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Rolamentos
H:132 mm S M
Rolamentos
Rolamentos
Composto por:
Rolamentos
= 10 plos
Rolamentos
T 40C
Rolamentos
Tenso de Alimentao
So as diferentes tenses da rede eltrica nas quais o motor capaz de operar. Neste caso: 220 / 380 / 440 V
Corrente Eltrica
Indica o valor da corrente nominal que o equipamento deve apresentar quando operando na potncia indicada em placa. Neste caso: 242A (220V) / 140A (380V) / 121A (440V)
IP - ? ?
1 Algarismo:
Proteo contra Slidos
2 Algarismo:
Proteo contra Lquidos
Rolamentos
IP - 00
Rolamentos
IP - 21
Rolamentos IP - 55
Motor totalmente protegido: Ambientes abertos Proteo contra poeira e jatos dgua
Vedao: VRing
VRing
Utilizado na linha Standard e Alto Rendimento - IP55
Sobre o eixo, lado externo do motor, com lbio voltado para o motor.
Instalao:
Rolamentos IP - 65
Motor totalmente protegido: Ambientes abertos Totalmente Protegido Contra Poeira
Labirinto Taconite
Ambiente com contaminantes slidos e abrasivos Composto por duas peas, com graxa entre as partes.
Rolamentos IP - 56
Motor totalmente protegido: Ambientes abertos Protegido Contra gua de Vagalhes
Vedao: Retentor
Retentores
Ambientes midos e/ou contaminantes lquidos - Poliacrlico: Temp. normais de operao. - Borracha Nitrilica : at 120C. - Viton: at 180C (estufas)
Rolamentos IP - 66
Motor Totalmente Protegido Contra: Poeira e gua de Vagalhes
Vedao W3Seal
Caractersticas do Ambiente
Motores padronizados so projetados para operar com temperatura ambientes mxima de 40C e altitude mxima de 1000 m. Acima destes valores deve-se reduzir a potncia extrada do motor a fim de evitar superaquecimento.
Rolamentos COSSENO F
Trata-se da defasagem angular entre tenso da rede e corrente eltrica atuante no motor. Exemplo: neste caso, Cos = 0,87 Muitas vezes h necessidade de correo deste fator pelo cliente (uso de banco de capacitores) reduzir potncia reativa (no til) que circula na rede eltrica.
Componentes Eltricos - Protetor Trmico Bimetlico - Termistor - Termoresistncia (PT 100) - Resistncia de Aquecimento
Dispositivos de Proteo Trmica Normalmente a proteo efetuada por rel trmico, ou por dispositivos de proteo integrante do motor, de acordo com sua classe de isolamento.
Termistor (PTC)
APLICAO: - Bobinado de motores trifsicos (instalado na cabea de bobina LA); - Cubo das tampas: proteo de mancais; CARACTERSTICAS: -Proteo contra sobreaquecimento; -Baixo tempo de resposta; -Dimenses reduzidas; -Necessita rel auxiliar para atuao; -Disponvel para diferentes temperaturas: 110C (mancal), 130C (classe B), 155C (classe F) e 180C (classe H);
PT 100
APLICAO: - Bobinado de motores trifsicos (instalado na cabea de bobina LA); - Cubo das tampas: proteo de mancais; CARACTERSTICAS: -Tempo de resposta < 5s; -Dimenses reduzidas; -Necessita rel auxiliar para atuao; -Possui variao da resistncia eltrica conforme curva conhecida, logo permite avaliar o valor da temperatura atravs da medio da resistncia eltrica do PT 100.
Resistncia de Aquecimento
- Usada para reduzir umidade e condensao de lquidos no interior do motor; - Sobre a cabea de bobina; -Tenso de alimentao: 110V, 220V ou 440V;
Manuteno Eltrica
- Resistncia de Isolamento - Avaliao de Falhas no Bobinado
Resistncia de Isolamento
Finalidade : Verificar a condio do isolamento do motor, e quando deseja-se resultados quantitativo e o seu registro
Valor Limite -----2 50 100 500 Acima de 1000 (M ) 2 50 100 500 1000 Avaliao do Isolamento Perigoso Ruim Insatisfatrio
BOM *
Muito Bom Excelente
Resistncia de Isolamento
-
Resistncia de Isolamento
-
- Aplicar tenso: durante 1 (um) minuto deve-se aplicar tenso contnua e aps efetuar a leitura da resistncia de isolamento. Para motores de BT aplicar 500V.
Tenso do Motor
at 575V 575 V a 2400V Acima de 2400V
Tenso de Ensaio
500 a 1000 V 1000 a 2500 V 1000 a 5000 V
5- Curto na Conexo
Manuteno de Motores Eltricos Sobre-temperatura - Ventilao deficiente - Tenso ou freqncia fora do especificado - Sobrecarga: corrente em operao > nominal - Sucessivas partidas - Rolamentos com defeito - Ligao errada maior carga
Componentes e Manuteno Mecnica - Rolamentos; - Lubrificantes; - Procedimento de lubrificao; - Proteo trmica do rolamento; - Armazenamento de motores; - Vibrao.
Rolamento de Rolos Cilndricos (NU): Usado para altas cargas radiais sobre eixo do motor (acoplamento correia/polia e redutores); Necessita pr-carga radial mnima: problemas em aplicaes com acoplamento direto; No suporta carga axial.
Rolamento de Rolos Cilndricos (NU): Aplicao com correias e polias: Carga radial
Lubrificao: GRAXAS
Porque Relubrificar?
- Rolamentos engraxados devem ser relubrificados se a vida til da graxa, for menor que a vida til esperada do rolamento.
Lubrificao: GRAXAS
Lubrificao: GRAXAS
Temperatura do Rolamento e Bobinado Resistncia de Isolamento do Bobinado
GRAXAS
Aplicaes Normais:
GRAXAS
Rolamentos blindados (ZZ): Preenchidos com POLYREX EM. NO DEVEM SER RELUBRIFICADOS. Ao final de sua vida til, devem ser substitudos (cerca de 20.000 horas).
GRAXAS
Compatibilidade de Graxas A princpio, no se recomenda a mistura de graxas; Caso necessrio, a Polyrex compatvel com: Graxas a base de ltio ou complexo de ltio; leo mineral altamente refinado; Aditivos anti-corroso e oxidao.
Procedimento de Lubrificao:
- Limpar o bico do pino graxeiro. - Se possvel adicionar a quantidade de graxa recomendada com o motor em operao. - Caso no possa ser relubrificado em operao, adicionar metade da graxa com o motor parado. - Colocar o motor em operao. - Colocar o restante da graxa. - Utilizar somente pistola engraxadeira manual para esta operao.
Procedimento de Lubrificao:
Utilizar Pistola Engraxadeira Manual
Medir a quantidade de graxa adicionada no rolamento.
Pino Graxeiro
Sada de graxa
Relubrificao: fatores de influncia 1) Tipo de Rolamento 2) Rotao do Rolamento 3) Posio do Equipamento 4) Temperatura de Operao
Relubrificao: Posio do Equipamento Motores operando na posio vertical devem ter seu perodo reduzido pela metade.
Temperatura de Referncia
Motores Mod. 63 a 200L: Temperatura Absoluta de 70C Motores Mod. 225 S/M e 355 M/L: Temperatura Absoluta de 85C A cada 15C acima desta temperatura de referncia, o perodo de relubrificao deve ser reduzido pela metade.
Manuteno de Motores Eltricos Relubrificao: Motor 250 S/M - 2 plos - 60 Hz (3600 rpm): Rolamentos: 6314/C3 Perodo de relubrificao: 3600 horas Quantidade de graxa: 27 gramas Condies necessrias: Lubrificante: POLYREX EM Temperatura de referncia do rolamento: Posio de operao: horizontal 85C
Manuteno de Motores Eltricos Relubrificao Motor 250 S/M - 2 plos - 60 Hz (3600 rpm) Se o motor acima apresentar temperatura de rolamento de 100C? Plano de lubrificao inicial: 27g / 3600 h Plano de lubrificao corrigido: 27g / 1800 h
A cada 15C acima desta temperatura de referncia o perodo de relubrificao deve ser reduzido pela metade.
Manuteno de Motores Eltricos Relubrificao Motor 250 S/M - 2 plos - 60 Hz (3600 rpm): Se o motor operar na posio vertical, com temperatura de rolamento de 85C?e de Graxa: 27 gramas. Plano de lubrificao inicial: 27g / 3600 h Plano de lubrificao corrigido: 27g / 1800 h
Quando operando na posio vertical, o perodo de relubrificao deve ser reduzido pela metade em relao ao perodo calculado para operao horizontal.
Manuteno de Motores Eltricos Relubrificao Motor 250 S/M - 2 plos - 60 Hz (3600 rpm): Se o motor operar na posio vertical, com temperatura de rolamento de 100C?e de Graxa: 27 gramas. Plano de lubrificao inicial: 27g / 3600 h Plano de lubrificao corrigido: 27g / 900 h
Reduo em funo da temperatura de operao (15C acima da temperatura de referncia) e posio de operao (vertical).
Manuteno de Motores Eltricos Onde e como medir a temperatura do rolamento? Termmetro infravermelho (pistola): sobre anel externo de fixao do rolamento; Termmetro de bulbo ou de contato: dentro do tubo graxeiro.
- Temperatura entre 5 e 60C; - Local isento de vibrao e poeira; - Eixo deve ser rotacionado mensalmente; - Resistncia de isolamento: avaliar antes de iniciar operao;
Resistncia de aquecimento
A resistncia de aquecimento nunca dever ser energizada com o motor ligado.
Resistncia de aquecimento
Motor coberto com lona, exposto ao tempo: resistncia de aquecimento ligada.