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MEGAPROYECTOS PARA LA REGION PUNO

MARCO REFERENCIAL .Arqta. Sonia Molina Cabala

En Julio del 2010, en Cusco, se efectu el CONGRESO DE ARQUITECTOS DE LA MACROREGION SUR, bajo el lema: MEGAPROYECTOS DEL SUR DEL PERU. All conocimos en detalle los sueos que persiguen nuestros vecinos hace muchos aos y que estn en proceso de ejecucin en algunos casos , muy particularmente aquellos aorados por cusqueos y arequipeos . De dnde salieron estas brillantes visiones de futuro?..Pues nada menos que de mentes alucinadas y proactivas que aman la tierra que los vio nacer o que los cobija amigablemente , y piensan quedarse a vivir all . Algo que no hacemos los puneos y que sera bueno repensemos, pues nuestro territorio es el ms rico en recursos naturales * ( del sur del Per) y en especial riqusimo en el escassimo oro azul que es el AGUA DULCE en el planeta. A.- MEGAPROYECTOS DE AREQUIPA .Veamos en qu consisten someramente tres mega proyectos de larga maduracin en la vecina Arequipa: y que ya estn en ejecucin ( con presupuesto casi totalmente asegurado ) A-1.- MAJES SIHUAS II Primera Etapa (Ejecutada por Inversin Pblica)

Ya tiene avanzado por inversin Pblica : Represa de Condoroma (285 Hm3) , Bocatoma de Tuti (Capacidad de descarga 34 m3/seg.). Aduccin Colca-Sihuas (88 km de tneles, 13 km de canales) Bocatoma de Pitay Derivacin Sihuas hacia Pampa de Majes (15 km y Q= 20 m3/s) Red de Distribucin e Infraestructura de Riego (14 mil ha, ampliables a 22 mil Hs.) Carreteras y servicios. Fuente : PROINVERSION
En palabras sencillas y directas , se pretende hacer la II etapa de la irrigacin Majes I Etapa que cost al estado peruano $50,000 dlares la H. ( Precio de irrigar el desierto y convertirlo en un valle productivo ). Para esta II Etapa requieren represar aguas de la cuenca de ros que abastecen a Cusco y Apurmac. Para un mega proyecto como ste , lo primero es el agua y el agua dulce requerida, no es precisamente propiedad de los interesados; porque como dijo Antonio Fajardo /un Ponente: la faja costera no tiene ni una gota de agua, toda viene de la zona andina . Requieren cerca de 1000 millones de m3 de agua dulce para lo anteriormente enunciado, para generar energa elctrica y para dar vida a tres ciudades nuevas en esta actual zona desrtica que se halla sobre la carretera Arequipa-Lima.. Vale decir : No es solo el territorio en Decenas de Hs.sino principalmente el AGUA para la

Represa de Angostura , el tnel entre Angostura-Colca, las obras de agua para riego y consumo humano , agropecuario, incrementar 8000 Hs.ms al Proyecto Majes, optimizando el uso del agua . Adems esperan generar energa elctrica ( ms de 4000 GWs.) al ao. PROINVERSION es la encargada de la gestin de este mega proyecto, que adems de represas, generacin de energa, irrigacin del actual desierto, considera la creacin de tres nuevas ciudades : Ciudad de Majes para 120,000 habitantes Ciudad de Sihuas para 300,000 habitantes Ciudad agroindustrial Pampa baja de 20,000 habitantes Resumen : Pretende utilizar, regular y derivar recursos hdricos de las cuencas altas de los ros Colca y Apurmac, para convertir en valles por irrigacin artificial cerca de 60,000 Hs. de actual desierto. A-2.- MISTIBUS.- El objetivo es mejorar el sistema de transporte urbano y utilizar solo buses de gran capacidad , similares al sistema de transportes de Brasil : Rondonia, Rio Branco . Tiene financiamiento entre otras de la CAF. A-3.- PUENTE CHILINA.- Infraestructura pensada para mejorar el sistema de transporte urbano de la ciudad de Arequipa, y por qu no decirlo darle un toque ms moderno Unir zonas de Alto Cayma y Alto Selva Alegre . ( en zona considerada cercana al Centro histrico). Ya tiene proyecto y est en ejecucin.

B.- PROYECTOS ESTRELLA DEL CUSCO.B-1 .- AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CHINCHEROS CUSCO.Impulsada por el Plan COPESCO hace ms de veinte aos, y frenada mil veces por los intereses de transnacionales amarradas con el monopolio del turismo en Lima.

A.I.C.C. Se encuentra en la Provincia de Urubamba , en el distrito de Chinchero, clebre por su ciudad Inca- virreinal . y su gran atraccin turstica . Chinchero se encuentra entre los 3 700 metros y 3790 msnm. El aeropuerto se ubicara entre los 3 714 y 3 731 msnm. La pista ocupara una longitud aproximada de 28 Km. Al norte se aprecia la vertiente del ro Urubamba y el pueblo del mismo nombre. En la parte central derecha del mapa se aprecia el pueblo de Chinchero. El aeropuerto estar localizado entre las lagunas Huaypo y Piuray. Amenazas principales : Los trusts de la competencia hotelera y los pobladores que no desean vender sus terrenos .
B-2..-DESCONTAMINACION DE LA CUENCA DEL RIO VILCANOTA B-3.-PLANTA DE PRODUCCION DE CEMENTO B-4.-REPOTENCIALIZACION DEL TURISMO B-5.- GASODUCTO DE CAMISEA PARA POBLACION dos lneas paralelas que bajan de izq. A Las CUSCO.- Est en veremos el cumplimiento del pacto firmado por el gobierno para habilitar el Lote 88 derecha, constituyenconoce que se hase reserala para los peruanos. Se el espacio que juntado aduccin de las dos lneas disponibles para beneficiar a extranjeros. pista de aterrizaje. Con una longitud para la

aproximada de 28 Km.

Entre los 3721 y 3714 m.s.n.m.

C.- MEGAPROYECTOS Y PROYECTOS ESTRELLA PARA LA REGION PUNO.C-1.- METRO PUNO DESAGUADERO .- La regin Puno es la ms poblada de las siete regiones de la macro sur peruana y se distingue de ellas por el gran afn migrante de sus habitantes Desde la antigedad en la poca Pre Inca, los Lupacas, (**) acostumbraban desplazarse a otros pisos ecolgicos para producir lo que en la sierra no crece y vive.. Por la coca de consumo ceremonial y aristocrtico se trasladaban a la selva de las yungas y San Gavn , por el aj panca se trasladaban a Caman, por el maz y frutales a Moquegua.

Por esta visin perenne de la vida y los desplazamientos , el medio ms adecuado para agilizar la interaccin social y urbana entre pueblos que fueron cabecera de antiguos cacicazgos de la provincia de Chucuito , el sistema ms conveniente de traslado de recursos humanos provenientes del principal eje de desarrollo econmico Cusco-Puno , se plantea la ejecucin y funcionamiento de un METRO entre las ciudades de Puno y Desaguadero. Ya anteriormente como figura en el mapa de arriba, se identific como Proyecto estratgico de desarrollo la construccin de la conexin ferroviaria entre las ciudades de Puno y el Alto en La Paz.. ( Por la gran cantidad de personas que transita el eje turstico Puno-Cusco-La Paz) . El metro sirve exclusivamente para transporte de pasajeros, 147 Km. de ruta en este caso de Ciudad de Puno a Desaguadero, por un eje tensor longitudinal paralelo a la ribera del lago Titicaca . El metro alcanza con suma facilidad velocidades de vrtigo : Promedio 150Km/ hora . Otra caracterstica es que estaciona en nodos neurlgicos del sistema de transporte. En este caso podra ser en : Muelle Puno, Salcedo, Ichu, Cusipata, Chucuito, Platera, Acora, Ilave, Juli, Molino, Pomata , Chaca Chaca, Chua Chua, Zepita, Santa Cruz de Cumi , Desaguadero y zona CEBAP- Migraciones ..Se puede trasladar diariamente entre 20,000 y 1200,000 habitantes / da . Descongestiona totalmente el sistema de transporte y reduce la contaminacin .

Imgenes del interior y exterior del metro de Santiago de Chile, similares a otros metros de Amrica del Sur y el mundo. En Venezuela la poblacin usa metro desde la dcada de los ochenta ( siglo pasado) .

C-2.- PUENTE TURISTICO ENTRE PENINSULAS DE CAPACHICA Y CHUCUITO.El lago Titicaca ha sido desde la antigedad protagonista de la vida del habitante sureo del altiplano peruano-boliviano y como territorio ha sido lugar de transformaciones importantes de la naturaleza indmita por sus habitantes., que en muchos siglos de ocupacin lograron domesticar una serie de plantas y animales que han dado consistencia a su presencia. Domesticaron los camlidos andinos, los granos y tubrculos de altura , siendo particularmente brillantes sus productos derivados para la conservacin de alimentos como : La tunta, la caya, el chuo, las carnes secas de camlidos y pescados. En este siglo XXI, algunos pueblos para mejorar la imagen de su ciudad han insertado en lugares destacados algn Hito o elemento decorativo de alto valor referencial y muchos , han optado por los puentes . Ejemplo tenemos en la antigua Ciudad Prohibida de Pekn que muy armoniosamente distribuy algunos puentes ceca de plazoletas y ros, con fines eminentemente estticos y filosficos. Ahora, con o sin razn funcional a veces se colocan puentes peatonales vehiculares, simplemente por aadir un plus ornamental a determinada zona de la urbe. Tenemos varios ejemplos cercanos : En la ciudad de Rio Branco capital del estado federado de Acre- que tiene debajo aguas servidas tratadas , y muy cerca en la ciudad de la Paz el Puente de las Amricas. Los puentes significan lazos de articulacin entre sectores, significan el sorteo de alguna dificultad geogrfica, significan el acceso directo en lnea generalmente recta hacia otro punto de nuestro particular inters. Estn de mucha moda los puentes en Europa, en Asia, en Oceana y por las noches brillan sobre el espejo blando de los ros, mares o lagos sus luces ; otorgando a sus habitantes un motivo ms de ntima satisfaccin y recreacin pasiva.

El lago Titicaca, antes laguna de Chucuito, ha generado y definido espacios geogrficos-polticossociales de real trascendencia..
Por ello se plantea el Puente Turstico entre las pennsulas de Capachica y Chucuito, por su gran impacto turstico y articulador . Un puente carrozable de aproximadamente 6 Kms. que equivale a diez puentes Chilina y que constituira nuestro sello definitivo de Puno, ciudad paisajstica, turstica portea. Sin contar con el anillo circular que articulara dos nodos de gran valor turstico-vivencial : Capachica y Chucuito. Dems est decir que el clculo de esta obra de arte mayor sera fcilmente hecha por ingenieros especialistas en estructuras, materiales y geotecnia. El material que tambin este siglo ha pasado a ser muy solicitado por sus bondades es el TITANIO, que no se oxida y tiene una duracin ilimitada.

Puente que parte del mercado central de Rio Branco capital del estado federado de Acre- y que tiene debajo aguas servidas tratadas. Se considera que es parte del nuevo eje de desarrollo econmico de la carretera interocenica : Ilo, Moquegua, Puno, Madre de Dios y Rio Branco.

Luz = 6 Km.

Nueve distritos de Puno se ubican cerca de las pennsulas de Capachica y Chucuito y con el puente empalmaran automticamente e insertaran casi obligatoriamente en este circuito del lago Titicaca.

C-3.- TERMINAL MULTIMODAL DEL LAGO TITICACA.- Asimismo, para consolidar la calidad portea de la ciudad de Puno e integrar firmemente el eje de desarrollo econmico Cusco-Puno - La Paz, que desde el ao 1972 se impuls desde la creacin del PLAN COPESCO, y se determin la priorizacin de este eje , cuando el turismo no exista en la macro sur . En el muelle Puno debe construirse un Terminal Multimodal que conste de : Terminal Ferroviario Terminal Terrestre Terminal Lacustre

En 1975, un equipo de jvenes expertos de diferentes pases seleccionados por la OEA, efectuaron un exhaustivo anlisis de la situacin de desarrollo turstico eje Cusco- La Paz, y plantearon una serie de perfiles con sus respectivos presupuestos estimados en dlares. Uno de ellos fue el de Terminal Lacustre de Puno, que consideraba en su programacin de reas: Casa de cambios, restaurants 7 cubiertos, servicios higinicos de primera, counters para empresas de servicio lacustre , terrestre y areo y todas las comodidades pertinentes para tener al turista nacional e internacional absolutamente satisfecho. Instalaciones adecuadas para naves menores y mayores . dentro de las que tambin figuran instalaciones portuarias para Ferryboat, que es la mayor embarcacin de carga de ENAFER-PERU, en el lago Titicaca, con capacidad de 1200 TM, para 17 vagones de carga con 285 pies y 19 pulgadas de eslora y 44 pies de manga. El muelle Puno, posee pues, instalaciones adecuadas de carga y descarga de productos para impulsar el comercio internacional.. Actualmente 132 lanchas aparcan en el puerto de Puno con destino a las islas de los Uros Y estn agrupadas en la empresa AEUTTAL. La ruta que cumplen es : 34 van a Amantan 20 van a Taquile. 10 hacia Llachn que se encuentra en Capachica Lanchas tursticas ocasionales para la isla Suazi en Moho y lanchas de la Marina acantonada en el lago Titicaca. Por ahora hay congestin de embarcaciones por ausencia de estacin de servicio y mantenimiento . El terminal multimodal servira pues para articular tres tipos de transporte que actualmente se desarrollan en la ciudad de Puno: Frreo, terrestre y lacustre y que tienen eminente calidad turstica. C-4.- SIETE NUEVAS CIUDADES EN LA SELVA DE CARABAYA.- Dotadas en conjunto de heliopuerto, terminal areo para avionetas tursticas, terminales terrestres y terminales fluviales adecuados a los ros navegables que los limitan; tal como el vecino departamento de La Paz tiene en la zona de Rurrenabaque, situado a espaldas de nuestro distrito de San Juan del Oro. Adems de todos los servicios que poseen las ciudades modernas que gozan de excelente clima, abundante agua dulce, exuberante vegetacin y recursos biodiversos e inorgnicos de gran vala. Se plantean siete nuevas ciudades sobre la base de las existentes en la provincia de Carabaya y que se ubican desde la capital del distrito de San Gavn hasta el centro poblado de Loromayo, limtrofe con la

regin Madre de Dios. Obviamente tendran sus servicios completos de agua, desague, equipamiento urbano ; as como sus sistemas viales, edilicios y afines caractersticos de ciudades contemporneas sostenibles, Cada ciudad tendra un promedio de 20 000 habitantes y en total absorbera 140 000 ciudadanos, mucho menos de la mitad de personas que los arequipeos piensan tener en su proyecto Majes Sihuas II, sin contar que a diferencia de ellos nosotros adems del clima clido de la selva, tenemos el agua y la vegetacin que entibian el ambiente y hacen ms conveniente el desarrollo humano. Se suma a lo anterior el hecho de que ya existe la carretera interocenica tramo IV , y que la naturaleza prdiga sin necesidad de riego por goteo o similar es propicia para los cultivos exquisitos y exticos: de caf, cacao, hierbas medicinales, coca, ctricos, pia, pltanos, cocona, guayaba, yuca. Los lugares que ya han sentado base para mayores ciudades son adems de la capital San Gavn: Puerto Manoa Manoa, La Oroya, Boca San Gabn, Challhuamayo- Carmen, Tantamayo, Lechemayo-Loromayo, Trinchera. Algunas seran conurbadas por su cercana. Y ofreceran productos como :

Las ciudades que planteamos ya tienen ms de setenta puentes ( Via interocenica tramo IV : Azngaro a puente Otorongo ) que en cierto modo les otorgan un plus de modernidad .

Ciudades que adems incidan en : (*****)

Tal como se articulara la zona del eje de desarrollo econmico-turstico : Cusco-Puno La Paz, este megaproyecto articulara el eje de desarrollo econmico Ilo-Moquegua-Puno-Madre de Dios , Bolivia y Brasil; asignando importancia fundamental a las provincias de la selva de Carabaya y Sandia en la regin Puno .

Ciudad de Puerto Manoa, cerca de otros centros poblados como La Oroya y Boca San Gavn, por cuyo lado los habitantes de Sandia, esperan conectarse con la red vial Interocenica Sur TRAMO IV.

(****) Propuesta de intervencin urbana en Centro poblado de La Oroya , efectuada por estudiantes de la Escuela de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional del Altiplano-Puno . Fuentes: (***) Luis Pita Chavez /Coordinador de PROINVERSION/Majes (**)La visita de Juan Gutirrez Flores al Colesuyo y Pleitos por los cacicazgos de Torata y Moquegua, estudio analtico de Tereza Caedo Arguelles /Lima, Fondo Edit. PUCP/2005. (*) Ing. Percy Castillo Neyra www. Combustin industrial. Com / Ing. Consultor arequipeo en Colombia (****) Propuestas estudiantes EPAU-Taller Diseo X ( 2009-II ) (*****) Propuestas estudiantes Taller X ( 2009-I ) NOTA: Se pone San Gavn por V porque as figura en el mapa antiguo de la Intendencia de Puno , cuando era parte del Virreinato de Buenos Aires de 1792.