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Introduccin al Estudio *
Presentacin del estudio * Necesidad y justificacin del estudio *
Objeto del proyecto * Metodologa aplicada *
Objetivos y resultados *
Fiabilidad del sistema de captacin de datos * Datos e informacin del sistema de mantenimiento * Ratios de costes, eficacia y disponibilidad * Informacin sobre la mano de obra *
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Introduccin al Estudio
Presentacin del estudio
El presente Estudio es fruto de un proyecto solicitado por el Instituto de Formacin y Estudios Sociales (IFES) a la Fundacin para la Formacin Continua (FORCEM) en la Convocatoria 1.999 de Ayudas al desarrollo de Acciones Complementarias y de Acompaamiento a la Formacin, y por tanto es una accin realizada en el marco del II Acuerdo Nacional de Formacin Continua y del Fondo Social Europeo.
El proyecto, promovido por el Instituto de Formacin y Estudios Sociales (IFES), ha sido elaborado a travs de un Convenio de Colaboracin suscrito entre el Instituto de Formacin y Estudios Sociales (IFES), la Asociacin de Investigacin y Cooperacin Industrial de Andaluca (AICIA), el Departamento de Organizacin Industrial y Gestin de Empresas de la Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla, PROINCA S. Coop. And., UGT Andaluca y la empresa alemana BLSG GmbH comenzando el 27 de Agosto de 1.999 y finalizando el 2 de Febrero del 2.000. Se trata de un estudio de las necesidades formativas en el rea del Mantenimiento Preventivo Industrial de Andaluca, que detecta asimismo los cambios en las cualificaciones derivadas de la evolucin de estas actividades y posibles nuevos perfiles profesionales asociados a las nuevas necesidades. Al mismo tiempo, proporciona una visin general de la situacin actual del Mantenimiento Preventivo Industrial en los distintos sectores productivos en Andaluca e indica las principales dificultades y oportunidades del desarrollo de estas actividades.
1 generacin: Mantenimiento correctivo total. Se espera a que se produzca la avera para reparar.
2 generacin: Se empiezan a realizar tareas de mantenimiento para prevenir averas. Trabajos cclicos y repetitivos con una frecuencia determinada. 3 generacin: Se implanta el mantenimiento a condicin. Es decir, se realizan monitorizaciones de parmetros en funcin de los cuales se efectuarn los trabajos propios de sustitucin o reacondicionamiento de los elementos. 4 generacin: Se implantan sistemas de mejora continua de los planes de mantenimiento preventivo y predictivo, de la organizacin y ejecucin del mantenimiento. Se establecen los grupos de mejora y seguimiento de las acciones. Sistemas del tipo TPM (Mantenimiento Productivo Total).
Es preciso disponer de un sistema de mejora continua para tratar de distanciarse de los competidores y as mejorar nuestra posicin en el mercado. En cuanto a mantenimiento se refiere, las nicas estrategias vlidas hoy en da son las encaminadas tanto a aumentar la disponibilidad y eficacia de los equipos productivos como a reducir los costes de mantenimiento, siempre dentro del marco de la seguridad y el medio ambiente. El TPM es el mantenimiento productivo realizado por todos los integrantes de la compaa, a travs de actividades de pequeos grupos. La meta final del TPM es el cero averas y el cero defectos, mejorndose as las tasas de operacin de los equipos y minimizando los stocks y costes. Desde su creacin, la Asociacin Espaola de Mantenimiento viene estudiando la situacin del mantenimiento en la industria y su contribucin a la mejora de la productividad de las instalaciones industriales. Hoy da, la gestin del mantenimiento supone no slo una parte importante del presupuesto de las compaas, sino que adems se hace fundamental para conseguir la eficiencia de los equipos y por tanto del proceso productivo. Adems, la creciente competitividad hace que las fbricas necesiten disponer de gran flexibilidad y cortos tiempos de respuesta. Por ello, en este entorno el mantenimiento juega un papel an ms importante. En lo que respecta a Andaluca, el tejido industrial es de gran relevancia en cuanto a volumen total y arraigo, sobre todo la pequea y mediana empresa industrial. Por ello la posicin de la gestin del mantenimiento en el entorno industrial andaluz se va a convertir en clave de competitividad y de desarrollo empresarial. La necesidad de formacin para lograr la penetracin de estas nuevas tecnologas de gestin del mantenimiento es total, ya que la implantacin de
estos sistemas nace desde proyectos en los que se ha de involucrar todo el personal de la compaa. En definitiva, el proceso de cambio que est experimentando la gestin del mantenimiento comporta nuevas necesidades de recursos, tanto materiales como de capital humano. Por todo ello, planteamos la necesidad de realizar un estudio de las caractersticas de las nuevas necesidades de formacin que beneficiar tanto a las empresas como a la sociedad. De esta forma se contribuye a la consolidacin de una actividad con expectativas para generar empleo.
Metodologa aplicada
La metodologa aplicada en el presente estudio sigue los pasos que a continuacin se describen:
y
Recopilacin y anlisis de fuentes de informacin secundaria, es decir, de estudios y documentacin existente, relativa al sector del mantenimiento preventivo industrial, perfiles profesionales y necesidades formativas. Entrevistas en profundidad a expertos del sector. Realizacin de un trabajo de campo, a travs de una encuesta, mediante entrevistas personales con cuestionario estructurado al personal de las empresas del sector (tanto gerentes y mandos intermedios como operarios de los departamentos de produccin y mantenimiento, en caso de que ste existiera). Este trabajo de campo se realiz en varias etapas: Delimitacin, segmentacin y clasificacin de las empresas del sector. Seleccin de la muestra. Elaboracin del cuestionario y sondeo piloto. Desarrollo del trabajo de campo. Codificacin, tabulacin y grabacin de datos. Tratamiento estadstico de la informacin. Anlisis e interpretacin de resultados. Deteccin de los perfiles profesionales, certificaciones de profesionalidad, nuevas especialidades formativas Adems se ha realizado un estudio comparativo (Benchmarking) en otros pases de la UE con mayor desarrollo en el mantenimiento preventivo industrial, como Alemania y Austria.
y y
y y y y y y y y
Objetivos y resultados
Los objetivos fundamentales que se han pretendido alcanzar con la realizacin del presente estudio son los siguientes:
Realizar un estudio exhaustivo de las necesidades y carencias formativas en el rea del mantenimiento preventivo industrial en Andaluca, a partir del cual se han detectado las posibles deficiencias existentes entre los actuales perfiles. Anlisis del mercado de trabajo del mantenimiento industrial y de las empresas auxiliares dedicadas a esta actividad. Anlisis de los contenidos y temticas que mejoran la gestin y los cambios tecnolgicos que se estn produciendo en estas actividades. Mejora de la calidad en la formacin. Realizar un Benchmarking sobre experiencias en otros pases de la Unin Europea orientado a obtener informacin vlida en Andaluca.
y y
Los resultados fundamentales que se han pretendido obtener con el presente estudio son los que se citan a continuacin:
y
Un diagnstico sobre las principales dificultades y oportunidades de implantacin de las nuevas tecnologas de Gestin de Mantenimiento en Andaluca. Una relacin de los perfiles profesionales ms demandados en el futuro, as como de las nuevas especialidades formativas en materia de Gestin de Mantenimiento. Transferencia de resultados procedentes de la Unin Europea, especialmente de Alemania y Austria.
Asimismo se quiere destacar la importancia y prestaciones de la Gestin informatizada del Mantenimiento, fundamental para la captacin y proceso de los datos, posibilitando as tener la informacin y el control de la gestin del Mantenimiento.
La analoga con la calidad es total a lo largo del tiempo. En una primera generacin se incurra en costes de no-calidad al tenerse que reprocesar productos (algunos cuando el cliente adverta el defecto) hasta que se vio que controlar la calidad costaba menos que las consecuencias de no hacerlo As nacieron los controles de calidad en los procesos (equivalente a la 2 generacin del Mantenimiento). Ms adelante se comprob que el coste de estos controles era muy alto y se pas al control de calidad por procesos y al control estadstico de calidad (corresponde a la 3 generacin del Mantenimiento).
La evolucin posterior ha sido la creacin de crculos de calidad y grupos de mejora continua con objetivos de alcanzar la calidad total e integracin del personal (equivalente a los modelos de organizacin tipo T.P.M., o sea la cuarta generacin del Mantenimiento).
La mejora en estos dos ratios y la disminucin de los costes de Mantenimiento suponen el aumento de la rentabilidad de la empresa y por tanto tiene influencia directa sobre los beneficios.
y y
Consecuencias Operacionales, en las que el fallo produce trastornos en la produccin o en la calidad que al final se traducen en tiempos perdidos en el proceso productivo. Consecuencias en la Seguridad, en las que el fallo puede afectar en mayor o menor medida a la seguridad del personal de fbrica. Consecuencias Medio ambientales, en las que el fallo pueda afectar al Medio ambiente o al entorno, considerando las disposiciones legales que existan al respecto. Consecuencias en los Costes, son las propias de la reparacin que el fallo trae consigo y que en ocasiones pueden ser de extraordinaria importancia.
Para ello el proceso a emprender se centra en dividir la Planta en partes funcionales y en ellas definir una matriz de riesgos, para cada una de las cuatro consecuencias, de la siguiente manera:
y
Para esa lnea seccin o mquina, se determina de forma general una escala de gravedad de las consecuencias (desde Insignificantes hasta Catastrficas) cuantificando cada una de las partes de la escala con las unidades de medida correspondientes.
Se determina tambin una escala de probabilidad o frecuencia de ocurrencia de fallos en el tiempo (desde muy improbable hasta muy frecuente).
Muy frecuente
Frecuente
Ocasional
Remota
Improbable
Imposible PROBAB. / GRAVEDAD Insignificante (I) Moderada (M) Crtica (C) Catastrfica (T)
Teniendo en cuenta la combinacin gravedad - frecuencia de los fallos y empezando por los ms graves y ms remotos se determina la aceptabilidad o no aceptabilidad de las consecuencias de dicho fallo, estableciendo as (despus de haber recorrido toda la escala de gravedad) una lnea denominada perfil de riesgo que separa la zona de admisibilidad de la de no admisibilidad de las consecuencias de los fallos.
Muy frecuente
Frecuente
Ocasional
Remota
Improbable
Imposible
PROBAB. / GRAVEDAD
Insignificante (I)
Moderada (M)
Crtica (C)
Catastrfica (T)
Ahora estamos en situacin de ir estudiando los fallos y las consecuencias de los mismos, y segn sea su combinacin gravedad frecuencia, as estar situado dentro de las matrices correspondientes. Una vez caracterizados los fallos dentro de la matriz, veamos las diferentes zonas en las que se divide:
o
Zona H: Es la zona inadmisible de las consecuencias de los fallos, situada en la parte superior derecha de la matriz, bien por la severidad de las mismos o bien por la frecuencia que tengan de ocurrir. No podemos admitir un fallo cuyas consecuencias queden en esta zona, por eso esta zona es la de mayor prioridad de actuacin. Hemos de eliminar o disminuir sus consecuencias por tanto aquellos puntos situados en ella deben ser objeto de actuaciones de Mantenimiento para tratar de, o bien disminuir su frecuencia de ocurrencia, o bien minimizar las consecuencias del fallo, de manera que logremos "sacarlo" de esa zona. o Zona L: Situada en la parte inferior izquierda de la matriz. Aunque corresponde a fallos con consecuencias aceptables, estamos dispuestos a aceptar que tengan unas consecuencias mayores. Si estamos realizando algn tipo de tarea de prevencin para conseguir que las consecuencias de una fallo estn en esta zona, podramos plantearnos el gastar menos en dichas tareas, pues estaramos dispuestos a aceptar una severidad mayor (desplazndose hacia la derecha de la matriz), o una probabilidad de ocurrencia mayor (desplazndose hacia arriba en la matriz de riesgo), o ambas cosas al mismo tiempo. Dentro de la zona admisible es la de bajo riesgo. o Zona M: Situada en la zona central, entre las dos lneas dibujadas en la matriz. Corresponde a los fallos con consecuencias aceptadas. El ptimo sera que todos los fallos tuviesen sus consecuencias dentro de esta zona, pues representa la relacin ptima desde el punto de vista consecuencias - coste.
El siguiente paso es el diseo de un plan de Mantenimiento que elimine las consecuencias indeseables, optimizando adems costes tanto de intervencin (mano de obra, repuestos, etc.) como de prdidas de produccin. Como podemos ver, la situacin ptima sera que todas los fallos tuvieran sus consecuencias en la zona M. Pero no debemos olvidar que el proceso es dinmico y que se ha de adaptar a las circunstancias cambiantes del entorno. Por ello, cuando el entorno cambia, puede cambiar tambin el perfil de riesgo y desplazarse hacia la esquina inferior izquierda (en el caso de que aumente la demanda), o hacia la esquina opuesta, la superior derecha (en el caso de que la demanda decrezca). Ante estos cambios en el perfil de riesgo, puntos que antes estaban en una zona, se desplazarn a otras zonas distintas (aunque ellos sigan estando en la misma casilla), y las polticas de mantenimiento que antes eran adecuadas pueden ahora dejar de serlo. Recordemos que lo que queremos eliminar son las consecuencias inaceptables de los fallos, para cada uno de los cuatro tipos:
y y y y
Tengan consecuencias Operacionales Afecten a la Seguridad Afecten al Medio Ambiente Slo afecten al coste de la Reparacin
Estructuracin
El anlisis de fiabilidad consta de dos partes fundamentales:
y y
La informacin: donde se recaban los datos correspondientes a los equipos sobre los que va a realizar el anlisis. La decisin: donde en esencia se tratan de establecer tareas de prevencin (tcnicamente factibles y econmicamente rentables) de las consecuencias de los modos de fallo.
Informacin
En la fase de informacin se determinan las distintas funciones (principales y secundarias) de cada elemento del equipo que se est analizando en su contexto operacional, posteriormente se determinan para cada funcin los fallos de funcin, es decir la forma en que se manifiesta la incapacidad del elemento para desarrollar la funcin correspondiente. El paso siguiente es determinar los modos de fallo, que son los fallos que realmente apreciamos en el equipo (lo normalmente conocido como avera), una vez hecho esto es necesario determinar la causa raz del fallo sobre la que estudiaremos su solucin. Con todos estos datos se realiza la evaluacin de las consecuencias de cada fallo en cada una de las escalas (Operacional, Seguridad, Medio ambiente y Coste) y se sita en la matriz de riesgo en el lugar correspondiente segn sean la severidad y la probabilidad del fallo. Una tabla como la siguiente podra ser usada en esta fase de informacin:
Funcin Fallo de Funcin Modo de Fallo Causa Raz Consecuencias Riesgo
Decisin
En la fase de decisin, apoyados en el diagrama de decisin y en la curva P-F, se determinan para cada causa raz la tarea de Mantenimiento a realizar, la frecuencia con que se va a llevar a cabo, quin la va a ejecutar, as como el stock a mantener y el nuevo riesgo resultante al aplicar este plan de Mantenimiento. La siguiente tabla y diagrama podran ser los usados en esta fase de decisin:
Causa raz Decisin Tarea Frecuencia Ejecutante Stock (nivel) Nuevo Riesgo CSF
detecta la avera, hasta que el sistema deja de funcionar. En este intervalo tendremos que llevar a cabo el mantenimiento del equipo.
El proceso bsico de aplicacin tiene como objetivos reducir los costes y aumentar la eficacia de los equipos. Para ello se dividen las tareas en:
y
Con valor aadido. Son aquellas por las cuales el cliente est dispuesto a pagar. A su vez se dividen en:
o
Sin valor aadido. Son todas aquellas que en caso de no hacerse no influiran sobre el valor del producto servicio. A su vez se dividen en:
o
Necesarias. Hoy por hoy son necesarias, aunque no aadan valor al producto o servicio, debido a los medios de que disponemos normalmente. Por ejemplo, los transportes de elementos no aaden valor, pero puede que hoy por hoy sean necesarios, ya que no disponemos de otro sistema para ponerlos en su lugar. A su vez se dividen en:
o
Externas: Las que se pueden realizar con el equipo en marcha. o Internas: Las que por fuerza se han de realizar con el equipo parado.
Innecesarias. No hacerlas no influye para nada en el producto o servicio y s representara una disminucin de costes.
El precio de un producto o servicio puede expresarse por la siguiente ecuacin: Precio = Margen + Coste A su vez, el coste est formado por los siguientes conceptos: Coste = Valor Aadido + Despilfarro La metodologa de Mejora de la Mantenibilidad pretende:
y y y y y y
Clasificar las operaciones en "con valor aadido" y "sin valor aadido". Las operaciones "sin valor aadido" clasificarlas en necesarias e innecesarias. Eliminar todas las operaciones innecesarias que podamos (Con lo cual, estamos disminuyendo costes y aumentando la eficacia). Transformar en externas todas las operaciones "sin valor aadido" internas que podamos (con lo cual aumentamos la eficacia). Transformar en externas todas las operaciones "con valor aadido" internas que podamos (con lo cual aumentamos la eficacia). Reducir al mximo los recursos (tiempo y costes) de las operaciones internas (con lo cual estamos reduciendo costes, aumentando la eficacia y reduciendo el valor aadido). Reducir las operaciones externas (con lo cual reducimos costes).
Costes de Mantenimiento (Orgenes, composicin, distribucin por centros de coste, etc.) o Objetivos y seguimiento presupuestario o Ratios y resultados econmicos (Seguimiento y anlisis para generar actuaciones)
La informacin para las operaciones, para cuya gestin diaria se ha de poseer informacin de:
o
Ordenes de trabajo (Conocimiento de los parmetros fundamentales de la ejecucin de los trabajos) o Ratios de Disponibilidad y Eficacia (Conocimiento del impacto de la Gestin diaria sobre los indicadores fundamentales) o Anlisis de averas y equipos crticos (Conocimiento y explotacin de la base de datos de averas para la determinacin de las actuaciones preferentes de mantenimiento de cara a mejorar la situacin y criticidad de los equipos)
Sistema de incentivos Necesidades de formacin (Deteccin de las necesidades de formacin del personal de cara a la introduccin de procesos de mejora continua) o Control de resultados para la contribucin a canalizar las mejoras o Realimentacin de la informacin
Entre las diferentes unidades de proceso hay que conseguir un Sistema de Informacin lo ms fcil y sencillo posible. Se debe transferir slo la informacin necesaria y con la ms directa, estructurada y simple forma de transmisin.
Tiempos de Mantenimiento programado Tiempos y nmero de averas Paradas de Produccin debido a cambios de tiles Tiempo medio entre fallos (MTBF) Tiempo medio de reparacin (MTTR) Capacidad y produccin realizada Etc.
Costes de mano de obra propia y subcontratada de cada una de las intervenciones o Reparaciones realizadas por servicios externos o Coste de los repuestos utilizados o Coste del stock de repuestos
Con estos datos se tienen los elementos precisos para elaborar la informacin necesaria para la gestin.
El objetivo de esta hoja es tener toda la informacin para la gestin del Departamento, tanto a nivel centro de costes como a nivel de mquina e incluso componente. Para cada nivel de detalle incluye:
o
Mantenimiento programado Averas Paros de produccin por cambios de tiles, microparadas, etc. Ineficiencias (defectos de calidad, malos rendimientos, etc.)
Capacidad Propia:
o
Nmero de operarios y encargados de cada seccin para la obtencin de tablas de presencia e ndices de ejecucin de Mantenimiento o Capacidades del personal, a fin de poder realizar una evaluacin y as poder ajustarlo a las tareas donde se puedan desenvolver mejor o Rendimientos obtenidos del personal
Capacidad Contratada:
o o
Costes horarios Disponibilidad de personal y capacidad de respuesta, que junto con los costes horarios permiten efectuar el anlisis de cada una de las contratas o Capacidades del personal (de la misma forma que para el personal propio o Rendimientos
Trabajos externos:
o
Calidad del servicio (evaluacin de parmetros como agilidad en la presentacin de ofertas, bondad de las reparaciones efectuadas, garantas de las mismas, etc.) o Plazos de entrega, que son de los parmetros ms importantes en la gestin actual o Costes
Disponibilidad de Informacin para la toma de Decisiones. A la hora de tomar decisiones sobre la gestin, ya sea sobre control de centros de coste, como sobre equipos crticos, repuestos, proveedores, personal o sobre cualquier otro parmetro relevante, es necesario tener un Sistema que elaborando los datos que recoge sea capaz de proporcionar informacin til y rpida en la que apoyarse.
Sistematizacin, orden y control de las acciones. Para poder gestionar los recursos del Departamento, llevar a cabo planificaciones de trabajos y poder controlar la ejecucin del Mantenimiento es necesario un Sistema, que a tiempo real contenga informacin y posea la versatilidad propia para reasignar recursos y optimizarlos segn se vayan dando las circunstancias diarias.
El objetivo de Mantenimiento es maximizar la Productividad general de la empresa, y esto dicho de forma directa se resume en dos puntos: 1. Aumentar la Disponibilidad y Eficiencia de las Instalaciones 2. Reducir los costes de Mantenimiento Sin un Sistema Informatizado de Gestin de Mantenimiento no ser posible realizar un captura de datos fehaciente y por ende tampoco se podr tener una
informacin til, ya que sin recursos informticos no es posible llegar a manejar tal cantidad de parmetros. Sin un Sistema Informatizado de Gestin de Mantenimiento no ser posible llevar un control eficiente de los recursos que posee el Departamento, ni planificar trabajos de manera eficaz, ni realizar redistribuciones de personal, etc. Las principales caractersticas operativas que debe tener cualquier Sistema Informatizado de Gestin de Mantenimiento son: 1. Poseer una base de datos de las instalaciones, con todos los datos tcnicos, situacin operativa y valor del inmovilizado. 2. Permitir almacenar y analizar los datos ms relevantes de cada trabajo mediante un histrico, adems de un control exhaustivo de los tiempos de paro de mquina. 3. Disponer de contadores que permitan llevar un seguimiento directo sobre parmetros concretos, pudindose establecer niveles de alarma para ellos. 4. Poseer un mdulo de planificacin interactivo, para obtener el mximo rendimiento de los recursos. Adems, poder controlar el almacn de repuestos de forma sencilla. 5. Posibilidad de estructurar las instalaciones de forma jerrquica. 6. Sencillez y versatilidad de codificacin. 7. Consultas sobre costes de cada lnea, mquina o componente. 8. Estado de cada Orden de Trabajo y Planificacin de trabajos a tiempo real. 9. Anlisis de la carga de trabajo por operario para optimizar recursos. 10. Control de la ejecucin de los programas de Preventivo. 11. Visin de los stocks para la planificacin. 12. Obtencin de cualquier tipo de consultas e informes de las Ordenes de Trabajo, con criterios mltiples de seleccin. 13. Anlisis pormenorizado de cada intervencin de Mantenimiento (Fechas, duraciones, costes, operarios, mquinas, repuestos, etc.). 14. Gestin completa de almacn. 15. Emisin de solicitudes de compra de material. 16. Avisos de niveles de stock bajo mnimos. 17. Histricos de repuestos. 18. Posibilidad anlisis de los fallos. 19. Registros causa-efecto. 20. Comportamiento de equipos crticos. 21. Seguimiento e impacto del Mantenimiento Preventivo. 22. Informes de ratios de equipos. 23. Informes de personal. 24. Informes de costes. 25. Informes de compras y almacn.
Esto, traducido a Mantenimiento, sera minimizar el inventario de repuestos, garantizando una disponibilidad de mquinas. La complejidad de los sistemas hace que la satisfaccin de ambos criterios sea difcil, e incluso a veces contrapuesta. La falta de estabilidad de la demanda hace que las entradas de material a almacn no se cian a ella. Adems, existen los problemas de los plazos de entrega y la fiabilidad de los proveedores, pero siempre estar presente el factor coste del stock inmovilizado, que trataremos de minimizar. A la luz de todo esto podemos ver la importancia del inventario de repuestos, ya que supone un alto coste de almacenamiento cuando se tiene, y cuando no se tiene puede acarrear costes de indisponibilidad de mquina tremendamente altos. Por ello podemos asegurar que hay que disponer de herramientas que permitan reducir al mximo el nivel de stocks de repuestos sin ver comprometida la capacidad de respuesta de Mantenimiento de cara a mantener el nivel deseado de disponibilidad y eficiencia de las instalaciones.
Focalizacin en los recursos importantes (ABC), ya que normalmente no es rentable investigar todas las referencias que se tienen en almacn. Con mucha frecuencia, un pequeo porcentaje de referencias es el responsable de la mayor parte del valor inventario (el valor en inventario de una referencia es el nmero de ellas multiplicado por su valor unitario). Al hacer la clasificacin descendente por valor de inventario se dividen en tres categoras (A, las que contienen el 80% del valor total; B, las que contienen el 15% del valor total y C, el resto). La clase A contiene normalmente el 10% del total de las referencias, la clase B el 20% y la C el 70%, con lo cual si actuamos en la clase A, lo estaremos haciendo sobre el 80% del coste del inmovilizado gestionando slo el 10% de las referencias. o Clasificacin de referencias. Identificacin de obsoletos. El inventario contiene referencias con distinta importancia en su uso, frecuencia de consumo, plazos de entrega, etc. Por ello es conveniente clasificarlas en:
o
Crticas: Piezas de extraordinaria importancia para el proceso y normalmente de gran valor y alto plazo de entrega. o Consumibles: Elementos con una vida til clara y que no son reutilizables. Son piezas de alta rotacin y plazos de entrega cortos. o Recuperables: Pueden ser reparadas despus de haber sido utilizadas durante cierto tiempo, suelen ser piezas de cierto valor y plazos de entrega largos. o Obsoletas: Debemos hacerlas desaparecer del inventario.
o o
Bajos consumos y repuestos crticos Plazos de entrega de proveedores y cobertura. Es importante hacer un anlisis de la cobertura (cantidad en stock dividido por consumo anual) ya que es una medida de la eficiencia de la gestin de inventarios. Algunos elementos precisan una gran cobertura, por ser difciles de obtener o por tener plazos de entrega muy largos, otros, sin embargo son componentes con plazos de entrega cortos, por lo que su cobertura ser mnima. o Niveles de stock en funcin del intervalo P-F, es un criterio de decisin para los stocks, ya que condiciona la cadencia de intervenciones de Mantenimiento y por tanto el consumo de repuestos para las tareas correspondientes.
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3.
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de Mantenimiento Predictivo con los equipos en operacin, pasando por los mantenimientos preventivos cclicos. Actualmente el Mantenimiento es visto como una fuente o una oportunidad de crear beneficios en la empresa, no como un gasto (que era como se vea antes). Existen desarrolladas tcnicas avanzadas de elaboracin de Planes de Mantenimiento tanto Predictivo como Preventivo, basadas en el Anlisis de Riesgos y Fiabilidad. Adems, tambin existen tcnicas para mejorar las intervenciones de Mantenimiento basadas sobre todo en los conceptos de Anlisis del Valor y Tcnicas SMED. Uno de los Sistemas de organizacin implantacin, ejecucin e integracin del Mantenimiento ms modernos es el T.P.M. El diseo de un adecuado Sistema de Informacin y la seleccin de un Software para la gestin de Mantenimiento son dos puntos claves para el xito en la consecucin de los objetivos de la empresa.
Formacin Profesional de Base: Se sita en la Educacin Secundaria Obligatoria y el Bachillerato constituyendo el elemento de mayor vigencia, alcance y creciente importancia en la profesionalidad. Debe ser acreditada para el acceso a la Formacin Profesional Especfica.
Debe servir de puente entre el sistema formativo general y el mundo del trabajo. Est sometida a un alto ritmo de cambios debido a que con facilidad puede quedar obsoleta. Se organiza en ciclos formativos de duracin variable y estructura modular. Su objetivo es exclusivamente la profesionalizacin. Debe servir como enlace entre la formacin base general y la formacin en el puesto de trabajo, es decir, debe ser el puente entre la escuela y la empresa. Incluye acuerdos entre centros formativos y productivos con el fin de introducir en la formacin situaciones productivas reales. Debe, adems, dar respuesta a los cambios tecnolgicos y sociales gracias a esta interaccin entre los sectores educativo y productivo. Para poder acceder a la Formacin Profesional Especfica hay que cumplir una serie de requisitos que detallamos a continuacin.
Las enseanzas se organizan en ciclos formativos de grado medio y superior, y conducen a la obtencin de los correspondientes ttulos profesionales. Los contenidos formativos de los distintos ciclos se estructuran en mdulos profesionales. La superacin de uno o ms mdulos podr ser certificada, posibilitando el desempeo de un puesto de trabajo u ocupacin. La superacin de todos los mdulos profesionales correspondientes a cada ciclo formativo de grado medio o grado superior da derecho a la obtencin, respectivamente, del Ttulo de Tcnico o de Tcnico Superior en la correspondiente profesin, con validez acadmica y profesional e identificables con los niveles de cualificacin europeos. La duracin de los ciclos es variable entre 1.300 y 2.000 horas y se distribuyen en un mximo de dos cursos acadmicos. Los ttulos de Formacin Profesional Especfica se agrupan en 22 familias. Dentro de cada familia nos encontramos con diversos ciclos formativos que pueden ser de grado superior o medio. Dentro de la familia 17, "Mantenimiento y servicios a la produccin" se encuentran englobados los siguientes ciclos formativos:
y
Desarrollo de proyectos de instalaciones de fluidos, trmicas y de manutencin (De grado superior y duracin de 2.000 horas). Su contenido detallado es el siguiente:
Mantenimiento de equipo industrial (De grado superior y duracin de 2.000 horas). Su contenido detallado es el siguiente:
Mantenimiento y montaje de instalaciones de edificio y proceso (De grado superior y duracin 2.000 horas). Su contenido detallado es el siguiente:
Instalacin y mantenimiento electromecnico de maquinaria y conduccin de lneas (De grado medio y duracin 2.000 horas). Su contenido detallado es:
Mantenimiento ferroviario (De grado medio y duracin 2.000 horas). Su contenido detallado es:
Montaje y mantenimiento de instalaciones de fro, climatizacin y produccin de calor (De grado medio y duracin 2.000 horas). Su contenido detallado es:
Dentro de las restantes familias se encuentran tambin algunos ciclos formativos que tienen relacin con el mantenimiento industrial:
y
Supervisin y control de mquinas e instalaciones del buque (De grado superior y duracin 2.000 horas). Englobada en la familia de "Actividades martimo-pesqueras". Operacin, control mantenimiento de mquinas e instalaciones del buque (de grado medio y duracin 2.000 horas). Englobada en la familia de "Actividades martimo-pesqueras". Operacin y mantenimiento de maquinaria de construccin (de grado medio y duracin 2.000 horas). Englobada en la familia de "Edificacin y obra civil". Mantenimiento aeromecnico (de grado superior y duracin 2.000 horas). Englobada en la familia de "Mantenimiento de vehculos autopropulsados". Mantenimiento de avinica (de grado superior y duracin 2.000 horas). Englobada en la familia de "Mantenimiento de vehculos autopropulsados". Como conocimientos generales que podran ser de utilidad para las distintas tareas relacionadas con el mantenimiento podramos citar algunos otros ciclos formativos como pueden ser:
y y y
Sistemas de regulacin y control automticos (de grado superior y duracin 2.000 horas). Englobada en la familia de "Electricidad y electrnica". Administracin de sistemas informticos (de grado superior y duracin 2.000 horas). Englobada en la familia de "Informtica". Desarrollo de aplicaciones informticas (de grado superior y duracin 2.000 horas). Englobada en la familia de "Informtica". Anlisis y control (de grado superior y duracin 2.000 horas). Englobada en la familia de "Qumica".
permiten acreditar las competencias profesionales adquiridas a travs de la Formacin Profesional Ocupacional y la experiencia laboral. Los Certificados de Profesionalidad constituyen un elemento clave en la reforma de la Formacin Profesional Ocupacional, identificando las competencias profesionales caractersticas de una ocupacin y garantizando una slida adquisicin de las mismas, a travs de la regularizacin de las pruebas de acceso. La oferta educativa en Formacin Profesional Ocupacional en Andaluca es muy amplia. Dentro de los cursos relacionados con el mantenimiento industrial encontramos los siguientes:
y
Mantenedor de estructuras metlicas. Su duracin es de 1.030 horas. Existe certificado de profesionalidad y guia de programa del curso. El certificado de profesionalidad se establece en el Real Decreto 337/1.997, de 7 de Marzo. Entra en vigor el 4 de Abril de 1.997.
Electricista de mantenimiento. Su duracin es de 690 horas. Existe certificado de profesionalidad y guia de programa del curso. El certificado de profesionalidad se establece en el Real Decreto 336/1.997, de 7 de Marzo. Entra en vigor el 4 de Abril de 1.997.
Mantenimiento y reparacin de mquinas y equipos elctricos. Su duracin es de 450 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
Electrnico de mantenimiento. Su duracin es de 980 horas. Existe certificado de profesionalidad y gua de programa del curso. El certificado de profesionalidad se establece en el Real Decreto 333/1.997, de 7 de Marzo. Entra en vigor el 18 de Abril de 1.997.
Su duracin es de 500 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
y
Mantenimiento de sistemas informticos. Su duracin es de 470 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
Mantenimiento de sistemas de comunicacin. Su duracin es de 470 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
Mantenimiento de sistemas industriales de produccin automatizados. Su duracin es de 770 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
Mantenedor de aire acondicionado y fluidos. Su duracin es de 920 horas. Existe certificado de profesionalidad y gua de programa del curso. El certificado de profesionalidad se establece en el Real Decreto 335/1.997, de 7 de Marzo. Entra en vigor el 3 de Abril de 1.997.
Mecnico de mantenimiento. Su duracin es de 1.065 horas. Existe certificado de profesionalidad y gua de programa del curso. El certificado de profesionalidad se establece en el Real Decreto 338/1.997, de 7 de Marzo. Entra en vigor el 27 de Marzo de 1.997.
Montaje, puesta a punto y lubricacin. Su duracin es de 250 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
Mecnico de mantenimiento hidrulico. Su duracin es de 250 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
Su duracin es de 250 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
y
Electromecnico de mantenimiento. Su duracin es de 1.090 horas. Existe certificado de profesionalidad y gua de programa del curso. El certificado de profesionalidad se establece en el Real Decreto 334/1.997, de 7 de Marzo. Entra en vigor el 3 de Abril de 1.997.
Mantenedor de sistemas electrohidrulicos. Su duracin es de 250 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
Mantenedor de sistemas electroneumticos. Su duracin es de 250 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
Mantenimiento de mquinas rotativas. Su duracin es de 400 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
Polimantenedor de edificios y equipamientos urbanos. Su duracin es de 555 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
Polimantenedor industrial. Su duracin es de 465 horas. No existe certificado de profesionalidad y s gua de programa del curso.
directa de los protagonistas de la actividad econmica: trabajadores y empresas, configurando un subsistema de formacin profesional continua ms abierto, participativo y transparente. Esta formacin va dirigida al colectivo de los trabajadores ocupados, y su objetivo es la mejora de las competencias y cualificaciones profesionales, as como la recualificacin y actualizacin de los mismos. La formacin continua viene siendo desarrollada por las empresas, los trabajadores o sus respectivas organizaciones mediante la presentacin de Planes de Formacin o la solicitud de Permisos Individuales de Formacin a travs de las convocatorias que se publican con carcter peridico. Para coordinar el Acuerdo Nacional de Formacin Continua las organizaciones firmantes crean la Comisin Mixta Estatal de Formacin Continua que junto con la Comisin Tripartita (formada por el gobierno y las Organizaciones Empresariales y Sindicales), las Comisiones Paritarias Sectoriales y Comisiones Paritarias Territoriales, a las que el II Acuerdo Nacional de Formacin Continua confiere mayores y nuevas funciones, procuran el adecuado desarrollo del Acuerdo Nacional. El II Acuerdo Nacional de Formacin Continua presenta modificaciones que posibilitan una mejor adaptacin y aprovechamiento de los recursos, con el objetivo de ampliar la participacin a nuevos colectivos y la adaptacin de nuevas frmulas que permitan a las PYMES participar en este modelo de formacin. Estas modificaciones han permitido que se puedan incorporar a las acciones formativas financiadas por FORCEM colectivos de trabajadores de los distintos regmenes especiales (autnomos, agrarios, trabajadores del hogar, etc.) Las iniciativas de formacin que son objeto de la actuacin de Forcem pueden adoptar las siguientes modalidades:
y y y
En la siguiente tabla presentamos las previsiones econmicas del plan andaluz de formacin profesional en lo referente a formacin continua.
La Fundacin para la Formacin Continua (FORCEM) recibe las solicitudes de formacin que empresas, trabajadores, Organizaciones Empresariales y Sindicales, formulan en funcin de las necesidades formativas detectadas. FORCEM participa en calidad de cofinanciador o socio en programas e iniciativas europeas tales como el Programa Leonardo y la iniciativa ADAPT.
Desconocimiento de la materia. La primera gran carencia detectada, y de una gran importancia, es el escaso conocimiento existente en Andaluca sobre mantenimiento industrial y especialmente sobre las ltimas tcnicas desarrolladas en estas actividades. Este desconocimiento es especialmente grave para el colectivo de operarios.
Actitud negativa ante el mantenimiento industrial. La falta de informacin sobre los temas de mantenimiento lleva, probablemente, a no darles la verdadera importancia que tienen en el buen funcionamiento de la empresa y a que exista un alto porcentaje de empleados que no consideran necesario recibir formacin al respecto. Tanto el trabajador como el directivo poco conocedores del mantenimiento industrial, ven estas prcticas como algo poco til y que sin embargo puede aumentar su carga de trabajo y los costes de la empresa. Este enfoque conduce a una actitud de rechazo ante la implantacin y el desarrollo de estas tcnicas en sus empresas y puestos de trabajo.
Nivel bajo de implantacin del mantenimiento preventivo. Se ha podido ratificar como el grado de implantacin de sistemas de gestin del mantenimiento en la empresa andaluza es casi insignificante. La escasa implantacin de estas tcnicas es an ms grave, para los sistemas de gestin del mantenimiento ms actuales, tales como el mantenimiento preventivo a condicin (predictivo) o el T.P.M y sus variantes.
Escasez de formacin prctica. La formacin tiende a ser ms terica que prctica. En una materia como el mantenimiento industrial, la formacin terica debe complementarse, en gran medida, con formacin prctica para conseguir una buena efectividad. En este sentido, hay que conceder un papel esencial a la formacin prctica tutelada por personal con amplia experiencia en el tema.
La formacin a distancia como complemento. Casi toda la formacin impartida se lleva a cabo de manera presencial. La formacin mixta, es decir, aquella que combina contenidos presenciales y a distancia, est muy poco extendida y sin embargo podra resultar de gran inters. Este tipo de formacin permite, al que la recibe, tener una mayor libertad de horarios que en la exclusivamente presencial, y al mismo tiempo cuenta con un mayor apoyo que si recibiera los cursos ntegramente a distancia.
Falta de cursos interesantes. Se ha observado, que la oferta educativa actual, en relacin con el mantenimiento industrial, es poco atractiva para el personal de la
empresa andaluza, que en muchos casos ni siquiera recibe informacin de la misma. En Andaluca existen titulaciones de formacin profesional, tanto especfica como ocupacional, relacionadas directamente con el mantenimiento industrial, aunque parece ser que sta no se adapta totalmente a las necesidades de gerentes y trabajadores. Es muy posible que los horarios y la extensa duracin de la mayora de estos cursos, no permitan al personal de las empresas andaluzas poder realizarlos. El establecimiento de planes de formacin continua adaptados a las necesidades, tanto en contenidos como en duracin y horario, de las empresas, sera la solucin idnea para subsanar estas dificultades.
y
Materias. Respecto a las carencias de formacin en materias concretas, los resultados obtenidos son muy claros, destacndose los siguientes:
Los operarios apenas han recibido cursos sobre materias tcnicas concretas. De las opciones propuestas en el cuestionario ninguna alcanza niveles significativos. La que ha recibido un mayor porcentaje de ellos ha sido la de electricista, que apenas llega al 25%. Si estudiamos los porcentajes de operarios que han recibido cursos de cada materia del total de operarios, los niveles que obtenemos son insignificantes. Estos valores se representan en la tabla siguiente.
Por lo tanto, consideramos que existen unas graves carencias formativas en todas las materias propuestas a los operarios.
y
En cuanto a los directivos y mandos intermedios, tan slo los cursos de "Prevencin de riesgos laborales" y "Sistemas de aseguramiento de la calidad" han sido recibidos por ms de un tercio de los encuestados que manifestaron haber recibido formacin. Prcticamente la totalidad de las materias restantes las cursaron en torno a un 20% de los gerentes y directivos que recibieron formacin. Si estudiamos los porcentajes de formacin en las distintas materias propuestas para la totalidad de directivos y mandos intermedios, los porcentajes son tambin muy bajos. A continuacin se representan en sus respectivas tablas estos valores.
Debido al escaso porcentaje de recepcin de los cursos propuestos, se puede considerar que existen una clara carencia respecto a la formacin en todas estas materias.
Demanda de formacin
y
Tipo de formacin demandada. Las caractersticas ms generales de la formacin demandada vienen a ser las siguientes.
Fuera del horario de trabajo. Generalmente, se considera que sera mejor recibir sta, o al menos una parte, fuera de las horas de trabajo.
Formacin presencial. La opinin predominante es que esta formacin se debe impartir de manera presencial. sta, podra
complementarse con formacin a distancia, que permitiese una mayor libertad de horario a los receptores de la misma.
y
Duracin moderada. La duracin preferida para los cursos se sita entre 11 y 80 horas. Parece que los cursos de 10 o menos horas se consideran insuficientes.
Combinacin de teora y prctica. La gran mayora se inclina por una combinacin de formacin terica y prctica, ms o menos nivelada. En caso de predominio de uno de los dos tipos de contenidos, se prefiere un predominio de la prctica.
Materias. Respecto a las materias que ms se demandan, se analizan por separado, segn el cargo ocupado en la empresa.
Para los operarios, no se alcanza un nivel significativo de demanda en ninguna de las materias propuestas. Aquellas que despiertan un mayor inters son las de "electricista", "autmatas programables" e "instrumentos y herramientas de diagnstico y reparacin", y tan slo alcanzan un valor del 7%. Para los "mandos intermedios" y "gerentes o cargos directivos", s se encuentran materias con una demanda importante. Siendo stas las siguientes:
o
Sistemas de aseguramiento de la calidad. Cuenta con una demanda de ms de un 35% de los entrevistados que demandan ms formacin. No es puramente mantenimiento industrial, aunque son sistemas ms amplios que exigen la inclusin de un plan de mantenimiento.
Prevencin de riesgos laborales. Esta formacin es demandada por ms de un 34%. Aunque tampoco es mantenimiento industrial, suele incluir tareas relacionadas con el mismo que ayuden a mejorar las condiciones de seguridad en el trabajo.
Lo demanda una cuarta parte de los gerentes y mandos intermedios que creen que necesitan ms formacin. Dentro de los diversos sistemas de gestin del mantenimiento los ms demandados son:
o o o y
Mantenimiento y reparacin en procesos continuos. Mantenimiento de prevencin a condicin o predictivo. Mantenimiento de prevencin cclico.
Medidas previas. Los expertos coincidieron en la importancia de hacer ver a todo el personal de la empresa las ventajas y la utilidad del mantenimiento, como medida previa a la formacin ms especfica en estos temas. Si no se consigue vencer la oposicin que a priori existe contra los trabajos de mantenimiento, ser difcil poder ampliar la formacin sobre el mismo.
FUNCIN
RESPONSABILIDAD
TAREAS DE MANTENIMIENTO
GERENTE
Es la persona que dirige y organiza los recursos de la empresa, controlando el cumplimiento de los objetivos, con el fin de obtener los niveles de productividad, rentabilidad y resultados previstos, con responsabilidades administrativas y jurdicas.
Toma de medidas que motiven al personal a realizar adecuadamente las tareas de mantenimiento que se les asigne.
FUNCIN
RESPONSABILIDAD
TAREAS DE MANTENIMIENTO
Estudio de la situacin de la empresa, y de la carga de mantenimiento de la misma. Es decir deteccin de las necesidades referidas al mantenimiento.
RESPONSABLE TCNICO
Responsable ltimo del rea tcnica de la empresa, tanto en diseo, planificacin, desarrollo de proyectos como de las mejoras tcnicas.
En base a las necesidades detectadas, determinacin del sistema de gestin del mantenimiento que mejor se adapte a la empresa (incluido el sistema de informacin).
FUNCIN
TAREAS DE MANTENIMIENTO
Estudiar la viabilidad econmica del sistema de mantenimiento propuesto por el Responsable tcnico.
Controlar peridicamente los costes asociados al sistema de gestin del mantenimiento. Coordinar y organizar la documentacin derivada del sistema de informacin del mantenimiento.
FUNCIN
RESPONSABILIDAD
TAREAS DE MANTENIMIENTO
Control de inventarios de mantenimiento (piezas de repuesto, material de engrase, ) Control y supervisin del trabajo de los Encargado de la supervisin operarios de mantenimiento. de las instalaciones equipos y sistemas para garantizar el adecuado funcionamiento Asignacin de recursos materiales y de tiempo a emplear en las tareas de de los mismos. mantenimiento.
TCNICO DE MANTENIMIENTO
FUNCIN
RESPONSABILIDAD
TAREAS DE MANTENIMIENTO
Reparaciones y ajustes de equipos. Realiza las tareas de mantenimiento de las instalaciones, equipos y sistemas para lograr su adecuado funcionamiento. Inspecciones y tareas cclicas de mantenimiento preventivo.
OPERARIO DE MANTENIMIENTO
FUNCIN
RESPONSABILIDAD
TCNICO DE PRODUCCIN
FUNCIN
RESPONSABILIDAD
TAREAS DE MANTENIMIENTO Comunicacin de cualquier anomala detectada en el funcionamiento de los equipos. Limpieza y engrase.
OPERARIO DE PRODUCCIN
Son los que trabajan directamente en la planta de produccin con la maquinaria industrial.
Pese a realizar las tareas ms bsicas, su participacin es de gran importancia. La correcta realizacin de las tareas antes descritas evitarn numerosas averas y facilitarn el trabajo al resto del personal involucrado en el mantenimiento.
FUNCIN
RESPONSABILIDAD
TAREAS DE MANTENIMIENTO
ADMINISTRATIVO
Las ocupaciones que hemos definido anteriormente son, como ya hemos dicho, las que aparecen ms comnmente en el colectivo de empresas estudiadas. Es posible, que en las empresas ms reducidas o en los sectores donde no se considera de mucha relevancia el mantenimiento industrial, varios de estos cargos se agrupen en una sola persona o incluso alguno desaparezca. Por el contrario, muchas empresas de gran tamao o que funcionan de manera continua, tienen departamentos dedicados exclusivamente al mantenimiento, y por tanto las tareas antes descritas, pueden estar ms ramificadas. Cuando existe un departamento dedicado a las tareas de mantenimiento, su estructura suele ser la siguiente:
El nmero de reas de mantenimiento depender de multiples factores, especialmente del tamao de la empresa y del tipo de maquinaria que utilice. Algunas de estas reas pueden ser:
y y y
Las dos nuevas funciones que aparecen en el departamento de mantenimiento se describen a continuacin.
FUNCIN
TAREAS DE MANTENIMIENTO
JEFE DE MANTENIMIENTO
Estudio de la situacin de la empresa, y de la carga de mantenimiento de la misma. Es decir deteccin de las necesidades referidas al mantenimiento.
En base a las necesidades detectadas, determinacin del sistema de gestin del mantenimiento que mejor se adapte a la El responsable tcnico empresa (incluido el sistema de delega en l todo lo referente al mantenimiento. informacin).
Valoracin de las necesidades de formacin del personal involucrado en el mantenimiento. Supervisin y control del trabajo de los jefes de rea de mantenimiento. Revisin e introduccin de las mejoras necesarias en el sistema. Puede colaborar tambin la revisin peridica de costes del sistema de mantenimiento y su estudio de viabilidad econmico. FUNCIN RESPONSABILIDAD TAREAS DE MANTENIMIENTO
Encargado de la supervisin de las instalaciones, equipos y sistemas para Control y supervisin del trabajo de los garantizar el adecuado operarios de mantenimiento en su rea de funcionamiento de los conocimiento. mismos dentro de su rea (elctrica, mecnica, ). Asignacin de recursos materiales y de tiempo a emplear en las tareas de mantenimiento de su rea de conocimiento.
Para cada una de las funciones descritas se recomiendan una serie de conocimientos que se describen a continuacin.
FUNCIN
GERENTE
FUNCIN
CONOCIMIENTOS RECOMENDADOS UTILIDAD Y BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO ANLISIS DE RIESGOS DISEO DE PLANES DE MANTENIMIENTO
RESPONSABLE TCNICO
SISTEMAS DE GESTIN DEL MANTENIMIENTO SISTEMAS DE INFORMACIN SISTEMAS DE GESTIN MEDIOAMBIENTALES PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES CONOCIMIENTOS RECOMENDADOS UTILIDAD Y BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO SISTEMAS DE INFORMACIN CONOCIMIENTOS RECOMENDADOS UTILIDAD Y BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO
TCNICO DE MANTENIMIENTO
OPERARIO DE MANTENIMIENTO
CONOCIMIENTOS TCNICOS PUROS SOBRE DISTINTAS REAS (ELECTRICIDAD, MECNICA, SOLDADURA, ) A PODER SER SOBRE VARIAS, PARA OBTENER UN OPERARIO DE MANTENIMIENTO POLIVALENTE. PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES CONOCIMIENTOS RECOMENDADOS UTILIDAD Y BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO
FUNCIN
TCNICO DE PRODUCCIN
CONOCIMIENTOS RECOMENDADOS
CONOCIMIENTO INTENSIVO DE SU EQUIPO DE TRABAJO TAREAS BSICAS DE MANTENIMIENTO (LIMPIEZA ENGRASE, AJUSTE, )
FUNCIN
ADMINISTRATIVO
En el caso de que la empresa cuente con un departamento de mantenimiento, y por tanto con las dos funciones antes descritas: CONOCIMIENTOS RECOMENDADOS ANLISIS DE RIESGOS DISEO DE PLANES DE MANTENIMIENTO JEFE DE MANTENIMIENTO SISTEMAS DE GESTIN DEL MANTENIMIENTO (CONOCIMIENTOS PROFUNDOS) SISTEMAS DE INFORMACIN PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES CONOCIMIENTOS RECOMENDADOS SISTEMAS DE GESTIN DEL MANTENIMIENTO SISTEMAS DE INFORMACIN
FUNCIN
FUNCIN
PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES ANLISIS DE COSTES A parte de todas las materias recomendadas anteriormente, hay una serie de puntos de inters que conviene exigir en la formacin del personal relacionado con el mantenimiento industrial. Estos puntos son:
y
Conocimientos generales sobre mantenimiento industrial, especialmente sobre los "objetivos y ventajas" de la implantacin de un Sistema de Gestin del Mantenimiento que se adecue a las necesidades de la empresa. Desarrollando este punto convenientemente se puede potenciar la motivacin del personal. Para las ocupaciones diferentes a operarios y administrativos, y especialmente a los "tcnicos de mantenimiento" y "jefes de mantenimiento", se les debe pedir una formacin integral en estas actividades, de forma que tengan conocimientos generales que les permitan implantar y dirigir un sistema de gestin del mantenimiento en su totalidad. A los operarios de mantenimiento y produccin se les debe exigir polivalencia e intercambiabilidad, de forma que sean capaces de trabajar con distintas mquinas y realizar en las mismas todos los tipos de mantenimiento que sea necesario. Para todos se considera importante la capacidad de asimilar conocimientos de materias diferentes a sus especialidades, de forma que se partiendo de un personal especializado y por medio de un plan de formacin adecuado se pueda obtener personal polivalente e intercambiable.
A continuacin se proponen dos nuevos perfiles profesionales que consideramos pueden ser de inters en el desarrollo presente y futuro del mantenimiento preventivo industrial en la empresa andaluza. El primero de ellos est enfocado hacia los puestos de direccin y tcnicos de la empresa, y se ha llamado "Tcnico en implantacin y gestin de sistemas de mantenimiento industrial". Sus caractersticas se definen a continuacin.
OBJETIVO
Se busca un directivo de mantenimiento capaz de asumir la implantacin y direccin del Sistema de Gestin del Mantenimiento de una PYME en su totalidad.
COMPETENCIAS
Realizar el estudio de necesidades de mantenimiento, la implantacin total del Sistema de Gestin del Mantenimiento y la direccin del mismo en una PYME, buscando el funcionamiento correcto de las instalaciones dentro de los mrgenes de seguridad y calidad convenientes.
TITULACIN
PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES NOCIONES SOBRE SISTEMAS DE ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD ANLISIS DE RIESGOS DISEO DE PLANES DE MANTENIMIENTO SITEMAS DE INFORMACIN
CONOCIMIENTOS
COMENTARIO
El segundo de ellos est enfocado hacia los operarios de la empresa, y se ha llamado "Mantenedor integral de plantas industriales". Sus caractersticas se definen a continuacin.
OBJETIVO
Se busca un operario polivalente, capaz de hacerse cargo del mantenimiento de pequeas empresas que por sus limitaciones presupuestarias no puedan permitirse tener un sistema de mantenimiento, ni contratar varios especialistas en las diferentes reas de mantenimiento.
COMPETENCIAS
Realizar las operaciones de montaje, mantenimiento y reparacin de todas las instalaciones industriales de pequeas empresas en condiciones seguras y con la calidad necesaria.
TITULACIN
FORMACIN PROFESIONAL DE GRADO SUPERIOR (Alguno de los ciclos formativos de la familia "MANTENIMIENTO Y SERVICIOS A LA PRODUCCIN).
CONOCIMIENTOS
y
SISTEMAS ELCTRICOS SISTEMAS MECNICOS SISTEMAS HIDRULICOS SISTEMAS NEUMTICOS SISTEMAS ELECTRNICOS INSTALACIONES TRMICAS Y DE FLUIDOS INSTALACIONES DE GAS Y AGUA ESTRUCTURAS METLICAS
COMENTARIO
Hay que destacar la importancia de desarrollar un plan adecuado de formacin continua en la empresa una vez decidido el tipo de Gestin del Mantenimiento que se implantar en la misma. Este plan de formacin debe disearse despues de calibrar el nivel de conocimientos existente y debe actualizarse peridicamente. Su buen aprovechamiento por parte del personal ser fudamental para el buen funcionamiento del Sistema de Gestin implantado y para hacer frente a los cambios en el mismo y en el mercado.
El Departamento de Mantenimiento se encarga de proporcionar oportuna y eficientemente, los servicios que requiera el Centro en materia de mantenimiento preventivo y correctivo a las instalaciones, as como la contratacin de la obra pblica necesaria para el fortalecimiento y desarrollo de las instalaciones fsicas de los inmuebles. Funciones Coadyuvar en la formulacin del plan de distribucin anual del presupuesto para gasto corriente e inversin fsica para su aprobacin, as como participar en la elaboracin del Programa Anual de Obras e Infraestructura, contribuyendo en la definicin de criterios y prioridades de asignacin de recursos para el correcto desempeo de las labores de mantenimiento preventivo y correctivo a las instalaciones, as como la contratacin de la obra pblica necesaria para el fortalecimiento y desarrollo de las instalaciones fsicas de los inmuebles. Verificar que la contratacin de la obra pblica y los servicios relacionados con la misma, se realicen con estricto apego a lo dispuesto en la Ley de Adquisiciones y Obras Pblicas y su Reglamento. Supervisar los trabajos de los contratistas, verificando que los servicios que presten se apeguen a las condiciones estipuladas en los contratos y a las especificaciones requeridas, as como instrumentar los cierres administrativos de las obras contratadas. Elaborar el programa anual de mantenimiento preventivo y correctivo a las instalaciones, as como de la contratacin de la obra pblica necesaria para el fortalecimiento y desarrollo de las instalaciones fsicas de los inmuebles del Centro. Realizar visitas de supervisin a las instalaciones para detectar necesidades de mantenimiento preventivo, correctivo o adaptacin. Proporcionar o en su caso contratar los servicios de acondicionamiento de laboratorios, colocacin de mesas centrales, cubiertas de trabajo, pintado de interiores, armado de cancelera, pintado de inmuebles, deambulatorios, estacionamientos y reas verdes. Proporcionar o en su caso contratar los servicios de colocacin de nuevas Instalaciones para alumbrado y tendido de lneas, suministro de energa de emergencia ininterrumpida, mantenimiento preventivo correctivo a subestaciones elctricas y todo tipo de reparaciones de este gnero. Preparar la informacin mensual requerida del avance fsico - financiero de la obra pblica contratada. Preparar la informacin trimestral para el Comit de Control y Auditora, as como para el informe de las sesiones de la Junta Directiva. Realizar las dems actividades que le sean encomendadas por la Subdireccin de Servicios y Mantenimiento, afines a las funciones y responsabilidades inherentes al cargo. Coordinar, orientar y apoyar las actividades del personal adscrito al rea de su competencia.