SUMRIO

SUMRIO.....................................................................................................i
LISTA DE FIGURAS....................................................................................ii
LISTA DE TABELAS...................................................................................iii
NOMENCLATURA......................................................................................iv
1INTRODUO ....................................................................................... 1
2OBJETIVOS ........................................................................................... 1
3REVISO BIBLIOGRFICA ................................................................... 2
3.1Dimetro de corte ............................................................................ 4
3.2Eficincias ....................................................................................... 5
3.2.1Eficincia real ............................................................................ 5
3.2.2Eficincia analtica .................................................................... 6
3.2.3Eficincia global ........................................................................ 6
3.3Perda de carga ................................................................................ 7
4MATERIAIS E MTODO ........................................................................ 8
4.1Matria Prima .................................................................................. 8
4.2Equipamentos .................................................................................. 8
4.3Mtodo ............................................................................................. 8
5RESULTADOS E DISCUSSO .............................................................. 9
5.1Clculo da vazo ........................................................................... 10
5.2Determinao do tipo de ciclone .................................................... 10
5.3Clculo do dimetro de corte ......................................................... 11
5.4Velocidade na entrada do ciclone .................................................. 11
5.5Velocidade no interior do ciclone ................................................... 11
5.6Perda de carga .............................................................................. 11
5.7Clculo das Eficincias .................................................................. 12
5.7.1Eficincia Real ........................................................................ 12
5.7.2Eficincia Analtica .................................................................. 12
5.7.3Global ...................................................................................... 13
6 CONCLUSO ..................................................................................... 13
7BIBLIOGRAFIA .................................................................................... 14
LISTA DE FIGURAS
Figura 1: Desenho dos ciclones Lapple / Stairmand....................................4
Figura 2: Desenho do aparato experimental................................................9
ii
LISTA DE TABELAS
Tabela 1: Configurao dos ciclones Lapple e Stairmand...........................4
Tabela 2: Parmetros e condies recomendadas para diferentes
configuraes de ciclones..............................................................................................4
Tabela 3: Dimenses do ciclone................................................................10
Tabela 4: Relaes das dimenses do ciclone..........................................10
iii
NOMENCLATURA
DC Parmetro do ciclone [m]
D Dimetro da partcula [m]
SC Parmetro do ciclone [m]
ZC Parmetro do ciclone [m]
DO Parmetro do ciclone [m]

Viscosidade do fluido [Pa.s]

LC Parmetro do ciclone [m]
DU Parmetro do ciclone [m]
BC Parmetro do ciclone [m]
HC Parmetro do ciclone [m]
P
Perda de carga [Pa]
v Velocidade na entrada do ciclone [m/s]
D
*
Dimetro de corte [m]
K Constante do ciclone [-]
f Fator de correo [-]
g Fator de correo [-]
S
Massa especfica do slido [Kg/m
3
]

Eficincia [-]
mC Massa recuperada de slidos [g]
F
Massa especfica do fluido; [Kg/m
3
]
mT Massa total de entrada [g]
D

Parmetro do modelo RRB [m]

n Parmetro do modelo RRB [-]
X Distribuio granulomtrica do RRB [-]
I Eficincia global [-]
vC Velocidade dentro do ciclone [m/s]
Q Vazo [m
3
/s]
h
Variao de altura manomtrica [m]
iv
1 INTRODUO
Ciclonagem um mtodo de separao de misturas slidos/gs ou
nvoas/gs, normalmente o gs a ser isolado o ar. A mistura gs/slido ou
gs/nvoa entra no ciclone ocorrendo a separao, o gs sai por cima e o slido ou
nvoa recuperado por baixo.
A separao ocorrida no interior do ciclone est baseada no fato da fora
centrfuga que surge no interior do ciclone ser maior que a fora gravitacional, utilizada
em outros mtodos de separao.
Ciclones so equipamentos largamente empregados nos mais variados
tipos de industrias, tanto pela sua operacionalidade, mas tambm devido a sua
flexibilidade de se adaptar aos mais variados processos, eles podem atuar como
recuperadores de catalisador, controladores de emisso area de slidos ou nvoas, e
tambm atuar diretamente na produo.
Outras vantagens deste mtodo de separao a facilidade de
construo, operao e manuteno, bem como o fato de necessitar de uma pequena
rea na planta industrial.
2 OBJETIVOS
Conhecer os princpios deste mtodo de separao, identificar o tipo de
ciclone utilizado na prtica, determinar o dimetro de corte do ciclone, calcular a
velocidade de entrada do ciclone, bem como a velocidade dentro deste, determinar a
perda de carga experimental e terica e as eficincias real, global e analtica.
Captulo 1 Ciclonagem
__________________________________________________________________
3 REVISO BIBLIOGRFICA
Ciclone uma cmara composta por uma seo cilndrica (superior), com
uma entrada tangencial retangular, e por uma seo tronco-cnica (inferior), por onde
descarregado o particulado captado. O gs livre de slidos ou nvoas
descarregado por um tubo cilndrico vertical, concntrico com a seo superior, e
estando a seo de entrada do tubo num plano abaixo do plano da seo retangular
de entrada do ciclone.
Os limites de operao dos ciclones so temperaturas de 1000 C e
presses de 500 atm.
Os dimetros de partculas separadas ficam na faixa de 200 m a 10 m,
para dimetros menores que 10 m o ciclone dever Ter um dimetro muito pequeno
o que consequentemente causar uma elevada perda de carga. Em alguns casos,
pode haver um efeito de aglomerao das partculas, fazendo com que a eficincia
atinja 98% para partculas com dimetro na faixa de 0,1 m a 2 m. Para partculas
com dimetros maiores que 200 m, os ciclones tornam-se menos econmicos do
que as cmaras gravitacionais.
A mistura entra no ciclone tangencialmente, nas vizinhanas do topo e
adquire um movimento turbilhonar ao entrar na cmara propriamente dita. A
velocidade tangencial das partculas tende a lev-las para a periferia da cmara. O
movimento espiralado do fludo tende a provocar uma certa acelerao radial
centrpeta nas partculas, e ao mesmo tempo a fora gravitacional lhes atribui uma
acelerao para baixo. O resultado o de as partculas efetuarem uma trajetria
helicoidal, descendente, de raio crescente, at atingir as paredes da cmara, da por
diante, as partculas continuam a espiralar descendentemente, contra a parede, e o
gs, livre de slidos ou nvoas, ascende pelo ncleo central.
A trajetria do gs envolve uma espiral dupla, com o gs espiralando para
baixo pela periferia, e para cima pela parte central do ciclone, tendo ambas o mesmo
sentido de giro. A fronteira exata entre a espira externa, com velocidade menor, e a
espira interna, com velocidade maior, no permite a contaminao do gs limpo.
Nas velocidades tangenciais elevadas, a fora centrfuga vrias vezes
maior que a fora da gravidade, por causa disto, os ciclones efetuam uma separao
2
Captulo 1 Ciclonagem
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mais rpida e mais eficiente do que as cmaras de sedimentao gravitacional, no
caso de partculas com dimetro de alguns mcrons.
Admite-se que as partculas, num ciclone, atingem com rapidez a sua
velocidade terminal. A separao entre slidos e fluidos num ciclone envolve,
usualmente, partculas bastante pequenas para que se possa aceitar a validade da lei
de Stokes (fase diluda), independentemente da velocidade do gs. Para uma partcula
esfrica obediente a lei de Stokes, quanto mais elevada a velocidade terminal, maior
ser a velocidade radial, tornando mais fcil a separao da partcula. O clculo da
velocidade radial complicado, pois uma funo da velocidade terminal, da
velocidade tangencial e da posio em relao ao centro do ciclone. Para uma dada
partcula, com uma certa dimenso, a velocidade radial mnima nas vizinhanas do
centro do ciclone e aumenta na direo das paredes.
Os ciclones possuem diferentes configuraes, sero estudados apenas
os ciclones dos tipos Lapple e Stairmand.
Na Figura 1 encontra-se o desenho dos ciclones Lapple / Stairmand.
3
Captulo 1 Ciclonagem
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Figura 1: Desenho dos ciclones Lapple / Stairmand
As dimenses do ciclone normalmente so apresentadas como sendo a
razo entre a dimenso desejada e o dimetro da parte cilndrica do ciclone, na Tabela
1 encontram-se as configuraes dos ciclones tipo Lapple e do tipo Stairmand,
segundo Massarani (1997).
Tabela 1: Configurao dos ciclones Lapple e Stairmand
Ciclone
Lapple Stairmand
BC/DC 0,25 0,20
DO/DC 0,50 0,50
HC/DC 0,50 0,50
LC/DC 2,00 1,50
SC/DC 0,62 0,50
ZC/DC 2,00 2,50
DU/DC 0,25 0,37
Determinado o tipo de ciclone deve-se adotar parmetros e as condies
operacionais recomendadas para o respectivo ciclone, estes valores esto
demonstrados na Tabela 2.
Tabela 2: Parmetros e condies recomendadas para diferentes configuraes de
ciclones.
Configurao K v (m/s) DU/DC
Lapple 0,095 5<v<20 0,25
Stairmand 0,041 10<v<30 0,37
Onde v a velocidade mdia do fludo na seo de entrada do ciclone.
C C
H B
Q
v
(1)
3.1 Dimetro de corte
Dimetro de corte definido como o dimetro das partculas que possui
uma eficincia de separao igual a 50%.
Segundo Massarani (1997), o dimetro de corte expresso atravs da
Equao 2.
( )
g f
Q
D
KD D
F S
C
C
. .
2
1
*
1
]
1

(2)
4
Captulo 1 Ciclonagem
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Onde DC o dimetro da parte cilndrica do ciclone, K um parmetro que
depende da configurao do ciclone, e Q so a viscosidade e a vazo do fludo que
alimenta o ciclone, f um fator de correo que leva em conta o fato de que uma
frao das partculas slidas coletada sem a ao do campo centrfugo e g um
fator que leva em conta a concentrao volumtrica de slidos na alimentao.
Como os ciclones em geral operam com suspenses muito diludas e
freqentemente a descarga de slidos feita de modo intermitente a partir do barril
acoplado a parte inferior do equipamento. Por isso, considera-se que para os ciclones,
f e g no causam nenhuma influencia no valor do dimetro de corte.
1 g f
(3)
Obtendo assim a equao 4, que um modelo simplificado da Equao 3.
( )
2
1
*
1
]
1

F S
C
C
Q
D
KD D

(4)
3.2 Eficincias
Vrias expresses tericas e semi-empricas tm sido propostas para
prever a eficincia de captao de um ciclone. Entretanto, as hipteses formuladas
no so confirmadas, de modo satisfatrio, na pratica.
Em muitos casos utiliza-se ciclones em srie para aumentar a eficincia,
podendo ter auxlio de precipitadores eletrostticos.
Neste trabalho sero abordadas a eficincia real, a eficincia analtica e a
eficincia global.
3.2.1 Eficincia real
5
Captulo 1 Ciclonagem
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A eficincia real a razo entre a massa recolhida de slido e a massa de
slido que entra no ciclone para um mesmo intervalo de tempo, e expressa pela
Equao 5.
% 100
T
C
m
m

(5)
3.2.2 Eficincia analtica
Para ciclones Lapple e Stairmand a eficincia analtica ou eficincia
individual de coleta, segundo Massarani (1997), pode ser expressa pela Equao (6).
( )
( )
2
*
2
*
1
D
D
D
D
+
(6)
Onde D o dimetro da partcula que se deseja separar da corrente de
gs e D
*
o dimetro de corte.
Esta expresso foi obtida atravs de correlaes empricas.
3.2.3 Eficincia global
Segundo Massarani (1997), conhecendo a distribuio granulomtrica das
partculas, possvel estabelecer o valor da eficincia global de coleta atravs da
Equao 7.
dX I

1
0
(7)
Integrando a Equao 7 para uma distribuio granulomtrica segundo o
modelo RRB, representado pela Equao 8,
( )
n
D
D
D X

,
_

'
1
(8)
6
Captulo 1 Ciclonagem
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temos a Equao 9, que a eficincia global para o modelo RRB.
( )
*
'
*
'
322 , 0 81 , 1
118 , 0
11 , 1
D
D
D
D
n
n
n
I
+
+

(9)
onde n e D

so parmetros do modelo RRB.

3.3 Perda de carga
As perdas de carga nos ciclones relativamente grandes e aumentam a
medida que o dimetro do ciclone diminui. Seu clculo importante tanto para prever
como para minimizar o consumo de energia.
As perdas de carga so causadas por:
Por atrito no duto de entrada.
Por contrao e expanso na entrada.
Por atito nas paredes.
Perdas cinticas no ciclone.
Perdas na entrada do tubo de sada.
Perdas de presso esttica entre a entrada e a sada.
Recuperao no tubo de sada.
A perda de carga terica pode ser determinada Equao 10.
C F
v P 4
(10)
Onde vC a velocidade dentro do ciclone.
2
4
C
C
D
Q
v

(11)
A queda de presso foi medida entre o ponto de entrada do ciclone e o
ponto de sada do gs.
7
Captulo 1 Ciclonagem
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4 MATERIAIS E MTODO
4.1 Matria Prima
Terra diatomcea
4.2 Equipamentos
Ciclone;
Balana analtica;
Termopar;
Muitmetro digital;
Soprador axial;
Cronometro;
Manmetros em U;
Placa de orifcio;
Bquer;
Sistema de aquecimento.
4.3 Mtodo
Pesam-se o filtro de manga e o recipiente que coletar as partculas
recuperadas.
Liga-se o soprador e o sistema de aquecimento, medem-se a queda de
presso na placa de orifcio, para posterior clculo da vazo, e a queda de presso do
ciclone. Pesa-se uma certa quantidade da matria prima a ser utilizada.
Aps a temperatura do fludo chegar no valor desejado adiciona-se a
matria prima a corrente de gs, atravs de uma abertura na linha, deve-se medir o
tempo de alimentao da matria prima, para assegurar que esteja-se em fase diluda.
Atravs de um recipiente, localizado no fundo do ciclone, recolhe-se as
partculas recuperadas, as partculas no recuperadas so captadas por um filtro de
mangas localizado na sada superior do ciclone.
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Captulo 1 Ciclonagem
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Aps o final da alimentao, pesa-se o filtro de mangas e tambm o
recipiente localizado no fundo do ciclone, para posterior clculo da eficincia.
A Figura 2 uma representao da montagem do aparato experimental
utilizado na prtica.
Figura 2: Desenho do aparato experimental
5 RESULTADOS E DISCUSSO
Abaixo esto listadas as propriedades fsicas das substncias envolvidas
na prtica.
Terra Diatomcea:
Massa especfica: 2700 kg/m
3
Ar:
Temperatura do fludo: 58 C
Massa especfica: 1,069 kg/m
3
Viscosidade: 1,99x10
-5
Pa.s
Dados experimentais:
hPlaca: 2,5 cm
hCiclone: 6,5 cm
9
Captulo 1 Ciclonagem
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Na tabela 3, esto as dimenses do ciclone utilizado na prtica.
Tabela 3: Dimenses do ciclone
Dimenso (cm)
DC 7,0
LC 18,0
SC 8,5
ZC 16,0
BC 2,7
HC 3,7
DO 2,6
DU 1,6
5.1 Clculo da vazo
A vazo calculada atravs da Equao 12, que a equao da placa de
orifcio utilizada.
Placa
h Q 2545 , 0
(12)
Sendo a vazo igual a 6,71x10
-3
m
3
/s.
5.2 Determinao do tipo de ciclone
Para determinar o tipo de ciclone deve-se comparar as relaes do ciclone
com as relaes padro dos ciclones Lapple e Stairmand.
Na tabela 4 esto as relaes das dimenses do ciclone utilizado na
prtica.
Tabela 4: Relaes das dimenses do ciclone
Relao
BC/DC 0,39
10
Captulo 1 Ciclonagem
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DO/DC 0,37
HC/DC 0,53
LC/DC 2,57
SC/DC 1,21
ZC/DC 2,29
DU/DC 0,23
Comparando os valores da Tabela 4 com os valores da Tabela 1, pode-se
concluir que o ciclone do tipo Lapple.
5.3 Clculo do dimetro de corte
Sabendo o tipo de ciclone, a vazo e as propriedades do fludo e da
matria prima possvel calcular o dimetro de corte atravs da Equao 4.
O valor de dimetro de corte :
D
*
= 1,84 m
Isto significa que 50% das partculas com este dimetro sero captados.
5.4 Velocidade na entrada do ciclone
A velocidade mdia do fludo na entrada do ciclone foi calculada atravs da
Equao 1.
v= 6,72 m/s
5.5 Velocidade no interior do ciclone
A velocidade do fludo no interior do ciclone foi calculada pela Equao 11.
vC= 1,74 m/s
5.6 Perda de carga
A perda de carga terica foi calculada atravs da Equao 10, cujo
resultado foi:
11
Captulo 1 Ciclonagem
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P= 12,95 Pa
Com o valor de hCiclone calculou-se a perda de carga experimental, sendo
esta igual a:
P= 637 Pa
Nota-se uma grande divergncia entre os resultados, isso pode ter sido
ocasionado por problemas operacionais.
5.7 Clculo das Eficincias
Dados experimentais e tericos utilizados nos clculos da eficincia.
Massa de terra Diatomcea alimentada ao ciclone: 15,04 g
Massa do recipiente coletor: 191,17 g
Massa do filtro de mangas: 7,72 g
Massa do recipiente + amostra: 201,53 g
Massa do filtro + amostra: 7,72 g
Parmetros do modelo RRB: n=2,041; D

=59,609 m
Dimetro de Sauter: 44,015 m
5.7.1 Eficincia Real
A eficincia real foi calculada segundo a Equao 5, sendo igual a :
=68,88%
Analisando os valores do item acima observa-se que nenhuma massa de
amostra ficou retida no filtro de mangas.
A amostra que no foi recolhida pelo recipiente inferior ficou retida na
tubulao anterior ao ciclone.
5.7.2 Eficincia Analtica
12
Captulo 1 Ciclonagem
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A eficincia analtica foi calculada pela Equao 6, onde o dimetro da
partcula a ser separada foi o dimetro de Sauter calculado na prtica de
elutriao/classificao.
=99,83%
A eficincia foi alta, pois o dimetro de Sauter muito maior que o
dimetro de corte do ciclone.
5.7.3 Global
A eficincia global foi calculada atravs da Equao 9, onde os parmetros
do modelo RRB foram calculados na pratica elutriao/classificao.
O resultado encontrado foi,
=101,58%
O fato de a eficincia ter sido maior que 100% se deve aos parmetros do
modelo RRB, pois para o clculo destes foram utilizados poucos pontos, causando um
erro.
Podemos tambm incluir o fato do dimetro de corte ser muito pequeno
comparado com o dimetro da partcula.
6 CONCLUSO
13
Captulo 1 Ciclonagem
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A prtica mostrou-se satisfatria para a compreenso da metodologia, foi
possvel tambm, identificar o tipo de ciclone sendo este classificado como um ciclone
Lapple.
Conseguiu-se, a partir dos dados experimentais obtidos, calcular as
velocidades de entrada e de dentro do ciclone, bem como a perda de carga terica, a
qual mostrou-se divergente em relao a experimental.
Foi possvel calcular as eficincias, obteve-se 68,88% para a eficincia
real, valor este que mostrou-se satisfatrio. Para as eficincias analtica conseguiu-se
99,83%, este valor est elevado devido a grande diferena entre o dimetro de corte
do ciclone e o dimetro de Sauter. J para a eficincia global obteve-se um valor de
101,58%, valor este que encontra-se incoerente, pois este calculado com base nos
parmetros do modelo RRB, no qual foram utilizados poucos pontos o que ocasionou
um erro.
7 BIBLIOGRAFIA
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Captulo 1 Ciclonagem
__________________________________________________________________
FOUST, WENZEL, CLUMP, MAUS & ANDERSEN Princpios de
Operaes Unitrias, Editora Guanabara 2, Rio de Janeiro, 1982.
GEANKOPLIS, C.J. Transport Process and Unit Operations, 3 edio,
1993.
GOMIDE, R. Operaes Unitrias Separaes Mecnicas, Volume III
So Paulo, 1980.
MASSARANI, G. Fluidodinmica em Sistemas Particulados, Editora
UFRJ, Rio de Janeiro, 1997.
PERRY, R.H. Manual de Engenharia Qumica, 5
a
Ed., Editora Guanabara
Dois, Rio de Janeiro, 1980.
15