Normativa

Real Decreto 2062/1999 de 30-12-1999, Regula el nivel mnimo de formacin en profesiones martimas.
Publicacin: BOE: 21-1-2000

Afecta: Profesiones Introduccin. CAPITULO I. Disposiciones generales.

Artculo 1. Objeto y mbito de aplicacin. Artculo 2. Definiciones.

CAPITULO II. Las tarjetas profesionales.

Artculo 3. Condiciones para el ejercicio profesional a bordo de los buques mercantes espaoles. Artculo 4. Tarjetas profesionales de marina mercante. Artculo 5. Normas sobre expedicin de tarjetas profesionales de marina mercante. Artculo 6. Normas sobre revalidacin de tarjetas profesionales de marina mercante.

CAPITULO III. Los ttulos profesionales.

Artculo 7. Normas generales sobre reconocimiento de ttulos profesionales expedidos por otros Estados. Artculo 8. Normas especficas sobre reconocimiento de ttulos profesionales de ciudadanos de la Unin Europea con titulaciones expedidas por uno de estos Estados. Artculo 9. Normas especficas sobre conocimiento de ttulos profesionales de ciudadanos no pertenecientes a un Estado de la Unin Europea o de ttulos expedidos por Estados de la Unin Europea a ciudadanos de nacionalidad diferente a uno de estos Estados miembros Artculo 10. Alumnos en prcticas de puente y de mquinas. Artculo 11. Marineros de los buques mercantes. Artculo 12. Patrn Portuario. Artculo 13. Registro de ttulos profesionales y certificados de especialidad. Artculo 14. Cumplimiento de normas de calidad y normas de competencia establecidas en el Convenio STCW. Artculo 15. Empleo de simuladores.

CAPITULO IV. De la aptitud para el servicio.

Artculo 16. Obligaciones de las empresas navieras, los capitanes, patrones, jefes de mquinas y oficiales de los buques mercantes espaoles. Artculo 17. Medios de comunicacin en los buques mercantes. Artculo 18. Control por el Estado rector del puerto.

CAPITULO V. Infracciones y sanciones.

Artculo 19. Principios generales sobre responsabilidad y rgimen sancionador. Artculo 20. Procedimiento sancionador.

Artculo 21. Infracciones. Artculo 22. Infracciones leves. Artculo 23. Infracciones graves. Artculo 24. Infracciones muy graves. Artculo 25. Responsables. Artculo 26. Sanciones. Artculo 27. Medidas cautelares.

Disposicin adicional primera. Pruebas de idoneidad profesional. Disposicin adicional segunda. Libreta martima. Disposicin transitoria primera. Expedicin de ttulos profesionales al amparo de normativas anteriores a este Disposicin transitoria segunda. Modificacin de los lmites de arqueo. Disposicin transitoria tercera. Ttulos profesionales de Patrn Mayor de Cabotaje y de Patrn de Cabotaje. Disposicin transitoria cuarta. Ttulos profesionales de Mecnicos Navales Mayor, de primera y de segunda Disposicin transitoria quinta. Certificados de competencia de marinero y marinero mecnico. Disposicin transitoria sptima. Certificado bsico de la regla VI/2 del anexo del convenio STCW. Disposicin derogatoria nica. Derogacin normativa. Disposicin final primera. Modificacin de determinados artculos del Real Decreto 2061/1981, de 4 de septiembre Disposicin final segunda. Habilitacin normativa. ANEXO. PROCEDIMIENTOS Y CRITERIOS PARA EL RECONOCIMIENTO DE TITULOS EMITIDOS POR PAISES

Real Decreto.

clase.

(RCL 1981\2210, 2408 y ApNDL 8745), sobre ttulos profesionales de la marina mercante.

TERCEROS Y APROBACION DE LOS CENTROS DE FORMACION NAUTICA Y DE LOS PROGRAMAS Y CURSOS DE EDUCACION Y FORMACION NAUTICAS.

TEXTO: Afecta: - Deroga, en disp. Derog. nica d), Orden 16-3-1998 (RCL 1998\831). - Deroga, en disp. Derog. nica a), Real Decreto 23-11-1979, nm. 3154/1979 (RCL 1980\357). - Modifica, en disp. Final 1, Real Decreto 4-9-1981, nm. 2061/1981 (RCL 1981\2210), arts. 2.1, 2.2, 2.3, 3.1, 3.2, 3.3, 4.1 Y 4.2. - Complementa Real Decreto 31-7-1998, nm. 1754/1998 (RCL 1998\2019). Profesiones: RADIOTELECOMUNICACION [Art. 17] RADIOTELEFONIA [Art. 17] RADIOTELEGRAFIA [Art. 17] Buques mercantes: medios de comunicacin.

MARINEROS Buques mercantes: nuevas titulaciones de profesiones martimas. LIBRETA DE INSCRIPCION MARITIMA [Disp. Adic. 2] Cambio de denominacin por Libreta Martima. FORMACION PROFESIONAL NAUTICO-PESQUERA [Anexo B] Centros de formacin nutica y programas y cursos de educacin y formacin: criterios para acreditacin y aprobacin. MAQUINISTAS NAVALES MERCANTES [Disp. Transit. 5] MECANICOS NAVALES MERCANTES [Disp. Transit. 4] MOTORISTAS NAVALES MERCANTES [Disp. Transit. 6] PATRONES DE CABOTAJE [Disp. Transit. 3] Extincin y validez transitoria de titulacin. LIBRETA MARITIMA [Disp. Adic. 2] Nueva denominacin de Libreta de Inscripcin Martima. PATRON PORTUARIO Nuevas titulaciones de profesiones martimas. BUQUES COMUNIDAD EUROPEA MARINA MERCANTE NAVEGACION SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR TITULOS ACADEMICOS Y PROFESIONALES [Arts. 7 A 15, disps. Transits., Final 1 y Anexo] TRANSPORTES MARITIMOS

Profesiones martimas: regula nivel mnimo de formacin. TARJETAS PROFESIONALES DE MARINA MERCANTE [Arts. 3 A 6] Regulacin. INFRACCIONES [Arts. 19 A 27] SANCIONES [Arts. 19 A 27] Profesiones martimas: regula nivel mnimo de formacin.

Introduccin La actual normativa reguladora de las diferentes titulaciones profesionales para ejercer en los buques mercantes est integrada por el Real Decreto 2061/1981, de 4 de septiembre (RCL 1981\2210, 2408 y ApNDL 8745), sobre ttulos profesionales de la Marina Mercante, el Decreto 2483/1966, de 10 de septiembre (RCL 1966\1811 y 1937), sobre certificados de competencia de marineros de las marinas mercante y de pesca, as como el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo (RCL 1998\1302), sobre condiciones generales de idoneidad y titulacin de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero. La Organizacin Martima Internacional ha adoptado las enmiendas de 1995 al anexo de Convenio Internacional sobre Normas de Formacin, Titulacin y Guardia para la Gente de Mar, 1978 (Convenio STCW) (RCL 1984\2586 y ApNDL 8718). Las enmiendas incluyen disposiciones que afectan a la formacin y a la titulacin profesional para ejercer en buques mercantes, que modifican de manera sustancial el texto del Convenio adoptado en 1978. En el Captulo I del anexo del Convenio STCW se establecen las condiciones generales para expedir, refrendar, revalidar y reconocer los ttulos profesionales de la marina mercante, los nuevos modelos de ttulos y refrendos, el registro oficial de estos documentos, las responsabilidades de la Administracin y de las compaas navieras y los procedimientos de control del cumplimiento del Convenio. En los Captulos II, III y IV del citado anexo del Convenio STCW se determinan especficamente los requisitos de expedicin de las diferentes titulaciones profesionales y refrendas, en funcin de diversos tramos de arqueo bruto del buque o potencia propulsora y zona de navegacin. En los Captulos IV, V y VI se actualiza la formacin especializada, imponiendo nuevos requisitos para el personal de radiocomunicaciones, que ejerza en determinados tipos de buques o que realicen funciones de emergencia, seguridad en el trabajo, atencin mdica y supervivencia. El Captulo VII ofrece posibilidades de emitir titulaciones

alternativas para organizaciones de trabajo a bordo distintas de las tradicionales. Las disposiciones contenidas en el anexo del Convenio STCW estn desarrolladas en el Cdigo de Formacin, que es parte integrante del citado Convenio y est dividido en dos partes bien diferenciadas: la Parte A, que contiene normas de cumplimiento obligado, y la Parte B, orientaciones con carcter de recomendacin. En el Cdigo de Formacin se prescriben normas de competencia para los diferentes ttulos, as como disposiciones para el establecimiento de un sistema de normas de calidad y de realizacin de auditoras independientes en los diferentes procesos administrativos y formativos determinados en el Convenio STCW. La aplicacin y cumplimiento en Espaa de las disposiciones corresponde a las diferentes administraciones con competencias y funciones especficas, conforme a lo establecido en el ordenamiento interno espaol. Por otra parte, la Directiva 98/35/CE, del Consejo, de 25 de mayo (LCEur 1998\1864), por la que se modifica la Directiva 94/58/CE (LCEur 1994\4162), relativa al nivel mnimo de formacin en profesiones martimas, establece normas en materia de formacin martima, las cueles tienen su fundamento en las citadas enmiendas al Convenio STCW. Ciertas disposiciones de la Directiva ya estn contempladas en nuestro ordenamiento interno, como es el caso del propio Convenio STCW, la normativa bsica reguladora de las diferentes titulaciones profesionales mencionada al principio de esta exposicin de motivos, o la Orden de 16 de marzo de 1998 (RCL 1998\831), por la que se incorpora parcialmente al Derecho espaol la Directiva 94/58/CE. Sin embargo, para otros nuevos aspectos, es preciso establecer, al igual que con el Convenio STCW, normas de implantacin de las disposiciones comunitarias.

Por lo que respecta al reconocimiento de ttulos no espaoles, tambin resulta preciso establecer disposiciones de conformidad con el Convenio STCW y la citada Directiva 94/58/CE, de manera complementaria a lo establecido en el Real Decreto 1754/1998, de 31 de julio (RCL 1998\2019 y 2542), por el que se incorporan al derecho espaol las Directivas 95/43/CE (LCEur 1995\1665) y 97/38/CE (LCEur 1997\2005) y se modifican los anexos de los Reales Decretos 1665/1991, de 25 de octubre (RCL 1991\2783), y 1396/1995, de 4 de agosto (RCL 1995\2437), relativos al sistema general de reconocimiento de ttulos y formaciones profesionales de los Estados miembros de la Unin Europea y dems Estados signatarios del Acuerdo sobre el Espacio Econmico Europeo. En su virtud, a propuesta del Ministro de Fomento, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberacin del Consejo de Ministros en su reunin del da 30 de diciembre de 1999, dispongo: CAPITULO I. Disposiciones generales

Artculo 1. Objeto y mbito de aplicacin. Este Real Decreto tiene por objeto establecer las condiciones generales de idoneidad, profesionales y titulacin aplicables a quienes ejerzan funciones a bordo de los buques mercantes espaoles, en cumplimiento de las disposiciones contenidas en el Convenio Internacional sobre Normas de Formacin, Titulacin y Guardia para la gente de mar, 1978, en su forma enmendada. Artculo 2. Definiciones A los efectos de este Real Decreto se entiende por: 1. Convenio STCW: el Convenio Internacional sobre Normas de Formacin, Titulacin y Guardia para la gente de mar, 1978, en su forma enmendada. 2. Ttulo profesional: un ttulo profesional de marina mercante expedido por la Administracin de un Estado parte del Convenio STCW. 3. Certificado de especialidad: la habilitacin realizada por una administracin martima con arreglo a las disposiciones internacionales o nacionales, que faculta a su titular para desempear determinadas funciones y especialidades prevista en el mismo, de acuerdo con el tipo de buque y responsabilidad a bordo. 4. Tarjeta profesional de marina mercante: el documento expedido por el Ministerio de Fomento, a travs de la Direccin General de la Marina Mercante, que acredita que su titular est en posesin del correspondiente refrendo exigido por las disposiciones del Convenio STCW y que faculta a su titular para prestar servicio a bordo de los buques mercantes con el cargo estipulado, desempeando las funciones previstas para el nivel de responsabilidad especificado, en un buque mercante del tipo, arqueo, potencia y medios de propulsin pertinentes. 5. Buque civil: cualquier embarcacin, plataforma o artefacto flotante, con o sin desplazamiento, apto para la navegacin y no afecto al servicio de la defensa nacional. 6. Buque mercante: todo buque civil utilizado para la navegacin con un propsito mercantil, excluidos los dedicados a la pesca. 7. Buque de pasaje: un buque mercante que transporte ms de doce pasajeros. 8. Petrolero: un buque mercante construido para el transporte a granel de petrleo y productos derivados del petrleo que se utilice para esa finalidad. 9. Buque cisterna para productos qumicos: un buque mercante construido para el transporte a granel de cualquiera de los productos qumicos lquidos incluidos en el Cdigo para la construccin y el equipo de buques que transporten productos qumicos peligrosos a granel (RCL 1986\1906), en la versin vigente el 22 de noviembre de 1994, y que se utilice para dicha

finalidad. 10. Buque cisterna para gases licuados: un buque mercante construido para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados incluidos en el Cdigo para la construccin y el equipo de buques que transporten gases licuados a granel, en la versin vigente el 22 de noviembre de 1994, y que se utilice para dicha finalidad. 11. Arqueo bruto: el tonelaje del buque (GT), en su forma definida en el Convenio Internacional de Arqueo de buques, 1969 (RCL 1982\2396 y ApNDL 8684), segn figura en el Certificado de Arqueo. 12. Potencia: la mxima potencia propulsora continua de un buque medida en kilowatios (KW), que en conjunto tienen todas sus mquinas propulsoras principales y que figuran consignadas en el Certificado de registro del buque. 13. Tripulacin: el personal embarcado que preste servicios profesionales en los buques civiles. 14. Capitn o patrn: la persona que, estando en posesin del correspondiente ttulo profesional y refrendo, conforme a las condiciones y atribuciones establecidas en este Real Decreto, ejerce el mando y la direccin del buque en todos sus aspectos, as como las dems funciones pblicas y privadas que le atribuya la normativa vigente. 15. Oficial: un tripulante de la dotacin de un buque, distinto del capitn o patrn, alumno o marinero que, estando en posesin del correspondiente ttulo profesional y refrendo, ejerce funciones de responsabilidad en los servicios de puente y cubierta, mquinas, radioelectrnica o radiocomunicaciones. 16. Jefe de mquinas: el oficial que, estando en posesin del correspondiente ttulo profesional y refrendo, conforme a las condiciones y atribuciones establecidas en este Real Decreto, ejerce la direccin y la jefatura del servicio de mquinas y los equipos propulsores principales y auxiliares del buque, as como las dems funciones que le atribuya la normativa vigente. 17. Oficial de puente: el oficial que, estando en posesin del correspondiente ttulo profesional y refrendo, conforme a las condiciones y atribuciones establecidas en este Real Decreto, ejerce como oficial encargado de las guardias de mar y de puerto en el servicio de puente y cubierta de los buques, as como las dems funciones que le atribuya la normativa vigente. 18. Primer oficial de puente: el oficial de puente que sigue en rango al capitn y que en caso de incapacidad de ste habr de asumir el mando del buque y ejerce las dems funciones que le atribuya la normativa vigente. 19. Oficial de mquinas: el oficial que, estando en posesin del correspondiente ttulo profesional y refrendo, conforme a las condiciones y atribuciones establecidas en este Real Decreto, ejerce como oficial encargado de las guardias de mar y de puerto en el servicio de

mquinas de los buques, as como las dems funciones que le atribuya la normativa vigente. 20. Primer oficial de mquinas: el oficial de mquinas que sigue en rango al jefe de mquinas y que en caso de incapacidad de ste ser responsable de la propulsin mecnica del buque y ejerce las dems funciones que le atribuya la normativa vigente. 21. Oficial radioelectrnico: el oficial que, estando en posesin del correspondiente ttulo profesional y refrendo, conforme a las condiciones y atribuciones establecidas en este Real Decreto, ejerce funciones en servicios de radiocomunicaciones martimas, as como las dems funciones que le atribuya la normativa vigente. 22. Radio-operador: el oficial que, estando en posesin del correspondiente ttulo profesional o certificado de especialidad, de conformidad con lo dispuesto en el Reglamento de Radiocomunicaciones, se encarga del servicio de las comunicaciones por radio y ejerce las dems funciones que le atribuya la normativa vigente. 23. Alumno de puente o de mquinas en prcticas: la persona que est recibiendo formacin a bordo de los buques, para adquirir la experiencia martima adecuada exigida por las disposiciones vigentes, al objeto de obtener un ttulo profesional de oficial de puente o de mquinas. 24. Marinero: todo tripulante de un buque que no es capitn, patrn u oficial y que forma parte de las guardias de navegacin o de la cmara de mquinas. 25. Perodo de embarco: el tiempo de embarco entre las fechas de embarco y desembarco a bordo de un buque, segn consta en los documentos oficiales del buque. 26. Libro de registro de la formacin: el documento donde se especifica y registra la formacin prctica que deben realizar los alumnos de puente o de mquinas a bordo de los buques, bajo la supervisin y evaluacin de un oficial, requerido para la expedicin de un ttulo profesional. 27. Cdigo de Formacin: las disposiciones del Cdigo de Formacin, Titulacin y Guardia para la gente de mar aprobadas mediante la Resolucin 2 de la Conferencia de 1995, vigente en la actualidad. 28. Navegaciones prximas a la costa: las navegaciones realizadas a lo largo de la costa dentro de la zona comprendida entre sta y la lnea de 60 millas paralela a la misma. CAPITULO II. Las tarjetas profesionales Artculo 3. Condiciones para el ejercicio profesional a bordo de los buques mercantes espaoles. 1. Para ejercer profesionalmente a bordo de los buques mercantes espaoles como capitn, patrn, oficial, o de marinero que forme parte de las guardias de navegacin o de la cmara de mquinas, se deber poseer la tarjeta profesional de marina mercante en vigor, ello sin

perjuicio de lo establecido en la disposicin transitoria primera de este Real Decreto. 2. Adems, los miembros de la tripulacin de los buques mercantes debern estar en posesin del correspondiente certificado de especialidad que sea preceptivo, segn el tipo de buque o la funcin realizada a bordo, conforme a lo determinado en los Captulos IV, V y VI del anexo del Convenio STCW u otras disposiciones internacionales, as como con las disposiciones nacionales en vigor. 3. Todos los miembros de la tripulacin de los buques mercantes espaoles, capitn, patrn, oficial o marineros, as como aquellos otros que ejerzan otras funciones que requieran capacitaciones distintas o adicionales a las martimas, debern estar en posesin del certificado bsico establecido en la regla VI/l del Convenio STCW y, en su caso, del ttulo o habilitacin que precisen para el correspondiente ejercicio profesional o profesin regulada.

Artculo 4. Tarjetas profesionales de marina mercante. 1. Conforme con el artculo VI del Convenio STCW y las reglas I/2 y I/11 de su anexo, se expedir una tarjeta profesional de marina mercante, como documento acreditativo de la posesin de un ttulo profesional o de un refrendo, as como de la continuidad en la competencia profesional. A tales efectos, se establecen dos modelos de tarjetas profesionales de marina mercante: A) El modelo del apartado 1 de la seccin A-I/2 del Cdigo de Formacin, para los poseedores de ttulos profesionales espaoles. B) El modelo del apartado 3 de la seccin A-I/2 del Cdigo de Formacin, para los poseedores de ttulos profesionales de Estados parte del Convenio STCW. 2. El refrendo contenido en la tarjeta profesional de marina mercante se emitir con las mismas atribuciones y limitaciones del respectivo ttulo profesional. 3. Los modelos y los contenidos adicionales de las tarjetas profesionales de marina mercante se determinarn por la Direccin General de la Marina Mercante y tendrn una validez de cinco aos, pudiendo revalidarse transcurrido dicho perodo. En todo caso, las tarjetas profesionales debern contener expresamente las referencias a Espaa y al Ministerio de Fomento. Artculo 5. Normas sobre expedicin de tarjetas profesionales de marina mercante. 1. Conforme a la regla I/2 del anexo del Convenio STCW, nicamente podr expedirse la tarjeta profesional de marina mercante si se cumplen todas las prescripciones del Convenio y de manera general las siguientes: A) Que la edad no sea inferior a la estipulada. B) Satisfacer las normas de aptitud fsica, a travs del reconocimiento mdico previo al

embarco. C) Demostrar el cumplimiento de los perodos de embarco y desempeo de las funciones determinadas en la regla respectiva del anexo del Convenio STCW. D) Que la formacin recibida sea la determinada en la seccin correspondiente del Cdigo de Formacin. E) Satisfacer las normas de competencia estipuladas en la respectiva Seccin del Cdigo de Formacin a travs de las pruebas de idoneidad profesional que determine el Ministerio de Fomento. 2. Adems de lo preceptuado en el apartado 1 anterior, se exigir la titulacin acadmica en los casos previstos en la normativa vigente sobre ttulos profesionales de la marina mercante. 3. De acuerdo con el Captulo VII del anexo del Convenio STCW, podrn expedirse tarjetas profesionales de marina mercante que contengan titulaciones profesionales o refrendos alternativos o polivalentes en servicios diferentes, cumplidas las condiciones de formacin y las normas de competencia de la seccin pertinente. Para tales efectos, podrn reducirse los perodos de embarco correspondientes, cuando se posea una titulacin profesional previa en otro servicio, de acuerdo con las disposiciones del Captulo VII del Cdigo de Formacin.

Artculo 6. Normas sobre revalidacin de tarjetas profesionales de marina mercante. 1. Conforme con la regla I/11 del anexo del Convenio STCW y la seccin A-I/11 del Cdigo de Formacin, los poseedores de tarjetas profesionales de marina mercante como capitn, patrn y oficial podrn revalidarlas cumpliendo las condiciones siguientes: A) Demostrar la aptitud fsica adecuada, mediante el reconocimiento mdico peridico. B) Demostrar la debida competencia profesional. 2. La competencia profesional podr demostrarse acreditando una de las siguientes condiciones: A) Haber realizado un perodo de embarco aprobado, de al menos un ao, dentro del curso de los ltimos cinco aos, o de tres meses, en el ltimo ao, realizando funciones propias del ttulo profesional que se posee. B) Haber superado una prueba o un curso de actualizacin reconocido por la Direccin General de la Marina Mercante. 3. El Ministerio de Fomento determinar las condiciones de realizacin de los perodos de

embarco aprobados, citados en el prrafo anterior. No obstante, para la revalidacin de los ttulos de radioelectrnica, los perodos de embarco podrn ser sustituidos por haber ejercido funciones en radiocomunicaciones martimas ubicadas en tierra. 4. Los poseedores de tarjetas profesionales de marina mercante habilitados como marineros, que formen parte de las guardias de navegacin o de la cmara de mquinas, podrn revalidarlas cumpliendo las condiciones de aptitud fsica adecuada, mediante el reconocimiento mdico peridico realizado por el Instituto Social de la Marina. 5. En caso de prdida o deterioro de la tarjeta profesional de marina mercante podrn expedirse copias o duplicados, de acuerdo con los datos del registro de la Direccin General de la Marina Mercante. 6. El Ministerio de Fomento determinar las condiciones de canje de las tarjetas profesionales de marina mercante que estn vigentes antes de la entrada en vigor del presente Real Decreto, por las reguladas en el mismo. CAPITULO III. Los ttulos profesionales Artculo 7. Normas generales sobre reconocimiento de ttulos profesionales expedidos por otros Estados. 1. Se podrn reconocer ttulos profesionales de capitn, patrn, oficial o radio-operador expedidos por otros Estados, siempre y cuando sean parte del Convenio STCW. No se aceptar para reconocimiento refrendos de ttulos expedidos por un Estado diferente al que ha emitido el respectivo ttulo profesional. 2. El reconocimiento de un ttulo profesional se efectuar mediante refrendo, para lo cual se emitir la respectiva tarjeta profesional de marina mercante, citada en el artculo 4, prrafo 1.B), de acuerdo con las disposiciones de este Real Decreto y de la regla I/10 del anexo del convenio y de la seccin A-I/10 del Cdigo de Formacin. 3. El reconocimiento de ttulos profesionales que proporcione habilitaciones para ejercer de capitn o de primer oficial de puente exigir la superacin de una prueba sobre conocimiento de la legislacin martima espaola, relativa al ejercicio de funciones como capitn o primer oficial de puente. 4. Si el ttulo profesional que se pretende refrendar estuviese sujeto a alguna limitacin, en cuanto arqueo del buque, potencia propulsora, zona de navegacin, o de cualquier otra naturaleza, el refrendo se efectuar sin traspasar las limitaciones del respectivo ttulo profesional. 5. El Ministerio de Fomento determinar los procedimientos de reconocimiento de ttulos profesionales mediante refrendo de acuerdo con lo regulado en este Real Decreto. 6. El reconocimiento requerir la solicitud de la compaa naviera y la copia del ttulo

profesional a reconocer. El procedimiento de reconocimiento deber ser resuelto en un plazo mximo de tres meses, transcurrido el cual, sin que recaiga resolucin expresa, se entender concedido. 7. Durante el perodo de tramitacin del reconocimiento del ttulo, la Direccin General de la Marina Mercante emitir la correspondiente prueba documental de que ha presentando solicitud de un refrendo, de conformidad con la regla I/10 del anexo del Convenio, quedando autorizado para ejercer en buques mercantes espaoles las funciones inherentes al citado ttulo. 8. No obstante, para autorizar el embarque en un buque mercante espaol la empresa naviera deber acreditar fehacientemente ante la autoridad martima que ha suscrito un seguro que cubra, durante el plazo mencionado en el apartado 6 anterior, la responsabilidad civil derivada del ejercicio de las funciones a bordo del poseedor del ttulo profesional sujeto a reconocimiento. Artculo 8. Normas especficas sobre reconocimiento de ttulos profesionales de ciudadanos de la Unin Europea con titulaciones expedidas por uno de estos Estados 1. La Direccin General de la Marina Mercante podr reconocer directamente a los ciudadanos de la Unin Europea los ttulos profesionales o certificados de especialidad expedidos por uno de dichos Estados, conforme a las disposiciones nacionales de aplicacin. 2. El reconocimiento de un ttulo profesional, formalizado a travs de la expedicin de una tarjeta profesional de marina mercante, se precisar para acceder directamente a los empleos de las dotaciones de los buques mercantes espaoles, excepto en el ejercicio de puestos que impliquen o puedan implicar ejercicio de funciones pblicas atribuidas legalmente a espaoles, como el capitn, patrn o primer oficial de puente, que quedarn reservados a ciudadanos espaoles. 3. No obstante lo dispuesto en el prrafo anterior, los ciudadanos de la Unin Europea que posean un ttulo expedido por un Estado miembro, podrn ejercer el mando de buques mercantes de arqueo bruto inferior a 100 GT, que transporten carga o menos de 100 pasajeros, que operen exclusivamente entre puertos o puntos situados en zonas en que Espaa ejerce soberana, derechos soberanos o jurisdiccin y cuando se acredite por el interesado la existencia del derecho de reciprocidad del Estado de su nacionalidad respecto a ciudadanos espaoles.

Artculo 9. Normas especficas sobre conocimiento de ttulos profesionales de

ciudadanos no pertenecientes a un Estado de la Unin Europea o de ttulos expedidos por Estados de la Unin Europea a ciudadanos de nacionalidad diferente a uno de estos Estados. El reconocimiento de ttulos profesionales no incluidos en el artculo 8 anterior y, en particular, el de ciudadanos no pertenecientes a un Estado miembro de la Unin Europea, independientemente del ttulo que posea, o el de ttulos expedidos por Estados no pertenecientes a la Unin Europea, independientemente de la nacionalidad del ciudadano que solicite el reconocimiento se efectuar de acuerdo con las normas siguientes: 1 El ttulo profesional cuyo reconocimiento se solicite deber contener el refrendo que acredite el cumplimiento de las disposiciones del Convenio STCW, en el modelo establecido en la seccin A-I/2 del Cdigo de formacin. 2 El reconocimiento mediante refrendo de los ttulos profesionales regulados en el presente artculo exigir el reconocimiento por el Ministerio de Fomento de la formacin y experiencia requerida por el Estado expedidor de dicho ttulo, de acuerdo con las disposiciones de la Directiva 98/35/CE, del Consejo, de 25 de mayo, por la que se modifica la Directiva 94/58/CE, relativa al nivel mnimo de formacin en profesiones martimas, as como las disposiciones contenidas en el anexo de este Real Decreto. 3 Ser reconocida la citada formacin si el Comit de Seguridad Martima de la Organizacin Martima Internacional ha establecido que el Estado expedidor del ttulo ha demostrado que se ha dado plena y total efectividad a las disposiciones del Convenio STCW. 4 En caso de que el Estado de expedicin del ttulo profesional no est an incluido en la relacin publicada por la Organizacin Martima Internacional, conforme a lo estipulado en la regla I/7 del Convenio STCW sobre los pases que han demostrado la aplicacin del Convenio STCW, el solicitante del reconocimiento deber facilitar informacin sobre el cumplimiento de las disposiciones del Convenio por el Estado que expidi el ttulo profesional o el certificado de competencia. 5 Se podr requerir, adems, la superacin de la prueba de idoneidad profesional, exigida para el ttulo espaol de anlogas atribuciones, y cuyo contenido sea el establecido en el Cdigo de formacin. La superacin de la citada prueba de idoneidad profesional ser obligatoria en todo caso a los poseedores de ttulos profesionales expedidos por un Estado que no haya dado plena y total efectividad a las disposiciones del Convenio STCW de acuerdo con lo establecido por el Comit de Seguridad Martima de la Organizacin Martima Internacional.

Artculo 10. Alumnos en prcticas de puente y de mquinas. 1. Los alumnos en prcticas de puente, que estn realizando los perodos de embarque requeridos por la normativa vigente para la obtencin de los ttulos profesionales de Piloto de Segunda de la Marina Mercante, Patrn de Altura o Patrn de Litoral, deber efectuar stas, realizando funciones o puestos de trabajo que les permitan aplicar los conocimientos tericos y prcticos adquiridos en su formacin y obtener la experiencia necesaria para el ejercicio profesional del ttulo al que optan. Para tales efectos, sern plenamente computables los perodos de embarque realizados dentro de las enseanzas conducentes al ttulo acadmico que es requisito para el ttulo profesional correspondiente. 2. Los alumnos en prcticas de mquinas, que estn realizando perodos de embarque requeridos en la normativa vigente para la obtencin de los ttulos profesionales de Oficial de Mquinas de Segunda de la Marina Mercante, Mecnico Mayor Naval o Mecnico Naval, debern efectuar stas, realizando funciones o puestos de trabajo que les permitan adquirir los conocimientos tericos y prcticos adquiridos en su formacin y obtener la experiencia necesaria para el ejercicio profesional del ttulo al que optan. Para tales efectos, sern plenamente computables los perodos de embarque realizados dentro de las enseanzas conducentes al ttulo acadmico que es requisito para el ttulo profesional correspondiente. 3. Durante los perodos de embarque establecidos en la normativa vigente, los alumnos en prcticas de puente o de mquinas debern completar un programa de formacin a bordo, para lo cual llevarn a cabo los cometidos y experiencias correspondientes determinados en el libro de registro de la formacin aprobado por la Direccin General de la Marina Mercante, conforme a lo estipulado en las reglas II/1 y III/1 del anexo del Convenio STCW, respectivamente. 4. Los alumnos en prcticas de puente o de mquinas estarn bajo la supervisin del capitn, patrn, jefe de mquinas o de los oficiales del servicio correspondiente y podrn asistirles en la realizacin de las guardias de navegacin y en la cmara de mquinas, respectivamente. 5. La Direccin General de la Marina Mercante podr homologar buques escuelas que dispongan del equipamiento y acondicionamiento adecuado para realizar prcticas profesionales de alumnos de puente y de mquinas. 6. La Direccin General de la Marina Mercante podr eximir a los alumnos en prcticas de puente y de mquinas la posesin de los certificados de especialidad que no sean inherentes para realizar funciones de responsabilidad a bordo de los buques mercantes, excepto el certificado bsico establecido en la regla VI/1 del anexo del Convenio STCW, que ser obligatorio en todo caso.

Artculo 11. Marineros de los buques mercantes. 1. En cumplimiento de las reglas II/4 y III/4 del anexo del Convenio STCW, se crean los siguientes ttulos profesionales: A) Marinero de Puente de Marina Mercante. B) Marinero de Mquinas de Marina Mercante. 2. Los marineros de los buques mercantes de arqueo bruto superior a 500 GT, que formen parte de la guardia de navegacin, como viga o timonel, debern poseer la titulacin profesional de Marinero de Puente de Marina Mercante. A tal efecto, debern haber realizado un perodo de embarco en buques civiles no inferior a dos meses, desempeando servicios profesionales relacionados con la guardia de navegacin, y superar la prueba de idoneidad que se determine por el Ministerio de Fomento, en cumplimiento de las disposiciones de la seccin A-II/4 del Cdigo de Formacin.

3. Los marineros de los buques mercantes de potencia superior a 750 kW que formen parte de la guardia de la cmara de mquinas debern poseer la titulacin profesional de Marinero de Mquinas de Marina Mercante. A tal efecto, debern haber realizado un perodo de embarco en buques civiles no inferior a dos meses, desempeando servicios profesionales relacionados con la guardia de mquinas, y superar la prueba de idoneidad que se determine por el Ministerio de Fomento, en cumplimiento de las disposiciones de la seccin A-III/4 del Cdigo de Formacin. 4. Quienes posean el ttulo profesional de Marinero de Puente de Marina Mercante y hayan realizado un perodo de embarco no inferior a seis meses desempeando servicios profesionales, podrn ser habilitados por la Direccin General de la Marina Mercante para manejar embarcaciones con fines comerciales de menos de 6 metros de eslora, siempre y cuando no transporten pasajeros y operen exclusivamente dentro de aguas interiores de puertos y tengan una potencia adecuada a la embarcacin. 5. Quienes posean el ttulo profesional de Marinero de Mquinas de la Marina Mercante y hayan realizado un perodo de embarco no inferior a seis meses desempeando servicios profesionales, podrn ser habilitados por los rganos perifricos de la Direccin General de la Marina Mercante para manejar motores con una potencia inferior a 150 kW. Artculo 12. Patrn Portuario Se crea el ttulo profesional de Patrn Portuario, con los siguientes requisitos de obtencin y atribuciones: A) Requisitos de obtencin:

A) Haber cumplido veinte aos de edad. B) Haber realizado un perodo de embarque superior a veinticuatro meses, al menos doce de ellos en el servicio de puente como marinero de la guardia de navegacin y otros doce meses en el servicio de mquinas. C) Superar la prueba de idoneidad profesional que se determine por el Ministerio de Fomento, de acuerdo con las normas de competencia de la seccin A-II/3 del Cdigo de Formacin. B) Atribuciones: Ejercer como patrn de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones que no se alejen ms de 3 millas de un puerto y que, en su caso, transporten un mximo de 150 pasajeros. Podr ejercer simultneamente el mando de la embarcacin y el servicio de mquinas siempre y cuando lo permita las caractersticas de la embarcacin y la potencia propulsora no rebase los 375 kW en un solo motor o el doble de la citada potencia propulsora en dos o ms motores. Artculo 13. Registro de ttulos profesionales y certificados de especialidad 1. La Direccin General de la Marina Mercante llevar el control y el registro de los ttulos y tarjetas profesionales, as como de los certificados de especialidad que sean exigibles para ejercer a bordo de los buques mercantes. El registro contendr informacin respecto a los documentos expedidos, caducados, revalidados y suspendidos, as como de las dispensas concedidas, conforme a lo establecido en la regla I/9 del anexo del Convenio STCW y otras disposiciones nacionales o de la Unin Europea.

2. Sin perjuicio de las disposiciones vigentes sobre proteccin de datos, deber facilitarse la informacin pertinente a otras administraciones o compaas cuando soliciten la verificacin de la autenticidad de los citados documentos. Artculo 14. Cumplimiento de normas de calidad y normas de competencia establecidas en el Convenio STCW 1. Todas las actividades de formacin, evaluacin de la competencia, titulacin, refrendo y revalidacin estarn sujetas a un sistema de normas de aseguramiento de la calidad establecido por la administracin competente, en cumplimiento de la regla I/8 del anexo del Convenio STCW. 2. El mbito de aplicacin de las normas de calidad citadas en el apartado anterior abarcar los distintos aspectos del sistema de titulacin, los cursos y programas de formacin para la obtencin de los ttulos profesionales, refrendos y certificados de especialidad, sus correspondientes exmenes y evaluaciones, as como la cualificacin y experiencia de formadores y evaluadores, todo ello de conformidad con las secciones A-I/6 y A-I/8 del Cdigo

de Formacin. 3. Los centros homologados por la Direccin General de la Marina Mercante para realizar formaciones conducentes a la expedicin de certificados de especialidad martima debern desarrollar el sistema de normas de aseguramiento de la calidad determinado por el Ministerio de Fomento. 4. Los centros universitarios y de formacin profesional que desarrollen procesos de formacin de los regulados en el Convenio STCW debern determinar, en el mbito de sus atribuciones las respectivas normas de competencia que deban alcanzarse y, en ellas, se identificarn los niveles de conocimientos, comprensin y aptitud apropiados para los exmenes y evaluaciones que establece el citado Convenio. Los objetivos y normas de calidad conexas podrn especificarse por separado para los distintos cursos y programas de formacin, e incluir, asimismo, los aspectos administrativos del sistema de titulacin. 5. A intervalos no superiores a cinco aos debern realizarse auditoras independientes de las actividades relacionadas con la formacin, adquisicin de conocimientos, comprensin, aptitudes y competencias, as como de los aspectos administrativos del sistema de titulacin, de conformidad con lo estipulado en la regla I/8 del anexo del Convenio STCW y la seccin AI/8 del Cdigo de Formacin. Las auditoras tendrn la finalidad de comprobar los siguientes extremos: A) Que las medidas internas de control y vigilancia de la gestin se ajustan a planes previamente definidos y a procedimientos documentados y se revelan eficaces para la consecucin de los objetivos fijados. B) Los resultados de cada evaluacin independiente se documentan y se ponen en conocimiento de los responsables del rea evaluada. C) Se adoptan las medidas oportunas para paliar las deficiencias. 6. Las auditoras referidas en el prrafo anterior sern determinadas por cada Administracin competente y debern ser realizadas por personas cualificadas que no estn involucradas en las actividades objeto de evaluacin.

7. Los centros universitarios y de formacin profesional que desarrollen procesos de formacin de los regulados en el Convenio STCW, as como los centros homologados por la Direccin General de la Marina Mercante para impartir cursos de formacin conducentes a la expedicin de certificados de especialidad martima, proporcionarn al Ministerio de Fomento la informacin requerida en la regla I/7 del anexo del Convenio y la seccin A-I/7 del Cdigo de Formacin, relativa a las medidas adoptadas para dar plena y total efectividad a sus disposiciones, respecto a la implantacin del sistema de normas de calidad, cumplimiento y

desarrollo de las normas de competencia y auditoras independientes. Tras comprobar la Direccin General de la Marina Mercante la adecuacin de la informacin recibida a los contenidos del Convenio, dicha informacin ser comunicada al Secretario general de la Organizacin Martima Internacional, as como al rgano correspondiente de la Unin Europea, en su caso. Artculo 15. Empleo de simuladores Los simuladores empleados en la formacin martima o su evaluacin debern cumplir las disposiciones de la seccin A-I/12 del Cdigo de Formacin. Podrn quedar exentos del cumplimiento de estas disposiciones los simuladores instalados o en servicio antes del 1 de febrero del ao 2002. CAPITULO IV. De la aptitud para el servicio Artculo 16. Obligaciones de las empresas navieras, los capitanes, patrones, jefes de mquinas y oficiales de los buques mercantes espaoles 1. De conformidad con la regla I/4 del anexo del Convenio STCW y la seccin A-I/4 del Cdigo de Formacin, las empresas navieras debern garantizar: A) Que las tripulaciones de sus buques posean las debidas tarjetas profesionales de marina mercante, de acuerdo con las funciones, responsabilidades, navegacin y clase de buque. B) Que los buques estn tripulados con arreglo a las prescripciones sobre dotacin de seguridad establecidas por la Direccin General de la Marina Mercante. C) Que la documentacin y los datos de la tripulacin empleada a bordo de los buques estn fcilmente disponibles. D) Que todo miembro de la tripulacin est familiarizado con sus funciones especficas y con los dispositivos, instalaciones, equipos, procedimientos y caractersticas del buque que sean pertinentes para desempear tales funciones en situaciones normales y de emergencia. E) Que la tripulacin del buque pueda coordinar sus actividades de manera eficaz en una situacin de emergencia y desempear funciones que sean vitales para la seguridad o para prevenir o reducir la contaminacin. 2. Tanto las empresas navieras como los capitanes y tripulantes garantizarn que se d pleno efecto a las obligaciones especficas determinadas en el Convenio STCW y disposiciones en materia de seguridad martima y proteccin del medio marino. 3. Las empresas navieras darn instrucciones por escrito a los capitanes de los buques al objeto de garantizar que todo miembro de la tripulacin tenga la oportunidad de familiarizarse con los equipos, los procedimientos y las operaciones del buque, as como las funciones especficas del tripulante antes de que stas sean asignadas.

Artculo 17. Medios de comunicacin en los buques mercantes 1. Los buques mercantes abanderados en Espaa debern disponer a bordo de medios tcnicos e instrumentales que permitan en todo momento una comunicacin verbal eficaz entre los miembros de la tripulacin, especialmente en lo que atae a la recepcin y comprensin correctas y puntuales de mensajes e instrucciones en materia de seguridad martima y de la navegacin. 2. En los buques de pasaje espaoles, as como en los buques de pasaje cuya procedencia o destino sea un puerto espaol, existir un idioma comn de trabajo, al objeto de garantizar una actuacin eficaz de la tripulacin en temas relacionados con la seguridad. La empresa naviera o, en su caso, el capitn determinar el idioma comn de trabajo utilizado a bordo y figurar en el Diario de Navegacin. Cada tripulante deber entenderlo y ser capaz de transmitir rdenes e instrucciones en el mismo. Todos los planes y listas que deban cumplimentarse debern incluir una traduccin en este idioma comn. 3. Los miembros de la tripulacin de los buques de pasaje citados en el apartado 2 anterior, cuya funcin sea ayudar a los pasajeros en situaciones de emergencia, llevarn claramente visible un distintivo que los identifique como tales. Para cumplir sus cometidos, debern tener suficiente capacidad prctica de comunicacin, combinando en cada caso concreto, de forma adecuada y suficiente, los siguientes criterios: A) El idioma o idiomas comunes en cada uno de los principales Estados a los que pertenezcan los pasajeros transportados en una ruta martima determinada. B) Las probabilidades de que los pasajeros que necesitan ayuda sean capaces de comprender instrucciones bsicas en ingls, con independencia de que stos y los tripulantes hablen o no un idioma comn. C) La eventual necesidad de utilizar, en caso de emergencia y cuando no sea posible la comunicacin verbal, otros medios de comunicaciones, tales como gestos, seales emitidas por medios no mecnicos, llamadas de atencin sobre el lugar donde se hallan las instrucciones, puntos de reunin, dispositivos de salvamento o itinerarios de evacuacin. D) El que se haya facilitado o no a los pasajeros instrucciones de seguridad completas en sus respectivos idiomas. E) Los idiomas en los que puedan impartirse, en caso de emergencia o de simulacro, instrucciones bsicas que faciliten a los miembros de la tripulacin el auxilio a los pasajeros. 4. El capitn, los oficiales y los marineros de los buques petroleros, buques cisterna para gases licuados y buques cisterna para productos qumicos abanderados en Espaa debern ser capaces de entenderse entre s, al menos, en un idioma comn de trabajo. Dichos buques debern disponer, adems, de medios adecuados de comunicacin para poder relacionarse con las autoridades de los Estados costeros inmediatos, bien en un idioma comn o bien en el

de dichas autoridades. 5. Deber existir una comunicacin adecuada entre todos los buques mercantes y las autoridades de los puertos espaoles, bien en un idioma comn de trabajo o bien en el idioma de dichas autoridades. 6. Cuando el rgano competente de la Administracin martima lleve a cabo una inspeccin de buques que incumba a Espaa en calidad de Estado rector del puerto, comprobar que los buques abanderados en otros estados cumplen tambin lo dispuesto en este artculo. Artculo 18. Control por el Estado rector del puerto 1. Los buques mercantes, independientemente de su pabelln, sern inspeccionados por el rgano competente de la Administracin martima espaola a fin de verificar si la titulacin y el nivel de formacin de sus tripulantes cumplen lo establecido en el Convenio STCW y en las disposiciones comunitarias y nacionales de desarrollo. 2. La citada inspeccin, adems de verificar lo mencionado en el apartado 6 del artculo anterior, se limitar a comprobar las siguientes cuestiones: A) Que la tripulacin del buque mercante, para la cual se exija titulacin de conformidad con el Convenio STCW, est en posesin de un ttulo o una dispensa de ttulo, o una prueba documental de solicitud de un refrendo para el conocimiento de un ttulo. B) Que la tripulacin del buque mercante se ajusta a la dotacin de seguridad fijada para el mismo, conforme a la documentacin emitida por las autoridades del pabelln de dicho buque. 3. Se podr, asimismo, comprobar la aptitud profesional para observar las normas relativas a la seguridad cuando haya motivos fundados para sospechar que no se observan las citadas normas debido a que haya acaecido uno de los siguientes supuestos: A) Que el buque se haya visto implicado en un abordaje o haya varado. B) Que estando el buque navegando, fondeado o atracado, se haya producido una descarga de sustancias ilcita en virtud de un convenio internacional. C) Que el buque haya realizado una maniobra irregular o peligrosa al no haber seguido las medidas de organizacin del trfico adoptadas por la Organizacin Martima Internacional o los procedimientos o las prcticas de navegacin segura. D) Que el funcionamiento operacional del buque sea tal que plantee un peligro para las personas, los bienes o el medio ambiente. E) Que algn ttulo se haya obtenido fraudulentamente o el poseedor de ste no sea la persona a la que se haya expedido dicho ttulo. F) Que el buque mercante sea de un pabelln cuyo Estado no haya ratificado el Convenio

STCW o tenga un capitn, un oficial o marineros que formen parte de las guardias de navegacin o de la cmara de mquinas cuyos ttulos hayan sido expedidos por un Estado que no haya ratificado el Convenio STCW. Esta comprobacin de la aptitud profesional podr incluir la verificacin de que se cumplen las prescripciones operativas de las guardias en el lugar de trabajo y que la tripulacin del buque reacciona de forma correcta en situaciones de emergencia, como corresponde a su nivel de competencia y titulacin. CAPITULO V. Infracciones y sanciones Artculo 19. Principios generales sobre responsabilidad y rgimen sancionador. La responsabilidad por incumplimiento u omisin de las prescripciones contenidas en este Real Decreto y en la normativa que lo desarrolle, se exigir conforme a lo dispuesto en el Ttulo IV de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre (RCL 1992\2496 y 2660) , de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, y en los artculos siguientes de este Real Decreto.

Artculo 20. Procedimiento sancionador El procedimiento sancionador se regir por lo dispuesto en: A) El Ttulo IX de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre (RCL 1992\2512, 2775 y RCL 1993\246), de Rgimen Jurdico de las Administraciones Pblicas y del Procedimiento Administrativo Comn. B) El Captulo III y siguientes del Ttulo IV de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. C) El Real Decreto 1398/1993, de 4 de agosto (RCL 1993\2402), por el que se aprueba el Reglamento del Procedimiento para el ejercicio de la potestad sancionatoria. D) El Real Decreto 1772/1994, de 5 de agosto (RCL 1994\2441), por el se adecuan determinados procedimientos administrativos en materia de transporte y carreteras a lo dispuesto en la Ley 30/1992. Artculo 21. Infracciones Constituyen infracciones administrativas en el mbito de lo dispuesto en este Real Decreto las acciones u omisiones tipificadas como tales en los artculos siguientes. Artculo 22. Infracciones leves De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 114.4 A) de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se considera infraccin administrativa de carcter

leve la falta de presentacin, por parte del capitn o patrn o de la persona que deba hacerlo, de la documentacin exigida. Artculo 23. Infracciones graves 1. De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 115.2 H) de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se considera infraccin administrativa, de carcter grave, traspasar, los capitanes, patrones u otro personal martimo, los lmites de atribuciones que correspondan a la titulacin profesional que posean. 2. De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 115.2 J) de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se considera infraccin administrativa, de carcter grave, la falta de conocimiento o cumplimiento por parte de los miembros de la dotacin de todo buque civil espaol de sus obligaciones y funciones atribuidas en el correspondiente cuadro orgnico para situaciones de siniestro, aprobado por la Administracin de acuerdo con los Reglamentos aplicables. 3. De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 115.2 M) de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se considera infraccin administrativa, de carcter grave, el incumplimiento de: la obligacin de dar instrucciones por escrito a los capitanes de los buques con la indicacin de las directrices y procedimientos a seguir para garantizar que toda la tripulacin que ingresa en la dotacin del buque tenga la oportunidad de familiarizarse con el equipo. La obligacin de llevar a bordo los textos actualizados de la normativa nacional e internacional sobre seguridad de la vida humana en el mar y la proteccin del medio marino. La obligacin de anotar en el Diario de Navegacin el idioma comn de trabajo. Artculo 24. Infracciones muy graves 1. De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 116.2 E) de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se considera infraccin administrativa, de carcter muy grave, contratar o permitir ejercer las funciones de capitn, patrn u oficial, a quienes no se encuentren en posesin de titulacin suficiente que legalmente les habilite para ello, as como ejercer sin la referida titulacin tales funciones. 2. De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 116.2 F) de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se considera infraccin administrativa, de carcter muy grave, la falta de conocimiento o cumplimiento por parte de los miembros de la dotacin de los buques de pasaje espaoles de sus obligaciones y funciones atribuidas en los correspondientes cuadros orgnicos para situaciones de siniestro, aprobados por la Administracin de acuerdo con las normas aplicables. 3. De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 116.3 H) de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se considera infraccin administrativa, de

carcter muy grave, el falseamiento de la informacin que reglamentariamente se deba suministrar a las autoridades martimas. A los efectos de su ms precisa calificacin, se considera incluida en dicha infraccin el falseamiento de la informacin necesaria para la expedicin de la documentacin profesional. Artculo 25. Responsables De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 118.2 A) y b) de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, sern responsables de la infraccin, las personas fsicas o jurdicas titulares de la actividad empresarial que realice el buque y subsidiariamente los capitanes y patrones de los buques y, respecto a los buques mercantes, la empresa operadora o, en su defecto, el capitn o patrn del buque respecto de: A) Las infracciones leves del artculo 22. B) Las infracciones graves del artculo 23. C) Las infracciones muy graves del artculo 24. Artculo 26. Sanciones De acuerdo con lo regulado en el Captulo IV del Ttulo IV de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, para las infracciones tipificadas en este Real Decreto se establecen las siguientes sanciones: A) Infracciones leves del artculo 22, multa de hasta 10.000.000 De pesetas. B) Infracciones graves del artculo 23, multa de hasta 20.000.000 De pesetas. C) Infracciones muy graves del artculo 24, multa de hasta 50.000.000 De pesetas.

Artculo 27. Medidas cautelares 1. Sin perjuicio de lo dispuesto en el Real Decreto 1621/1997, de 24 de octubre (RCL 1997\2612), por el que se aprueba el Reglamento para el control del cumplimiento de la normativa internacional sobre seguridad martima, prevencin de la contaminacin y condiciones de vida y trabajo en los buques extranjeros que utilicen puertos o instalaciones situadas en aguas jurisdiccionales espaolas, el Inspector Martimo o, en su caso, el Capitn Martimo que considere, que un buque que entraa un grave riesgo para la seguridad de la

vida, las mercancas a bordo o el medio ambiente, podr inmovilizar o no autorizar la salida a la mar de un buque cuando exista alguna de las siguientes circunstancias: A) Que un miembro de la tripulacin del buque mercante no est en posesin de un ttulo, una dispensa de ttulo, o una prueba documental de solicitud de un refrendo para el reconocimiento de un ttulo, de los regulados en el Convenio STCW o no se haya demostrado la adecuada aptitud profesional para realizar las tareas asignadas a la tripulacin, y constituya un peligro para las personas, los bienes o el medio ambiente. B) Que la tripulacin del buque mercante no se ajusta a la dotacin de seguridad fijada para el mismo por las autoridades del pabelln de dicho buque. C) Que el modo en que se haya organizado las guardias de navegacin o de mquinas no se ajusten a los requisitos prescritos por el Estado de pabelln del buque. D) La ausencia en la guardia de una persona competente que pueda accionar equipo esencial para navegar con seguridad, asegurar las radiocomunicaciones o prevenir la contaminacin o que se carezca de personal suficientemente descansado y apto para el servicio de las guardias de navegacin o de mquinas. 2. En cualquier caso, la retencin del buque no se prolongar ms all del tiempo necesario para realizar las actuaciones precisas tendentes a corregir la situacin anmala y el buque pueda continuar su actividad en las debidas condiciones de seguridad. Disposicin adicional primera. Pruebas de idoneidad profesional 1. No obstante lo establecido en el prrafo anterior, los centros universitarios o de formacin profesional que impartan enseanzas conducentes a una titulacin acadmica que sea requisito para la obtencin de un ttulo profesional de la marina mercante y que acrediten ante el Ministerio de Fomento cumplir las condiciones relativas a las normas de calidad, evaluacin independiente y las normas de competencia respectivas al ttulo profesional que corresponda, podrn realizar las pruebas de idoneidad profesional de sus alumnos. Estas pruebas estarn integradas en las prcticas acadmicas o en los mdulos de formacin en los centros de trabajo, incluidos en los planes de estudio y cumplirn las disposiciones determinadas en los respectivos mtodos y criterios de evaluacin de la competencia definidos en el Convenio STCW y su normativa de desarrollo interno. 2. Los titulados a los que se refiere el Real Decreto 662/1997, de 12 de mayo (RCL 1997\1334), debern superar la prueba de idoneidad profesional correspondiente al Patrn Portuario regulado en el presente Real Decreto y tendrn las mismas atribuciones de dicha titulacin cuando las ejerciten en el mbito de aplicacin de esta norma. 3. Los Ministerios de Fomento y de Educacin y Cultura colaborarn en el procedimiento conducente a comprobar que los centros a que se refiere el apartado 1 de esta disposicin cumplen los requisitos enumerados en el mismo.

El Ministerio de Fomento determinar el procedimiento y las condiciones mnimas que deben poseer los restantes centros, en cuanto a evaluadores de la competencia, recursos, equipamiento y normas de calidad, para que puedan ser autorizados por la Direccin General de la Marina Mercante para realizar las pruebas de idoneidad profesional que corresponda. Disposicin adicional segunda. Libreta martima 1. No ser requisito previo, la inscripcin martima para obtener ttulos profesionales y certificados de especialidad. 2. La Libreta de Inscripcin Martima pasar a denominarse Libreta Martima y ser expedida por la Direccin General de la Marina Mercante. 3. En cumplimiento del Convenio nmero 108 de la Organizacin Internacional del Trabajo, sobre documentos de identidad de la gente de mar, la Libreta Martima se expedir a los ciudadanos espaoles poseedores de ttulos profesionales de marina mercante o de pesca, as como de certificados de especialidad que lo soliciten. El modelo y contenido de la Libreta Martima se determinar por el Ministerio de Fomento. Disposicin transitoria primera. Expedicin de ttulos profesionales al amparo de normativas anteriores a este Real Decreto 1. De acuerdo con la regla I/15 del anexo del Convenio STCW, hasta el 1 de febrero de 2002 el Ministerio de Fomento, a travs de la Direccin General de la Marina Mercante, podr continuar enrolando tripulantes en buques mercantes espaoles y expidiendo ttulos profesionales conforme a disposiciones aplicables antes del 1 de febrero de 1997, respecto a las personas que con anterioridad al 1 de agosto de 1998 hayan iniciado un perodo de embarco, un programa de formacin o un curso de enseanza y de formacin homologada por la Administracin competente. 2. Asimismo, de conformidad con la citada regla I/15 del Convenio STCW, hasta el 1 de febrero de 2002, los poseedores de ttulos y tarjetas profesionales de marina mercante expedidas en virtud de disposiciones anteriores a este Real Decreto, podrn obtener mediante convalidacin las tarjetas profesionales de marina mercante que se regulan en el mismo, una vez cumplidos los requisitos de titulacin exigidos en el Convenio STCW, en la forma que se determine por el Ministerio de Fomento. 3. Sin perjuicio de lo establecido en los prrafos anteriores, quienes comiencen un ciclo de enseanzas o de formacin despus del 1 de agosto de 1998 debern cumplir los requisitos establecidos en el Convenio STCW, y las normas de implantacin determinadas en este Real Decreto. Disposicin transitoria segunda. Modificacin de los lmites de arqueo De acuerdo con la regla I/15 del Convenio STCW, se modifican los lmites de arqueo de las atribuciones de los ttulos profesionales expedidos al amparo de normativas anteriores en los

siguientes trminos: A) 200 toneladas de registro bruto (TRB) se sustituyen por arqueo bruto de 500 GT. B) 700 toneladas de registro bruto (TRB) se sustituyen por arqueo bruto de 1.600 GT. C) 1.600 Toneladas de registro bruto (TRB) se sustituyen por arqueo bruto de 3.000 GT.

Disposicin transitoria tercera. Ttulos profesionales de Patrn Mayor de Cabotaje y de Patrn de Cabotaje. Los ttulos profesionales de Patrn Mayor de Cabotaje y Patrn de Cabotaje se extinguirn a la entrada en vigor de este Real Decreto. No obstante lo anterior, la Direccin General de la Marina Mercante podr continuar expediendo estos ttulos hasta el 1 de febrero de 2002, con los requisitos de obtencin y las atribuciones profesionales que se determinan a continuacin. 1. Patrn Mayor de Cabotaje. A) Requisitos: A) Estar en posesin del ttulo profesional de Patrn de Cabotaje. B) Haber ejercido de oficial de puente durante un perodo de embarco no inferior a 36 meses, con posterioridad a la fecha de obtencin del ttulo de Patrn de Cabotaje. Este perodo podr reducirse a no menos de veinticuatro meses si se ha ejercido de capitn o de primer oficial de puente durante un perodo de embarco de al menos doce meses. C) Haber aprobado el examen correspondiente de formacin profesional, en la especialidad de cabotaje, y satisfacer las correspondientes normas de competencia de la seccin A-II/2 del Cdigo de Formacin. B) Atribuciones: A) En buques mercantes que no sean de pasaje, ejercer de capitn de buques que realicen navegaciones prximas a la costa de arqueo bruto no superior a 1.600 GT. B) En buques de pasaje, ejercer de capitn de buques que realicen navegaciones prximas a la costa de arqueo bruto no superior a 500 GT y que transporten un mximo de 250 pasajeros,

siempre que naveguen en todo momento a menos de 3 millas de la costa. C) Ejercer de oficial de puente en los buques citados en los anteriores prrafos a) y b). 2. Patrn de Cabotaje. A) Requisitos: A) Haber cumplido dieciocho aos de edad. B) Haber cumplido un perodo de embarco no inferior a doce meses como marinero o alumno de puente en prcticas, como parte de un programa de formacin conforme a los requisitos de la seccin A-II/2 del Cdigo de Formacin, hecho que habr de constar en el oportuno libro de registro de la formacin. C) Haber aprobado el examen correspondiente de formacin profesional, en la especialidad de cabotaje, y satisfacer las correspondientes normas de competencia de la seccin A-II/2 del Cdigo de Formacin.

B) Atribuciones: A) Ejercer de oficial de puente en buques que realicen navegaciones prximas a la costa y cuyo mando corresponda a Patrn Mayor de Cabotaje. B) En buques mercantes que no sean de pasaje, ejercer de capitn de buques que realicen navegaciones prximas a la costa de arqueo bruto no superior a 500 GT, siempre y cuando haya cumplido veinte aos de edad y haya desempeado de oficial de puente durante un perodo de embarco no inferior a doce meses. De no cumplirse estos requisitos, deber constar en la tarjeta profesional de marina mercante la limitacin para ejercer como capitn. C) En buques de pasaje, ejercer de capitn de buques de arqueo bruto no superior a 200 GT y que transporten un mximo de 150 pasajeros, siempre que navegue en todo momento a menos de 3 millas de la costa, siempre y cuando haya cumplido veinte aos de edad y haya desempeado de oficial de puente durante un perodo de embarco no inferior a doce meses. Disposicin transitoria cuarta. Ttulos profesionales de Mecnicos Navales Mayor, de primera y de segunda clase. Los ttulos profesionales de Mecnico Naval Mayor, Mecnico Naval de primera y de segunda clase se extinguirn a la entrada en vigor de este Real Decreto. No obstante lo anterior, la Direccin General de la Marina Mercante podr continuar expediendo las tarjetas profesionales de la marina mercante hasta el 1 de febrero de 2002, que

tendrn las atribuciones profesionales conferidas por la disposicin adicional segunda del Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo (RCL 1998\1302), sobre condiciones generales de idoneidad y titulacin de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero. Disposicin transitoria quinta. Certificados de competencia de marinero y marinero mecnico 1. Sin perjuicio de lo dispuesto en la disposicin transitoria primera, la Marina Mercante podr canjear, hasta el 1 de febrero de 2002, las titulaciones profesionales de marineros a quienes cumplan las condiciones que se detallan a continuacin: A) El ttulo profesional de Marinero de puente de la marina mercante, a quienes posean el certificado de competencia de marinero obtenido antes del 1 de agosto de 1998, posean, asimismo, los primeros niveles de los certificados de especialidad de lucha contra incendios y supervivencia en la mar, y hayan realizado un perodo de embarque de al menos doce meses en el servicio de puente en un buque mercante. B) El ttulo profesional de Marinero de mquinas de la marina mercante, a quienes estn en posesin del certificado de competencia de marinero, obtenido antes del 1 de agosto de 1998, hayan obtenido los primeros niveles de los certificados de especialidad de lucha contra incendios y supervivencia en la mar, y hayan realizado un perodo de embarque de al menos doce meses en el servicio de mquinas en un buque mercante. 2. A efectos de expedicin de los ttulos de marineros citados en los prrafos a) y b) anteriores, tendr la misma validez el certificado de marinero mecnico, por lo que podr ser canjeado por cualquiera de los dos si se cumplen las condiciones citadas. En caso de cumplirse ambas condiciones se expedirn ambos en una sola tarjeta profesional de marina mercante, de acuerdo con el artculo 5, apartado 3, de este Real Decreto.

Os de Patrn de Trfico Interior y Motorista Naval. 1. Quienes posean los ttulos de Patrn de Trfico Interior o de Motorista Naval, o aquellos que hayan superado el examen correspondiente y estn perfeccionando los perodos de embarco para su obtencin, continuarn en el uso de las atribuciones conferidas en la Orden de 29 de enero de 1964, sobre ttulos profesionales menores de las marinas mercante y de pesca, con respecto a las caractersticas de la embarcacin y zona de navegacin. 2. No obstante lo dispuesto en el apartado 1 anterior, hasta el 1 de febrero de 2002, quienes posean conjuntamente los ttulos profesionales de Patrn de Trfico Interior y de Motorista Naval y hayan ejercido al menos durante veinticuatro meses como patrn en embarcaciones de trfico interior podrn solicitar del Ministerio de Fomento, a travs de la Direccin General de la Marina Mercante, el canje de ambas tarjetas profesionales por la del ttulo de Patrn Portuario

y, adems, quedarn habilitados para ejercer en las mismas condiciones relativas al buque y la zona de navegacin en que estuviesen autorizados y encrolados, si stas fuesen superiores a la del ttulo de Patrn Portuario. Disposicin transitoria sptima. Certificado bsico de la regla VI/2 del anexo del convenio STCW. Quienes a la entrada en vigor de este Real Decreto, vengan desempeando a bordo de buques mercantes profesiones no reguladas en el mismo, no precisarn acreditar la posesin del certificado bsico establecido en la regla VI/1 del anexo del convenio STCW para continuar ejerciendo tal actividad hasta el 1 de febrero de 2002. Disposicin derogatoria nica. Derogacin normativa Quedan derogadas todas las disposiciones de igual o de inferior rango, que se opongan a lo dispuesto en el presente Real Decreto y, especficamente, las siguientes normas: A) Decreto 2483/1966, de 10 de septiembre (RCL 1966\1811 y NDL 19398), sobre certificados de competencia de marineros de las marinas mercante y de pesca y Real Decreto 3154/1979, de 23 de noviembre (RCL 1980\357 y ApNDL 10804), por el que se modifican las condiciones exigidas para la obtencin de los certificados de competencia para marineros especialistas, en lo que afecta a marina mercante. B) Decreto 3147/1971, de 25 de noviembre (RCL 1971\2324 y NDL 19433), por el que se determina la competencia del Ministerio de Comercio en materia de inscripcin martima a efectos de navegacin. C) Orden de 29 de enero de 1964 (RCL 1964\366 y NDL 19376), sobre ttulos profesionales menores de las marinas mercante y de pesca, en lo que afecta a marina mercante. D) Orden de 16 de marzo de 1998 (RCL 1998\831) por la que se incorpora parcialmente al Derecho espaol la Directiva 98/58/CE, del Consejo (Boletn Oficial del Estado nmero 77), relativa al nivel mnimo de formacin en profesiones martimas.

Disposicin final primera. Modificacin de determinados artculos del Real Decreto 2061/1981, de 4 de septiembre (RCL 1981\2210, 2408 y ApNDL 8745), sobre ttulos

profesionales de la marina mercante Los artculos 2.1, 2.2, 2.3, 3.1, 3.2, 3.3, 4.1 Y 4.2 Del Real Decreto 2061/1981, de 4 de septiembre, sobre ttulos profesionales de la marina mercante, quedan redactados de la forma siguiente: 1. Artculo 2, apartado 1. Capitn de la Marina Mercante. A) Condiciones: A) Estar en posesin del ttulo acadmico de Licenciado en Nutica y Transporte Martimo, as como los homologados por el Real Decreto 1954/1994, de 30 de septiembre (RCL 1994\3201 y RCL 1995\156), sobre catlogo de ttulos universitarios oficiales. B) Estar en posesin del ttulo profesional de Piloto de Primera de la Marina Mercante o de Piloto de Segunda de la Marina Mercante. C) Haber ejercido de Oficial de Puente durante un perodo de embarco no inferior a treinta y seis meses, con posterioridad a la fecha de obtencin de uno de los ttulos citados en el prrafo b) anterior. Este perodo podr reducirse a no menos de veinticuatro meses si se ha ejercido de Capitn o de Primer Oficial de Puente durante un perodo de embarco de al menos doce meses. D) Satisfacer las correspondientes normas de competencia de la seccin A-II/2 del Cdigo de Formacin. B) Atribuciones: A) Mando de buques dedicados a cualquier clase de navegacin sin limitacin de tonelaje. Para el mando de buques pesqueros se estar a la legislacin vigente. B) Enrolarse como oficial en sus diferentes categoras en cualquier clase de buque. C) Ejercer profesionalmente en todas las actividades vinculadas a su profesin. 2. Artculo 2, apartado 2. Piloto de Primera de la Marina Mercante. A) Condiciones: A) Estar en posesin del ttulo profesional de Piloto de Segunda de la Marina Mercante. B) Haber ejercido de Oficial de Puente durante un perodo de embarco no inferior a doce meses. C) Satisfacer las correspondientes normas de competencia de la seccin A-II/2 del Cdigo de Formacin.

B) Atribuciones: A) Ejercer de Primer Oficial de Puente u Oficial de Puente en buques civiles sin limitacin. B) Podr ejercer como Capitn de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 5.000 GT, siempre y cuando haya desempeado de Oficial de Puente durante un perodo de embarco no inferior a treinta y seis meses o veinticuatro meses si ha sido de Capitn o de Primer Oficial de Puente durante un perodo de embarco de al menos doce meses. De no cumplirse estos requisitos, deber constar en la tarjeta profesional de marina mercante la limitacin para ejercer como Capitn. 3. Artculo 2, apartado 3. Piloto de Segunda de la Marina Mercante. A) Condiciones: A) Estar en posesin del ttulo acadmico de Licenciado en Nutica y Transporte Martimo o de Diplomado en Navegacin Martima, as como los homologados por el Real Decreto 1954/1994, de 30 de septiembre, sobre catlogo de ttulos universitarios oficiales. B) Haber cumplido un perodo de embarco no inferior a doce meses como alumno de puente en prcticas, como parte de un programa de formacin conforme a los requisitos de la seccin A-II/1 del Cdigo de Formacin, hecho que habr de constar en el oportuno libro de registro de la formacin. C) Satisfacer las correspondientes normas de competencia de la seccin A-II/1 del Cdigo de Formacin. B) Atribuciones: A) Ejercer de Oficial de Puente en buques civiles sin limitacin o de Primer Oficial de Puente en buques mercantes de arqueo bruto no superior a 3.000 GT. B) Podr ejercer como Capitn de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 500 GT en navegaciones prximas a la costa, siempre y cuando haya desempeado de Oficial de Puente durante un perodo de embarco no inferior a doce meses. De no cumplirse estos requisitos, deber constar en la tarjeta profesional de marina mercante la limitacin para ejercer como Capitn. 4. Artculo 3, apartado 1. Jefe de Mquinas de la Marina Mercante. A) Condiciones: A) Estar en posesin del ttulo acadmico de Licenciado en Mquinas Navales, as como los

homologados por el Real Decreto 1954/1994, de 30 de septiembre, sobre catlogo de ttulos universitarios oficiales. B) Estar en posesin del ttulo profesional de Oficial de Mquinas de primera clase de la Marina Mercante o de Oficial de Mquinas de segunda clase de la Marina Mercante. C) Haber ejercido de Oficial de mquinas durante un perodo de embarco no inferior a veinticuatro meses en buques civiles. D) Satisfacer las correspondientes normas de competencia de la seccin A-III/2 del Cdigo de Formacin. B) Atribuciones: A) Desempear la jefatura de mquinas de cualquier clase de buque, sin limitacin de potencia, as como de artefactos martimos fijos y flotantes. B) Enrolarse como Oficial de Mquinas en sus diferentes categoras, en buques sin limitacin de potencia. C) Ejercer profesionalmente en todas las actividades vinculadas a su profesin. 5. Artculo 3, apartado 2. Oficial de Mquinas de primera de la Marina Mercante. A) Condiciones: A) Estar en posesin del ttulo profesional de Oficial de Mquinas de segunda de la Marina Mercante. B) Haber ejercido de Oficial de Mquinas durante un perodo de embarco no inferior a doce meses en buques civiles. C) Satisfacer las correspondientes normas de competencia de la seccin A-III/2 del Cdigo de Formacin. B) Atribuciones: A) Ejercer de Jefe de Mquinas en buques civiles hasta una potencia de 6.000 KW. B) Ejercer como Oficial de Mquinas o de primer Oficial de Mquinas en buques civiles sin limitacin de potencia. 6. Artculo 3, apartado 3. Oficial de Mquinas de segunda de la Marina Mercante. A) Condiciones: A) Estar en posesin del ttulo acadmico de Licenciado en Mquinas Navales o de Diplomado

en Mquinas Navales, as como los homologados por el Real Decreto 1954/1994, de 30 de septiembre, sobre catlogo de ttulos universitarios oficiales. B) Haber cumplido un perodo de embarco no inferior a doce meses como alumno de mquinas en prcticas, conforme a lo dispuesto en la seccin A-III/1 del Cdigo de Formacin, hecho que habr de constar en el oportuno libro de registro de la formacin. C) Satisfacer las correspondientes normas de competencia de la seccin A-III/1 del Cdigo de Formacin. B) Atribuciones: Ejercer de Oficial de Mquinas o de primer Oficial de Mquinas en buques civiles sin limitacin de potencia. Asimismo, podr ejercer como Jefe de Mquinas en buques civiles hasta una potencia de 750 kW.

7. Artculo 4, apartado 1. Oficial Radioelectrnico de primera de la Marina Mercante. A) Condiciones: A) Estar en posesin del ttulo acadmico de Licenciado en Radioelectrnica Naval, as como los homologados por el Real Decreto 1954/1994, de 30 de septiembre, sobre catlogo de ttulos universitarios oficiales. B) Haber ejercido de Oficial Radioelectrnico realizando servicios en estaciones de radiocomunicaciones martimas a bordo o ubicadas en tierra durante un perodo no inferior a doce meses. B) Atribuciones: A) Desempear el cargo de Jefe de Estacin Radiomartima en buques sin limitacin de categora. B) Desempear el servicio de cualquier estacin radiomartima de buques. C) Realizar el mantenimiento de los equipos de su departamento y de aquellos otros que se le encomienden. D) Ejercer profesionalmente en todas las actividades vinculadas a su profesin. 8. Artculo 4, apartado 2. Oficial Radioelectrnico de segunda de la Marina Mercante.

A) Condiciones: A) Estar en posesin del ttulo acadmico de Licenciado o de Diplomado en Radioelectrnica Naval, as como los homologados por el Real Decreto 1954/1994, de 30 de septiembre, sobre catlogo de ttulos universitarios oficiales. B) Haber desempeado servicios en estaciones de radiocomunicaciones martimas a bordo o ubicadas en tierra durante un perodo no inferior a doce meses. C) Satisfacer las correspondientes normas de competencia de la seccin A-IV/2 del Cdigo de Formacin. B) Atribuciones: A) Desempear el cargo de Jefe de Estacin Radiomartima de segunda categora en buques. B) Desempear el servicio de cualquier estacin radiomartima de buques. C) Realizar el mantenimiento de los equipos de su departamento y de aquellos otros que se le encomienden. D) Ejercer profesionalmente en todas las actividades vinculadas a su profesin.

Disposicin final segunda. Habilitacin normativa Se autoriza al Ministro de Fomento para dictar cuantas disposiciones complementarias sean precisas para el mejor cumplimiento de este Real Decreto y, en particular, para regular las cuestiones siguientes: A) Los modelos de tarjetas profesionales de marina mercante, conforme con la regla I/2 del anexo del Convenio STCW y la seccin A-I/2 del Cdigo de Formacin, as como los procedimientos de expedicin y revalidacin, en desarrollo de los artculos 4, 5 y 6 de este Real Decreto, as como otros documentos de identidad. B) Las normas de aptitud fsica, conforme con las reglas I/9 y I/11 del anexo del Convenio STCW y en desarrollo de los artculos 5 y 6 de este Real Decreto. C) Las pruebas de idoneidad o de actualizacin de conocimientos, conforme con las disposiciones del Convenio STCW y en desarrollo de los artculos 5, 6, 7, 11, 12, 16 y la disposicin adicional tercera de este Real Decreto.

D) Los procedimientos de reconocimiento de ttulos profesionales de marina mercante, conforme con las disposiciones del Convenio STCW y, en su caso, con la normativa de la Unin Europea y nacional de transposicin y en desarrollo de los artculos 7, 8 y 9 de este Real Decreto. E) Las prcticas profesionales de los alumnos de puente y de mquinas, el respectivo libro registro de la formacin, as como la acreditacin de stas, conforme con las reglas y secciones de los Captulos II y III del anexo del Convenio STCW y del Cdigo de Formacin, en desarrollo del artculo 10 de este Real Decreto. F) Los programas de formacin de los ttulos profesionales de los marineros de puente y de mquinas, conforme con las secciones A-II/4 y A-III/4 de Cdigo de Formacin y del Patrn Portuario, en desarrollo de los artculos 11 y 12 de este Real Decreto. G) Las orientaciones sobre el sistema de normas de calidad, conforme con la regla I/6 del anexo del Convenio STCW y la seccin A-I/6 del Cdigo de Formacin y en desarrollo de artculo 14 de este Real Decreto. H) Los certificados profesionales, establecidos en los captulos IV, V y VI del anexo del Convenio STCW y en desarrollo de los artculos 3, 7, 13, 14 y 15 de este Real Decreto. Disposicin final tercera. Entrada en vigor. Este Real Decreto entrar en vigor a los veinte das de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado.

ANEXO. PROCEDIMIENTOS Y CRITERIOS PARA EL RECONOCIMIENTO DE TITULOS EMITIDOS POR PAISES TERCEROS Y APROBACION DE LOS CENTROS DE FORMACION NAUTICA Y DE LOS PROGRAMAS Y CURSOS DE EDUCACION Y FORMACION NAUTICAS A. Procedimientos y criterios relativos a ttulos Unicamente se reconocern y refrendarn los ttulos idneos expedidos por pases terceros para prestar servicio a bordo de buques mercantes espaoles si se cumplen las condiciones

siguientes: 1. Los ttulos idneos presentados para su reconocimiento debern haber sido expedidos por una parte en el Convenio STCW. 2. A) El Comit de seguridad martima de la Organizacin Martima Internacional deber haber establecido que el pas tercero que expida el ttulo idneo ha demostrado que dicha aplicacin da plena y total efectividad a las disposiciones del Convenio STCW. B) El Ministerio de Fomento deber confirmar, tomando todas las medidas necesarias al respecto, que se cumplen plenamente los requisitos relativos al nivel de competencia, la expedicin y refrendo de los ttulos y su registro y que se ha establecido un sistema de normas de calidad de conformidad con lo prescrito en la regla I/8 del Convenio STCW. 3. En caso de no cumplirse el requisito del prrafo a) del apartado 2, debido a que el Comit de Seguridad Martima de la Organizacin Martima Internacional estuviera an procediendo a la identificacin del pas tercero en cuestin como un pas que haya demostrado cumplir de manera plena y completa con las disposiciones de Convenio STCW, se aplicarn las siguientes disposiciones: A) El pas tercero facilitar al Ministerio de Fomento y a la Organizacin Martima Internacional informacin sobre: 1 Los textos de leyes, decretos, rdenes, reglas e instrumentos relacionados con la aplicacin del Convenio STCW. 2 El contenido y la duracin detallados de los cursos, incluida una formulacin clara de las polticas de educacin, formacin, exmenes, evaluacin de la competencia y titulacin adoptadas. 3 El examen nacional y otros requisitos para cada tipo de ttulo expedido en aplicacin del Convenio STCW. 4 Un nmero suficiente de muestras de los ttulos expedidos en aplicacin del Convenio STCW. 5 Datos relevantes sobre su administracin pblica. 6 Una explicacin sucinta de las medidas jurdicas y administrativas previstas y adoptadas para garantizar el cumplimiento, en particular en lo referente a la formacin y a la evaluacin, as como a la expedicin y al registro de los ttulos.

7 Un esbozo sucinto de los procedimientos seguidos para autorizar, acreditar o aprobar

programas de exmenes y niveles de formacin, as como las evaluaciones de competencia, como establece el Convenio STCW, las correspondientes condiciones y una lista de las autorizaciones, acreditaciones y aprobaciones otorgadas. B) El Ministerio de Fomento comparar los hechos comunicados en la informacin con todos los requisitos pertinentes del Convenio STCW, a fin de garantizar que se ha dado plena y total efectividad a las disposiciones del Convenio STCW. C) El Ministerio de Fomento deber confirmar, tomando todas las medidas necesarias al respecto, que se cumplen plenamente los requisitos relativos al nivel de competencia, la expedicin y refrendo de los ttulos y su registro y que se ha establecido un sistema de normas de calidad de conformidad con lo prescrito en la regla I/8 del Convenio STCW. 4. Cuando el Ministerio de Fomento proceda a acreditar o aprobar un centro nutico o programas y cursos de formacin, deber aplicar, adems del apartado 2 o, si procede, el apartado 3, los criterios enunciados en la parte B del presente anexo. 5. El Ministerio de Fomento garantizar que el pas tercero de que se trate se haya comprometido a notificar con prontitud sobre cualquier cambio significativo relacionado con sus disposiciones sobre formacin y titulacin previstas en aplicacin del Convenio STCW. 6. Los ttulos presentados para ser reconocidos debern incluir, ir acompaados de, o incorporar en su texto un refrendo vlido que acredite que han sido expedidos por dicha parte. 7. El Ministerio de Fomento deber adoptar medidas para garantizar que la gente de mar que presente, para su reconocimiento, ttulos para ejercer funciones de direccin, posea un conocimiento suficiente de la legislacin martima del Estado miembro de que se trate, pertinente a las funciones que estn autorizados a realizar. 8. Los ttulos y refrendos expedidos por un Estado miembro de la Unin Europea en virtud de las disposiciones del presente artculo como reconocimiento o constancia de reconocimiento de un ttulo expedido por un pas tercero no se utilizarn como base para un nuevo reconocimiento por otro Estado miembro. B. Criterios para la acreditacin y aprobacin de los centros de formacin nutica y de los programas y cursos de educacin y formacin nutica 1. Disponer de instructores que: A) Tengan un conocimiento suficiente del programa de formacin y comprendan los objetivos especficos de formacin para el tipo especfico de formacin que se vaya a realizar. B) Estn cualificados para las tareas de que es objeto la formacin. C) En caso de hacer uso de simuladores: 1 Hayan recibido suficientes orientaciones sobre las tcnicas de instruccin por medio de

simuladores, y 2 Hayan adquirido experiencia prctica en el funcionamiento del tipo especfico de simulador que se utilice.

2. Disponer de supervisores de formacin idneos para impartir los cursos y programas de formacin homologados que se ofrezcan en el centro, que tengan plena comprensin de cada curso y programa de formacin homologado, que deban supervisar, y de sus objetivos especficos. 3. Disponer de evaluadores que hayan recibido una formacin idnea en cuanto a mtodos y prcticas de evaluacin, y A) Posean un nivel idneo de conocimientos y comprensin de las competencias que deban evaluar. B) Estn cualificados para las tareas de que es objeto la evaluacin. C) Hayan recibido orientaciones adecuadas en materia de mtodos y prcticas de evaluacin. D) Hayan adquirido experiencia prctica en materia de evaluacin, y E) En caso de realizar evaluaciones que incluyan el uso de simuladores, hayan adquirido experiencia prctica en materia de evaluacin con el tipo especfico de simulador que se vaya a utilizar, bajo la supervisin de un evaluador experimentado y a satisfaccin de ste. 4. Mantener registros de todos los ttulos y diplomas que expida a los estudiantes que completen su enseanza y formacin nuticas en el centro, en los que se incluirn datos sobre la enseanza y formacin recibidas, las fechas correspondientes, junto con el nombre completo del titular y su lugar y fecha de nacimiento. 5. Facilitar informacin sobre el carcter de dicho ttulo o diploma y sobre la enseanza y formacin de forma adecuada. 6. Supervisar en todo momento sus actividades de formacin y evaluacin mediante un sistema de normas de calidad que garantice la consecucin de sus objetivos establecidos, incluyndose los relativos a las cualificaciones y experiencia de sus instructores y evaluadores. 7. Someterse a evaluaciones a intervalos no superiores a cinco aos, dirigidas por personas debidamente cualificadas que no estn implicadas en las actividades de formacin o evaluacin pertinentes, de forma que se verifique que los procedimientos administrativos y operativos del instituto a todos los niveles estn siendo gestionados, organizados, realizados, supervisados y controlados internamente para garantizar su idoneidad para la finalidad y alcance de los objetivos establecidos.

8. Para la homologacin de un curso o programa de formacin que vaya a ser reconocido como apto para la prestacin de servicios en buques mercantes espaoles por cumplir las exigencias de la enseanza y formacin nuticas, dicho curso o programa deber: A) Estar estructurado con arreglo a programas publicados que incluyen los mtodos y medios de entrega, procedimientos y material didctico necesarios para alcanzar los niveles de competencia prescritos. B) Ser impartido, supervisado, evaluado y respaldado por personal cualificado con arreglo a lo dispuesto en los apartados 1a), 1b) y 1c).

CORRECCION DE ERRORES En el artculo 1, segunda lnea, donde dice: ... De idoneidad profesionales y titulacin...; Debe decir: ... De idoneidad, profesionalidad y titulacin.... En el artculo 4, apartado 1, prrafo a), primera lnea, donde dice: ... Del apartado 1 de la seccin...; Debe decir: ... Del apartado 2 de la seccin.... En el artculo 6, apartado 1, prrafo primero, lnea cuarta; donde dice: ... Como capitn, patrn y oficial ...; Debe decir: ... Como capitn, patrn u oficial.... En el artculo 11, apartado 4, lnea quinta, donde dice: ... Por la Direccin General de la Marina Mercante...; Debe decir: ... Por los rganos perifricos de la Direccin General de la Marina Mercante.... En el artculo 16 apartado 1, prrafo primero, primera lnea, donde dice ... Con la regla I/4 del Anexo del Convenio STCW y la seccin A-I/4 del Cdigo...; Debe decir: ... Con la regla I/14 del Anexo del Convenio STCW y la seccin A-I/14 del Cdigo.... En la disposicin adicional primera, apartado 1, primera lnea, donde dice: 1. No obstante lo establecido en el prrafo anterior, los centros universitarios o de formacin profesional...; Debe decir: 1. Los centros universitarios o de formacin profesional.... En la disposicin transitoria quinta, apartado 1, primer prrafo, segunda lnea, donde dice: ... La Marina Mercante podr...; Debe decir: ... La Direccin General de la Marina Mercante podr.... En la disposicin transitoria sptima, segunda lnea del ttulo donde dice: ... La regla VI/2 del Anexo...; Debe decir: ... La regla VI/1 del Anexo....

En la disposicin derogatoria nica, prrafo d), tercera lnea, donde dice: ... 98/58/CE, del Consejo,...; Debe decir: ... 94/58/CE, del Consejo,... (LCEur 1994\4162). En la disposicin final primera, apartado 3 A), prrafo c), lnea segunda, donde dice: ... Competencia de la seccin A-II/1... Del Cdigo...; Debe decir: ... Competencia de la seccin A-II/2 del Cdigo.... En la disposicin final segunda, prrafo c), lnea tercera, donde dice: ... De los artculos 5, 6, 7, 11, 12, 16 y la disposicin adicional tercera de este...; Debe decir: ... De los artculos 5, 6, 7, 9, 11, 12, 18 y la disposicin adicional primera de este....

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