COLEGIO DE INGENIEROS DEL PERU

CONSEJO DEPARTAMENTAL AYACUCHO CAPITULO DE INGENIERA AGRONOMICA

CURSO DE RIEGO POR PRESION

INICIO DEL CURSO: 21 DE AGOSTO DEL 2009 INFORMES E INSCRIPCION: JULIO-AGOSTO 2009

SECRETARIA DEL CONSEJO DEPARTEMENTAL AYACUCHO DE 8 am A 9 pm DIRECCION: URB. MARISCAL CACERES MZ. K LOTE 8 TELEFAX: 066-312935 EMAIL:CIP.AYACUCHO@HOTMAIL.COM

I.

FUNDAMENTACION

El uso eficiente de los recursos suelo y agua es uno de los factores claves para el desarrollo de una agricultura sostenible. La planificacin, diseo y uso de estos recursos demandan tanto del conocimiento de aspectos netamente ingenieriles como de los agrcolas, por ello, el profesional encargado de poner en marcha estas acciones necesita de una preparacin interdisciplinaria. I. OBJETIVOS

El objetivo general de este curso es actualizar los conocimientos bsicos y aplicados en el campo de riego a presin para brindar al egresado herramientas que le permitan desarrollar su capacidad de relacionar los problemas particulares del riego a presin con sus fundamentos cientficos, logrando una visin integral de los aspectos vinculados con el uso eficiente del agua y de las vas para mantener en rangos apropiados la relacin aire-agua en los suelos de uso agrcola, ajustado al entorno ecolgico, econmico y sociocultural. De manera particular los objetivos se enmarcan en la actualizacin de conocimientos bsicos y el desarrollo de capacidades y herramientas de aplicacin para: a) Diseo, administracin y construccin de sistema de riego a presin, desarrollando los estudios necesarios para lograr diseos y construcciones con alta eficiencia tcnica y econmica. b) Operacin de los sistemas de riego por presin, aplicando las medidas necesarias para maximizar el efecto uso del agua en la produccin agrcola. c) Desarrollo de estudios investigaciones necesarias para esclarecer aspectos desconocidos o comportamientos no aprobados vinculados con la introduccin de nuevas tecnologas de riego y manejos de la relacin aireagua en los suelos.

II.

PROGRAMACION DEL CURSO

Tema I: Generalidades y relaciones agua- suelo-planta y atmsfera. Tema II: Estudios previos para proyectos de riego presurizado y localizado. Tema III: Hidrulica. Tema IV: Ingeniera de riego.

Tema V: Operacin y manteniendo el sistema de riego por aspersin. Tema VI: Aplicacin de software en diseo, operacin y mantenimiento del sistema de riego. Tema VII: Elaboracin de presupuestos de proyectos de sistema de riego por aspersin. III. METODOLOGIA

Se utilizara una metodologa centrada en el aprender haciendo, con clases tericas presenciales, talleres prcticos de estudio de casos, anlisis de experiencias prcticas y grupales.

IV.

MATERIAL DIDACTICO. Los participantes recibirn un material tipo en cd especialmente diseado, con los contenidos a tratar en cada tema al final del curso

V.

DIRECCION ACADEMICA Y CUERPO DOCENTE. Docentes de la Escuela de Formacin Profesional de Ingeniera AgrcolaUNSCH y docentes de la Facultad de Ingeniera Agrcola, Departamento de Recursos Agua-Tierra-UNALM.

VI.

DIRIGIDO A: Profesionales que desean la actualizacin en el tema de riego presurizado y localizado; que realizan actividades relacionados con el tema en empresas o instituciones privadas o instituciones estatales o no estatales y que necesiten conocer los requerimiento particulares de los cultivos a si como los parmetros fundamentales para el disea de sistema de riego a presin y para promover la realizacin del proyecto de riego en sierra del Per. Horas electivas: 24 horas Duracin: 3 das

VII.

CERTIFICACION. El consejo departamental Ayacucho colegio de ingeniero del Per a travs del captulo de agronoma sern responsable de dicha certificacin, la misma que se observara bajo los docentes de la UNSCH y UNALM.

VIII.

INVERSION Y FORMA DE PAGO El costo del curso es de la siguiente manera:

a) Los profesionales y bachilleres pagaran la suma de S/. 100.00. b) Los estudiantes pagaran la suma de S/.50.00. IX. En depsito se efectuara en el banco de crdito a la cuenta A nombre del consejo departamental Ayacucho colegio de ingenieros del Per.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS UAP FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL ASIGNATURA DE DRENAJE Facilitador: Ing. Jaime Jos Snchez Isla Estudios de Post Grado en la Especialidad de Ingeniera de Recursos Hdricos UNALM Lima. SEMANA UNO I. GENERALIDADES El drenaje en los proyectos tanto drenaje pluvial urbano, drenaje de carreteras, drenaje en aeropuertos, drenaje en estadios, drenaje agrcola, defensas ribereas, etc. En el planeamiento de proyectos de esta magnitud son de importancia para la formacin de la ingeniera, por que ahora esta en boga en la carrera del ingeniero civil debido a los graves problemas que se vienen presentando en los proyectos y las obras hidrulicas construidas que son componentes en los proyectos indicados anteriormente. El drenaje de Tierras Agrcolas consiste en la eliminacin, por medios artificiales, del exceso de agua del suelo o de la superficie del terreno, siendo su objetivo hacer al suelo ms idneo para su uso por el hombre. En agricultura sus objetivos son:  Aumentar la produccin  Mantener los rendimientos o reducir los costos de produccin de los cultivos.  Ayuda a la empresa agrcola a maximizar su beneficio neto.

En el Per, con una gran parte de suelo rido y semirido que constituyen los valles costeros; situado por debajo del nivel del mar de los ros, el drenaje ha sido siempre una necesidad vital. Donde se han efectuado una serie de estudios a nivel de licitacin en los valles de la costa como: Piura, Chancay, Jequetepeque,

Santa, etc. Donde se ha instalado una red de drenes superficiales abiertos y drenes subterrneos enterrados a nivel de colectores principales, secundarios y parcelarios que han permitido a mejorar las condiciones fsicas del suelo. En el siglo XIX los hidrlogos franceses Darcy y Dupuit fueron los primeros en formular las ecuaciones bsicas para el flujo subsuperficial de agua a travs de medios porosos y aplicarlas al flujo hacia los pozos. A principios del siglo XX, ROTHE aplic estas ecuaciones al flujo subsuperficial de agua hacia los drenes y dedujo la primera frmula de drenaje, pero fue HOOGHOUDT quien en los aos treinta dio un estmulo real a un anlisis racional del problema de drenaje, estudindolo en el contexto del sistema agua suelo planta. Desde entonces han sido hechas muchas contribuciones haca un perfeccionamiento adicional de este anlisis racional por cientficos de todo el mundo: CHILDS en Inglaterra, Donnan, Luthin y Kirkham en los Estados Unidos y ERNST Y WERSELING en Holanda. El drenaje pluvial Urbano, en las regiones del Per COSTA -SIERRA SELVA. Hoy en da es necesario que las zonas urbanas cuenten con una infraestructura de evacuacin de aguas pluviales adecuada y funcional que permitan superar las dificultades que se presentan en los perodos lluviosos y poder desarrollar con normalidad las distintas actividades econmicas, comerciales, sociales y culturales que son frecuentes en zonas urbanas de las regiones de sierra y selva. Por ello se han evaluado los elementos necesarios para poder realizar un diseo seguro tanto externo e interior de la ciudad urbana y eficiente de evacuacin de aguas pluviales por gravedad que permita neutralizar los impactos negativos de los eventos lluviosos de alta intensidad como los producidos en la regin de Ayacucho en ciudades urbanas. As, como diversos daos en la salud y saneamiento de la poblacin residente en el rea. El drenaje Pluvial se aplica al proceso de remover el exceso de agua para prevenir el inconveniente pblico y proveer proteccin contra la prdida de la propiedad y de la vida. El sistema de drenaje de un camino tiene esencialmente dos finalidades:  Preservar la estabilidad de la superficie y del cuerpo de la plataforma del camino y carretera;  Restituir las caractersticas de los sistemas de drenaje y/o de conduccin de aguas, natural del terreno o artificial, estructuras,

construidas previamente, que seran daadas o modificadas por la construccin de camino o carretera; y que sin un debido cuidado en el proyecto, resultaran causando daos, algunos posiblemente irreparables, en el medio ambiente. Un sistema de drenaje puede ser clasificado de acuerdo a las siguientes categoras:  Sistemas de Drenaje Urbano Pluvial  Sistemas de Drenaje de Terrenos Agrcolas  Sistemas de Drenaje de Carreteras y  Sistemas de Drenaje de Aeropuertos. 1.1.- El problema del drenaje Pero cuando las TEORAS DE DRENAJE se aplican en la prctica todava nos enfrentamos con un cierto nmero de limitaciones. Estas limitaciones son una consecuencia de la gran variabilidad que encontramos en la naturaleza al tratar con suelos y plantas. Nos encontramos con PROBLEMAS tales como: Cmo caracterizar un perfil de suelo consistente en un gran nmero de capas distintas que cambien de posicin y magnitud de un sitio a otro? Cmo medir las constantes fsicas del suelo? (Densidad aparente, velocidad de infiltracin, conductividad hidrulica, porosidad drenable, etc. Cmo formular las necesidades agronmicas con respecto al agua en EXCESO? (Capacidad normativa mediante el mtodo del balance). La precipitacin es menor a la evapotranspiracin: COSTA El drenaje de tierras agrcolas se debe principalmente a los siguientes problemas: - Atencin del agua en el acufero superficial en razn a la poca pendiente topogrfica con relacin al nivel de base existente (topografa desfavorable). - Las filtraciones hacia algunos sectores de las provenientes del ro a travs de las capas de material poco depositadas por el mismo en su paso por su antiguo lecho de divagacin.

- La geomorfologa de los diferentes estratos del suelo agrcola. - Formaciones acuferas desfavorables (barreras impermeables en el subsuelo). - Los suelos de buena permeabilidad, el material ms grueso se ubican en las partes altas, los sedimentos gruesos son depositados en las partes altas que favorece el drenaje pero causando problemas de drenaje en las partes bajas es un caso tpico general en la costa del Per. La sierra tambin presenta problemas de drenaje por presentar capas semipermeables y impermeables superficialmente formando una capa plstica que no deja pasar el flujo vertical. - La recarga por filtraciones que se producen por las prdidas de conduccin en diferentes canales laterales y sublaterales totalmente sin revestir. - La carencia de estructura de control del agua de riego hacen que el uso del factor hdrico sea incontrolado originando prdidas por percolacin profunda conducida por baja eficiencia de aplicacin del agua de riego. La situacin actual en la costa del Per ha dado lugar a prdidas de tierras por salinizacin, disminucin en la productividad de las mismas, y problemas de drenaje que incluso afectan el rea urbana. La superficie de la costa afectada con problemas de salinidad se estima en 300 mil hectreas (ms del 30 % del rea bajo riego en esta regin). Superficie afectada con problemas de salinidad y drenaje en costa (miles de has). > Problema ligero: Suelos fcilmente recuperables (88.3 30%). > Problema moderado a fuerte: Suelos recuperables (62.3 21%) > Problema moderado a fuerte: Suelos parcialmente recuperables (145.8 49 %). Los problemas de mal drenaje y salinidad en el ALTO PIURA en una extensin de 2800 has se deben a los elevados niveles freticos (Fluctuacin de la napa fretica) producto de la recarga de agua al acufero en la poca de avenidas de agua o poca de siembra de los cultivos en el valle de Piura. Para solucionar este problema de drenaje se diseo un sistema de drenaje compuesto por un dren troncal, drenes colectores y drenes laterales de campo.

En la zona con problema de salinidad excesiva (Ce ext. 50 mmhos/cm), se recomienda efectuar un lavado de suelos con dosis ptimas (aplicando la frmula de KOVDA y VOLOBUEV) y en las zonas con rangos de salinidad entre 8 16 mmhos/cm., se recomienda establecer en la fase inicial cultivos tolerantes a la salinidad y para favorecer las condiciones de drenaje e impedir que el nivel fretico ascienda a niveles peligrosos cuando el riego sea sostenido, se sugiere establecer un sistema de drenes troncales. El costo flucta generalmente de US $ 240/ha US $ 980/ha respectivamente (Alto Piura). En los valles costeros: Valle CHANCAY LECHE, existen reas con problemas de mal drenaje y salinidad debido al mal uso del recurso agua y manejo de dicho recurso. Existe un CENTRO PILOTO DE RECUPERACIN DE SUELOS CHACUPE-LAMBAYEQUE. Valle Jequetepeque existen reas con problemas de mal drenaje y salinidad. El mal drenaje agrcola afecta: > Las condiciones fsicas del suelo > Prcticas de cultivo > Aporte de nutrientes > Salinidad y alcalinidad > Enfermedades y plagas. En la sierra el problema de drenaje se debe a que la precipitacin es mayor que la evapotranspiracin. El problema de drenaje es debido a la fuerte erosin de los suelos y a la fuerte deforestacin. Tambin a la acidez del suelo por lo tanto se debe ser un estudio de rehabilitacin para cuantificar la cantidad de mejoradores como la cal, yeso, azufre para aumentar el pH y el potasio. Solucin aplicando las prcticas conservacionistas: Zanjas de infiltracin, surcos en contorno, terrazas de banco, prcticas forestales, cultivos que incremente materia orgnica. Problemas de drenaje pluvial urbano. Por una mala evacuacin de las aguas de lluvia se produce empantamientos en zonas depresivas donde se

procrean mosquitos, zancudos, etc., producen enfermedades como el paludismo, la tifoidea, etc. Y transporte de sedimentos de las zonas de la parte externa (caso del Cerro la Picota en Huamanga). El mal manejo racional del agua de lluvia en las ciudades, producen daos en las edificaciones y obras publicas (pistas, redes de agua, redes elctricas, etc.), as como la acumulacin del agua que pueda constituir focos de contaminacin y/o transmisin de enfermedades. Este problema tambin se presenta en la costa por la presencia del fenmeno del nio con la presencia de lluvias con altas intensidades donde en las ciudades urbanas se acumulan las aguas produciendo inundaciones en todo el rea, producindose destrozos en las edificaciones, pistas, pavimentos, etc. Adems, en la costa debido a la recarga del acufero por el agua de riego el nivel fretico es bastante alto en las ciudades, donde se afecta las construcciones de concreto producto de la salinidad producida por el fenmeno de ascenso capilar. Para solucionar el problema de drenaje pluvial urbano se recomienda disear un sistema de evacuacin de la escorrenta superficial producida por las lluvias y en forma paralela un sistema del entorno externo para controlar el transporte de sedimentos con el agua. El problema del mal drenaje en carreteras o caminos se presenta los siguientes: > Riesgo de obstruccin > Daos debidos a la escorrenta . Daos en el elemento de drenaje superficial . Daos no catastrficos a terceros . Daos catastrficos. 1.2.- INFLUENCIA DE LA LOCALIZACIN DE LAS OBRAS DE VIALIDAD EN RELACIN AL DRENAJE. Las carreteras constituyen la principal va de transporte de personas y mercadera a travs de las tres regiones naturales del Per. Por este motiv es necesario mantenerlas en buen estado para garantizar la seguridad de los usuarios y permitir el abastecimiento de los productos que se consumen en cada regin. El sistema de drenaje de una carretera permite el paso

ordenado del agua de origen pluvial o subterrneo a travs de las vas. Se considera que este sistema est compuesto por los siguientes tipos de elementos:  Drenaje transversal  Drenaje longitudinal  Subdrenaje  Elementos auxiliares. Se debe entender que no existen soluciones parciales al manejo de aguas que afectan una va. En este acpite se denominan obras complementarias a las obras que deben construirse como consecuencia de la construccin de los sistemas de drenaje. De no construirse este tipo de obras se estara perjudicando a las personas que viven en las inmediaciones. Lamentablemente, no se le da la importancia debida a los sistemas de drenaje que existen en un camino. Cuando se intenta ahorrar en la construccin de una carretera, las primeras partidas en sufrir recortes son precisamente las obras de drenaje y Subdrenaje. Esto disminuye de manera dramtica la vida til de la carretera porque ante la presencia de agua, los esfuerzos generados en el pavimento por el paso de los vehculos crecen marcadamente, producindose agrietamientos y deformaciones severas (deterioro del pavimento en un tramo en el que el drenaje es deficiente). Por este motivo, es necesario contar con un sistema que conduzca el agua de manera ordenada hacia un punto de entrega de manera tal que no el flujo no afecte el pavimento usado para el trnsito de los vehculos. Este tema resume los criterios para la seleccin de los sistemas usados y se presentan algunos casos que permitirn ilustrar el uso de los mismos en diferentes regiones del Per. VIALIDAD.- Calidad de vial. Conjunto de servicios pertenecientes a las vas pblicas. CRITERIOS GENERALES PARA LA SELECCIN DEL DISEO DE UN SISTEMA DE DRENAJE SISTEMA DE DRENAJE TRANSVERSAL  Alcantarillas  Badenes  Puentes  Pontones

SISTEMA DE DRENAJE LONGITUDINAL  Cunetas  Zanjas de coronacin  Zanjas colectoras  Muros de sostenimiento SUBDRENAJE  Zanjas de drenaje perforadas de intercepcin del flujo

OBRAS COMPLEMENTARIAS  Cuneta que ha sido tapada para permitir el acceso a una propiedad si necesita pasar vehculos (pase vehicular). CARACTERIZACIN DE PARMETROS METEOROLGICOS  Temperatura para los tramos de la carretera considerados  Humedad relativa para los tramos de la carretera  Precipitacin total para los tramos  Precipitacin mxima en 24 horas para los tramos de la carretera considerados. CARACTERIZACIN GEOMORFOLGICA DE LA CUENCA CARACTERIZACIN HIDROLGICA  Inventario de cursos de agua: Cursos pequeos, medianos y grandes por tramos.  Drenaje superficial longitudinal por rutas y tramos  Drenaje superficial transversal por rutas y tramos  Hidrologa, drenaje, hidrulica e hidrulica fluvial.  Estructuras de cruce por su ubicacin y proteccin. En este tema se han resumido las obras que permiten el paso seguro del agua a travs de una carretera. Se ha puesto nfasis especial en los problemas

recurrentes en las vas, sobre todo lo relacionado a la erosin que puede poner en riesgo la integridad fsica de las obras de drenaje. Cuando se construyen obras de drenaje es muy importante considerar las condiciones locales, el presupuesto, la mano de obra disponible y el programa de mantenimiento. Es necesario adems complementar las obras de drenaje con elementos auxiliares, debido a que las dichas obras pueden interrumpir el acceso a las propiedades y viviendas de la zona. En el drenaje de carreteras es necesario tener en cuenta en el estudio topogrfico y geolgico Geotcnico evaluar la franja de la carretera y las mrgenes del ro en todo el tramo longitudinal para proponer un sistema de obras hidrulicas de defensas ribereas como: Espigones, gaviones, muros de contencin, diques enrocados, etc. Adems en la obras de arte en zonas inclinadas o de fuerte pendiente en el caso de las carreteras propuestas en la sierra y selva en lo referente al drenaje transversal se le debe anexar obras complementarias como por ejemplo rpidas y disipadores de energa, muros de contencin, etc. Evitando la erosin del talud hacia aguas abajo del cruce de la obra propuesta. En las carreteras de la selva se deben poner obras complementarias para la proteccin y erosin de taludes con plantas rastreras de la zona, hacerle la consulta a los especialistas de Biologa y de igual manera en las cunetas se le debe colocar palos de madera de la zona de la selva que tiene una vida til igual al perodo de retorno toma en cuenta en la carretera en forma transversal que se comporte como disipadores de energa y sedimentadores para evitar el taponamiento y otro caso del drenaje superficial que discurre por encima de la plataforma de la carretera y en las obras de drenaje transversal. Evitando del PROBLEMA DE AGRIETAMIENTO Y FISURAMIENTO en el asfalto de las carreteras de dicha regin. Zonas donde se cruza en trazo definitivo de las carreteras con bofedales, puquiales o manantes como es el caso de la sierra y selva se debe colocar un sistema de drenaje como interceptor del flujo para evitar el agrietamiento de la capa del asfalto. LA HIDRULICA EN LAS OBRAS VIALES  Presencia y efectos del agua en una obra vial Carretera eficiente Formas de flujo

50 a 70 % el costo de drenaje en lo referente a la durabilidad.

CARRETERA EFICIENTE (PLANIFICACIN)

SEGURIDAD

TRANSITABILIDAD

PAVIMENTO . Va clsica en la selva

DRENAJE

> Mal diseo de drenaje (no tiene desfogue) el DRENAJE ES VITAL para una carretera eficiente > Agua no conveniente: Toda las obras civiles necesitamos concreto. DRENAJE VIAL.- Es la rama de la ingeniera que busca la eliminacin de las aguas no convenientes para la durabilidad y eficiencia de las funciones de una obra o estructura vial. Ramas de la ingeniera que debe dominar un ingeniero de drenaje son:  Hidrulica: Son los conocimientos adquiridos de la fsica e ingeniera que permiten el estudio de las propiedades mecnica de fluidos.  Mecnica de fluidos  Topografa  Geologa  Mecnica de suelos  Hidrologa  Hidrulica fluvial . Formas de flujo Escorrenta superficial a).- Flujo longitudinal a.1).- Bombeo y cuneta. Manual de Drenaje de ARMCO.

Flujo subterrneo.

El ingeniero que aplica el concepto es muy importante. . En la zona de Selva. Pendiente transversal 3 4% Pendiente longitudinal Fuerza tractiva

Hacer un vertedero lateral. Cuanto es el caudal de diseo para el vertedero lateral. En la cuneta se produce un FLUJO SUPERCRITICO En la entrega segn el tipo de rgimen convencional. Selva: Se utiliza la madera SATICO se colocan en las cunetas para amortiguar el flujo supercrtico y acumulacin del transporte de sedimentos y son sacados en el momento del mantenimiento por la motoniveladora primero se mueve los palos colocados transversalmente. OBRAS DE DEFENSAS RIBEREAS CARRETERA DE SIERRA Pegados al ro la carretera por ejemplo los tramos de carretera van pegados al ro moche, Chicama, Torobamba en San Miguel, Chacco carretera a Huanta, Mantaro, La Marginal a la selva, etc. Comportamiento de Ro Tumbes en la zona de la Panamericana Norte. 1.- Objetivo del presente trabajo 2.- Clasificacin de la va 3.- Informacin topogrfica 4.- Descripcin de la zona 4.1.- Tramo Quebrada x y. Sectores crticos (sector Pampa libre) HIDRULICA FLUVIAL. 4.2.- Geolgico - Geotecnia 4.3. Hidrolgicos e Hidrulicos CONO DE DEYECCIN

4.4.- Anlisis Hidrulica Fluvial 6.- Desarrollo 6.1.- Dique de enrocado al volteo 7.- Botaderos 8.- Conclusiones. Bibliogrfica). FEDERAL HIGHWAY ADMINISTRATION (Referencia

Se activan con presencia del FENMENO DEL NIO FLUJO POR REBOSAMIENTO PLANO DE INUNDACIN ASPECTO DE INESTABILIDAD FLUVIAL DEL RO TUMBES. A travs de los aos, el ro en su parte baja. - Tiene tendencia natural a formar MEANDROS. - Experimenta laterales y longitudinales - Formacin y destruccin de curvas - Zona sometida a continuas inundaciones y a erosin. Se traslada el meandro cuando se aleja de la carretera Panamericana. Defensa Riberea Ro Acre Problemtica BRASIL BOLIVIA PER Cauce Estable Ro Acre Aguas Abajo Defensa riberea. Preparacin de terreno. Perfilado del terreno. Instalacin de GEOWEB (sinttico). Se calcula la fuerza tractiva. Confeccin de GEOTUBOS. Inicio de Perodo de lluvias. Primero crecidas no trae agua en los ros de la selva. No hay frmulas el sentido comn de la persona. Tubos para romper la presin Dentro del tubo, se encarga de parecer la forestacin.

FLUJO TRANSVERSAL.- Dos problemas: - La velocidad de erosin vital. . Flujo transversal. Puente. La importancia de conocer la zona: Delimitar las cuencas hidrogrficas, meandros. Lleva a diseos hidrulicos absurdos.

Flujos de Escombros.- Soluciones: OBRAS DE CRUCES. DISEOS TIPICOS.  Otra solucin un vertedero lateral  Alcantarilla ventilada (alcantarilla convencional)  Construye una presa de almacenamiento o retencin  Tnel  Canalizamos con material abrasivo. PUENTE COLLAMA.- T encrgate de lo que pasa aguas abajo.  En el ferrocarril se aprende la hidrulica. No se toca la quebrada.- Multidisciplinaria (geolgico).  Talud.- Se cay y es culpable de la alcantarilla. La lluvia con la carga en forma laminar. Velocidad es importante (V=2gh1/2) no aguanta el suelo. FALTA DE CONCEPTO.  Ya presento el fisuramiento, una media luna en el pavimento. Muro de contencin. No tiene - CAUSA es el agua.  SISTEMA GEOWEB. DESLIZAMIENTOS. Colombia 45 trabaja bien.  Composicin del suelo  Revegetacin  Crecimiento de las semillas  MEDIO AMBIENTE ha hecho algo importante. COCONA.  Flujos concentrados  Flujo gradualmente DISIPADORA. variado. CADA RPIDA POZA Universidad de

 Flujo altera a la carretera y el flujo no se adecua a la carretera.  CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. . Recin se esta aprendiendo.

. Se aplica el concepto de cuenca rural para los proyectos de carreteras, drenaje agrcola de tierras, drenaje en aeropuertos, Defensas Ribereas, etc. Y para proyectos de drenaje pluvial urbano de ciudades se aplica el concepto de cuenca urbana. . Se recomienda trabajar con un equipo tcnico multidisciplinario para dar elementos de juicio en las alternativas de solucin en los proyectos de drenaje de diferente idole del punto de vista tcnico econmico y social. El drenaje pluvial urbano es de bastante preocupacin por se tiene que evacuar las aguas de lluvia mediante un sistema de drenaje de tubera y obras complementarias de captaciones de rejilla, sumideros, disipadores de energa, colectores, cunetas, buzones. Diseo de Sistema de Drenaje Pluvial para el Centro Histrico de la Ciudad de Ayacucho como ejemplo de aplicacin. La presente propuesta tiene como objetivo fundamental realizar el Estudio Hidrolgico, Hidrulico e Hidrulica Fluvial (Transporte de sedimentos), de la cuenca urbana de la parte histrica de la CIUDAD DE HUAMANGA, que permitan finalmente disear el sistema de drenaje pluvial integral de esta zona de la Ciudad.

SEMANA DOS II.- DRENAJE DE PRECIPITACIN O DRENAJE PLUVIAL URBANO 2.1. GENERALIDADES Durante aos la prctica habitual de drenaje urbano ha sido conducir el agua rpidamente fuera de la ciudad. Los cauces urbanos han sido canalizados y las alcantarillas diseadas para recibir toda el agua de escorrenta superficial. 2.2. HIDROLOGA APLICADA EN ESTUDIOS DE DRENAJE PLUVIAL URBANA 2.2.1.- Hidrologa del rea de estudio  Data disponible: . Topografa . Climatologa . Hidrologa . Sedimentolgico.  Estudio hidrolgico de cuencas urbanas . Cuencas hidrogrficas: a).- Cuenca grande. Es aquella cuenca en la que predominan las caractersticas fisiogrficas (pendiente, elevacin, rea, cauce). Es considerada cuenca grande para reas mayores de 250 km2. b).- Cuenca mediana. Es considerada cuenca mediana para reas comprendidas entre 16 km2 hasta 250 km2. c).- Cuenca Pequea. Es considerada cuenca pequea aquella cuya rea varia desde unas pocas hectreas hasta un limite mximo de 16 km2.

. Parmetros geomorfolgicos de la cuenca a).- ndice de compacidad o ndice de GRAVELIOUS (Kc) b).- Factor de forma de una cuenca (F) c).- Rectngulo equivalente d).- Curva hipsomtrica e).- Frecuencia de altitudes f).- Pendiente media . Estudio de la cuenca de inters  Anlisis de consistencia de datos (saltos y tendencias) . Consistencia en la media . Consistencia en la desviacin estndar  Precipitacin . Generalidades . Estudio de precipitaciones . Formas de medicin de la precipitacin - Pluvimetros - Pluvigrafos  ANLISIS DE LA PRECIPITACIN MXIMA EN 24 HORAS . Las distribuciones tericas comnmente utilizadas en Hidrologa son: - Distribucin Gumbel Tipo I - Distribucin Normal - Distribucin Log Normal de 2 o 3 parmetros - Distribucin Log Pearson tipo III . Frmulas de distribucin emprica o experimental.

. Mtodos de estimacin de parmetros - Mtodo de los momentos - Mtodo de la mxima verosimilitud - Pruebas de Bondad de Ajuste . DISTRIBUCIN GUMBEL O DISTRIBUCIN DE VALOR EXTREMO TIPO I. . ANLISIS DE LAS CURVAS INTENSIDAD-DURACINFRECUENCIA (IDF) O (IDTr: Intensidad Duracin Perodo De Retorno (aos).  Frmula de TALBOT  Clculo de precipitaciones e intensidades usando el modelo matemtico IILA SENAMHI UNI  ANLISIS Y ESTUDIO DE LA ESCORRENTA SUPERFICIAL  HIDROLOGA PARA CUENCAS PEQUEAS Mtodo Racional Modificado  HIDROLOGA PARA CUENCAS MEDIANAS Mtodo de Nmero de Curva  HIDROLOGA PARA CUENCAS GRANDES Mtodo del Hidrograma Unitario sin Data y con Data.  DISEO DE OBRAS HIDRULICAS EN PROYECTO DE DRENAJE PLUVIAL URBANO . Diseo de colectores pluviales . Obras de arte - Rejillas de captacin - Cunetas - Sumideros

- Disipadores de energa - Buzones