ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

Anlisis Estructural 1
Programa del Curso
Segn catlogo de estudios USAC 2000

Objetivo: discutir los conceptos bsicos para el trabajo en diseo de

estructura.

Metodologa: trabajos de investigacin, tareas, exmenes y clase

magistral.

CONTENIDO: Tema I: Introduccin, anlisis de estructuras, mtodo de secciones y

mtodos de nodos. Tema II: cables. Tema III: anlisis aproximado, estimacin de la curva elstica y ubicacin, puntos de inflexin. Mtodos de portal, mtodo de voladizo. Tema IV: mtodos de distribucin, mtodos de Cross, mtodo de Kani, SAP 2000. EVALUACIN
Parciales ....................... 40 Laboratorio ................... 10 Tareas ........................... 5 Asistencia ..................... 5 ZONA ............................ 60 Final .............................. 40 TOTAL ........................... 100

BIBLIOGRAFA: Anlisis Estructural. R. C. Hibbler. Prentice-Hall. Tercera Edicin. Anlisis Estructural. Jack C. McCromac. Harla. Tercera Edicin. Anlisis Estructural. Jeffrey P. Laible. McGraw-Hill. Die Berechnung Mehrstckiger Rahmen. Verlag Konrad Witter. Stuttgart, Deutschland. Diseo de Estructuras de Acero con LRFD. Theodore V. Galambos, F. J. Lin & Bruce G. Johnston. Prentice-Hall. Diseo simplificado de ARMADURAS DE TECHO para arquitectos y constructores. Harry Parker. Noriega-Limusa. Geometra de curvas y superficies. Antoni Wawrzynzyk. Universidad Autnoma Metropolitana. Editorial Anthropos.
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Armaduras y marcos
Las armaduras y los marcos rgidos son los tipos fundamentales de estructuras. Una armadura est formada por un grupo de tirantes y puntales diseados u conectados de tal modo que integran una estructura que trabaja como una viga de gran tamao. Elementos Estructurales: Como hiptesis bsicas, en el clculo de armaduras se tienen: 1. Sus elementos (barras) suelen formar uno o ms tringulos, en un solo plano. Tringulo nica figura indeformable. 2. Elementos estn dispuestos de manera que las cargas externas se aplican en los nudos (o juntas) de los elementos estructurales 3. Tericamente solo producen tensin o compresin axiales en ellos. 4. Se supone que en su unin estn conectados por articulaciones (o juntas) libres de friccin, o cual permite que los elementos puedan girar levemente.
En la figurar 1.1 se muestra un tipo comn de armadura.

Figura 1.1

Tipos de Estructuras: 1. ARMADURAS Cuando se requiere que el claro de una estructura sea grande y su altura no es un criterio importante de diseo, puede seleccionarse una armadura. Las armaduras consisten en barras, en tensin y elementos esbeltos tipo columnas, usualmente dispuestos en figuras triangulares.

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Compresin

tensin
2. CABLES Y ARCOS Los cables son utilizados para salvar grandes distancias. Los cables suelen ser flexibles y soportan sus cargas a TENSIN; como estn as no resultan inestables ni se desploman repentinamente como puede suceder con vigas y armadura. A diferencia de los tirantes, la carga extrema no se aplica a lo largo del eje del cable y, a consecuencia, el cable adopta la forma de la carga aplicada. Las limitantes en los cables son: El peso, El mtodo de Anclaje. Los Arcos logran su resistencia en COMPRESIN ya que tienen curvatura inversa al Cable y al diagrama de Momento. El Momento es originado por la rigidez que necesita el Arco para mantener su forma. El Arco es un figura muy utilizada en la Mampostera Clsica.

Cable Carga Tensin

Arco Carga Compresin

3. MARCOS

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Un marco rgido es una estructura que posee juntas o nudos resistentes a momento flexionante. Sus elementos se encuentran conectados rgidamente en sus extremos de tal forma que no es posible traslacin alguna en sus nudos (es decir, los elementos que convergen en un nudo pueden girar en conjunto, pero no se mueven el uno respecto al otro). La capacidad de soporte de carga de la estructura se incrementa en la medida en que los nudos resisten el momento flexionante. En la figura 1.2 se muestran algunos marcos rgidos .

En estructuras de concreto, marcos muy utilizados en edificios. Se componen de vigas y columnas que estn articuladas o bien son rgidas en sus conexiones. Al igual que armaduras pueden ser bidimensionales tridimensionales. Las cargas en un marco ocasionan flexin que generan Momento en sus modos. Esto hace de los marcos unas estructuras indeterminadas, desde el punto de vista del anlisis. La resistencia de un marco se deriva de la interacciones de Momentum entre vigas y columnas, en los nodos rgidos .

Viga Columna

Articulado

Rgido

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4. ESTRUCTURAS SUPERFICIALES Estan hechas de un material cuyo espesor es muy pequeo en comparacin con sus otras dimensiones. El material acta como un membrana sometida a tensin pura (tienda campaa, bolsa inflada por aire) Aqu las estructuras soportan tensin y compresin, con muy poca flexin.

CARGAS EN ESTRUCTURAS
Estas cargas suelen especificarse en cdigos de construccin. En general se trabaja con dos tipos de cdigos: Los Generales de Construccin que especifican requisitos de instituciones oficiales con relatividad a cargas mnimas de diseo; Los Cdigos de Diseo que proporcionan normas tcnicas detalladas y se utilizan para establecer los requisitos de diseo estructural.

Clasificacin de las cargas

Unas de las tareas ms difciles e importantes a que se enfrenta un ingeniero de estructuras consiste en calcular las cargas que pueden aplicarse a un sistema. No se puede pasar por alto ninguna de las posibles cargas que pueden actuar sobre la estructura durante su vida til. El siguiente problema consiste en determinar la combinacin ms desfavorable de cargas que pudiera presentarse en un instante dado. Por ejemplo Es probable que un puente est sujeto al mismo tiempo al trnsito ms intenso, a los vientos ms fuertes y a las ms gruesas capas de hielo, o son ms factibles otra combinaciones menos desfavorables? En los prrafos siguientes se estudian las diversas clases de cargas. Las cargas muertas son cargas de magnitud constante que se mantienen en una sola ubicacin. Las constituyen el peso propio de la estructura y otras cargas vinculadas permanentemente a la misma. En el caso de un edificio con estructura de acero, algunas cargas muertas son los pesos de la estructura, de los muros, pisos, techos, tuberas, etc. Al disear una estructura es necesario determinar el peso de las partes que la integran, a fin de calcular los esfuerzos a que ser sometida. Las dimensiones y peso exacto de las partes de una estructura no se conocen hasta que no se efecta el anlisis de esfuerzos y se seleccionan los elementos que la conformarn. Deben compararse los pesos obtenidos del diseo final con los que se

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calcularon inicialmente; si hay diferencias notables ser necesario repetir el anlisis y el diseo con estimaciones ms precisas de las cargas muertas. Es posible evaluar las cargas muertas en una estructura por analoga con estructuras similares, o mediante la consulta de las frmulas y tablas contenidas en la mayor parte de los manuales de ingeniera civil. Un diseador experimentado puede calcular con mucha exactitud el peso de la mayora de las estructuras, por lo que casi no necesita repetir sus diseos debido a clculos inadecuados. Las cargas vivas son cargas que permanecen en una sola ubicacin y cuya magnitud puede variar. En otras palabras, todas las que no son cargas muertas, son cargas vivas. Las que se mueven por s solas se denominan cargas mviles, como vehculos, personas y gras; adems, las que tambin pueden ser desplazadas se denominan cargas movibles, como los muebles, el material almacenado en una bodega, y la nieve. Las cargas ocasionadas por la nieve y el hielo, en las zonas geogrficas de baja temperatura, suelen ser importantes. En el diseo de techos o techumbres se toman en cuenta cargas de nieve de 480 a 915N/m2 (o sea, 50 a 195 kgf/m2) 1; la magnitud de las cargas depende principalmente de la pendiente del techo y, menor grado, del tipo material que se emplea en la superficie exterior. Las cargas mayores se consideran en el caso de techos horizontales, y las menores, para techos inclinados o con vrtice. La nieve tiende a deslizarse en los ltimos, y muy particularmente en los de superficies metlicas o de teja. La carga de diseo de aproximadamente 480 N/m2 puede utilizarse en techos con inclinacin de 45, y la de 1915 N/m2, en techos horizontales. En algunos estudios acerca de nevadas en zonas muy fras se registran cargas superiores a los 1 915 N/m2. Es posible que la nieve cubra total o parcialmente el techo de un edificio. Si consideramos una armadura como la de la figura 1.1 podra haber u gruesa capa de nieve en ambos lados si no hay na viento; pero sera ilgico pensar que la capa de nieve no se alterara si el viento soplara con fuerza hacia uno de los lados. En este caso, cae suponer que el viento remueve la nieve en el lado de barlovento2, pero no la que est en el de sotavento3. Al calcular las fuerzas crticas
1

N. del R. Aunque en esta versin se utiliza solamente el Sistema Nacional de Unidades, en algunos casos se indican, por conveniencia, valores en las unidades tcnicas mtricas o inglesas. 2 BARLOVENTO: de cara al viento, de donde viene el viento. 3 SOTAVENTO: detrs del viento.

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en cada uno de los elementos estructurales de la armadura se toman en cuenta todas las posibles combinaciones de cargas. La representacin grfica de estas combinaciones se conoce como:

Envolvente de Momentos.
Por lo general, los puentes no se disean con base en las cargas de nieve, puesto que stas no es posible evaluarlas adecuadamente y no suelen ser apreciables. Como sea, no es probable que una fuerte nevada y el trnsito ms intenso ocurran al mismo tiempo. En ocasiones, los puentes y torres de transmisin estn cubiertos por capas de hielo de 20 a 50 mm de espesor. La carga de hielo llega a alcanzar a veces los 480 N/m2. Otro factor que debe tenerse en cuenta, en relacin con el empuje del viento, es el incremento en la superficie de los elementos estructurales cubiertos por el hielo. Las cargas por impactos se originan por la vibracin de cargas mviles o movibles. Resulta obvio que un pesado embalaje que cae al piso de una bodega, o un camin rebota en el pavimento irregular de un puente, producen esfuerzos mayores que los que se tendran si las cargas se aplicaran de manera suave y gradual. La carga por impacto es igual a la que produce el choque en realidad, menos la magnitud que tendra si fuera una carga muerta. Las cargas laterales son de dos tipos principales; las causadas por el viento y las que se originan por sismos o terremotos. Un repaso de la informacin de ingeniera de los ltimos 150 aos revela un sinnmero de casos de fallas estructurales causadas por accin del viento. Tal vez las ms tristemente memorables sean las ocurridas en el puente Tay, en Escocia en 1879 (que caus la muerte de 75 personas) y en el puente Tacoma Narrows (en Tacoma, Washington. E.U.A.) en 1940. Pero en esa misma poca tambin hubo desastres por fallas en la estructura de edificaciones, debidas a la accin del viento, como en el caso del edificio de la Unin Carbide en Toronto, Canad (1958) y la Torre de Telecomunicaciones de Montevideo Uruguay con su diseo de rompevientos (1999 2000). En esta torre de telecomunicaciones se necesit de elaborar modelos a escala probados en el Tnel de Viento. Es importante destacar que un gran porcentaje de las fallas ocurri durante la construccin de los edificios. Suele admitirse en ingeniera que la presin del viento es uniforme en todos los lados de un edificio expuestos a su accin y que dicho efecto puede provenir de cualquier direccin. Tal supuesto no es muy
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razonable, dado que la presin ejercida por el viento sobre reas grandes no es del todo uniforme, y quiz sea mayor en las esquinas o aristas de los edificios que en cualquier otro lugar, a causa de los cambios bruscos de la direccin del viento . Desde un punto de vista prctico, por lo tanto, es imposible tomar en cuenta en el diseo todas las variaciones posibles, aunque las especificaciones actuales se hacen ms precisas en sus requisitos. Cuando un ingeniero disea un edificio extenso y de baja altura, y no calcula adecuadamente la presin del viento, las consecuencias suelen no ser graves; lo contrario sucede cuando disea un edificio elevado de base relativamente pequea (o un puente de gran claro). Si la altura no es por lo menos dos veces mayor que su mnima dimensin lateral se acostumbre hacer caso omiso del viento al disear un edificio, ello se debe a la creencia de que los pisos y los muros den suficiente rigidez lateral a la estructura, lo cual hace innecesario un sistema de contraventeo. Si se utilizan materiales modernos muy ligeros, o el edificio se localiza en una regin donde los vientos son inusitadamente fuertes, es probable que no se respete la proporcin mencionada de 2:1. Los reglamentos de construccin no suelen contener estimaciones de las cargas de viento en el caso de tornados. Las fuerzas generadas por estas tormentas son de son de tal violencia que no se considera econmicamente factible disear edificios que las resistan. El viento acta como fuerza de presin directa sobre superficies verticales perpendiculares a su direccin. Como fuerza de presin o de succin (segn el ngulo) sobre las no perpendiculares, y como fuerza de succin, sobre superficies horizontales y sobre superficies verticales o inclinadas situadas a sotavento (a causa del surgimiento de vacos o fuerzas de presin negativas). El lector tal vez haya observado este efecto de succin en tejados y otras cubiertas, cuando son levantados por la corriente de aire en el lado de sotavento de los edificios. Durante el paso de un tornado o un huracn se produce una brusca disminucin de la presin atmosfrica. Esta reduccin no se tiene en el interior de edificios hermticos, y como la presin interna es mayor que la externa, se origina una fuerza de dentro hacia fuera que acta contra el techo y lo muros. Alguna vez se ha odo decir que las paredes de un edificio han hecho explosin durante una tormenta. Por lo general, los reglamentos de construccin no hacen referencia alguna a la velocidad del viento en la zona en que se construyen, ni a
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la forma de los edificios o a factores similares. Tales reglamentos suelen especificar una presin de viento para efectos de diseo; por ejemplo, 958 N(o sea, 98 kgf) por m2 de rea proyectada para alturas superiores a los 90 m, e incrementos de 120 N/m2 (o 12 kgf/m2) por cada 30 m adicionales. (Para las superficies expuestas de los puentes se ha considerado una presin de viento un poco mayor, ya que suelen construirse en sitios menos protegidos.) Se piensa, sin embrago, que los valores estipulados en tales reglamentos no son los suficientemente exactos para el diseo estructural moderno. A travs de los aos se ha empleado diversas expresiones para calcular la presin del viento sobre las superficies inclinadas de los techos. Una de las ms conocidas se debe al coronel Duchemin, del ejrcito francs. EN est expresin pn representan la presin del viento normal a la superficie, p es la presin que existira si la superficie fuese vertical, y es el ngulo que forma el viento con la superficie del techo.

pn = p

2 sen 1 + sen 2

Esta frmula ha sido ampliamente utilizada. Como se sabe que da valores de presin del viento superiores a los que normalmente se necesitan.

Tipos de cargas:
Cargas muertas:
Consisten en los diversos pesos de los miembros estructurales y en los pesos PERMANENTES en la estructura. Algunas Cargas Muertas Mnimas de Diseo en lb/ft2 (ANSI A58.11982) 4
MUROS Ladrillo de arcilla, 4 in Ladrillo de arena limosa, 4 in Ladrillo concreto agregado grueso, 4 in Ladrillo concreto agregado ligero, 4 in Ladrillo de arcilla, 8 in Ladrillo arena limosa, 8 in Bloque concreto agregado grueso, 8 in Bloque concreto agregado ligero, 8 in
4

34 38 46 33 69 74 85 55

American National Standards Institute (ANSI)

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LOSAS Concreto grava reforzada, por pulgada espesor Concreto grava simple, por pulgada espesor Concreto reforzado, peso ligero, por pulgada espesor Concreto simple, peso ligero, por pulgada espesor Concreto ceniza volcnica, por pulgada espesor

12 12 9 8 9

Cargas vivas:
Pueden variar de magnitud y localizacin y, pueden ser causadas por los pesos de objetos COLOCADOS TEMPORALMENTE sobre una estructura; vehculos en movimiento por fuerzas naturales. Algunas Cargas Vivas Mnimas de Diseo en lb/ft2 (ANSI A58.11982)
REAS DE REUNION Y TEATROS Asientos fijos 60 Asientos removibles 100 Salones de baile 100 Garages (slo carros) 50 BODEGAS DE ALMACENAMIENTO Ligero 125 Pesado 250 EDIFICIOS DE OFICINAS Vestbulos 100 Oficinas 50 RESIDENCIAL Casa (una y dos familias) Hoteles y casas multifamiliares Salones de clase

40 40 40

En base a la PROBABILIDAD de Simultaneidad de Ocurrencia, la carga viva total se puede reducir, segn ANSI A58.1-1982:
15 L = Lo 0.25 + 0. 5 A

L > 50% L o No se permite reducciones en garages y estructuras para reuniones masivas.

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Donde: L= carga viva de diseo reducida por pie cuadrado de rea Lo = carga viva de diseo no reducida por pie cuadrado de rea A = rea de influencia en pe cuadrado. Cargas de viento: Cuando las estructuras impiden el flujo de viento, la energa cintica se convierte en energa potencial, lo que causa la carga de viento. El efecto de viento depende de la densidad y velocidad del aire, as como del ngulo de incidencia. A manera general, la manera de evaluar las cargas de viento, depende de la zona geogrfica del lugar de inters. En literatura la velocidad de diseo es: 200 kph, pero para Quetzaltenango, la velocidad crtica puede ser: 80 kph. Los modelos matemticas ESTTICOS siguen el de una forma de distribucin parablica en las velocidades, tomados de la Mecnica de Fluidos, donde mientras se est mas cerca del suelo la velocidad es ms baja y por lo tanto la presin tiene menor valor numrico. Una ecuacin general puede ser:
Q(psf) = 0.00256 (Vmi / h )
2

Cargas de sismo: Los sismos producen carga sobre una estructura por medio de la interaccin del movimiento del suelo y las caractersticas de respuesta de la estructura. Estas cargas resultan de la distorsin de la estructura, causada por el movimiento del suelo y la resistencia lateral de sta. Sus magnitudes dependen de la aceleracin del suelo as como de la masa y rigidez de la estructura. En los modelo ESTTICOS (por Ej. UBC; SEAOC con su 10% para edificaciones de un nivel) la carga por si mismo se puede considerar como un porcentaje del peso de la estructura que se aplica lateralmente a tiempo indefinido, mientras que en mtodos DINMICOS se pretende hacer una simulacin del sismo. Si se disea estructures en CONCRETO las anteriores cargas quedan en las siguientes condiciones:

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RESISTENCIA REQUERIDA ACI 318- 835 y ACI 318 -956 Pasa a Factores Alternativos, Apndice C 7 U = 1.4D+1.7L (1) U = 0.75(1.4D + 1.7L + 1.7W) U = 0.9D + 1.3W U = 1.4D + 1.7L + 1.7H U = 0.75(1.4D + 1.4T + 1.7L) U = 1.4(D + T) (6) (3) (4) (5) (2)

DONDE: U = resistencia requerida para soportar cargas factorizadas, D = carga muerta, propia de la estructura, L = carga viva, no propia ni permanente a la estructura, W = carga por viento, H = carga por peso y a presin del terreno, agua otro material en terreno; T = efectos acumulados por temperatura, relajamiento, contraccin, asentamiento Diferencial Lr = carga viva de techo S = carga viva por nieve R = carga viva por lluvia E = empuje de la tierra, sismo F = carga por peso y presin de fluidos sobre estructura (muro de tanque) COMENTARIOS Para 318-838 1. Si se considera efectos de sismo las ecuaciones (2) y (3) 1.1E sustituye a W quedan as: U = 0.75(1.4D + 1.7L + 1.87E)
5

Seccin 9.2. RESISTENCIA REQUERIDA. Pg. 159-160. ACI 318-83. IMCYC Noriega Limusa.

6 7
8

seccin 9.2 RESISTENCIA REQUERIDA Pg. 38 ACI 318-95 IMCYC appendix C, seccin C, page 393, ACI 318-02

seccin: comentario RESISTENCIA REQUERIDA. Pg. 172, 173. ACI 318 -83. IMCYC Noriega Limusa

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para 318-95 1. Si se considera efectos de sismo las ecuaciones (2) y (3) quedan as: U = 1.05D + 1.28L + 1.40E U = 0.9D + 1.43E

U = 0.9D + 1.43E

Para 318- 83 y 95:10 2. Cuando se incluyan cargas laterales H (empuje de terreno, presin de agua, presin de materiales granulares) y donde D o L reducen el efecto de H: U = 0.9D + 1.7H U = 1.4D + 1.7L Para 318- 83 y 95:11 3. La ecuacin (5) si la carga viva es insignificante puede aproximarse a: U = 1.05 (D + T) Para 318-83:1 2 4. Para presiones lquidas bien definidas, las ecuaciones de resistencia requerida son: U = 1.4D + 1.7L + 1.4F y donde D o L reduce el efecto de F U = 0.9D + 1.4F U = 1.4D + 1.7L

seccin R 9.2. RESISTENCIA REQUERIDA ACI 318-95. Pg. 198 idem. 11 ibid 12 ibid
10

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RESISTENCIA REQUERIDA ACI 318-02 (2002)13 mas cercano LRFD, lo ltimo U = 1.4(D + F) (1) U = 1.2(D + F + T) +1.6(L + H) + 0.5(Lr S R) U = 1.2D + 1.6(Lr S R) + (1.0L 0.8W) U = 1.2D + 1.6W +1.0L +0.5(Lr S R) U = 1.2D + 1.0E + 1.0L + 0.2S U = 0.9D +1.6W +1.6H U = 0.9D + 1.0E +1.6H (6) (7) (5) (4) (2) (3)

COMENTARIOS para 318-021 4 El factor de esfuerzo vivo L en ecuaciones (3) y (5) puede reducirse a 0.5 excepto garajes, reas de plazas pblicas y reas con cargas vivas por arriba de 100 lb/ft2 Cuando el viento no puede ser reducido a componentes direccionales, en ecuaciones (4) y (6) se puede utilizar un factor de 1.3W. Cuando los esfuerzos de empuje de terreno estn basados en cargas ssmicas de servicio puede ser utilizado en ecuaciones (5) y (7) en factor de 1.4E. Si en el anlisis estructural se consideran esfuerzos laterales en las ecuaciones (6) y (7) se puede eliminar 1.6H. RESISTENCIA REQUERIDA en Estructuras de Acero segn LRFD 15

13
14

section 9.2, page 97. ACI 318-02.

IDEM

15

LRFD load and resistance factor design (diseo por factores de carga y resistencia) DISEO DE ESTRUCUTRAS DE ACERO CON LRFD. Galambos, Lin & Johnston. Pearson Prentice Hall. Pg. 16. C.A. Grijalva 14-60

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U = 1 .4 D U = 1 .2 D + 1 .6 L + 0 .5 (Lr S R ) U = 1 .2 D + 1 .6 ( Lr S R ) + ( 0 .5 L. 0.8W ) U = 1 .2 D + 1 .3W + 0 .5 L + 0.5 ( L| r S R ) U = 1 .2 D 1 .0 E + 0 .5 L + O .2 S 0 .9 D (1 .3W 1 .0 E )

RESISTENCIA REQUERIDA ACI 318-95 U = 1.4D + 1.7L U = 0.75(1.4D + 1.7L 1.7W) U = 0.9D + 1.3W U = 1.4D + 1.7L + 1.7H U = 0.75(.14D + 1.4T + 1.7L) U = 1.4(D + T) DONDE: U = resistencia requerida para soportar cargas factorizadas, D = carga muerta, propia de la estructura, L = carga viva, no propia ni permanente a la estructura. W = carga por viento, H = carga por peso y a presin del terreno, agua otro material en terreno; T = efectos acumulados por temperatura, relajamiento, contraccin, asentamiento diferencial. Con las combinaciones anotadas anteriormente se calcula y grafica diagramas de corte y de momento . Estos diagramas son conocidos como: ENVOLVENTES DE MOMENTO Y CORTE, pasado a DISEAR CON LAS ENVOLVENTES MAS CRTICAS.

ESTABILIDAD E INESTABILIDAD ESTRUCTURAL

El anlisis de: tensin, deformacin y flecha de compresin estructural, se conoce por Anlisis Estructural. El anlisis es una herramienta para llegar al diseo.

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APOYOS Y CONECCIONES Apoyo de rodillo y carrito 1 reaccin, M = 0

Apoyo articulacin Apoyo empotrado 2 reacciones, M = 0 2 reacciones y 1 momento (de empotramiento)

Hay que tomar en cuenta la estabilidad de la estructura, por ejemplo:

Inestable

Inestable Estable

Estable

Anlisis de Estructuras estticamente Determinadas o Isostticas: Son aquellos que se pueden analizar utilizando slo ecuaciones de esttica: EF x = EF y = EM = 0 La esttica en una estructura no slo est determinada por el nmero de elementos de reaccin, sino tambin pos su disposicin. Si el nmero de elementos de reaccin desconocidos es menor que el nmero total de ecuaciones, la estructura es estticamente inestable

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, posiblemente se encuentre en equilibrio inestable para ciertas condiciones particulares de carga. Si el nmero de elementos de reaccin es mayor que el nmero de ecuaciones, se clasifica la estructura como estticamente indeterminada .
Por el contrario si existe el mismo nmero de elementos de reaccin que de ecuaciones, la estructura es estticamente DETERMINADA. Entonces, para determinas el grado de INDETERMINACIN ESTTICA: N = F 3T Donde: N = grado de indeterminacin esttica. F = nmero de reacciones o fuerzas (cargas, momentos, etc desconocidos) T = rboles o partes en que se divide la estructura. Ahora: N < 0 estructura inestable N = 0 estructura estable ( inestable, OJO) N > 0 estructura estable e INDETERMINADA, dependiendo de N as es indeterminacin. Ejemplos:

F = 3, T = 1, N = 3 3 1 = 0 , Estructura estable o inestable. Estable para las cargas mostradas y es DETERMINADA.

F = 6, T = 1, N = 6 3 1 = 3, Estructura ESTABLE e INDETERMINADA en grado tres.

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CABLES
A derivarse las reacciones necesarias entre la fuerza en el cable y su pendiente, se plantea la hiptesis: el cable es perfectamente flexible e inextensible. Debido a la flexibilidad el cable no ofrece resistencia el Esfuerzo cortante y al momento flexionante y por ello, la fuerza que acta en el cable es siempre tangente a este en los puntos a lo largo de su longitud. CABLES SOMETIDOS A CARGAS CONCENTRADAS: Cuando un cable de peso DESPRECIABLE soporta varias cargas concentradas, el cable adopta la forma de varios segmentos de lnea recta, donde cada uno de los cules esta sometida a una fuerza constante de tensin. EJEMPLO: Determina la tensin en cada segmento del cable mostrado en la figura qu valor tiene h?

A 2m h B C 3 kN 8 kN 1,5 m D 2m

2m

2m

MA = 0

Tcd (3 / 5)(2m ) + Tcd (4 / 5)(5.5m ) 3kN (2m ) 8kN(4m ) = 0 Tcd = 6.79kN

Analizando punto C Efx = 0; 6.79kN(3 / 5) Tbc cos $ Bc = 0 Efy = 0; 6 .79 kN (4 / 5 ) 8 kN + Tbcsen $ Bc = 0

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y
6.79 kN

5 Tbc $BC 3

8 kN

Ay

Ax

A
Tcd 5 4 3

2m

h B C 3 kN 8 kN

2m

2m

1,5 m

Punto B: Efx = 0; -Tba cos$BA + 4.82 kN cos 32.3 = 0 Efy = 0; Tba sen$Ba 4.82kN sen 32.3 - 3kN = 0 $BA = 53.8 Tba =6.90kN Entonces: h = (2m)tan 53.8 = 2.74m

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Tba

$BA

B
32.3

x
4.82 kN

3 kN

Cables Sometidos a Cargas Uniformes:

Para este tipo de problema se asume una carga en su distribucin. Entonces es importante el concepto de diferencial, donde se va integrando pequeas secciones de carga una funcin a la curvatura del cable. EJEMPLO: El cable de la figura soporta un trabe con peso de 850 lb/ft. Determina la tensin en el cable en los puntos A, B y C. Cul es la fuerza en cada uno de los colgantes?

A
40 ft

y C B
20 ft

100 ft - x' 100 ft

x'

El origen se fija en el punto B, que es el punto mas bajo del cable y donde la pendiente es cero. La ecuacin parablica del cable es:

Y=

Wo X 2 (850lb / ft )x 2 425x 2 = = 2Fh 2Fh Fh

C.A. Grijalva 20-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004. (1) Suponiendo que C se encuentre a X de B 20 = (425 X 2 ) / Fh

Fh = 21.25X 2

(2) Tambin para A:

2 40 = (425 / Fh )[ (100 X )] X 2 + 200X 10000 = 0 X = 41 .42 ft

Entonces de la conclusin de los puntos B y A: 2 Fh = 21.25(41 .42 ) = 36459 .2lb dy / dx = (850 / 36459.2)X = 0.02331X Para A: X = (100 41.42) = 58.58 ft Tan$ A = dy / dx = 0.02331( 58.58) = 1.366

$A = 53.8 TA = Fh / cos $ A = 36459.2 / cos(53.8) = 61.7 kip

Tan $ = dy / dx = 0.02331 (0 ) = 0 TA = Fh / cos $ A = 36459 .2 / cos(0 ) = 36.5 kip

Para B X = 0

$A = 0

Para C: X = 41.42
Tan $C = dy / dx = 0 .02331 ( 41 .42 ) = 0.9657 $A = 44.0 TA = Fh / cos $ A = 36459.2 / cos(44.0) = 50.7 kip

La fuerza en cada trabe: (850 lb/ft x 100 ft) / (no Trabes).

C.A. Grijalva 21-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

ARCOS
Al igual que los cables, los arcos pueden utilizarse para reducir los momentos flexionantes en estructuras de grandes luces claros. Esencialmente, un arco es un cable por lo que recibe su carga principal en COMPRESIN aunque, debido a su rigidez debe soportar cierta flexin y cortante, que depende de la f rma de o carga. En particular, si el arco tiene una forma Parablica y est sometido a una carga vertical uniforme distribuida horizontalmente, entonces del anlisis de Cables se infiere que slo fuerzas Compresivas son resistidas por el arco. NOMENCLATURA
Corona Lnea de Arranque Extrads

Estribo

Intrads Cartela

TIPOS DE ARCOS

Empotrado

Dos articulaciones

Tres articulaciones

Atirantado

C.A. Grijalva 22-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004. ARCO EMPOTRADO Suele fabricarse de concreto reforzado. Aunque puede requerir una menor cantidad de material para su construccin que otros arcos, debe tener una cimentacin muy slida; su indeterminacin es de tercer grado, adems de poder presentar esfuerzos adicionales por asentamientos tanto de terreno (carga) como de material (diferencial). ARCO DOS ARTICULACIONES Se construye generalmente en metal en madera; es indeterminado en primer grado y, aunque menos rgido que un empotrado es menos insensible a los asentamientos. Puede hacerse de esta tipo de arco una estructura determinada si una articulacin es sustituida por un rodillo, pero se elimina la capacidad de la estructura de resistir flexin a lo largo de su claro, con lo que se acabara una viga curva y no un arco. ARCO TRES ARTICULACIONES (curso) Tambin se fabrica en madera en metal, es estticamente determinado y, no se ve afectado por asentamientos y cambios de temperatura.

P1 cx

cx P2

cy cy

Ax Externo Interno Reaccin

Bx

Ay

By

ARCO ATIRANTADO La estructura se comporta como una unidad rgida pues el tirante soporta la componente horizontal del empuje de los soportes. No es afectado por el asentamiento de los soportes. EJEMPLO: Un puente de arco de tmpano abierto triarticulado tiene una forma parablica y soporta una carga uniforme. Demustrese que el arco est sometido slo a compresin axial en el punto intermedio D a lo largo de su eje. Suponga que la carga se transmite uniformemente a las costillas del arco.

C.A. Grijalva 23-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

Y 500 lb/ft X
Y = 25 X (50 ) 2
2

25 ft

50 ft

25 ft

25 ft

Aqu los soportes estn a la misma altura. Aplicando las ecuaciones de equilibrio:
50 Kip = 500 lb/ft x 100 ft = 50000 lb

Ax 50 ft Ay 50 ft Cy

Cx

Analizando el Arco Entero : M A = 0 Cy(100 ft) 50kip (50 ft) = 0,

Cy = 25 kip y ahora la mitad derecha:

= 0 25 kip (25 ft ) + 25 kip (50 ft ) Cx( 25 ft ) = 0, Cx = 25 kip

Bx = 25 k Fy = 0 By 25k + 25 k = 0, By = 0
Fx = 0

25kip = 500lb/ftx50ft = 25000 lb Bx By 25 ft

Cx 25k 25 ft 25 ft

Una seccin del arco tomado por el punto D, x = -25(25)2/(50)2 = -6.25 ft, dnde la pendiente del segmento en D es:

C.A. Grijalva 24-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

50 x tan = y / x = = 0.5 = 26 .6 2 50 x= 25 ft
Aplicando ecuaciones de equilibrio (ver grfico inferior)

25 kip Nd cos 26 .6 + Vdsen 26.6 = 0

Fx =0

Fy = 0 12.5kip + Ndsen26.6 Vd cos 26.6 = 0

= 0 Md + 12.5kip (12.5 ft ) 25kip (6.25 ft ) = 0 Nd = 28.0k Esf. De Compresin, paralelo Vd = 0 Esfuerzo de Corte, ortogonal Md = 0 Momento Interno

12.5k = 500lb/ftx25ft 25k

26.6 6,25' 26.6

Md

12,5'

12,5'

C.A. Grijalva 25-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

PRIMER PARCIAL 1. enumere las hiptesis bsicas en el diseo de cables se plantea la hiptesis: el cable es perfectamente flexible e inextensible. Debido a la flexibilidad el cable no ofrece resistencia el Esfuerzo cortante y al momento flexionante y por ello, la fuerza que acta en el cable es siempre tangente a este en los puntos a lo largo de su longitud. 2. si una estructura tiene una grado de indeterminacin cero de qu depende su estabilidad o inestabilidad? De su ubicacin y disposicin con respecto a las cargas aplicadas. 3. qu es factor de carga ltima? Puede ser el promedio aritmtico o el ponderado entre los factores que intervienen en una combinacin de cargas. 4. qu son envolventes de momentos, aplicacin? Al calcular las fuerzas criticas en cada uno de los elementos estructurales de la armadura se toman en cuenta todas las posibles combinaciones de cargas. La representacin grfica de estas combinaciones se conoce como: Envolvente de Momentos. 5. si ACI 318-95, 83 no tienen una variable de sismo en primera instancia qu se hace? Se revisa los comentarios para las combinaciones de carga, donde si aparece la variable sismo (E) Estos comentarios dicen: Para 318-8316 1. Si se considera efectos de sismo las ecuaciones (2) y (3) 1.1E sustituye a W quedan as: U = 0.75(1.4D + 1.7L + 1.87E) U = 0.9D + 1.43E
16

seccin: comentario RESISTENCIA REQUERIDA. Pg. 172, 173. ACI 318 -83. IMCYC Noriega Limusa

C.A. Grijalva 26-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

para 318-9517 1. Si se considera efectos de sismo las ecuaciones (2) y (3) quedan as: U = 1.05D + 1.28L + 1.40E U = 0.9D + 1.43E 6. enumere diferencias entre Resistencias Requeridas de ACI 31802 y ACI 318-95, 83 en las nuevas disposiciones existe un apartado para cargas por eventos naturales (sismo, lluvia y nieve) los nuevos factores tienden a ser mas pequeos. Se supone un clculo mas exacto con nueva tecnologa de simulacin de eventos. en las nuevas combinaciones de carga desaparece la combinacin de carga muerta mas carga viva. 7. ejemplifique el concepto de probabilidad en carga viva Para empezar a responder esta pregunta, se hace mencin que la idea clave, en la probabilidad de ocurrencia en simultaneidad de la totalidad de la carga viva especificada. Si se evala cierta parcialidad, entonces se toma un porcentaje de la misma. Por ejemplo, al momento de disear un edificio de apartamentos, puede que no se de la simultaneidad de la totalidad de la carga viva. 8. cul es la diferencia(s) entre carga viva y carga de impacto? Si bien, ambas cargas pueden variar, la diferencias se encuentra en que una carga de impacto e de aplicacin cclica, mientras s que una carga viva es relativamente constante en el tiempo. 9. qu es carga viva, de que depende? Ejemplo Las cargas vivas son cargas que permanecen en una sola ubicacin y cuya magnitud puede variar. En otras palabras, todas las que no son cargas muertas, son cargas vivas. Dependen la
17

seccin R 9.2. RESISTENCIA REQUERIDA ACI 318-95. Pg. 198

C.A. Grijalva 27-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

carga viva del uso de la estructura. Hacer el planteamiento de la carga Viva a utilizar es responder a conciencia la pregunta para qu va a servir la estructura? Ejemplos: tabicaciones, lmp aras de alumbrado, closet y estanteras, etc. 10. qu es carga muerta? Ejemplo Las cargas muertas son cargas de magnitud constante que se mantienen en una sola ubicacin. Las constituyen el peso propio de la estructura y otras cargas vinculadas permanentemente a la misma. En el caso de un edificio con estructura de acero, algunas cargas muertas son los pesos de la estructura, de los muros, pisos, techos, tuberas, etc. 11. defina estructura superficial Estan hechas de un material cuyo espesor es muy pequeo en comparacin con sus otras dimensiones. El material acta como un membrana sometida a tensin pura (tienda campaa, bolsa inflada por aire) Aqu las estructuras soportan tensin y compresin, con muy poca flexin. 12. enumere hiptesis bsicas en diseo de armaduras Como hiptesis bsicas, en el clculo de armaduras se tienen: Sus elementos (barras) suelen formar uno o ms tringulos, en un solo plano. Tringulo nica figura indeformable. Elementos estn dispuestos de manera que las cargas externas se aplican en los nudos (o juntas) de los elementos estructurales Tericamente solo producen tensin o compresin axiales en ellos. Se supone que en su unin estn conectados por articulaciones ( o juntas) libres de friccin, o cual permite que los elementos puedan girar levemente.

C.A. Grijalva 28-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

PRIMER PARCIAL/ 20030616. CAG. INSTRUCCIONES: seleccione siete de las doce preguntas del temario para dar respuestas directas. (10 pts c/pregunta). 1. Enumere las hiptesis bsicas en el diseo de cables. 2. Si una estructura tiene un grado de indeterminacin cero de que depende su estabilidad o inestabilidad? 3. Qu es factor de carga ltima? 4. Qu son envolventes de momentos, aplicacin? 5. Si ACI 318 95, 83 no tiene una variable de sismo en primera instancia Qu se hace? 6. Enumere diferencias entre ACI 318 02 y ACI 318 95, 83. Resistencias Requeridas de

7. Ejemplifique el concepto de probabilidad en carga viva. 8. Cul es la diferencia(s) entre carga viva y carga de impacto? 9. Qu es carga viva, de qu depende? Ejemplo 10. Qu es carga muerta? Ejemplo 11. Defina estructura superficial 12. Enumere hiptesis bsicas en diseo de armaduras. PROBLEMA (30 puntos) Encuentre el valor de las reacciones en los apoyos A y B.

C.A. Grijalva 29-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

Articulacin

g/m 0aK x) 4(m

C
/m Kg 6(0 ax) m

3m

1.5 m

A
3.5 m

B
6m 3m

C.A. Grijalva 30-60

6m

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

37.6
Kg 84 Kg 67 60

75.2

COMPONENTES
52.3

30

6.7
0.83

Kg 117

104.6

Kg 67

6.7

1.5

1.00

C
Kg 84
1.6

3.00

1.5

Kg 117

2.0 4.0
2.3

6.0
6 3

45

1.16

A Ax Ay B 54.8 Bx

By 102.4

C.A. Grijalva 31-60

3.5

6.00

45

1.00

2.5

Kg 67

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

Sistema Equivalente

40 Kg/m
(max)

60 Kg/m
(max)

C A 67 Kg
2/3(6.7/2)

B
2.8 6.7 3.9

67 Kg

84 Kg
1 6 .7 40 = 67 2 2

117 Kg

Al Centro

1.86

2.6

izq =
der =

1 (2 .8 ) 60 = 84 Kg 2
1 (3 .9 ) 60 = 117 Kg 2

Sistema Equivalente

1.00

1.5

45

3.00

1.5

1.00

C.A. Grijalva 32-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

MA = 0

(Sistema Completo)

60 2 + 60 4 + 37 .6 6 .8 3 + 52 .3 (9 1 . 1 6 ) + 30 1 .0 + 30 2 . 0 75 .2 (3 1 . 6 )

+ 104 .6 (3 2 . 3 ) + 3 BX 9 BY = 0

360 + 666 .6 + 90 30.5 + 3BX 9 BY = 0 1086 .1 + 3BX 9BY = 0 (1)

MC

=0

(partiendo el sistema en articulacin "C") - elemento CB

37.6(0.8 3 ) + 52.3(3 1.16 ) + 75.2(1.6 ) + 104.6(6 2.3 ) + 6 BX 3BY = 0 127 .2 + 508 .9 + 6 BX 3BY = 0 636 .1 + 6BX 3BY = 0 (2)

((1)x-(2)) 2172 .2 6 BX + 18 BY = 0 636 . 1 + 6 BX 3 BY = 0 1536 . 1 + 15 BY = 0 ; BY = 102 .4 Kg BX = ( )54 .8 3 Kg

en apoyo (B)

Por sumatoria de fuerzas en todo sistema:

FY = 0 FX = 0

AY + 102 .4 = 60 2 + 37.6 + 52 .3 AY = 107 .5 Kg AX + 54.8 + 30 2 = 104.6 + 75.2 AX = 65Kg en apoyo (A)

Ejemplos con KANI B).

20 / 25 FD BA = 1 / 2 = 0.22 1 20 / 25 + 1 } = 2 1 FD BC = 1 / 2 = 0.28 20 / 25 + 1

C).
1 FDCB = 1/ 2 = 0.25 2 } = 0.50 1 FDCD = 1/ 2 = 0.25 2

C.A. Grijalva 33-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

20 KN 2 KN/m
15 m

I = 20 25 m K = 20/25 izq. (-)

I = 30 30 m K = 30/30

I = 30 30 m K = 30/30

der. (+)
+104.2 -150.0 -0.22 -0.28 -45.8 14.2 18.1 15.2 19.3 15.3 19.4 +150.0 -0.25 -0.25 +75.0 -18.8 -23.3 -23.6 -23.6 -18.8 -23.3 -23.6 -23.6

-104.2

-75.0

+75.0

-104.2 15.3 -88.9

+104.2 -150.0 15.3 19.4 15.3 -4.2 134.8 -134.8

+150.0 -75.0 -23.6 -23.6 -4.2 -23.6 122.2 -122.2

+75.0 -23.6 +51.4

Notas para KANI 1. Calcular factores de Distribucin, similar a Cross pero de F.D. en cada nodo igual a -; cada F.D. (de Cross) por . 2. Calcular momentos cannicos o primarios, colocando la sumatoria de los convergentes en cada nodo en el recuadro central. 3. Empezar por nodo mas desbalanceado 4. Sumar al momento (del desbalance de los cannicos) del recuadro central las distribuciones opuestas a cada elemento concurrente al modo analizado para hacer la distribucin pertinente al nodo en mencin. 5. Detener proceso del paso cuatro (4) cuando la diferencia entre sucesivas iteraciones no es mas del 10%. 6. En otro esquema calcular los momentos finales;
M final +Mcannico+ ltima iteracin + suma ultimas iteraciones de cada

C.A. Grijalva 34-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004. elemento. Si existe momento articulado y no empotrado

. 2. Ejemplos con KANI

20 KN 2 KN/m
15 m

A
K =

I = 20
3 20 3 = 4 25 5

I = 30
30 K= =1 30

I = 30

25 m
+104.2 -150.0 -0.19 -0.31 -45.8 -11.1 -18.1 7.7 12.6 13.5 22.0 14.0 22.9 14.1 23.0

30 m
+150.0 -75.0 -0.29 -0.21 +75.0 5.3 -25.4 -28.2 -28.4 -28.4 3.8 -18.4 -20.4 -20.6 -20.6

30 m

-104.2 +104.2 0.0

+75.0 -75.0 0.0

0.0

+104.2 -150.0 14.1 23.0 14.1 -5.4 132.4 -132.4

+150.0 -75.0 -28.4 -20.6 -5.4 -20.6 116.2 -116.2

0.0

B)
1 3/5 FD BA = = 0.19 2 1+ 3/ 5

1 1 FDBC = = 0.31 2 1+ 3/ 5

----------

= 0.5

c)
1 1 FDCB = = 0.29 2 1+ 3/ 4

C.A. Grijalva 35-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

1 3/ 4 FDCD = = 0.21 2 1+ 3/ 4

----------

= 0.5

ANLISIS APROXIMADO DE ESTRUCTURAS ESTTICAMENTE INDETERMINADAS

Una de los mtodos que se pueden aplicar es: CURVA ELSTIC A. Aqu se busca ubicar los puntos de INFLEXIN. Es un mtodo aplicable a vigas y marcos simtricos sometidos a cargas verticales. En un elemento de una estructura sin cargas, no puede existir mas de un Punto de INFLEXIN (P.I.)
Cero Pi Cero Pi 1 Pi

En un elemento argado en la misma direccin y sentido no puede haber mar de dos puntos de INFLEXIN (P.I.)

Cero Pi

1 Pi

2 Pi

La estructura deformada permanece unida. Los ngulo inicialmente rectos continan sindolo despus de producida la deformacin. GIROS DE NUDOS

C.A. Grijalva 36-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

Correcto Correcto Incorrecto

CASOS TPICOS DE MOMENTOS DE INFLEXIN

1/2 1/2

0.25L

0.25L

0.27L

0.21L

0.21L

0.25L

MTODO DEL PORTAL

MTODO APROXIMADO Mtodo Aproximado aplicable a marcos rgidos Simtricos y No Simtricos, sometidos a cargas horizontales. No perder de vista la Simetra Estructural. Este mtodo se aplica, como su nombre lo indica, a estructuras con mas longitud que altura, rectngulo acostado. Ilustrando

C.A. Grijalva 37-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

P.i P.i

P.i

CONCLUSIONES: -despreciando deformaciones axiales el desplazamiento lateral en las columnas es el mismo. -los ngulos inicialmente rectos continan sindolo an despus de producidas las deformaciones. -en tramos sin carga se producen P. i. que por simetra en la mitas d el claro. -en el METODO DEL PORTAL puede suponerse que un marco est formado por la unin de varios pneles. Aqu la viga soporta doble cortante.

P2 P2
P 2 4
P2 4

P2 4

P2 4

P1

P1
P 1 4

P 1 4

P 1 4

P 1 4

CONCEPTOS BSICOS: 1. Se forma P.i. en la mitad de cada viga. 2. Las columnas interiores absorben el doble de las exteriores. 3. La suma de las fuerzas cortantes en la columnas de cada piso es igual a la suma de fuerzas externas que llegan a ese piso. EJEMPLO:

C.A. Grijalva 38-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

12T A B C

10T

v2 D 2 v1 2
G 6m

v2

v2 2

v1
H 5m I

v1 2

v = cortante
=P.i.

Nivel 2
12 T

Nivel1

4m

3m

12T

FH =0
10 T
v2 2

22 = 2 v1

11T = v1

v2

v2 2

v1 / 2 = 5 .5T

12T = v 2 + v 2 / 2 + v 2 / 2 6T = v2 ; v2 / 2 = 3T
Nodo A
12 T A
9

FH = 0

Hi

FH = 0
M
3

H 1 = 9T

v1
H3

1.5

=0

3T

V1 3 + 9 1.5 12 1.5
V1 = 1.5T

v3
C.A. Grijalva 39-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004. Nudo Equilibrio M AB = V1 3 = 1.5 3 = 4.5T m
M AD = H 3 1.5 = 3 1.5 = 4.5T m L

DIAGRAMA DE MOMENTOS

A
4.5

4.5

P.i

P.i
Nodo B

C.A. Grijalva 40-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

1.8T

9T

1.5T

V1

3T = (9 - 6T)

6T

V3

1.8 - 1.5T = 0.3T

BE / 2

=0

V1 2.5 + 1.5 3 3 3 = 0 V1 = 1.8 M BC = 1.8 2.5 = 4.5T m M BD = 6 1.5 = 9T m

Nodo C
3T 1.8T

M CB = 1.8 2.5 = 4.5T m M CF = 1.5 3 = 4.5T m

Nodo D

C.A. Grijalva 41-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

1.5T 3T

5 .1 6
V1
10T

H = 13 5 . 5 = 7 . 5T

( Fx = 0 )

5.5T

V 3 = 5 . 16 + 1 . 5 = 6 . 6 T

( F y = 0 )

DG / 2

=0

(10 7.5)2 + 3 3.5 V1 3 = 0

V1 = 15 .5 5 .1 6 3

M DA = 3 1.5 = 4.5T

M DE

1 = 3 2 = 15.5T m 3 15

M DG = 5.5 2 = 11T m

Nodo F
1.5T 3T 3.25T

V1
5.5 - 3 = 2.5T

( Fx = 0)

5.5T

V 3 = 1 . 5 + 3 . 25 = 4 . 75 T

( Fy = 0 )

FE / 2

=0

C.A. Grijalva 42-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

V1 2.5 3 3.5 2.5 2 = 0 ;

V1 = 6.2T m

M FC = 6.2 2.5 = 15.5

M FI = 5.5 2 = 11T m

ESQUEMA CON ESFUERZOS INTERNOS

A
9T

B
9T

3T D

1.5 T

6T
0.3 T

3T
1.5 T

3m
F

15.5/3

E
7.5 T

3.5 m 4m

5.5 T
6.6 T

11 T G H

5.5 T I

6m

5m

C.A. Grijalva 43-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

4.5

4.5 9

A
4.5

4.5 4.5

4.5

15.5

4.5

11.0 9 15.5

22.0 4.5

11.0

15.5

11.0

G
22.0

H
11.0

Nodo E dos pares de momentos en equilibrio AM = 22 15.5 = 6.5 j AM = 15.5 9 = 6.5 k AM + AM = 0 AM = Tomando Viga columna
00 22.

6.5

9.0
15.5

15.5

6.5

Elstica

MTODO DEL VOLADIZO

C.A. Grijalva 44-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004. MTODO APROXIMADO INTRODUCCIN:

Aunque las fuerzas son muy importantes en una estructura, los son tambin en los marcos altos. Altura marco > anchura marco El comportamiento es principalmente por la FLEXIN que sufre el marco al deformarse, comportndose de manera similar a una viga empotrada en voladizo.

F F
T

h
C

EN

h>b

Modelo lineal (no necesariamente)

El mtodo de Voladizo es aplicable a Marcos Altos Simtricos y No Simtricos que estn sometidos a Cargas Horizontales. CONCEPTOS BSICOS: 1. Se asume la formacin del sistema de marcos por la unin de varios paneles (similar a Portal) 2. Se forma un punto de inflexin (P.I.) a la mitad de cada columna y de cada viga. 3. EL marco se comporta en forma equivalente a una viga empotrada en voladizo, con un centroide y un eje de columna, donde existe tensin en la cara de aplicacin de la fuerza horizontal y compresin en el rostro contrario o de adentro. 4. La magnitud de los esfuerzos de las columnas es proporcional a las distancias al Centro de Columna. (1) EJEMPLO de METODO DE VOLADIZO

C.A. Grijalva 45-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

14 T

5m D E F
12 T

6m

G 3m

H 4m

Centroide de columnas por la izquierda:

x= 1 0 +1 3 + 1 7 = 3. 3 m 1 +1 + 1

1 = rea de columna (iguales) Nivel 2

x
A B C 14 Ton
2.5
CA D C BE
TCF

3 1/3 m
T Tensin C = compresin

Mx = 0
(1) C.A. Grijalva 46-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

14 2.5 = T CF 3.67 + C BE 0.33 + C AD 3.33

Asumiendo comportamiento lineal

T AD / 3 . 33 = T BE / 0 . 33 = C CF / 3 . 67 C T
(2)

(2) en (1)
14 2.5 = 3.67TCF + 6.719TCF + 3.02TCF C BE = 0.09TCF = 0.47Ton C AD = 0.91TCF = 4.74Ton 5.21Ton = TCF

Nivel 1

x
A B C 14 Ton 5m D 3m

F 12 Ton

C DG
Tomando la misma lgica anterior:

CEH

TFI

14 5 + 12 3 = 6.719TFI

C.A. Grijalva 47-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

TFI = 15.78Ton C EH = 0.09TFI = 1.42Ton

C DG = 0.91TFI = 14.36Ton

DIAFRAGMA ESFUERZOS INTERNOS

4.74 5.21
9.83 4.17

2.82

4.74

0.47

10.57

9.62

0.36

12.60

14.36

2.46

3.57

Nodo C

C.A. Grijalva 48-60

15.78

1.42

5.21

2.82

7.01

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

5.21

(9 . 83 )H 1

Fy = 0
2,5 m 2m 5.21 4.17

14 T

Fy = 0

M (CF
2.5 H 1 14 2.5 + 5.21 2 = 0 H 1 = 9.83
M CB = 5.21 2 = 10 .42 M CF = 2.5 4.17 = 10 .42

/ 2) = 0

DIAGRAMA DE MOMENTOS (Momentos simtricos)

17.5 3
7.11

7.11
2 10.4

2 10.4
10.42

7.11

43 14.
7.11

4 21.1
10. 71

7.1 0

17. 53

43 14.
4 21.1

C.A. Grijalva 49-60

10. 71

7.1 0

10. 42

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004. Nodo B

1.5
H1
2.82

2.0
9.83 5.21

Fx = 0

4.74

2.5

Fx = 0
7.01 0.47

F (BE / 2 ) = 0
H1 = 2.82

+O

9.83 2.5 + H1 2.5 4.74 1.5 5.21 2.0 = 0

M BA = 4.74 1.5 = 7.11

M BC = 2 5.21 = 10.42

M BE = 7.01 2.5 = 17.53

Nodo A
4.74 2.82
Fy = 0

2.82 4.74

Fx = 0

M AB = 1.5 4.74 = 7.11 M AD = 2.5 2.82 = 7.10

C.A. Grijalva 50-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004. Nodo D

4.74 2.82

Fy = 0
9.62
H1

- 0.36 0.36

2.46 Fx 14.36

= 0

M ( DG / 2 ) = 0

+M

H1 3 + 2.82 5.5 9.62 1.5 = 0 H1 = 0.36 MDA = 2.82 2.5 = +7.10 M DG = 2.46 3 = 7.35 M DE = 9.62 1.5 = 14.43 M = 0 M EB = 7.01 2.5 = 17.57 M ED = 9.62 1.5 = 14.43
Nodo F

C.A. Grijalva 51-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

5.21 4.17

Fy
10.57

=0

12 T

H1
12.60

3.57 Fx = 0 15.78

M ( FI / 2) = 0

+M

H1 3 +12 3 + 4.17 5.5 10.57 2 = 0 H 1 = 12.60T

M FC = 4.17 2.5 = 10 .42 M FE = 10.57 2 = 21.14

M FI = 3.57 3 = 10.71 = 0
Nodo E
0.47 7.01

9.62 0.36

10.57 12.60

Fy

=0

19.97 Fx = 1.42

C.A. Grijalva 52-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

M EF = 10.57 2 = 21.14 M EI = 19.97 3 = 59.91

(2) EJEMPLO: calcular el diagrama de Momentos y dibujar la Elstica.

A D G J

B E H K

C
3

F
3

I
3

L
4

M
5
X=

N
6

Acol Xi Acol

asumir rea = Acol Si dato / Si Acol = 1

X= 1 0 + 1 5 + 1 11 1 +1 +1
X = 5.33 respecto col. Izquierda

NIVEL 4 Cortando en Polo de columnas:

C.A. Grijalva 53-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

C.C.

C
1.5

14T

TAD

TBE

CCF

5.33 11

5.67

T AD 5.33 + T BE 0.33 + CCR 5.67 = 14 1.5 - Asumiendo comportamiento lineal TAD / 5.33 = TBE / 0.33 TBE = 0.06TAD T AD / 5.33 = cCF / 5.67 CCF = 1,06T AD

ZM = 0

(1) (2)

(3)

(3) y (2) en (1) 5.33TAD + 0.33 0.06TAD + 5.67 1.06TAD = 14 1.5 = 21

TAD = 1.85
NIVEL 3

TBE = 0.11

C CF = 1.96

A
3

14

D
1.5

12

CDG
5

CEH
6

T FI

C.A. Grijalva 54-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

11.36C DG = 14 4.5 + 12 1.5

CDG = 7.13 C EH = 0.43 TFI = 7.56

MTODO DE DISTRIBUCIN DE MOMENTOS

MTODO DE CROSS En mayo de 1930, el profesor Hard Cross dio a conocer el mtodo de Distribucin de Momentos en las memorias de la American Society of Civil Engineers. Su artculo marc una nueva poca en el anlisis de las Estructuras Estticamente Indeterminadas, dando un mayor impulso al empleo de los sistemas estructurales. Este mtodo implica un poco ms de trabajo que los mtodos aproximados, pero proporciona una exactitud equivalente a un mtodo Exacto. El mtodo de Cross conlleva ciclos de clculos sucesivos, que van aproximando a una respuesta correcta (mtodo iterativo de iteraciones). Un criterio para dejar de calcular es cuando los resultados de dos iteraciones sucesivas no vara en mas de un diez (10%) por ciento. GENERALES Los siguientes anlisis a estructuras con elementos de seccin transversal uniformes en toda su longitud. Se supone que no existe traslacin de nudos donde se juntan dos o mas elementos de un marco; sin embargo, puede existir rotacin. Un punto mas: se desprecia la deformacin axial de los elementos.

C.A. Grijalva 55-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

P P2 1

E A

E
E

Fig. a
E A B

Fig. b

Fig. c
Considerando el marco de la figura a, las juntas A y D se indican empotradas. Sin embargo el nudo E no lo est, donde las cargas sobre la estructura le producen rotacin, representada por E, la figura b. Si se aplica una sujecin imaginaria en el nudo E, inmovilizndolo de modo que no pueda desplazarse en forma alguna, la estructura tomar la forma de la figura c. Para este caso en que todos los puntos terminales estn fijos, los momentos de extremo se pueden calcular de manera ms o menos fcil por medio de las frmulas usuales para cargas uniformes y cargas concentradas. Si la sujecin en E es eliminada, el nudo girar un poco, flexionando los extremos de los elementos que en el concurren y, originando una redistribucin de los momentos en los puntos terminales de cada elemento.

C.A. Grijalva 56-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

P
a b

l = a+b

wl 2 12

wl 2 12

Pab 2 l2

Pa 2b l2

P
a

wl 2 Pab 2 + 2 12 l

wl 2 Pa 2b + 2 12 l

wl 2 20

wl 2 30

Los cambios en los momentos que actan en cada extremo E de las barras AE, BE, CE y DE producen cierto efecto en los otros. Cuando en el extremo de una barra se aplica un momento estando empotrado el otro, existe cierto efecto de transmisin del momento aplicado hacia el extremo fijo. Una vez calculados los momentos de empotramiento perfecto la resolucin el problema puede enunciarse as: 7. Calcular los momentos producidos en los extremos E de los miembros, por la rotacin de E; 8. Hallar la magnitud de los momentos a los otros extremos de las barras; 9. Realizar la suma o resta de estos ltimos momentos en relacin a los momentos de empotramiento originales. Estos pasos pueden expresarse simplemente como la suma de los momentos de empotramiento perfecto, mas los momentos de giro o rotacin en E: M = MEP + ME

C.A. Grijalva 57-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

TRANSMISIN TRANSPORTE DE MOMENTOS El momento de transporte (Mt) en una viga de seccin transversal constante (sin carga) se considera como menos un medio del momento original (MEP) de empotramiento perfecto del otro extremo: MT = - MEP Para lo anterior puede utilizarse el segundo teorema del rea de diagrama de momentos 18 DISTRIBUCIN DE MOMENTOS Por lo general, un grupo de elementos estructurales conectados a un nudo tienen diferente rigidez. Cuando un nudo se libera y comienza a girar debido al desequilibrio, si rigidez resistencia de giro vara de un miembro estructural a otro. El problema consiste en determinar que porcentaje de momento de desequilibrio tomar cada uno de los elementos. Si se utiliza el primer teorema de rea del diagrama de momento, el giro puede expresarse como: 1 = M1 L/(4EI) Donde: 1 = ngulo de giro; M1 = momento de empotramiento; L = luz del claro; E = mdulo de elasticidad del material; I = momento de inercia de seccin. Suponiendo que todos los elementos son del mismo material, donde E y M son constantes, las nicas variables a evaluar son: L e I. Si el momento resistido vara en razn inversa a la magnitud de rotacin, es necesario el factor de rigidez (K): K = I/L 1/1 = I /L Donde: M1 y 4E son constantes Para determinar el momento de desequilibrio que toma cada uno de los elementos concurrentes en un nudo, se suman los factores de rigidez para dicha junta divididos dentro de la suma total de K para todos los elementos concurrentes al nudo de inters. Esto hace pensar en un Factor de Distribucin. FD1 = K1/K; FD2 = K2/K Donde: FD1+ Fd2 + FD4 =1

18

Anlisis Estructural, tercera edicin, JACK McCORMAC, Ed. Harla. P. 492-493

C.A. Grijalva 58-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004. HOJA DE TRABAJO Determine la fuerza en los miembros LD, CD y KD de la armadura. Establezca si estan estos miembros a tensin o compresin. (Compruebe sus resultados con seccin complementaria).

9'

8'

8'

8'

8'

8'

8'

300#

600# M

600# L

800# K

600# J

600# I

300#

N A B C D E F

H 6' G

9'

6@9'=54'

CONCRETO r Calcule el acero para las siguientes vigas si:

W = 300 Kg / m f = 3000 psi c fy = 40
15 cm

d = 27

30 cm

C.A. Grijalva 59-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1. ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004. Seccin

0.25 4300 Kg-m

0.25 4100 Kg-m

3700 Kg-m 4500 Kg-m 4400 Kg-m

3800 Kg-m

C.A. Grijalva 60-60