Conceitos Bsicos de Lubrificao

FERNANDO BOICO
Tecnlogo Mecnico
Esp. Gesto Industrial

SENAI - Almirante Tamandar

Formao Continuada
Curso de Mecnico de Usinagem So Bernardo do Campo 2011.

Temas
Conceitos sobres os leos lubrificantes Conceitos sobre as graxas lubrificantes Caractersticas dos lubrificantes Lubrificantes para Indstria Alimentcia Tcnicas e aplicaes

Por que Lubrificar?

Estudo do Atrito

Tribologia
Tribologia

Investigao do Atrito

Triboengenharia

Engenharia de Lubrificao

Cincia

Aplicao

TriboTribo-Sistema
Fatores de carga
Estrutura Contra Corpo Substncia intermediria Corpo Base Meio-ambiente

Alteraes na superfcie (sintomas de desgaste)

Desgaste

Perda de Material (valores mensurveis)

Condies de Atrito 1
Atrito seco:
As superfcies dos corpos em atrito se encontram em intenso contato, completamente limpos e no esto cobertos por nenhum lubrificante.

Atrito na camada superficial:

As superfcies dos corpos em atrito se encontram em intenso contato e esto cobertas com camadas de reao e/ou lubrificantes slidos.

Condies de Atrito 2
Atrito misto:
As superfcies dos corpos em atrito se encontram parcialmente em contato (no completamente separadas). O desgaste normalmente se apresenta dentro dos limites aceitveis.

Atrito limite:
As superfcies dos corpos em atrito se encontram em intenso contato e esto cobertas com uma fina camada lubrificante. O desgaste excessivamente elevado.

Atrito fluido:
As superfcies dos corpos em atrito se encontram completamente separadas por um filme lubrificante.

Tipos de Atrito

Deslizamento

Rolamento e deslizamento

Rolamento

Perfurao

Tipos de Lubrificantes
leos minerais aditivados convencionais EP leos minerais aditivados especiais leos sintticos Graxas minerais convencionais Graxas minerais Especiais Graxas sintticas

Pastas de montagem Ps lubrificantes Aditivos Especiais Protetivos

Tipos de Lubrificantes
leos Graxas Pastas Lubrificantes Slidos 1. leo em gua
2. gua em leo

Emulses

leo base Espessante

- 90 %

- 80 %

- 70 %

1. < 50 %

- 30 %

-6%

2. > 50 %

Aditivos

- 10 %

-5%

-5%

2-5% - com/sem estrutura de camada reticulada - mat. sintticos - metais

Lubrificantes slidos

- 10%

-2%

10 - 50 %

Lubrificantes Slidos
Lubrificantes Slidos

com camada reticulada

sem camada reticulada

termoplsticos

metais macios

com / sem meio transportador

pastas, revest. lubrificantes, suspenses, graxas, ps

mancais, buchas

filmes e pastas metlicas

Lubrificantes Slidos

Em velocidades perifricas altas, leo e graxa formam um filme hidrodinmico que separa as superfcies deslizantes entre si, impedindo o desgaste.

Em baixas velocidades de deslizamento e rotaes, em partidas e paradas ou em altas presses, este filme lubrificante pode no resistir

Os Lubrificantes slidos so utilizados onde uma lubrificao oleosa (leo e graxas) no desejvel. Exemplos de Slidos: MoS2 - GRAFITE - PTFE - COBRE

Lubrificantes Slidos

Os lubrificantes slidos incorporados a graxa, geram a formao de um revestimento deslizante, que cobre todas as asperezas superficiais, protegendo contra o inevitvel atrito metal metal, mesmo sob as maiores cargas.

Devido as lamelas dos slidos ainda estarem desordenadas sobre a superfcie, a presso promove uma acomodao das lamelas lubrificantes, posicionando-se paralelamente a superfcie de deslizamento.Com isto o coeficiente de atrito consideravelmente reduzido.

leos Lubrificantes

leos Aditivados Convencionais EP

So leos puros, provenientes da destilao do Petrleo. Podem ser PARAFNICOS, NAFTNICOS.

CARACTERISTICAS Ponto de Fluidez ndice de Viscosidade

PARAFNICOS ALTO ALTO

NAFTNICOS BAIXO BAIXO PEQUENA PEQUENO GRANDE

Resistncia Oxidao GRANDE Resduo de Carbono Oleosidade GRANDE PEQUENA

leos Minerais Aditivados Especiais

So leos puros, nos quais foram adicionadas substncia

comumente chamadas de aditivos, com a finalidade de reforar ou acrescentar determinadas propriedades ADITIVO Inibidores de Oxidao Inibidores de Corroso Extrema Presso Anti-Desgaste CARACTERISTICAS Evitar a Oxidao Inibir a Corroso Evitar a Grimpagem Reduzir o Desgaste

leos Sintticos
Ao contrrio dos leos minerais, os leos sintticos no so obtidos da destilao do Petrleo. So compostos feitos por reaes qumicas (sntese), alguns sintetizado de derivados do Petrleo, como etileno, etc.. Tipos de leos Sintticos

Silicone ster Poliglicol Polialfaolefina Fluorado

leos Minerais leos Sintticos

Propriedades Densidade a 20 C g/ml Indice de Viscosidade(IV) Ponto de Fluidez C Ponto de Inflamao C Estabilidade a Oxidao Poder Lubrificante Preo Base Poliglicol Silicone 0.9...1.1 0.9...1.05 190...500 -80 150...350 Excelente Satisfatrio 40 a 800

Mineral 0.9

Ester 0.9

Fluorado 1.9 50...140 -30 No Inflamvel Excelente Bom 400 a 1000

80...100 140...175 150...270 -10 < 250 Pouca Bom 1 -70 -56 200...230 150...300 Boa Bom 5 a 10 Boa Excelente 7 a 10

Do Petrleo Bruto at o leo Base

Destilao atmosfrica
Petrleo Gases Gasolinas Querosene destilada leo diesel Querosene (pesada) Petrleo

destilao vcuo

leo diesel

Refino

leo de fuso leo mquina leo cilindros

resduos

leo base

Processo de Fabricao dos leos

LEO MINERAL E/OU LEO SINTTICO ADITIVOS ANTICORROSIVO ANTIOXIDANTE ANTIESPUMANTE ADESIVIDADE EXTREMA PRESSO SLIDOS

MISTURADOR

REATOR

Lubrificante Acabado

leos Classes de Viscosidade

GRADO ISO VG 2 3 5 7 10 15 22 32 46 68 100 150 220 320 460 680 1000 1500 Viscosidad Cinematica a 40C, cSt Minimo Maximo 1.98 2.88 4.14 6.12 9.00 13.5 19.8 28.8 41.4 61.2 90.0 135 198 288 414 612 900 1350 2.40 3.52 5.06 7.48 11.0 16.5 21.2 35.2 50.6 74.8 110 165 142 352 506 748 1100 1650

leos Classes de Viscosidade

Viscosidade mdia ( 40 C) e viscosidade aprox. ISO VG mm.s - (cSt) a temperatura de: 20 C 40 C 50 C 100 C Classificao Motores Engrenagem SAE SAE

5 7 10 15 22 32 46 68 100 150 220 320 460 680 1000 1500

8 12 21 34 55 88 137 219 345 550 865 1340 2060 3270 5170 8400

4,6 6,8 10 15 22 32 46 68 100 150 220 320 460 680 1000 1500

4 5 8 11 15 21 30 43 61 90 125 180 250 360 510 740

1,5 2 2,5 3,5 4,5 5,5 6,5 8,5 11 15 19 24 30 40 50 65

5W 10 W 15 W 20 W 20 30 40 50 85 W 90 70 W 75 W 80 W

140 250

Filme Lubrificante Conforme Viscosidade do leo

ISO-VG Tolerncia (DIN 51 519) Viscosidade 150 220 320
135

SAE

165 198 242 288 352

90

Graxas Lubrificantes

Graxas Lubrificantes
So leos bsicos misturados com espessantes, aditivos e slidos que podem ter dois tipos: Sabo simples, misto e complexo. ex. Ltio (Li), Sdio (Na), Clcio (Ca), Brio(Ba), Alumnio (Al), etc... No Sabo Substncias slidas orgnicas e inorgnicas ex. Argila (Bentonita), Gel de Slica, Poliurria, Plsticos (PTFE)

Funes das Graxas Lubrificantes

Deveriam ...
ter boa capacidade sustentadora de cargas ... ser suficientemente resistentes aos impactos mecnicos, gua, s partculas slidas e s influncias do ambiente quando usadas em mancais proteger contra a corroso

Composio das Graxas Lubrificantes

leo Base Aditivos

Espessantes
contra oxidao corroso outros aditivos para melhorar resistncia presso

Propriedades dos espessantes a base de sabo

Tipo
Al

Vantagens

Desvantagens

melhor resistncia gua do gradualmente hidrolisado que o sabo de sdio pela gua indicado at aproximadamente 100 C baixa estabilidade ao cisalhamento dificuldade de produo custo elevado comportamento deficiente a baixa temperatura restries ambientais legislao local

Brio

resistente gua indicado at aproximadamente 100 C boa proteo contra a corroso baixa separao de leo

Propriedades dos espessantes a base de sabo

Tipo Vantagens Desvantagens
indicado somente at 60 C ponto de gota 100 C Clcio macio a baixas temperaturas boa resistncia gua bom comportamento a baixa temperatura boa adesividade Sdio textura fibrosa ponto de gota 200 C custo reduzido no resistente gua indicado somente at 80/100 C

Sabo de Ltio
Indicado at 120 C Resistente gua at 80 / 90 C Boa resistncia ao trabalho

vapor

Sabo Complexo de Ltio

Indicado at 150 C Boa resistncia gua Bom comportamento baixa temperatura

Difcil de produzir

Sabo Complexo de Alumnio

Indicado at 160 C Bombevel Boas propriedade adesivas Apropriado para lubrificantes de Grau Alimentcio

Pode ser decomposto por gua quente aps um longo perodo de tempo Estabilidade ao trabalho no to boa se torna macio

Sabo Complexo de Brio

Indicado at 150 C Resistente gua e ao vapor Resistente s solues alcalinas e de cido fraco Excelente proteo contra corroso Elevada capacidade sustentadora de carga

Difcil de produzir / grandes quantidade de sabo so necessrias Problemas de toxicologia em alguns Pases

Sabo Complexo de Clcio

Indicado at 150 C Resistente gua e ao vapor Boa proteo contra corroso Excelente capacidade sustentadora de carga Bombevel Indicado para uso em lubrificantes rapidamente biodegradveis Pode endurecer a temperaturas elevadas Tendncia a endurecer durante estocagem

Sabo Complexo de Sdio

Resistente at 160/180 C Resistente gua at 90 C Baixa separao de leo Boas propriedades adesivas Boa proteo contra corroso

vapor

Espessantes Inorgnicos
Estes incluem substncias orgnicas e inorgnicas as quais, graas superfcie porosa, retm o leo base. Os principais espessantes a base de no sabo, usados na fabricao das graxas so:

argilas (bentonita) e slica-gel poliuria materiais sintticos (PTFE)

Bentonita
Indicado at 160 C Tambm indicado para uso em baixas temperaturas Boa resistncia gua, cidos e solues alcalinas Pode ser usado em lubrificantes de Grau Alimentcio No resistente ao trabalho

Poliuria
Indicado at 180 / 200 C Resistente gua e ao vapor Boa bombeabilidade Apropriado para os lubrificantes rapidamente biodegradveis

PTFE
Indicado at 260 C Afinidade com leos fluorados (leos PFPE) Quimicamente inerte Boa lubricidade Boas propriedades para lubrificao de emergncia

Elevada quantidade de espessante necessria No indicado para mdias e altas velocidades

$$

Aditivos
Aditivo
Anti-oxidantes

Ao
O aditivo oxida no lugar do lubrificante Variao da solubilidade a altas e baixas temperaturas

Objetivo
Prevenir a modificao do lubrificante Diminuio da dependncia da viscosidade em relao temperatura Reduo do ponto de fluidez

Otimizador do ndice de viscosidade

Otimizador do Prevenir a cristalizao das ponto de fluidez molculas de parafina Detergentes/ dispersantes Manter os resduos de oxidao em soluo

Melhorar a suspenso das impurezas

Aditivos

Aditivo
Aditivos EP (extrema presso) Inibidores de corroso

Ao
A superfcie metlica "quimicamente polida"

Objetivo
Melhorar a capacidade em suportar cargas

Formao de um filme protetivo Prevenir a formao de na superfcie do metal ferrugem Aumentar a tenso superficial Prevenir a formao de espuma (capacidade de suportar carga)

Aditivos antiespumantes

Processo de Fabricao das Graxas

ESPESSANTE LEO MINERAL E/OU LEO SINTTICO MISTURADOR ADITIVOS ANTICORROSIVO ANTIOXIDANTE ADESIVIDADE EXTREMA PRESSO

REATOR

SLIDOS Lubrificante Acabado

Fabricao de Graxas Lubrificantes Processo de De-aerao De-

Atuao da Graxa

O espessante tem a finalidade de

conter o lubrificante (leo base)

O sabo se comporta como uma

malha de fibras, com suas cavidades totalmente cheias de leo

Graxas Classe das Consistncias

Classe NLGI
000 00 0 1 2 3 4 5 6 Penetrao Trabalhada DIN 51804/1 (0,1 mm) 445...475 400...430 355...395 310...340 265...295 220...250 175...205 130...160 85...115

Estrutura
Fluida Quase Fluida Extremamente macia Muito macia Macia Regular Consistente Muito consistente Extremamente consistente

Aplicao
Geralmente para a lubrificao de engrenagens Lubrificao de rolamentos e mancais de rolamentos Graxas de vedao e bloqueio para labirintos e/ou torneiras

NLGI = National Lubricating Grease Institute

Ensaio de Consistncia de Graxa

Dispositivo de leitura da profundidade de penetrao ( 1/10 mm )

Durao 5 s Cone de ensaio

Profundidade de penetrao

Graxas Propriedades

ESPESANTE

Temp. Gota C

Temp. Servicio C

Resistencia al lavado por Agua a 80C 8 5 7 12 5 1 5 5 5

Corrosion Emcor

Carga Timken, lb

Litio Complejo Litio Bentona Calcio Complejo de Calcio Compl Sulfonato de Calcio Complejo de Aluminio Poliurea Poliurea - Comp. Aluminio

180 260 110 260 280 250 240 240

120 160 180 70 160 200 180 160 180

Regular Regular Mala Regular Regular Excelente Buena Buena Buena

40 45 45 30 50 60 45 45 45

Extrema Presion Cuatro Bolas 200 250 200 100 250 450 300 300 300

Desgaste Cuatro Bolas

0.4 0.4 0.5 2 0.6 0.2 0.4 0.4 0.4

Miscibilidade dos Lubrificantes

LEO SILICONE SILICONE MINERAL ESTER POLIGLICOL FLUORADO BSICO Metil Fenil MINERAL + + ESTER + + + POLIGLICOL + SILICONE METIL + SILICONE FENIL + + FLUORADO -

+ MISCVEL - NO MISCVEL

Miscibilidade dos Lubrificantes

ESPESSANTE POLIURIA BENTONA LTIO SDIO COMPLEXO ALUMNIO COMPLEXO BRIO COMPLEXO SDIO BENTONA POLIURIA + + + + + + + + + + + + + COMPLEXO COMPLEXO COMPLEXO SDIO SDIO BRIO ALUMNIO + + + + + + + + + + + + LTIO + + + +

+ MISCVEL - NO MISCVEL

Pastas Lubrificantes Consistentes

So leos bsicos misturados com espessante, aditivos e uma quantidade de slidos maior de 30%.

MoS2 COR TEMPERATURA CARGA UMIDADE CONDUTIBILIDADE

PRETO 450 C XXX XX

GRAFITE PTFE
PRETO 450 C XX XXX XXX BRANCO 260 C X

COBRE
COBRE 1100C XX X XXXX

Laudo Internacional para Indstria Alimentcia

Os Estados Unidos da Amrica o nico pas no mundo que especifica os lubrificantes e concede homologaes que so reconhecidas internacionalmente. Atualmente a Fundao Sanitria Nacional (NSF) que homologa os lubrificantes internacionalmente.

Certificados Vlidos Atualmente no Brasil

Fundao Sanitria Nacional

Autorizao para Utilizao de Produto - Diviso de Produtos de Origem Animal

Laudo Internacional para Indstria Alimentcia

Processo de Homologao de Produtos NSF H1 ou NSF H 2

FDA (NSF) Administrao de Alimento e Medicamento Lubrificante Grau Alimentcio NSF H 1

Lista Positiva USDA (NSF) Departamento de Agricultura dos Estados Unidos Lista Negativa

Lubrificante Grau Alimentcio NSF H 2

Laudo Internacional para Indstria Alimentcia

Homologao Conforme NSF H1 e NSF H 2

NSF H1 - Lubrificantes com contato ocasional So produtos que podem ser utilizados como lubrificantes ou como pelcula protetora antioxidante em mquinas e aparelhos em todos os pontos onde possa existir um contato ocasional, tecnicamente inevitvel, com os alimentos. NSF H2 - Lubrificantes sem contato ocasional So produtos que podem ser utilizados como lubrificantes, desmoldantes ou como pelcula protetora antioxidante em mquinas, aparelhos ou sistemas fechados em todos os pontos onde no exista um contato direto entre o lubrificante e os alimentos.

Componentes da Formulao de Lubrificantes

Componentes de Lubrificao leos Base leo Mineral leo Branco Polealfaolefina Ester Silicone Poliglicol Sim Sim* Sim Sim Sim Sim No Sim Sim** Sim** Sim** Sim** Sim Sim* Sim Sim Sim Sim Lubrificantes Industriais NSF H1 NSF H2

* Tecnicamente no aconselhvel

* * Somente tipos especiais

Componentes da Formulao de Lubrificantes

Componentes de Lubrificao Espessante Ltio Complexo - Al Bentonita Sdio Poliuria Clcio Brio Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim No Sim Sim No No Sim No Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Lubrificantes Industriais NSF H1 NSF H2

Componentes da Formulao de Lubrificantes

Componentes de Lubrificao Aditivos Cloro Enxofre Chumbo Molibdnio Cdmio Grafite Nquel PTFE Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim No No No No No No No Sim No No No No No Sim No Sim Lubrificantes Industriais NSF H1 NSF H2

Aplicao do Lubrificante Atxico

Se possvel, aplicar em local / equipamento / pea: TOTALMENTE LIMPO (Rolamentos novos, retirar inclusive o leo protetivo) protetivo) Caso no tenha como limpar prviamente: prviamente: Bombar Graxa at verificar que o produto novo esteja saindo pelo respiro; Reduzir em 50% o perodo previsto de relubrificao Para leos sugere-se escoar totalmente o produto antigo e adotar a reduo leos, do perodo em 50%, tambm.

Organizao
Elaborar plano de lubrificao para cada elemento de mquina individual com tipo de lubrificante e freqncia de lubrificao. Identificar os pontos de lubrificao e contaminao potencial Elaborar procedimentos que descrevem normas e metodologias de aplicao dos lubrificantes para serem seguidas Identificar os diversos tipos de lubrificante com etiquetas, utilizar-se da cor para diferenciao Estocar os lubrificantes em rea coberta para evitar a oxidao dos tambores metlicos Manter o cho da sala de lubrificao e da mquina totalmente limpos

Organizao
No utilizar estopa na limpeza de reservatrios de graxa ou crter de leo No deixar o balde de graxa aberto no ambiente Limpar o funil de leo com solvente sempre aps a sua utilizao Ao abastecer um reservatrio de leo observar o nvel de poeira em suspenso no ambiente e evitar exposio Aplicar a graxa com esptula, bomba ou pincel, jamais utilizar as mos. Lavar e Limpar os regadores de leo freqentemente Limpar os resduos de lubrificante nos alemites ou bicos graxeiros

Organizao
Descartar o lubrificante usado em tambores, devidamente identificados para posterior coleta e segregao, corretamente ecolgica No direcionar jato dgua sobre os mancais de rolamento Trocar os filtros de graxa e leo dentro da especificao do plano de lubrificao Verificar periodicamente os sistemas de vedao dos elementos de mquina Corrigir vazamentos de leo com prioridade Inspecionar regularmente o nvel dos reservatrios Analisar a condio tcnica do lubrificante esporadicamente atravs de ensaios de Ferrografia

Armazenagem, Manuseio Embalagens de Lubrificantes

Aconselhvel:
Armazenar as Embalagens em Local Coberto, Seco e Ventilado Mant-las Fechadas, durante e aps o uso dos Lubrificantes Evitar o uso de Ferramentas sujas ou contaminadas Produtos de Grau Alimentcio: Dispor de Bomba de Lubrificao especfica

Temperatura (C)

Deve ser medida exatamente no Ponto que receber o Lubrificante O Ambiente exerce influncia A Condio de Operao exerce Influncia As Condies do Equipamento exercem Influncia Utilizar Equipamento Adequado (Termmetro Infravermelho) Cada incremento de 15C na temperatura reduz em 50% o perodo definido de relubrificao

Temperatura (C)

ALTA
Graxas leos Pastas 260C 250C 1200C

BAIXA
Graxas leos Pastas -60C -60C -40C

Rotao (rpm)

A influncia da ROTAO para definio do Lubrificante adequado deve ser avaliada levandolevando-se em considerao o chamado:

Fator de Rotao

Fator de Rotao
DETERMINAO DO FATOR DE ROTAO (ndm): O limite de rotaes para utilizao de Graxas em Rolamentos se determina mediante do chamado: Fator de Rotao Este calculado multiplicando-se o dimetro mdio do Rolamento pela Rotao de trabalho (rpm). Portanto: Frmula: ((D + d) / 2) x n, onde: D = Dimetro Externo do Rolamento em milmetros d = Dimetro Interno do Rolamento em milmetros n = Nmero de Rotaes (rpm) B = Largura da Pista

Fator de Rotao
Exemplo: Rolamento: Fixo de Esferas 6206

D= d =

62 (mm) 30 (mm)

rpm = 3600

(( 62 + 30 ) / 2 ) x 3600 =

165.600

Perodo de Lubrificao
Perodo de Lubrificao / Intervalos de Relubrificao
Tipo de Mancal Rolamento radial rgido 1 fila 2 filas Rolamento esferas com contato angular Rolamento de parafuso 1 fila 2 filas = 15 = 25 Rolamento de 4 pontos Rolamento rodzios articulado Rolamento radial rgido Rolamento esferas angular 2 filas Kf 0,9...1,1 1,5 1,6 2 0,75 0,9 1,6 1,3...1,6 5...6 1,4 Rolamento rod. cil. axial Rolamento de agulhas Rolamento de rodzios cnicos Rolamento de rolos Rolamento rod. art.sem borda (E) Rolamento rod. art.com borda mdio Tipo de Mancal Rolamento rod. cilndricos 1 fila 2 filas rodzios desliz. 25 90 3,5 4 10 7...9 9...12 Kf 3...3,5 3,5

kf . n . dm [ min-1 . mm ]

Perodo de Lubrificao

Lubrificao de Correntes

Lubrificante Comum

Lubrificante Especial

Lubrificao de Correntes
Pincel 3 m/s Gotejamento 6 m/s Banho ou Circulao 12 m/s Pulverizao > 12 m/s

Devemos sempre levar em considerao o tipo de corrente, sua velocidade, temperatura de trabalho e outras influncias externas

Lubrificao de Compressores
leo Mineral leo Sinttico 10.000 horas de Trabalho

Pastas Lubrificantes
Altas e Baixas Temperaturas Cargas Elevadas Colorao Clara Montagem e Desmontagem Condutibilidade Eltrica Atxicas Fludas Longos Perodos Inerte Frente Elastmeros

Lubrificando com Pasta de Montagem

Lubrificao de Redutores
160

140 130 Poliglicol

Temperatura C

120 110 100 90 80 70 300 500 Mineral PAO / ster

1000
Tempo Horas

5000

10 000

30 000

Lubrificao de Engrenagens Abertas

Limpeza e Cuidados
Aconselhvel: Produto com alto poder de evaporao (Voltil) Alto poder de Solvncia No Aconselhvel: Derivados de Petrleo: Querosene, Thiner, Diesel (Devido deixarem resduos oleosos)

Ensaio de Viscosidade nos leos

Ponto de Gota da Graxa

Temperatura na qual se aquece uma graxa e surge a primeira gota de leo base da graxa . importante esta prova para poder determinar a capacidade que a graxa tem, ao trabajar em presena de altas temperaturas.

Sistemas Lubrificao Centralizado

Mquina Lubrificao da mquina

Sistema Centralizado leo ou Graxa

Sistema Manual Graxa

leo de Classe I S O V G 220 ou 320 Norma DIN CLP

Graxa Classe Consistncia NLGI 00 ou NLGI 000

Graxa Classe de Consistncia NLGI 2

Lubrificante Atxico NSF (USDA H1)

Sistema Hidrulico
Mquina Lubrificao Sistema Hidrulico

Viscosidades dos leos: ISO VG 32, 46 e 68 Cst Norma DIN HLP leos devem atender o grau de pureza conforme exigncia dos equipamentos. A Viscosidade conforme a recomendao do fabricante

Bomba de Palhetas Vlvula Direcional Bomba de Pistes Axiais

Sistema Hidrulico

Temperatura

Viscosidades

40 C 50 C 100 C

46 30 6.5

68 43 8,5

Plano de Lubrificao

SENAI Almirante Tamandar Prof Fernando Boico E-mail:V8.Boico@gmail.com