You are on page 1of 11

Proyecto:

Ka’analkun liik’s kuuch

Elevador de Carga

Castañeda Tejeda Miguel Ángel 08211066


García Beltrán Omar Alejandro 08211058
Manríquez Anaya Sergio Iván 08211111
Valles Hinojosa Julio Adrian 08211155

Introducción.
¿Qué es un ascensor?

Un ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical diseñado para movilizar


personas o bienes entre diferentes niveles. Puede ser utilizado ya sea para ascender o
descender en un edificio o una construcción subterránea. Se conforma con partes
mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio
seguro de movilidad.

¿Cuándo se inventaron los ascensores y montacargas?

Los primeros dispositivos de elevación fueron las palancas, las poleas, rodillos y los
planos inclinados, los primeros documentados proceden de 2820 a. C. aunque también
fueron muy utilizados por los egipcios, romanos y otras.

Por ello nosotros elegimos como proyecto el realizar un elevador con principios en
mecánica y electricidad, haciendo utilización de métodos de manufactura y de aplicación de
controles eléctricos

Organización del proyecto


Cada uno de los integrantes participo en las diferentes etapas del proyecto desde la
recaudación de información hasta la presentación del proyecto, sería difícil describir cual
de los integrantes trabajo en un área específica.

Discusión de la teoría físico-matemático


Selección de los materiales de construcción

Selección de los lubricantes

Bardahl Grasa Automotriz Bentona 3 es una grasa lubricante de color ámbar brillante y
textura mantequillosa con larga hebra, elaborada a base de un espesante inorgánico de tipo
bentonita, aceites vírgenes de tipo parafínico y agentes de adhesividad, resultando
entonces una grasa lubricante con alta adhesividad, alta resistencia al lavado por agua y sin
punto de goteo.

• No escurre en condiciones de alta temperatura.


• No fuga de los baleros por su alta adhesividad.
• Alta estabilidad mecánica.
• Alta resistencia al lavado por agua.
• Protección contra la herrumbre y la corrosión.
• Facilidad de aplicación, manual o con pistola grasera.

Es recomendada para lubricar todo tipo de mecanismos que requieren de una grasa
lubricante y que trabajan en condiciones de alta temperatura comopuertas y bisagras de
hornos, cadenas expuestas a alta temperatura, baleros, chumaceras.

Controles
Usamos controles básicos basados en los que ya traía el motor que utilizamos del taladro
que fue el que se utilizo para el proyecto de nuestro elevador de carga.

Dispositivos de seguridad

La política de seguridad ascensores sigue dos principios básicos:

• Todos los accidentes son evitables.


• Las causas de los accidentes pueden eliminarse o controlarse.
Aplicaciones de la seguridad ascensores:

Las inversiones en seguridad ascensores, ahorran dinero a largo plazo, al tiempo que salvan
vidas.
La seguridad ascensores se ocupa de:

• atender y cumplir con las normas de seguridad, y las prácticas operativas vigentes.
• asumir actitudes seguras en cualquier circunstancia.
• participar en programas de prevención de accidentes.
Normas básicas para la seguridad ascensores:
Estas normas se ocupan de la higiene y seguridad-

• Todos los espacios comunes de un edificio deben estar limpios y ordenados en especial el
pozo del ascensor.
• El mantenimiento de los extintores debe ser vigilado. Se realizarán simulacros y cursos de
capacitación para los ocupantes del edificio.
• Los desperfectos eléctricos deben ser reparados por técnicos idóneos en la materia.
• Respetar los letreros y avisos, pues forman parte de la seguridad, por lo tanto no deben
estropearse ni obstaculizarse.
• Respetar las indicaciones de los ascensores, no sobrepasando su capacidad, y
manteniéndolos limpios.
• Verificar que las puertas de ascensores queden siempre bien cerradas.
• No utilizar jamás los ascensores en caso de incendio.

• Toda parte metálica sujeta a tensión deberá tener descarga a tierra o masa.
• Se emplearán llaves trifásicas y monofásicas, y fusibles en los tableros.
• Se instalarán relevos térmicos o guardamotores.
• Líneas o circuitos de seguridad en puertas, cabinas, exteriores y límites.
• Interruptor de emergencia en cabina.
• Iluminación apropiada para el cuarto de máquinas y el pozo.
• Se instalarán mecanismos para el paracaídas.
• Resortes de compresión de freno y zapatas.
• Palanca de accionado manual de máquinas.
• Pantalla guardapie.
• Indicación de sentido de giro en partes móviles.
• Operadores o cerraduras en las puertas.
• Interruptor cable flojo, selector.
• Bastón y fotosensor de reapertura en puertas automáticas.

Delineado del proyecto


Delineado general del ensamble

Delineado de la piezas

Listado de partes fabricadas

 cabina del ascensor.


 Cuerpo del ascensor.
 Armado general del circuito de fuerza y control eléctrico.
 Soportes para contrapeso y cabina
 Guías y frenos de la cabina.

Listado de partes compradas

 Contrapeso
 Poleas
 Cadenas y cables de soportes
 Motor con inversión de giro

Costos
Materia prima

 Varilla cuadrada de 1 pulgada hueca 195-Q235


Barra de acero hueco cuadrada
O.D Tolerancia de O.D W.T
30-300m m ± 0.03 0.6-16m m
Longitud los 6M, según los requisitos de clientes
Estándar internacional ISO9001: 2000
Estándar GB3091-2001, BS1387, ASTM A53
Material Q195-Q235/Q345
Categoría de producto Mineral/metalurgia y energía/pipa de acero
Técnica Laminado en caliente/sacado, ERW
estructuras químicas 1
estructura de acero 2
Uso
tráfico 3
electricidad 4

 Varilla cuadrada de ½ pulgada solida.


 Polín monten
 Cable acero.

Tiempos de fabricación
 La fabricación de la base o carcasa del elevador nos llevo cercas de 24 hrs
laborables.
 La fabricación de la cabina nos llevo cercas de 18 hrs laborables.
 El circuito electrónico en físico cercas de 8 hrs laborables.
Experiencias del proyecto
Vimos relacionado lo que estudiamos en diferentes áreas de la carrera aplicadas a un
proyecto en el cual no solo aprendimos a hacer la parte teórica del mismo sino también la
parte física haciendo uso de diferentes herramientas desde las más simples como una cinta
métrica, hasta herramientas en las cuales se tiene que considerar mayor grado de seguridad
tales como la máquina de soldar y el serrucho eléctrico.

Enlaces industriales efectuados


Nos relacionamos mucho con los proveedores de materiales eléctricos, herramientas y con
chatarreros, utilizando piezas de diferentes componentes. También nos relacionamos con
algunos ingenieros electrónicos que nos ayudaron a idear como es el circuito del motor,

Dificultades confrontadas
Es muy complejo hacer un proyecto cuando no se tienen los principios básicos de operación
de lo que se pretende crear, Las limitaciones encontradas fueron en la construcción de la
estructura y en la miniaturización de los dispositivos de seguridad que se encuentran en un
ascensor real.

Beneficios obtenidos al desarrollar el proyecto

El logro conseguido fue el de construir la maqueta de un elevador funcional, lo más cercano


posible a un ascensor real utilizado en la actualidad, que puede ser utilizado con fines
didácticos para comprender su funcionamiento y para realizar el desarrollo del software que
controla un ascensor real a fin alcanzar un nivel óptimo de ahorro de energía, reducción de
tiempo de espera del usuario y desempeño del motor en un modelo a escala bastante
aproximado a uno real.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Electrohidráulica. Festo Didactic. D. Merkle, K. Rupp.


Motores Eléctricos. Variación de Velocidad. J. Roldán Viloria. Paraninfo.
Selección y aplicación de motores eléctricos. lebosco - Dias - siemens- tomo 1. McGRAW
HILL.
Revista del ascensor- octubre 2007
Ascensores y montacargas, Ing., José M. Ledo Obvies.

You might also like