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Boletn nmero 39

MOTIVO DEL INFORME:


Informar a los talleres de las posibles causas de un desgaste prematuro tanto en rboles de levas como en taqus hidrulicos. INTRODUCCIN
Como ya se ha comentado en artculos anteriores, el rbol de levas es un elemento de la distribucin encargado de la apertura y cierre de las vlvulas, mientras que el taqu hidrulico se encarga de compensar tolerancias, desgastes, holguras, dilataciones y contracciones de materiales entre el rbol de levas y las vlvulas. Estos elementos son sometidos a grandes esfuerzos durante su funcionamiento, debido a esto es necesario que todas las piezas relacionadas con la distribucin se encuentren en perfectas condiciones, ya que cualquier desgaste, pieza fuera de tolerancias, mal ajuste, etc, tienen consecuencias crticas porque multiplican sus efectos tanto en el rbol de levas como en los taqus.

desgaste prematuro

CAUSAS DE DESGASTE PREMATURO


Un desgaste prematuro puede ser debido por varios motivos, lubricacin incorrecta, bajo nivel de aceite, adems de: Exceso de tensin en la correa: esto puede producir una distribucin irregular de fuerzas en el rbol de levas, desgastndose bancadas, muequillas o casquillos, provocando juego en los apoyos del mismo y llegando a producir golpeteo leva-taqu. Incompatibilidad de materiales: una compatibilidad inadecuada de materiales puede provocar que el rbol de levas desgaste los taqus o viceversa. Excesiva rugosidad. Altas vibraciones: excesivo juego en los elementos de la distribucin, falta de apriete en los sombreretes, etc. Cambios bruscos de temperaturas. Incorrecto tratamiento trmico. Incorrecto montaje de los elementos de la distribucin (rbol de levas, taqus, balancines, varillas empujadoras, etc). Tensiones provocadas por rbol o culata doblados. Muelles de vlvula con demasiada tensin.

Dsgaste debido a golpeteo Leva-Taqu

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INFORME TCNICO SOBRE EL DESGASTE PREMATURO EN RBOLES DE LEVAS Y/O TAQUS HIDRULICOS

Diciembre 2008

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recomendaciones

Casquillos con desgaste excesivo

RECOMENDACIONES
En caso de observarse desgaste tanto en el rbol como en los taqus proceder a su sustitucin teniendo en cuenta las siguientes recomendaciones para prevenir este fallo: No usar nunca taqus usados con un rbol de levas nuevo o viceversa. Limpieza: es muy importante que el motor y todas las piezas a montar estn completamente limpios antes de proceder a su instalacin. Asegurarse de que todos los componentes estn en perfecto estado, que los pasos de lubricacin no se encuentren obstruidos y que la bomba de aceite funciona correctamente. Montar los taqus debidamente lubricados, tanto las caras laterales como la parte en contacto con las levas, balancines o varillas. Lubricar apoyos del rbol de levas as como los sombreretes en la zona de contacto con el rbol de levas. Montar los sombreretes con el mismo orden y orientacin que en el desmontaje siguiendo las especificaciones del fabricante (nunca se deben intercambiar). En caso de que stos no se encuentren en buenas condiciones es recomendable sustituirlos. Asegurarse de que el rbol de levas gira libremente, en caso de que no fuera as comprobar que no estn doblados al rbol de levas o la culata. Montar la distribucin siguiendo las especificaciones del fabricante utilizando los tiles adecuados. Si lleva tensor hidrulico comprobar que este funciona correctamente. Usar el aceite adecuado para cada tipo de motor.

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