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Captulo 6

SIMBOLIZAO, GENERALIZAO E AS CARACTERSTICAS BSICAS EM CARTAS TOPOGRFICAS mesmo tipo de smbolos (como o caso dos crculos, para cidades), o processo chamado de simbolizao. No processo de mapeamento, depois de um fenmeno ter sido seleccionado e geometricamente simplificado (nesse caso reduzido a um ponto ou circulo) usa - se um smbolo descritivo para apresentar visualmente o fenmeno ao leitor do mapa. Os principais critrios para seleo de smbolos de um mapa so as convenes do mapeamento, a clareza e a facilidade com que ser interpretado um complexo de smbolos ou os seus elementos individuais. Na simbolizao so usados alguns instrumentos de apoio, alm de canetas, tintas, rguas e curvas francesas; esses podem ser lminas de plstico (templetes para o desenho de crculos, estrelas e outras formas geometricamente simples), folhas impressas de celotone (como Letraset e Normatone) e ainda rolos finos de fita contendo linhas grossas paralelas pontilhadas e tracejadas. Hoje em dia, alguns mapeamentos semiautomatizados digitais, traadores (plotters) de linhas, unidade COM (de computador diretamente a micro-fichas), alm de mtodos de reproduo avanada, tais como a gravao em negativo e coberturas fotogrficas. Porm, ainda que toda esta tecnologia moderna tenha mudado sensivelmente as operaes de algumas grandes agncias e firmas de mapeamento, ela no altera substancialmente as tradies do processo de simbolizao dos mapas.

Figura 6.1 Os smbolos so importantes na leitura de mapas 6.1 SIMBOLIZAO Tal como Snoopy, no desenho da Figura 6.1, ningum consegue usar uma carta topogrfica, ou outro tipo de carta, sem entender de smbolos, convenes, etc., enfim, de suas caractersticas. A representao de uma cidade por um circulo pequeno trata-se de uma generalizao, visto que poucas reas urbanas tm limites circulares. Assim, quando muitas cidades so representadas pelo

Figura 6.2 Exemplos de smbolos cartogrficos

As convenes dizem quais so os tipos de smbolos apropriados para cada tipo de fenmeno. Os smbolos lineares, sejam eles grossos, pontilhados, tracejados tais como fronteiras e rotas de transporte. As curvas de nvel (usadas para representar as caractersticas tridimensionais de relevo so tambm consideradas como smbolos lineares. E ainda, quando linhas e pontos so agrupados com fim de formar um padro coerente de uma rea, os smbolos resultantes so amplamente aplicados para mostrar diferenas quantitativas e qualitativas em unidades bidimensionais de rea. Um outro tipo de smbolo de rea o sombreamento com cores. Tambm ser usados como smbolos individuais 1) em mapas pontilhados que enfatizam as variaes geogrficas de densidade, e 2) para fenmenos pontuais tais com cidades, stios ou localidades para as quais a dimenso real tenha sido generalizada a um ponto. As diferenas qualitativas entre os fenmenos pontuais podem ser representadas por smbolos

compreensveis (naturais ou semi-naturais, tais como desenho em miniaturas de igrejas ou fbricas), ou por smbolos arbitrrios (quadrados, tringulos e estrelas), Ver a Figura 6.2. Tambm existem convenes sobre os tamanhos dos smbolos para que eles representem valores quantitativos proporcionais as suas reas (por exemplo, crculos proporcionais segundo as populaes das cidades). Tambm existe normas sobre a apresentao dos smbolos e os mapas (compare os desenhos da Figura 6.3). Todos estes ilustram, mas no esgotam as prticas tradicionais na escolha de smbolos para mapas. A adopo absoluta das convenes sufocariam o mapeamento, o cartgrafo deve seguir as normas quanto possvel, lembrando que os leitores com experincia tendem a associar tipos especficos de smbolos com certos temas nos mapas (Dobson, 1975). Portanto a divergncia radical dos costumes pode impedir a leitura (Jenks, 1976:14) .

Figura 6.3a

Figura 6.3b Figura 6.3 O uso de smbolos e normas cartogrficas Captulo 6

6.2 CLASSIFICAO A grande variedade de acidente da paisagem e de valores numricos retratados num mapa geralmente ultrapassa o nmero de smbolos utilizados. Em tais casos, a simbolizao requer a classificao. As categorias podem ser qualitativas (por exemplo, quando as reas so rotuladas como Comerciais ou Industriais) ou quantitativas (no caso em que estados e territrios sejam agrupadas em classe baseadas na renda familiar). Neste ltimo caso, o leitor do mapa no deve imaginar que um Estado homogneo, sem diferenas entre as zonas rurais e urbanas, ou entre bairros ricos e as favelas. To pouco, no primeiro exemplo no deve ser considerado que no existe algumas residncias nas reas comerciais .Em ambos os casos, o mapeador pode escolher, mostrar maiores detalhes geogrficos ou usar uma classificao mais complexa, porm o objetivo de um mapa mais facilmente realizado se detalhes excessivos e legendas sobre - envolvidas so evitados. Os mapas, como os livros, podem ser informativos sem serem exaustivos; quando se tenta englobar tudo, pode-se correr o risco de incluir tambm o desnecessrio. Felizmente, as convenes cartogrficas facilitam esse entendimento, especialmente no caso da carta topogrfica que est quase mundialmente padronizada. As convenes esto divididas, em dois tipos: a. Inscries marginais Topogrfica; b. Sinais Convencionais representao de uma rea mapeada. da para Carta a

2. Escala: A escala da carta um fator importantssimo e normalmente apresentada em forma numrica ou grfica. 3. ndice das Folhas Adjacentes: Este ndice facilit a a identificao das cartas em torno da regio em foco. 4. Nmero da Folha: O nmero da folha um nmero de referncia, designado para cada folha com base em um sistema de coordenadas arbitrrias. Existem vrios desses sistemas, e os mais importante para o Brasil esto apresentados nos pargrafos do Item 4.5 5. Situao da Folha no Estado: A localizao da folha no estado indicada por um diagrama simples. 6. Coordenadas Geogrficas: A latitude e a longitude de cada extremidade (canto) da rea mapeada so fornecidas. (ver item 4.4) 7. Nota Sobre a Quadrcula de Coordenadas UTM: O sistema de coordenadas quadriculadas impresso na carta explicado no rodap da folha (ver tambm o item 4.5.1) 8. Sinais Convencionais: cada carta apresenta a uma lege nda dos smbolos mais comuns. 9. Declinao Magntica: A diferena angular entre o norte magntico e o norte verdadeiro (geogrfico). 10. Intervalo de Equidistncia das Curvas de Nvel: A diferena vertical entre as curvas de nvel desenhadas fornecida (isto est explicado no capitulo 9, que pertence ao segundo volume, Princpios de Cartografia topogrfica) 11. ndice de Cobertura: essa informao indica as fontes de informaes (fotogrficas reas, cartas em outras escalas, etc.) utilizadas nas confees daquela carta. 6.4 SINAIS CONVENCIONAIS TOPOGRFICA DA CARTA

Os comentrios so referentes as partes de uma parte de uma Carta topogrficas que esto impressas nas Figuras 6.4, 6.5, 6.6 e 6.7. Porm, aconselhvel acompanhar as leituras com um exemplar completo em cores (ver o item 4.6 sobre a compra de cartas topogrficas no Brasil). 6.3 INSCRIES TOPOGRFICA MARGINAIS DA CARTA

So muitas as inscries marginais e, por isso desenvolveremos apenas as mais importantes para o nosso estudo. Elas se encontram ilustradas nas Figuras 6.4, 6.5, 6.6 e 6.7. Os nmeros envolvidos por crculos, na descrio seguinte, identificam a anotao indicada na Figura 6.4. 1. Nome da folha: Geralmente, a carta nominada pelo seu acidente cultural ou fisiogrfico mais notvel; quando possvel, usado o nome da maior cidade ou do maior povoado da folha.

O total dos sinais convencionais existentes e utilizados em cada carta muito maior do que o nmero que impresso no rodap da carta (ver Figura 6.5.a). As normas e convenes dos sinais so to importantes que os rgos mapeadores responsveis publicam livros e fascculos para informao dos cartgrafos e leitores de mapas. Alguns exemplos de sinais utilizados para vias e estradas esto na Figura 6.8.

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Figura 6.4 Representao dos principais elementos de uma carta topogrfica

Figura 6.5a

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Figura 6.5b

Figura 6.5c Figura 6.5 (5a, 5b, 5c) Informaes do rodap da carta topogrfica no. 2215 (Braslia)

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Figura 6.6 A margem superior da carta topogrfica no. 2215 (Braslia)

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Figura 6.7 O canto Sudoeste da carta topogrfica no. 2215 (Braslia)

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Figura 6.8a Especificaes se alguns smbolos para as cartas topogrficas Brasileiras 1:100,000

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Figura 6.8b Especificaes se alguns smbolos para as cartas topogrficas Brasileiras 1:100,000

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Mesmo que exista uma conveno para a simbolizao de um determinado objeto, a maneira final de usar smbolo depende, em parte, de preferncias e normas (ver Figura 6.9). Para facilitar a identificao dos fenmenos mapeados, os smbolos so geralmente impressos em cores nas cartas topogrficas sendo que cada cor representa um tipo de fenmeno. As cores mais usadas esto apresentadas a seguir, juntamente com a indicao do que elas representam. a. Azul: fenmeno hidrogrfico como lagos, rios, pntanos, etc. b. Verde: vegetao em geral, tal com florestas, pomares e plantaes; c. Marrom: todos fenmenos de relevo, tais como curvas de nvel, cortes e aterros; d. Preto: a maioria dos fenmenos culturais ou construes humanas; e. Vermelho: rodovias f. Rosa: reas urbanizadas ocasionalmente outras cores podem ser usadas para mostrar informaes especiais, essas devem ser indicadas nas informaes da margem de folha. Numa situao ideal, todos os objetos apareceriam num, mapa atravs de smbolos com seus verdadeiros tamanhos, pores e formas originadas de uma vista ortogonal (de cima). Porm, a generalizao exigida pela escala torna isto impossvel, como pode ser visto numa carta Internacional ao milionsimo (cm) tal como aquelas publicadas pela fundao IBGE no Brasil (ver Figura 6.10) Nessas, uma estrada desenhada com uma linha de 0,5 mm teria quinhentos metros de largura se considerssemos sua largura real de acordo com a escala da carta. Os smbolos utilizados em cartas ao milionsimo (Figura 6.11) tem semelhanas com os das cartas de escala 1:10.000 e maiores, porm possuem distines; isto acontece tambm nas cartas escala 1:250.000 (compare Figura 6.12 com 6.10 e 6.7) Na confeo de cartas temticas de boa qualidade e alta preciso, frequentemente se aproveita as cartas topogrficas como a base cartogrfica. Entretanto, cada tipo de carta temtica (geolgico nutico de vegetao, de planejamento urbano, etc.) tem seus prprios smbolos convencionais, os quais so demais para serem ilustrados aqui. O entendimento dos sinais convencionais somente vem com as experincias prticas na leitura de cartas. Isto que possibilita ao usurio melhorar o seu vocabulrio de smbolos da mesma maneira que a leitura de livros melhora o seu vocabulrio de palavras, portanto, as Figuras 6.4 a 6.12 (ou uma carta topogrfica integral) devem

ser estudadas e no somente olhadas como enfeites deste texto e dos captulos no segundo volume que trata de cartas topogrficas. 6.5 CONVENES E CARTOGRFICAS FORA DO BRASIL ESCALAS

As cartas topogrficas dos outros pases normalmente tambm seguem padres semelhantes. A variao mais importante no est na simbologia e arranjo das convenes, mas est na escala. Muitas cartas foram publicadas com escalas do sistema britnico. As escalas principais so: Escalas pequenas: 1:1.000.000 1:500.000 - Mundialmente Uniformizada. 1:250.000 1:125 .000 - Raramente Usada. Escalas mdias: 1:63.360 - A mais usada, porque nela, uma polegada equivale a uma milha (porque tem 63.360 polegadas por milhas) esta escala a substituta britnica para as escalas 1:100.000 e 1:50.000 no sistema mtrico. Nesta escala 1,57828cm (ou = 1,6 cm) equivale a um quilometro. 1:62.500 - Esta escala uma tentativa no muito empregada de ter uma escala adequada para ambos os sistemas. Nela, uma polegada quase equivalente a uma milha; e 16 centmetros equivale 10 quilometro (exato). 1:31,680- Uma polegada equivale meia milha. 1:24.000- Uma polegada equivale 2000 ps. Esta escala bem comparvel (porm no igual) escala 1:25.000. Escalas grandes: 1:12.000 1:10.000 - Facilmente utilizada tanto no sistema mtrico como no Britnico. Nota: quando algum acostumado ao sistema mtrico tem que trabalhar com carta do sistema britnico, aconselhvel no seguir seu primeiro desejo de transformar tudo em mtrico. Especialmente se tiver vrias medidas para calcular, mais fcil aprender o sistema britnico, e somente transformar os resultados finais.

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Figura 6.9a Smbolos aceitvei s e no aceitveis de cursos de agua intermetemtes

Figura 6.9b Smbolos aceitveis e no aceitveis na cartografia topogrfica Captulo 6

Figura 6.9c Smbolos aceitveis e no aceitveis na cartografia topogrfica

Figura 6.9d Smbolos aceitveis e no aceitveis na cartografia topogrfica

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Figura 6.12 Exemplo de cartografia topogrfica a escala 1:250,000 (Parte sudeste da carta de Goiansia, Gois, o que inclue a cidade de Tatuatinga, Distrito Federal.)

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