CLASIFICACIN API DE LOS LUBRICANTES PARA MOTORES DISEL Identificacin Aplicacin Motores Diesel en servicio medio.

Tpico de motores disel ligeramente sobrealimentados trabajando en condiciones severas. Aceites introducidos en 1961 y utilizados en muchos camiones, motores industriales y tractores. Unen a la proteccin de los depsitos a alta temperatura, a las propiedades anticorrosivas y antidesgaste tambin una buena proteccin contra las borras en fro. Motores Diesel en servicio pesado. Tpico de los motores sobrealimentados que trabajan a altas velocidades, altas prestaciones de potencia que requieren un riguroso control de desgaste y de los depsitos, y que usan combustibles de varias calidades. Motores Diesel en servicio muy pesado. Tpico servicio para satisfacer las exigencias de motores Diesel turbocomprimidos y sobrecargados construidos desde 1983 y que funcionan tanto en condiciones de baja velocidad y alta carga como a alta velocidad y alta carga. Supera ampliamente las prestaciones previstas para los servicios CC y CD. Motores Diesel en servicio muy pesado. Tpico de los motores diesel de inyeccin directa y de los motores disel en general que funcionan incluso con gasleos con alto contenido de azufre. Introducida en 1994, supera ampliamente las prestaciones previstas para las categoras CD y CE. Motores Diesel en servicio muy pesado. Esa categora fue introducida en 1990 y describe aceites utilizados en motores disel a alta velocidad. Los aceites CF-4 superan las prestaciones previstas para la categora CE y garantizan un mejor control sobre el consumo de lubricante y sus depsitos. Motores Diesel en servicio muy pesado. Esta categora fue introducida en 1994 y describe aceites utilizados en motores disel de vehculos industriales que funcionan con gasleos con un contenido mnimo de azufre >0,05%. Los aceites CG-4 superan las prestaciones previstas para los aceites CF-4. Introducida desde el 01/12/98, diseada para superar las limitaciones de normas de emisin para motores de alta velocidad. Los aceites CH4 estn preparados especialmente para ser utilizados con carburantes disel con un contenido de azufre no superior a 0,5% y pueden ser usados cuando se requieran los lubricantes CD-CE-CF4-CG4.

CC

CD

CE

CF

CF-4

CG-4

CH-4

CLASIFICACIN API DE LOS LUBRICANTES PARA MOTORES DE GASOLINA Identificacin SA - SB - SC SD - SE Descripcin Normas entradas en vigor desde 1930 a 1971 Aplicacin Para motores de 4T de gasolina y disel que funcionan con bajo nivel de severidad.

SF

Norma entrada en vigor en 1980

Para motores de 4T a gasolina. Aceite requerido con mejor estabilidad a la oxidacin, mejor poder antidesgaste, antidepsitos, anticorrosin y antixido. Puede utilizarse cuando se requieran niveles SE, SO, SC. Para motores de 4T a gasolina. Incluye los rendimientos de API, CC y en algunos casos de CD. Aceite requerido con mejor control de los depsitos, mejor estabilidad a la oxidacin, mejor poder antidesgaste, anticorrosin y antixido. Puede ser utilizado cuando se requieran niveles SF, SF/CC, SE, SE/CC. Supera los requisitos de aceites a nivel SG probados segn el protocolo CMA previsto para las pruebas de motores (validez estadstica) y certificacin de los resultados de prueba). Adems de las pruebas de motor previstas por la SH, incluye algunas pruebas adicionales de laboratorio. Aceites con formulacin que garantizan una mejor proteccin sobre depsitos a altas temperaturas. Algunos de estos productos pueden incluso cumplir la norma LSAC y/o ENERGY CONSERVING.

SG

Norma entrada en vigor en 1989

SH

Norma entrada en vigor en 1993

SJ

Norma entrada en vigor a partir de octubre de 1996

SL

Norma entrada en vigor desde julio de 2001