A Concepção Mais Econômica de Rede Rural
Renzo D. Spedicato1 e Geraldo R. de Almeida2
Resumo – A principal característica da rede rural é alimentar
um consumidor de pequena carga a longa distancia. Decorren-
te desta característica o sistema de distribuição torna-se de
grande esparcidade e alimentadores muito longos. Assim, a
concepção mais econômica destas redes deverá conter duas
características essenciais: (1) Condutores de seções reduzidas,
pois as cargas são pequenas e (2) Condutores com cargas de
rupturas elevadas, pois é necessário reduzir o número de estru-
turas. Os condutores disponíveis no estado atual da arte quan-
do satisfazem uma das características acima prejudica a outra.
Por exemplo, o aço zincado que possui elevada carga de ruptu-
ra mecânica possui péssima resistividade elétrica. Os conduto-
res ACSR que possui ótima resistividade elétrica possui baixa
carga de ruptura. Deste modo apresenta-se um “Gap” notável
para INOVAÇÃO TECNÓLIGA, onde a meta seria um condu-
tor que pudesse agregar os dois requisitos essenciais sem pena-
lização das propriedades desejadas. O objetivo deste trabalho é
apresentar a inovação tecnológica trazida pelos condutores
bimetálicos de aço-alumínio, denominados neste País de
ALUMOSTEEL, que conjugam as propriedades mecânica e
elétrica para a consecução da rede rural mais econômica.
Palavras-chave — Bimetálico, alumínio, aço, aço-alumínio,
rede rural, condutor, Alumosteel®, linha elétrica, energia elé-
trica.
I. INTRODUÇÃO
A rede de distribuição de energia elétrica no meio rural é
praticamente semelhante à utilizada no meio urbano. A dife-
rença entre elas está na dimensão das cargas. No ambiente
urbano, as cargas são muito mais concentradas e de valores
altos. No meio rural, elas são mais esparsas e de valores bem
menores.
A tecnologia atual de condutores elétricos utilizados na
rede rural resulta em sobre uso de material na rede; seja ele
excesso de peso na linha ou quantidade desnecessária de
material condutor, geralmente alumínio.
O presente trabalho tem por objetivo apresentar uma nova
tecnologia em condutores elétricos que possibilita eliminar o
sobre uso de material na rede e permite elaborar uma Con-
cepção Mais Econômica de Rede Rural.
II. OS CUSTOS DE UMA REDE ELÉTRICA RURAL
A rede de distribuição de energia elétrica rural tem a se-
guinte formação básica de custo:
20.
30.
50.
Equipamentos e Isolação Projeto e Construção
Condutores
Figura 1. Custos Básicos de uma Rede Elétrica Rural
Desta composição básica de custos, os equipamentos e a
isolação são dependentes da tensão do sistema (geralmente
13,8 kv entre fases), o que dificulta a redução do investi-
mento inicial. O projeto e a construção da rede elétrica es-
tão diretamente ligados à mão de obra, e portanto, o custo
dessas estruturas não depende da tecnologia. Além disso
vale ressaltar que as estruturas citadas dependem de alguns
fatores como:
• o peso dos condutores;
• as flechas admissíveis;
• os esforços aplicados aos condutores e,
• variáveis ambientais.
Portanto, a possibilidade mais fácil e viável para redução
de custos em uma rede elétrica rural é justamente nos con-
dutores.
III. AS ALTERNATIVAS EXISTENTES
Atualmente, os condutores mais utilizados na eletrifica-
ção rural são os cabos de alumínio com alma de aço (cabos
ACSR) e fios e cordoalhas de aço galvanizados.
Os ramais de redes rurais em média tensão são alimenta-
dos por correntes estacionárias consideradas baixas, da or-
dem de 5 ampéres, enquanto os seus alimentadores podem
chegar a cerca de 15 ampéres. Com estas condições de ope-
ração, o parâmetro elétrico que determina a escolha do con-
dutor passa a ser o “Comprimento máximo do alimentador
por queda de tensão”, ficando submetidos à ele todos os
outros parâmetros.
Nestas circunstâncias os cabos ACSR passam a ter um
notável sobre uso de material condutor. Os cabos ACSR
podem ser considerados condutores com 53% de condutivi-
dade IACS como demonstra a figura abaixo:
Figura 2. Condutividade elétrica IACS equivalente dos cabos ACSR
Como já foi citado anteriormente a corrente elétrica de
ramais e de alimentadores rurais é muito baixa. Portanto,
uma solução mais econômica seria usar um material condu-
tor com maior resistência mecânica, como por exemplo um
aço galvanizado para fins elétricos, que possui condutivida-
de elétrica equivalente a 8% IACS.

Figura 3. Condutividade elétrica IACS equivalente das cordoalhas de aço
galvanizada
Neste momento é necessário lembrar que um material
com alta resistência elétrica deve ter as seguintes caracterís-
ticas próprias:
• A seção transversal do condutor, por exemplo, tem
que ser maior;
• O peso do condutor, muito maior;
• Tanto a resistência mecânica calculada quanto a re-
sistência elétrica em alternada devem ser bem mai-
ores.
• E as correntes estacionárias e de curto, além do
comprimento do alimentador, muito menores.
Portanto, verifica-se que o aço galvanizado, mesmo sendo
mais econômico que os cabos ACRS, não pode ser conside-
rado o material ótimo para a construção de linhas elásticas
condutoras de corrente para a rede rural. Apesar de ser um
material de baixo custo para prover resistência elétrica, ele
gera um sobre uso de material decorrente do excesso de
peso na rede, e pode ainda provocar um grande aumento das
perdas térmicas (perdas joule), decorrente da alta resistência
elétrica.
Dessa forma, é possível verificar que não existe uma so-
lução ótima nos extremos da condutividade elétrica, de 8% e
53% IACS, que compreende os condutores elétricos de aço
galvanizados e os cabos ACSR.
IV. A NOVA ALTERNATIVA
Para resolver a questão do sobre uso de material, seja ele
excesso de peso na linha ou então quantidade desnecessária
de material condutor, é preciso um material um pouco mais
complexo, um material conjugado, que tenha propriedades
elétricas de um alumínio (leve e condutor) e que, ao mesmo
tempo, tenha características mecânicas do aço, para suportar
a linha elástica. É importante ressaltar que este material con-
jugado deve conter também a quantidade necessária de alu-
mínio para satisfazer o critério “Comprimento máximo do
alimentador por queda de tensão”.
Este material conjugado é o ALUMOSTEEL®, condutor
de aço revestido por uma camada de alumínio. A camada
pode variar de 10 a 60% do raio externo do condutor, o que
permite ao mesmo conservar as propriedades mecânicas do
aço e agregar as características elétricas do alumínio, otimi-
zando assim o uso dos dois materiais. É possível portanto
caminhar entre os extremos da condutividade, 8% a 53%
IACS, variando apenas a camada de alumínio sobre o aço
conforme o desejado.
Agora, “A Nova Concepção de Rede Rural” pode ser de-
senhada com o novo material conjugado. Para alimentado-
res longos, projeta-se o condutor com a máxima condutivi-
dade. Para alimentadores curtos pode-se utilizar a menor
condutividade. Entre esses dois extremos existem outras
possibilidades de condutividade elétrica que podem ser ajus-
tadas de acordo com a rede.
V. O PRODUTO ALUMOSTEEL®
O condutor bimetálico ALUMOSTEEL® é um material
conjugado com dois metais solidários no mesmo tento, cada
um com propriedades específicas. Um dos materiais é o aço,
o que confere ao condutor elevado módulo de elasticidade e
elevada resistência mecânica. O outro material é o alumínio,
um bom condutor elétrico quem envolve o elemento meca-
nicamente resistente.
Figura 4. Condutor ALUMOSTEEL
®
Os fios ALUMOSTEEL® são produzidos pela técnica co-
nhecida como revestimento por extrusão contínua, como
mostra a figura abaixo.
Figura 5. Procedimento de extrusão contínua do alumínio sobre o aço
Um fio cilíndrico de aço, com diâmetro conveniente, é
trefilado, livre de qualquer impureza. Sobre este fio é reali-
zada uma limpeza adicional para o material receber o reves-
timento de alumínio, em uma camada suficiente para a resis-
tividade especificada.
Enquanto isso um vergalhão de alumínio, após também
passar por um processo de limpeza, sofre uma determinada
pressão entre o rolo de cunhagem e o canal da roda, e depois
passa por uma sapata pré-aquecida. Dessa forma ele é aque-
cido tanto por atrito como eletricamente, atingindo um esta-
do de quase fusão, em uma forma pastosa.
Quando se dá o encontro dos dois vergalhões, o alumínio
é extrudado em volta do vergalhão de aço por uma ferra-
menta presente dentro do bloco de extrusão, que delimita a
espessura da camada de alumínio em volta do aço, forman-
do o condutor chamado ALUMOSTEEL®. O fio de materi-
al CONJUGADO ALUMOSTEEL® será então trefilado
para a bitola desejada.
Ao final, a aparência do material é de um fio de alumínio,
mas a essência dele é composta por um material
CONJUGADO: no centro, existe aço, e, na casca, alumínio.
Tudo isso para prover propriedades mecânicas e elétricas
em um condutor que atuará como CABO SUSPENSO.
Os condutores ALUMOSTEEL® podem ser fabricados em di-
ferentes condutividades, como mostra a figura ilustrativa
abaixo.
 edade mecânica do material conjugado. E a linha
ELÉTRICA, a propriedade elétrica do mesmo material.
Portanto, os condutores ALUMOSTEEL® surgem como
nova alternativa para condutores de linha elétrica para rede
rural pode provocar uma substancial economia para a rede.
O “efeito dominó” se aplica neste caso: se o sobre uso é
Figura 6. Condutividades IACS possíveis dos condutores eliminado com substancial redução do peso da linha elásti-
®
ALUMOSTEEL ca, as estruturas serão mais leves ou reduzidas, e, se houver
Cada condutividade possui uma composição específica redução do número de estruturas, o número de isoladores e
em proporção de área para os dois metais, o aço e o alumí- de materiais agregados será também menor. Dessa maneira,
nio. a escala desse resultado afeta de modo significativo a quan-
tidade de mão de obra.
---------------
20% 30% 40% 47% 53% A conclusão que se pode ter é que, com o material
IACS IACS IACS IACS IACS ALUMOSTEEL®, se consegue reduzir o sobre uso de ma-
Área do Alumí-
24 % 42 % 62% 73 % 85 % terial nas linhas elétricas rurais, seja ele alumínio ou aço.
nio
Área do
Aço
76 % 58 % 38 % 27 % 15 % VI. OS ACESSÓRIOS
Raio do Alumí-
nio
13 % 24 % 38 % 48 % 61 % O ALUMOSTEEL® foi projetado de forma que obtivesse
Raio do o melhor desempenho elétrico e mecânico em uma rede elé-
87 % 76 % 62 % 52 % 39 %
Aço trica, aliando de maneira satisfatória as melhores proprieda-
Peso de Alumí-
10 % 20 % 36 % 48 % 66 % des que cada metal componente, o aço e o alumínio, pode
nio oferecer.
Peso de
Aço
90 % 80 % 64 % 52 % 34 % As conexões e acessórios à ele pertinentes, são de fácil u-
Tabela 1. Proporção dos metais nos condutores ALUMOSTEEL
® tilização, e semelhantes aos já utilizados em cabos de alu-
mínio e cabos ACRS, assim como conectores cunha, luvas
Os condutores ALUMOSTEEL® podem ser compostos em de emenda, conectores de derivação, entre outros.
formação sólida (1 fio), formação 3 fios e formação 7 fios.

®
Figura 7. Formação típica dos condutores ALUMOSTEEL
®
Figura 9. Alguns conectores pertinentes aos condutores ALUMOSTEEL
No gráfico a seguir é possível verificar o balanço das
propriedades elétricas e mecânicas do condutor bimetálico
de aço-alumínio: VII. A CONCEPÇÃO MAIS ECONÔMICA DE REDE RURAL
Após apresentar uma nova alternativa aos condutores
para linhas elétricas de rede rural, é possível demonstrar
“A Concepção Mais Econômica de Rede Rural”.

Corrente
Condutor Peso Carga CQT % Cobertura
à 75°C
- kg/km daN A %ΔV/MVA.KM m/Ton
SWAN 85 814 164 2,58 11.765
1N5 53% EHS 58 480 124 3,74 17.216
1N5 47% EHS 68 641 117 4,18 14.641
1N5 40% EHS 78 1.018 108 4,88 12.876
1N5 30% EHS 95 1.271 94 6,39 10.561
1N5 20% EHS 110 1.911 77 9,41 9.090
Figura 8. Balanço das propriedades elétricas e mecânicas do condutor
® CAZ 3 x 2,25 94 1121 55 34,59 10.638
ALUMOSTEEL
Tabela 2. “A Concepção Mais Econômica de Rede Rural”
O eixo das abscissas descreve a propriedade elétrica da
condutividade da seção transversal do condutor. O eixo das Como podemos ver na tabela grifados em vermelho, atu-
ordenadas mostra a porcentagem da resistência mecânica almente existem apenas os 2 extremos da condutividade
calculada da mesma seção transversal. A linha assinalada elétrica como alternativa para o condutoramento da rede
com o nome MECÂNICA descreve o decaimento da propri- rural; o cabo ACSR Swan e a Cordoalha de aço galvaniza-
da.
 Com a tecnologia do ALUMOSTEEL® é possível abrir IX. CONCLUSÃO
um grande leque de alternativas entre os extremos. No caso
As novas tecnologias aplicadas aos condutores de trans-
em questão este conjunto poderá ter até 5 condutores Alu-
missão e distribuição de energia elétrica permitem reduções
mosteel, diferentes na quantidade de material condutor (A-
significativas de custos sem afetar o desempenho elétrico e
lumínio), mas com mesmo diâmetro.
mecânico de uma linha. Além da diminuição do desembolso
Esta nova concepção de rede rural permite utilizar um ú-
inicial para aquisição de condutores, os condutores
nico conjunto de acessórios (alças, conectores, etc). A me-
ALUMOSTEEL® podem proporcionar outras formas de
lhor alternativa para sua rede elétrica resulta exclusivamente
redução de custos, como a diminuição da quantidade de pos-
do sistema, pois a escolha de cada condutividade dependerá
tes necessários e/ou o afastamento dos mesmos (condutor
apenas da distância da carga em relação à subestação e que
mais leve), redução do estaiamento, aumento da linha elásti-
poderá ser resolvida através do CQT (Coeficiente de Queda
ca da linha e desestímulo da prática de furtos.
de Tensão).
As concessionárias de energia elétrica buscam cada vez
Note ainda, que a cobertura em metros por tonelada de
mais reduções dos custos de produção de energia elétrica,
condutor é sempre maior que os valores dos extremos.
visando à diminuição do custo do kilowatt hora para o con-
sumidor final. Os condutores bimetálicos, tendo em vista os
VIII. A VANTAGEM DA UTILIZAÇÃO DOS CONDUTORES
resultados anteriormente apresentados, representam uma
ALUMOSTEEL®
opção para uma significativa economia no desembolso inici-
Os condutores ALUMOSTEEL® trazem um ganho tecno- al para condutores e conseqüentemente a redução dos custos
lógico que possibilita uma significativa redução de custo na do kilowatt hora.
rede, como será descrito abaixo. O trabalho em questão abordou apenas um caso específico
de distribuição primária rural, mas este estudo pode ser es-
• Amplo espectro de utilização – os condutores tendido para as demais áreas da distribuição e entrar inclusi-
ALUMOSTEEL® possuem uma grande gama de u- ve no campo de transmissão de energia elétrica.
tilização em diversas áreas da transmissão e da dis-
tribuição.

• Compatibilidade com a rede – os fios e cabos

ALUMOSTEEL® foram projetados para oferecer
total compatibilidade com as redes que utilizam ca-
bos de alumínio (CA ou CAL) ou alumínio com
alma de aço (CAA). Todos os acessórios e cone-
xões utilizados para os anteriores são compatíveis
com esta inovação.

• Flexibilidade de fabricação – o condutor é confec-

cionado de acordo com a necessidade do cliente,
sem sobre uso de material.

• Diminuição do custo do condutor – a eliminação de

sobre uso de material na rede, proporciona uma no-
tável economia.

• Aumento dos vãos da linha – o comprimento do

vão depende da flecha estabelecida e da relação pe-
so/carga de ruptura do cabo. Se eliminado o sobre
uso de material, os vãos poderão ser aumentados
devido à redução de peso da linha.

• Alta resistência à corrosão – a camada de alumí-

nio, de no mínimo 10% do raio total, garante resis-
tência à corrosão do aço presente no condutor.

• Aumento da temperatura de operação do condutor

– o ALUMOSTEEL® é um material conjugado on-
de aço e alumínio operam de modo solidário. Em
face desta característica, a sua temperatura de fun-
cionamento é superior à aquela dos materiais
ASCR.

• Material não furtável – devido à sua constituição

conjugada e inseparável, o condutor bimetálico
ALUMOSTEEL® desestimula a prática de furtos.