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Elementos neumáticos

Son todos aquellos que permiten manejar aire o gas a presión para realizar una función
determinada, para permitir su control, regulación, etc.

Actuadores

Los actuadores tienen como función el realizar una acción a distancia cuando se les ha
proporcionado energía para hacerlo. En neumática son muy utilizados por que son su
razón principal de ser. Comúnmente permiten que la fuerza que les es aplicada sea
enfocada para obtener un desplazamiento y realizar una acción mecánica. Imaginemos
las puertas corredizas del metro, estas son activadas a la lejanía por medio de un simple
botón, este manda una señal que permite activar un flujo de aire y transmitir potencia.

Cilindro neumático

Es un dispositivo mecánico que puede transmitir potencia y movimiento cuando se


relaciona con una corriente de aire comprimido que corre a través de su estructura. Es
muy utilizado en lo actuales sistemas de automatización y en aquellos lugares donde se
requiera una transmisión de potencia elevada con el máximo de seguridad, como puede
ser en un robot, en una puerta corrediza, en un elevador de cargas, etc.

Tiene la siguiente forma y estructura, comúnmente:

Émbolo Vástago

Camisa

Entrada / Salida (1) Entrada / Salida (2)

Figura 1.- Disposición de un cilindro neumático

El símbolo que se utiliza para su representación es semejante a la ilustración.

Funcionamiento

Imagínese la siguiente disposición (figura 1):

- El émbolo hasta la parte izquierda del arreglo. En este caso el vástago se


encuentra lo más adentro de la estructura del émbolo, si se coloca un alimentador
de aire comprimido a la entrada / salida 1 y si el aire tiene una presión óptima
como para mover el émbolo se obtendrá un desplazamiento mientras se siga
alimentado. El movimiento cederá hasta que se retire la fuente de aire o hasta que
el émbolo tope hasta la parte derecha, en este caso el vástago está lo más afuera
del émbolo. El aire que se encontraba dentro de la cámara saldrá por la entrada /
salida 2.
- Ahora bien, si se desea regresar el émbolo a su posición original sólo basta
alimentar aire por la entrada / salida 2.
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Como se puede observar, el funcionamiento del cilindro neumático consta de


operaciones simples que permiten una facilidad de uso y la menor cantidad de parte
móviles para realizar una función. Nótese particularmente que la alimentación de aire
comprimido puede ser a distancia, es por ello que se le utiliza mucho en ambiente
extremos o en lugares muy restringidos para el acceso del ser humano. Algo más que se
debe tomar en cuenta es la gran posibilidad, antes mencionada, de transmitir potencia
para mover cargas considerables, esto se realiza por el contacto físico del vástago con
algún objeto determinado.

Se pueden encontrar cilindros neumáticos con regreso automático, es decir, tienen


un resorte incorporado en el interior de la estructura presionado por el émbolo hasta que
la alimentación de aire lo permita, cuando esta se ausenta y el resorte se mantiene
comprimido se obtendrá una fuerza de restitución que hará posible el retorno del émbolo
sin la necesidad de alimentar más aire. Esto se utiliza comúnmente en cilindros que no
disponen de dos entradas / salidas y que sólo tienen una de estas.

Motor neumático

No difiere mucho de cómo funciona el cilindro neumático, en este caso el aire comprimido
incide sobre una parte metálica giratoria que permite tener movimiento sobre un eje fijo.
Esto sirve para accionar controles e instrumentos cuando se le coloca unido a la parte en
cuestión. El giro puede ser en ambas direcciones y puede ser continuo e indefinido.

Válvulas

Están conformadas por un arreglo mecánico que permite o impide el paso de un fluido a
través de una tubería. Las hay de tipos y arreglos muy distintos para configurarlas según
las exigencias que se tengan para el manejo del fluido. Comúnmente en neumática son
utilizadas para trabajar con actuadores de forma manual, pero también puede ser
automatizadas.

Arreglos

No sólo se puede impedir o permitir el paso de un fluido, también se puede direccionar


para llevarlo de un lugar a otro. Las válvulas en neumática constan de arreglos
individuales que conforman una configuración determinada. Téngase el siguiente arreglo:

Figura 2

 Físicamente la válvula, aquí representada, sería una estructura en forma cuadrada


con dos entradas y dos salidas adaptadas para trabajar con tuberías. Nótese que
la representación anterior es simbólica. La dirección que marcan las flechas es la
única en la que puede circular el aire, mientras que la “T” muestran una
obstrucción permanente al paso del aire.
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 Imagínese que la válvula puede ser movida de derecha a izquierda sobre una
corrediza, mientras que la posición inicial es pertinente a la parte derecha del
símbolo:

1) 2’ 2) 1’

1 2 1 2

1) En este caso la válvula se encuentra en una posición inicial (la cual es indistinta),
esto significa que el aire puede circular por la tubería 2, mientras que el flujo de la
tubería 1 está restringido.

2) La válvula se ha movido hacia la derecha, el arreglo ha cambiado, ahora la tubería


2 está restringida y la 1 está libre al flujo.

Ahora bien:

Figura 3

 En este caso el flujo puede ser cambiado de dirección (tubería) de la siguiente


manera:

1’ 2’
1) 2)

1 2 1 2

1) A comparación del anterior caso ahora el flujo de aire se mueve de la tubería a 2 a


1’, mientras tanto la tubería 1 queda cerrada.

2) Ahora al mover la válvula el flujo va de la tubería 1 a la tubería 2’, mientras que la


tubería 2 queda cerrada.

Para que exista movimiento de las válvulas y puedan ser configuradas de diversa
manera existen formas mecánicas de hacerlo, la posición puede ser cambiada cuando se
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presiona un botón, se ejerce una fuerza, y se obtiene un desplazamiento; otras formas


son a través de palancas, levas, etc.

Nomenclatura de las válvulas

Las válvulas se conocen por el número de posiciones que pueden tomar, como se vio
anteriormente, ya sea 1, 2 o más. Esto se refiere a las configuraciones de las que se
puede disponer cuando se mueve la válvula sobre su corrediza. En los casos anteriores
se tienen válvulas de dos posiciones. Algo más que se utiliza para su conocimiento es el
número de tuberías que están relacionadas (vías), en el caso anterior sólo se puede
trabajar con dos tubería a la vez, pero hay válvulas que trabajan muchas más. Conforme
a lo anterior se obtiene que la válvulas con las que se trabajo son: 2 / 2 vías(figura 2) y 3 /
2 vías(figura 3), es decir, pueden trabajar con dos tuberías distintas y pueden tomar dos
posiciones, pero en el caso de la figura 3 se desvía el flujo de una tubería a otra y se
contabiliza como otra vía.

Existe una infinidad de arreglos y usos para las válvulas, así como diversas son
estas, se pueden encontrar válvulas con mecanismo de retorno por resorte, accionadas
neumáticamente, etc.

Accesorios

Unidad de mantenimiento

Se coloca en las tuberías cercanas al compresor o unidad alimentadora de aire


comprimido, en este caso la unidad de mantenimiento se encarga de mantener el aire
libre de condensados, permite su regulación y lubricación.

Su símbolo es el siguiente:

Relevador neumático

Es un dispositivo conformado por un diafragma que puede ser movido linealmente.


Cuando la presión del aire en cierta tubería es la necesaria para vencer la resistencia del
diafragma y de un resorte que lo sostiene se obtendrá un movimiento, este puede ser
utilizado para activar algún aparato.

Bifurcador de caudal

Permite dividir el flujo de una tubería en dos con un cambio repentino en la presión y en la
velocidad del fluido.

Regulador de caudal

Permite regular la cantidad de fluido que llegará de un extremo a otro en una tubería
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En este caso pueden haber reguladores variables y reguladores constantes, lo


regulables cuentan comúnmente con una perilla que permite aumentar o disminuir el
diámetro de la tubería por donde pasa el fluido.

Regulador de presión

Por medio de un escape de aire se puede regular la presión, esto es muy útil cuando los
compresores han estado trabajado bastante tiempo y la presión es muy alta para utilizarla,
sobretodo, en aparatos de laboratorio. También es aplicado en sistemas sensores donde
se necesita una referencia de presión para analizar las demás dentro de una red de
tuberías.

Referencia:

http://la-cantina.tripod.com

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