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De: Para: Enviada em: Assunto: "aemr" <aemr@hotlink.com.br> "lvaro Eduardo Machado Rgo" <aemr@hotlink.com.br> domingo, 10 de abril de 2011 14:58 ISOPOR NA BR 101(Interessante)

--- Em sex, 8/4/11, Wilma Canguss <wilmacangussu@yahoo.com.br> escreveu ISOPOR NA BR 101(Interessante)

BLOCOS DE EPS (ISOPOR) SO UTILIZADOS NA DUPLICAO DA RODOVIA BR 101 NO NORDESTE

Aplicado na estrutura resolve dificuldades com solos moles e evita deformaes na pista.

Blocos de EPS (Isopor) foram utilizados em substituio ao solo compactado na duplicao da Rodovia BR 101, na cabeceira da ponte sobre o rio Preto, no estado da Paraba. Foramusados 7.000 m de EPS em blocos com dimenses de 4 metros de comprimento, por 1,25 m de largura e 1 m de altura, fornecidos pela Knauf Isopor, unidade Cabo de Santo Agostinho (PE). Esta primeira obra em estradas da regio que utiliza o conceito de aterro ultraleve, com aplicao de isopor em solos moles. Largamente adotada nos Estados Unidos e Europa, a aplicao do EPS em estradas ainda pouco conhecida no Brasil. O seu uso na estrutura resolve dificuldades com solos moles, substituindo o tradicional aterramento, e serve como base para receber o asfalto, evitando recalques na pista, comuns quando utilizado a terra neste tipo de solo.

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Cabeceira da Ponte do Rio Preto (PB) preparao de terreno para receber blocos de EPS Isopor

De acordo com Joo Marcelo Bortoloto, Gerente Comercial da Knauf Isopor, empresa dona da marca registrada Isopor, e fornecedora deste Isopor para obra, um dos principais problemas na construo de rodovias o chamado solo compressvel localizado prximo aos leitos dos rios, que so camadas de aterros onde a presena de material orgnico predominante. Para resolver as dificuldades com a baixa resistncia nestas reas so aplicados blocos de EPS, explica o profissional.

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Primeira camada assentamento de blocos no solo.

Neste trecho da BR 101, os blocos de EPS foram colocados na cabeceira da ponte em 5 camadas de 90 metros de extenso, em rea de 1.430 m. Foram utilizados 1.400 blocos, cobertos por um filme plstico (PEAD)protegidosporconcreto,sobreoqualseaplicouumacamadamenordeaterrotradicional.Apsessa etapa, outro pavimento de concreto foi colocado, com cerca de 44 cm concluindo assim toda estrutura.

O bloco de EPS foi escolhido por ser resistente compresso, bem mais leve que os outros materiais, proporcionando uma reduo na presso exercida em cima desses solos, e pelo seu baixo custo em comparao com outras tecnologias. Outra qualidade do isopor ser totalmente reciclvel e a sua decomposio levar cerca de 400 anos, o que garante a segurana e a estabilidade ao terreno onde foi aplicado, ressalta o Gerente Comercial.

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Colocao dos blocos feita pelo Exrcito 2 BEC (Batalho de Engenharia e Construo). Com 59,4 quilmetros de extenso, a duplicao da BR-101, no chamado "Corredor Nordeste", comea na entrada do municpio de Lucena, na Paraba, e se estende at a divisa com o estado de Pernambuco. A obra faz parte do Programa de Acelerao do Crescimento (PAC), sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT/PB) e do 1Batalho de Engenharia de Construo do Exrcito. A elaborao deste projeto e acompanhamento da aplicao do EPS (Isopor) nesta obra foi da Geoprojetos Engenharia Ltda, empresa de projetos geotcnicos, especializada em projetos e obras para solos moles, responsvel tambm pelo projeto da Vila do Panamericano (RJ), com utilizao do EPS.

Nivelamento da primeira camada.

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Terceira camada de blocos.

Aplicaes dos blocos (quarta camada).

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Concluso da quinta camada de blocos de Isopor e incio da aplicao de concreto.

Blocos de Isopor envolvidos por filme de polietileno.

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Concreto sobre filme de PEAD e tela metlica.

LVARO REGO Estructural - Gabinete Topografia Luanda Angola "Os homens compram tudo pronto nas lojas... Mas como no h lojas de amigos, os homens no tm amigos." Antoine de Saint-Exupry

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