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Pier Luigi Nervi

Betonbaumeister und Begrnder des Ferro-Cemento Von Annette Bgle

Italiens bekanntester Ingenieur Anfang bis Mitte des 20. Jahrhunderts entwickelte aus Grnden der Wirtschaftlichkeit verschieden einsetzbare Ferro-Cemento-Elemente und schuf damit zugleich auch eine eigenstndige und ausdrucksstarke Architektur- und Formensprache.

Driven by a need for economy, Italys most famous engineer of the first half of the 20th century developed a range of FerroCemento elements for immediate use. In doing so, he also developed a new and expressive architectural and formal language.

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Sensible Strukturen aus konstruktiven Elementen zeichnen harmonische Ordnungen an die Decken gewlbter Rume; filigrane Formen und elegante, lichtdurchflutete Innenrume sind die unverkennbaren, charakteristischen Merkmale der Entwrfe und Bauten des italienischen Ingenieurs, Bauunternehmers und Professors Pier Luigi Nervi. Erstaunen und Faszination rufen seine Konstruktionen hervor, und das, obwohl oder gerade weil sie aus Beton sind. Von Anfang an erweckte das Werk Nervis Aufmerksamkeit, die Kritik allerdings reagiert bis heute hchst unterschiedlich [1, 2]. Dies ist unter anderem durch die eigenstndige, von den vorhandenen architektonischen Strmungen unabhngige Entwurfshaltung Nervis begrndet. Er entzog sich den architektonischen Diskussionen mit ihren sozialen, politischen und formalen Bezgen, indem er den Entwurf auf einen intuitiven Bewusstseinsakt zurckfhrte, der eine bergeordnete, ewig gltige gttliche Ordnung freilegt. Das Ergebnis wurde so, unabhngig von modischen Strmungen, das Kennzeichen wahrer Baukunst [3]. Wie auch immer diese Haltung von Kritikern bewertet wird Nervi hat damit einen wichtigen baukulturellen Diskussionsbeitrag zwischen architektonischer Form und konstruktiven Mglichkeiten geleistet. Werdegang Ganz selbstverstndlich war Nervis Suchen nach Gestalt und Ausdruck nicht wenn man die Zeit betrachtet, in der er seine Ausbildung erhielt. Als er 1913 an der Universitt Bologna diplomierte, hatte er zwar eine hervorragende Ingenieurausbildung genossen, aber ohne jeglichen architektonischen Bezug. Die Architektur wurde auf Fassaden und Details reduziert, nicht aber in die Lehre und Gestaltung so genannter Ingenieurbauwerke wie Brcken, Trme oder Hallen einbezogen [4]. Dem Studium folgte eine nur durch den Ersten Weltkrieg unterbrochene, etwa zehnjhrige Ttigkeit bei der Societ per Costruzioni Cementizie hier liegen die Grundlagen seines fundierten Wissens ber das Material Beton. Sehr frh grndete Nervi sein eigenes Ingenieurbro, zunchst von 1923 bis 1932 die Rom Soc. Ing. Nervi et Nebbiosi und dann ab 1932 die Firma Nervi und Bartoli. In dieser Firma arbeiteten spter
1 Beeindruckende Raumwirkung: das Lagerhaus der Tabakmanufaktur Bologna (1952) mit einer kassettenartigen Deckenstruktur aus speziell entwickelten Schalungsksten 2 Pier Luigi Nervi (18911979)

auch drei seiner vier Shne zwei als Architekten, einer als Bauingenieur. Viele Entwrfe und Projekte ab den fnfziger Jahren sind mit ihrer Mitarbeit entstanden. Eigene Formensprache Nach eigenem Bekunden hatte Nervi erst Ende der dreiiger Jahre vollstndige Kenntnis der auf dem Gebiet des Stahlbetonbaus wegweisenden Arbeiten von Auguste Perret (1874 1954), Robert Maillart (1872 1940) oder Eugne Freyssinet (1879 1962), was unter anderem auch auf die kulturelle Isolation [4] durch die politischen Gegebenheiten whrend des Faschismus hindeutet. Dies mag sowohl als Erklrung fr seine ganz persnliche Ausdrucksweise dienen als auch seine Haltung begrnden, dass korrektes architektonisches Entwerfen die geistige Unabhngigkeit von bekannten Lsungen analoger Problemstellungen oder von stilistischen Strmungen der Zeit voraussetzt [5]. Lehr- und Entwurfsphilosophie Die Persnlichkeit Nervis zeichnet sich nicht nur durch ein umfangreiches Oeuvre an Bauprojekten aus, sondern auch durch seine Schriften mit ihren umfassenden Gedanken zum Entwurf, zur Beziehung von Form und Konstruktion und nicht zuletzt zur richtigen didaktischen Vermittlung. In diesem Kontext steht auch seine Ttigkeit als Professor fr Konstruktionslehre und Materialkunde an der Architekturfakultt der Universitt Rom von 1946 bis 1962 und sein nachdrcklicher Vorschlag, ein gemeinsames postgraduelles Studium fr Architekten und Bauingenieure einzufhren [6]. Den von ihm so verhassten Formalismus klagte Nervi in der gngigen Architekturausbildung an [7], ebenso wie er sich als Gegner des hbschen Bildes, der perspektivischen Skizze, positionierte: Die ausschlieliche Bewertung des architektonischen Entwurfs auf dem Papier habe zur Folge, sich ber das wahre Wesen der Architektur hinwegzusetzen, also die wesentlichen konstruktiven, funktionalen und wirtschaftlichen Zusammenhnge nicht mehr zu sehen [3]. Seiner Kritik an der Architekturdisziplin und damit an der ausschlielich bildlich reduzierten Skizze entspricht auf der anderen

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Seite seine Kritik an der reinen Formel beziehungsweise der abstrakten Berechnungsmethode als Sinnbild fr die Ingenieurdisziplin und -ausbildung [7]. Zwar ist die Formulierung bauwissenschaftlicher Theorien entscheidende Voraussetzung fr Planung und Realisierung weit gespannter Konstruktionen und wesentliche Entwicklungen fallen in die Zeit von Nervis Wirken, aber sie wird schnell zum im besten Fall eleganten Selbstzweck, wenn die Bauaufgabe auf Formeln und theoretische Abhandlungen abstrahiert wird. Das entscheidende Entwurfswerkzeug besteht unter anderem im zhen Ringen um einen ausgeglichenen Kompromiss zwischen sthetischer Aussagekraft Formen und Rume, die die architektonische Idee widerspiegeln und technischer Korrektheit, den statischen und wirtschaftlichen Gesetzen [4, 5]. Diese Haltung rckt fr beide Disziplinen die Suche nach dem korrekten statischen Konzept an eine zentrale Stelle in der Entwurfsausbildung und bildet die Grundlage fr das idealerweise entstehende Ingenieurgefhl, dem sinnlichen Einklang von Form und Krfteverlauf. Ebenso wenig wie statische Gesetzmigkeiten sind wirtschaftliche Gesichtspunkte eine Einschrnkung des Entwurfsprozesses: Sparen ist immer eine Hilfe, kein Hindernis beim guten Bauen [8]. Vielmehr werden gerade die so genannten Zwnge der Wirtschaftlichkeit Quelle der Kreativitt Nervis; gestalterische Merkmale haben oftmals ihre Begrndung in der Herstellungsmethode. Internationaler Auftakt Mit der Begrndung der Wirtschaftlichkeit hat Nervi viele Wettbewerbe gewonnen, aus denen seine meisten Bauten hervorgingen; unter anderem auch sein erstes groes, international beachtetes Bauwerk, das 1932 fertig gestellte, stdtische Stadion von Florenz. Die umlaufende Tribne fr 35 000 Zuschauer besteht aus einer klar gegliederten Stahlbetonskelettkonstruktion. Das an der Lngsseite vorspringende Tribnendach und die fliegenden, weit ausschwingenden Wendeltreppen nehmen der Regelmigkeit der Sttzen die Strenge und setzen zudem optische Akzente. Die vollendete Verbindung von Form und Konstruktion

zeigt hier bereits eine der Kernaussagen von Nervis Konstruktionsphilosophie: Mein Vertrauen in die natrliche sthetische Aussagekraft einer guten konstruktiven Lsung wurde nie enttuscht [7]. Die geschwungenen Kragtrger des Tribnendachs sind entsprechend der Beanspruchung geformt, so dass der Kraftfluss klar nachvollziehbar wird, aber auch damit ein mit den damaligen Mglichkeiten einfach berechenbares System entsteht. Den Gegensatz dazu bilden die halbkreisfrmigen Treppen (Bild 3) als komplexe, schwer zu berechnende Konstruktionen: In einen gekrmmten Randtrger ist eine Kragplatte fr die Treppenstufen eingespannt, ein gegenlufig gekrmmter Balken dient der Reduzierung der groen Torsionsbeanspruchung. Zur Berechnung wurden vereinfachende Annahmen ntig, die aber nur dann hinreichend genaue Bemessungswerte ergeben, wenn die konstruktiven Zusammenhnge von Form, Beanspruchung und Materialverhalten bekannt sind und bercksichtigt werden. Tragwerksanalyse am Messmodell Als Nervi in den dreiiger Jahren seine ersten weit gespannten Tragwerke entwarf, waren die heutigen Methoden der analytischen Tragwerksuntersuchung noch in weiter Ferne: Konrad Zuse vollendete 1941 den ersten Computer, 1956 wurde die Finite-Elemente-Methode erstmals zur Berechnung von Flugzeugtragflgeln angewendet. Daher waren Messmodelle zur detaillierten Untersuchung des Tragverhaltens und als Ergnzung und berprfung vereinfachter analytischer Berechnungen gngiger und unverzichtbarer Bestandteil bei den Berechnungsverfahren komplexer Flchentragwerke. Bereits 1935 untersuchte Nervi das Tragverhalten eines Gewlbes aus diagonalen, sich kreuzenden Betontrgern an der Polytechnico in Mailand anhand eines Zelluloid-Modells im Mastab 1:30. Die schmalen, hohen und gekrmmten Betontrger mit einem Querschnitt von 110 x 15 cm bildeten eine Art Gitterschale mit 5 m Kantenlnge und berspannten eine Grundflche von 100 x 40 m. Diese Konstruktion wurde zunchst fr einen Flugzeughangar in

3 Schwingende Treppen nehmen dem Giovanni Berta Municipal Sports Stadium in Florenz (1932) die Strenge 4 Flugzeughangar aus vorgefertigten Stahlbetonelementen (um 1940)

6 Innenansicht des Salone Principale, Turin (1949) 7 Querschnitt durch ein Tragelement des Salone Principale mit den drei vorgefertigten, gewellten Ferro-Cementi 8 Innenansicht des Palazetto dello Sport (1951), den Nervi zusammen mit dem Architekten Antonio Vitellozzi baute

5 Nervis Erstlingswerk aus Ferro-Cemento-Elementen: eine Lagerhalle in Rom (1945)

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Orvieto eingesetzt. Dort endeten die in Ortbetonweise hergestellten Balkenscharen auf der Rckseite und an den Seiten direkt in einer Sttze, an der Torseite standen nur drei Sttzen, ein horizontaler Fachwerktrger diente der horizontalen Aussteifung gegen Windkrfte. Die Dacheindeckung bestand aus Hohlziegeldecken mit Eternitabdeckung. Wege zur Vorfabrikation Der hohe Aufwand an Schalung und Leergersten fr den Flugzeughangar in Orvieto, aber auch fr das Stadion in Florenz, veranlassten Nervi zur Entwicklung vorfabrizierter Elemente. Bei den Konstruktionen weiterer Hangars wurden die gebogenen Ortbetontrger der Gitterschale des Flugzeughangars durch aufgelste Fachwerktrger ersetzt (Bild 4) und nur die Knotenpunkte mit Ortbeton vergossen. Die Dacheindeckung bestand aus Welleternit, auf dnnen Pfetten befestigt. Das Dach sttzten nur sechs Strebepfeiler, was zu einer leichter zu berechnenden und analysierenden symmetrischen Konstruktion fhrte. So entstand bis 1943 eine Reihe von Flugzeughangars, unter anderem in Torre del Lage und Otbetello, die leider im Zweiten Weltkrieg von der sich auf dem Rckzug befindenden deutschen Armee zerstrt wurden. Ferro-Cemento Getrieben von dem Gedanken der Wirtschaftlichkeit verfolgte Nervi Mitte der vierziger Jahre einen ganz neuen Weg in der Entwicklung von Fertigteilen fr weit gespannte Flchentragwerke: Mehrere Lagen eines sehr feinmaschigen und dnnen Drahtnetzes aus Drhten mit 0,5 1,5 mm Durchmesser und mit einer Maschenweite von 10 mm wurden mit Zementmrtel ummantelt. Es entstand ein elastischer und sehr fester Baustoff, der so genannte Ferro-Cemento [9]. Der erste Bau mit dieser neuen Technik war ein Lagerhaus in Rom (1945) mit 3 cm dicken Schalenelementen fr die Wnde (Bild 5). In der Folgezeit gab es kaum ein Flchentragwerk, in dem Nervi nicht die Eisen-Zement-Elemente vielseitig einsetzte: als Fertigteile, als verlorene Schalung sowie als wieder verwendbare Schalung.

Fertigteile aus Ferro-Cemento Eindrucksvoll kamen die Elemente fr den so genannten Salone Principale des Turiner Ausstellungsgebudes (1949) zum ersten Mal international zur Geltung: Ein wellenfrmig geripptes Gewlbe berspannt den Ausstellungsraum mit 82 m Spannweite und wird durch Lichtdurchbrche und Querscheiben gegliedert. Die gewellten Rippen aus 5 cm dicken Elementen mit einer Breite von 2,50 m und einer Lnge von 4,50 m sind in der Mitte durchbrochen und verglast. Diese Filigranitt ist mglich dank des zustzlichen bewehrten Ortbetons an den Kehlen und den Graten sowie dank der Querversteifungen (Bilder 6, 7).

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9 Raumwirkung und historische Plne mit isostatischen Nervaturen: Decke im Palazzo dello Sport (1960) und 10 Studie Nervis 9

Verlorene Schalung aus Ferro-Cemento geometrische Nervaturen Fr die an den Salon Principale anschlieende Rundkuppel wurden die Eisen-Zement-Elemente als verlorene Schalung verwendet, so dass die Schalelemente mit dem Ortbeton im Verbund wirken. Dafr wurden geformte, 2 cm dicke Elemente mit Abstand, in der Regel zwischen 10 und 15 cm, auf einem Gerst verlegt. Dann wurden die Zwischenrume und die gesamte Flche mit Ortbeton vergossen. Die Zwischenrume bilden Nervis berhmte, architektonisch eindrucksvolle Rippen, gelegentlich Nervaturen genannt. Die konstruktive Begrndung dieser Strukturlinien ist in den einzelnen Projekten zu hinterfragen [10]. Die so entstandene, rautenfrmige Ornamentik kam ber kreisrunden (Casino am Strand von Ostia, 1950), elliptischen (Festsaal Terme de Chianciano, 1952) oder rechteckigen Grundrissen (Salzmagazin in Tortona, 1951) zur Anwendung. Zu besonders sthetischer Vollendung gelangte sie bei Nervis wohl berhmtestem Bauwerk, dem Palazetto dello Sport in Rom (1956/57): 1 600 Stahlbetonfertigteile sind zu einer groen, bltenartigen Struktur angeordnet; geneigte, Y-frmige Sttzenbcke halten die Schale, die sich spielerisch und gleichzeitig statisch sinnfllig am Rand wellt (Bild 8). Schalung aus Ferro-Cemento Um neue Wege in Herstellung und Montage gehen zu knnen, aber auch um die traditionellen gestalterischen Beschrnkungen der Holzschalungen zu berwinden, entwickelte Nervi fr Decken Schalungsksten aus Ferro-Cemento. Bei der erstmaligen Anwendung fr das Lagerhaus der Tabakmanufaktur in Bologna (1952) (Bild 1) mit einer kassettenartigen Deckenstruktur ruhte der Schalungskasten eines Deckenfeldes auf einem

Rohrgerst, das mittels hydraulischer Pressen in senkrechter Richtung und mittels Schienen in horizontaler Richtung verfahrbar war. Um die Schalung leichter lsbar zu machen, erfuhr die Oberflche eine spezielle Behandlung. Mit dieser Schalung entstand eine extrem glatte Decke mit abgerundeten Kanten und Graten, die einen interessanten Kontrast zu den holzgeschalten Sttzen bildete. Isostatische Nervaturen Die Ferro-Cemento-Schalungen wurden wie die Fertigteile auf Gipsformen hergestellt und ermglichten so freie Deckenstrukturen. Um die Rippen statisch optimal anzuordnen, orientierte sich Nervi an den isostatischen Linien. Zum ersten Mal wurden diese bei der mehrschiffigen Halle der Wollfabrik Gatti in Rom (1953) umgesetzt. Hier folgen die Deckenrippen den Hauptbiegemomenten, Nervi leitete daraus die ideale Bewehrungsfhrung ab [10] (Bilder 9, 10). Konstruktion und Licht Die berhmten Rippen entfalten ihre gestalterische Kraft im Innern nicht zuletzt dank des Lichtes und der Lichtfhrung: Mal kommt es von oben, mal von der Seite, mal zirkuliert es im Raum, nie aber ist es dem Zufall berlassen. Gewollt und gekonnt bricht das Licht an den konstruktiven Kanten der Strukturlinien und unterstreicht so den Krfteverlauf. Der heikle bergang eines Bogengewlbes zum Widerlager wurde beim Turiner Salon Principale durch eine fcherfrmige Abfangung aufgebrochen und lsst die Halle von Licht getragen schweben (siehe Bild Inhalt). Nervi gelang somit vielfach die Entmaterialisierung der Oberflchen. Einer der beeindruckenden Innenrume ist mit dem Konferenzsaal der Unesco in Paris (1957) entstanden (Bilder 11, 12).

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11 Schnitte durch das Gebude der Unesco in Paris (1957), das Nervi gemeinsam mit den Architekten Marcel Breuer und Bernhard H. Zehrfu realisierte 12 Die Lichtfhrung im Konferenzraum unterstreicht zugleich den staatischen Krfteverlauf 11

Das Faltwerk aus Stahlbeton ist von einer zustzlichen Platte durchzogen. Diese wird im Bereich der greren Spannweite, also im Bereich des Konferenzsaals nach oben gezogen und verluft so immer statisch sinnfllig voll ausgenutzt in der Druckzone. Es gibt wenige Beispiele der modernen Architektur, bei denen die restlose Durchdringung architektonischen Schaffens und konstruktiven Denkens zu einer derart berzeugenden Gestalt gefhrt hat [11]. Aktualitt Nervis Die Menge und Vielfalt von Nervis Oeuvre macht es zwingend, dass hier vieles unerwhnt bleibt: Motorund Segelboote aus Ferro-Cemento (1948), der Entwurf fr ein drehbares Wohnhaus (1932), das Pierrelli-Hochhaus in Mailand (1956) ebenso wie der Palast der Arbeit in Turin (1961) mit seinen strahlenfrmig angeordneten Pilzkpfen aus Stahltrgern oder die markante Hngebrckenkonstruktion fr die lange Halle der Papierfabrik Burgo bei Mantua (1962) um nur einige markante Beispiele herauszugreifen. Viele seiner Bauwerke, insbesondere die groen internationalen Projekte, sind in Zusammenarbeit mit Architekten entstanden, der Einfluss dieser Arbeitsgemeinschaften auf Nervis Formensprache wird dabei unterschiedlich bewertet [4]. Allen Projekten Nervis, den realisierten wie den Entwrfen, ist eine sprbare Gestaltungsfreude eigen, basierend auf einer erfindungsreichen Konstruktion und einer konzeptionellen Umsetzung bis ins Detail. Es ist dieser umfassende Ansatz, in dem sich gestalterische, konstruktive und wirtschaftliche Argumente durchdringen, der Nervi bis heute Aktualitt verleiht. Mit dem Ansatz einer richtigen Sparsamkeit hat Nervi gezeigt, wie serielle Fertigung und wirtschaftliche Herstellung nicht zu Einfallslosigkeit und Monotonie fhren ms-

sen. Fr die Ingenieursdisziplin sind insbesondere Nervis theoretische Auseinandersetzungen zum Entwerfen und seine Gedanken ber Entwurfsprinzipien von hchster Aktualitt. Auch wenn sich diese inhaltlich nicht direkt in unseren heutigen kulturellen Kontext bertragen lassen, auch wenn Nervi selbst diese nicht immer eingehalten haben sollte [2], knnten ihre Wesenszge doch die so dringend erforderliche Diskussion um Form und Konstruktion, aber auch um die gestalterische wie statische und wirtschaftliche Verantwortung aller am Bau Beteiligter zurck in die Ingenieurausbildung bringen. A. B.

Literaturhinweise: [1] Luigi Ramazzotti, Das Werk von Pier Luigi Nervi. In: Gestalten in Beton zum Werk von Pier Luigi Nervi, arcus 7, Rudolf Mller Verlag, 1989 [2] Stefan Polnyi, Analyse der Tragwerke von Pier Luigi Nervi. In: Gestalten in Beton zum Werk von Pier Luigi Nervi, arcus 7, Rudolf Mller Verlag, 1989 [3] Pier Luigi Nervi, Die Architektur und die menschlichen Forderungen unseres Jahrhunderts: In: Der Mensch und die Knste Rolle und Aufgabe der Knste in der Gesellschaft, Unesco, Weber S.A., Genf, 1970 [4] Ada Louise Huxtable, Pier Luigi Nervi, Otto Maier Verlag, Ravensburg, 1960 [5] Pier Luigi Nervi, ber das Entwerfen. In: Struktur in Kunst und Wissenschaft, Gyorgy Kepes (Hrsg.), Brssel, 1967 [6] Pier Luigi Nervi, Neue Strukturen, Stuttgart, Hatje Verlag, 1963 [7] Pier Luigi Nervi, Bauten und Projekte, Hatje Verlag, 1957 [8] Silvia Kugler, Gesprch mit Pier Luigi Nervi, in: du kulturelle Monatszeitschrift, Juni 1962, Conzett & Huber, Zrich [9] Pier Luigi Nervi, Costruire Correttamente, Ulrico Hoepli, Mailand, 1965 [10] Irmgard Lochner, laufende Dissertation am ILEK, Universitt Stuttgart [11] Vorwort Jrgen Joedicke, in: ebd [7]

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