Betriebsanleitung K 1600 GT

BMW Motorrad

Freude am Fahren

Fahrzeug-/Hndlerdaten
Fahrzeugdaten Hndlerdaten

Modell

Ansprechpartner im Service

Fahrgestellnummer

Frau/Herr

Farbnummer

Telefonnummer

Erstzulassung

Polizeiliches Kennzeichen

Hndleranschrift/Telefon (Firmenstempel)

Willkommen bei BMW

Wir freuen uns, dass Sie sich fr ein Motorrad von BMW entschieden haben und begren Sie im Kreis der BMW Fahrerinnen und Fahrer. Machen Sie sich vertraut mit Ihrem neuen Motorrad, damit Sie sich sicher im Straenverkehr bewegen. Lesen Sie bitte diese Betriebsanleitung, bevor Sie Ihre neue BMW starten. Sie finden hier wichtige Hinweise zur Fahrzeugbedienung, die es Ihnen ermglichen, die technischen Vorzge Ihrer BMW voll zu nutzen. Darber hinaus erhalten Sie Informationen zur Wartung und Pflege, die der Betriebs- und Verkehrssicherheit sowie einer bestmglichen Werterhaltung Ihres Fahrzeugs dienen. Bei allen Fragen rund um Ihr Motorrad steht Ihnen Ihr BMW

Motorrad Partner jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Seite. Viel Freude mit Ihrer BMW sowie eine gute und sichere Fahrt wnscht Ihnen BMW Motorrad.

Inhaltsverzeichnis
Nutzen Sie auch das Stichwortverzeichnis am Ende dieser Betriebsanleitung, um ein bestimmtes Thema zu finden. 1 Allgemeine Hinweise . . . . 5 bersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Abkrzungen und Symbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Ausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Technische Daten . . . . . . . . . . . . 7 Aktualitt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2 bersichten . . . . . . . . . . . . . . 9 Gesamtansicht links . . . . . . . . . 11 Gesamtansicht rechts . . . . . . . 13 Lenkerarmatur links . . . . . . . . . 14 Lenkerarmatur rechts . . . . . . . 16 Unter der Sitzbank . . . . . . . . . . 17 Instrumentenkombination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 3 Anzeigen . . . . . . . . . . . . . . . . Multifunktionsdisplay . . . . . . . . Bedeutung der Symbole . . . . Reichweite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 22 23 24 Umgebungstemperatur . . . . . . Reifenflldrcke . . . . . . . . . . . . . lstandshinweis . . . . . . . . . . . . . Serviceanzeige . . . . . . . . . . . . . . Warn- und Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Warnanzeigen . . . . . . . . . . . . . . . 4 Bedienung . . . . . . . . . . . . . . . Zndlenkschloss . . . . . . . . . . . . Elektronische Wegfahrsperre EWS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Multifunktionsdisplay . . . . . . . . Bordcomputer . . . . . . . . . . . . . . . Kilometerzhler . . . . . . . . . . . . . . Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blinker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . Not-Aus-Schalter . . . . . . . . . . . . Griffheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . Sitzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dynamische Traktions-Control DTC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fahrersitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 25 25 26 27 28 43 44 45 46 50 51 52 54 55 55 56 56 58 59 60 Windschild . . . . . . . . . . . . . . . . . . Windleitflgel . . . . . . . . . . . . . . . . Geschwindigkeitsregelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ablagefcher . . . . . . . . . . . . . . . . Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Spiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Federvorspannung . . . . . . . . . . Dmpfung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elektronische Fahrwerkseinstellung ESA . . . . . . . . . . . . . . . . Zentralverriegelung . . . . . . . . . . Diebstahlwarnanlage DWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sicherheitshinweise . . . . . . . . . Checkliste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motorrad abstellen . . . . . . . . . . Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 62 62 65 65 66 66 66 67 68 69 73 77 79 80 81 82 84 85 86 87

Motorrad fr Transport befestigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 6 Technik im Detail . . . . . . . Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bremsanlage mit BMW Motorrad Integral ABS . . . . . . Motormanagement mit BMW Motorrad DTC . . . . . . . . Reifendruck-Control RDC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electronic Suspension Adjustment ESA II . . . . . . . . . . . . . 7 Zubehr . . . . . . . . . . . . . . . Allgemeine Hinweise . . . . . . Steckdosen . . . . . . . . . . . . . . . Navigationsgert . . . . . . . . . . Koffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Wartung . . . . . . . . . . . . . . . Allgemeine Hinweise . . . . . . Bordwerkzeug . . . . . . . . . . . . . Motorl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bremsanlage . . . . . . . . . . . . . . Khlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 92 93 96 97 98

Felgen und Reifen . . . . . . . . Rder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vorderradstnder . . . . . . . . . . Fremdstarthilfe . . . . . . . . . . . . Lampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sicherungen. . . . . . . . . . . . . . . 9 Pflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pflegemittel . . . . . . . . . . . . . . . Fahrzeugwsche . . . . . . . . . . Reinigung empfindlicher Fahrzeugteile . . . . . . . . . . . . . . Lackpflege . . . . . . . . . . . . . . . . Konservierung . . . . . . . . . . . . . Motorrad stilllegen . . . . . . . . Motorrad in Betrieb nehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . Strungstabelle . . . . . . . . . . . Verschraubungen . . . . . . . . . Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motorl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . .

121 122 128 129 130 134 136 139 140 140 141 141 142 142 142 143 144 145 146 147 147 148

Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hinterradantrieb . . . . . . . . . . . Fahrwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rder und Reifen . . . . . . . . . Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diebstahlwarnanlage . . . . . . Rahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mae . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gewichte . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fahrwerte . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Service . . . . . . . . . . . . . . . BMW Motorrad Service . . . BMW Motorrad Service Qualitt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BMW Motorrad Mobilittsleistungen - Pannenhilfe vor Ort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BMW Motorrad Service Netz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wartungsarbeiten . . . . . . . . . Wartungsbesttigungen . . . Servicebesttigungen . . . . .

148 149 149 150 151 152 154 155 155 156 156 157 158 158 158 159 159 160 165

101 102 102 103 106 108 113 114 114 114 116 120 120

12 Stichwortverzeichnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

Allgemeine Hinweise bersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Abkrzungen und Symbole . . . . . . . . . . 6 Ausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Aktualitt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

1
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Allgemeine Hinweise z

1
6

bersicht
Im Kapitel 2 dieser Betriebsanleitung finden Sie einen ersten berblick ber Ihr Motorrad. In Kapitel 11 werden alle durchgefhrten Wartungs- und Reparaturarbeiten dokumentiert. Der Nachweis der durchgefhrten Wartungsarbeiten ist Voraussetzung fr Kulanzleistungen. Sollten Sie Ihre BMW eines Tages verkaufen wollen, denken Sie bitte daran, auch die Betriebsanleitung zu bergeben; sie ist wichtiger Bestandteil Ihres Motorrads.

Besondere Hinweise zur besseren Handhabung bei Bedien-, Kontroll- und Einstellvorgngen sowie Pflegearbeiten. Kennzeichnet das Ende eines Hinweises. Ttigkeitsanweisung. Ergebnis einer Ttigkeit. Verweis auf eine Seite mit weiterfhrenden Informationen. Kennzeichnet das Ende einer zubehr- bzw. ausstattungsabhngigen Information. Anziehdrehmoment. Technisches Datum.

SA

Sonderausstattung BMW Sonderausstattungen werden bereits bei der Produktion der Fahrzeuge bercksichtigt. Sonderzubehr BMW Sonderzubehr kann ber Ihren BMW Motorrad Partner bezogen und nachgerstet werden.

SZ

Allgemeine Hinweise

EWS Elektronische Wegfahrsperre. DWA Diebstahlwarnanlage. ABS Antiblockiersystem.

Abkrzungen und Symbole

Kennzeichnet Warnhinweise, die Sie unbedingt beachten sollten - aus Grnden Ihrer Sicherheit, der Sicherheit anderer und um Ihr Fahrzeug vor Schden zu bewahren.

DTC Dynamische TraktionsControl.

ESA

Electronic Suspension Adjustment Elektronische Fahrwerkseinstellung.

so sind diese Umfnge in einer gesonderten Betriebsanleitung beschrieben.

RDC Reifendruck-Control.

Technische Daten
Alle Ma-, Gewichts- und Leistungsangaben in der Betriebsanleitung beziehen sich auf das Deutsche Institut fr Normung e. V. (DIN) und halten dessen Toleranzvorschriften ein. Abweichungen sind bei Ausfhrungen fr einzelne Lnder mglich.

Haben Sie deshalb Verstndnis dafr, dass aus den Angaben, Abbildungen und Beschreibungen keine Ansprche hergeleitet werden knnen.

1
7

Beim Kauf Ihres BMW Motorrads haben Sie sich fr ein Modell mit einer individuellen Ausstattung entschieden. Diese Betriebsanleitung beschreibt von BMW angebotene Sonderausstattungen (SA) und ausgewhltes Sonderzubehr (SZ). Haben Sie bitte Verstndnis dafr, dass auch Ausstattungsvarianten beschrieben sind, die Sie mglicherweise nicht gewhlt haben. Ebenso sind lnderspezifische Abweichungen zum abgebildeten Motorrad mglich. Sollte Ihre BMW Ausstattungen enthalten, die nicht in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind,

Aktualitt
Das hohe Sicherheits- und Qualittsniveau von BMW Motorrdern wird durch eine stndige Weiterentwicklung in der Konstruktion, der Ausstattung und des Zubehrs gewhrleistet. Daraus knnen sich eventuelle Abweichungen zwischen dieser Betriebsanleitung und Ihrem Motorrad ergeben. Auch Irrtmer kann BMW Motorrad nicht ausschlieen.

Allgemeine Hinweise z

Ausstattung

Allgemeine Hinweise

bersichten Gesamtansicht links . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Gesamtansicht rechts . . . . . . . . . . . . . . . 13 Lenkerarmatur links . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Unter der Sitzbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Instrumentenkombination . . . . . . . . . . . 18 Lenkerarmatur rechts . . . . . . . . . . . . . . . 16

2
9

bersichten z

10

bersichten

Gesamtansicht links
1 2 3 4 Kupplungsflssigkeitsbehlter ( 120) Kraftstoffeinfllffnung ( 87) Sitzbankschloss ( 60) Bedienung der Soziussitzheizung (am Soziussitz) ( 57) Zuladungstabelle Reifenflldrucktabelle Einstellung der Federvorspannung ( 67) Einstellung der Dmpfung ( 67) Staufach ( 65) Windleitflgel ( 62)

2
11

5 6 7 8 9

bersichten z

12

bersichten

Gesamtansicht rechts
1 2 3 4 Fahrgestellnummer (oberhalb Motorleinfllffnung) Steckdose ( 102) Bremsflssigkeitsbehlter vorn ( 118) Khlmittelstandsanzeige (hinter der Seitenverkleidung) ( 120) Typenschild (an der Vorderradfhrung) Windleitflgel ( 62) Motorleinfllffnung und lstandsmessstab ( 114) Bremsflssigkeitsbehlter hinten ( 119)

2
13

5 6 7

bersichten z

2
14

Lenkerarmatur links
1 2 Fernlicht und Lichthupe ( 52) mit Zusatzscheinwerfer SZ Bedienung der Zusatzscheinwerfer ( 53) Bedienung der Geschwindigkeitsregelung ( 62) Warnblinkanlage ( 55) Bedienung des Windschilds ( 61) Bedienung der Blinker ( 54) Hupe

bersichten z

3 4 5 6 7

Multi-Controller und MENU-Taste Bedienung des Multifunktionsdisplays ( 46) mit Dynamische Traktions-Control (DTC) SA Bedienung des DTC ( 58) mit Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA Bedienung des ESA ( 68) mit Audiosystem mit Vorbereitung Navigationsgert SA Bedienung des Audiosystems (siehe entsprechende Bedienungsanleitung) Men-Favorit auswhlen. ( 49).

2
15

bersichten z

2
16

Lenkerarmatur rechts
1 mit Zentralverriegelung SA Bedienung der Zentralverriegelung ( 69) Auswahl des Fahrmodus ( 59) Not-Aus-Schalter ( 55) Motor starten ( 82)

bersichten z

3 4

Unter der Sitzbank

1 2 3 4 5 Betriebsanleitung Sicherungen ( 136) Batterie ( 134) Bordwerkzeug ( 114) Sitzhhenverstellung ( 61)

2
17

bersichten z

2
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Instrumentenkombination
1 2 Geschwindigkeitsanzeige Verkleidungsteil mit Vorbereitung Navigationsgert SA Entriegelung fr Navigationsschacht Warn- und Kontrollleuchten ( 27) mit Vorbereitung Navigationsgert SA mit Navigationssystem SZ Navigationsgert ( 103) Umgebungshelligkeitssensor (zur Helligkeitsanpassung der Instrumentenbeleuchtung) Drehzahlanzeige Bedienung der Kilometerzhler ( 51) Multifunktionsdisplay ( 22)

bersichten z

3 4

6 7 8

Die Helligkeit der Warnund Kontrollleuchten, des Displays sowie der Zeiger- und Ziffernblattbeleuchtung wird automatisch an die Umgebungshelligkeit angepasst.

2
19

bersichten z

20

bersichten

Anzeigen Multifunktionsdisplay. . . . . . . . . . . . . . . . 22 Bedeutung der Symbole . . . . . . . . . . . . 23 Reichweite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Reifenflldrcke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 lstandshinweis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Serviceanzeige. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Warn- und Kontrollleuchten . . . . . . . . . 27 Warnanzeigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Umgebungstemperatur . . . . . . . . . . . . . 24

3
21

Anzeigen z

3
22

Multifunktionsdisplay
1 2 3 4 Fahrmodus ( 59) Khlmitteltemperatur Bereich fr Warnanzeigen ( 28) Menbereich ( 46) mit Audiosystem mit Vorbereitung Navigationsgert SA Bereich fr Anzeigen des Audiosystems Anzeigenbereich des Bordcomputers ( 50) mit Reifendruck-Control (RDC) SA Anzeigen des RDC Statusanzeigen fr Sitzheizung ( 56) Statusanzeigen fr Griffheizung ( 56) mit Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA ESA-Einstellungen Tageskilometer ( 51)

Anzeigen z

8 9 10 11

Gesamtkilometer Uhr ( 49) Kraftstofffllstand Ganganzeige, im Leerlauf wird "N" angezeigt

Bedeutung der Symbole

Umgebungstemperatur ( 24) Reifenflldrcke ( Stoppuhr ( Reisezeiten ( 51) 51) 25)

3
23

Bedeutung der Symbole an Position 1: Durchschnittsverbruche 1 und 2 seit dem letzten Rcksetzen ( 50) Reichweite mit der vorhandenen Kraftstoffmenge 24)

Datum (Darstellung abhngig vom eingestellten Zeitformat) ( 49) lstand ( 25)

Durchschnittsgeschwindigkeit seit dem letzten Rcksetzen ( 50)

Anzeigen z

3
24

mit Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA

Anzeigen

2 Soziussitzheizung eingeschaltet 3 Griffheizung eingeschaltet 4 Fahrersitzheizung eingeschaltet

Kraftstoff getankt werden, damit der neue Fllstand erkannt wird. Ansonsten kann die Reichweitenanzeige nicht aktualisiert werden. Steht das Fahrzeug auf der Seitensttze, kann die Kraftstoffmenge aufgrund der Schrglage nicht korrekt ermittelt werden. Aus diesem Grund erfolgt die Berechnung der Reichweite nur bei eingeklappter Seitensttze. Bei der ermittelten Reichweite handelt es sich um einen angenherten Wert. BMW Motorrad empfiehlt daher, die angegebene Reichweite nicht bis zum letzten Kilometer auszuschpfen.

5 Dmpfung 6 Beladung

Reichweite
Die Reichweite gibt an, welche Strecke mit dem verbleibenden Kraftstoff noch gefahren werden kann. Der Durchschnittsverbauch zum Errechnen der Reichweite wird nicht angezeigt und kann vom angezeigten Durchschnittsverbrauch abweichen. Es mssen mindestens fnf Liter

Umgebungstemperatur
Bei stehendem Fahrzeug kann die Motorwrme die Messung der Umgebungstemperatur verflschen. Wird der Einfluss der Motorwrme zu gro,

wird vorbergehend zeigt.

-- ange-

Reifenflldrcke
mit ReifendruckControl (RDC) SA

Die angezeigten Reifenflldrcke beziehen sich auf eine Reifentemperatur von 20 C. Der linke Wert 1 gibt den Flldruck des Vorderrads an, der rechte Wert 2 den Flldruck des Hinterrads. Unmittelbar nach Einschalten der Zndung wird "-- --" angezeigt, da die bertragung der Flldruckwerte erst nach dem erstmaligen berschreiten einer Geschwindigkeit von 30 km/h beginnt.

Weitergehende Informationen zum BMW Motorrad RDC finden Sie ab Seite ( 97) .

lstandshinweis
Der lstandshinweis gibt Auskunft ber den lstand im Motor. Fr den lstandshinweis mssen die folgenden Bedingungen erfllt sein: Motor auf Betriebstemperatur. Motor luft mindestens zehn Sekunden im Leerlauf. Seitensttze eingeklappt.

Anzeigen z

Sinkt die Umgebungstemperatur unter 3 C, erscheint diese Warnung vor mglicher Glatteisbildung. Beim erstmaligen Unterschreiten dieser Temperatur wird unabhngig von der Displayeinstellung automatisch auf die Temperaturanzeige umgeschaltet.

Im Falle eines kritischen Reifenflldruckes wird die entsprechende Anzeige rot dargestellt. Zustzlich wird das Reifenwarnsymbol angezeigt. Die allgemeine Warnleuchte blinkt rot.

3
25

3
26

Motorrad steht senkrecht. Die Anzeigen bedeuten:

OK:

lstand korrekt

gener Service fllig wird. Liegt der Kilometerstand fr den vorgezogenen Service innerhalb von 1000 km, werden die verbleibenden Kilometer 2 angezeigt. Erscheint die Serviceanzeige bereits mehr als einen Monat vor dem Servicedatum, so muss das in der Instrumentenkombination abgelegte Datum eingestellt werden. Diese Situation kann auftreten, wenn die Batterie abgeklemmt wurde.

CHECK!: Anzeigen :

Beim nchsten Tankstopp lstand prfen. Keine Messung mglich (genannte Bedingungen nicht erfllt). Liegt die verbleibende Zeit bis zum nchsten Service innerhalb eines Monats, wird das Servicedatum 1 angezeigt.

Serviceanzeige
Wird ein Service fllig, werden im Anschluss an den Pre-Ride-Check fr kurze Zeit das Servicesymbol und anstelle der Gesamtkilometer der Servicetermin angezeigt. Wurde der Servicetermin berschritten, leuchtet die Allgemeine Warnleuchte kurzzeitig gelb und das Servicesymbol wird dauerhaft angezeigt.

Bei hohen Jahreskilometerleistungen kann es unter Umstnden vorkommen, dass ein vorgezo-

Warn- und Kontrollleuchten

1 2 ABS-Warnleuchte ( 36) mit Dynamische Traktions-Control (DTC) SA DTC-Warnleuchte ( 37) 3 Kontrollleuchte der Blinker links 4 Warnleuchte der Kraftstoffreserve ( 33) 5 Leerlauf-Kontrollleuchte 6 Fernlicht-Kontrollleuchte 7 Kontrollleuchte der Blinker rechts 8 Warnleuchte der Motorelektronik 9 mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA DWA-Kontrollleuchte ( 73) 10 mit Zusatzscheinwerfer SZ Kontrollleuchte der Zusatzscheinwerfer ( 53)

3
27

Anzeigen z

3
28

11 Kontrollleuchte der Geschwindigkeitsregelung ( 62) 12 Allgemeine Warnleuchte, in Verbindung mit Warnanzeigen im Display ( 28)

Warnanzeigen
Darstellung
Warnungen werden ber die entsprechende Warnleuchte angezeigt.

Anzeigen

Es knnen bis zu vier Warnsymbole gleichzeitig angezeigt werden. Die allgemeine Warnleuchte wird entsprechend der dringlichsten Warnung angezeigt. Eine bersicht ber die mglichen Warnungen finden Sie auf den folgenden Seiten.

Warnungen, fr die keine eigenstndige Warnleuchte zur Verfgung steht, werden durch die Allgemeine Warnleuchte 1 in Verbindung mit einem Warnsymbol wie z. B. 2 im Multifunktionsdisplay dargestellt. Abhngig von der Dringlichkeit der Warnung leuchtet die Allgemeine Warnleuchte in rot oder in gelb.

Warnanzeigen-bersicht Warnleuchte Displayanzeigen

leuchtet gelb leuchtet leuchtet rot leuchtet blinkt wird angezeigt leuchtet rot wird angezeigt wird angezeigt wird angezeigt Kraftstofffllstandsanzeige wird gelb Temperaturanzeige wird rot

Bedeutung
EWS aktiv ( 33) 33) 33)

3
29

Kraftstoffreserve erreicht (

Khlmitteltemperatur zu hoch ( Motorfehler ( 34)

Schwerwiegender Motorfehler ( Motorlfllstand zu niedrig ( 34)

34)

Batterieladestrom ungengend ( Bordnetzspannung niedrig ( 35)

34)

Anzeigen z

3
30

Warnleuchte
leuchtet gelb leuchtet gelb

Displayanzeigen
wird angezeigt wird angezeigt wird angezeigt wird angezeigt wird angezeigt

Bedeutung
Bordnetzspannung kritisch ( Hecklichtausfall ( Frontlichtausfall ( Lichtausfall ( Eiswarnung ( 36) 36) 35) 36) 35)

Anzeigen

leuchtet gelb leuchtet gelb

blinkt leuchtet blinkt schnell blinkt langsam

ABS-Eigendiagnose nicht beendet ( 36) ABS-Fehler ( DTC-Eingriff ( 37) 37)

DTC-Eigendiagnose nicht beendet ( 37)

Warnleuchte
leuchtet leuchtet blinkt rot

Displayanzeigen

Bedeutung
DTC ausgeschaltet ( DTC-Fehler ( 38) 37)

3
31

+ "--" oder "---" wird angezeigt leuchtet gelb leuchtet gelb leuchtet rot leuchtet gelb + "--" oder "---" wird angezeigt wird angezeigt wird angezeigt wird angezeigt wird angezeigt

bertragungsstrung (

38)

Sensor defekt oder Systemfehler ( 39) Batterie des Reifenflldrucksensors schwach ( 40) Leuchtrichtung des Abblendlichtes unbekannt ( 40) Leuchtweitenanpassung des Abblendlichtes eingeschrnkt ( 40) Scheinwerferausrichtung umgestellt ( 41)

Anzeigen z

+ Flldruck in rot

Reifenflldruck auerhalb der zulssigen Toleranz ( 38)

3
32

Warnleuchte

Displayanzeigen
wird angezeigt

Bedeutung
DWA-Batterie schwach ( DWA-Batterie leer ( 41) 41) 41)

leuchtet gelb

wird angezeigt wird angezeigt

Anzeigen

Zentralverriegelung verriegelt ( Service berfllig ( 41)

leuchtet kurzzeitig gelb

wird angezeigt

EWS aktiv
Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Schlssel wird angezeigt. Mgliche Ursache: Der verwendete Schlssel ist nicht zum Starten berechtigt oder die Kommunikation zwischen Schlssel und Motorelektronik ist gestrt. Weitere, am Zndschlssel befindliche Fahrzeugschlssel entfernen. Ersatzschlssel verwenden. Defekten Schlssel am besten von einem BMW Motorrad Partner ersetzen lassen.

Mgliche Ursache: Im Kraftstoffbehlter befindet sich maximal noch die Kraftstoffreserve. Kraftstoffreservemenge ca. 4 l Tanken (

87).

Kraftstoffreserve erreicht
Kraftstoffreservesymbol leuchtet Kraftstofffllstandsanzeige wird gelb.

Khlmitteltemperatur zu hoch
Allgemeine Warnleuchte leuchtet rot.

Mgliche Ursache: Die Khlmitteltemperatur ist zu hoch. Wenn mglich, zur Abkhlung des Motors im Teillastbereich fahren. Im Stau Motor ausschalten, jedoch Zndung eingeschaltet lassen, damit der Khlerlfter in Betrieb bleibt. Sollte die Khlmitteltemperatur hufiger zu hoch sein, den Fehler mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Anzeigen z

Kraftstoffmangel kann zu Verbrennungsaussetzern und zum unerwarteten Ausgehen des Motors fhren. Verbrennungsaussetzer knnen den Katalysator schdigen, unerwartetes Ausgehen des Motors kann zu Unfllen fhren. Kraftstoffbehlter nicht leerfahren.

Die Temperaturanzeige wird rot dargestellt. Weiterfahren bei berhitztem Motor kann zu Motorschden fhren. Unbedingt unten aufgefhrte Manahmen beachten.

3
33

3
34

Motorfehler
Das Motorsymbol leuchtet. Mgliche Ursache: Das Motorsteuergert hat einen Fehler diagnostiziert. Der Motor befindet sich im Notbetrieb. Es kann zu ungewhnlichem Fahrverhalten kommen. Fahrweise anpassen. Starke Beschleunigungen und berholmanver vermeiden. Bei der Weiterfahrt mit ungewohntem Verhalten des Motors rechnen (geringe Leistung, schlechtes Ansprechverhalten, abruptes Ausgehen u. .) Fehler mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Schwerwiegender Motorfehler
Das Motorsymbol blinkt. Mgliche Ursache: Das Motorsteuergert hat einen schwerwiegenden Fehler diagnostiziert. Es wurde ein Motorfehler erkannt, der zu schwerwiegenden Folgefehlern fhren kann. Fahrweise anpassen. Langsam fahren, Beschleunigungen und berholmanver vermeiden. Wenn mglich, Motorrad abholen lassen. Bei der Weiterfahrt mit ungewohntem Verhalten des Motors rechnen (geringe Leistung, schlechtes Ansprechverhalten, abruptes Ausgehen u. .) Fehler mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben

lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Motorlfllstand zu niedrig
Das lkannensymbol wird angezeigt. Mgliche Ursache: Der elektronische lstandssensor hat einen zu niedrigen Motorlstand festgestellt. Beim nchstem Tankstopp den Motorlstand am lstandsmessstab prfen: Motorlstand prfen ( 114). Bei zu niedrigem lstand: Motorl nachfllen ( 115).

Anzeigen z

Batterieladestrom ungengend
Allgemeine Warnleuchte leuchtet rot. Das Batteriesymbol wird angezeigt.

Eine entladene Batterie fhrt zum Ausfall verschiedener Fahrzeugsysteme, wie z. B. Beleuchtung, Motor oder ABS. Dadurch kann es zu gefhrlichen Fahrsituationen kommen. Mglichst nicht weiterfahren. Die Batterie wird nicht geladen. Bei Weiterfahrt entldt die Fahrzeugelektronik die Batterie. Mgliche Ursache: Generator oder Generatorantrieb defekt Fehler mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Bordnetzspannung kritisch
Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Das geteilte Batteriesymbol wird angezeigt. Die Generatorleistung reicht nicht mehr aus, um alle Verbraucher zu versorgen und die Batterie zu laden. Um die Start- und Fahrfhigkeit zu erhalten schaltet die Fahrzeugelektronik die Steckdo-

Hecklichtausfall
Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Das Lampensymbol mit Pfeil nach hinten wird angezeigt.

Bordnetzspannung niedrig
Das geteilte Batteriesymbol wird angezeigt. Die Generatorleistung reicht gerade noch aus, um alle Verbraucher zu versorgen und die Batterie zu laden.

Anzeigen z

Mgliche Ursache: Es sind zu viele Verbraucher eingeschaltet. Insbesondere bei niedrigen Drehzahlen und in Leerlaufphasen sinkt die Bordnetzspannung ab. Bei Fahrten mit niedrigen Drehzahlen Verbraucher abschalten, die nicht der Fahrsicherheit dienen (z. B. Heizwesten und Zusatzscheinwerfer).

sen und die Zusatzscheinwerfer ab. In Extremfllen kann es auch zur Abschaltung der Sitz- und Griffheizungen kommen. Mgliche Ursache: Es sind zu viele Verbraucher eingeschaltet. Insbesondere bei niedrigen Drehzahlen und in Leerlaufphasen sinkt die Bordnetzspannung ab. Bei Fahrten mit niedrigen Drehzahlen Verbraucher abschalten, die nicht der Fahrsicherheit dienen (z. B. Heizwesten und Zusatzscheinwerfer).

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Anzeigen

Mgliche Ursache: Rcklicht, Bremslicht oder Blinker hinten defekt. Die Diodenheckleuchte muss ersetzt werden. Wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, am besten an einen BMW Motorrad Partner.

Fernlichtlampe ersetzen ( 131).

Lichtausfall
Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Das Lampensymbol mit zwei Pfeilen wird angezeigt. Mgliche Ursache: Eine Kombination aus mehreren Lichtausfllen liegt vor. Wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, am besten an einen BMW Motorrad Partner.

Frontlichtausfall
Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Das Lampensymbol mit Pfeil nach vorn wird angezeigt. Mgliche Ursache: Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht oder Blinker vorn defekt. Muss das Abblendlicht oder einer der LED-Blinker ersetzt werden, wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, am besten an einen BMW Motorrad Partner.

Die Eiswarnung schliet nicht aus, dass Glatteis auch schon bei gemessenen Temperaturen ber 3 C vorkommen kann. Bei niedrigen Auentemperaturen muss insbesondere auf Brcken und in schattigen Fahrbahnbereichen mit Glatteis gerechnet werden. Vorausschauend fahren.

ABS-Eigendiagnose nicht beendet

ABS-Warnleuchte blinkt. Mgliche Ursache: Die Eigendiagnose wurde nicht beendet, die ABS-Funktion steht nicht zur Verfgung. Damit die ABS-Eigendiagnose abgeschlossen werden kann, muss das Motorrad mit mindestens 5 km/h bewegt werden.

Eiswarnung
Das Eiskristallsymbol wird angezeigt. Mgliche Ursache: Die am Fahrzeug gemessene Auentemperatur betrgt weniger als 3 C.

Langsam losfahren. Es ist zu beachten, dass bis zum Abschluss der Eigendiagnose die ABS-Funktion nicht zur Verfgung steht.

DTC-Eingriff
mit Dynamische TraktionsControl (DTC) SA DTC-Warnleuchte blinkt schnell. Das DTC hat eine Instabilitt am Hinterrad erkannt und reduziert das Drehmoment. Die Warnleuchte blinkt lnger als der DTC-Eingriff dauert. Damit hat der Fahrer auch nach der kritischen Fahrsituation eine optische Rckmeldung zur erfolgten Regelung.

ABS-Fehler
ABS-Warnleuchte leuchtet. Mgliche Ursache: Das ABS-Steuergert hat einen Fehler erkannt. Die ABS-Funktion steht nicht zur Verfgung. Weiterfahrt unter Bercksichtigung der ausgefallenen ABSFunktion mglich. Weiterfhrende Informationen zu Situationen beachten, die zu einem ABS-Fehler fhren knnen ( 95). Fehler mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Mgliche Ursache: Die Eigendiagnose wurde nicht beendet, die DTC-Funktion steht nicht zur Verfgung. Damit die DTC-Eigendiagnose abgeschlossen werden kann, muss der Motor laufen und das Motorrad mit mindestens 5 km/h bewegt werden. Langsam losfahren. Es ist zu beachten, dass bis zum Abschluss der Eigendiagnose die DTC-Funktion nicht zur Verfgung steht.

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DTC-Eigendiagnose nicht beendet

mit Dynamische TraktionsControl (DTC) SA DTC-Warnleuchte blinkt langsam.

DTC ausgeschaltet
mit Dynamische TraktionsControl (DTC) SA DTC-Warnleuchte leuchtet. Mgliche Ursache: Das DTC-System wurde durch den Fahrer ausgeschaltet. DTC einschalten.

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DTC-Fehler
mit Dynamische TraktionsControl (DTC) SA DTC-Warnleuchte leuchtet. Mgliche Ursache: Das DTC-Steuergert hat einen Fehler erkannt. Die DTC-Funktion steht nicht zur Verfgung. Weiterfahrt mglich. Es ist zu beachten, dass die DTC-Funktion nicht zur Verfgung steht. Weiterfhrende Informationen ber Situationen beachten, die zu einem DTC-Fehler fhren knnen ( 96). Fehler mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Reifenflldruck auerhalb der zulssigen Toleranz

mit ReifendruckControl (RDC) SA Allgemeine Warnleuchte blinkt rot. + der kritische Flldruck wird rot dargestellt. Mgliche Ursache: Der gemessene Reifenflldruck liegt auerhalb der zulssigen Toleranz. Reifen auf Schden und auf Fahrbarkeit prfen. Ist der Reifen noch fahrbar: Unkorrekter Reifenflldruck verschlechtert die Fahreigenschaften des Motorrads. Fahrweise unbedingt an den unkorrekten Reifenflldruck anpassen. Bei nchster Gelegenheit den Reifenflldruck korrigieren.

Beachten Sie vor dem Anpassen des Reifenflldrucks die Informationen zur Temperaturkompensation und zur Flldruckanpassung im Kapitel "Technik im Detail". Reifen von einer Fachwerkstatt auf Schden prfen lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Bei Unsicherheit ber die Fahrbarkeit des Reifens: Nicht weiterfahren. Pannendienst informieren.

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bertragungsstrung
mit ReifendruckControl (RDC) SA + "--" oder "-angezeigt.

--" wird

Mgliche Ursache: Die Fahrzeuggeschwindigkeit hat die Schwelle von ca. 30 km/h nicht berschritten. Die RDCSensoren senden ihr Signal erst, nachdem diese Geschwindigkeit erstmalig berschritten wurde ( 97). RDC-Anzeige bei hherer Geschwindigkeit beobachten. Erst wenn zustzlich die allgemeine Warnleuchte aufleuchtet, handelt es sich um eine dauerhafte Strung. In diesem Fall: Fehler von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Mgliche Ursache: Die Funkverbindung zu den RDC-Sensoren ist gestrt. Mgliche Ursache sind funktechnische Anlagen in der Umgebung, die die Verbindung

zwischen RDC-Steuergert und den Sensoren stren. RDC-Anzeige in anderer Umgebung beobachten. Erst wenn zustzlich die allgemeine Warnleuchte aufleuchtet, handelt es sich um eine dauerhafte Strung. In diesem Fall: Fehler von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Mgliche Ursache: Es sind Rder ohne RDC-Sensoren verbaut. Radsatz mit RDC-Sensoren nachrsten. Mgliche Ursache: Ein oder zwei RDC-Sensoren sind ausgefallen. Fehler von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Mgliche Ursache: Es liegt ein Systemfehler vor. Fehler von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

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Sensor defekt oder Systemfehler

mit ReifendruckControl (RDC) SA Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. + "--" oder "-angezeigt.

--" wird

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Batterie des Reifenflldrucksensors schwach

mit ReifendruckControl (RDC) SA Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. RDC-Batteriesymbol wird angezeigt. Diese Fehlermeldung wird fr kurze Zeit nur im Anschluss an den Pre-Ride-Check angezeigt. Mgliche Ursache: Die Batterie des Reifenflldrucksensors hat nicht mehr ihre volle Kapazitt. Die Funktion der Reifenflldruckkontrolle ist nur noch fr einen begrenzten Zeitraum gewhrleistet. An eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner.

Leuchtrichtung des Abblendlichtes unbekannt

Allgemeine Warnleuchte leuchtet rot. Der Scheinwerfer mit Fragezeichen wird angezeigt. Die Ausleuchtung der Strae ist nicht mehr optimal, mglicherweise wird der Gegenverkehr geblendet. Mgliche Ursache: Leuchtrichtung und Leuchtweite des Abblendlichtes sind unbekannt, eine Verstellung ist nicht mehr mglich. Bei Dunkelheit, Fahrzeug mglichst stehen oder abholen lassen. Defekt mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad-Partner.

Leuchtweitenanpassung des Abblendlichtes eingeschrnkt

Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. Der Scheinwerfer mit Null wird angezeigt. Die Ausleuchtung der Strae ist nicht mehr optimal. Mgliche Ursache: Leuchtrichtung und Leuchtweite des Abblendlichtes knnen nur noch eingeschrnkt angepasst werden. Defekt von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW MotorradPartner.

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Scheinwerferausrichtung umgestellt
mit Adaptives Kurvenlicht
SA

wird angezeigt. Die Kurvenanpassung des Abblendlichtes ist ausgeschaltet. Mgliche Ursache: Die Scheinwerferausrichtung wurde in Bezug auf den Auslieferungszustand umgestellt. Rechts- oder Linksverkehr einstellen. ( 53).

DWA-Batterie leer
mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb. DWA-Batteriesymbol wird angezeigt Diese Fehlermeldung wird fr kurze Zeit nur im Anschluss an den Pre-Ride-Check angezeigt.

Zentralverriegelung verriegelt
mit Zentralverriegelung SA Das Verriegelungssymbol wird angezeigt. Alle Schlsser der Zentralverriegelung sind verriegelt.

DWA-Batterie schwach
mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA DWA-Batteriesymbol wird angezeigt. Diese Fehlermeldung wird fr kurze Zeit nur im Anschluss an den Pre-Ride-Check angezeigt.

Service berfllig
wird angezeigt. Allgemeine Warnleuchte leuchtet nach dem PreRide-Check fr kurze Zeit gelb.

Anzeigen z

Mgliche Ursache: Die DWA-Batterie hat nicht mehr ihre volle Kapazitt. Die Funktion der DWA ist bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie nur noch fr einen begrenzten Zeitraum gewhrleistet. An eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner.

Mgliche Ursache: Die DWA-Batterie hat keine Kapazitt mehr. Die Funktion der DWA ist bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie nicht mehr gewhrleistet. An eine Fachwerkstatt wenden, am besten an einen BMW Motorrad Partner.

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Mgliche Ursache: Der notwendige Service wurde noch nicht durchgefhrt. Den Service mglichst schnell von einer Fachwerkstatt durchfhren lassen, am besten von einem BMW-Motorrad Partner.

Anzeigen z

Bedienung Zndlenkschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Elektronische Wegfahrsperre EWS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Multifunktionsdisplay. . . . . . . . . . . . . . . . 46 Bordcomputer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Kilometerzhler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Blinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Not-Aus-Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Griffheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Sitzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Dynamische Traktions-Control DTC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Fahrersitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Windschild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Windleitflgel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Geschwindigkeitsregelung . . . . . . . . . . 62 Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Bremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Spiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Federvorspannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Dmpfung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Elektronische Fahrwerkseinstellung ESA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Zentralverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Diebstahlwarnanlage DWA . . . . . . . . . . 73 Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 Ablagefcher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

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43

Bedienung z

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44

Zndlenkschloss
Fahrzeugschlssel
Sie erhalten zwei Hauptschlssel und einen Reserveschlssel. Bei Schlsselverlust beachten Sie bitte die Hinweise zur elektronischen Wegfahrsperre EWS ( 45). Zndlenkschloss, Tankverschluss, Ablagefach, Sitzbankschloss und Koffer werden mit dem gleichen Schlssel bettigt. mit Topcase SZ Auf Wunsch lsst sich auch das Topcase mit dem gleichen Schlssel bettigen. Wenden Sie sich dafr an eine Fachwerkstatt, am besten an einen BMW Motorrad Partner.

Zndung einschalten

Zndung ausschalten

Bedienung

Schlssel in Position 1 drehen. Standlicht und alle Funktionskreise eingeschaltet. Motor kann gestartet werden. Pre-Ride-Check wird durchgefhrt. ( 83) ABS-Eigendiagnose wird durchgefhrt. ( 83) mit Dynamische TraktionsControl (DTC) SA DTC-Eigendiagnose wird durchgefhrt. ( 84)

Schlssel in Position 2 drehen. Licht ausgeschaltet. Lenkschloss ungesichert. Schlssel kann abgezogen werden. Das Windschild fhrt selbststndig in die untere Endlage.

Lenkschloss sichern
Steht das Motorrad auf der Seitensttze, ist es von der Beschaffenheit des Untergrunds abhngig, ob der Lenker nach links oder rechts eingeschlagen wird. Das Motorrad steht jedoch

Lenker nach links oder rechts einschlagen.

Schlssel in Position 3 drehen, dabei den Lenker etwas bewegen. Zndung, Licht und alle Funktionskreise ausgeschaltet.

Ist ein Reserveschlssel an dem zum Starten verwendeten Zndschlssel befestigt, kann die Elektronik irritiert werden und der Motorstart wird nicht freigegeben. Im Multifunktionsdisplay wird die Warnung EWS angezeigt. Bewahren Sie den Reserveschlssel immer getrennt vom Zndschlssel auf.

Bedienung z

auf ebenem Untergrund mit nach links eingeschlagenem Lenker stabiler als mit nach rechts eingeschlagenem Lenker. Auf ebenem Untergrund den Lenker zum Verriegeln des Lenkschlosses immer nach links einschlagen.

Lenkschloss gesichert. Schlssel kann abgezogen werden.

Elektronische Wegfahrsperre EWS

Die Elektronik im Motorrad ermittelt ber eine Ringantenne im Zndschloss die im Fahrzeugschlssel hinterlegten Daten. Erst wenn der Schlssel als berechtigt erkannt worden ist, gibt das Motorsteuergert den Motorstart frei.

Sollte Ihnen ein Schlssel verloren gehen, knnen Sie diesen durch Ihren BMW Motorrad Partner sperren lassen. Dazu mssen Sie alle anderen zum Motorrad gehrenden Schlssel mitbringen. Mit einem gesperrten Schlssel kann der Motor nicht mehr gestartet werden, ein gesperrter Schlssel kann jedoch wieder freigeschaltet werden. Ersatz- und Zusatzschlssel sind nur ber einen BMW Motorrad Partner erhltlich. Dieser ist verpflichtet, Ihre Legitimation zu prfen, da die Schlssel Teil eines Sicherheitssystems sind.

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45

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46

Multifunktionsdisplay
Men auswhlen

Menpunkt auswhlen

Bedienung

Mit Taste 2 werden die mglichen Mens aufgerufen, beginnend mit dem Men Info. Jede weitere Bettigung der Taste 2 ruft ein Folgemen auf, die Anzahl der Mens ist abhngig von der Ausstattung des Fahrzeugs. ber Taste 3 ist der direkte Zugriff auf ein auswhlbares Men mglich.

An Position 1 wird die Art des Mens angezeigt, der Cursor 2 zeigt die aktuelle Auswahl. Jeder der Striche 3 stellt ein auswhlbares Men dar. Der Strich des aktuellen Mens wird ausgeblendet, um dessen Position in der Reihe aller Mens darzustellen. Eine bersicht ber alle Mens finden Sie auf der separaten Kurzanleitung.

Die Bewegung des Cursors innerhalb der Mens erfolgt mit Hilfe des Multi-Controllers 1.

Einstellung vornehmen

4
47

Ein Pfeil 1 am oberen oder unteren Displayrand zeigt an, dass durch Drehen des MultiControllers in die entsprechende Richtung weitere Menpunkte erreicht werden knnen. Wird im Cursor der Pfeil 2 angezeigt, so wird durch Drcken des Multi-Controllers nach rechts ein Untermen aufgerufen (abweichende Bedeutung bei Durchschnittswerten und Listenauswahl siehe ( 47)).

Direkte Auswahl: Wird der Cursor auf einen Menpunkt gesetzt, der keine weiteren Einstellungen bentigt, wird diese Auswahl sofort aktiv.

Werte zurcksetzen: Sind Durchschnittswerte mit einem Pfeil 1 gekennzeichnet, so knnen diese durch einen Langdruck des Multi-Controllers nach rechts zurckgesetzt werden.

Bedienung z

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48

Bedienung

Aus einer Liste whlen: Sind die auswhlbaren Punkte jeweils mit einem Kreis 2 gekennzeichnet, handelt es sich um eine Auswahlliste. Die aktuelle Auswahl ist mit einem Punkt im Kreis gekennzeichnet. Um die Auswahl zu ndern, muss mit dem Cursor ein Listenpunkt ausgewhlt und durch Drcken des Multi-Controllers nach rechts aktiviert bzw. deaktivert werden.

Zahlenwerte einstellen: Befinden sich einer oder mehrere Zahlenwerte zwischen den Pfeilen 3, so knnen diese durch Drehen des Multi-Controllers nach oben erhht bzw. durch Drehen nach unten verringert werden. Durch Drcken des Multi-Controllers nach rechts bzw. links kann zwischen den Werten gewechselt werden.

Relative Werte einstellen: Einstellungen zwischen zwei Grenzwerten werden ber eine Balkenanzeige vorgenommen. Durch Drehen des Multi-Controllers nach oben erhht bzw. durch Drehen nach unten verringert sich der einzustellende Wert.

Men verlassen

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Innerhalb von Untermens wird der Pfeil 3 angezeigt.

Durch Drcken des MultiControllers 1 nach links erfolgt der Rcksprung ins nchsthhere Men, durch Bettigen der MENU-Taste 2 erfolgt der Rcksprung ins Hauptmen. Um die Mens auszublenden, muss der Multi-Controller 1 in einem Hauptmen nach links gedrckt werden.

Taste 3 bettigt halten. Rechts neben der Menbezeichnung wird die Raute angezeigt. Jede anschlieende Bettigung der Taste 3 ruft das ausgewhlte Men auf.

Darstellung anpassen
Zndung einschalten. Men Einstellungen aufrufen und den Menpunkt Benutzer auswhlen. Folgende Einstellungen knnen vorgenommen werden:

Men-Favorit auswhlen
Das gewnschte Hauptmen auswhlen.

Bedienung z

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Sprache:

Displaysprache (Deutsch, Englisch, Spanisch, Italienisch, Franzsisch, Niederlndisch, Portugiesisch) Zeitformat Format Uhr: Uhrzeit im 12 Std.-Format (12 h) oder im 24 Std.-Format (24 h) Zeitformat Form.Datum: Datum im Tag.Monat.Jahr-Format (tt . mm . jj) oder im Monat/Tag/Jahr-Format (mm / tt / jj) Zeitformat GPS Zeit: bernahme von GPS-Zeit und GPSDatum aus dem eingebauten Navigationssystem (An), (Aus) Helligkeit: Helligkeit des Displays und der Zeiger Startlogo: Anzeige des Startlogos nach Einschalten der Zndung (an), (aus) Grundzustand: Auslieferungszustand herstellen

(wenn Reset! angezeigt wird, Multi-Controller nach rechts gedrckt halten) Mit Hilfe des Multi-Controllers gewnschte Einstellungen vornehmen.

Verbrauch 1:

Bordcomputer
Anzeige auswhlen
Men Info aufrufen, anschlieend die gewnschte Information auswhlen.

Durchschnittsverbrauch 1 Verbrauch 2: Durchschnittsverbrauch 2 Reichweite: Reichweite mit verbleibendem Kraftstoff Tempo: Durchschnittsgeschwindigkeit Temperatur: Umgebungstemperatur Reifendruck: Reifenflldrcke Stoppuhr: Stoppuhr Reisezeiten: Reisezeiten Datum: aktuelles Datum lstand: Motorlstand AUS: keine Anzeige

Bedienung

Durchschnittswerte zurcksetzen
Men Info aufrufen, anschlieend den zurckzusetzenden Durchschnittswert auswhlen. Multi-Controller nach rechts gedrckt halten, bis der Durch-

Folgende Informationen knnen im Bereich 3 angezeigt werden:

schnittswert zurckgesetzt wird.

Stoppuhr bedienen
Men Info aufrufen, anschlieend Menpunkt Stoppuhr auswhlen.

Bei laufender Stoppuhr MultiController 1 nach rechts drcken, um die Stoppuhr anzuhalten. Multi-Controller 1 nach rechts gedrckt halten, um die Stoppuhr zurckzusetzen.

Die Zeitmessung luft auch dann weiter, wenn eine andere Anzeige gewhlt oder die Zndung ausgeschaltet wird. Zeit, in der das Fahrzeug seit dem letzten Zurcksetzen gefahren wurde. Zeit, in der das Fahrzeug seit dem letzten Zurcksetzen gestanden hat.

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51

Reisezeiten messen
Men Info aufrufen, anschlieend Menpunkt

Reisezeiten
auswhlen.

Kilometerzhler
Kilometerzhler auswhlen
Zndung einschalten.

Bei stehender Stoppuhr MultiController 1 nach rechts drcken, um die Stoppuhr zu starten. Die Stoppuhr luft auch dann weiter, wenn eine andere Anzeige gewhlt oder die Zndung ausgeschaltet wird.

Multi-Controller 1 nach rechts gedrckt halten, um die Reisezeit zurckzusetzen.

Bedienung z

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52

Gewnschten Tageskilometerzhler auswhlen.

Abblendlicht
Das Abblendlicht schaltet sich nach dem Motorstart automatisch ein.

Fernlicht

Bedienung z

Mit Taste 1 den gewnschte Kilometerzhler 2 auswhlen. Die folgenden Zhler knnen angezeigt werden: Tageskilometer 1 (Trip 1) Tageskilometer 2 (Trip 2) automatischer Tageskilometerzhler (Trip A, setzt sich acht Stunden nach Zndung aus automatisch zurck)

Taste 1 so lange gedrckt halten, bis der Kilometerzhler zurckgesetzt wurde.

Licht
Standlicht
Das Standlicht schaltet sich nach Einschalten der Zndung automatisch ein. Das Standlicht belastet die Batterie. Schalten Sie die Zndung nur fr einen begrenzten Zeitraum ein.

Schalter 1 nach vorn drcken, um das Fernlicht einzuschalten. Schalter 1 nach hinten ziehen, um die Lichthupe zu bettigen. Das Fernlicht kann auch bei ausgeschaltetem Motor eingeschaltet werden.

Tageskilometerzhler zurcksetzen
Zndung einschalten.

Parklicht
Zndung ausschalten.

Men Einstellungen aufrufen, anschlieend den Menpunkt Fahrzeug Scheinwerfer auswhlen.

wird angezeigt. Die Kurvenlichtfunktion ist fr die Dauer der Umstellung nicht aktiv.

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53

Leuchtweite
Der Xenon-Scheinwerfer ist mit einer permanenten Leuchtweiten-Regelung ausgestattet, die die Leuchtweite unabhngig vom Fahr- und Beladungszustand konstant hlt.

Unmittelbar nach Ausschalten der Zndung Taste 1 nach links drcken und halten, bis sich das Parklicht einschaltet. Zndung ein- und wieder ausschalten, um das Parklicht auszuschalten.

Zusatzscheinwerfer bedienen

Rechtsverk.:

Rechts- oder Linksverkehr einstellen

mit Adaptives Kurvenlicht Zndung einschalten.
SA

fr Lnder, in denen auf der rechten Straenseite gefahren wird. Linksverkehr: fr Lnder, in denen auf der linken Straenseite gefahren wird. Gewnschte Einstellung vornehmen.

mit Zusatzscheinwerfer SZ

Bedienung z

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Bodenbeleuchtung bedienen
mit Bodenbeleuchtung SZ Zndung einschalten. Men Einstellungen aufrufen, anschlieend Menpunkt Fahrzeug Bodenlicht auswhlen. Taste 1 bettigen, um die Zusatzscheinwerfer einzuschalten. Die Kontrollleuchte leuchtet. Wird dieses Warnsymbol angezeigt, ist die Bordnetzspannung gering. Ggf. wurden die Zusatzscheinwerfer vorbergehend ausgeschaltet. Taste 1 erneut bettigen, um die Zusatzscheinwerfer auszuschalten.

Aus:

Bedienung

Bodenbeleuchtung wird nach Auschalten der Zndung nicht eingeschaltet. mit Zentralverriegelung SA Wurde die Bodenbeleuchtung wie oben beschrieben ausgeschaltet, wird sie durch ffnen der Zentralverriegelung weiterhin eingeschaltet.

Blinker
Blinker bedienen
Zndung einschalten. Nach ca. zehn Sekunden Fahrt und einer zurckgelegten Strecke von ca. 300 m werden die Blinker automatisch ausgeschaltet.

An:

Bodenbeleuchtung wird nach Auschalten der Zndung fr kurze Zeit eingeschaltet.

Not-Aus-Schalter

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Taste 1 nach links drcken, um die Blinker links einzuschalten. Taste 1 nach rechts drcken, um die Blinker rechts einzuschalten. Taste 1 in Mittelstellung bettigen, um die Blinker auszuschalten.

Taste 1 bettigen, um die Warnblinkanlage einzuschalten. Zndung kann ausgeschaltet werden. Taste 1 erneut bettigen, um die Warnblinkanlage auszuschalten.

Not-Aus-Schalter

Warnblinkanlage
Warnblinkanlage bedienen
Zndung einschalten. Die Warnblinkanlage belastet die Batterie. Warnblinkanlage nur fr einen begrenzten Zeitraum einschalten.

Bettigung des Not-AusSchalters whrend der Fahrt kann zum Blockieren des Hinterrads und damit zum Sturz fhren. Not-Aus-Schalter nicht whrend der Fahrt bettigen. Mit Hilfe des Not-Aus-Schalters kann der Motor auf einfache Weise schnell ausgeschaltet werden.

Bedienung z

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Bedienung

a b

Motor ausgeschaltet Betriebsstellung

Griffheizung
Griffheizung bedienen
Motor starten. Die Griffheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv. Men rufen.

Die Griffe knnen in fnf Stufen beheizt werden. Die fnfte Stufe dient zum schnellen Aufheizen der Griffe, anschlieend sollte auf eine der unteren Stufen zurckgeschaltet werden. Gewnschte Heizstufe auswhlen.

Die eingeschaltete Griffheizung wird durch das Symbol 1 dargestellt. Wird dieses Warnsymbol angezeigt, ist die Bordnetzspannung gering. Ggf. wurde die Griffheizung vorbergehend ausgeschaltet.

Griffheizung auf-

Sitzheizung
Fahrersitzheizung
Motor starten. Die Sitzheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv.

Men fen.

Sitzheizung aufru-

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Der Fahrersitz kann in fnf Stufen beheizt werden. Die fnfte Stufe dient zum schnellen Aufheizen des Sitzes, anschlieend sollte auf eine der unteren Stufen zurckgeschaltet werden. Gewnschte Heizstufe auswhlen.

Die eingeschaltete Fahrersitzheizung wird durch das Symbol 1 dargestellt. Wird dieses Warnsymbol angezeigt, ist die Bordnetzspannung gering. Ggf. wurde die Sitzheizung vorbergehend ausgeschaltet.

Mit Schalter 1 die gewnschte Heizstufe auswhlen.

Soziussitzheizung
Motor starten. Die Sitzheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv. Der Soziussitz kann in zwei Stufen beheizt werden. Die zweite Stufe dient zum schnellen Aufheizen des Sitzes, anschlieend

Bedienung z

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sollte auf die erste Stufe zurckgeschaltet werden. 2 Schalter in Mittelstellung: Heizung aus. 3 Schalter an einem Punkt bettigt: 50% Heizleistung. 4 Schalter an zwei Punkten bettigt: 100% Heizleistung.

Sitzheizung vorbergehend ausgeschaltet.

Dynamische TraktionsControl DTC

mit Dynamische TraktionsControl (DTC) SA

Bedienung

DTC-Funktion aus- und einschalten

Zndung einschalten. Men Einstellungen aufrufen, anschlieend den Menpunkt DTC auswhlen. Dieses Men kann nicht whrend der Fahrt aufgerufen werden.

Aus (1x) auswhlen, um

das DTC einmalig bis zum nchsten Einschalten der Zndung auszuschalten. Ist das DTC ausgeschaltet, leuchtet die DTC-Warnleuchte. An auswhlen, um das DTC einzuschalten. Alternativ: Zndung aus- und wieder einschalten. DTC-Warnleuchte erlischt, bei nicht abgeschlossener Eigendiagnose beginnt die DTCWarnleuchte zu Blinken.

Die eingeschaltete Soziussitzheizung wird durch das Symbol 5 dargestellt. Wird dieses Warnsymbol angezeigt, ist die Bordnetzspannung gering. Ggf. wurde die

Fahrmodus
Fahrmodus einstellen
Zndung einschalten.

Taste 1 bettigen. Nhere Informationen zu den auswhlbaren Fahrmodi finden Sie im Kapitel "Technik im Detail".

An Position 2 wird die aktuelle Einstellung dargestellt, mit jeder Tastenbettigung erscheint an Position 3 einer der mglichen Fahrmodi. Taste so oft bettigen, bis der gewnschte Fahrmodus angezeigt wird. Bei Fahrzeugstillstand wird der gewhlte Fahrmodus nach kurzer Zeit aktiviert. Die Aktivierung des neuen Fahrmodus whrend der Fahrt erfolgt unter folgenden Voraussetzungen: Bremse nicht bettigt

Bedienung z

Gasgriff ganz zurckgedreht Kupplung bettigt Nach der Aktivierung des neuen Fahrmodus wird die Auswahlanzeige ausgeblendet. Der eingestellte Fahrmodus mit den entsprechenden Anpassungen von Motorcharakteristik und DTC bleibt auch nach Ausschalten der Zndung erhalten.

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60

Fahrersitz
Fahrersitz ausbauen

Fahrersitz einbauen

Bedienung

Sitzbankschloss 1 mit Fahrzeugschlssel entriegeln und Fahrersitz hinten anheben.

Steckverbindung 2 der Sitzheizung trennen und Fahrersitz abnehmen. Sitz auf der Bezugsseite auf einer sauberen Flche ablegen.

Steckverbindung 2 der Sitzheizung schlieen.

Fahrersitz mit den Aufnahmen 3 in die Gummipuffer 4 links und rechts einsetzen.

Fahrersitz hinten ablegen und in die Verriegelung drcken.

4
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Fahrersitzhhe einstellen
Fahrersitz ausbauen. ( 60).

Verriegelung 1 nach hinten ziehen und Verstellplatte 2 entnehmen.

Verstellplatte in Position A drehen, um die geringere Sitzhhe zu erreichen. Verstellplatte in Position B drehen, um die hhere Sitzhhe zu erreichen.

Verstellplatte in gewnschter Position in die Aufnahmen 3 einsetzen und anschlieend in die Verriegelung 1 drcken. Fahrersitz einbauen ( 60).

Windschild
Windschild einstellen
Zndung einschalten. Beim Anfahren fhrt das Windschild selbststndig in seine letzte Position vor dem Ausschalten der Zndung.

Bedienung z

4
62

Bedienung

Sollte ein nicht von BMW Motorrad freigegebenes Windschild verbaut sein, kann die einwandfreie Funktion des Einklemmschutzes nicht sichergestellt werden. In diesem Fall: Vor Ausschalten der Zndung Freigang des Windschildes sicherstellen. Taste 1 oben bettigen, um das Windschild anzuheben. Taste 1 unten bettigen, um das Windschild abzusenken. Zndung ausschalten. Das Windschild fhrt selbststndig in die untere Endlage. Trifft das Windschild vor Erreichen der Endlage auf einen Widerstand, wird der Einklemmschutz aktiv. Das Windschild wird angehalten und ein Stck nach oben gefahren. Nach einigen Sekunden versucht das Windschild erneut, die untere Endlage zu erreichen.

Windleitflgel nur bei stehendem Motorrad einstellen. Windleitflgel 1 nach innen oder auen drehen, um die Windanstrmung fr den Fahrer einzustellen. Dabei auf den ueren Anschlag achten.

Windleitflgel
Windleitflgel einstellen

Geschwindigkeitsregelung
Geschwindigkeitsregelung einschalten

Das Verstellen der Windleitflgel whrend der Fahrt kann zu Unfllen fhren.

Schalter 1 nach rechts schieben. Taste 2 ist bedienbar.

Geschwindigkeit speichern

Beschleunigen

Verzgern

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Taste 2 kurz nach vorn drcken. Die Geschwindigkeitsregelung kann innerhalb eines Geschwindigkeitsbereichs von 30 km/h bis 220 km/h eingesetzt werden. Kontrollleuchte fr Geschwindigkeitsregelung leuchtet. Die gerade gefahrene Geschwindigkeit wird gehalten und gespeichert.

Taste 2 kurz nach vorn drcken. Geschwindigkeit wird mit jeder Bettigung um 1 km/h erhht. Taste 2 nach vorn gedrckt halten. Geschwindigkeit wird stufenlos erhht. Wird Taste 2 nicht mehr bettigt, wird die erreichte Geschwindigkeit gehalten und gespeichert.

Taste 2 kurz nach hinten drcken. Geschwindigkeit wird mit jeder Bettigung um 1 km/h verringert. Taste 2 nach hinten gedrckt halten. Geschwindigkeit wird stufenlos verringert. Wird Taste 2 nicht mehr bettigt, wird die erreichte Geschwindigkeit gehalten und gespeichert.

Bedienung z

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64

Geschwindigkeitsregelung deaktivieren
Bremsen oder Kupplung oder Gasgriff (Gas bis ber Grundstellung hinaus zurcknehmen) bettigen, um die Geschwindigkeitsregelung zu deaktivieren. Kontrollleuchte fr Geschwindigkeitsregelung erlischt.

Geschwindigkeit wieder aufzunehmen. Durch Gasgeben wird die Geschwindigkeitsregelung nicht deaktiviert. Wird der Gasdrehgriff losgelassen, sinkt die Geschwindigkeit nur auf den gespeicherten Wert, auch wenn eigentlich eine weitere Verringerung der Geschwindigkeit beabsichtigt wird. Kontrollleuchte fr Geschwindigkeitsregelung leuchtet.

Geschwindigkeitsregelung ausschalten

Bedienung

Vorherige Geschwindigkeit wieder aufnehmen

Schalter 1 nach links schieben. System ausgeschaltet. Taste 2 ist blockiert.

Taste 2 kurz nach hinten drcken, um die gespeicherte

Ablagefcher
Ablagefach bedienen

Schloss 1 des Staufaches mit Zndschlssel ent- bzw. verriegeln. Zum ffnen des Deckels, entriegelten Schliezylinder nach unten drcken. mit Vorbereitung Audiosystem und Navigationsgert SA Die Beschreibung gilt sinngem auch fr das Ablagefach auf der rechten Seite.

Im Sommer keine hitzempfindlichen Gegenstnde in die Staufcher legen.

Kupplung
Kupplungshebel einstellen
Wird die Lage des Kupplungsflssigkeitsbehlters verndert, kann Luft ins Kupplungssystem gelangen. Lenkerarmatur nicht verdrehen.

Einstellschraube 1 im Uhrzeigersinn drehen, um den Abstand zwischen Kupplungshebel und Lenkergriff zu vergrern. Einstellschraube 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Abstand zwischen Kupplungshebel und Lenkergriff zu verkleinern.

Bedienung z

In den Ablagefchern knnen speziell im Sommer hohe Temperaturen entstehen, durch die die darin untergebrachten Gegenstnde Schaden nehmen knnen. Dies gilt insbesondere fr elektronische Gerte wie z. B. Mobiltelefone und MP3Player. Informieren Sie sich in der Bedienungsanleitung des elektronischen Gertes ber mgliche Nutzungseinschrnkungen.

Das Einstellen des Kupplungshebels whrend der Fahrt kann zu Unfllen fhren. Kupplungshebel nur bei stehendem Motorrad einstellen.

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Die Einstellschraube lsst sich leichter drehen, wenn Sie dabei den Kupplungshebel nach vorn drcken. Durch die Anti-HoppingFunktion der Kupplung kann es in einigen Fahrsituationen (z. B. Lastwechsel) zu einem kurzzeitigen Pulsieren des Kupplungshebels kommen.

Spiegel
Spiegel einstellen

Bedienung

Bremse
Handbremshebel einstellen
Wird die Lage des Bremsflssigkeitsbehlters verndert, kann Luft ins Bremssystem gelangen. Lenkerarmatur nicht verdrehen. Das Einstellen des Handbremshebels whrend der Fahrt kann zu Unfllen fhren. Handbremshebel nur bei stehendem Motorrad einstellen.

Einstellschraube 1 im Uhrzeigersinn drehen, um den Abstand zwischen Handbremshebel und Lenkergriff zu vergrern. Einstellschraube 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Abstand zwischen Handbremshebel und Lenkergriff zu verkleinern. Die Einstellschraube lsst sich leichter drehen, wenn Sie dabei den Handbremshebel nach vorn drcken.

Spiegel durch leichten Druck am Rand in die gewnschte Position bringen.

Federvorspannung
Einstellung
Die Federvorspannung am Hinterrad muss der Beladung des Motorrads angepasst werden. Eine Erhhung der Zuladung erfordert eine Erhhung der Federvorspannung, weniger Gewicht

eine entsprechend geringere Federvorspannung.

Federvorspannung am Hinterrad einstellen

Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.

Um eine bessere Zugnglichkeit zu erreichen, Handrad 1 nach auen ziehen. Nicht abgestimmte Einstellungen von Federvorspannung und Dmpfung verschlechtern das Fahrverhalten Ihres Motorrads. Dmpfung der Federvorspannung anpassen. Zur Erhhung der Federvorspannung, Handrad in Pfeilrichtung HIGH drehen. Zur Verringerung der Federvorspannung, Handrad in Pfeilrichtung LOW drehen.

Handrad nach innen in die Ausgangslage drcken.

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Dmpfung
Einstellung
Die Dmpfung muss der Fahrbahnbeschaffenheit und der Federvorspannung angepasst werden. Eine unebene Fahrbahn erfordert eine weichere Dmpfung als eine ebene Fahrbahn. Eine Erhhung der Federvorspannung erfordert eine hrtere Dmpfung, eine Verringerung der Federvorspannung eine weichere Dmpfung.

Das Verstellen der Federvorspannung whrend der Fahrt kann zu Unfllen fhren. Federvorspannung nur bei stehendem Motorrad einstellen.

Grundeinstellung der Federvorspannung hinten ohne Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA Einstellrad bis zum Anschlag in Pfeilrichtung LOW (vollgetankt, mit Fahrer 85 kg)

Dmpfung am Hinterrad einstellen

Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.

Bedienung z

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Grundeinstellung der Hinterraddmpfung Einstellschraube bis zum Anschlag in Pfeilrichtung H, dann um 1,5 Umdrehungen in Pfeilrichtung S drehen (vollgetankt, mit Fahrer 85 kg) Zur Erhhung der Dmpfung, Einstellschraube 1 mit Bordwerkzeug in Pfeilrichtung H drehen. Zur Verringerung der Dmpfung, Einstellschraube 1 mit Bordwerkzeug in Pfeilrichtung S drehen. Grundeinstellung der Hinterraddmpfung ohne Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA

Es knnen drei Beladungsvarianten eingestellt werden, fr die jeweils drei Dmpfungen zur Verfgung stehen.

Bedienung

Elektronische Fahrwerkseinstellung ESA

mit Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA Im Displaybereich 1 wird die aktuelle Einstellung angezeigt. Weitergehende Informationen zur elektronischen Fahrwerkseinstellung ESA II finden Sie auf Seite ( 98).

Einstellungen
Mit Hilfe der elektronischen Fahrwerkseinstellung ESA knnen Sie Ihr Motorrad komfortabel an die Beladung und den Untergrund anpassen. Dazu mssen die Beladungvariante und die gewnschte Dmpfung ausgewhlt werden.

Fahrwerk einstellen
Motor starten.

Die Dmpfung kann whrend der Fahrt eingestellt werden. Men

Die Beladung kann nicht whrend der Fahrt eingestellt werden.

ESA aufrufen.

Das Fahrwerk wird entsprechend der Auswahl eingestellt, die ESA-Anzeige an die neue Einstellung angepasst. Whrend des Einstellvorgangs werden die Symbole fr Beladung und Dmpfung grau dargestellt.

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Zentralverriegelung
mit Zentralverriegelung SA

Verriegeln
Die Einstellmglichkeiten fr die Beladung werden angezeigt. Solobetrieb Solobetrieb mit Gepck Betrieb mit Sozius (und Gepck) Gewnschte Beladungsvariante auswhlen.

Die Einstellmglichkeiten fr die Dmpfung werden angezeigt.

Comfort: Komfortmodus Normal: normaler Modus Sport: Sportmodus

Gewnschte Dmpfung auswhlen oder Cursor nach unten bewegen, um die Beladung einzustellen.

Zndung einschalten und Taste 3 bettigen. Alternativ: Taste 1 der Fernbedienung bettigen.

Bedienung z

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Das Ablagefach in der linken Seitenverkleidung und die Koffer werden verriegelt. mit Vorbereitung Audiosystem und Navigationsgert SA Das Ablagefach in der rechten Seitenverkleidung wird verriegelt. mit Topcase SZ Das Topcase wird verriegelt. Diese Schlsser knnen manuell nicht mehr entriegelt werden. Das Verriegelungssymbol wird angezeigt. mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Funktionen der Fernbedienung fr die Diebstahlwarnanlage sind im entsprechenden Kapitel beschrieben.

Entriegeln

Zndung einschalten und Taste 3 bettigen. Alternativ: Taste 2 der Fernbedienung bettigen. Das Ablagefach in der linken Seitenverkleidung und die Koffer werden entriegelt. mit Vorbereitung Audiosystem und Navigationsgert SA Das Ablagefach in der rechten Seitenverkleidung wird entriegelt. mit Topcase SZ Das Topcase wird entriegelt.

Schlsser, die bereits manuell verriegelt waren, mssen auch manuell wieder entriegelt werden. mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Funktionen der Fernbedienung fr die Diebstahlwarnanlage sind im entsprechenden Kapitel beschrieben. mit Bodenbeleuchtung SZ Erfolgt die Entriegelung bei ausgeschalteter Zndung ber die Fernbedienung, wird die Bodenbeleuchtung fr kurze Zeit eingeschaltet.

Bedienung

Notentriegelung
Lsst sich die Zentralverriegelung nicht mehr ffnen, knnen Koffer, Topcase und Staufcher wie folgt manuell geffnet werden: Koffer abnehmen ( 107). Koffer ffnen ( 106).

Zndung einschalten.

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Schlssel im Topcaseschloss zuerst um 45 ber die LOCKPosition hinausdrehen, anschlieend in die Punkt-Position drehen und Schliezylinder eindrcken. Entriegelungshebel springt auf.

Schlssel im Staufachschloss aus der senkrechten Stellung um 45 nach auen drehen und Schliezylinder eindrcken. Staufachdeckel springt auf.

Fernbedienungen anmelden
Soll eine verloren gegangene Fernbedienung ersetzt oder eine zustzliche Fernbedienung eingesetzt werden, mssen immer alle Fernbedienungen angemeldet werden. Anmeldung der Fernbedienungen wie folgt freischalten:

Taste 2 der Fernbedienung dreimal bettigen. Ein Tonsignal. Zndung innerhalb von zehn Sekunden ausschalten. Taste 2 der Fernbedienung dreimal bettigen. Ein Tonsignal. Zndung innerhalb von zehn Sekunden einschalten. Die Fernbedienungen knnen nun angemeldet werden. Fr jede Fernbedienung die folgenden Schritte durchfhren:

Bedienung z

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vier Fernbedienungen angemeldet wurden. wenn nach Anmeldung der ersten Fernbedienung fr ca. 30 Sekunden keine Taste bettigt wird.

Bedienung

Fernbedienungen synchronisieren
Tasten 1 und 2 bettigt halten, bis die LED 3 nicht mehr blinkt. LED 3 blinkt fr ca. zehn Sekunden. Tasten 1 und 2 loslassen. LED 3 leuchtet. Taste 1 oder Taste 2 bettigen. Ein Tonsignal, LED 3 geht aus. Um die Anmeldung abzuschlieen: Zndung ausschalten. Drei Tonsignale. Die Anmeldung wird ebenfalls beendet, wenn Reagiert die Zentralverriegelung nicht mehr auf die Signale einer Fernbedienung, muss diese synchronisiert werden. Dies ist z. B. der Fall, wenn die Fernbedienung hufig auerhalb des Empfangsbereiches der DWA bettigt wurde. Synchronisierung der Fernbedienungen wie folgt durchfhren: Zndung einschalten. Tasten 1 und 2 bettigt halten, bis die LED 3 nicht mehr blinkt. LED 3 blinkt fr ca. zehn Sekunden. Tasten 1 und 2 loslassen. LED 3 leuchtet. Taste 1 oder Taste 2 bettigen. LED 3 geht aus.

Batterie der Fernbedienung ersetzen

Leuchtet die LED der Fernbedienung bei einer Tastenbettigung nicht oder nur noch kurz auf: Batterie der Fernbedienung ersetzten.

Batterien knnen das Gert zerstren. Vorgeschriebene Batterie verwenden. Beim Einlegen der Batterie auf die richtige Polung achten. Neue Batterie mit Pluspol nach oben einsetzen. Batteriebauart und nennspannung CR 1632 Lithium 3V Die LED der Fernbedienung leuchtet, die Fernbedienung muss synchronisiert werden. Taste 1 zweimal bettigen. LED 3 blinkt fr einige Sekunden. Die Fernbedienung ist wieder funktionsbereit.

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Batteriedachdeckel 1 ffnen. Alte Batterie gem den gesetzlichen Bestimmungen entsorgen, Batterie nicht in den Hausmll werfen. Batterien falschen Typs bzw. falsche Polung der

Diebstahlwarnanlage DWA
Aktivierung ohne Fernbedienung
mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Ggf. automatische Aktivierung der DWA nach Ausschalten der Zndung einschalten.

Bedienung z

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DWA anpassen ( 77). Zndung ausschalten. Die Aktivierung bentigt ca. 30 Sekunden. Blinker leuchten zweimal auf. Besttigungston ertnt zweimal (falls programmiert). DWA ist aktiv. Um den Bewegungssensor zu deaktivieren (z. B. wenn das Motorrad mit einem Zug transportiert wird und die starken Bewegungen einen Alarm auslsen knnten), vor dem Ausschalten der Zndung Men Einstellungen aufrufen. Menpunkt Fahrzeug Alarmanlage - Sensor auswhlen.

Aktivierung mit Fernbedienung

mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA mit Zentralverriegelung SA Zndung ausschalten.

Bedienung

Aus (1x) auswhlen, um

den Bewegungssensor einmalig auszuschalten. Zndung ausschalten. Die Aktivierung bentigt 30 Sekunden. Blinker leuchten dreimal auf. Besttigungston ertnt dreimal (falls programmiert). DWA ist aktiv, Bewegungssensor ist deaktiviert.

Taste 1 der Fernbedienung zweimal bettigen. Beachten Sie die weitere Funktionen der Fernbedienung fr die Zentralverriegelung. Die Aktivierung bentigt ca. 30 Sekunden.

Blinker leuchten zweimal auf. Besttigungston ertnt zweimal (falls programmiert). DWA ist aktiv.

Besttigungston ertnt dreimal (falls programmiert). Bewegungssensor ist deaktiviert.

Alarm
mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Der Alarm kann ausgelst werden durch den Bewegungssensor Einschalten der Zndung mit einem unberechtigten Schlssel Trennung der DWA von der Fahrzeugbatterie (DWA-Batterie bernimmt die Stromversorgung - nur Alarmton, kein Aufleuchten der Blinker) Ist die DWA-Batterie entladen, bleiben alle Funktionen erhalten, nur die Alarmauslsung bei Trennnung von der Fahrzeugbatterie ist nicht mehr mglich.

Die Dauer des Alarms betrgt ca. 26 Sekunden. Whrend des Alarms ertnt ein Alarmton und die Blinker blinken. Die Art des Alarmtons kann programmiert werden. mit Zentralverriegelung SA

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Um den Bewegungssensor zu deaktivieren (z. B. wenn das Motorrad mit einem Zug transportiert wird und die starken Bewegungen einen Alarm auslsen knnten) Taste 1 der Fernbedienung whrend der Aktivierungsphase erneut bettigen. Blinker leuchten dreimal auf.

Ein ausgelster Alarm kann jederzeit durch Bettigen der Taste 2 der Fernbedienung abgebrochen werden, ohne die DWA zu deaktivieren.

Bedienung z

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Wurde in Abwesenheit des Fahrers ein Alarm ausgelst, so wird bei Einschalten der Zndung durch einen einmaligen Alarmton darauf hingewiesen. Anschlieend signalisiert die DWA-Kontrollleuchte fr eine Minute den Grund fr den Alarm. Die Anzahl der Blinksignale bedeuten: 1x Blinken: Bewegungssensor 1 2x Blinken: Bewegungssensor 2 3x Blinken: Zndung eingeschaltet mit unberechtigtem Schlssel 4x Blinken: Trennung der DWA von der Fahrzeugbatterie 5x Blinken: Bewegungssensor 3

Deaktivierung ohne Fernbedienung

mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Not-Aus-Schalter in Betriebsstellung. Zndung einschalten. Blinker leuchten einmal auf. Besttigungston ertnt einmal (falls programmiert). DWA ist ausgeschaltet.

Bedienung

Taste 2 der Fernbedienung einmal bettigen. Beachten Sie die weitere Funktionen der Fernbedienung fr die Zentralverriegelung. Wird die Alarmfunktion ber die Fernbedienung deaktiviert und wird anschlieend nicht die Zndung eingeschaltet, so wird die Alarmfunktion bei programmierter "Aktivierung nach Zndung aus" nach 30 Sekunden automatisch wieder aktiv. Blinker leuchten einmal auf.

Deaktivierung mit Fernbedienung

mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA mit Zentralverriegelung SA

Besttigungston ertnt einmal (falls programmiert). DWA ist ausgeschaltet.

Automatik - An:

DWA anpassen
mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Men Einstellungen aufrufen und den Menpunkt Fahrzeug Alarmanlage auswhlen.

DWA wird nach Ausschalten der Zndung automatisch aktiviert. Automatik - Aus: DWA muss nach Ausschalten der Zndung mit der Fernbedienung aktiviert werden. Alarmton: Art des Alarmtons. Bedienton - An: Besttigung nach Ein- und Ausschalten der DWA durch die Blinker und einen Ton. Bedienton - Aus: Besttigung nach Ein- und Ausschalten der DWA nur durch die Blinker. Gewnschte Einstellung mit Hilfe des Multi-Controllers vornehmen.

Reifen
Reifenflldruck prfen
Unkorrekter Reifenflldruck verschlechtert die Fahreigenschaften des Motorrads und reduziert die Lebensdauer der Reifen. Korrekten Reifenflldruck sicherstellen. Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Reifenflldruck anhand der nachfolgenden Daten prfen. Reifenflldruck vorn 2,9 bar (bei kaltem Reifen) Reifenflldruck hinten 2,9 bar (bei kaltem Reifen)

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Folgende Einstellungen sind mglich:

Bedienung z

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Bei ungengendem Reifenflldruck: Reifenflldruck korrigieren.

Bedienung z

Fahren Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Checkliste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Starten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Motorrad abstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 Motorrad fr Transport befestigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

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Fahren z

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Sicherheitshinweise
Fahrerausstattung
Keine Fahrt ohne die richtige Bekleidung! Tragen Sie immer Helm Anzug Handschuhe Stiefel Dies gilt auch fr die Kurzstrecke und zu jeder Jahreszeit. Ihr BMW Motorrad Partner bert Sie gerne und hat fr jeden Einsatzzweck die richtige Bekleidung.

flldruck dem Gesamtgewicht anpassen. Auf gleichmige Gewichtsverteilung links und rechts achten. Schwere Gepckstcke nach unten und innen packen. Maximale Zuladung und Hchstgeschwindigkeit laut Hinweisschild im Koffer beachten. mit Topcase SZ Maximale Zuladung und Hchstgeschwindigkeit laut Hinweisschild im Topcase beachten. mit Tanktasche SZ Maximale Zuladung der Tanktasche und entsprechende Hchstgeschwindigkeit beachten. Zuladung der Tanktasche 5 kg

Tempolimit fr Fahrten mit Tanktasche 160 km/h

Geschwindigkeit
Bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit knnen verschiedene Randbedingungen das Fahrverhalten des Motorrads negativ beeinflussen: Einstellung des Feder- und Dmpfersystems ungleich verteilte Ladung lockere Bekleidung zu geringer Reifenflldruck schlechtes Reifenprofil etc.

Fahren

Richtig beladen
berladung und ungleichmige Beladung knnen die Fahrstabilitt des Motorrads beeintrchtigen. Zulssiges Gesamtgewicht nicht berschreiten und Beladungshinweise beachten. Einstellung von Federvorspannung, Dmpfung und Reifen-

Vergiftungsgefahr
Abgase enthalten das farb- und geruchlose, aber giftige Kohlenmonoxid.

Das Einatmen von Abgasen ist gesundheitsschdlich und kann zu Bewusstlosigkeit oder Tod fhren. Abgase nicht einatmen. Motor nicht in geschlossenen Rumen laufen lassen.

Verbrennungsgefahr
Im Fahrbetrieb erhitzen sich Motor und Abgasanlage sehr stark. Es besteht Verbrennungsgefahr durch Berhrung, insbesondere am Schalldmpfer. Nach Abstellen des Motorrades darauf achten, dass niemand mit Motor und Abgasanlage in Berhrung kommt.

Deshalb folgende Punkte beachten: Kraftstoffbehlter nicht leer fahren Motor nicht mit abgezogenem Zndkerzenstecker laufen lassen bei Motoraussetzern den Motor sofort abstellen nur unverbleiten Kraftstoff tanken vorgesehene Wartungsintervalle unbedingt einhalten. Unverbrannter Kraftstoff zerstrt den Katalysator. Die aufgefhrten Punkte zum Schutz des Katalysators beachten.

In Extremfllen ist Fahrzeugbrand mglich. Motor nicht unntig im Stand laufen lassen. Nach dem Starten sofort losfahren.

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Manipulation
Manipulationen am Motorrad (z. B. Motorsteuergert, Drosselklappen, Kupplung) knnen zu Schden an betroffenen Bauteilen und zum Ausfall von sicherheitsrelevanten Funktionen fhren. Fr darauf zurckzufhrende Schden erlischt die Gewhrleistung. Keine Manipulationen durchfhren.

Katalysator
Wird durch Zndaussetzer dem Katalysator unverbrannter Kraftstoff zugefhrt, besteht die Gefahr der berhitzung und Beschdigung.

berhitzungsgefahr
Luft der Motor lngere Zeit im Stand, ist die Khlung nicht ausreichend und es kann zur berhitzung kommen.

Checkliste
Nutzen Sie die nachfolgende Checkliste, um vor jeder Fahrt wichtige Funktionen, Einstellungen und Verschleigrenzen zu prfen:

Fahren z

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Fahren

Bremsfunktion Bremsflssigkeitsstnde vorn und hinten Kupplungsfunktion Kupplungsflssigkeitsstand Dmpfereinstellung und Federvorspannung Profiltiefe und Reifenflldruck sicherer Halt der Koffer und des Gepcks In regelmigen Abstnden: Motorlstand (bei jedem Tankstopp) Bremsbelagverschlei (bei jedem dritten Tankstopp)

ein Gang eingelegt, geht der Motor aus.

Motor starten
Zndung einschalten. Pre-Ride-Check wird durchgefhrt. ( 83) ABS-Eigendiagnose wird durchgefhrt. ( 83) mit Dynamische TraktionsControl (DTC) SA DTC-Eigendiagnose wird durchgefhrt. ( 84) Leerlauf einlegen oder bei eingelegtem Gang Kupplung ziehen. Bei Kaltstart und niedrigen Temperaturen: Kupplung ziehen und Gasgriff etwas bettigen.

Startertaste 1 bettigen. Bei unzureichender Batteriespannung wird der Startvorgang automatisch abgebrochen. Vor weiteren Startversuchen die Batterie laden oder Starthilfe geben lassen. Motor springt an. Sollte der Motor nicht anspringen, kann die Strungstabelle weiterhelfen. ( 144)

Starten
Seitensttze
Bei ausgeklappter Seitensttze und eingelegtem Gang lsst sich das Motorrad nicht starten. Wurde das Motorrad im Leerlauf gestartet und wird anschlieend bei ausgeklappter Seitensttze

Pre-Ride-Check
Nach dem Einschalten der Zndung fhrt die Instrumentenkombination einen Test der allgemeinen Warnleuchte durch, den "Pre-Ride-Check". Der Test wird abgebrochen, wenn vor seinem Ablauf der Motor gestartet wird. Phase 1 Allgemeine Warnleuchte leuchtet rot.

Fehler mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

CHECK! wird angezeigt.

Phase 2 Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb.

ABS-Eigendiagnose
Die Funktionsbereitschaft des BMW Motorrad Integral ABS wird durch die Eigendiagnose berprft. Die Eigendiagnose erfolgt automatisch nach Einschalten der Zndung. Phase 1 berprfung der diagnostizierbaren Systemkomponenten im Stand.

ABS-Eigendiagnose abgeschlossen Die ABS-Warnleuchte erlischt. Wird nach Abschluss der ABSEigendiagnose ein ABS-Fehler angezeigt: Weiterfahrt mglich. Es ist zu beachten, dass weder die ABS-Funktion noch die Integralfunktion zur Verfgung stehen.

CHECK! wird angezeigt.

Die SET-Leuchte leuchtet. Sollte die allgemeine Warnleuchte nicht dargestellt werden:

Fahren z

Kann die allgemeine Warnleuchte nicht dargestellt werden, knnen einige Funktionsstrungen nicht angezeigt werden. Auf die Anzeige der allgemeinen Warnleuchte in rot und gelb achten.

ABS-Warnleuchte blinkt. Phase 2 berprfung der Radsensoren beim Anfahren. Damit die ABS-Eigendiagnose abgeschlossen werden kann, muss das Motorrad mindestens 5 km/h schnell fahren. ABS-Warnleuchte blinkt.

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Fehler mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

DTC-Eigendiagnose

Fahren

mit Dynamische TraktionsControl (DTC) SA Die Funktionsbereitschaft des BMW Motorrad DTC wird durch die Eigendiagnose berprft. Die Eigendiagnose erfolgt automatisch nach Einschalten der Zndung. Phase 1 berprfung der diagnostizierbaren Systemkomponenten im Stand. DTC-Warnleuchte blinkt langsam. Phase 2 berprfung der diagnostizierbaren Systemkomponenten whrend der Fahrt. Da-

mit die DTC-Eigendiagnose abgeschlossen werden kann, muss der Motor laufen und das Motorrad mindestens 5 km/h schnell fahren. DTC-Warnleuchte blinkt langsam. DTC-Eigendiagnose abgeschlossen Das DTC-Symbol wird nicht mehr angezeigt. Wird nach Abschluss der DTCEigendiagnose ein DTC-Fehler angezeigt: Weiterfahrt mglich. Es ist zu beachten, dass die DTC-Funktion nicht zur Verfgung steht. Fehler mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Einfahren
Die ersten 1000 km
Whrend der Einfahrzeit in hufig wechselnden Last- und Drehzahlbereichen fahren, lngere Fahrten mit konstanter Drehzahl vermeiden. Kurvenreiche und leicht hgelige Fahrstrecken whlen, jedoch mglichst keine Autobahnen. Einfahrdrehzahlen beachten. Einfahrdrehzahl <5000 min-1 (Kilometerstand 0...300 km) <6000 min-1 (Kilometerstand 300...1000 km) keine Volllast (Kilometerstand 0...1000 km) Nach 500 - 1200 km die erste Inspektion durchfhren lassen.

Bremsbelge
Neue Bremsbelge mssen eingefahren werden, bevor sie ihre optimale Reibkraft erreichen. Die verminderte Bremswirkung kann durch strkeren Druck auf die Bremshebel ausgeglichen werden. Neue Bremsbelge knnen den Bremsweg erheblich verlngern. Frhzeitig bremsen.

extremen Schrglagen besteht Unfallgefahr. Extreme Schrglagen vermeiden.

Bremsen
Wie erreicht man den krzesten Bremsweg?
Bei einem Bremsvorgang verndert sich die dynamische Lastverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad. Je strker die Bremsung, desto mehr Last liegt auf dem Vorderrad. Je grer die Radlast, desto mehr Bremskraft kann bertragen werden. Um den krzesten Bremsweg zu erreichen, muss die Vorderradbremse zgig und immer strker werdend bettigt werden. Dadurch wird die dynamische Lasterhhung am Vorderrad optimal ausgenutzt. Gleichzeitig sollte auch die Kupplung bettigt werden. Bei den oft trainierten "Gewaltbremsungen", bei denen

Passabfahrten
Wird bei Passabfahrten ausschlielich mit der Hinterradbremse gebremst, besteht die Gefahr von Bremswirkungsverlust. Unter Extrembedingungen kann es zur Zerstrung der Bremsen durch berhitzung kommen. Durch die BMW Integralbremsfunktion wird bei Bettigung des Handbremshebels auch die Hinterradbremse bettigt und dabei gegen berhitzung geschtzt.

Reifen
Neue Reifen haben eine glatte Oberflche. Sie mssen daher bei verhaltener Fahrweise durch Einfahren in wechselnden Schrglagen aufgeraut werden. Erst durch das Einfahren wird die volle Haftfhigkeit der Laufflche erreicht. Neue Reifen haben noch nicht die volle Haftung, in

Fahren z

der Bremsdruck schnellstmglich und mit aller Kraft erzeugt wird, kann die dynamische Lastverteilung dem Verzgerungsanstieg nicht folgen und die Bremskraft nicht vollstndig auf die Fahrbahn bertragen werden. Damit das Vorderrad nicht blockiert, muss das ABS eingreifen und den Bremsdruck reduzieren; der Bremsweg wird lnger.

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Nur die Vorderradbremse einsetzen und Motorbremse nutzen.

Nasse und verschmutzte Bremsen

Nsse und Schmutz auf den Bremsscheiben und den Bremsbelgen fhren zu einer Verschlechterung der Bremswirkung. In folgenden Situationen muss mit verzgerter oder schlechterer Bremswirkung gerechnet werden: Bei Fahrten im Regen und durch Pftzen. Nach einer Fahrzeugwsche. Bei Fahrten auf salzgestreuten Straen. Nach Arbeiten an den Bremsen durch Rckstnde von l oder Fett. Bei Fahrten auf verschmutzten Fahrbahnen bzw. im Gelnde. Schlechte Bremswirkung durch Nsse und Schmutz.

Bremsen trocken- bzw. sauberbremsen, ggf. reinigen. Frhzeitig Bremsen, bis wieder die volle Bremswirkung erreicht ist.

Wenn es die Straenneigung zulsst, den Lenker nach links einschlagen. Bei Straengeflle das Motorrad in Richtung bergauf stellen und 1. Gang einlegen.

Motorrad abstellen
Seitensttze
Motor ausschalten. Bei schlechten Bodenverhltnissen ist ein sicherer Stand nicht gewhrleistet. Im Stnderbereich auf ebenen und festen Untergrund achten. Seitensttze ausklappen und Motorrad abstellen. Die Seitensttze ist nur fr das Gewicht des Motorrads ausgelegt. Bei ausgeklappter Seitensttze nicht auf dem Motorrad sitzen.

Fahren

Kippstnder
Motor ausschalten. Bei schlechten Bodenverhltnissen ist ein sicherer Stand nicht gewhrleistet. Im Stnderbereich auf ebenen und festen Untergrund achten. Der Kippstnder kann durch zu starke Bewegungen einklappen und dadurch das Fahrzeug umfallen. Bei ausgeklapptem Kippstnder nicht auf dem Motorrad sitzen. Kippstnder ausklappen und Motorrad aufbocken.

Tanken
Kraftstoff ist leicht entzndlich. Feuer am Kraftstoffbehlter kann zu Brand und Explosion fhren. Nicht Rauchen und kein offenes Feuer bei allen Ttigkeiten am Kraftstoffbehlter. Kraftstoff greift Kunststoffoberflchen an, diese werden matt oder unansehnlich. Bei Kontakt von Kunststoffteilen mit Kraftstoff diese sofort abwischen. Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Schutzklappe aufklappen. Verschluss des Kraftstoffbehlters mit Fahrzeugschlssel entriegeln und aufklappen.

die Fahrbahn gelangen. Dadurch besteht Sturzgefahr. Kraftstoffbehlter nicht berfllen. Bleihaltiger Kraftstoff zerstrt den Katalysator! Nur bleifreien Kraftstoff tanken. Kraftstoff der nachfolgend aufgefhrten Qualitt bis maximal zur Unterkante des Einfllstutzens tanken. Wird nach Unterschreiten der Reservemenge getankt, muss die sich ergebende Gesamtfllmenge grer sein als die Reservemenge, damit der neue Fllstand erkannt wird. Ansonsten knnen weder Fllstandsnoch Reichweitenanzeige aktualisiert werden.

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Kraftstoff dehnt sich unter Wrmeeinwirkung aus. Bei berflltem Kraftstoffbehlter kann Kraftstoff austreten und auf

Fahren z

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empfohlene Kraftstoffqualitt Super bleifrei 95 ROZ/RON 89 AKI nutzbare Kraftstofffllmenge ca. 24 l Kraftstoffreservemenge ca. 4 l Verschluss des Kraftstoffbehlters mit krftigem Druck schlieen. Schlssel abziehen und Schutzklappe zuklappen.

gurte entlanggefhrt werden. Z. B. Klebeband oder weiche Lappen verwenden.

Fahren

Das Motorrad kann seitlich wegkippen und umfallen. Motorrad gegen seitliches Wegkippen sichern. Motorrad auf die Transportflche schieben, nicht auf die Seitensttze oder den Kippstnder stellen.

Das Kugelgelenk und die Bremsleitungen knnen beschdigt werden. Darauf achten, keine Bauteile zu beschdigen. Spanngurte links und rechts durch die Vorderradfhrung fhren und nach unten spannen.

Motorrad fr Transport befestigen

Alle Bauteile gegen Verkratzen schtzen, an denen Spann-

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Spanngurte hinten beidseitig am Heckrahmen befestigen und spannen. Spanngurte nicht ber die Furasten ziehen. Alle Spanngurte gleichmig spannen.

Fahren z

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Fahren

Technik im Detail Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 Bremsanlage mit BMW Motorrad Integral ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Motormanagement mit BMW Motorrad DTC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Reifendruck-Control RDC . . . . . . . . . . . 97 Electronic Suspension Adjustment ESA II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

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Technik im Detail z

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Fahrmodus
Auswahl
Um das Motorrad an Witterung, Straenverhltnisse und Fahrweise anzupassen, kann aus drei Fahrmodi ausgewhlt werden: RAIN ROAD DYNAMIC Jeder Fahrmodus beeinflusst das Verhalten des Motorrads in unterschiedlicher Art und Weise. In jedem Modus kann das DTC ausgeschaltet werden; die folgenden Erklrungen beziehen sich immer auf das eingeschaltete System. Der zuletzt gewhlte Fahrmodus wird nach Aus- und Einschalten der Zndung automatisch wieder aktiviert. Grundstzlich gilt: Je sportlicher der gewhlte Modus, desto direkter kann mehr Motorleistung abgerufen werden. Gleichzeitig wird die Untersttzung des Fah-

rers durch das DTC immer mehr zurckgenommen. Deshalb bedenken Sie bei der Auswahl des Fahrmodus: Je sportlicher die Einstellung, desto hher die Anforderungen an das fahrerische Knnen! RAIN Es wird nicht die volle Motorleistung zur Verfgung gestellt. Der Leistungszuwachs bei Bettigung des Gasgriffes ist zurckhaltend, das Ansprechverhalten des Motors ist entsprechend weich. Der Eingriff des DTC-System erfolgt so frh, dass ein durchdrehendes Hinterrad vermieden wird. Das Fahrzeug bleibt auf Fahrbahnen mit groem bis mittleren Reibwert (trockener und nasser Asphalt bis trockenes Kopfsteinpflaster) sehr stabil, nur auf glatten Fahrbahnen (nasser Bitumen oder nasses Kopfsteinpflaster)

sind Bewegungen des Hecks deutlich sprbar. ROAD In diesem Modus steht die volle Motorleistung zur Verfgung. Der Leistungszuwachs bei Bettigung des Gasgriffes ist grer als im RAIN-Modus, der Motor spricht schneller an. Der Eingriff des DTC-System erfolgt spter als im RAIN-Modus. Das Fahrzeug bleibt auf Fahrbahnen mit groem bis mittleren Reibwert (trockener und nasser Asphalt bis trockenes Kopfsteinpflaster) stabil. Es sind leichte Driftbewegungen am Hinterrad sprbar. Auf glatten Fahrbahnen (nasser Bitumen oder nasses Kopfsteinpflaster) sind Bewegungen des Hecks deutlich sprbar.

Technik im Detail z

Umschaltung
Der Umschaltvorgang der Funktionen in der Motorsteuerung und dem DTC ist nur mglich, wenn am Hinterrad kein Antriebsdrehmoment anliegt. Um diesen Zustand zu erhalten, muss das Fahrzeug mit eingeschalteter Zndung stehen, oder

Bremsanlage mit BMW Motorrad Integral ABS

Teilintegralbremse
Ihr Motorrad ist mit einer Teilintegralbremse ausgestattet. Bei diesem Bremssystem werden mit dem Handbremshebel die Vorder- und die Hinterradbremse gemeinsam aktiviert. Der Fubremshebel wirkt nur auf die Hinterradbremse.

Wie funktioniert das ABS?

Die maximal auf die Fahrbahn bertragbare Bremskraft ist unter anderem abhngig vom Reibwert der Fahrbahnoberflche. Schotter, Eis und Schnee sowie nasse Fahrbahnen bieten einen wesentlich schlechteren Reibwert als eine trockene und saubere Asphaltdecke. Je schlechter der

Technik im Detail z

DYNAMIC Der DYNAMIC-Modus ist der sportlichste Modus. Motorleistung und Leistungszuwachs entsprechen dem ROADModus. Die Umsetzung des Fahrerwunsches erfolgt jedoch wesentlich direkter. Der Eingriff des DTC-System erfolgt nochmals spter, dadurch sind auch auf trockenem Asphalt Driftbewegungen durch starke Beschleunigung in der Kurve mglich.

muss der Gasgriff zurckgedreht sein, muss die Kupplung bettigt werden. Der gewnschte Fahrmodus wird zunchst vorgewhlt. Erst wenn sich die betroffenen Systeme im bentigten Zustand befinden, erfolgt die Umschaltung. Erst nach der Umschaltung des Fahrmodus wird das Auswahlmen im Display ausgeblendet.

Das BMW Motorrad Integral ABS passt die Bremskraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterradbremse whrend der Bremsung an die Beladung des Motorrads an. Das Durchdrehen des Hinterrads bei gezogener Vorderradbremse (Burn Out) wird durch die Integralfunktion erheblich erschwert. Die Folge knnen Schden an der Hinterradbremse und an der Kupplung sein. Keine Burn Outs durchfhren.

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Technik im Detail

Reibwert der Fahrbahn, desto lnger wird der Bremsweg. Wird bei einer Erhhung des Bremsdrucks durch den Fahrer die maximal bertragbare Bremskraft berschritten, beginnen die Rder zu blockieren und die Fahrstabilitt geht verloren; es droht ein Sturz. Bevor diese Situation eintritt, greift das ABS ein und passt den Bremsdruck an die maximal bertragbare Bremskraft an, so dass die Rder weiterdrehen und die Fahrstabilitt unabhngig von der Fahrbahnbeschaffenheit erhalten bleibt.

tuation gebremst, muss das ABS den Bremsdruck reduzieren, um die Fahrstabilitt bei Wiederherstellung des Fahrbahnkontakts sicherzustellen. Zu diesem Zeitpunkt muss das BMW Motorrad Integral ABS von extrem niedrigen Reibwerten ausgehen (Schotter, Eis, Schnee), damit die Laufrder sich in jedem denkbaren Fall drehen und damit die Fahrstabilitt sichergestellt ist. Nach Erkennen der tatschlichen Umstnde regelt das System den optimalen Bremsdruck ein.

tion auch am Hinterrad Bremsdruck aufgebaut. Wird der Fubremshebel erst danach bettigt, ist der bereits aufgebaute Bremsdruck frher als Gegendruck sprbar, als wenn der Fubremshebel vor oder mit dem Handbremshebel bettigt wird.

Abheben des Hinterrads

Bei hoher Haftung zwischen Reifen und Strae kommt es selbst bei starkem Bremsen erst sehr spt oder gar nicht zu einem Blockieren des Vorderrads. Entsprechend muss auch die ABS-Regelung erst sehr spt oder gar nicht eingreifen. In diesem Fall kann es zum Abheben des Hinterrads kommen, was zu einem berschlagen des Motorrads fhren kann. Starkes Bremsen kann zum Abheben des Hinterrads fhren. Beim Bremsen beachten, dass

Was passiert bei Fahrbahnunebenheiten?

Durch Bodenwellen oder Fahrbahnunebenheiten kann es kurzfristig zum Kontaktverlust zwischen Reifen und Fahrbahnoberflche kommen und die bertragbare Bremskraft bis auf Null zurckgehen. Wird in dieser Si-

Wie macht sich das BMW Motorrad Integral ABS fr den Fahrer bemerkbar?
Muss das ABS-System aufgrund der oben beschriebenen Umstnde die Bremskraft reduzieren, so sind am Handbremshebel Vibrationen zu verspren. Wird der Handbremshebel bettigt, so wird ber die Integralfunk-

die ABS-Regelung nicht in jedem Fall vor dem Abheben des Hinterrads schtzen kann.

Wie ist das BMW Motorrad Integral ABS ausgelegt?

Das BMW Motorrad Integral ABS stellt im Rahmen der Fahrphysik die Fahrstabilitt auf jedem Untergrund sicher. Fr Spezialanforderungen, die sich unter extremen Wettbewerbsbedingungen im Gelnde oder auf der Rennstrecke ergeben, ist das System nicht optimiert.

Besondere Situationen
Zur Erkennung der Blockierneigung der Rder werden unter anderem die Drehzahlen von Vorder- und Hinterrad verglichen. Werden ber einen lngeren Zeitraum unplausible Werte erkannt, wird aus Sicherheitsgrnden die ABS-Funktion ab-

geschaltet und ein ABS-Fehler angezeigt. Voraussetzung fr eine Fehlermeldung ist die abgeschlossene Eigendiagnose. Neben Problemen am BMW Motorrad Integral ABS knnen auch ungewhnliche Fahrzustnde zu einer Fehlermeldung fhren. Ungewhnliche Fahrzustnde: Warmlaufen auf Kipp- oder Hilfsstnder im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang. ber lngeren Zeitraum durch Motorbremse blockierendes Hinterrad, z. B. bei Abfahrten auf losem Untergrund. Sollte es aufgrund eines oben beschriebenen Fahrzustands zu einer Fehlermeldung kommen, kann die ABS-Funktion durch Aus- und Einschalten der Zndung wieder aktiviert werden.

Welche Rolle spielt regelmige Wartung?

Jedes technische System ist immer nur so gut wie sein Wartungszustand. Um sicherzustellen, dass sich das BMW Motorrad Integral ABS in einem optimalen Wartungszustand befindet, mssen die vorgeschriebenen Inspektionsintervalle unbedingt eingehalten werden.

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Reserven fr die Sicherheit

Das BMW Motorrad Integral ABS darf nicht im Vertrauen auf krzere Bremswege zu einer leichtfertigen Fahrweise verleiten. Es ist in erster Linie eine Sicherheitsreserve fr Notsituationen. Vorsicht in Kurven! Das Bremsen in Kurven unterliegt besonderen fahrphysikalischen Gesetzen, die

Technik im Detail z

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auch das BMW Motorrad Integral ABS nicht aufheben kann.

Motormanagement mit BMW Motorrad DTC

mit Dynamische TraktionsControl (DTC) SA

Das zustzliche Sicherheitsangebot nicht durch riskantes Fahren wieder einschrnken.

Wie ist das BMW Motorrad DTC ausgelegt?

Das BMW Motorrad DTC ist ein Assistenzsystem fr den Fahrer und fr den Betrieb auf ffentlichen Straen konzipiert. Speziell im Grenzbereich der Fahrphysik nimmt der Fahrer deutlich Einfluss auf die Regelmglichkeiten des DTC (Gewichtsverlagerung in Kurven, lose Ladung). Fr Spezialanforderungen, die sich unter extremen Wettbewerbsbedingungen im Gelnde oder auf der Rennstrecke ergeben, ist das System nicht optimiert. Fr diese Flle kann das BMW Motorrad DTC ausgeschaltet werden.

Technik im Detail

Wie funktioniert das DTC?

Das BMW Motorrad DTC vergleicht die Radgeschwindigkeiten von Vorder- und Hinterrad. Aus der Geschwindigkeitsdifferenz werden der Schlupf und damit die Stabilittsreserven am Hinterrad ermittelt. Beim berschreiten eines Schlupflimits wird das Motormoment durch die Motorsteuerung angepasst. Auch mit DTC knnen physikalische Gesetze nicht auer Kraft gesetzt werden. Eine angepasste Fahrweise bleibt immer in der Verantwortung des Fahrers.

Auch mit DTC knnen physikalische Gesetze nicht auer Kraft gesetzt werden. Eine angepasste Fahrweise bleibt immer in der Verantwortung des Fahrers. Das zustzliche Sicherheitsangebot nicht durch riskantes Fahren wieder einschrnken.

Besondere Situationen
Mit zunehmender Schrglage wird das Beschleunigungsvermgen gem der physikalischen Gesetze immer strker eingeschrnkt. Aus sehr engen Kurven heraus kann es dadurch zu einer reduzierten Beschleunigung kommen. Um ein durchdrehendes bzw. wegrutschendes Hinterrad zu erkennen, werden unter anderem die Drehzahlen von Vorderund Hinterrad verglichen und die Schrglage bercksichtigt.

Werden diese Werte ber einen lngeren Zeitraum hinweg als unplausibel erkannt, wird ein Ersatzwert fr die Schrglage verwendet bzw. die DTC-Funktion ausgeschaltet. In diesen Fllen wird ein DTC-Fehler angezeigt. Voraussetzung fr eine Fehlermeldung ist die abgeschlossene Eigendiagnose. Bei folgenden ungewhnlichen Fahrzustnden kann es zu einer Fehlermeldung des BMW Motorrad DTC kommen. Ungewhnliche Fahrzustnde: Fahren auf dem Hinterrad (Wheely) bei deaktiviertem DTC ber einen lngeren Zeitraum. Auf der Stelle drehendes Hinterrad bei gezogener Vorderradbremse (Burn Out). Warmlaufen auf einem Hilfsstnder im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang.

Auf glattem Untergrund sollte der Gasgriff niemals schlagartig vollstndig zurckgedreht werden, ohne gleichzeitig die Kupplung zu ziehen. Das Motorbremsmoment kann zu einem rutschenden Hinterrad und damit zu einem instabilen Fahrzustand fhren. Dieser Fall kann durch das BMW Motorrad DTC nicht kontrolliert werden.

Technik im Detail z

Verliert das Vorderrad bei extremer Beschleunigung den Bodenkontakt, reduziert das DTC das Motormoment, bis das Vorderrad wieder den Boden berhrt. BMW Motorrad empfiehlt in diesem Fall, den Gasdrehgriff etwas zurckzudrehen, um schnellstmglich wieder in einen stabilen Fahrzustand zu kommen.

Reifendruck-Control RDC
mit ReifendruckControl (RDC) SA

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Funktion
In den Reifen befindet sich jeweils ein Sensor, der die Lufttemperatur und den Flldruck im Reifeninneren misst und an das Steuergert sendet. Die Sensoren sind mit einem Schalter ausgestattet, der die bertragung der Messwerte erst ab einer Geschwindigkeit von ca. 30 km/h freigibt. Vor dem erstmaligen Empfang des Reifenflldrucks wird im Display fr jeden Reifen "--" angezeigt. Nach Fahrzeugstillstand bertragen die Sensoren noch fr ca. 15 Minuten die gemessenen Werte. Ist ein RDC-Steuergert verbaut, haben die Rder jedoch keine

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Sensoren, so wird eine Fehlermeldung ausgegeben.

Temperaturkompensation
Der Reifenflldruck ist temperaturabhngig: er nimmt bei steigender Reifentemperatur zu bzw. sinkt bei abnehmender Reifentemperatur. Die Reifentemperatur hngt ab von der Umgebungstemperatur sowie von der Fahrweise und der Fahrtdauer. Die Reifenflldrcke werden im Multifunktionsdisplay temperaturkompensiert dargestellt, sie beziehen sich auf eine Reifentemperatur von 20 C. In den Flldruckprfgerte an den Tankstellen findet keine Temperaturkompensation statt, der gemessene Reifenflldruck ist abhngig von der Reifentemperatur. Dadurch werden die dort angezeigten Werte in den meisten Fllen nicht mit denen im Multifunktionsdisplay angezeigten Werten

bereinstimmen. Je wrmer ein Reifen ist, desto mehr liegt der Wert des Prfgertes ber dem Wert im Display.

Electronic Suspension Adjustment ESA II

mit Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA

Flldruckanpassung
Vergleichen Sie den RDC-Wert im Multifunktionsdisplay mit dem Wert auf der Umschlagrckseite der Betriebsanleitung. Die Abweichung der beiden Werte voneinander muss mit dem Luftdruckprfgert an der Tankstelle ausgeglichen werden. Beispiel: Laut Betriebsanleitung soll der Reifenflldruck 2,9 bar betragen, im Multifunktionsdisplay werden 2,7 bar angezeigt, es fehlen also 0,2 bar. Das Prfgert an der Tankstelle zeigt 2,5 bar. Dieser Wert muss um 0,2 bar auf 2,7 bar erhht werden, um den korrekten Reifenflldruck herzustellen.

Fahrwerksanpassungen
Entsprechend der Beladung des Motorrades muss zunchst bei Fahrzeugstillstand der passende Beladungszustand ausgewhlt werden. Abhngig vom dann gewhlten Fahrmodus werden an beiden Federbeinen die Dmpfungen sowie am hinteren Federbein die Federbasis und die Federrate eingestellt. Wird der gewhlte Fahrmodus verndert, wird zustzlich zur Dmpfung beider Federbeine auch die Federrate des hinteren Federbeins angepasst. Dadurch ist eine sehr genaue Anpassung des Fahrwerks an alle Fahrzustnde auch whrend der Fahrt mglich.

Technik im Detail z

Mglich wird die elektrische Vernderung der Federrate durch die Kombination einer herkmmlichen Schraubenfeder mit einem Kunststoffelement (Elastogran), dessen seitliche Ausdehnung elektrohydraulisch ber eine verfahrbare Hlse eingeschrnkt werden kann. Je weiter die Hlse das Kunststoffelement umschliet, desto strker wird dessen Ausdehnung eingeschrnkt; die Federrate

Technik im Detail z

Die Kombination aus Federbasis, Dmpfung und Federrate ermglicht eine stets passende Fahrwerksgeometrie. Die statische Normallage bleibt auch im Fahrbetrieb nahezu erhalten. Die unterschiedlichen Fahrund Beladungszustnde werden kompensiert, so dass das Fahrverhalten des Motorrads konstant bleibt.

steigt. Die hchste Federrate wird erreicht, wenn die Hlse das Kunststoffelement vollstndig einschliet und auf der Stahlfeder aufsitzt. Entsprechend wird die Federrate geringer, je weniger die Hlse die Ausdehnung des Kunststoffelements begrenzt.

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Technik im Detail

Zubehr Allgemeine Hinweise. . . . . . . . . . . . . . . 102 Steckdosen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Navigationsgert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Koffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

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Zubehr z

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Allgemeine Hinweise
BMW Motorrad empfiehlt, Teile und Zubehrprodukte fr Ihr Motorrad zu verwenden, die von BMW fr diesen Zweck freigegeben sind. Ihr BMW Motorrad Partner ist der richtige Ansprechpartner fr Original BMW Teile und Zubehr, sonstige von BMW freigegebene Produkte sowie die dazugehrige qualifizierte Beratung. Diese Teile und Produkte wurden von BMW auf ihre Sicherheit, Funktion und Tauglichkeit geprft. BMW bernimmt fr sie die Produktverantwortung. Andererseits kann BMW fr nicht freigegebene Teile oder Zubehrprodukte jeglicher Art keine Haftung bernehmen. Beachten Sie die Hinweise zur Bedeutung der Radgren auf Fahrwerksregelsysteme ( 122).

BMW Motorrad kann nicht fr jedes Fremdprodukt beurteilen, ob es bei BMW Motorrdern ohne Sicherheitsrisiko eingesetzt werden kann. Diese Gewhr ist auch dann nicht gegeben, wenn eine lnderspezifische behrdliche Genehmigung erteilt wurde. Solche Prfungen knnen nicht immer alle Einsatzbedingungen fr BMW Motorrder bercksichtigen und sind deswegen teilweise nicht ausreichend. Verwenden Sie nur Teile und Zubehrprodukte, die von BMW fr Ihr Motorrad freigegeben sind. Beachten Sie bei allen Vernderungen die gesetzlichen Bestimmungen. Orientieren Sie sich an der Straenverkehrs-ZulassungsOrdnung (StVZO) Ihres Landes.

Steckdosen
Hinweise zur Nutzung von Steckdosen: automatische Abschaltung Wird dieses Warnsymbol angezeigt, ist die Bordnetzspannung gering. Ggf. werden die Steckdosen vorbergehend ausgeschaltet. Whrend des Startvorganges und bei berschreitung der in den technischen Daten angegeben maximalen Belastbarkeit werden die Steckdosen ebenfalls ausgeschaltet. Sind mehrere Steckdosen in Betrieb, darf der Gesamtstrom die maximale Belastbarkeit nicht berschreiten. Betrieb von Zusatzgerten An einer Steckdose betriebene Zusatzgerte knnen nur bei eingeschalteter Zndung ein-

Zubehr

geschaltet werden. Wird anschlieend die Zndung ausgeschaltet, werden die Steckdosen bei hoher Belastung ebenfalls ausgeschaltet. Bei geringer Belastung bleiben die Steckdosen noch fr einige Zeit in Betrieb. Kabelverlegung Die Kabel von Steckdosen zu Zusatzgerten mssen so verlegt werden, dass sie den Fahrer nicht behindern den Lenkeinschlag und die Fahreigenschaften nicht einschrnken nicht eingeklemmt werden knnen

Navigationsgert einbauen
Zndung einschalten.

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Verriegelung 3 bettigen und Abdeckung 4 ausbauen.

Navigationsgert
mit Vorbereitung Navigationsgert SA mit Navigationssystem SZ

Taste 1 bettigen, um den Schacht fr das Navigationsgert zu ffnen. Schachtabdeckung springt auf, Windschild fhrt in die obere Endlage. Schachtabdeckung soweit wie mglich nach oben ziehen. Abdeckkappe 2 von hinten herausdrcken.

Navigationsgert zunchst in die Aufnahme 5 einsetzen, anschlieend in die Verrastung 6 drcken.

Zubehr z

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Festen Sitz des Navigationsgerts im Halter prfen. Halter mit Navigationsgert an der Abdeckung 7 in den Schacht drcken, bis er einrastet.

Schachtabdeckung soweit wie mglich nach oben ziehen.

Zubehr

Navigationsgert ausbauen
Zndung einschalten. Abdeckung 4 einbauen. Halter an der Abdeckung 7 in den Schacht drcken, bis er einrastet.

Verriegelung 3 bettigen, das Navigationsgert nach vorn aus der Halterung 6 ziehen und nach oben herausnehmen.

Taste 1 bettigen, um den Schacht fr das Navigationsgert zu ffnen. Schachtabdeckung springt auf, Windschild fhrt in die obere Endlage.

Abdeckkappe 2 einsetzen.

Navigationsgert bedienen
Ggf. Navigationsgert einschalten. Men Navigation aufrufen.

Die Bedienungsmglichkeiten fr das Navigationsgert werden angezeigt.

Ansicht:

Es wird zwischen den Ansichten Hauptmen, Karte und Bordcomputer umgeschaltet. Zoom +: Fhrt Funktionen aus, die im Navigationssystems

mit einem + gekennzeichnet sind. In der Kartenansicht wird z. B. der Kartenausschnitt vergrert. Zoom : Fhrt Funktionen aus, die im Navigationssystems mit einem - gekennzeichnet sind. In der Kartenansicht wird z. B. der Kartenausschnitt verkleinert. Ansage: Die letzte Navigationsansage wird wiederholt. Die Ansage wird auch dann ausgegeben, wenn in den Einstellungen des Navigationssystems die automatischen Sprachansagen ausgeschaltet wurden. Stumm: Die automatischen Sprachansagen werden ausund eingeschaltet. Display aus: Das Display des Navigationsgertes wird aus- und eingeschaltet. Gewnschte Bedienung auswhlen und jeweils durch

Drcken des Multi-Controllers nach rechts ausfhren.

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Sonderfunktionen
Durch die Integration des BMW Motorrad Navigator IV in die Modellreihe K 1600 GT/L kommt es zu Abweichungen zu einigen Beschreibungen in der Bedienungsanleitung des Navigators. Verkehrsfunk (TMC) Ist im Fahrzeug ein Audiosystem verbaut, bertrgt dieses die Verkehrsmeldungen an den Navigator. Das in der Bedienungsanleitung des Navigators beschriebene Symbol erscheint im Display. Der Empfang von kostenpflichtigen Verkehrsmeldungen ist mit dem BMW Motorrad Audiosystem nicht mglich.

Zubehr z

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Zubehr

Kraftstoffreservewarnung In den Einstellungen zur Tankanzeige kann eine Strecke festgelegt werden, die pro Tankfllung zurckgelegt wird. Da das Motorrad die mit dem aktuellen Kraftstofffllstand verbleibende Reichweite an den Navigator bermittelt, ist die Eingabe dieses Wertes nicht mehr ntig. Uhrzeit und Datum Uhrzeit und Datum werden vom Navigator an das Motorrad bertragen. Die bernahme dieser Daten in die Instrumentenkombination muss in den Benutzereinstellungen des Motorrads aktiviert werden. Sicherheitseinstellungen Der BMW Motorrad Navigator IV kann mit einer vierstelligen PIN gegen unbefugte Bedienung geschtzt werden (Garmin Lock). Wird diese Funktion akti-

viert, whrend der Navigator im Fahrzeug eingebaut und die Zndung eingeschaltet ist, werden Sie gefragt, ob dieses Fahrzeug zur Liste der gesicherten Fahrzeuge hinzugefgt werden soll. Besttigen Sie diese Frage mit "Ja", so speichert der Navigator die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs. Es knnen maximal fnf Fahrgestellnummern gespeichert werden. Wird der Navigator anschlieend durch Einschalten der Zndung in einem dieser Fahrzeuge eingeschaltet, so ist die Eingabe der PIN nicht mehr notwendig. Wird der Navigator im eingeschalteten Zustand aus dem Fahrzeug ausgebaut, so wird aus Sicherheitsgrnden die PIN abgefragt.

Bildschirmhelligkeit Im eingebauten Zustand wird die Bildschirmhelligkeit durch das Motorrad vorgegeben. Eine manuelle Eingabe ist nicht mglich.

Koffer
Koffer ffnen
mit Zentralverriegelung SA Ggf. Zentralverriegelung ffnen.

Schlssel im Kofferschloss in die Position des Punktes drehen.

Koffer schlieen

Koffer abnehmen

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Schliezylinder 1 nach unten drcken. Entriegelungshebel 2 springt auf. Entriegelungshebel ganz nach oben ziehen und Kofferdeckel ffnen.

Entriegelungshebel 2 ganz nach oben ziehen. Kofferdeckel schlieen und andrcken. Darauf achten, dass keine Inhalte eingeklemmt werden. Entriegelungshebel 2 nach unten drcken, bis er einrastet. Schlssel im Kofferschloss in Position LOCK drehen und abziehen.

Schlssel im Kofferschloss in Position RELEASE drehen. Tragegriff springt heraus.

Tragegriff 3 bis zum Anschlag nach oben ziehen.

Zubehr z

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Koffer ist entriegelt und kann abgenommen werden.

Topcase ffnen

Koffer anbauen
Tragegriff bis zum Anschlag hochklappen.

Zubehr

Tragegriff 3 nach unten drcken, bis er einrastet. Schlssel im Kofferschloss in Position LOCK drehen und abziehen. Koffer in die Halterungen 4 einsetzen.

Schlssel im Topcaseschloss in die Position des Punktes drehen.

Topcase
mit Topcase
SZ

Schliezylinder 1 nach vorn drcken.

Entriegelungshebel 2 springt auf. Entriegelungshebel ganz nach oben ziehen und Topcasedeckel ffnen.

Schlssel im Topcaseschloss in Position LOCK drehen und abziehen.

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Topcase abnehmen
Zndung ausschalten. Fahrersitz ausbauen. ( 60).

Topcase schlieen

Steckverbindung 2 der Sitzheizung trennen und Soziussitz abnehmen. Sitz auf der Bezugsseite auf einer sauberen Flche ablegen. Entriegelungshebel 2 ganz nach oben ziehen. Topcasedeckel schlieen und halten. Darauf achten, dass keine Inhalte eingeklemmt werden. Entriegelungshebel 2 nach unten drcken, bis er einrastet.

Schrauben 1 ausbauen. Soziussitz etwas nach vorn ziehen und anheben.

Steckverbindung 1 trennen.

Zubehr z

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Topcaseseitigen Stecker nach hinten ausfdeln. Topcase ffnen. Ggf. Topcase entleeren und Bodenmatte herausnehmen.

Zubehr

Topcase hinten anheben und von der Gepckbrcke abnehmen.

Topcase in die Gepckbrcke einsetzen. Topcase ffnen ( 108).

Topcase anbauen
Schieberiegel 2 nach auen schieben und halten. Drehriegel 3 in Pfeilrichtung RELEASE drehen. Entriegelungswarnung 4 wird sichtbar. Topcase schlieen. Ggf. Topcase entleeren und Bodenmatte herausnehmen.

Drehriegel 3 bis zum Anschlag in Pfeilrichtung LOCK drehen,

Kabel an den Positionen 6 einfdeln. Steckverbindung 1 schlieen.

Soziussitz unter die Aufnahmen 3 schieben und ablegen.

Anschlusskabel in der Kabelfhrung 5 nach vorn verlegen. Steckverbindung 2 der Sitzheizung schlieen.

Schrauben 1 einbauen.

Zubehr z

dabei das Topcase am hinteren Rand nach unten drcken. Entriegelungswarnung 4 ist nicht mehr sichtbar. Bleibt die Entriegelungswarnung sichtbar, ist das Topcase nicht verriegelt. Korrekten Sitz des Topcases auf der Gepckbrcke sicherstellen.

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Zubehr

Wartung Allgemeine Hinweise. . . . . . . . . . . . . . . 114 Bordwerkzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Motorl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Khlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Felgen und Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Rder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122 Vorderradstnder . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Fremdstarthilfe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 Lampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Bremsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

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Wartung z

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Allgemeine Hinweise
Im Kapitel Wartung werden Arbeiten zum Prfen und Ersetzen von Verschleiteilen beschrieben, die mit geringem Aufwand durchzufhren sind. Sind beim Einbau spezielle Anziehdrehmomente zu bercksichtigen, sind diese aufgefhrt. Eine bersicht aller bentigten Anziehdrehmomente finden Sie im Kapitel "Technische Daten". Informationen zu weitergehenden Wartungs- und Reparaturarbeiten finden Sie in der zu Ihrem Fahrzeug passenden Reparaturanleitung auf DVD, die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten. Zur Durchfhrung einiger der beschriebenen Arbeiten sind spezielle Werkzeuge und ein fundiertes Fachwissen notwendig. Im Zweifel wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, am besten an Ihren BMW Motorrad Partner.

Bordwerkzeug

Motorl
Motorlstand prfen
Zu wenig Motorl kann zum Blockieren des Motors und damit zu Unfllen fhren. Auf korrekten Motorlstand achten. Der lstand ist abhngig von der ltemperatur. Je hher die Temperatur, desto hher der lstand in der lwanne. Prfen des lstands bei kaltem Motor oder nach kurzer Fahrt fhrt zu Fehlinterpretationen und damit zu falscher lfllmenge. Um eine korrekte Anzeige des Motorlstands zu gewhrleisten, lstand nur nach lngerer Fahrt prfen. Betriebswarmes Motorrad auf Kippstnder stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.

Wartung z

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Schraubendrehergriff umsteckbarer Schraubendrehereinsatz mit Kreuzklinge und Torx T25 Dmpfung am Hinterrad einstellen ( 67). Torx-Schlssel T25/T30 T25 am kurzen Schenkel, T30 am langen Schenkel Fernlichtlampe ersetzen ( 131). Kennzeichentrger ausbauen.

Motorl-Sollstand zwischen MIN- und MAXMarkierung lstandsmessstab 1 ausbauen und mit einem trockenen Tuch reinigen. lstandsmessstab auf leinfllffnung aufsetzen, jedoch nicht einschrauben. Bei lstand unterhalb der MINMarkierung: Motorl nachfllen ( 115). Bei lstand oberhalb der MAXMarkierung: lstand von einer Fachwerkstatt korrigieren lassen, am

lstandsmessstab 1 ausbauen. Zu wenig aber auch zu viel Motorl kann zu Motorschden fhren.

Wartung z

Motor im Leerlauf laufen lassen, bis der Lfter anluft, anschlieend noch eine Minute weiterlaufen lassen. Motor ausschalten und ca. eine Minute warten, damit sich das l sammeln kann. Bereich der leinfllffnung reinigen.

lstandsmessstab abnehmen und lstand ablesen.

besten von einem BMW Motorrad Partner. lstandsmessstab einbauen.

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Motorl nachfllen
Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Bereich der Einfllffnung reinigen.

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Auf korrekten Motorlstand achten. Motorl bis zum Sollstand nachfllen. Motorlstand prfen ( 114). lstandsmessstab einbauen.

Bremsen von einer Fachwerkstatt prfen lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Bremsbelagstrke vorn prfen

Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.

Wartung

Bremsanlage
Bremsfunktion prfen
Handbremshebel bettigen. Es muss ein eindeutiger Druckpunkt sprbar sein. Fubremshebel bettigen. Es muss ein eindeutiger Druckpunkt sprbar sein. Sind keine eindeutigen Druckpunkte sprbar: Unsachgeme Arbeiten gefhrden die Betriebssicherheit der Bremsanlage. Alle Arbeiten an der Bremsanlage von Fachleuten durchfhren lassen.

Bremsbelagsverschleigrenze vorn min 1,0 mm (nur Reibbelag ohne Trgerplatte. Die Verschleimarkierungen (Nuten) mssen deutlich sichtbar sein.) Sind die Verschleimarkierungen nicht mehr deutlich sichtbar: Unterschreiten der Belagmindeststrke fhrt zu verminderter Bremsleistung und unter Umstnden zu Schden an der Bremse.

Bremsbelagstrke links und rechts durch Sichtkontrolle prfen. Blickrichtung: Zwischen Rad und Vorderradfhrung hindurch auf die Bremsbelge 1.

Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gewhrleisten, die Belagmindeststrke nicht unterschreiten. Bremsbelge durch eine Fachwerkstatt erneuern lassen, am besten durch einen BMW Motorrad Partner.

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Bremsbelagstrke hinten prfen

Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.

Bremsbelagstrke durch Sichtkontrolle prfen. Blickrichtung: von unten auf die Bremsbelge 1.

Bremsbelagsverschleigrenze hinten min 1,0 mm (nur Reibbelag ohne Trgerplatte. Die Verschleimarkierungen (Nuten) drfen nicht erreicht sein.) Ist die Verschleimarkierung nicht mehr sichtbar: Unterschreiten der Belagmindeststrke fhrt zu verminderter Bremsleistung und unter Umstnden zu Schden an der Bremse. Um die Betriebssicherheit der

Wartung z

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Bremsanlage zu gewhrleisten, die Belagmindeststrke nicht unterschreiten. Bremsbelge durch eine Fachwerkstatt erneuern lassen, am besten durch einen BMW Motorrad Partner.

Wartung

Bremsflssigkeitsstand vorn prfen

Bei zu wenig Bremsflssigkeit im Bremsflssigkeitsbehlter kann Luft ins Bremssystem gelangen. Das fhrt zu erheblich reduzierter Bremsleistung. Bremsflssigkeitsstand regelmig prfen. Motorrad auf Kippstnder stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.

Bremsflssigkeitsstand am Bremsflssigkeitsbehlter vorn 1 ablesen. Durch den Verschlei der Bremsbelge sinkt der Bremsflssigkeitsstand im Bremsflssigkeitsbehlter. Der absinkende Flssigkeitsstand wird durch einen gut sichtbaren schwarzen Gummibalg ausgeglichen.

Bremsflssigkeitsstand vorn Bremsflssigkeit DOT4 Der Bremsflssigkeitsstand darf die MIN-Markierung nicht unterschreiten. (Bremsflssigkeitsbehlter waagerecht, Fahrzeug steht gerade und Lenker geradeaus) Sinkt der Bremsflssigkeitsstand unter das erlaubte Niveau: Defekt mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben

lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Befindet sich die Unterkante des schwarzen Balgs im Bremsflssigkeitsbehlter unterhalb der MAX-Markierung: Bremsbelagstrke vorn prfen ( 116).

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Bremsflssigkeitsstand hinten prfen

Bei zu wenig Bremsflssigkeit im Bremsflssigkeitsbehlter kann Luft ins Bremssystem gelangen. Das fhrt zu erheblich reduzierter Bremsleistung. Bremsflssigkeitsstand regelmig prfen. Motorrad auf Kippstnder stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.

Bremsflssigkeitsstand am Bremsflssigkeitsbehlter hinten 1 ablesen. Durch den Verschlei der Bremsbelge sinkt der Bremsflssigkeitsstand im Bremsflssigkeitsbehlter.

Bremsflssigkeitsstand hinten Bremsflssigkeit DOT4 Der Bremsflssigkeitsstand darf die MIN-Markierung nicht unterschreiten. (Bremsflssigkeitsbehlter waagerecht, Fahrzeug steht gerade) Sinkt der Bremsflssigkeitsstand unter das erlaubte Niveau: Defekt mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben

Wartung z

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lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Kupplung
Kupplungsfunktion prfen
Kupplungshebel bettigen. Es muss ein eindeutiger Druckpunkt sprbar sein. Ist kein eindeutiger Druckpunkt sprbar: Kupplung von einer Fachwerkstatt prfen lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Khlmittel
Khlmittelstand prfen
Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Motor abkhlen lassen. Khlmittel Sollstand zwischen MIN- und MAXMarkierung am Ausgleichsbehlter (bei kaltem Motor) Sinkt der Khlmittelstand unter das erlaubte Niveau: Defekt mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Wartung z

Kupplungsflssigkeitsstand prfen
Motorrad auf Kippstnder stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Lenker in Geradeausstellung bringen.

Khlmittelstand am Ausgleichsbehlter 1 ablesen.

Ungeeignete Flssigkeiten knnen zu Schden im Kupplungssystem fhren. Es drfen keinerlei Flssigkeiten eingefllt werden. Defekt mglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. Kupplungsflssigkeitsstand am Behlter 1 ablesen. Durch den Verschlei der Kupplung steigt der Flssigkeitsstand im Kupplungsflssigkeitsbehlter an. Kupplungsflssigkeitsstand (Sichtprfung) Der Kupplungsflssigkeitsstand darf nicht absinken. Sinkt der Kupplungsflssigkeitsstand:

Reifenprofiltiefe prfen
Das Fahrverhalten Ihres Motorrads kann sich bereits vor Erreichen der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestprofiltiefe negativ verndern. Reifen schon vor Erreichen der Mindestprofiltiefe erneuern lassen. Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Reifenprofiltiefe in den Hauptprofilrillen mit Verschleimarkierungen messen. Auf jedem Reifen finden Sie Verschleimarkierungen, die in die Hauptprofilrillen integriert sind. Ist das Reifenprofil auf das Niveau der Markierungen heruntergefahren, ist der Reifen vollstndig verschlissen. Die Positionen der Markierungen sind am Reifenrand gekennzeichnet,

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Felgen und Reifen

Felgen prfen
Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Felgen durch Sichtkontrolle auf defekte Stellen prfen. Beschdigte Felgen von eine Fachwerkstatt prfen und ggf. erneuern lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.

Wartung z

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z. B. durch die Buchstaben TI, TWI oder durch einen Pfeil. Ist die Mindestprofiltiefe erreicht: Betroffenen Reifen ersetzen.

Einfluss der Radgren auf Fahrwerksregelsysteme

Die Radgren spielen bei den Fahrwerksregelsystemen ABS und DTC eine wesentliche Rolle. Insbesondere der Durchmesser und die Breite der Rder sind als Basis fr alle notwendigen Berechnungen im Steuergert hinterlegt. Eine nderung dieser Gren durch die Umrstung auf andere als die serienmig verbauten Rder kann zu gravierenden Auswirkungen im Regelkomfort dieser Systeme fhren. Auch die zur Raddrehzahlerkennung notwendigen Sensorrder mssen zu den verbauten Regelsystemen passen und drfen nicht ausgetauscht werden. Wollen Sie Ihr Motorrad auf andere Rder umrsten, sprechen Sie vorher mit einer Fachwerkstatt darber, am besten mit einem BMW Motorrad Partner. In

einigen Fllen knnen die in den Steuergerten hinterlegten Daten an die neuen Radgren angepasst werden.

Rder Wartung
Reifenempfehlung
Fr jede Reifengre sind bestimmte Reifenfabrikate von BMW Motorrad getestet und als verkehrssicher eingestuft worden. Fr andere Reifen kann BMW Motorrad die Eignung nicht beurteilen und daher fr die Fahrsicherheit nicht einstehen. BMW Motorrad empfiehlt, nur Reifen zu verwenden, die von BMW Motorrad getestet wurden. Ausfhrliche Informationen erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder im Internet unter www.bmw-motorrad.com.

RDC-Aufkleber
mit ReifendruckControl (RDC) SA

Die RDC-Sensoren knnen bei unsachgemer Reifendemontage beschdigt werden. Den BMW Motorrad Partner oder die Fachwerkstatt darber informieren, dass das Rad mit einem RDC-Sensor ausgestattet ist.

Vorderrad ausbauen
Motorrad auf Kippstnder stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.

Schrauben 1 links und rechts ausbauen. Vorderradabdeckung nach vorn herausziehen. Im ausgebauten Zustand knnen die Bremsbelge so weit zusammengedrckt werden, dass sie sich beim Einbau nicht mehr auf die Bremsscheibe aufstecken lassen. Handbremshebel bei ausgebauten Bremsstteln nicht bettigen. Halteclip 1 des Sensorkabels an der Bremsleitung ausclipsen. Schrauben 3 der Bremssttel links und rechts ausbauen.

Wartung z

Bei Motorrdern, die mit RDC ausgestattet sind, befindet sich an der Felge an der Position des RDC-Sensors ein entsprechender Aufkleber. Beim Reifenwechsel ist darauf zu achten, dass der RDC-Sensor nicht beschdigt wird. Den BMW Motorrad Partner oder die Fachwerkstatt auf den RDC-Sensor hinweisen.

Kabelbinder 2 entfernen. Felgenbereiche abkleben, die beim Ausbau der Bremssttel zerkratzt werden knnten.

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Wartung

Bremsbelge 4 durch Drehbewegungen des Bremssattels 5 gegen die Bremsscheibe 6 etwas auseinander drcken. Bremssttel nach hinten und auen vorsichtig von den Bremsscheiben ziehen.

Schraube 1 ausbauen und ABS-Sensor aus der Bohrung nehmen. Motorrad vorn anheben, bis sich das Vorderrad frei dreht. Zum Anheben des Motorrads empfiehlt BMW Motorrad den BMW Motorrad Vorderradstnder. Vorderradstnder montieren ( 128).

Die linke Achsklemmschraube fixiert die Gewindebuchse in der Vorderradfhrung. Eine schlecht ausgerichtete Gewindebuchse fhrt zu falschem Abstand zwischen ABS-Sensorring und ABS-Sensor und damit zu ABS-Fehlfunktionen oder zur Zerstrung des ABS-Sensors. Um die korrekte Ausrichtung der Gewindebuchse sicherzustellen, linke Achsklemmschraube nicht lsen oder ausbauen. Rechte Achsklemmschraube 2 lsen.

Steckachse 3 ausbauen, dabei das Rad untersttzen. Vorderrad nach vorn herausrollen.

Vorderrad einbauen
Mgliche Funktionsstrungen bei Regeleingriffen von ABS und DTC, wenn ein anderes Rad als das Serienrad eingebaut wird. Hinweise zum Einfluss der Radgren auf die Fahrwerksregelsystem ABS und DTC am Anfang dieses Kapitels beachten. Mit falschem Drehmoment angezogene Schraubverbindungen knnen sich lsen oder zu Schden an der Schraubverbindung fhren. Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachwerkstatt berprfen lassen, am besten durch einen BMW Motorrad Partner.

Das Vorderrad muss in Laufrichtung eingebaut werden. Auf die Laufrichtungspfeile auf dem Reifen oder auf der Felge achten. Vorderrad in die Vorderradfhrung rollen.

Rechte Achsklemmschraube 2 mit Drehmoment festziehen. Klemmschraube Steckachse an Radtrger 19 Nm Vorderradstnder entfernen.

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125

Vorderrad anheben, Steckachse 3 mit Drehmoment einbauen. Steckachse in Gewindebuchse (Radtrger) 50 Nm

ABS-Sensor in die Bohrung einsetzen und Schraube 1 einbauen. Bremssttel auf die Bremsscheiben aufsetzen.

Wartung z

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126

Wartung

Befestigungsschrauben 3 links und rechts mit Drehmoment einbauen. Bremssattel vorn an Radtrger 30 Nm

Halteclip 1 des Sensorkabels an der Bremsleitung einclipsen. Neuen Kabelbinder 2 befestigen. Abklebungen an der Felge entfernen. Handbremshebel einige Male krftig bettigen, bis Druckpunkt sprbar ist.

Vorderradabdeckung ansetzen und Schrauben 1 links und rechts einbauen.

Hinterrad ausbauen
Motorrad auf den Kippstnder stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten. Ggf. Koffer abnehmen.

Rad als das Serienrad eingebaut wird. Hinweise zum Einfluss der Radgren auf die Fahrwerksregelsystem ABS und DTC am Anfang dieses Kapitels beachten. Mit falschem Drehmoment angezogene Schraubverbindungen knnen sich lsen oder zu Schden an der Schraubverbindung fhren. Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachwerkstatt berprfen lassen, am besten durch einen BMW Motorrad Partner. Hinterrad an die Hinterradaufnahme rollen und aufsetzen.

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Schrauben 1 links und rechts ausbauen. Kennzeichentrger abnehmen. Ersten Gang einlegen.

Verbrennungsgefahr an der heien Abgasanlage. Abgasanlage nicht berhren, ggf. erst fortfahren, wenn Abgasanlage abgekhlt ist. Fnf Schrauben 1 des Hinterrads ausbauen, dabei das Rad untersttzen. Hinterrad auf dem Boden abstellen und nach hinten herausrollen.

Hinterrad einbauen
Mgliche Funktionsstrungen bei Regeleingriffen von ABS und DTC, wenn ein anderes

Wartung z

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128

dem BMW Motorrad Vorderradstnder auf den Kippstnder oder einen Hilfsstnder stellen. Grundstnder mit der Werkzeugnummer (83 30 0 402 241) mit Vorderradaufnahme (83 30 0 402 243) verwenden. Motorrad auf Kippstnder stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten.

Wartung

Fnf Schrauben 1 einbauen und ber Kreuz mit Drehmoment festziehen. Hinterrad an Radflansch Anziehreihenfolge: ber Kreuz festziehen 60 Nm

Kennzeichentrger ansetzen. Schrauben 1 links und rechts einbauen.

Vorderradstnder
Vorderradstnder montieren
Der BMW Motorrad Vorderradstnder ist nicht dafr ausgelegt, Motorrder ohne Kipp- oder weitere Hilfsstnder zu halten. Ein nur auf dem Vorderradstnder und dem Hinterrad stehendes Fahrzeug kann umfallen. Motorrad vor dem Anheben mit

Justierschrauben 1 lsen. Die beiden Aufnahmebolzen 2 soweit nach auen schieben, dass die Vorderradfhrung dazwischen passt.

Gewnschte Hhe des Vorderradstnders mit Hilfe der Fixierstifte 3 einstellen. Vorderradstnder mittig zum Vorderrad ausrichten und an die Vorderachse schieben.

innen schieben, dass das Vorderrad noch hindurchgerollt werden kann. Justierschrauben 1 festziehen.

Vorderradstnder gleichmig nach unten drcken, um das Motorrad anzuheben.

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129

Fremdstarthilfe
Die Belastbarkeit der elektrischen Leitungen zur Bordsteckdose ist nicht fr einen Fremdstart des Motorrads ausgelegt. Ein zu hoher Strom kann zu Kabelbrand oder zu Schden in der Fahrzeugelektronik fhren. Zum Fremdstarten des Motorrads nicht die Bordsteckdose verwenden. Das Berhren von spannungsfhrenden Teilen des Zndsystems bei laufendem Motor kann zu Stromschlgen fhren. Bei laufendem Motor keine Teile des Zndsystems berhren.

Der Sensorring des BMW Motorrad Integral ABS kann beschdigt werden. Den linken Aufnahmebolzen nur so weit nach innen schieben, dass der Sensorring nicht berhrt wird. Die beiden Aufnahmebolzen 2 durch die Dreiecke der Bremssattelbefestigung soweit nach

Steht das Motorrad auf dem Kippstnder: Wird das Motorrad vorn zu weit angehoben, hebt der Kippstnder vom Boden ab und das Motorrad kann zur Seite kippen. Beim Anheben darauf achten, dass der Kippstnder auf dem Boden bleibt.

Wartung z

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130

Durch versehentlichen Kontakt zwischen den Polzangen der Starthilfekabel und dem Fahrzeug kann es zu Kurzschlssen kommen. Nur Starthilfekabel mit vollisolierten Polzangen verwenden. Das Fremdstarten mit einer Spannung grer als 12 V kann zu Schden an der Fahrzeugelektronik fhren. Die Batterie des stromspendenden Fahrzeugs muss eine Spannung von 12 V aufweisen. Zum Fremdstarten Batterie nicht vom Bordnetz trennen. Fahrersitz ausbauen. ( 60). Motor des stromspendenden Fahrzeugs whrend des Starthilfevorgangs laufen lassen. Mit dem roten Starthilfekabel zunchst den Pluspol der entleerten Batterie mit dem Pluspol der Spenderbatterie verbinden.

Das schwarze Starthilfekabel am Minuspol der Spenderbatterie und dann am Minuspol der entleerten Batterie anklemmen. Motor des Fahrzeugs mit entleerter Batterie wie gewohnt starten, bei Misslingen Startversuch zum Schutz des Starters und der Spenderbatterie erst nach einigen Minuten wiederholen. Beide Motoren vor Abklemmen einige Minuten laufen lassen. Starthilfekabel zuerst vom Minus- dann vom Pluspol abklemmen. Fahrersitz einbauen ( 60).

Wartung

Ein Lampenausfall am Motorrad ist ein Sicherheitsrisiko, weil das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern leichter bersehen wird. Defekte Lampen mglichst schnell ersetzen, am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen. Eine bersicht ber die in Ihrem Motorrad verbauten Glhlampentypen finden Sie im Kapitel "Technische Daten". Das Glas von neuen Glhlampen nicht mit bloen Fingern berhren. Fr den Einbau ein sauberes, trockenes Tuch verwenden. Schmutzablagerungen, besonders le und Fette, beeintrchtigen die Wrmeabstrahlung. berhitzung und somit geringe Lebensdauer der Glhlampen sind die Folge.

Lampen
Allgemeine Hinweise
Der Ausfall einer Glhlampe wird Ihnen im Multifunktionsdisplay durch eine Warnung signalisiert.

Fernlichtlampe ersetzen
Die folgenden Arbeitsschritte beschreiben das Ersetzen der linken Fernlichtlampe. Das Ersetzen der rechten Fernlichtlampe erfolgt sinngem in den gleichen Schritten. Schraube 1 ausbauen. Zndung einschalten und Windschild bis zum Anschlag nach oben fahren. Schraube 2 ausbauen und Handschutz 3 zur Seite abnehmen. Zndung ausschalten und warten, bis das Windschild in die untere Position gefahren ist.

mit Audiosystem mit Vorbereitung Navigationsgert SA

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Schrauben 1 ausbauen. Lautsprechereinheit 2 nach hinten herausnehmen.

Windleitflgel 1 nach auen drehen. Schraube 2 ausbauen und Seitenblende 3 nach hinten abnehmen.

Steckverbindung 3 trennen.

Wartung z

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132

Wartung

Abdeckungen 1 durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn ausbauen.

Federbgel 3 links und rechts aus der Arretierung lsen und aufklappen. Die Glhlampe steht unter Druck, bei Beschdigung sind Verletzungen mglich. Beim Lampenwechsel Augenund Handschutz tragen. Glhlampe 4 ausbauen. Defekte Glhlampe ersetzen. Leuchtmittel fr Fernlicht

Glhlampe 4 einbauen, dabei auf die korrekte Position der Nase 5 achten. Federbgel 3 einsetzen.

Stecker 2 abziehen. H7 / 12 V / 55 W Stecker 2 aufsetzen.

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Abdeckungen 1 durch Drehen im Uhrzeigersinn einbauen. mit Audiosystem mit Vorbereitung Navigationsgert SA

Lautsprechereinheit in die Aufnahme 4 einsetzen.

Handschutz 3 ansetzen und Schraube 2 einbauen. Zndung ausschalten und warten, bis das Windschild in die untere Position gefahren ist. Schraube 1 einbauen.

Schrauben 1 einbauen. Steckverbindung 3 schlieen. Zndung einschalten und Windschild bis zum Anschlag nach oben fahren.

Wartung z

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134

Wartung

Batterieoberflche sauber und trocken halten Batterie nicht ffnen kein Wasser nachfllen zum Laden der Batterie die Ladehinweise auf den folgenden Seiten beachten Batterie nicht auf den Kopf stellen Seitenblende 3 ansetzen und Schraube 2 einbauen. Windleitflgel 1 ausrichten. Bei angeklemmter Batterie entldt die Bordelektronik (Uhr, usw.) die Batterie. Dies kann zu einer Tiefentladung der Batterie fhren. In diesem Fall sind Gewhrleistungsansprche ausgeschlossen. Bei Fahrpausen von mehr als vier Wochen sollte ein Ladeerhaltungsgert an die Batterie angeschlossen werden. BMW Motorrad hat ein speziell auf die Elektronik Ihres Motorrads abgestimmtes Ladeerhaltungsgert entwickelt. Mit diesem Gert knnen Sie

die Ladung Ihrer Batterie auch bei lngeren Fahrpausen im angeklemmten Zustand erhalten. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner.

Angeklemmte Batterie laden

Das Laden der angeklemmten Batterie direkt an den Batteriepolen kann zu Schden an der Fahrzeugelektronik fhren. Zum Laden der Batterie ber die Batteriepole: Batterie vorher abklemmen. Bleiben bei eingeschalteter Zndung die Kontrolllampen und das Multifunktionsdisplay aus, ist die Batterie vollstndig entladen (Batteriespannung kleiner als 9 V). Das Laden einer vollstndig entladenen Batterie ber die Steckdose kann zu

Batterie
Wartungshinweise
Sachgeme Pflege, Ladung und Lagerung erhht die Lebensdauer der Batterie und ist Voraussetzung fr eventuelle Gewhrleistungsansprche. Um eine lange Lebensdauer der Batterie zu erreichen, sollten Sie folgende Punkte beachten:

Schden an der Fahrzeugelektronik fhren. Eine vollstndig entladene Batterie immer direkt an den Polen der abgeklemmten Batterie laden. Das Laden der Batterie ber die Steckdose ist nur mit geeigneten Ladegerten mglich. Ungeeignete Ladegerte knnen zu Schden an der Fahrzeugelektronik fhren. BMW Ladegerte mit den Sachnummern 71 60 7 688 864 (220 V) bzw. 71 60 7 688 865 (110 V) verwenden. Im Zweifel abgeklemmte Batterie direkt an den Polen laden. Angeklemmte Batterie ber die Steckdose laden. Die Fahrzeugelektronik erkennt, wenn die Batterie vollstndig geladen ist. In diesem Fall wird die Steckdose abgeschaltet.

Bedienungsanleitung des Ladegerts beachten. Sollten Sie die Batterie nicht ber die Steckdose laden knnen, so ist das verwendete Ladegert mglicherweise nicht auf die Elektronik Ihres Motorrads abgestimmt. In diesem Fall laden Sie die Batterie bitte direkt an den Polen der abgeklemmten Batterie.

Vor Inbetriebnahme muss die Batterie wieder voll aufgeladen werden.

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135

Batterie ausbauen
Fahrersitz ausbauen. ( 60). mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Ggf. Diebstahlwarnanlage ausschalten. Zndung ausschalten.

Abgeklemmte Batterie laden

Batterie mit einem geeigneten Ladegert aufladen. Bedienungsanleitung des Ladegerts beachten. Nach Beendigung der Ladung Polklemmen des Ladegerts von den Batteriepolen lsen. Bei lngeren Fahrpausen muss die Batterie regelmig nachgeladen werden. Beachten Sie dazu die Behandlungsvorschrift zu Ihrer Batterie. Falsche Trennreihenfolge erhht das Kurzschlussrisiko.

Wartung z

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Reihenfolge unbedingt einhalten. Zuerst Minuskabel 1 ausbauen. Danach Abdeckung ffnen und Pluskabel 2 ausbauen. Schrauben 3 ausbauen und Haltebgel herausnehmen. Batterie nach oben herausheben; bei Schwergngigkeit mit Kippbewegungen untersttzen.

Zndung einschalten. Im Men Einstellungen - Uhr und

Einstellungen - Datum Uhrzeit und Datum

einstellen.

Wartung

Sicherungen
Haltebgel einsetzen, Schrauben 3 einbauen. Falsche Einbaureihenfolge erhht das Kurzschlussrisiko. Reihenfolge unbedingt einhalten. Zuerst Batteriepluskabel 2 einbauen und Abdeckung schlieen. Danach Batterieminuskabel 1 einbauen. Fahrersitz einbauen ( 60).

Sicherungen ersetzen
Zndung ausschalten. Fahrersitz ausbauen. ( 60).

Batterie einbauen
Batterie in das Batteriefach stellen, Pluspol in Fahrtrichtung rechts.

Bei der berbrckung von defekten Sicherungen besteht Brandgefahr. Defekte Sicherungen durch neue Sicherungen ersetzen. Defekte Sicherung gem Belegungsplan ersetzen. Bei hufigem Defekt der Sicherungen die elektrische Anlage von einer Fachwerkstatt, am besten einem BMW Motorrad Partner, berprfen lassen. Fahrersitz einbauen ( 60).

Sicherungsbelegung

-4

1 2

3 4 -1 -2 -3

40 A Fahrzeugelektronik 40 A Fahrzeugelektronik mit Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA ESA 30 A Motorelektronik geffnete Sicherungsbox mit folgender Belegung: nicht belegt nicht belegt nicht belegt

-6

-7

Wartung z

-5

4A linke Lenkerarmatur mit Reifendruck-Control (RDC) SA RDC mit Topcase SZ Topcase-Beleuchtung nicht belegt mit Vorbereitung Audiosystem und Navigationsgert SA 7,5 Audiosystem 4A Leuchtweitenregelung mit Adaptives Kurvenlicht SA Kurvenlichtregelung 4A Hauptrelais, Instrumentenkombination, Zndschloss

-8

nicht belegt mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA oder mit Zentralverriegelung SA 7,5 A Diebstahlwarnanlage Zentralverriegelung

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138

Wartung

Pflege Pflegemittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Fahrzeugwsche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Reinigung empfindlicher Fahrzeugteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Lackpflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Konservierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Motorrad stilllegen . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Motorrad in Betrieb nehmen . . . . . . . 142

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Pflege z

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Pflegemittel
BMW Motorrad empfiehlt, Reinigungs- und Pflegemittel zu verwenden, die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten. BMW CareProducts sind werkstoffgeprft, laborgetestet und praxiserprobt und bieten optimale Pflege und Schutz fr die in Ihrem Fahrzeug verwendeten Werkstoffe. Durch die Verwendung von ungeeigneten Reinigungsund Pflegemitteln knnen Beschdigungen an Fahrzeugteilen entstehen. Zum Reinigen keine Lsungsmittel wie Nitroverdnner, Kaltreiniger, Kraftstoff u. . sowie keine alkoholhaltigen Reiniger verwenden.

Fahrzeugwsche
BMW Motorrad empfiehlt, Insekten und hartnckige Verschmutzungen auf lackierten Teilen vor der Fahrzeugwsche mit BMW Insekten-Entferner einzuweichen und abzuwaschen. Um Fleckenbildung zu verhindern, das Fahrzeug nicht unmittelbar nach starker Sonnenbestrahlung oder in der Sonne waschen. Besonders whrend der Wintermonate darauf achten, dass das Fahrzeug hufiger gewaschen wird. Um Streusalze zu entfernen, Motorrad nach Fahrtende sofort mit kaltem Wasser reinigen. Nach dem Waschen des Motorrads, nach Wasserdurchfahrten oder bei Regen kann die Bremswirkung aufgrund feuchter Bremsscheiben und

Bremsbelge verzgert einsetzen. Frhzeitig bremsen, bis die Bremsscheiben und belge abgetrocknet bzw. trockengebremst sind. Warmes Wasser verstrkt die Salzeinwirkung. Zum Entfernen von Streusalzen nur kaltes Wasser verwenden. Der hohe Wasserdruck von Hochdruckreinigern (Dampfstrahlern) kann zu Beschdigungen an Dichtungen, am hydraulischen Bremssystem, an der Elektrik und an der Sitzbank fhren. Keine Dampf- oder Hochdruckstrahlgerte verwenden.

Pflege z

Reinigung empfindlicher Fahrzeugteile

Kunststoffe
Werden Kunststoffteile mit ungeeigneten Reinigern gesubert, kann es zur Beschdigung der Oberflche kommen. Zum Reinigen von Kunststoffteilen keine alkoholhaltigen, lsungsmittelhaltigen oder scheuernden Reiniger verwenden. Auch Fliegenschwmme oder Schwmme mit harter Oberflche knnen zu Verkratzungen fhren. Verkleidungsteile Verkleidungsteile mit Wasser und BMW Kunststoff-Pflegeemulsion subern.

Windschilder und Scheinwerferglser aus Kunststoff Schmutz und Insekten mit weichem Schwamm und viel Wasser entfernen. Weichen Sie hartnckigen Schmutz und Insekten durch Auflegen eines nassen Tuchs ein.

Khlerlamellen knnen leicht verbogen werden. Beim Reinigen des Khlers darauf achten, die Lamellen nicht zu verbiegen.

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Gummi

Chrom
Chromteile besonders bei Streusalzeinwirkung mit reichlich Wasser und BMW Autoshampoo sorgfltig reinigen. Fr eine zustzliche Behandlung benutzen Sie Chrompolitur.

Die Verwendung von Silikonsprays zur Pflege von Gummidichtungen kann zu Beschdigung fhren. Keine Silikonsprays oder sonstige silikonhaltige Pflegemittel verwenden.

Khler
Reinigen Sie den Khler regelmig, um ein berhitzen des Motors durch ungengende Khlung zu verhindern. Verwenden Sie z. B. einen Gartenschlauch mit wenig Wasserdruck.

Lackpflege
Langzeiteinwirkungen lackschdigender Stoffe beugt eine regelmige Fahrzeugwsche vor, besonders wenn Ihr Fahrzeug in Gegenden mit hoher Luftverschmutzung oder natrlicher Ver-

Pflege z

Gummiteile mit Wasser oder BMW Gummipflegemittel behandeln.

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unreinigung gefahren wird, z. B. Baumharz oder Bltenstaub. Besonders aggressive Stoffe jedoch sofort entfernen, sonst kann es zu Lackvernderungen oder verfrbungen kommen. Dazu gehren z. B. bergelaufener Kraftstoff, l, Fett, Bremsflssigkeit sowie Vogelsekret. Hier empfehlen sich BMW Autopolitur oder BMW Lackreiniger. Verunreinigungen der Lackoberflche sind nach einer Fahrzeugwsche besonders gut zu erkennen. Solche Stellen mit Reinigungsbenzin oder Spiritus auf einem sauberen Tuch oder Wattebausch umgehend entfernen. BMW Motorrad empfiehlt, Teerflecken mit BMW Teerentferner zu beseitigen. Anschlieend den Lack an diesen Stellen konservieren.

Konservierung
BMW Motorrad empfiehlt, zur Lack-Konservierung BMW Autowachs oder Mittel zu verwenden, die Karnauba- oder synthetische Wachse enthalten. Ob die Lackierung konserviert werden muss, erkennen Sie am besten daran, dass Wasser nicht mehr abperlt.

Pflege

Vor dem Stilllegen des Motorrads Motorl und lfilter durch eine Fachwerkstatt wechseln lassen, am besten durch einen BMW Motorrad Partner. Arbeiten fr Stilllegung/Inbetriebnahme mit Pflegedienst oder Inspektion verbinden.

Motorrad in Betrieb nehmen

Auenkonservierung entfernen. Motorrad reinigen. Betriebsbereite Batterie einbauen. Vor dem Starten: Checkliste beachten.

Motorrad stilllegen
Motorrad reinigen. Batterie ausbauen ( 135). Brems- und Kupplungshebel, Haupt- und Seitensttzenlagerung mit geeignetem Schmiermittel einsprhen. Blanke und verchromte Teile mit surefreiem Fett (Vaseline) einreiben. Motorrad in trockenem Raum so abstellen, dass beide Rder entlastet sind.

Technische Daten Strungstabelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Verschraubungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 Motorl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Hinterradantrieb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Fahrwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 Rder und Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Elektrik. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Diebstahlwarnanlage . . . . . . . . . . . . . . . 154 Rahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 Mae . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Gewichte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Fahrwerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

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143

Technische Daten z

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144

Strungstabelle
Motor springt nicht oder nur zgerlich an

Ursache
Seitensttze Gang eingelegt und Kupplung nicht bettigt

Behebung
Seitensttze einklappen ( 82). Getriebe in Leerlauf schalten oder Kupplung bettigen. Zuerst Zndung einschalten, dann Kupplung bettigen. Tanken ( 87). 134). Angeklemmte Batterie laden (

Technische Daten z

Kupplung bettigt vor Zndung ein Kraftstoffbehlter leer Batterie leer

Verschraubungen
Vorderrad
Bremssattel vorn an Radtrger M8 x 30 - 10.9 Klemmschraube Steckachse an Radtrger M8 x 30 Steckachse in Gewindebuchse (Radtrger) M24 x 1,5 50 Nm 19 Nm 30 Nm

Wert

Gltig

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145

Hinterrad
Hinterrad an Radflansch M10 x 1,25 x 40

Wert
ber Kreuz festziehen 60 Nm

Gltig

Technische Daten z

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146

Motor
Motorbauart quer zur Fahrtrichtung angeordneter SechsylinderViertakt-Reihenmotor mit vier Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen; Flssigkeitskhlung, elektronische Kraftstoffeinspritzung, integriertes Sechsgang-Kassettengetriebe, Trockensumpfschmierung. 1649 cm3 72 mm 67,5 mm 12,2:1 118 kW, bei Drehzahl: 7750 min-1 79 kW, bei Drehzahl: 7750 min-1 175 Nm, bei Drehzahl: 5250 min-1 150 Nm, bei Drehzahl: 4750 min-1 max 8500 min-1 90050 min-1, Motor betriebswarm

Technische Daten z

Hubraum Zylinderbohrung Kolbenhub Verdichtungsverhltnis Nennleistung mit Leistungsreduzierung SA Drehmoment mit Leistungsreduzierung SA Hchstdrehzahl Leerlaufdrehzahl

Kraftstoff
empfohlene Kraftstoffqualitt Super bleifrei 95 ROZ/RON 89 AKI ca. 24 l ca. 4 l

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nutzbare Kraftstofffllmenge Kraftstoffreservemenge

Motorl
Motorl-Fllmenge Castrol Power 1 Racing SAE 5W-40, API SL / JASO MA2 SAE 5W-40, API SJ / JASO MA2 SAE 10W-50, API SJ / JASO MA2 4,5 l, mit Filterwechsel -20 C -20 C -20 C von BMW Motorrad empfohlene Produkte und allgemein zulssige Viskosittsklassen

Technische Daten z

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Kupplung
Kupplungsbauart Mehrscheiben-lbadkupplung

Getriebe
Getriebebauart

Technische Daten

klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe, im Motorgehuse integriert 1,617, Primrbersetzung 1,941 (33:17 Zhne), 1. Gang 1,429 (30:21 Zhne), 2. Gang 1,148 (31:27 Zhne), 3. Gang 0,958 (23:24 Zhne), 4. Gang 0,806 (25:31 Zhne), 5 Gang 0,686 (24:35 Zhne), 6. Gang 0,913 (21:23 Zhne), Winkeltrieb 1,258 (39:31 Zhne), Nachgelege

Getriebebersetzungen

Hinterradantrieb
Bauart des Hinterradantriebs Bauart der Hinterradfhrung Zhnezahl am Hinterradantrieb (bersetzungsverhltnis) Wellenantrieb mit Winkelgetriebe Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever 2,75 (33:12)

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149

Fahrwerk
Vorderrad Bauart der Vorderradfhrung Federbeinbauart vorn mit Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA Federweg vorn BMW Motorrad Duolever Zentralfederbein Zentralfederbein mit elektrisch einstellbarer Dmpfung. 125 mm, am Rad

Technische Daten z

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150

Hinterrad Bauart der Hinterradfhrung Bauart der Hinterradfederung Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever ber Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein. Federvorspannung und Zugstufendmpfung stufenlos einstellbar. ber Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein. Elektrisch einstellbare Dmpfung und Federvorspannung/Federrate. 135 mm, am Rad

Technische Daten

mit Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA

Federweg hinten

Bremsen
Bauart der Vorderradbremse hydraulisch bettigte Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben-Feststteln und schwimmend gelagerten Bremsscheiben Sintermetall hydraulisch bettigte Scheibenbremse mit 2Kolben-Schwimmsattel und fester Bremsscheibe organisch

Bremsbelagsmaterial vorn Bauart der Hinterradbremse Bremsbelagsmaterial hinten

Rder und Reifen

Empfohlene Reifenpaarungen Eine bersicht der aktuellen Reifenfreigaben erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder im Internet unter "www.bmw-motorrad.com" Aluminium-Guss, MT H2 3,50" x 17" 120 / 70 ZR 17 Aluminium-Guss, MT H2 6,00" x 17" 190 / 55 ZR 17 2,9 bar, bei kaltem Reifen 2,9 bar, bei kaltem Reifen

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Vorderrad Vorderradfelgengre Reifenbezeichnung vorn Hinterrad Hinterradbauart Hinterradfelgengre Reifenbezeichnung hinten Reifenflldruck Reifenflldruck vorn Reifenflldruck hinten

Technische Daten z

Vorderradbauart

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Elektrik
Elektrische Belastbarkeit der Steckdose Batterie Batteriebauart Batterienennspannung Gelbatterie 12 V 19 Ah NGK LMAR8AI-8 0,8 mm, Neuzustand 1,0 mm, Verschleissgrenze H7 / 12 V / 55 W D1S / 35 W Lichtleitringe, im Scheinwerfer integriert LED LED LED max 10 A, alle Steckdosen

Technische Daten z

Batterienennkapazitt Technische Daten Zndkerzen-Hersteller und -Bezeichnung Elektrodenabstand der Zndkerze Leuchtmittel Leuchtmittel fr Fernlicht Leuchtmittel fr Abblendlicht Leuchtmittel fr Standlicht Leuchtmittel fr Heck-/Bremsleuchte Leuchtmittel fr Blinkleuchten vorn Leuchtmittel fr Blinkleuchten hinten

Sicherungen Sicherungstrger 1 Sicherungstrger 2 Sicherungsbox 30 A, Motorelektronik 40 A, Steckplatz links: Fahrzeugelektronik 40 A, Steckplatz rechts: Fahrzeugelektronik, ESA nicht belegt, Steckplatz 1 nicht belegt, Steckplatz 2 nicht belegt, Steckplatz 3 4 A, Steckplatz 4: Lenkerarmatur links, Reifendruck-Control (RDC), Innenleuchte Topcase 7,5 A, Steckplatz 5: Audiosystem 4 A, Steckplatz 6: Leuchtweiten-Regelung, adaptives Kurvenlicht 4 A, Steckplatz 7: Hauptrelais, Instrumentenkombination, Zndschloss 7,5 A, Steckplatz 8: Diebstahlwarnanlage (DWA), Zentralverriegelung

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Technische Daten z

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Diebstahlwarnanlage
mit Diebstahlwarnanlage (DWA) SA Diebstahlwarnanlage Aktivierungszeit bei Inbetriebnahme Alarmdauer 30 s 26 s 10 s CR 123 A 10 m 25 kHz, Breitband 433,92 MHz CR 1632 Lithium 3V

Technische Daten z

Aktivierungszeit zwischen zwei Alarmen Batterietyp Fernbedienung Reichweite der Fernbedienung Signalfrequenz bertragungsfrequenz Batteriebauart und -nennspannung

Rahmen
Rahmenbauart Typenschildsitz Fahrgestellnummernsitz Leichtmetallguss-Schweikonstruktion mit angeschraubtem Leichtmetall-Heckrahmen Radtrger vorn rechts Rahmenseitenteil vorn rechts (neben Motorl-Einfllstutzen)

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Mae
Fahrzeuglnge mit Topcase Fahrzeughhe Fahrzeugbreite Fahrersitzhhe mit Fahrersitz niedrig SA Fahrerschrittbogenlnge mit Fahrersitz niedrig SA
SZ

2324 mm, ber Gepckbrcke 2456 mm, ber Topcase 1440 mm, ber Windschild bei DIN-Leergewicht 1000 mm, ber Spiegel 980 mm, ohne Spiegel 810...830 mm, ohne Fahrer 780...800 mm, ohne Fahrer 1830...1870 mm, ohne Fahrer 1775...1810 mm, ohne Fahrer

Technische Daten z

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Gewichte
Leergewicht zulssiges Gesamtgewicht maximale Zuladung 319 kg, DIN Leergewicht ohne Koffer, fahrfertig 90 % betankt, ohne SA 540 kg 221 kg

Technische Daten

Fahrwerte
Hchstgeschwindigkeit >200 km/h

Service BMW Motorrad Service . . . . . . . . . . . . 158 BMW Motorrad Service Qualitt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 BMW Motorrad Mobilittsleistungen - Pannenhilfe vor Ort . . . . . . . . . . 158 BMW Motorrad Service Netz . . . . . . 159 Wartungsarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Wartungsbesttigungen. . . . . . . . . . . . 160 Servicebesttigungen . . . . . . . . . . . . . . 165

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Service z

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BMW Motorrad Service

Fortschrittliche Technik erfordert speziell angepasste Wartungsund Reparaturmethoden. Bei unsachgem ausgefhrten Wartungs- und Reparaturarbeiten besteht die Gefahr von Folgeschden und damit verbundenen Sicherheitsrisiken. BMW Motorrad empfiehlt, entsprechende Arbeiten an Ihrem Motorrad von einer Fachwerkstatt durchfhren zu lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner. ber die Inhalte der BMW Services knnen Sie sich bei Ihrem BMW Motorrad Partner informieren. Lassen Sie sich alle durchgefhrten Wartungs- und Reparaturarbeiten im Kapitel "Service" in dieser Anleitung besttigen.

Service

Ihr BMW Motorrad Partner erhlt alle aktuellen technischen Informationen und verfgt ber das ntige technische Know-how. BMW Motorrad empfiehlt, dass Sie sich in allen Fragen rund um Ihr Motorrad an Ihren BMW Motorrad Partner wenden.

BMW Motorrad Service Qualitt

BMW Motorrad steht nicht nur fr gute Verarbeitung und hohe Zuverlssigkeit, sondern auch fr eine ausgezeichnete Servicequalitt. Um sicherzustellen, dass sich Ihre BMW immer in einem optimalen Zustand befindet, empfiehlt BMW Motorrad Ihnen die Einhaltung der fr Ihr Motorrad vorgesehenen Wartungsarbeiten, am besten bei Ihrem BMW Motorrad Partner. Fr Kulanzleistungen nach Ablauf der Gewhrleistung ist ein Nachweis der

regelmigen Wartung die unabdingbare Voraussetzung. Auerdem kndigen sich Verschleierscheinungen oft langsam, kaum merklich an. In der Werkstatt der BMW Motorrad Partner kennt man Ihre Maschine genau und kann eingreifen, bevor aus Kleinigkeiten groer rger wird. So sparen Sie im Endeffekt Zeit und Geld fr aufwndige Reparaturen.

BMW Motorrad Mobilittsleistungen Pannenhilfe vor Ort

Bei allen neuen BMW Motorrdern sind Sie mit den BMW Motorrad Mobilittsleistungen im Pannenfall durch zahlreiche Leistungen wie Pannenhilfe, Fahrzeugtransport usw. abgesichert (abweichende Regelungen in einzelnen Lndern mglich). Im Pannenfall

BMW Motorrad Service Netz

ber sein flchendeckendes Service Netz betreut BMW Motorrad Sie und Ihr Motorrad in ber 100 Lndern der Welt. Allein in Deutschland sind Sie bei rund 200 BMW Motorrad Partnern bestens aufgehoben. Alle Informationen zum internationalen Hndlernetz finden Sie in der Broschre "Service Kontakt Europa" bzw. "Service Contact

BMW Einfahrkontrolle
Die BMW Einfahrkontrolle ist durchzufhren zwischen 500 km und 1200 km.

BMW Service
Der BMW Service wird einmal pro Jahr durchgefhrt, der Umfang der Services kann abhngig vom Fahrzeugalter und den gefahrenen Kilometern variieren. Ihr BMW Motorrad Partner besttigt Ihnen den durchgefhrten Service und trgt den Termin fr den nchsten Service ein.

Service z

kontaktieren Sie den Mobilen Service von BMW Motorrad. Hier stehen Ihnen unsere Spezialisten mit Rat und Tat zur Seite. Wichtige lnderspezifische Kontaktadressen und deren Service Rufnummern sowie Informationen ber den Mobilen Service und das Hndlernetz finden Sie in den Service Kontakt Broschren.

Africa, America, Asia, Australia, Oceania".

Wartungsarbeiten
BMW bergabedurchsicht
Die BMW bergabedurchsicht wird von Ihrem BMW Motorrad Partner durchgefhrt, bevor er das Fahrzeug an Sie bergibt.

Fr Fahrer mit hoher Jahreskilometerleistung kann es unter Umstnden notwendig sein, bereits vor dem eingetragenen Termin zum Service zu kommen. Fr diese Flle wird in die Servicebesttigung zustzlich ein entsprechender maximaler Kilometerstand eingetragen. Wird dieser Kilometerstand vor dem nchsten Servicetermin erreicht, muss ein Service vorgezogen werden. Die Serviceanzeige im Multifunktionsdisplay erinnert Sie ca. einen Monat bzw. 1000 km vor den eingetragenen Werten an den nahenden Servicetermin.

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Wartungsbesttigungen
BMW bergabedurchsicht
durchgefhrt am

BMW Einfahrkontrolle
durchgefhrt am bei km Nchster Service sptestens am oder, wenn frher erreicht, bei km

Service z
Stempel, Unterschrift

Stempel, Unterschrift

BMW Service
durchgefhrt am bei km Nchster Service sptestens am oder, wenn frher erreicht, bei km

BMW Service
durchgefhrt am bei km Nchster Service sptestens am oder, wenn frher erreicht, bei km

BMW Service
durchgefhrt am bei km

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am oder, wenn frher erreicht, bei km

Stempel, Unterschrift

Stempel, Unterschrift

Stempel, Unterschrift

Service z

Nchster Service sptestens

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BMW Service
durchgefhrt am bei km

BMW Service
durchgefhrt am bei km Nchster Service sptestens am oder, wenn frher erreicht, bei km

BMW Service
durchgefhrt am bei km Nchster Service sptestens am oder, wenn frher erreicht, bei km

Service z

Nchster Service sptestens am oder, wenn frher erreicht, bei km

Stempel, Unterschrift

Stempel, Unterschrift

Stempel, Unterschrift

BMW Service
durchgefhrt am bei km Nchster Service sptestens am oder, wenn frher erreicht, bei km

BMW Service
durchgefhrt am bei km Nchster Service sptestens am oder, wenn frher erreicht, bei km

BMW Service
durchgefhrt am bei km

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am oder, wenn frher erreicht, bei km

Stempel, Unterschrift

Stempel, Unterschrift

Stempel, Unterschrift

Service z

Nchster Service sptestens

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BMW Service
durchgefhrt am bei km

BMW Service
durchgefhrt am bei km Nchster Service sptestens am oder, wenn frher erreicht, bei km

BMW Service
durchgefhrt am bei km Nchster Service sptestens am oder, wenn frher erreicht, bei km

Service z

Nchster Service sptestens am oder, wenn frher erreicht, bei km

Stempel, Unterschrift

Stempel, Unterschrift

Stempel, Unterschrift

Servicebesttigungen
Die Tabelle dient dem Nachweis von Wartungs- und Reparaturarbeiten sowie von eingebautem Sonderzubehr und von durchgefhrten Sonderaktionen.

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durchgefhrte Arbeit

bei km

Datum

Service z

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durchgefhrte Arbeit

bei km

Datum

Service z

B Batterie abgeklemmte Batterie laden, 135 angeklemmte Batterie laden, 134 ausbauen, 135 einbauen, 136 Technische Daten, 152 Unterbringung, 17 Warnanzeige fr Batterieladestrom, 34 Warnanzeige fr Batterieunterspannung, 35

C Checkliste, 81 D Dmpfung Einstellelement hinten, 11 einstellen, 67 Diebstahlwarnanlage bedienen, 73 Kontrollleuchte, 18 Warnanzeigen, 41 Drehmomente, 145 Drehzahlanzeige, 18

Stichwortverzeichnis z

A Abkrzungen und Symbole, 6 Ablagefach, 65 ABS Eigendiagnose, 83 Technik im Detail, 93 Warnanzeigen, 36 Abstellen, 86 Aktualitt, 7 Ausstattung, 7

Betriebsanleitung Unterbringung, 17 Blinker Bedienelement, 14 bedienen, 54 BMW Motorrad Service, 158 Bodenbeleuchtung, 54 Bordcomputer Bedienelement, 14 bedienen, 50 Durchschnittswerte zurcksetzen, 50 lstandshinweis, 25 Reichweite, 24 Reisezeiten, 51 Stoppuhr, 51 Umgebungstemperatur, 24 Bordwerkzeug Inhalt, 114 Unterbringung, 17 Bremsbelge einfahren, 85 hinten prfen, 117 vorn prfen, 116

Bremsen Bremshebel einstellen, 66 Funktion prfen, 116 Sicherheitshinweise, 85 Technische Daten, 150 Bremsflssigkeit Behlter hinten, 13 Behlter vorn, 13 Fllstand hinten prfen, 119 Fllstand vorn prfen, 118

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DTC Bedienelement, 14 Eigendiagnose, 84 ein-/ausschalten, 58 Technik im Detail, 96 Warnanzeige, 37 E Einfahren, 84 Elektrik Technische Daten, 152 Elektronische Wegfahrsperre EWS Warnanzeige, 33 ESA Bedienelement, 14 bedienen, 68 Technik im Detail, 98 F Fahrersitz aus-/einbauen, 60 Hhenverstellung, 17 Sitzhhe einstellen, 61 Verriegelung, 11 Fahrgestellnummer, 13

Stichwortverzeichnis

Fahrmodus einstellen, 59 Technik im Detail, 92 Fahrwerk Technische Daten, 149 Federvorspannung Einstellelement hinten, 11 einstellen, 66 Fernbedienung anmelden, 71 Batterie ersetzen, 73 synchronisieren, 72 Fernlicht einschalten, 52 Fremdstarthilfe, 129 G Ganganzeige, 22 Geschwindigkeitsanzeige, 18 Geschwindigkeitsregelung Bedienelement, 14 bedienen, 62 Getriebe Technische Daten, 148

Gewichte Technische Daten, 156 Zuladungstabelle, 17 Griffheizung bedienen, 56 H Helmhalter, 17 Hinterradantrieb Technische Daten, 149 Hupe, 14 I Instrumentenkombination bersicht, 18 Umgebungshelligkeitssensor, 18 K Kilometerzhler, 22 Anzeige auswhlen, 51 Bedienelement, 14 bedienen, 51 zurcksetzen, 52 Koffer bedienen, 106

Kontrollleuchten, 18 bersicht, 27 Kraftstoff Einfllffnung, 11 Fllstandsanzeige, 22 tanken, 87 Technische Daten, 147 Warnanzeige fr Reservemenge, 33 Khlmittel Fllstand prfen, 120 Fllstandsanzeige, 13 Warnanzeige, 33 Kupplung Flssigkeitsbehlter, 11 Flssigkeitsstand prfen, 120 Kupplungshebel einstellen, 65 prfen, 120 Technische Daten, 148

L Lampen allgemeine Hinweise, 130 Fernlichtlampe ersetzen, 131 Technische Daten, 152 Warnanzeige fr Lampendefekt, 35, 36 Lenkerarmaturen bersicht links, 14 bersicht rechts, 16 Lenkschloss sichern, 44 Licht Abblendlicht einschalten, 52 Bedienelement, 14 Fernlicht, 14 Fernlicht einschalten, 52 Lichthupe, 14, 52 Parklicht, 53 Standlicht einschalten, 52 M Mae Technische Daten, 155 Mobilittsleistungen, 158

Motor Bedienelement, 16 Fahrmodus, 16 starten, 82 Technische Daten, 146 Temperaturanzeige, 22 Warnanzeige fr Motorelektronik, 34 Motorl Einfllffnung, 13 Fllstand prfen, 114 nachfllen, 115 lstandsmessstab, 13 Technische Daten, 147 Warnanzeige fr Motorlstand, 34 Motorrad abstellen, 86 in Betrieb nehmen, 142 stilllegen, 142 Multifunktionsdisplay, 18 Bedeutung der Symbole, 23 Bedienung, 46 bersicht, 22

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Stichwortverzeichnis z

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N Navigationsgerte ausbauen, 104 bedienen, 105 einbauen, 103 Not-Aus-Schalter, 16, 55 P Parklicht, 53 Pre-Ride-Check, 83 R Rder Felgen prfen, 121 Grennderung, 122 Hinterrad ausbauen, 126 Hinterrad einbauen, 127 Technische Daten, 151 Vorderrad ausbauen, 123 Vorderrad einbauen, 125 Rahmen Technische Daten, 155 Reifen einfahren, 85 Empfehlung, 122 Flldruck prfen, 77

Stichwortverzeichnis

Flldrucktabelle, 17 Profiltiefe prfen, 121 Technische Daten, 151 Reifendruck-Control RDC Anzeige, 25 Felgenaufkleber, 122 Technik im Detail, 97 Warnanzeigen, 38 Reisezeiten messen, 51 Reservemenge Warnanzeige, 33 S Scheinwerfer Leuchtweiteneinstellung, 11 Rechts-/Linksverkehr einstellen, 53 Warnanzeigen, 40 Schlssel, 44 Seitensttze beim Starten, 82 Service, 158 Warnanzeige, 41 Serviceanzeige, 26

Sicherheitshinweise allgemein, 80 Bremsen, 85 Sicherungen, 152 ersetzen, 136 Position am Fahrzeug, 17 Sitzheizung Bedienelement, 11 bedienen, 56 Spiegel einstellen, 66 Starten, 82 Staufach, 11 Steckdose, 13 Nutzungshinweise, 102 Stilllegen, 142 Stoppuhr bedienen, 51 Strungstabelle, 144 Symbole Bedeutung, 23 T Tanken, 87

Technische Daten Batterie, 152 Bremsen, 150 Elektrik, 152 Fahrwerk, 149 Getriebe, 148 Gewichte, 156 Glhlampen, 152 Hinterradantrieb, 149 Kraftstoff, 147 Kupplung, 148 Mae, 155 Motor, 146 Motorl, 147 Normen, 7 Rder und Reifen, 151 Rahmen, 155 Zndkerzen, 152 Topcase bedienen, 108 ffnen, 108 schlieen, 109 Transport Verzurren, 88 Typenschild, 13

V Vorderradstnder anbauen, 128 W Warnanzeigen Darstellung, 28 Warnanzeigen-bersicht, 29 Warnblinkanlage Bedienelement, 14 bedienen, 55

Z Zentralverriegelung bedienen, 69 Zndkerzen, 152 Zndung ausschalten, 44 einschalten, 44 Zusatzscheinwerfer bedienen, 53

Stichwortverzeichnis z

U bersichten Instrumentenkombination, 18 linke Fahrzeugseite, 11 linke Lenkerarmatur, 14 Multifunktionsdispaly, 22 rechte Fahrzeugseite, 13 rechte Lenkerarmatur, 16 unter der Sitzbank, 17 Warn- und Kontrollleuchten, 27 Uhr, 22 Umgebungstemperatur Glatteiswarnung, 36

Warnleuchten, 18 bersicht, 27 Wartung allgemeine Hinweise, 114 Wartungsbesttigungen, 160 Wartungsintervalle, 159 Wegfahrsperre, 45 Warnanzeige, 33 Windleitflgel, 62 Windschild Bedienelement, 14 einstellen, 61

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Certifications Remote Control for central locking system

Deutsch Hiermit erklrt Meta System S.p.A., dass sich das Gert PF240009 in bereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den brigen einschlgigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet. Eesti Kesolevaga kinnitab Meta System S.p.A. seadme PF240009 vastavust direktiivi 1999/5/E phinuetele ja nimetatud direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele stetele. English Hereby, Meta System S.p.A., declares that this PF240009 is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999/5/EC. Espaol Por medio de la presente Meta System S.p.A. declara que el PF240009 cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE.

esky Meta System S.p.A. tmto prohlauje, e tento PF240009 je ve shod se zkladnmi poadavky a dalmi pslunmi ustanovenmi smrnice 1999/5/ES. Dansk Undertegnede Meta System S.p.A. erklrer herved, at flgende udstyr PF240009 overholder de vsentlige krav og vrige relevante krav i direktiv 1999/5/EF.

Certifications
Meta System S.p.A. PF240009 1999/5/. Franais Par la prsente Meta System S.p.A. dclare que l'appareil PF240009 est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE. Italiano Con la presente Meta System S.p.A. dichiara che questo PF240009 conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE. Latviski Ar o Meta System S.p.A. deklar, ka PF240009 atbilst Direktvas 1999/5/EK btiskajm prasbm un citiem ar to saisttajiem noteikumiem. Lietuvi iuo Meta System S.p.A. deklaruoja, kad is PF240009 atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas. Nederlands Hierbij verklaart Meta System S.p.A. dat het toestel PF240009 in overeenstemming is met de essentile eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG. Malti Hawnhekk, Meta System S.p.A., jiddikjara li dan PF240009 jikkonforma mal-tiijiet essenzjali u ma provvedimenti orajn relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC. Magyar Alulrott, Meta System S.p.A. nyilatkozom, hogy a PF240009 megfelel a vonatkoz alapvet kvetelmnyeknek s az 1999/5/EC irnyelv egyb elrsainak. Polski Niniejszym Meta System S.p.A. owiadcza, e PF240009 jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostaymi stosownymi postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC. Portugus Meta System S.p.A. declara que este PF240009 est conforme com os requisitos essenciais e outras disposies da Directiva 1999/5/CE.

Certifications
Slovensko Meta System S.p.A. izjavlja, da je ta PF240009 v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi doloili direktive 1999/5/ES. Slovensky Meta System S.p.A. tmto vyhlasuje, e PF240009 spa zkladn poiadavky a vetky prslun ustanovenia Smernice 1999/5/ES. Suomi Meta System S.p.A. vakuuttaa tten ett PF240009 tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sit koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen. Svenska Hrmed intygar Meta System S.p.A. att denna PF240009 str I verensstmmelse med de vsentliga egenskapskrav och vriga relevanta bestmmelser som framgr av direktiv 1999/5/EG. slenska Hr me lsir Meta System S.p.A. yfir v a PF240009 er samrmi vi grunnkrfur og arar krfur, sem gerar eru tilskipun 1999/5/EC. Norsk Meta System S.p.A. erklrer herved at utstyret PF240009 er i samsvar med de grunnleggende krav og vrige relevante krav i direktiv 1999/5/EF. USA, Canada Product name: TX BMW MR FCC ID: P3O98400 IC:4429A - TXBMWMR This device complies with Part 15 of the FCC rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation. Any changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the users authority to operate the equipment.

Declaration Of Conformity
R&TTE Declaration Of Conformity (DoC)

0470
We: with the address: Meta System S.p.A. Via Majakovskij 10 b/c/d/e 42124 Reggio Emilia Italy Declare Under own responsibility that the product: TX BMW MR To which this declaration relates is in conformity with the essential requirements and other relevant requirements of the R&TTE Directive (1999/5/EC). This product is in conformity with the following standards: Health & Safety (art.3.1) EMC (art.3.2) Spectrum Human exposure According to Directive 1999/5/CE Reggio Emilia , 14/07/2010 Technical Director Lasagni Cesare EN 60950-1 ETSI EN 301 489-1/-3 ETSI EN 300 220 - 2 EN 62311

Certifications Tire Pressure Control TPC

FCC ID: MRXBC54MA4 IC: 2546A-BC54MA4 This device complies with Part 15 of the FCC Rules and with RSS-210 of Industry Canada. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) This device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation. WARNING: Changes or modifications not expressively approved by the party responsible for compliance could void the user's authority to operate the equipment. The term IC: before the radio certification number only signifies that Industry Canada technical specifications were met.

In Abhngigkeit vom Ausstattungs- bzw. Zubehrumfang Ihres Motorrades, aber auch bei Lnderausfhrungen knnen Abweichungen zu Bild- und Textaussagen auftreten. Etwaige Ansprche knnen daraus nicht abgeleitet werden. Ma-, Gewichts-, Verbrauchsund Leistungsangaben verstehen sich mit entsprechenden Toleranzen. nderungen in Konstruktion, Ausstattung und Zubehr bleiben vorbehalten. Irrtum vorbehalten. 2010 BMW Motorrad Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW Motorrad, After Sales. Printed in Germany.

Die wichtigsten Daten fr einen Tankstellenstopp finden Sie in der folgenden Tabelle.
Kraftstoff empfohlene Kraftstoffqualitt Super bleifrei 95 ROZ/RON 89 AKI ca. 24 l ca. 4 l 2,9 bar, bei kaltem Reifen 2,9 bar, bei kaltem Reifen

nutzbare Kraftstofffllmenge Kraftstoffreservemenge Reifenflldruck Reifenflldruck vorn Reifenflldruck hinten

BMW recommends Bestell-Nr.: 01 40 8 526 790 12.2010, 1. Auflage

*01408526790*