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Novembre 2011
SOMMAIRE
3. Prsentation de la valorisation
1992 1992
1995 1995
1998 1998
2004 2004
2005 2005
2007 2007
Positionnement dans la ralisation des projets dinfrastructure et les grands chantiers du Maroc (gares, stades, terminaux daroports..) Positionnement dans la ralisation de btiments industriels tous corps dtat. Entre des fonds CAPMEZZANINE (21,3%) et Capital North Africa Venture Fund (8,5%) dans le capital de Jet Alu Maroc SA.
2008 2008
2009 2009
Positionnement dans le mobilier urbain ; Filialisation de la production au niveau dAR Factory. Obtention de la certification Sant et Scurit au travail.
2010
AR Corporation
53,6%
Management
13,4%
CapMezzanine
21,3%
Forte contribution des fonds dinvestissement au dveloppement de Jet Alu: Financement de linvestissement et du BFR par injection en 2009 de 70 Mdh. Mise en place dune gouvernance avec comit de gestion. Institutionnalisation du tour de table plus grande confiance des donneurs dordre.
Conception, fabrication et gestion de projets relatifs aux travaux de faades et de menuiseries mtalliques.
Mtiers de la faade
Menuiserie bois
Mobilier urbain
Jet Alu Maroc SA : appartenance au Groupe AR Corporation totalisant un CA agrg de 437 Mdh
2005
2001
2007
2008
1994
50%*
Fabrication de portes en bois
22,5%*
Conception & distribution de profils aluminium
22%*
Entrepreneur de btiment et de construction
50%*
Charpente mtallique
35%*
Serrurerie et signaltique
1992
53,6%
Outil de production
2004
2008
2008
2006
2009
67,5%*
Industries et Constructions Metallo-Textiles
40%*
Achat, vente et Fabrication de faades, de portes,
60%*
Travaux de pose de
66%*
Conseil en gestion
transformation du verre
Le Groupe AR Corporation sest dvelopp dans le temps avec des partenaires professionnels dans des domaines complmentaires lactivit de Jet Alu
* Pourcentage de dtention dAR Corporation dans les diffrentes socits
Flux daffaires rciproques entre Jet Alu et ses surs Contribution de Jet Alu hauteur de 55% dans le CA de ses surs Complmentarit de mtier et dexpertise
53,6%
Force de frappe commerciale importante et capacit rpondre aux appels doffres denvergure
Concentration de Jet Alu sur son corps de mtier (lingnierie et la conception), tout en optimisant ses cots de production
Charpente mtallique
Menuiserie bois
Menuiserie aluminium
Menuiserie mtallique
Verre
La rponse aux Appels dOffres public et/ou priv denvergure se fait seule ou en groupement avec de grands oprateurs internationaux (Bouygues, Vinci) et nationaux (TGCC, EMB), ou travers la synergie groupe
Possibilit davoir un seul interlocuteur pour grer les travaux de diffrents lots
Meilleure coordination des travaux en matrisant lensemble de la chane de production et donc de la qualit
Service de qualit
Identification des donnes de la conception Planification de la conception Excution de la conception Contrle de la conception Revue de la conception Validation de la conception Identification des besoins Consultation de la palette fournisseurs; Identification des fournisseurs Consultation des fournisseurs; Passation de la commande Contrle
Achat de matires
Certification ISO 14 001 en cours
premires
Production conformment
Fabrication
aux exigences
Dfinition des prestations fournir Etablissement du dossier de fabrication Coupe & contrle Usinage & contrle usinage Assemblage & contrle Finition & nettoyage
Emballage &
Certificat de classification 5.20 : MET
Emballage automatis
livraison
Qualification MHU
Pose
1% 2% 28% 35%
La rpartition du CA par domaine dactivit volue danne en anne en fonction de la nature et de la taille des projets adjugs
Un portefeuille client quilibr entre le secteur public (41%), Semi public (24%) et priv (35%)
10
Appel doffres
Prescription
- Veille permanente mene par le bureau interne des marchs concernant les appels doffres lancs sur le march. - Filtrage des appels doffres selon les spcificits des projets et la conformit la stratgie de Jet Alu. - Ladjudication des marchs se fait au mieux disant, loffre financire ntant pas le seul lment dterminant
interviennent pour le compte des donneurs dordres, ou directement avec les responsables de projets des diffrents clients pour: * sinformer des chantiers/ investissements programms ainsi que des appels doffres futurs, et; * Prsenter la gamme de produits de Jet Alu ainsi que les dernires innovations du secteur.
Politique commerciale agressive qui a permis Jet Alu Maroc SA de bien se positionner dans les projets publics et privs
11
Mission:
tude et ralisation du centre de maintenance du TGV.
Mission:
Ralisation des charpente mtallique, Faade moucharabieh, faades vitres.
Gare de Nador
Gare de Marrakech
Mission:
Ralisation des abris de stations, des installations fixes, de magasins, datelier de maintenance, de blocs techniquesetc.
Mission:
Ralisation des faades en VEP, des abris pour voyageurs et des travaux de serrurerie.
Mission:
Couverture du parvis et des abris de quais en structure mtallo-textile, Abris Bipode.
Mission: Ralisation du tramage horizontal alatoire des faades, tude et montage dune charpente porteuse de 2 ascenseurs, Intgration douvrant pompier Taille de march: 176,1 Mdh
Mission: Ralisation de travaux de menuiserie aluminium et de faades rideaux. Taille de march: 32,4 Mdh
Mission: Ralisation des bandes filantes en VEP, de brise-soleil en tle alu moucharabieh. Taille de march: 22,4 Mdh
Ttouan Shore
Mission: tude et fabrication des faades extrieures, sas vitrs, cloisons intrieures et cadres avec habillage textile. Taille de march: 14,2 Mdh
13
Stade de Marrakech
Stade dAgadir
Mission: tude, fabrication et pose de la menuiserie bois et mtallique Taille de march: 26,6 Mdh
Mission: tude et ralisation dune couverture des tribunes en structure mtallo-textile, tude et mise en place dune nacelle de nettoyage intgre, et fabrication de la toile Ferrari. Taille de march: 42,1 Mdh
14
Mission:
Ralisation de faades VEC et brise soleil, de plancher vitr et descaliers en structure mtallique, charpente porteuse de 2 ascenseurs panoramiques.
Mission:
Revtement de faade, conception de brise-soleil et de murs rideau.
Mission:
Ralisation des faades et amnagement intrieur
Mission:
Ralisation des faades, amnagement intrieur et auvents mtalliques.
Mission:
Rnovation du sige et habillage de la faade en alucobond.
ANFA Place
Marina de Casablanca
Mission: Etude, fabrication et pose de menuiseries extrieures de conduits pour chemines en Inox et douvrages divers. Taille de march: 178 Mdh
Mission: Ralisation de travaux de Menuiseries, de portes coupe-feu, de GRC et de passerelles et escaliers. Taille de march: 119 Mddh
16
Tramway de Rabat
17
Bahia Beach
Bibliothque nationale
Fondation Mohamed VI
Ministre de lIntrieur
Trsorerie Gnrale
Stade dAgadir
Hippodrome de Mekns
18
SOMMAIRE
3. Prsentation de la valorisation
19
En Kdh
Evolution du march *
24%
59%
27%
TCAM = 36,5%%
2 000 000
51% 43%
1 500 000
14%
1 000 000 500 000
57% 44%
2007 2008
49%
41%
35%
Public
Office
Priv
Semi Public
Evolution Importante du March des donneurs dordre passant de 521 Mdh en 2005 3,6 Gdh en 2010.
20
* Taille du march estime sur la base des Appels dOffres auxquels Jet Alu a soumissionn tous corps de mtiers confondus
TALBO
BATIALU
21
Rsultat exploitation
330
TCAM de 38%
2008
2009
2010
Une production en croissance soutenue par la capacit de Jet Alu soumissionner des AO de plus en plus importants
Amlioration de la marge dexploitation notamment en lien avec la rationalisation des charges, suite la filialisation de la production (CA 2010 + 7,6% vs charges dexploitation +2,1%)
TCAM de 38%
40,6
net
Amlioration de la marge nette lie lamlioration du rsultat dexploitation (+60% en 2010) et du rsultat financier (162 Kdh vs -4,4 Mdh en 2009).
22
107 92 35% 32 11 2008 -21 BFR FR 2009 -14 2010 -22 65% 100% 87% 13%
2008
Trsorerie nette
Une structure financire saine avec un fonds de roulement qui couvre 85% des besoins de Jet Alu Maroc SA
Gearing net faible. En tenant compte du financement en leasing, le gearing net stablit 50% en 2010.
23
Secteur Ferroviaire
Secteur Portuaire
Gares, cltures, dpts, 6 nouveaux ples portuaires horizon 2030 ouvrages dart Arogares Extensions de capacits et construction de nouveaux arogares.
Secteur aroportuaire
Infrastructure Urbaine
Offshoring
AUDA, Bouregreg, Zenata, Marina de Casablanca, Marina de Tanger, Casa Green Town
Btiments, quipements.
24
Terrain Usine Equipement & Machines Locaux annexes Bureaux Station de traitement d'eau Autres Total
2- Offre intgre
Expertise et matrise des spcificits du mtier et des exigences clients et personnel qualifi bnficiant de formation pointue en interne et extene. Gamme complte de produits et services allant de la conception la pose grce lappartenance au Groupe AR Corp Rfrences historiques solides : ONCF;CGI, MEDZ, MARINA, TRAMWAY
Projet
Reste a Facturer 1 268 500 360 364 280 000 75 951 3 464 819 130 68 219 68 219 102 422 73 519 48 600 22 207 2 712 42 433 42 433 163 418 112 002 21 868 14 985 14 563 12 357 12 357 62 987 26 589 18 653 17 527 218
371 803 280 000 85 043 3 464 1 922 1 373 ONDA 116 192 Ramnagement et extension du terminal 1 116 192 INTERVANTE 119 553 AL MANAR DEVELOPPMENT 82 345 Programme Marina de Casablanca 57 124 Programme Casablanca Marina Ilot A5 22 207 Marina les portes ocans Ilot A3 construction 3 014 CASA TRANSPORT 42 433 Construction du centre de maintenance de la 42 433 CGI - Casa Green Town 177 961 Casablanca Green Town Ilot A - tranche 2-3-4 126 544 Casagreen town : Ilot 11 21 868 Programme CASA GREEN TOWN ILOT 20-21 14 985 Programme CASA GREEN TOWN ILOT 9 14 563 AGENCE POUR L'AMENAGEMENT DE LA VALLEE DE BOUREGREG 33 684 Construction du centre de maintenance 33 684 CASANEARSHORE 77 279 Projet Casanearshore tranche 3 parcelle M 36 996 FES SHORE 18 653 Projet OUJDA SHORE 17 527 Ensemble immobilier usage bureaux et 4 103 TGV Nouvelles gares Ferroviaires Rnovation de l'entre principale et de la faade Travaux de construction du march de gros Construction d'abris mtalliques sur le
ONCF
26
Les AO soumissionns pour les marchs publics reprsentent en des moyenne prs de 53% appels doffres soumissionns. En moyenne, les appels doffres manant de clients privs et semi publiques reprsentent 47% des AO soumissionns.
2005
399 796
77%
2006
349 800
-13% 52%
2007
532 580
52% 44%
2008
1 296 335
143% 57%
2009
1 396 143
8% 49%
2010
1 456 958
4% 41%
121 208
23%
328 066
171% 48%
687 220
109% 56%
984 416
43% 43%
1 447 745
47% 51%
2 098 537
45% 59%
T . AO soumissionn s
521 004
677 865
1 219 800
2 280 751
2 843 888
3 555 495
Quote-part des appels doffres dans budget dinvestissement des entreprises publiques Le budget dinvestissement des entreprises publiques est en forte progression depuis 2005 (TCAM 28%). En moyenne, entre 2008 et 2010, les appels doffres publiques reprsentent prs de 2% du budget dinvestissement public.
2005
32 266 000 399 796
1,2%
2006
40 898 000 27% 349 800 -13%
0,9%
2007
49 451 000 21% 532 580 52%
1,1%
2008
66 450 000 34% 1 296 335 143%
2,0%
2009
67 700 000 2% 1 396 143 8%
2,1%
2010
110 700 000 64% 1 456 958 4%
1,3%
En moyenne, les AO adjug ont reprsent prs de 15% des appels doffres soumissionns entre 2008 et 2010. Taux de ralisation : Jet Alu a ralis en termes de production en 2010, prs de 65% des AO adjugs
2008
AO s oumiss ionns
Var%
2009
2 843 888
25% 87%
2010
3 555 495
25,0%
AO adjug
Var%
312 895
-29%
494 830
58%
T aux de russite
Production
Var% Taux de ralisation
19%
220 132
1 9% 49,7%
11%
301 416
37 % 96,3%
14%
321 697
7% 65,0%
27
En Mdh
2011
2012
118 360 000 10% 2 367 200 10%
2,0%
2013
130 196 000 10% 2 603 920 10%
2,0%
2014
143 215 600 10% 2 864 312 10%
2015
157 537 160 10% 3 150 743 10%
1 Budget d'investissement eses publiques07 600 000 % var 2 152 000 AO MM publiques % var % budget investissement eses publiques 2% % AO soumissionns 53% AO MM prives & semi publiques 1 908 377 % AO soumissionns 47% Total AO soumissionns 4 060 377 % var
0,02
53% 2 540 050 47% 5 404 362 10%
0,02
53% 2 794 055 47% 5 944 798 10%
La production de jet Alu passerait de 429 Mdh en 2012 571 Mdh en 2015, soit un TCAM de 10%.
En Mdh
AO s oumis sionns
Var%
AO adjug
Var%
600 125
21%
660 138
10%
726 152
10%
798 767
10%
878 644
10%
T aux de russite
Production
Var%
Taux de ralisation
65%
65%
65%
65%
65%
28
Var%
Production
Taux de ralisation des marchs Var%
301 416
29% 37%
321 697
26% 7%
414 772
26% 29%
456 249
26% 10%
501 874
26% 10%
552 062
26% 10%
607 268
26% 10%
29
En Millions Dh
TCAM = 12,4%
Une production en progression continue, tire par le dveloppement du march des infrastructures et du btiment au Maroc ; TCAM de 10% vs TCAM de 22% sur la priode 2008-2010 ; Un carnet de commande ferme 1,6 Gdh fin septembre 2011.
30
Rsultat net
108,6 99,2
TCAM = 12,5%
91,4
TCAM = 13,2%
Marge oprationnelle
Marge nette
20,0%
15,9% 13,0%
15,3% 12,5%
Quasiment
stable,
impactes
par
leffet
En progression jusquen 2014p. La correction 2015p tant due i) la fin de labattement fiscal et ii) la cession exceptionnelle dactifs en 2014.
31
En Millions DH Actif immobilis Actif circulant Trsorerie - Actif Total Actif Financement permanent Passif circulant Trsorerie - Passif Total Passif
32
SOMMAIRE
3. Prsentation de la valorisation
33
Comparables boursiers
Multiples retenus: P/E, EV/EBIT Echantillon retenu:
Rfrences transactionnelles
- Capitalisation comprise entre 500 Mdh et 1 000 Mdh . - Niveau dactivit et de marges comparables JET ALU.
Transaction la plus rcente sur le capital effectue en Septembre 2010 : cession de 3% du Capital au Fonds Capital North Africa Fund**
Valorisation moyenne : 679,1 MDh Dcote minoritaires : - 103,1 MDh (-15,2%) Valorisation Jet Alu Maroc SA: 576 MDh
* En raison de labsence de socits cotes au Maroc oprant dans le mme secteur que Jet Alu Maroc SA, les socits slectionnes dans le cadre de la composition de lchantillon national sont des entreprises dont la capitalisation boursire est comprise entre 500 Mdh et 1 000 Mdh et dont le niveau dactivit et de marges sont comparables ceux de la socit ** La valorisation a t calcule sur la base de la pondration des rsultats 2010 et 2011 25% et 75% respectivement.
34
34x
Multiples implicites
Multiples pr-money
Multiples post-money
2011
2013
2014
Dcote de : - PE 2011 : - PE 2012 (cotation fin 2011) : 23% par rapport au PE march de 17,0 36% par rapport au PE march de 15,1.
35
SOMMAIRE
3. Prsentation de la valorisation
4. Structuration de lopration
36
54% 42%
37
Caractristiques de lopration
Nombre de titres
Prix
288 Dh
Compartiment
1er compartiment
Mode de cotation
Continu
38
Type d'ordre
-
I
Salaris de JET ALU et de sa filiale (disposant d'un CDI) Salaris de AR Corporation et de ses filiales (disposant d'un CDI 24 500 7 056 000
II
III
IV
Souscripteurs
Investisseurs qualifis
Plafond souscription
46.000 titres, soit 13.248.000 Dh pour plancher: 200 titres, les OPCVM actions; 32.667 titres, soit soit 57 600 Dh ; plafond: 5 000 titres, 23.000 titres, soit 9.408.096 dh soit 1 440 000 Dh 6.624.000 Dh pour les OPCVM diversifis
Rseau placeur
CIH
CDG Capital Bourse CDG Capital Bourse BMCE Capital BMCE Capital Bourse Bourse
Mode d'allocation
Au prorata
Par itration
Au prorata
Au prorata
Au prorata
39
Argumentaire dinvestissement
Un carnet de commande soutenu par dimportants chantiers A fin septembre 2011, JET ALU Maroc SA dispose dun carnet de commande ferme de 1,6 Gdh dont 1,3 Gdh restant facturer. Il sagit essentiellement des projets manant de donneurs dordre de rfrence tels que lONCF, lONDA, Casanearshore
Un adossement un groupe oprant sur plusieurs corps de mtiers Lappartenance de JET ALU un groupe compos de socits oprant dans des activits complmentaires dans le secteur BTP reprsente une force majeure pour la compagnie Intervention sur plusieurs corps de mtiers et obtention de marchs publics et privs denvergure.
Un faible taux dendettement Le faible taux dendettement affich par le groupe reprsente un atout non ngligeable et lui laisse une capacit de mobiliser des financements futurs pour accompagner sa croissance.
P/E attractif par rapport au march Actuellement, le P/E 2011e ressort 13,1x et le P/E 2012p 9,7x. Ainsi, le titre JET ALU prsente des dcotes respectives de 23% et 36% par rapport au march et confirme des niveaux de valorisation attractifs.
40
41
22 novembre Ouverture des souscriptions 24 novembre Clture de la priode de souscription* 7 dcembre Remise des allocations
42
43