GUERRERO GN110 Keoken

Este Manual contiene procedimientos para ajustes de mantenimiento y operaciones de servicio, por favor leerlo cuidadosamente. El correcto uso, depsito y servicio pueden disminuir las fallas en la motocicleta y asegurar un mejor funcionamiento de la motocicleta. Toda la informacin, ilustraciones y especificaciones contenidas en este manual se basan en la informacin del ltimo producto disponible al momento de aprobacin de la publicacin. Gracias por la compra de la motocicleta.

IMPORTANTE
Motocicleta y pasajero.
La motocicleta modelo GUERRERO GN110 Keoken puede llevar al motociclista y un pasajero. La mxima capacidad de carga de transporte es de 160 Kg. Por favor leer este manual atentamente antes de conducir su motocicleta.

ATENCIN ESPECIAL
*Si no respeta las instrucciones podra resultar peligroso para el conductor y/o su motocicleta. *Este Manual es una pieza esencial de su motocicleta. *Este Manual debe permanecer con la motocicleta en el momento de la re-venta. El prximo propietario tambin necesitar esta informacin.

Las especificaciones tcnicas, caractersticas y aspecto externo que se detallan en el presente Manual pueden ser modificados sin previa notificacin.

Lubricante recomendado:

RACIN G OIL

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Contenido
Informacin sobre Seguridad..........................................................................................2 Reglas para conducir la motocicleta...............................................................................2 Dispositivos de Proteccin..............................................................................................2 Las cargas a transportar.................................................................................................3 Instrucciones de Uso......................................................................................................4 Interruptor de llave de encendido...................................................................................5 Comandos en el manillar izqui erdo................................................................................6 Comandos en el manillar derecho..................................................................................6 Tanque de combustible...................................................................................................7 Llave de combustible......................................................................................................7 Aceite lubricante del motor..............................................................................................8 Cubierta...........................................................................................................................8 Gua del funcionamiento.................................................................................................9 Encendido del motor.......................................................................................................9 Funcionamiento del motor.............................................................................................10 Funcionamiento de la motocicleta..................................................................................11 Frenos / detencin.......................................................................................................12 Estacionamiento............................................................................................................12 Kit de herramientas.......................................................................................................12 Servicio y mantenimiento..............................................................................................13 Revisin y cambio de aceite del motor...........................................................................14 Limpieza y colocacin del filtro aire..............................................................................14 Limpieza y colocacin del filtro de combustible............................................................15 Seleccin y reemplazo de la buja................................................................................16 Inspeccin y ajuste del acelerador................................................................................16 Ajuste de carburador.....................................................................................................16 Inspeccin, ajuste y lubricacin de la cadena de transmisin......................................17 Ajuste del freno delantero............................................................................................19 Ajuste del freno trasero................................................................................................19 Utilizacin del indicador uso........................................................................................20 Ajuste del interruptor de luz de freno trasero..............................................................20 Reemplazo de rueda delantera ..................................................................................21 Reemplazo de rueda trasera ......................................................................................21 Mantenimiento de la batera........................................................................................22 Reemplazo del fusible...................................................................................................23 Limpieza del vehculo...................................................................................................23 Gua para guardar el vehculo......................................................................................24

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Informacin sobre Seguridad
Atencin La motocicleta es un vehculo muy atractivo, que permite al motociclista sentir la sensacin de ser libre. Para garantizar su buen funcionamiento es necesario hacer una revisin general de la motocicleta, antes de empezar a conducir o utilizarla. El motociclista debe tener tambin un buen estado fsico para poder conducir o utilizar la motocicleta. No debe conducir en estado de ebriedad. Siempre se tienen que seguir las Reglas de Trnsito.

Reglas para conducir la motocicleta correctamente.

Antes de encender el motor, inspeccionar primero la motocicleta para prevenir un accidente y evitar que se daen los componentes. El motociclista debe tener licencia expendida por la autoridad de trnsito competente de la regin. Slo despus de obtener la licencia de conducir, le est permitido al motociclista manejar la motocicleta. No est permitido prestar la motocicleta a personas sin licencia para conducir. Para prevenir que otro vehculo dae su motocicleta, o que no note su presencia, por favor tenga en cuenta los siguientes puntos: -Utilizar vestimenta llamativas, -no acercarse demasiado a otros vehculos, -utilizar los dispositivos de sealizacin apropiadamente, tales como luz de giro, bocina, etc. -prohibido adelantarse a otros vehculos bruscamente, seguir estrictamente las reglas de trnsito, -la mayora de los accidentes de trnsito se deben al exceso de velocidad, por lo tanto, la velocidad no debe exceder la permitida, -mientras conduce las manos deben estar agarradas al manillar y los pies deben permanecer en los apoya pies, el pasajero debe sostenerse del motociclista y sus pies deben permanecer en el apoya pi trasero. -no utilizar vestimenta holgada para evitar enganches en la palanca del manillar, la palanca de arranque a patada, la rueda, los apoya pies y tambin en los vehculos cercanos.

Dispositivos de Proteccin.
Es muy importante el uso correcto de los dispositivos de proteccin, para garantizar as la seguridad personal del motociclista, similares al cinturn de seguridad de los vehculos cerrados. Cabe recordar que tener un buen conjunto de dispositivos de proteccin, no implica poder conducir distradamente la motocicleta. Debe conducir con cuidado.
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Las cargas a transportar

EL PESO DE LAS CARGAS A TRANSPORTAR TIENE UN LMITE ESPECFICO. CUANDO NO SE OBSERVA TAL ESPECIFICACIN PUEDE CAUSAR EFECTOS ADVERSOS SOBRE EL BUEN FUNCIONAMIENTO Y LA ESTABILIDAD DE LA MISMA, ADEMS PUEDE PROVOCAR ACCIDENTES Y DAOS EN LOS COMPONENTES DE LA MOTOCICLETA. PROHIBIDO SOBREPASAR EL LMITE ESPECIFICADO (160 Kg)

Atencin La modificacin al azar de este vehculo o reemplazo de sus dispositivos originales, no garantiza la seguridad de la conduccin. Adems el usuario debe observar las disposiciones reglamentarias de la autoridad competente sobre la circulacin de los vehculos. Si tiene alguna sugerencia positiva sobre la modificacin del vehculo por favor informar a sus fabricantes por escrito y realizar la modificacin con previa aprobacin, caso contrario los daos o problemas de funcionamiento que resulten de la modificacin sin previa aprobacin, no sern cubiertos por la garanta otorgada.

Felicitaciones por la compra de su motocicleta Guerrero GN110 Keoken!!!Esta motocicleta se encuentra dentro de las ms modernas y prcticas motocicletas del mundo y ha tenido muy buena aceptacin de los usuarios, por eso estamos seguros que usted estar encantado con esta motocicleta. La Guerrero GN110 Keoken servir a su confort con un diseo exclusivo, estructura moderna y su excelente performance. Esta motocicleta es un medio ideal de transporte para gente moderna, por su lujosa apariencia, confort de manejo y su fcil y seguro funcionamiento. Por favor lea atentamente este manual antes de conducir su nueva motocicleta y conozca el funcionamiento de la misma , como se maneja, se mantiene y controla. Si llegara a suceder que usted encontrara algn problema de manejo o mantenimiento to en su unidad, por favor comunicarse al Departamento de Servicio Guerrero autorizado, nosotros estamos siempre listos para solucionar cualquier inconveniente de operacin o mantenimiento.
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Instrucciones de Uso
1- Velocmetro 2- Indicador de cambio de velocidad 3- Indicador de giros 4- Indicador de luz alta 5- Indicador de Punto Muerto 6- Indicador de Nivel de combustible 5 2 3

Modelo Guerrero G110 Flash (Vista lateral izquierdo) 1- Llave de combustible 2- Pedal de cambios de velocidades 3- Apoyapi 4- Soporte principal 5- Soporte lateral 6- Apoyapi trasero

1 2 3 4 5

Modelo Guerrero G110 Flash (Vista lateral derecho) 1- Apoyapi trasero 2- Brazo de arranque a patada 3- Varilla de medicin de aceite 4- Apoyapi 5- Registro de embrague 6- Palanca de freno trasero 1
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Instrucciones de Uso
Instrumentos e indicadores Los instrumentos estn dispuestos en forma concentrada en el tablero sobre la caja del faro delantero. Sus funciones son las siguientes:

N Denominacin 1 Odmetro 2 Velocmetro 4 Indicador de giros 5 Indicador de luz alta 6 Indicador Punto muerto 8 Indicador de combustible

Funcin Registra la distancia total recorrida por el vehculo Indica la velocidad del vehculo

3 Indicador cambio de veloc. Indica el cambio en que se encuentra el vehculo Destella cuando la luz de giro est encendida Enciende cuando prende la luz alta del faro delan. Enciende cuando la transmisin est en Pto muerto Indica aprox. cantidad de combustible en tanque.

Interruptor de llave de encendido

El interruptor de la llave de encendido est ubicado en el lateral inferior derecho del panel del tablero.
Posicin de la llave del interruptor

Funcin El circuito est abierto, no se puede encender el motor, el farol no se enciende. El circuito est cerrado, puede encenderse el motor , con la transmisin en punto muerto. nado hacia la izq. el mecanismo de direccin est trabado, no puede encenderse el motor.

Se quita la llave?

OFF

Si

ON

No

TRABADO Cuando el manubrio est incli1

Si

1- Interruptor, llave de encendido

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Comandos en el manillar izquierdo Interruptor farol delantero
La llave reductora de luz de faro delantero (1) tiene dos posiciones. Posicin esta posicin indica que est encendida la luz alta del faro delantero. Posicin esta posicin indica que la luz baja del faro delantero est encendida.
1- Llave reductora de luz de faro delantero 2- Botn de bocina 3- Cebador

Comandos en el manillar derecho Interruptor de luces

El interruptor del faro delantero (1) tiene tres posiciones, HL, P y . "HL" denota que el faro delantero, el faro trasero y la luz de tablero se encienden. "P" denota que la luz de posicin, el faro trasero y la luz del tablero se encienden. " " denota que el faro delantero, el faro trasero, la luz de posicin y la luz del tablero se apagan.
1- Interruptor luz de giro 2- Botn de arranque elctrico

Interruptor de luz de giro

Cuando el interruptor de giro se mueve a la posicin "L", se enciende la luz de giro izquierda y emite la seal de giro izquierdo. Cuando el interruptor se mueve a la posicin "R", se enciende la luz de giro derecha y se emite la seal de giro derecho. Despus de completar el giro, este interruptor debe moverlo a la posicin neutral "OFF". Cuando la luz de giro est apagado, la luz indicadora se apaga. Botn de la bocina La bocina suena mientras se mantiene presionado el botn de la bocina (2)
Precaucin!!! Cuando sea necesario cambiar de carril o girar, asegrese de encender la luz de giro. Despus de finalizado el cambio de carril o giro, asegrese de apagar la luz de giro.
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Botn de arranque elctrico

Presionando este botn arrancar la motocicleta, siempre que la llave de encendido (pg. 5) est en posicin "ON" y la transmisin en punto muerto (Luz verde encendida en el tablero). Al presionar el botn accione levemente el acelerador y sultelo rpidamente. No mantenga presionado el botn por ms de 3 segundos o daar el sistema.

Tanque de combustible
El tanque de combustible est ubicado bajo el asiento, la capacidad el tanque de combustible es de 4.0 L. Utilice gasolina sin plomo o con bajo contenido de plomo con un ndice octnico mayor a 85. Levante el asiento, desenrosque la tapa del tanque de combustible, cargue el combustible. Despus de recargar combustible, ajuste la tapa del tanque de combustible en el sentido de las agujas del reloj.

Atencin La gasolina es un lquido inflamable la recarga de combustible se realiza slo despus de detener el motor en una zona ventilada. No est permitido fumar, llamas o chispas en las cercanas de la zona de carga y almacenaje de combustible. No sobrecargue el tanque de combustible. Nunca coloque el aceite en el tanque de combustible esto podra daar el motor.

Llave de combustible
La llave de combustible de dos vas (1) se encuentra en el lado izquierdo del carburador *OFF (cerrada) Cuando la llave de combustible se encuentra en la posicin de OFF, el combustible no puede fluir desde el tanque de combustible al carburador. Cuando la motocicleta no se usa, la llave de combustible debera estar cerrada. *ON (abierto) Cuando la llave de combustible se encuentra en la posicin de ON, el combustible puede fluir desde el sistema principal de combustible hacia el carburador.
Off On 7

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Aceite del motor
El aceite del motor es un factor importante que afecta el funcionamiento y la duracin del motor y debe seleccionarse de acuerdo a la especificacin. No utilice aceite de motor ordinario, aceite vegetal, etc. El aceite recomendado es GUERRERO RACING OIL 4T SAE 20W50 (by AMA)
40 30 20 20W / 50 20 15W / 40 15W / 30 15W 10W / 30 10W/20 10W 5W / 30 5W / 20 5W 30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 C

Cubierta
La presin correcta en las cubiertas puede hacer que la motocicleta tenga una fuerza de traccin mxima, estabilidad, comodidad de manejo y mayor duracin.
Cubierta delantera Tamao cubierta
presin de motociclista cubierta en motociclista FRO y acompaante 250-17-4PR 26 26

Cubierta trasera
275-17-6PR 28 30

Nota: Antes de conducir, debera revisar la presin de las cubiertas en fro, revise que no existan cortes, pinchaduras u objetos cortantes en las cubiertas, revise que no existan deformaciones en las llantas. Si encontrase cualquier dao, debera llevarla a un Centro de Servicios Guerrero Magic para su reparacin o reemplazo.
Atencin La presin inadecuada en las cubiertas causar un uso anormal de la llanta, de encontrarse desinfladas podran daarse o hacer que se desplace la llanta. El uso de una cubierta excesivamente desgastada es peligroso y puede afectar la fuerza de traccin y la estabilidad de manejo.

Profundidad mnima de llanta Cuando la profundidad del desgaste de la parte central de la llanta alcance los siguientes lmites, reemplace la cubierta.
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Rueda delantera Rueda trasera

2.0 mm 2.0 mm

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Gua del funcionamiento
Revisin previa a conducir Si no se realiza la revisin previa a conducir, podra ocasionarse un dao serio o un accidente. Debe revisarse la motocicleta todos los das antes de conducir. El control de los siguientes puntos le ahorrar tiempo y le dar seguridad. 1- Revisin del nivel de aceite: Cuando sea necesario cargue aceite (ver pg.14) y revise por posibles prdidas. 2- Revisin del nivel de combustible: cuando sea necesario recargue el tanque de combustible (ver pg. 7) e inspeccione por posibles prdidas. 3- Revise los frenos: inspeccione los frenos traseros y delanteros (ver pg.19) 4- Revise las cubiertas: Inspeccione la presin, dao y desgaste de la cubierta trasera y delantera. (pg. 8) 5- Revise la cadena de transmisin: Inspeccione las condiciones y tensin de la cadena (ver pg. 17). Ajuste y lubrique cuando sea necesario. 6- Revise la llave de combustible: Inspeccione que esta tenga una rotacin suave.(ver pg. 7) 7- Revise la iluminacin y sealizacin: Inspeccione el faro delantero, faro trasero, luz de freno, luz de giro, luz de tablero y bocina. (pg. 6) 8- Revise los mecanismos del manubrio inspeccione la suavidad en el manejo y la estabilidad.

Encendido del motor

Atencin No encienda el motor en una zona angosta para evitar situaciones de peligro. Nunca encienda el motor durante el cambio de marcha, o causar un dao a los componentes y accidentes.

Antes de encender el motor 1- Asegrese que la transmisin est en punto muerto y que la llave de combustible est en posicin ON (abierta) 2- La llave de contacto est colocada en el tambor de encendido y en posicin ON. 3- El cebador deber estar totalmente hacia la izquierda (slo para motor en fro) Arranque elctrico Para encender el motor, presione el botn START de arranque elctrico y accione levemente el acelerador. Una vez que el motor tom temperatura (1 minuto) regrese el cebador a su posicin normal. NOTA 1) No pulse el botn de arranque por ms de 3 segundos, o har que la batera se descargue rpidamente. 2) Despus de encender el motor, suelte el botn de arranque elctrico inmediatamente.
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3- No presione el botn de arranque elctrico mientras el motor est funcionando, o tendr un efecto adverso en el motor. Se recomienda que utilice el arranque a patada, o causar un consumo excesivo de batera. Arranque a patada -Encendido de motor en fro 1- Accione el cebador hacia la izquierda. 2- Rote el acelerador suavemente; presione el pedal de arranque a patada hasta que se calibre la resistencia y accione la patada de arranque, inmediatamente suelte el pedal despus de encendido el motor. 3- Despus que el motor tom temperatura (1 minuto) regrese el cebador a su posicin original. Nota No debe presionar el pedal de arranque a patada mientras el motor est en funcionamiento. No aplique una fuerza excesiva sobre el pedal de arranque a patada o daar el motor. -Encendido del motor en caliente Cuando se necesita encender nuevamente el motor y est caliente, realice el arranque de acuerdo al procedimiento de "encendido de motor en fro", pero no utilice el cebador. Motor ahogado Si despus de repetir el procedimiento anterior varias veces el motor no arrancase, este podra estar ahogado. En tal caso, debe colocarse en posicin de apagado la llave de encendido, el acelerador totalmente abierto y presione hacia abajo el pie de arranque a patada varias veces, luego encienda el motor de acuerdo a los procedimientos normales de encendido. (Sin accionar el cebador)

Funcionamiento del motor

No someta el motor a un rendimiento excesivo durante los primeros 1000 Km de uso de la motocicleta. Evite la apertura total del acelerador. Evite el uso prolongado del vehculo a una velocidad constante. La velocidad no deber ser superior a 45 Km/h durante los 500 Km iniciales de funcionamiento. A los 500 Km, debe realizarse el mantenimiento del vehculo. Esto puede mantener el motor en ptimo estado y buen funcionamiento.
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Funcionamiento de la motocicleta
1- Antes de utilizarla, debera realizarse una inspeccin a la motocicleta segn se especifica en la pgina 9. 2- Revise que el pi de apoyo lateral regrese a la posicin original, o podra obstruir el manejo mientras gira a la izquierda. 3- Despus de finalizado el calentamiento del motor, puede utilizar la motocicleta. 4- Con el motor marchando en vaco, pise el pedal de cambio de marcha utilizando el pi izquierdo, colquelo en posicin de primera marcha. Presionando la parte delantera. 5- Accione suavemente el acelerador para iniciar la marcha. 6- Cuando la velocidad del vehculo sea moderada o media, suelte el acelerador y luego pise el pedal de cambio de velocidades para colocar la segunda marcha. 7- Repitiendo este ciclo, puede cambiar hasta alcanzar la marcha superior secuencialmente. 8- Para pasar a una marcha inferior tiene que pisar el pedal de cambio de velocidades en su parte trasera. Recuerde que siempre debe desacelerar totalmente al accionar el pedal de cambio. Nota: Evite el cambio innecesario de marcha mientras conduce o podran daarse los mecanismos de cambio de velocidad y embrague. Los mecanismos de cambio de velocidad de la motocicleta consisten en un eje rotativo de 4 velocidades. Rango de velocidad de cada cambio:
1 2 3 4

Neutral Cuarta velocidad (Top) Tercera velocidad

Primera: 0 - 20 Km/h Segunda: 10 - 35 Km/h Tercera: 20 - 50 Km/h y ms Cuarta: (mxima) ms de 50 Km/h

Primera velocidad Segunda velocidad

Atencin NO permita el cambio de velocidades cuando el acelerador no est cerrado o podra causar daos en el motor y en la cadena de transmisin.

Atencin NO est permitido cambiar directamente de velocidad mxima (cuarta) a punto muerto mientras conduce. Despus de detener la marcha, puede cambiar del cuarto cambio a posicin de punto muerto

Rango de velocidad recomendada para aminorar: Mxima 3 2 3 menos de 50 km/h 2 menos de 35 km/h Primera menos de 20 km/h
De lo contrario, afectar el funcionamiento y duracin del motor, o peor an podra producirse un accidente.
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Freno / detencin
1- Cuando es necesario desacelerar, utilice los frenos delantero y trasero progresivamente. 2- Cuando es necesario frenar abruptamente, utilice los frenos delantero y trasero simultneamente.

Atencin: 1- Si slo se usa el freno delantero o el freno trasero, puede no obtener la mejor efectividad de frenado. Al frenar abruptamente puede producirse una detencin brusca difcil de ser controlada por el motociclista . 2- Antes de girar, reduzca la velocidad del vehculo. En el momento de girar, cierre el acelerador o al frenar bruscamente podra ocasionar un deslizamiento difcil de controlar por el motociclista. 3- Cuando circule sobre suelo hmedo o inestable, tenga la precaucin de maniobrar suavemente. Una aceleracin, frenada o maniobra abrupta podran hacerle perder el control del vehculo. 4- Cuando circule cuesta abajo de una colina, utilice tanto el freno trasero como el delantero intercaladamente , adems disminuya la marcha. Esto podra evitar el recalentamiento de los frenos por su uso contnuo y asegurara su andar.

Estacionamiento
1- Despus de detener el vehculo, la transmisin debera estar en punto muerto, el interruptor de combustible debera estar cerrado, para trabar los mecanismos de direccin y quite la llave. 2- Cuando se detenga , utilice el pi de apoyo principal o el lateral para sostener la motocicleta. Atencin La motocicleta debera quedar sobre suelo estable para evitar que se caiga. Si deja la motocicleta sobre una superficie inclinada, coloque la parte frontal de la misma mirando hacia arriba para disminuir la posibilidad de deslizamiento.

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Servicio y mantenimiento
Perodo de mantenimiento Debera realizarle el servicio de acuerdo a la lectura especificada por el odmetro o al momento especificado en esta agenda de mantenimiento. Si conduce continuamente a alta velocidad o bajo condiciones de humedad o suciedad, es necesario realizar el mantenimiento con mayor frecuencia. I: Inspeccione, limpie, ajuste o reemplace, si fuese necesario. C: Limpie R: Reemplace L: Lubrique

Nota: 1- Limpie la motocicleta con mayor frecuencia si es utilizada bajo condiciones de suciedad. 2- Esta tabla incluye servicios programados hasta los 12000 Km. Pasados los 12000 Km, realice los mismos servicios a los mismos intervalos respectivamente.(cada 4000Km) 3- Cuando conduzca frecuentemente sobre superficies escabrosas, debe realizarle mantenimiento al vehculo para mantener su funcionamiento.

Intervalo
Lneas sistema combustible Filtro de combustible Sist. operativo llave comb. Regulacin carburador Filtro de aire Buja Luz de vlvula Aceite Filtro de aceite Cadena de transmisin Batera Sistema de freno Interruptor de luz de freno Faro delantero Sistema de embrague Pie lateral Suspensin Tuercas, tornillos, retenes Rueda / rayos Rodamiento horquilla delantera

Millaje o perioricidad

Lectura del odmetro 1000 4000 8000 12000 I C I I R R I C

Nota I C I I Anual Anual I

I I C C I I I I C C I R I I Reemplace cada 2000 km C I- L cada 500 km I cada 2000 km I I I I I I I I C

Nota 3 Nota 3

I I

I I I I I I I I I

I I I I I I I

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Revisin y cambio de aceite del motor
La calidad del aceite es un factor importante que afecta la vida del motor. El aceite debe cambiarse en el momento especificado. Revisin del nivel de aceite Debe inspeccionarse el nivel de aceite lubricante del motor cada da de uso de la motocicleta. La varilla de medicin de aceite est ubicada en la cubierta derecha del carter. El aceite debe estar entre la lnea superior e inferior de la varilla de medicin. 1- Utilice el soporte principal para sostener la motocicleta sobre suelo firme, (la moto tiene Varilla de medicin de aceite que estar a nivel), desenrosque la varilla de medicin de aceite. Saque la varilla de medicin, inserte la varilla en el carter, inspeccione el nivel de aceite. Cuando est midiendo, no enrosque la varilla dentro del agujero. 2- Agregue aceite hasta la lnea superior. No sobrecargue de aceite. 3- Reajuste la varilla de medicin de aceite; revise que no existan prdidas.
Atencin!!! Poner en marcha el motor sin suficiente aceite lubricante , puede daarlo seriamente

Cambio de aceite Detenga la marcha de la motocicleta y sostngala con el soporte principal. Cambie el aceite cuando el motor est caliente. Coloque un balde debajo del motor, destornille la varilla de medicin de aceite y el tapn de evacuacin, quite el aceite, presione hacia abajo el pedal de arranque a patada varias veces para vaciar el aceite remanente. Instale el tapn de evacuacin y ajstelo(con el interruptor de arranque en posicin "OFF"). Agregue aceite nuevo aprox. 0,8L. revise el nivel Tapn de drenaje de aceite y ajuste la varilla de medicin. Encienda el motor y pngalo en funcionamiento, detenga el motor, espere unos minutos, luego coloque la motocicleta al nivel del suelo, inspeccione y asegrese que el nivel de aceite se encuentra hasta la lnea superior. Si es necesario, agregue nuevamente y revise probables prdidas.

Limpieza y colocacin del filtro de aire

El filtro de aire debe mantenerse peridicamente. Si la motocicleta es utilizada bajo condiciones de calor y suciedad, limpie el filtro de aire con mayor frecuencia. 1- El manubrio est inclinado hacia la derecha. Quite la tapa de la carcaza del filtro de aire.
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2- Quite el tornillo del tubo conector (1) Quite el tubo conector (2) de la boca del carburador. 3- Quite el tornillo (3), desmonte la caja del filtro de aire. 4- Quite el elemento del filtro de aire (4) Purgue la basura con aire comprimido desde adentro del elemento. Si el elemento contina sucio o daado, reemplcelo por uno nuevo. 5- Instale el elemento del filtro de aire. 6- Instale los componentes invirtiendo el proceso que realiz para quitarlos.

Atencin!!! Para evitar que entre agua al filtro de aire, no moje la cubierta de plstico central cuando limpie la motocicleta.

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Limpieza y colocacin del filtro de combustible

El filtro de combustible y la llave de paso de combustible estn incorporadas. Las basuras depositadas en la pantalla del filtro de combustible obstruirn el paso del combustible y debera limpiarse peridicamente. 1- Coloque la llave de paso de combustible en posicin OFF (cerrado) 2- Afloje el tornillo de drenaje del carburador y drene el combustible desde el carburador al contenedor apropiado (o recipiente) Advertencia La gasolina es muy inflamable y puede explotar bajo ciertas circunstancias. Este trabajo puede realizarse slo despus de detener el funcionamiento del motor en un rea ventilada. No permita llamas o chispas en el rea de trabajo o almacenamiento de gasolina. 3- Quite el tapn del filtro de combustible, quite la pantalla del filtro de combustible y la arandela, lave la pantalla del filtro en lubricante detergente limpio. 4- Instale la pantalla de filtro y la nueva arandela, ajuste manualmente el perno del filtro de combustible, asegrese que la nueva arandela est en su lugar, luego ajuste el tapn segn la especificacin. 5- Una vez finalizada la instalacin, coloque la llave de paso de combustible en posicin ON (abierto) y revise que no existan prdidas de combustible.
1- Tapn filtro de combustible.
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Seleccin y reemplazo de la buja
(Buja recomendada) Tipo Japons: NGK: C6HS - C7HS (Inspeccin y reemplazo de buja) Quite la suciedad que rodea la buja. Quite la buja, utilizando la llave especial. Inspeccione la luz de la buja con un calibre de espesor y ajstelo a 0.6 -0.7 mm. Para evitar que se dae la rosca, primero ajuste manualmente la buja, luego utilice la llave de buja para reajustarla.
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Inspeccin y ajuste del acelerador

Revise el acelerador para tener una suave rotacin desde la posicin de cierre total. Revise el manubrio para un normal manejo desde la posicin extrema derecha a la posicin extrema izquierda. Revise el cable del acelerador desde el puo al carburador. Si el cable se encuentra retorcido, plegado o contorneado, reemplcelo o colquelo en la posicin correcta.
Tuerca traba ajuste superior (Ajuste del recorrido del puo del acelerador) La luz del puo del acelerador es de aprox. 2-6 mm. La tuerca de ajuste superior (2) se utiliza para el ajuste fino. Cuando sea necesario el ajuste, primero afloje la tuerca de ajuste superior (2) para ajustar el recorrido libre. La tuerca de ajuste inferior se utiliza para ajuste grueso. 1 2 Tuerca de

Ajuste de carburador
(Marcha en vaco) El ajuste exacto de marcha en vaco se realiza slo despus de calentar el motor o 10 minutos despus de detener el vehculo. 1- Sostenga la motocicleta con el pie principal y caliente el motor. 2- Ajuste la velocidad de la marcha en vaco con el tornillo tope de mariposa de gases (1), verifique que la velocidad del motor se incremente suavemente operando el manillar. Velocidad de marcha en vaco:(1500 +/- 150r/min (en punto muerto) (Mezcla de aire - combustible) 1- Rote el tornillo de ajuste de mezcla en vaco en el sentido de las agujas del reloj para regular la mezcla de combustible - aire hasta escuchar que el motor se ahoga o desacelera, luego rote el tornillo de ajuste de mezcla en vaco en sentido contrario a las agujas del reloj hasta escuchar que el motor se ahoga o desacelera, el tornillo debe estar colocado en la posicin media entre los dos lmites.
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El valor apropiado de ajuste desde la posicin de cierre total es aprox. 1 3/4 vueltas. 2- Si la marcha en vaco es errtica despus de regular la mezcla de aire-combustible, regule nuevamente la marcha en vaco rotando el tornillo de tope de mariposa de gases.

Inspeccin, ajuste y lubricacin de cadena de transmisin

La duracin de la cadena de transmisin depende de la buena lubricacin y el ajuste adecuado una falta de mantenimiento puede resultar en un desgaste temprano o dao de la cadena o corona. La revisin de la cadena es inclusive una de las revisiones ha realizar antes de empezar a conducir, si el vehculo se utiliza frecuentemente o se conduce bajo condiciones de suciedad, ser necesario un mantenimiento ms frecuente. Inspeccin 1- Detenga la marcha del motor (en punto muerto),apoye el vehculo sobre el soporte principal. 2- Quite la cubierta de inspeccin. Mueva la cadena de transmisin (1) hacia arriba y hacia abajo manualmente. Cuando se mueve verticalmente la cadena, el desvo de la cadena, es de 10-20 mm. 3- Para inspeccionar la corona de transmisin gire la rueda trasera; la tensin de la cadena de transmisin debera ser constante, si no fuese as revise el desgaste o dao en los dientes de la corona y el pin.

1 reemplazar

2 reemplazar

1 Cadena de Transmisin

3 Condicin ptima

4- Si la cadena de transmisin, pin y corona son utilizadas excesivamente o daadas, reemplace la cadena de transmisin, pin y corona simultneamente, o har que la nueva cadena o la nueva corona se desgasten rpidamente. Ajuste Si fuese necesario regular la cadena de transmisin, proceda del siguiente modo: 1- Sostenga la motocicleta con el soporte principal, coloque la transmisin en punto muerto, coloque el interruptor de encendido en OFF (cerrado)
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2- Quite el pasador de chaveta (1) y desenrosque la tuerca del eje trasero (2) y la tuerca de eje de corona (6). 3- De vuelta las tuercas de ajuste (3) tanto para la izquierda como para la derecha para aumentar o disminuir la tensin de cadena. Alinear la marca (4) en el regulador de cadena con la lnea de marca (5) en ambos lados de la horquilla trasera. NOTA: Si la cadena de transmisin an est excesivamente floja cuando el eje trasero se haya movido a la mxima posicin de ajuste, la cadena se ha utilizado excesivamente, reemplace por una cadena nueva. 4- Torque de ajuste de tuerca tensora: 45 N,m 5- Torque de ajuste de la tuerca de eje trasero: 55 N,m. 6- Ajustar la tuerca de ajuste, instale una nueva chaveta. 7- Inspeccione nuevamente la tensin de la chaveta. 8- Cuando la rueda trasera es realineada debido al ajuste de tensin de la cadena de transmisin, se afectar el juego de pedal de freno trasero. Revise el juego de pedal de freno trasero y reglelo si fuese necesario.

Pasador 1 de chaveta

Tuerca 2 eje trasero

Tuerca 3 tensora

Lubricacin Agregue suficiente lubricacin o aceite a cada eslabn de la cadena, debe existir una completa lubricacin entre la placa del eslabn, el pasador de chaveta, el buje y el rodamiento.

4 Marca

5 Lnea de marca

6Tuerca de eje de corona

Desarme y Limpieza Cuando la cadena de transmisin est muy sucia, qutela y lvela antes de lubricarla. 1- Detenga la marcha del motor, asegrese de quitar la retencin del eslabn de cadena principal (1) con pinza, no doble o tuerza la abrazadera de retencin del eslabn de la cadena principal, quite de la motocicleta la cadena de transmisin. 2- Lave en solvente la cadena de transmisin y squela al aire. Revise su uso o posibles daos. Si la cadena est desgastada, reemplcela. 3- Revise el uso o posibles daos en los dientes de la corona. Si fuese necesario reemplcela por una nueva corona.
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4- Adapte la cadena en la corona y conecte la cadena utilizando el eslabn desmontable (2) de la cadena principal. Este eslabn, es un componente clave que afecta la seguridad de la cadena de transmisin. Si el eslabn de la cadena se mantiene en buenas condiciones, reutilcelo, pero se recomienda que instale un nuevo seguro de retencin (1). Cuando instale el seguro de retencin, mantenga el extremo cerrado de la abrazadera de cara hacia la direccin normal de rotacin. 5- Regule la tensin de la cadena de transmisin y el juego del pedal del freno trasero.

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1- Abrazadera de retencin de eslabn de la cadena principal.

1 Palanca de freno delantero

Ajuste del freno delantero

Procedimiento de ajuste 1- Mida el juego de la palanca de freno (recorrido libre) desde que comienza a frenar hasta que se detiene el vehculo. El juego de la palanca de freno delantero debera ser de 10-20 mm.

Nota: Si con los procedimientos anteriores el ajuste an es escaso, al mismo debera hacerlo un mecnico Guerrero Magic.

Ajuste del freno trasero

Procedimiento de ajuste 1- Apoye la motocicleta sobre el soporte principal. 2- Mida el juego del pedal de freno trasero (1) (recorrido libre) desde que se comienza a frenar el vehculo. El juego del pedal de freno trasero debera ser 20 - 30 mm. 3- Cuando el ajuste sea necesario, gire la tuerca de ajuste del freno trasero (2). Des19

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pus de finalizado el ajuste coloque la ranura de arco en crculo sobre el extremo de la tuerca de ajuste para ser adaptado a la chaveta de la palanca de freno. 4- Realice varias pruebas de freno trasero, observe que la rueda trasera rota suavemente despus de soltar el pedal de freno.
Nota: Si con los procedimientos anteriores el ajuste an es escaso, el mismo debera hacerlo un mecnico Guerrero Magic.

1 Pedal de freno trasero

2 Tuerca de ajuste del freno trasero

Utilizacin del indicador de uso

Cuando utiliza los frenos, la flecha indicadora , sobre el brazo de freno se mueve hacia la marca de referencia sobre la cubierta de freno. Si la flecha se alinea con la marca de referencia cuando se utiliza los frenos reemplace los patines de freno.

Ajuste de interruptor de luz de freno trasero

Asegrese de ajustar el interruptor de la luz de freno, cuando frena la luz de freno debera encenderse. Antes de ajustar el interruptor de la luz de freno, regule el juego del pedal del freno trasero. Procedimiento de ajuste 1- Coloque el interruptor de encendido en posicin ON (encendido) 2- Gire la tuerca de ajuste (2), presione el freno trasero para observar el lmite de encendido de la luz de freno. Cuando sea necesario adelantar el tiempo de encendido, gire la tuerca de ajuste hacia la derecha. Cuando es necesario demorar el tiempo de encendido, gire la tuerca de ajuste hacia la izquierda.
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1 Bulbo de luz de freno trasero

2 Tuerca de ajuste

Desmonte y reemplazo de rueda delantera

1- Cuando quite la rueda delantera, sostenga la motocicleta con el pie principal. 2- Afloje el tornillo de retencin. 3- Desconecte el cable del odmetro. 4- Quite la tuerca de ajuste de freno delantero, separe el cable del freno de la palanca de freno y la cubierta del extremo de freno. 5- Tire del pasador de chaveta y quite la tuerca de eje. 6- Quite el eje delantero, quite la rueda delantera.

Claves de Instalacin -Reinstale la rueda delantera. -Ajuste la tuerca de eje, reemplace el pasador de chaveta. Torque de ajuste de la tuerca de eje: 30-40 N,m. -Ajuste freno delantero. -Despus de finalizada la instalacin, debera realizarse varias pruebas de freno. Cuando se suelta la palanca de freno, fjese que la rueda delantera rote suavemente. -Si no hay llave de torque en la instalacin, contacte a un mecnico Guerrero Magic lo antes posible, asegrese que la instalacin sea correcta.

Desmonte y reemplazo de rueda trasera

1- Cuando quite la rueda trasera, apoye la motocicleta con el soporte principal. 2- Presione hacia abajo el pedal de freno trasero, quite la tuerca de ajuste de freno trasero(1), separe la palanca (2) del brazo de freno (3) y la barra de retencin del freno trasero (4) de la cubierta de freno (5). 3- Quite el pasador de chaveta (6) en la tuerca de eje trasero. 4- Afloje la tuerca del eje (7), tire del eje de la rueda trasera, quite la rueda trasera.
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Claves de Instalacin: -Reinstale la rueda trasera. -Torque de ajuste de tuerca de eje: 40-50 N,m. -Torque de ajuste tuerca de barra de retencin freno trasero: 18-25 N,m. -Regule freno trasero -Despus de instalar la rueda trasera, revise el funcionamiento de los frenos varias veces. Fjese que la rueda trasera tenga una rotacin suave. - Siempre que quite la rueda trasera, reemplace el pasador de chaveta. - Si no hay llave de torque para la instalacin, contacte a un mecnico Guerrero Magic lo antes posible.

Mantenimiento de la batera
Advertencia Electrolito de la batera Chequee el nivel del electrolito y vuelva a recargarlo si es necesario, slo se permite colocarle agua destilada para rellenarlo. El nivel del electrolito de la batera debe mantenerse entre las marcas de nivel superior (9) e inferior (10) Instrucciones de Seguridad 1- La batera contiene cido sulfrico (electrolito). El contacto de sus ojos y piel con el electrolito puede causar quemaduras, por lo tanto debe utilizar vestimenta de proteccin y antiparras. Si sus ojos tuvie- 9 sen contacto con el electrolito, lave sus ojos con agua por lo menos durante 15 minutos, e inmediatamente llame a un 10 mdico. 2- El electrolito es material txico. Cuando ingiera electrolito, beba una gran cantidad de agua o leche y luego fludo de leche de magnesio o aceite vegetal y vea a un mdico inmediatamente.
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Reemplazo de fusible
El sostn del fusible est ubicado en la consola de la batera. La capacidad del fusible es de 10 A. Cuando el fusible se quema frecuentemente, da muestras de fallas o sobrecargas en el sistema elctrico, la reparacin elctrica debe realizarla un mecnico Guerrero Magic. NOTA: Antes de revisar o reemplazar el fusible, coloque el dispositivo de encendido en la posicin OFF (apagado) para evitar un cortocircuito. ADVERTENCIA: No utilice otro fusible que no sea el especificado, o causar daos severos o incendios en el sistema elctrico.

Porta Fusible

Limpieza del vehculo

Para proteger la calidad del aspecto, la limpieza del vehculo debera realizarse peridicamente y revisar que no existan daos, desgastes o prdidas. NOTA: El lavado con agua presurizada puede daar el vehculo. No utilice agua presurizada para lavar las siguientes posiciones: Interruptor de encendido Sector inferior del tanque de combustible Salida del silenciador Inferior del asiento 1- Despus de limpiar, utilice una gran cantidad de agua para lavar el vehculo. 2-Deje la motocicleta seca, arranque el motor y djelo en marcha varios minutos. 3- Despus de dejar el vehculo limpio, lubrique inmediatamente la cadena de transmisin. 4- Antes de conducir la motocicleta, realice varias pruebas de funcionamiento de los frenos para asegurarse que el funcionamiento de los frenos se encuentra en condiciones normales. NOTA: No mucho despus de lavar la motocicleta, el funcionamiento de los frenos se podra reducir en cierto grado.
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Gua para guardar el vehculo
Almacenaje Cuando necesita guardar el vehculo por un largo perodo, tome las medidas necesarias para reducir una influencia adversa en la calidad durante el tiempo de estacionamiento, adems antes de guardar el vehculo debera realizarse un mantenimiento necesario. Evite olvidarse del mantenimiento cuando ponga en uso la motocicleta que ha estado guardada. 1- Lave la motocicleta y squela. Encere todas las superficies pintadas. 2- Cambie el aceite. 3- Lubrique la cadena a transmisin. 4- Drene el combustible que se encuentra en el tanque de combustible y en el carburador. Eche aceite en spray en el interior del tanque de combustible. NOTA: Si el tiempo de estacionamiento es de ms de un mes, es importante drenar el combustible del carburador para asegurar un funcionamiento normal. 5- Quite la buja y agregue el aceite limpio, 10-20 cm3 en el cilindro, coloque la llave de encendido en posicin OFF (apagado). Presione hacia abajo el pedal de arranque a patada varias veces para distribuir el aceite, luego reinstale la buja. 6- Quite la batera y gurdela en un lugar fuera del alcance de la luz solar directa o de bajas temperaturas. 7- Infle los neumticos a la presin especificada. Coloque la motocicleta en los discos de estacionamiento para dejar las dos ruedas sin contacto con el piso. 8- Cubra su vehculo con una cubierta para vehculos o una cubierta de material con respiracin y gurdelo en una zona bien ventilada fuera del alcance de la luz solar y la lluvia donde la diferencia de temperatura sea leve. (Uso despus del estacionamiento) 1- Quite la cubierta del vehculo y lmpielo. Si el tiempo de estacionamiento fue superior a 4 meses, reemplace el aceite. 2- Cuando la batera est instalada, primero conecte el cable (+), adems coloque la llave de encendido en "OFF" (apagado). 3- Drene el aceite restante en el tanque con combustible nuevo. 4- Realice una inspeccin antes de conducir. Revise la motocicleta a baja velocidad en una zona segura en la que haya otros vehculos.

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Principal Informacin Tcnica

Items
Dimensiones (largo x ancho x alto) Base de rueda Luz min. a suelo Angulo giro manubrio

Especificacin
1898 x 700 x 1085 mm 155 mm 150 mm 41

Items
Luz de vlvula

Especificacin
Adm. 0,05 mm Esc. 0,05 mm

Modo de lubricacin Presin, lubricacin a salpique Embrague Control de pedal, automtico Bao de aceite multidisco Transmisin Rueda delantera Tamao Presin Rueda trasera 2,50 - 17 - 4 PR 26 libras 4 velocidades

Angulo sobresaliente delantero 26 Peso total del vehculo Capacidad carga mx. Capacidad tanque comb. 105 Kg 150 Kg 4.0 L

Capacidad aceite Tipo de motor Diam. interior x recorrido Potencia mxima Grado de aceite

0.8 L (circulacin real) monocilndrico, 4T 52.4 x 49,5 mm 5.9 Kw (8000 r/min) 20 w / 50

Tamao Presin 1 persona

2,75 - 17 - 4 PR 28 libras

2 personas 30 libras

Relacin de transmisin
Primera marcha 3.272 1.937 1.350 1.043

Modo de arranque

Arranque elctrico y pedal de Arranque 0,6 - 0,7 mm

Segunda Marcha Tercera Marcha Cuarta Marcha

Luz de buja

Componentes elctricos
Batera Tipo de buja Modo de encendido Faro delantero 12 VN 5S -3B C 6Hs C 7Hs CDI Faro delantero halgeno 12 v 25 w / 25 w Luz de giro Farol trasero 12 v 10 w 12 v 18 w / 15 w

Luz tablero. Pto muerto 12 v 18 w / 15 w Indicacin 4 marcha Indicadora luz alta Luz tablero Fusible 12 v 1.7 w 12 v 1.7 w 12 v 1.7 w 1OA