Ensayo Medelln infra estructura vial metodologa de costos

Camilo Andrs Patio Grosso

Fundacin universitaria de san gil Facultad de ciencias e ingenieras Ingeniera ambiental Economa ambiental Yopal 2011

Ensayo Medelln infra estructura vial metodologa de costos

Presentado a. Lic. Leonel rodriguez

Camilo Andrs Patio Grosso

Fundacin universitaria de san gil Facultad de ciencias e ingenieras Ingeniera ambiental Economa ambiental Yopal 2011

Medelln infraestructura vial, metodologa de costos

Colombia es un pas en va de desarrollo pero a diferencia de otros pases de su mismo tipo Colombia a sufrido una evolucin muy rpido en su poblacin como en sus tecnologas y en cada aspecto social y econmico, yo pienso que una de las ciudades donde ms se puede apreciar la evolucin Colombia es la gran ciudad de Medelln una de las ciudades ms atrayentes no solo por su belleza turstica si no por la gran interaccin entre compradores y grandes negociantes, pero al igual que toda ciudad en busca de su desarrollo o evolucin presenta muchas problemas o falencias por llamarlas as una de ellas es su movilidad, y a pesar de ser la nica ciudad colombiana con su propio sistema de transporte moderno el metro basado en estudios realizados yo creo que muestra problemtica en su infraestructura de vas y zonas destinadas al parque de vehculos, obviamente para desde mi punto de vista el problema radica en que esta ciudad ha evolucionado de una forma tan rpido que realimente no han podido controlar muchas cosas como su infraestructura vial, esto se ve a la tiempo que se demora sus habitantes cruzando la ciudad de lado a lado tambin se ve en la falta de zonas donde se pueda parquear el vehculo de transporte.

Yo opino que al tratar de desarrollar la idea planteada anteriormente cabe resaltar que se necesitara implementar una metodologa de evaluacin de costos en el sector de transporte, pero tambin es vlido decir que lo que se busca no es desechar la metodologa de costos propuesta desde un inicio sino mas bien la idea que planteo es modificarla para lograr ajustarla a los parmetros de desarrollo que est viviendo la ciudad , bueno ya desarrollando la idea se tendra que evaluar los costos directos, indirectos y los de movilidad, cada uno enfocndolo a un pequeo aporte para la reorganizacin vial por decirlo as, es bueno aclarar la funcin de cada costo por llamarlo as, el coto de movilidad es aquel que genera el transporte pblico, los costos directos son combustibles, Neumticos, personal , peajes

y otras cosas ms, yo creo que la idea en si es lograr complementar estos costos y crear una metodologa donde se unan todos estos en pro de generar un aporte mayor para el mantenimiento y la modificacin de la infraestructura vial de la ciudad, si se lograra hacer esto se lograra modificar las vas y zonas de parqueo para aumentar el flujo de vehicular en la ciudad y lograr contemplar la capacidad mxima de la infraestructura vial de esta misma, realmente es muy difcil mide hacerlo ya que se tendra que hacer estudiaos muy rigurosos y adems de todo ser muy transparente a la hora de empezar a realizar las modificaciones pertinentes. Yo pienso que al modificar la estructura vial no solo se van modificar las vas si no que se tendra que modificar tambin los planes de ordenamiento para lograr tener claro en futuro hacia donde crecer la ciudad y por ende su vas, entonces esto generara otro costo, pero la pregunta es realmente la ciudad est preparada para asumir estos costos?, pues yo creo que realmente esa sera una pregunta muy difcil de responder pero lo que yo planteo inicialmente y con la metodologa es implementar una encuesta para estudiar la viabilidad del aumento de algunos costos para con esto saber si la poblacin estara de acuerdo vale recalcar que este aumento se implementara mientras se hacen las obras despus de esto se normalizara todo nuevamente, ya con estos estudios podra decir que se empezara a implementar la segunda parte de la metodologa de costos donde dependiendo del ingreso monetaria de cada costo se destinaria un porcentaje a cada uno de estos el cual ira a un fondeo dispuesto a solucionar estos problemas.

En conclusin si Medelln quiere seguir evolucionando yo creo que sus cudanos tendrn que ser consientes de el aumento de algunos costos para lograr mejorar su ciudad as que la evolucin se puede lograr pero vale, tambin se puede decir que la metodologa de costos no tiene que ser cambiada sino mas bien modificada para un mejor funcionalidad de su infraestructura vial.

BIBLIOGRAFIA

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