CALDEROS DE VAPOR

Preparado: Daniel Gutirrez V

INTRODUCCION
El vapor es un de los medios de calentamiento industrial ms verstiles. El vapor puede transferir grandes cantidades de energa comparado con los sistemas de agua. Capacidad de almacenar gran cantidad de calor a una temperatura conveniente a su utilizacion El vapor tambin es limpio, no txico, no es flamable, y se genera a partir de agua que es uno de los recursos naturales ms abundantes.

La energa del vapor

(calor sensible)
100C 0C

El agua absorbe calor observndose un cambio en la temperatura. El agua absorbe calor observndose un cambio en la temperatura.

La energa del vapor

(calor latente)
Vapor saturado

100C

100C

Lquido saturado

La temperatura se mantiene igual. La temperatura se mantiene igual. El calor es utilizado en el cambio de estado ffsico. El calor es utilizado en el cambio de estado sico.

El ciclo del vapor (ideal)

DISTRIBUCIN

GENERACI GENERACIN DE VAPOR

USUARIO FINAL

a g er En

RETORNO DEL CONDENSADO

En erg a

El ciclo del vapor (real)

Prdidas en combustin 18 % Prdida en distribucin 5%

DISTRIBUCIN

EN C O ENE R CO M E G B R IA MB U S GIA D US TI DE L B TIB LE E LE 1L 1000 % 0%

RETORNO DEL CONDENSADO

Agua de reposicin

ENERGIA ENERGIA UTIL 74 % UTIL 74 %

Purga de fondo de caldera 3%

GENERACI GENERACIN DE VAPOR

Condensado no recuperado

USUARIO FINAL

R E V A P O R I Z A D O 10 %

DEFINICIONES

Caldera.- Es todo aparato a presin en donde el calor procedente de cualquier fuente de energa se transforma en utilizable, en forma de caloras, a travs de un medio de transporte en fase lquida o vapor. Caldera de vapor.- Es toda caldera en la que el medio de transporte es vapor de agua.

HISTORIA
PRIMERAS CALDERAS CONTACTO DE LA BASE

MAL APROVECHAMIENTO DEL COMBUSTIBLE

INCLUSION HOGAR DENTRO LA CALDERA OPTIMIZACION ENERGIA UTILIZADA INCREMENTO DE LA SUPERFICIE DE CALEFACCION

INTRODUCCION TUBOS

TIPOS DE CALDERAS
Clasificacin bsica Considerando si por los tubos pasa agua o gases, los primeros son los ms comunes, pero an existen calderas de tubos de humo que se usan para pequeos tamaos de planta.

CALDERA PIROTUBULAR

CALDERA ACUOTUBULAR

CALDERAS PIROTUBULARES
Calderas Igneotubulares o Pirotubulares: Son aquellas en que los gases y humos provenientes de la combustin pasan por tubos que se encuentran sumergidos en el agua. El caudal de gases de la combustin se reparte en un gran nmero de tubos de dimetro pequeo que atraviesan el agua que contiene la calderadeficiente, y adems requiere frecuentes reparaciones.

CALDERAS PIROTUBULARES

CALDERAS PIROTUBULARES
VENTAJAS Menor costo inicial debido a su simplicidad de diseo. Mayor flexibilidad de operacin Menores exigencias de pureza en el agua de alimentacin.

CALDERAS PIROTUBULARES
DESVENTAJAS: Mayor tamao y peso. Mayor tiempo para subir presin y entrar en funcionamiento. No son empleables para altas presiones Dificil limpieza interior. Circulacin del agua deficiente, Reparaciones frecuentes.

CALDERAS PIROTUBULARES

CALDERAS ACUOTUBULARES
Son aquellas en que los gases y humos provenientes de la combustin rodean tubos por cuyo interior circula agua. El agua se reparte en un gran nmero de tubos de dimetro pequeo, sometidos exteriormente a la accin de los gases de combustin y por el interior de los cuales circula agua, estas unidades pueden considerarse como calderas provistas con hervidores de dimetro reducido.

CALDERAS ACUOTUBULARES

CALDERAS ACUOTUBULARES
VENTAJAS Pueden ser puestas en marcha rpidamente. Son pequeas y eficientes Trabajan a presiones elevadas

CALDERAS ACUOTUBULARES DESVENTAJAS Mayor costo Debe ser alimentadas con agua de gran pureza.

CALDERAS ACUOTUBULARES

CALDERAS PIROTUBULARES

COMPONENTES DE UNA CALDERA

Camara de Combustion Quemadores Domos colectores Tubos Circuito Aire-Combustible Dispositivos de Seguridad Sistema de Tiraje

Camara de Combustion
Es la regin donde se quema el combustible produciendo los gases calientes que ceden calor al agua. Consta de un elemento estructural que soporta el peso de todo el conjunto del caldero Esta dimensionado para reducir al minimo las perdidas de energa calorifica. La absorcion de calor por parte de los tubos reduce su transferencia hacia los elementos estructurales. La energa remanente es contenida por el refractario y el aislante termico.

REFRACTARIOS Y AISLANTES
Refractario: Material cermico, fabricado a partir de arcillas minerales que contienen oxidos inorganicos de alto punto de fusin ( Al, Si, Ca, Mg, etc), capaces de soportar diversas solicitaciones ( tensiones termicas, tnsiones mecnicas, ataque quimico operando en temperaturas elevadas. Propiedades: Alta refractariedad

REFRACTARIOS
Estabilidad dimensional Baja conductividad termica Baja permeabilidad Estabilidad mecnica Principales componentes: Silica y Alumina

AISLANTES
Cualquier material que pueda economicamente reducir la perdida o ganancia de energia calorifica. Deben poseer muy baja conductividad termica. Densidad y resistencia mecnica mucho menor que el refractario.

AISLANTES
Son instalados normalmente externamente al equipo, para reducir la perdida de calor asi como proteccin personal. ( Tuberas) En calderos la fibra cermica es instalada internamente junto con el material refractario Pueden ser rigidos y flexibles.

QUEMADORES
Los quemadores son los dispositivos que permiten realizar la mezcla para la reaccin de combustin entre el Combustible y el Oxigeno de manera controlada y regulable en toda la salida del quemador

QUEMADORES
Su diseo debe permitir la aportacin adecuada de Combustible y Aire para conseguir la potencia calorfica especificada, distribuyendo la zona de reaccin (llama) y la circulacin de los productos de combustin de modo que se transfiera a la carga, todo el calor producido del modo ms eficiente posible.

QUEMADORES
Segn sea el combustible utilizado, los quemadores se clasifican en quemadores de combustible gaseoso, combustible lquido y combustible slido.

QUEMADORES DE COMBUSTIBLES GASEOSOS

De configuracin mas sencilla Mas peligrosa

Quemadores abiertos de tiro natural

QUEMADORES DE GAS

Presin negativa en el interior del hogar

QUEMADORES DE GAS
Quemadores de caja de aire

Quemadores de caja de aire

QUEMADORES DE GAS
Quemadores integrados

QUEMADORES DE GAS
Quemador de gas con tobera

QUEMADORES DE LIQUIDO
Quemador con pulverizador

COMBUSTIBLES
Substancias que reaccionan con otras susbtancias para producir calor. Arden fcilmente en aire u oxgeno emitiendo grandes cantidades de calor La propiedad fundamental de los cumbustibles es su PODER CALORIFICO: Cantidad de calor que puede desarrollarse por la combustin de una cantidad dada de combustible.

COMBUSTIBLES LIQUIDOS
1. Aceites combustibles destilados, derivados directa o indirectamente del petrleo crudo. 2. Aceites combustibles residuales, que quedan despus de descabezar el petrleo crudo, o residuos viscosos de las operaciones de refinacin. 3. Aceites combustibles mezclados (mezclas de los dos anteriores).

COMBUSTIBLES LIQUIDOS
Desventajas: Gran cantidad de materia inorgnica , ceniza y contaminantes Mayor exceso de aire La ceniza suele contener vanadio, que causa grave corrosin en calderas

COMBUSTIBLE GASEOSO
Gas Natural: Gas proveniente de proceso y linea externa Menor contenido de impurezas y menor emisin de SO2 ( Sulfurados y Nitrogeno) Mayor eficiencia Menor contaminacin

Quemador de gas

DOMOS COLECTORES
DOMO SUPERIOR O domo de Vapor es un recipiente a presin que contiene agua en equilibrio con vapor saturado. Interiormente tiene una serie de filtros separadores para posibilitar la retencin de particulas solidas

DOMO INFERIOR
Domo inferior o domo de lama Normalmente inferior al domo superior. Opera lleno de agua distribuyendo por los tubos para ser transformado en vapor por los tubos. Concentra solidos de densidad elevada.

DOMOS

TUBOS
Tubos zona radiacin Tubos zona de conveccin Paredes de agua Son paredes formadas por tubos que conectan el domo superior con el inferior o colector distribuidor. Estas paredes laterales, frontales, techo y piso forman el espacio vacio (camara de combustin)

TUBOS
En estas paredes ocurre la generacin controlada de vapor saturado. Subida Bajada

Tubos descendentes y ascendentes

DOMO SUPERIOR-INFERIOR Y TUBOS

CIRCUITO AIRE-COMBUSTIBLE
El circuito de aire - combustible constituye todo lo que se refiere a los elementos que forman parte de las plantas de vapor con el fin de aumentar la eficiencia de la planta mediante la utilizacin de los productos de la combustin

ESQUEMA TIPICO

PRECOMBUSTION
Los elementos para aumentar la eficiencia en la planta especficamente en la caldera antes de producirse la combustin, son los economizadores y los precalentadores de aire, que evitan un gasto de energa de la combustin en calentar tanto el agua de alimentacin como el aire para la combustin.

POST-COMBUSTION
Los elementos que intervienen en el aumento de la eficiencia despus de la combustin son los sobrecalentadores y los recalentadores, los cuales aumentan la temperatura y presin del vapor para un mayor aprovechamiento en la expansin que se realiza posteriormente en las turbinas.

ECONOMIZADORES Son equipos utilizados para precalentar el agua de alimentacin del circuito de vapor, reduciendo la temperatura de los gases que abandonan la caldera y para evitar esfuerzos producidos por el agua que entra fra al horno

SERPENTIN DE UN ECONOMIZADOR

PRECALENTADORES DE AIRE
Extraen calor de los gases de combustin. Reducen la temperatura de los ductos de gases de combusin antes de descargarse ala chimenea. El uso de aire precalentado para la combustin acelera la ignicin y fomenta una combustin rpida y completa del combustible. Aumenta la eficiencia termica global

PRECALENTADORES

SOBRECALENTADORES Y RECALENTADORES Se adiciona calor al vapor de salida de la caldera incrementando la entalpa del fluido asi como un aumento de la energa disponible para su uso en las turbinas. Estos equipos se componen de elementos tubulares expuestos a los productos gaseosos a alta temperatura de la combustin producida en la caldera.

SOBRECALENTADORES Y RECALENTADORES

SOBRECALENTAMIENTO

Vapor alta presin

RECALENTAMIENTO

Vapor Bja presin

SOBRECALENTADORES

Convectivo

Radiante

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Detector de llamas a nivel del quemador con parada del aparato en caso de encendido incorrecto o de apagado accidental durante el funcionamiento, Control de la intensidad absorbida por el aparato y los motores elctricos, en los aparatos que funcionan con gas: Manometro que controla la presin mnima y mxima de la alimentacin del gas, un control de la alimentacin del aire comburente.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Valvulas de seguridad: Dispositivos de operacin automatica, que tienenla funcin de descargar para la atmosfera parte del vapor de la caldera cuando esta alcanza una presin limite ( Set Point)

Valvulas de seguridad

Valvulas de seguridad

SISTEMAS DE TIRAJE
Es la diferencia de presin necesaria para el funcionamiento de la caldera. Su funcin principal es la de posibilitar el suministro del aire necesario para la combustin del combustible y arrastrar los gases quemados hacia el exterior a travs de la chimenea. El tiro puede ser natural o mecnico.

TIRO NATURAL
La diferencia de presin denominada tiro natural, se produce por el efecto creado por una chimenea. Su valor depende de la altura de la boca de la chimenea sobre el nivel del hogar, y de la diferencia media de temperatura entre la de los gases quemados en la chimenea y la del aire exterior

TIRO NATURAL
Variaciones metereologicas, las condiciones de funcionamiento de la caldera y la altura de la chimenea tienen influencia sobre el valor del tiro. El tiro natural no consume energa

TIRO NATURAL

TIRO MECANICO
Son instalados cuando debe mantenerse un determinado tiro con independencia de las condiciones atmosfricas y del rgimen de funcionamiento de la caldera. Es creado por la accin de inyectores de aire vapor o mediante ventiladores

TIROS MECANICOS
Dos tipos: Forzado e Inducido Forzado: Se obtiene soplando aire en el interior de los hogares hermticos, o a travs de quemadores de combustible pulverizado

TIRO INDUCIDO
El tiro inducido se consigue con un ventilador de chorro o con un ventilador centrifugo colocado en los ductos de humos, entre la caldera y la chimenea, o en la base de esta. El efecto de tiro inducido consiste en reducir la presin de los gases por debajo de la presin atmosfrica y descargar los gases a la chimenea con una presin positiva

TIROS MECANICOS