Les types de 4 roues motrices

Le naturaliste

Grace à son amour pour la nature, le naturaliste achète un véhicule à quatre roues.
Selon lui, ce véhicule est le moyen d’évasion aux sentiers impraticables où les
conditions météorologiques sont difficiles. Au moment où la nuit tombe, il dresse sa
tente et son équipement, sans l’intéresser ses conforts.

D’habitude, son voiture est un Niva ou un Vitara et son équipement est seulement
fonctionnel et pas utile pour sortir au café avec une belle gonzesse. Grace à son
amour excessif pour la nature, il force parfois la note et le résultat de cette situation
est que l’équipe de secours s’arrête de jouer le trictrac et commence à chercher le
conard qui se trouve aux montagnes. Autrefois, il quitte sa voiture aux montagnes et
il marche à pied pour retourner au printemps et la prendre.

En ce qui concerne les forums automobiles, il focalise son intérêt sur l’habillement et
surtout sur le meilleur caleçon isotherme qui traite les hémorroïdes, parce que les
techniques d’analyse pour le tuning et la suspension de véhicule lui causent une
démangeaison aux testicules. On ne le voit jamais comme spectateur aux concours
trials.

Le baiseur

Son rêve est un Subaru Impreza avec huit doubles tuyaux d’échappement et une
suspension par « une torpédo » que Babis, le garagiste, a pris du Japon et il a valorisé
son Impreza à un voiture qui bat tout le monde. Mais, à cause de ses finances qui
vont mal et à cause de déménagement de l’usine où il a travaillé, il a acheté un
véhicule à quatre roues et il a raboté le couvercle pour augmenter la compression,
pour se différencier par ses amis et pour sortir avec des belles gonzesses parce que
la connerie est mieux mais la baise est la meilleure.

Pour lui, le sol se limite au jardin de la maison de campagne où il va souvent pour

baiser des gonzesses. Le petit levier qui se trouve à côté du levier de vitesse, il l’avait
démonté pour installer à sa place un amplificateur pour SAABwoofer (oui, SAAB
produit aussi des hautes – parleurs).

En ce qui concerne les forums automobiles, il s’occupe à dire des bêtises, sans savoir
à quoi il parle et être le premier qui répond à chaque branleur qui fait un nouveau
« login » au forum avec un nom féminin.
Le souteneur

On peut identifier le type de son voiture par le numéro de châssis de sa voiture

puisque les tunings ne nous permettent pas de la reconnaitre parce que pour
satisfaire ses besoins, elle a aussi :

-Un verrouillage à l’attelage

-« Un Snorkel »

- Des pneus mud 33 qui détériorent un disque d’embrayage à 100km mais ils font
ramenards.

- Une galerie de toit ARB qui vaut beaucoup plus que la voiture mais elle est
ramenarde.

- Une barre de deux quinconces des phares « Hella » mais la batterie n’endure pas
ces phares et il ne les allume jamais.

- Et bien sûr « le Hi – Drift » (ou comme ça), les pioches, les pelles, « the sand rails »
qui se donnent à la voiture l’apparence d’un camion.

Ses excursions se limitent au terrain, à côté de chez-lui, où il va pour tester le dernier

tuning. En ce qui concerne les forums automobiles, il s’occupe à parler pour les
tunings des voitures et répondre aux bêtises des commerçants qui écrivent aux
forums et aux petites annonces.

On le voit « au trial » en donnant des directions aux participants pour écarter le
danger et en les appelants avec son prénom sans qu’il leur connaisse. Il connait tous
les personnes qui travaillent là-bas (le commerçant, l’ingénieur) et de plus il connait
leurs renseignements personnels comme le nombre de registre d’organisme de
sécurité sociale du pays –IKA-, le numéro de TVA et beaucoup d’autres. Au moment
où le projet « le souteneur » finira, il vendra son véhicule pour acheter un autre et
commencer du début.

Le Conscient

Il a acheté un véhicule pour satisfaire ses besoins complexes (comme les excursions
avec ses amis, la besoin de remorquer son bateau et son amour pour les 4WD). Il se
limite aux tunings nécessaires de son véhicule, il n’achète pas de conneries que les
marchandes lui refilent, et en ce qui concerne le tuning, il s’arrête à un niveau
logique (d’habitude, il se limite au triangle : la suspension de véhicule – les pneus –
« the undertrays »). Il respect son véhicule mais quelques fois il le pique où il est
nécessaire parce qu’il veut s’exhiber à Vaggelis et Soula (parce que elle est une belle
vulve).

Il préfère le service du concessionnaire automobile qui est cher et satisfaisant, et pas

le service de Babis qui est devenu un mécanicien automobile puisqu’il n’apprendrait
rien à l’école (c’est une bonne personne et de plus il a la sienne suspension de
véhicule). En ce qui concerne les forums automobiles, il est dans la course et il
préfère l’amusement. D’habitude, il change son voiture quand le dernier ne satisfait
pas ses besoins.

Le combattant

Il se souvient de son enfance qu’il voulait participer aux rallyes automobiles mais son
père n’avait pas eu d’argent pour l’aider à révéler son talent. De la même façon il
conduit ni un Niva ou Vitara, en participant « au Rally raid 4x4 », ni la voiture de sa
mère –un Corolla-, en allant au supermarché. Il connait tous les résultats pour
Formula 1 et pour WRC après la Seconde guerre Mondiale.

En ce qui concerne les forums automobiles, il s’occupe des règlements et des

ordonnances d’ETHEA, il se livre à de disputes qui se réfèrent à la permission ou pas
« des Bucket seats ». Sa discrimination a commencé au moment où il fessait des
excursions en montagne avec ses amis. Son rêve est de trouver des sponsors et de
quitter la Grèce qui « mange » ses talents. Son idole est Giannis Vardinogiannis qui
est connu comme Tzigker.

Le goinfre

Il constitue tout seul une école unique et il appartient au type nombreux. Il n’aime
pas la nature et surtout les montagnes. Ses excursions se limitent aux certains
villages comme Avlonas et Kapandriti qui sont une excuse pour aller à une taverne et
pour se taper la cloche. Il se trouve dans un auto club mais il ne comprend pas la
fonction des 4WD parce que, selon lui, il peut aller aux tavernes, pour taper la
cloche, avec des Taxis. Si son club l’entraine à le suivre aux excursions, il trouve une
excuse pour aller ailleurs. Il s’ennuie au moment où son club l’oblige à faire 20km de
terre pour arriver au point où la vue est magnifique mais quand il se trouve à l’hôtel,
il est le premier qui se couche et le dernier qui se lève.

Il aime beaucoup le rot et le pet et il aime également le tuning.

En ce qui concerne les forums automobiles, il se limite aux bêtises et aux bagarres.
L’immature

C’est un type d’homme qui nous casse les pieds. Aux excursions, il fait tout le temps
des conneries en perdant sa demi-journée. Il conduit son voiture aux petites
montagnes, aux roches mais quelques fois il est obligé de prendre son voiture à la
remorque et il ruine les vacances. De plus, au moment où il se branle, il est capable
de passer un fleuve qui déborde avec sa famille, sans écouter ses amis qui sont
contres cette action. Le résultat de cette action est la noyade possible de lui-même
et de sa voiture. En ce qui concerne les forums automobiles, il réponde aux
questions techniques pour faire le faraud sans être sûr pour ses réponses, parce qu’il
est une personne qui possède des connaissances demi-éduqués.

Le fugitif

Il aime la situation qui existe aux forums automobiles et il veut être « in ». Il se
trouve dans tous les postes et il connait tous. Il est un personnage rude et
« Offroader » jusqu’au moment où il se trouvera hors forum. Aux forums il oublie
tous et au moment où il doit être confronté à une difficulté, il change des couleurs et
il part. Il s’occupe plus de cirage de son véhicule et il l’embourbe rarement. Il est
présent aux rencontres que ses collègues organisent, puisqu’il ne veut pas être mis à
huer. Il reste à l’hôtel parce qu’il ne peut pas supporter le froid et les difficultés mais
en ce qui concerne les excursions en montagne, il part en trouvant une excuse par
exemple que le tuning n’avait pas un succès ou que son enfant est malade. Or, il
promet qu’à l’excursion prochaine, il leur montre sa valeur. Il habit comme un ognon
puisqu’il pense qu’à la montagne on peut attraper un rhume.

L’ignorant

Il apparait à la montagne avec son voiture de sa mère ou de son beau-frère, qu’il l’a
donné sans vouloir et qu’il lui a promis de lui baiser de peur qu’il griffe son voiture. Il
est un type qui ne peut pas endurer ses émotions sexuelles et il apparait avec une
voiture de location qui est un 4x4. D’habitude, il n’a jamais écouté pour une
excursion de terre à la montagne, mais il est entrainé par son ami au bureau qui lui a
rencontré des histoires pour un weekend magnifique. Son habillement est une vielle
veste en cuir, un pantalon en jean et une paire de baskets ou de chaussons
d’escalade qu’il les a acheté par LIDL ou des chaussures, qu’il a acheté pour le
mariage de son beau-frère qui ressemblent comme des charentaises.

Sa gonzesse (qui l’a avec lui pour lui montrer qu’il est un homme aventurier) porte des
talons aiguilles, un pantalon moulant des roses (pour indiquer qu’elle est une personne
« trendy »), un blouson d’une maison de couture très célèbre et des ongles à la couleur
fuchsia avec des cœurs, des papillons et des oursons. Tous les deux, si le parking ne se
trouve à la taverne, ne descendront pas de leur voiture et par le CD, ils s’excuseront pour
leur retard de konvoi et de leur ignorance. Les petits obstacles leur ressemblent comme un
exploit et c’est pour cela que la gonzesse glapit de peur tandis que l’homme fasse vœu
d’offrir à St. Fanourios un feuilleté pour se tirer d’affaire. A ses amis, il transmet la
psychologie « secourir les indigents » et c’est pour cette raison que ses amis leur donnent du
courage et leur disent qu’ils sont les meilleurs malgré qu’ils n’ouvrent pas ses mirettes.

Ils se réfèrent rarement à cette action, tandis qu’ils rencontrent pour toujours cette
première fois, en notant qu’ils n’ont pas du temps pour faire cela de nouveau.

La personne qui a la maladie d’hospitalisme

Ce nom vient de la maladie « d’hospitalisme ». Ces personnes qui sont atteints de cette
maladie, s’appartiennent seulement aux autos clubs et ils n’ont pas le courage de faire des
excursions. Malgré qu’ils ne fréquentent que des personnes hétéroclites, ils sont satisfaits
parce qu’ils pensent qu’ils se rentrent dans une catégorie.

En été et aux saisons- mortes, ils paient trop cher les compagnies qui organisent des
excursions (aux lieux où ils sont allées cent fois) parce qu’ils sont des personnes qui suivre
les autres et chaque fois qu’ils prennent une initiative, leur cause mal à la tête. Cette
personne qui a cette maladie, au stade avancé, il partira épisodiquement par son club (avec
cinq ou six amis), pour fonder le mien et pour devenir le président de son club. C’est un type
typique à une époque typique.

Le travailleur

D’habitude, c’est un cadre d’une organisation politique avec une voiture extravagante et
brillante (c’est une priorité de la compagnie où il travaille) et il a besoin de se défouler, après
cinq jours du grattage des couilles au bureau. Il est ennuyeux, acariâtre d’une vielle
mentalité (en ce qui concerne la montagne) qui s’attend tous de la part de l’organisateur
parce qu’il paie et baise.

En ce qui concerne la conduit de son voiture, il est conformiste mais quelques fois il fait des
bêtises pour amuser sa secrétaire qui le suit à son aventure (ce n’est pas assez qu’il voit
chaque jour sa femme, il n’est pas fou de la prend avec lui).

Ces types de personnes ci-dessus sont les plus fréquents et les plus nombreux mais ce serait
une négligence de ne pas s’adresser aux cas de personnes peu nombreux.
Le porte malheur

Ce type de personne se divise en deux catégories : A) de soi B) de sa compagnie

A) En ce qui concerne les excursions, il ne peut que causer des problèmes avec son
voiture comme les dommages matériels sur le plat ou avec sa vie personnelle par
exemple de lui téléphoner pour l’informer que sa grand-mère a cassé sa pipe ou
parce qu’à son travail ses collègues se tapent une branlette et ils ont besoin de son
aide. S’il réussit à passer le weekend avec sa compagnie, il brulera un cierge à la
première église qu’il trouvera.

B) Loin de nous ! Il est un brave homme mais il a signé un accord avec le diable. Il est le
premier qui découvrira la fuite du radiateur de votre voiture, qui montrera le carter
d’un moteur cassé et qui hurlera « non, tu bruleras ! » au moment où le tuyau
flexible du radiateur crèvera. Il se trouve à côté de vous au moment où il pleut ou la
fenêtre se bloque et quand votre voiture ne démarre pas mystérieusement. C’est la
cause de la mode d’accrochage d’un ail au miroir de la voiture et « des racings
teams » qui n’annoncent pas aux autos forums leurs excursions mais ils les
organisent via pm. D’habitude, au moment où il « se login » aux autos forums,
l’accès à l’internet ne sera pas efficace ou le PC bloquera. Une excursion
avec Mitsotakis ? Oui, on peut se concentrer pour vous aller.

Le manchot

C’est un type d’homme intéressant et indigent. Le manchot essaie toujours de se

distinguer aux cours automobiles mais chaque fois, à la fin d’un cours automobile, par
malchance, il perd sa discrimination. Il se caractérise par la patience, l’obstination et de
plus par l’irresponsabilité parce qu’il ne peut pas comprendre de quelle manière tout le
monde peut réussir et pas lui-même.

Il change beaucoup de voitures pour trouver ce qui est d’accord avec son talent tandis
qu’il participe à tous les types de cours de trial à rallye 4x4, jusqu’au moment où il
gagnera la discrimination. D’habitude, grâce aux lois des probabilités, après 400
participants aux cours automobiles, il gagnera finalement une coupe qui le met au feu
au salon. Il se trouve à chaque rencontre qui se réfère aux cours automobiles, aux
conversations des règles et aux crêpages de chignons.

En ce qui concerne les forums automobiles, il participe rarement aux forums puisqu’il a
un prestige et il est  « un conducteur professionnel ».

TOUS CES TYPES DE QUATRE ROUES MOTRICES CI-DESSUS, NE SONT PAS FORTRUITS ET
NE S’ADRESSENT PAS AUX PERSONNES FORTRUITES.

RECONNAIS-TU DANS CES TYPES DE QUATRE ROUES MOTRICES ?