Tec.

Comex 1 ciclo Introduo Logstica, Comex e Gesto Porturia

INTRODUO

LOGSTICA

DEFINIO E HISTRIA
A existncia de civilizao humana uma sucesso de conquistas no campo do raciocnio aplicado interpretao do mundo e a construo de idias e conceitos, que se modificam no impulso do progresso e domnio das diferentes necessidades e realidades que interagem com a mesma. Observando cada ferramenta, cada forma de interao do homem com o mundo onde habita, e as realidades que o cercam, percebe-se na Logstica uma prova da capacidade e gnio da civilizao. A Logstica, como definio primria e inicial, a cincia que trata da estruturao de um plano especfico de ao. Visualizando a logstica num carter militar, que o ponto inicial desta cincia em suas utilizaes primrias, usando assim o nome como lhe conhecida hoje; trataria de, em uma operao militar, saber tanto como posicionar e controlar as tropas, armamentos e provises, alianas e estratgias. Hoje, entretanto, a Logstica abraa os mais variados campos de ao humana. Na execuo de tarefas, no comando de agrupamentos ou empresas, no desenvolvimento de idias, a logstica faz-se necessria para a preveno de contratempos, para a execuo do plano e para a busca de soluo em eventuais problemas ou empecilhos que possam aparecer. A origem da palavra vem do grego LOGISTIKOS, do qual o latim LOGISTICUS derivado, ambos significando clculo e raciocnio no sentido matemtico. Podemos ento definir a logstica como a capacidade de planejar e prever uma situao antes da execuo da mesma. Voltaremos alguns anos para vivenciar a iniciao desta arte ! Alexandre o Grande foi o primeiro a empregar uma equipe especialmente treinada de engenheiros e contramestres, alm da cavalaria e infantaria. Esses primitivos engenheiros desempenharam um papel importante para o sucesso de seu Lder, pois tinham a misso de estudar como reduzir a resistncia das cidades que seriam atacadas. Os contramestres, por sua vez, operacionalizavam o melhor sistema logstico existente naquela poca. Eles seguiam frente dos exrcitos com a misso de comprar todos os suprimentos necessrios e de montar armazns avanados no trajeto. Profa. Thais Helena Perciavali Telmo Rodrigues Email thais.perciavali@terra.com.br Blog: http://thaislog.blog.terra.com.br/

Tec. Comex 1 ciclo Introduo Logstica, Comex e Gesto Porturia Aqueles que cooperavam eram poupados e posteriormente recompensados; aqueles que resistiam, eram assassinados. O exrcito de Alexandre o Grande consumia diariamente cerca de 100 toneladas de alimentos e 300.000 litros de gua ! O exrcito de 35.000 homens de Alexandre o Grande no podia carregar mais do que 10 dias de suprimentos, mas mesmo assim, suas tropas marcharam milhares de quilmetros, a uma mdia de 32 quilmetros por dia. Seu exrcito percorreu 6.400 km, na marcha do Egito Prsia e ndia, a marcha mais longa da histria. Outros exrcitos se deslocavam a uma mdia de 16 ou 17 quilmetros por dia, pois dependiam do carro de boi, que fazia o transporte dos alimentos. Um carro de boi se deslocava a aproximadamente 3,5 quilmetros por hora, durante 5 horas at que os animais se esgotassem. Cavalos moviam-se a 6 ou 7 quilmetros por hora, durante 8 horas por dia. Eram necessrios 5 cavalos para transportar a mesma carga que um carro de boi. Tambm inovou nos armamentos. Seus engenheiros desenvolveram um novo tipo de lana, chamada sarissa, que tinha 6 metros de comprimento, largamente utilizada pela infantaria. Com esse armamento derrotou um exrcito combinado de persas e gregos de 40.000 homens perdendo apenas 110 soldados. Em 333 a.C., seu exrcito derrotou um exrcito de 160.000 homens comandados por Darius, Rei da Prsia, na batalha de Amuq Plain. Devido a esse sucesso, a grande maioria das cidades se rendeu ao exrcito mecednico sem a necessidade do derramamento de sangue. Assim, Alexandre o Grandecriou o mais mvel e mais rpido exrcito da poca. Em 218 a.C., o general Anbal inovou durante a Segunda Guerra Pnica entre Cartago e Roma, utilizando elefantes para o transporte de 60.000 homens e suprimentos na travessia dos Pirineus em direo Itlia. Apesar dos avanos verificados no passado, apenas no sculo XVII a logstica passou a ser utilizada dentro dos modernos princpios militares. Por volta de 1.670, um conselheiro do Rei Lus XIV sugeriu a criao de uma nova estrutura de suporte para solucionar os crescentes problemas administrativos experimentados com o novo exrcito desenvolvido a partir do caos medieval. Foi criada a posio de Marechal General de Logis, cujo ttulo se originou do verbo francs loger, que significa alojar. Entre seus deveres estavam a responsabilidade pelo planejamento das marchas, seleo dos campos e regulamentao do transporte e fornecimento. O termo LOGISTIQUE, depois traduzido para o ingls LOGISTICS foi desenvolvido pelo principal terico militar da primeira metade do sculo XIX, o Baro Antoine Henri Jomini. Baseado em suas experincias vividas em campanhas de guerra ao lado de Napoleo, Jomini escreveu o Sumrio da Arte da Guerra em 1.836. Profa. Thais Helena Perciavali Telmo Rodrigues Email thais.perciavali@terra.com.br Blog: http://thaislog.blog.terra.com.br/

Tec. Comex 1 ciclo Introduo Logstica, Comex e Gesto Porturia Ele dividiu a arte da guerra em 5: Estratgia; Grande Tticas; Logstica; Engenharia e Tticas Menores. Definindo logstica como a arte de movimentar exrcitos. A logstica no se limitava apenas aos mecanismos de transporte, mas tambm ao suporte, preparativos administrativos, reconhecimentos e inteligncia envolvidos na movimentao e sustentao das foras militares. Paralelamente a Jomini, Karl Clausewitzs Vom Kriege publicou, postumamente, em 1.831, a Bblia da Cincia Militar. Brilhante em seus escritos sobre estratgias e tticas, a sua obra se tornou a grande referncia em prticas e pensamentos militares no final da primeira metade do sculo XIX. A obra influenciou a grande maioria dos lderes militares. Infelizmente, em sua obra, Vom Kriege ignorou a atividade logstica, fazendo com que o conceito de logstica perdesse o sentido militar que Jomini tinha desenvolvido. Essa situao perdurou at meados do sculo XX, sendo resgatado pelos militares americanos que fizeram uso da logstica no conflito blico durante a Segunda Guerra Mundial. A palavra logstica, do francs logistique ou do verbo loger ( = alojar ) derivada do grego logos ( = razo ) e significa a arte de calcular ou a manipulao dos detalhes de uma operao. Dentro deste ltimo significado, o termo Logstica utilizado h muitos anos na rea militar para representar a aquisio, manuteno e transporte de materiais, facilidade e pessoal. E novamente frisamos que foi de um militar, o baro Antoine Henri Jomini general do exrcito francs sob o comando de Napoleo Bonaparte, a tentativa da primeira definio de logstica como a arte de movimentar exrcitos. Em sua opinio, o vocbulo logistique derivado de um posto existente no exrcito francs durante o sculo XVII Marechal de Logis, que era responsvel pelas atividades administrativas relacionadas com os deslocamentos, o alojamento e o acampamento das tropas em campanha.

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A EVOLUO LOGSTICA NO BRASIL

Panorama Mundial: Durante a II Guerra Mundial a maior operao logstica realizada, com destaque para o Dia D- 6 de junho de 1944, de acordo com Winston Churchill - foi a mais difcil e complicada operao de todos os tempos; a Logstica adquiriu uma amplitude maior, em decorrncia do vulto das operaes militares. Com a evoluo do conceito da logstica, diversas outras definies surgiram, tais como: O conjunto de atividades relativas previso e proviso de todos os meios necessrios realizao de uma guerra, Mais tarde este conceito evoluiu para: ... proviso dos meios necessrios realizao das aes impostas pela estratgia nacional.

Perodo at os anos 40 teve seu incio situado na virada para o sculo XX, sendo a economia agrria sua principal influncia terica. A principal preocupao era com as questes de transporte para o escoamento da produo agrcola, uma vez que a demanda existente, na maioria dos casos, superava a capacidade produtiva das empresas. Perodo dos anos 50 at os anos 60 em funo das duas grandes guerras, surge o termo logstico que teve suas razes na movimentao e no suprimento das tropas durante as guerras. Aqui a nfase era no fluxo de materiais, e em especial nas questes de armazenamento e transporte, tratadas separadamente no contexto da distribuio de bens. Mais tarde, atravs de um estudo para determinar o papel que o transporte areo poderia desempenhar na distribuio fsica, reconheceu-se como evento chave para o desenvolvimento da Logstica Empresarial como disciplina. Na dcada de 70, os custos de distribuio aumentaram vertiginosamente, assim como a presso dos mercados consumidores por variedade de produtos, melhoria nos nveis de servios e elevada produtividade. Esse foi o perodo de grandes incertezas na economia mundial, a crise do petrleo em 1973, que elevou o preo dos combustveis ( os preos quadruplicaram nos 7 anos seguintes ) e de seus derivados, racionamento de energia e a escassez de muitas matrias primas, somando a isto o aumento dos custos de mo-de-obra, juros e dos fretes.

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Tec. Comex 1 ciclo Introduo Logstica, Comex e Gesto Porturia No Brasil, a histria da Logstica ainda muito recente, e podemos destacar os seguintes fatos:

Anos 70 a-) Desconhecimento do termo e da abrangncia da Logstica; b-) Informtica ainda era um mistrio e de domnio restrito; c-) Iniciativas no setor automobilstico, principalmente nos setores movimentao e armazenagem de peas e componentes em funo complexidade de um automvel que envolvia mais de 20.000 diferentes itens; de da

d-) Fora do segmento automobilstico, o setor de energia eltrica definia normas para embalagem, armazenagem e transporte de materiais; e-) Em 1.977 so criadas a ABAM Associao Brasileira de Administrao de Materiais e a ABMM Associao Brasileira de Movimentao de Materiais, que no se relacionavam e nada tinham de sinrgico; f-) Em 1.979 criado o IMAM Instituto de Movimentao e Armazenagem de Materiais. Anos 80 Os anos 80 trouxeram a revoluo da informao precisa em tempo hbil, estimulado pelo uso acelerado de computadores e de sistemas de apoio e deciso e gerenciamento, o que torna os processos operacionais mais geis e curtos. Surge o conceito de Logstica integrada. Nasce o conceito de EDI troca eletrnica de dados. a-) Em 1.980 surge o primeiro grupo de Estudos de Logstica, criando as primeiras definies e diretrizes para diferenciar Transportes de Distribuio e de Logstica; b-) Em 1.982 trazido do Japo o primeiro sistema modernos de logstica integrada, o JIT Just in Time e o KANBAN, desenvolvidos pela Toyota; c-) Em 1.984 criado o primeiro Grupo de Benchmarking em Logstica; d-) Em 1.984 a ABRAS Associao Brasileira de Supermercados cria um departamento de logstica para discutir e analisar as relaes entre Fornecedores e Supermercados; e-) criado a Plete Padro Brasileiro, conhecido como PBR e o projeto do Veculo Urbano de Carga; f-) Em 1.988 criada a ASLOG Associao Brasileira de Logstica; g-) Instalao do primeiro Operador Logstico no Brasil ( Brasildock's ) Profa. Thais Helena Perciavali Telmo Rodrigues Email thais.perciavali@terra.com.br Blog: http://thaislog.blog.terra.com.br/

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Anos 90 a-) Estabilizao da economia a partir de 1.994 com o plano Real e foco na administrao dos custos; b-) Evoluo da microinformtica e da Tecnologia de Informao, com o desenvolvimento de software para gerenciamento de armazns como o WMS Warehouse Management System, cdigos de barras e sistemas para Roteirizao de Entregas; c-) Entrada de 6 novos operadores logsticos internacionais ( Ryder, Danzas, Penske, TNT, McLane, Exel ) e desenvolvimento de mais de 50 empresas nacionais; d-) Privatizao de rodovias, portos, telecomunicaes, ferrovias e terminais de contineres; e-) Investimentos em monitoramento de cargas; f-) Asceno do e-commerce;

Outros fatores relevantes na histria recente da Logstica: 1.901 a logstica examinada pela primeira vez sob o prisma acadmico no incio do sculo XX atravs de um artigo de John Crowell, no artigo Report of the Industrial Commission on the Distribution of Farm Products, tratando dos custos e fatores que afetavam a distribuio dos produtos agrcolas; 1.916 Arch Shaw em seu artigo An Approach to Business Problems aborda os aspectos estratgicos da logstica; no mesmo ano, L.D.H. Weld introduziu os conceitos de utilidade de marketing ( momento, lugar, posse ) e de canais de distribuio. 1.927 Ralph Borsodi, em sua obra The Distribution Age define o termo logstica conforme utilizado hoje. 1.941 ~ 1.945 Com a II Guerra Mundial a logstica tem um impulso em evoluo e refinamento.

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CONCEITOS DA LOGSTICA
Logstica a palavra da vez.

Mas o que significa e o que comporta o tema logstica ? A definio oficial da Aslog Associao Brasileira de Logstica, diz que ... O Gerenciamento do fluxo de material e de informao, ou seja, da cadeia de abastecimento Segundo o presidente da entidade, Jos Adenildo da Silva, 1992... ... o papel da logstica colocar o produto certo no lugar certo no momento certo a um preo justo e com qualidade assegurada. A importncia da Logstica como diferencial competitivo. A influncia da logstica na lucratividade de uma empresa. A falta do planejamento, do gerenciamento e da comunicao gera aes em duplicidade, erros, perda de material, de tempo e consequentemente de lucratividade. Um sinnimo de Logstica Sincronismo e quanto melhor a interao entre os elos da cadeia, maior a competitividade do produto final. Globalizao da economia mundial, batalhas competitivas sem fronteiras, fim as reservas de mercado, tudo isto, associado ao avano das telecomunicaes e tecnologia de informao, fez-se nos anos 90 e surgem novas definies de logstica, tais como: Conjunto de atividades direcionadas a agregar valor, otimizando o fluxo de materiais, desde a fonte produtora at o distribuidor final, garantindo o suprimento na quantidade certa, de maneira adequada, assegurando sua integridade, a um custo razovel, no menor tempo possvel, atendendo as necessidades do cliente.

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Tec. Comex 1 ciclo Introduo Logstica, Comex e Gesto Porturia a arte de administrar o fluxo de materiais e produtos desde a fonte at o usurio final Pode ser definida como sendo a administrao e a operao dos sistemas fsicos, informacionais e gerenciais necessrios para que os insumos e produtos superem barreiras espaciais e temporais. Processo de gerenciar estrategicamente a obteno, movimentao e armazenagem de estoques de matria-prima, produtos semi-acabados, e produtos finais ( e o fluxo de informaes relativas ) da organizao e seus canais de distribuio de forma que as rentabilidades atual e futura sejam maximizadas atravs do cumprimento de encomendas rentvel.

SUPRIMENTOS Funes separadas, em que a rea de suprimentos (chamada de administrao ou gesto de materiais) atua de forma separada da rea de Planejamento e Controle da Produo e da rea de Distribuio (vista apenas como responsvel pelo transporte e armazenamento de produtos acabados).

PLANEJAMENTO E CONTROLE DA PRODUO Integrao de Suprimentos e Distribuio, em que se comea a visualizar o papel da Distribuio como sendo mais amplo. Percebendo-se uma interface maior entre a Logstica e o Marketing e, consequentemente, estendendo-se mais o conceito de Distribuio de forma a abranger os Canais de Marketing. Integrao de Suprimentos e Distribuio e Planejamento e Controle da Produo, sem integrar Planejamento e Controle da Produo com a Distribuio, conforme se visualiza na figura abaixo se Trata do estgio em que se busca resolver problemas durante o processo produtivo, garantindo-se prazos de entregas e qualidade dos materiais que entram no processo de produo. Integrao das trs funes (Suprimentos, Distribuio e Planejamento e Controle da Produo. Nesse estgio, apresentado na figura abaixo surge o conceito de Logstica Integrada, em que se busca uma viso mais abrangente da gesto logstica e que a preocupao com o cliente final passa a ser muito mais abrangente e o nvel de servio assume papel de destaque com o conceito de produto ampliado.

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BREVE CONCEITO DE DEMANDA

Introduo Previso da Demanda a tentativa de prever qual a quantidade de um determinado produto que os clientes devero comprar em determinado perodo. Esse exerccio vital para todo planejamento empresarial, principalmente para o gerenciamento e manuteno de estoques. Existem vrios tipos de demanda variando de acordo com a natureza do produto. Tipos de Demanda Demanda Permanente Nesse caso, o volume de consumo permanece constante, sem grandes variaes no decorrer do tempo e no sofre influncias conjunturais, ambientais e mercadolgicas, mantendo-se um valor mdio no decorrer do tempo. Como exemplo, podemos citar o creme dental Colgate, que manteve-se no mercado por muito tempo e mesmo com as inmeras variaes cambiais e outros fatores externos, sua demanda continuou estvel.

Demanda de Produo Toda organizao industrial prope-se a executar duas coisas: a primeira produzir seu produto; a outra comercializar o que produz. O sistema de produo requer a obteno e utilizao dos recursos produtivos, que incluem: mo-de-obra, materiais, edifcios, equipamentos e capital. A comercializao exige a interao a outras atividades, tais como: pesquisa de mercado, promoo, vendas, distribuio e ps-vendas. Entretanto, tudo o que est envolvido na produo e na comercializao requer a utilizao de recursos financeiros. Assim, a empresa deve financiar as fases de produo e comercializao, e isso resulta em uma terceira coisa que toda organizao deve fazer: a adequao e gesto das necessidades financeiras. Demanda Sazonal Profa. Thais Helena Perciavali Telmo Rodrigues Email thais.perciavali@terra.com.br Blog: http://thaislog.blog.terra.com.br/

Tec. Comex 1 ciclo Introduo Logstica, Comex e Gesto Porturia Grande nmero de produtos tem tal sazonalidade na demanda que no podem ser controladas da mesma forma que produtos com demanda permanente. Podem ser produtos com ciclo anual de demanda ou simplesmente produtos de moda com ciclos de vida muito curtos. A principal caracterstica deste tipo de demanda ela poder ser considerada por um nico pico de pelo controle de estoques. A administrao do inventrio de produtos com elevada sazonalidade esta associado com a previso acurada do nvel de demanda futuro.

Demanda Derivada

Para alguns produtos, sua demanda conhecida se a demanda dos produtos acabados puder ser determinada. Por exemplo, a partir da previso de vendas de automveis novos pode-se calcular facilmente a necessidade de pneus. A demanda de pneus e dita por derivada. O estoque necessrio para atender uma demanda derivada tambm derivado. Quanto e quando comprar ou produzir pode ser determinado com preciso a partir da demanda por produtos acabados. Ela serve como base para efetuar a programao final da produo.

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