad.

.......................................................... ............................................................
Almacén aduanero Dueño Consignatario/ Representante

Nombre: Nombre:
Cargo: Cargo:

D.N.I. DNI:

..........................................................
Funcionario Aduanero (*)
Nombre:
Código
(*) El funcionario aduanero sólo firmará en caso que participe
 BIBLIOGRAFÍA

-Edición 2010, “Nueva ley General de Aduanas y su Reglamento”- Lima Perú

2010

LINKOGRAFÍA

-http://agendamagna.wordpress.com/2009/01/16/ley-general-de-aduanas-411/

-http://www.slideshare.net/jesusfredy2011/ingreso-de-la-mercancia-medios-de-
transportev2

http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/DLeg1053/2010/anexos/A
NEXOS-PROCEDIMIENTO-MANIFIESTO.pdf