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Elevador de Carga
Introducción.
¿Qué es un ascensor?
Los primeros dispositivos de elevación fueron las palancas, las poleas, rodillos y los
planos inclinados, los primeros documentados proceden de 2820 a. C. aunque también
fueron muy utilizados por los egipcios, romanos y otras.
Por ello nosotros elegimos como proyecto el realizar un elevador con principios en
mecánica y electricidad, haciendo utilización de métodos de manufactura y de aplicación de
controles eléctricos
Bardahl Grasa Automotriz Bentona 3 es una grasa lubricante de color ámbar brillante y
textura mantequillosa con larga hebra, elaborada a base de un espesante inorgánico de tipo
bentonita, aceites vírgenes de tipo parafínico y agentes de adhesividad, resultando
entonces una grasa lubricante con alta adhesividad, alta resistencia al lavado por agua y sin
punto de goteo.
Es recomendada para lubricar todo tipo de mecanismos que requieren de una grasa
lubricante y que trabajan en condiciones de alta temperatura comopuertas y bisagras de
hornos, cadenas expuestas a alta temperatura, baleros, chumaceras.
Controles
Usamos controles básicos basados en los que ya traía el motor que utilizamos del taladro
que fue el que se utilizo para el proyecto de nuestro elevador de carga.
Dispositivos de seguridad
Las inversiones en seguridad ascensores, ahorran dinero a largo plazo, al tiempo que salvan
vidas.
La seguridad ascensores se ocupa de:
• atender y cumplir con las normas de seguridad, y las prácticas operativas vigentes.
• asumir actitudes seguras en cualquier circunstancia.
• participar en programas de prevención de accidentes.
Normas básicas para la seguridad ascensores:
Estas normas se ocupan de la higiene y seguridad-
• Todos los espacios comunes de un edificio deben estar limpios y ordenados en especial el
pozo del ascensor.
• El mantenimiento de los extintores debe ser vigilado. Se realizarán simulacros y cursos de
capacitación para los ocupantes del edificio.
• Los desperfectos eléctricos deben ser reparados por técnicos idóneos en la materia.
• Respetar los letreros y avisos, pues forman parte de la seguridad, por lo tanto no deben
estropearse ni obstaculizarse.
• Respetar las indicaciones de los ascensores, no sobrepasando su capacidad, y
manteniéndolos limpios.
• Verificar que las puertas de ascensores queden siempre bien cerradas.
• No utilizar jamás los ascensores en caso de incendio.
• Toda parte metálica sujeta a tensión deberá tener descarga a tierra o masa.
• Se emplearán llaves trifásicas y monofásicas, y fusibles en los tableros.
• Se instalarán relevos térmicos o guardamotores.
• Líneas o circuitos de seguridad en puertas, cabinas, exteriores y límites.
• Interruptor de emergencia en cabina.
• Iluminación apropiada para el cuarto de máquinas y el pozo.
• Se instalarán mecanismos para el paracaídas.
• Resortes de compresión de freno y zapatas.
• Palanca de accionado manual de máquinas.
• Pantalla guardapie.
• Indicación de sentido de giro en partes móviles.
• Operadores o cerraduras en las puertas.
• Interruptor cable flojo, selector.
• Bastón y fotosensor de reapertura en puertas automáticas.
Delineado de la piezas
Contrapeso
Poleas
Cadenas y cables de soportes
Motor con inversión de giro
Costos
Materia prima
Tiempos de fabricación
La fabricación de la base o carcasa del elevador nos llevo cercas de 24 hrs
laborables.
La fabricación de la cabina nos llevo cercas de 18 hrs laborables.
El circuito electrónico en físico cercas de 8 hrs laborables.
Experiencias del proyecto
Vimos relacionado lo que estudiamos en diferentes áreas de la carrera aplicadas a un
proyecto en el cual no solo aprendimos a hacer la parte teórica del mismo sino también la
parte física haciendo uso de diferentes herramientas desde las más simples como una cinta
métrica, hasta herramientas en las cuales se tiene que considerar mayor grado de seguridad
tales como la máquina de soldar y el serrucho eléctrico.
Dificultades confrontadas
Es muy complejo hacer un proyecto cuando no se tienen los principios básicos de operación
de lo que se pretende crear, Las limitaciones encontradas fueron en la construcción de la
estructura y en la miniaturización de los dispositivos de seguridad que se encuentran en un
ascensor real.