MODUL MATA AJARAN : MESIN DAN TRAKTOR PERTANIAN POKOK BAHASAN MAHASISWA JURUSAN PROGRAM STUDI TAHUN AJARAN

: SISTEM TRANSMISI : SEMESTER III : TEKNOLOGI PERTANIAN : TEKNIK PERTANIAN : SEMESTER GANJIL 2010/2011

Ir.Ruland.A. Rantung,Msi Fakultas Pertanian Unsrat Manado 2011

LEMBAR PENGESAHAN

MODUL MATA AJARAN : MESIN DAN TRAKTOR PERTANIAN POKOK BAHASAN MAHASISWA JURUSAN PROGRAM STUDI TAHUN AJARAN : SISTEM TRANSMISI : SEMESTER III : TEKNOLOGI PERTANIAN : TEKNIK PERTANIAN : SEMESTER GANJIL 2010/2011

Manado,Pebruari 2011 Mengetahui Ketua Jurusan Penulis

Dr.Ir.Christine Mamuaya,Msi

Ir.Ruland.A.Rantung,Msi

SISTEM TRANSMISI
1.Tujuan Instruksional Khusus: Setelah mengikuti materi ini diharapkan mahasiswa dapat mengetahui tentang system transmisi pada motor bakar.

2.Pendahuluan Pada bagian ini akan diuraikan tentang system transmisi yaitu : pengertian transmisi,transmisi manual,transmisi semi otomatis,transmisi otomatis.

3.Penyajian

Sistem transmisi, dalam otomotif, adalah sistem yang menjadi penghantar energi dari mesin ke diferensial dan as. Dengan memutar as, roda dapat berputar dan menggerakkan mobil. Transmisi diperlukan karena mesin pembakaran yang umumnya digunakan dalam mobil merupakan mesin pembakaran internal yang menghasilkan putaran (rotasi) antara 600 sampai 6000 rpm. Sedangkan, roda berputar pada kecepatan rotasi antara 0 sampai 2500 rpm. Sekarang ini, terdapat dua sistem transmisi yang umum, yaitu transmisi manual dan transmisi otomatis. Terdapat juga sistem-sistem transmisi yang merupakan gabungan antara kedua sistem tersebut, namun ini merupakan perkembangan terakhir yang baru dapat ditemukan pada mobil-mobil berteknologi tinggi dan merek-merek tertentu saja.

A.Transmisi manual Transmisi manual merupakan salah satu jenis transmisi yang banyak dipergunakan dengan alasan perawatan yang lebih mudah. Biasanya pada transimi manual terdiri dari 3 sampai dengan 7 speed.

B.Transmisi Semi otomatis Transmisi semi otomatis adalah transmisi yang dapat membuat kita dapat merasakan sistem transmisi manual atau otomatis, bila kita sedang menggunakan sistem transmisi manual kita tidak perlu menginjak pedal kopling karena pada sistem transmisi ini pedal kopling sudah teratur secara otomatis.

C.Transmisi Otomatis Transmisi otomatis terdiri dari 3 bagian utama, yaitu : Torque converter, Planetary gear unit, dan Hydraulic control unit. Torque converter berfungsi sebagai kopling otomatis dan dapat memperbesar momen mesin. Sedangkan Torque converter terdiri dari Pump impeller, Turbine runner, dan Stator. Stator terletak diantara impeller dan turbine. Torque converter diisi dengan ATF (Automatic Transmition Fluid). Momen mesin dipindahkan dengan adanya aliran fluida.

4.Penutup Pada bagian ini telah diuraikan tentang system transmisi yaitu : : pengertian transmisi,transmisi manual,transmisi semi otomatis,transmisi otomatis. 5.Evaluasi 1.Mengapa kendaraan bisa bergerak mundur ?? 2.Jelaskan kegunaan system transmisi dalam motor bakar.