RESUMEN DE LA HISTORIA DE LOGSTICA Los orgenes de la logstica cuyo trmino proviene del campo militar, relacionado con la adquisicin

y suministro de materiales requeridos para cumplir una misin aplicada a la actividad empresarial, se remontan a la dcada de los cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la demanda creci en los pases industrializados y la capacidad de distribucin era inferior a la de venta y produccin. Esto ocasiono la proliferacin de los productos en los departamentos de mercadeo, que optaron por vender cualquier artculo en cualquier lugar posible, y los canales de distribucin comenzaron a ser obsoletos. Por tanto la alta gerencia, consiente que la distribucin fsica tena que ser eficiente y representar rentabilidad en lugar de gastos, comenz a probar modificaciones sustanciales en los sistemas de distribucin y esta comenz a tener identidad propia dentro de la estructura de la organizacin. As se dan los orgenes de la logstica en los que el departamento de distribucin controlaba el almacenamiento, el transporte y en parte el manejo de pedidos A pesar de que la logstica siempre es una parte esencial en cualquier actividad econmica, sin embargo, en las ltimas dcadas se ha sentido un vivo inters por el desarrollo de la misma, al punto de que un nmero creciente de empresas la estn adoptando como herramienta gerencial en vista de los resultados positivos que arroja la aplicacin.. A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la reduccin de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flujo de caja y vieron que la rentabilidad poda mejorar si se planeaban correctamente las operaciones de distribucin. A finales de esta misma dcada, aparece el concepto de gestin de materiales, desarrollado a partir de una situacin de escasez y discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el mismo: proporcionar un determinado nivel de servicio con un costo social mnimo. Este perodo que va hasta 1979 se conoce como el de la "madurez" de la logstica, porque la empresa se concientiza de la importancia de ella. A partir de 1980, se consolida la logstica como consecuencia de la incertidumbre generada por la recesin econmica caracterstica de la dcada. Se hace indispensable una gerencia de todo el proceso de distribucin. A pesar de todo, hoy da existen todava organizaciones que no se han concientizado de la imperiosa necesidad de contar con la gerencia logstica y el departamento de distribucin. Para otras, continua siendo un multienredo sin orientador (Director Logstico), que coordine todas las actividades desde la compra de materia prima hasta el consumidor final.

"Logstica" es el proceso de planificar, implementar y controlar el flujo y almacenaje de materias primas, productos semi-elaborados o terminados, y de manejar la informacin relacionada desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo, con el propsito de satisfacer los requerimientos de los clientes. En otras palabras, con una buena gestin logstica se pretende proveer el producto correcto en la cantidad requerida, en el lugar indicado en el tiempo exigido y a un costo razonable. La logstica es un sistema con actividades interdependientes que pueden variar de una organizacin a otra, pero normalmente incluirn las siguientes funciones: Transporte, Almacenamiento, Compras, Inventarios Planeacin de produccin Gestin de personal Embalaje Servicio al cliente En la dcada de los 90. La logstica es tal vez el proceso que ms est utilizando los adelantos tecnolgicos en reas como la electrnica, la informtica y la mecnica, ha simplificado la administracin de la cadena de abastecimiento mediante el uso del intercambio electrnico de documentos para transacciones y contabilidad, el cdigo de barras para identificar productos y servicios, sistemas de transporte de materiales para reducir tiempos de entrega y manipulacin. De esta forma se reducen los tems ms importantes que conforman los costos operacionales que afectan la rentabilidad final del producto. Por lo anterior podemos afirmar que desarrollar el proceso logstico, fue en los aos 90 el proceso a seguir por las empresas que deseaban estar a la vanguardia en la administracin de la cadena de abastecimiento. Por otro lado, la tecnologa est poniendo todos los elementos sobre la mesa para que las personas no tengan que salir de sus casas para adquirir productos Los productos de consumo masivo poco diferenciados se vendern en forma telefnica, repartidos directamente a domicilio. Las personas irn a las tiendas a mirar, tocar y probar productos que luego comprarn desde sus casas. En otros casos, irn slo a comprar productos muy especficos diseados especialmente para su gusto. Existen muchos factores demogrficos y sociolgicos que hacen factible esta tendencia como: la creciente diversificacin de gustos del consumidor, la incorporacin de la mujer a la vida laboral con la consiguiente reduccin de tiempos disponibles y las exigencias de disponibilidad y menores plazos de entrega. Otra tendencia muy marcada en el consumidor actual, es su capacidad para elegir entre varios productos de acuerdo a sus beneficios reales, con creciente deslealtad a las marcas. La logstica no slo consiste en administrar la cadena de abastecimiento, sino que tambin significa eliminar intermediarios que le agregan costo al producto. La

logstica ofrece el medio para que el consumidor pueda entrar en contacto con los productos, compararlos y si es necesario, demandar servicios anexos. La tendencia de la logstica apunta hacia un objetivo bien claro, cambiar el enfoque PUSH (empujar) donde son los fabricantes los que empujan a lo largo de la cadena de distribucin sus productos, y son sus niveles de inventario los que generan las grandes ofertas y las promociones sin mirar lo que el cliente esta demandando, a un estilo PULL (halar) donde la demanda en el punto de venta gatilla los eventos a lo largo de la cadena de distribucin y son las preferencias de los clientes las que condicionan el surtido en las estanteras y por consiguiente en la produccin de las empresas.
En la logstica militar se pensaba en cmo organizar las campaas militares, alojamiento, alimento y transporte. Luego de la Segunda Guerra Mundial, algunos de estos mismos militares o profesionales que haban manejado la logstica militar comenzaron a trabajar en grandes empresas, ensendoles algo de sus anteriores prcticas. Naca de esta forma la Logstica Empresarial o Moderna.

1. HISTORIA DE LA LOGSTICA MILITAR La historia de la logstica militar se remonta a la historia de la guerra misma, es decir, a la historia del hombre, quien en su afn de sobrevivir y de ser ms, de acrecentar su bienestar y su poder, sinti la necesidad de luchar no slo con la naturaleza, por su supervivencia, sino con sus semejantes para obtener un poco ms de algo: tierra, poder o riquezas. Desde los albores de la humanidad, las organizaciones sociales, iniciando por las tribus, se han clasificado o jerarquizado en castas o clases, en las que siempre han ocupado un lugar preponderante los guerreros, cuya misin histricamente ha sido la de defender el asentamiento de su pueblo contra las agresiones externas y la de conquistar nuevos asentamientos, pertenencias o pueblos. ALGO ASI COMO CONQUISTAR NUEVOS MERCADOS. Los guerreros conquistadores han tenido que dejar sus tribus y pueblos para emprender viajes, bien sean cortos o largos. Y para estos ltimos, ms que para los primeros, han requerido, adems de su voluntad y capacidad, de un medio de subsistencia para el trayecto, as como para el tiempo que durara el sitio, y de las armas necesarias para sitiar y conquistar. Desde el principio requirieron de logstica; en trminos militares, de los medios de apoyo para el combate. En la medida en que el hombre se desarroll, en las diferentes etapas de la humanidad, se desarroll la guerra. Existen teoras que indican que el comercio surgi de la guerra, como un producto sustituto de ella, debido a que en ese afn de obtener ms cosas o de suplir unas necesidades se cristaliz la idea pacfica del trueque, con el propsito de evitar

las muchas desgracias que la guerra ha trado consigo. Fue as como el hombre desarroll los mecanismos comerciales que le han permitido un crecimiento dentro de la paz, y cre la posibilidad de negociacin. Si nos remontamos a la teora de los Mercantilistas, en el anlisis del pensamiento econmico de la guerra, encontramos que esta teora econmica se basa en el desarrollo de la guerra como fin ltimo para obtener el poder y las riquezas por parte de un Estado. Este pensamiento fue decisivo para el desarrollo de Europa, donde los mercantilistas ejercieron gran influencia en los medios polticos y sociales de su poca. El bronce, el hierro, la plvora, el acero, el vapor, la industrializacin, la era atmica y la ciberntica han marcado hitos en la historia no solamente de la humanidad, sino tambin de la guerra. Ha sido la guerra un motivo preponderante del desarrollo de la humanidad? o, por el contrario, la ciencia ha desarrollado tecnologas que se han puesto al servicio de la guerra? Estas preguntas merecen un estudio bastante minucioso, puesto que requiere de la determinacin de los motivos que impulsaron al hombre a inventar; de hecho, ha sido una necesidad. En todo caso, todas las invenciones al servicio de la guerra forman parte de la logstica, bien para su servicio o bien para ser servidas, puesto que es esta ciencia y arte la que provee los recursos para la guerra. Con la complejidad de la tecnologa de cada era, la guerra ha requerido de un apoyo logstico cada vez ms complejo. La era de la industrializacin trajo consigo la produccin en masa y la industria en cadena; el volumen de los ejrcitos es cada vez mayor, y ello obliga a la produccin de ms cantidad de armamento, ms transporte, ms municin, ms consumo; el ritmo de las operaciones aument en masa, velocidad y potencia. La logstica deja de ser domstica y se transforma en cientfica1 Segn los historiadores, la palabra LOGSTICA proviene de la raz griega Logis, que significa clculo, y del latn Logstica, trmino con el que se identificaba en pocas de la Antigua Roma al administrador o Intendente de los ejrcitos del Imperio. Tambin se cree que procede del vocablo loger, de origen francs, cuyo significado es habitar o alojar. Asimismo, se hace referencia al MayorGeneral des Logis, miembro de un Estado Mayor, encargado del acomodamiento o acantonamiento de las tropas en las diferentes campaas.

El Barn de Jomini, general suizo al servicio de Napolen, deca que los ejrcitos caminan sobre sus estmagos, principio esencial de la logstica, y no slo de ella: principio del Comandante que busca el bienestar de sus tropas para obtener de ellas la mejor disposicin para el combate. Asimismo, dice el adagio popular: Mejor un soldado bien comido, que dos a medio comer. No por azar del destino el mismo Napolen perdi su campaa de Rusia, donde a pesar de contar con suficientes recursos para el aprovisionamiento de sus tropas, no tuvo los suficientes medios logsticos para hacrselos llegar. Los abastecimientos se quedaron almacenados en Knigsberg y Napolen no conquist Rusia. Caso contrario ocurri durante la Segunda Guerra Mundial, cuando los aliados requeran del apoyo de Estados Unidos para vencer el avance de las tropas hitlerianas. Entonces se desarroll una de las ms intensas Operaciones de Apoyo Logstico: el apoyo a Rusia para su entrada en la guerra. Toneladas de provisiones, armas y aviones fueron enviadas a ese pas para hacer posible su participacin en el conflicto. Los efectos los registra la historia. En resumen, la logstica militar es parte integral de la guerra, ha sido parte integral de la historia de la humanidad, y ha sido desarrollada por las Fuerzas Militares para atender las necesidades del Ejrcito, la Marina o la Fuerza Area en las campaas y operaciones en tiempos de paz o de guerra, dentro de las limitaciones o retos que imponen el enemigo, las condiciones atmosfricas o la geografa del campo de batalla, superndolas, adaptando la tecnologa, haciendo ms eficientes los recursos y exigiendo al mximo la capacidad de los conductores de las operaciones logsticas para el cumplimiento de la misin u objetivo de la fuerza o nacin interesada.