R E S U M O

D E

G E O G R A F I A

REVENDO A CARTOGRAFIA 1- Orientao :

2- Coordenadas Geogrficas :

Latitude e Longitude

Latitude - Distncia do equador a um lugar da Terra, quer no Hemisfrio Norte (latitude norte) quer no hemisfrio sul (latitude sul), medida em graus sobre o meridiano desse lugar.

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Longitude - Distncia ao longo do do equador entre o meridiano 0 (o de Greenwich) e o meridiano do ligar considerado, medida em graus, minutos e segundos. Relao existente entre a distncia grfica e a distncia real. E= d/D E - Escala D- Distncia Real d- Distncia Grfica As transnacionais e a globalizao do espao industrial. - Transnacionais - grandes empresas que alcanaram maior crescimento a partir da 2 GM e passaram a dominar o mercado internacional, ignorando fronteiras polticas e concentrando grande volume de capital. A partir da dcada de 60 - Fuses com o objetivo de formar aglomerados e conseguir absorver maior mercado e competir com outras empresas. Atualmente, empresas transnacionais praticam a associao. Desconcentrao Geogrfica A partir da 2 Guerra Mundial os investimentos, transnacionais se deslocam para os pases do 3 mundo. Conseqncias: Modernizao desses pases. Crescimentos das cidades. Ampliao do mercado consumidor. Aumentando a dependncia e endividamento. Dvida externa - Rpido desenvolvimento de alguns pases do 3 mundo exigiu recursos financeiros emprstimos. - A elevao das dvidas externas se deveu : - Alta inflao - Choques do petrleo. www.fabiovelasco.com Video Aulas, Apostilas e Livros

- Queda nas exploraes primrias. - Aparecimento de emprstimos e juros variados. - Os pases pobres passam a ser explorados de capitais para os ricos. - Interferncia do FMI. Uma Economia multipolar At a primeira guerra mundial viveu ainda o ciclo de crescimento iniciado na segunda metade do sculo XIX, baseado nas indstrias do ao e dos motores a combusto interna, na eletricidade e no petrleo. Esse ciclo foi interrompido devido a crise de 1929 ( Quando a bolsa de Ne York quebrou). Depois da segunda guerra mundial abriu-se um novo ciclo, no qual o crescimento foi retomado sobre bases diferentes, apoiadas na reativao da produo e a circulao de mercadorias.

A hegemonia dos Estados Unidos Durante as dcadas da Guerra Fria, um bloco de economias estatizadas e centralmente planificadas isolou-se da economia mundial, organizando-se em torno da Unio Sovitica. De outro lado, o poderio sem precedentes da economia americana catalisou a reconstruo da economia capitalista mundial. O dlar transformou-se na moeda do mundo. Em 1944, na Conferncia de Bretton Woods, foram lanados os fundamentos da economia do dlar. Tambm foram criados organismos plurilaterais destinados a amenizar as crises internacionais. A crise de 1929- que tinha destampado a garrafa dos fantasmas: recesso, falncias, nacionalismo, nazismo, guerra - atormentava os economistas de Breton Woods. Para prevenir sua repetio, nasceram o fundo monetrio Internacional (FMI) e o banco internacional para reconstruo e o desenvolvimento (BIRD), ou banco mundial. www.fabiovelasco.com Video Aulas, Apostilas e Livros

Os megaplos econmicos A liderana americana foi sofrendo uma eroso progressiva ao mesmo tempo que a economia capitalista mundial se tornava mais complexa e multipolarizada. Atualmente, trs megablocos regionais de expresso mundial apresentam contornos mais ou menos definidos: a U.E., o Acordo de Livre Comrcio da Amrica do norte (Nafta) e a bacia do pacfico, polarizada pelo Japo. O fim da Guerra-Fria e a consolidao dos megablocos regionais na Europa e no pacfico impuseram aos Estados unidos uma reviso da sua insero na economia mundial. A concorrncia internacional acelerou a constituio de uma zona de livre comrcio na Amrica do Norte, formalizada em 1992. A formao do nafta aponta para a progressiva reduo das tarifas alfandegrias entre os estados Unidos, Canad e Mxico. As empresas transnacionais e a globalizao do espao industrial Transnacionais. Esses conglomerados econmicos no so, verdadeiramente, empresas de muitos pases. Eles tm um centro de decises empresarial localizado num pas especfico, que abriga a sede de um grupo tentacular instalados em dezenas de outros pases. Uma parte dos lucros obtidos no mundo inteiro repatriada para o pas-sede. A empresa transnacional tem ptria. Depois da Segunda Guerra Mundial os trustes ficaram conhecidos como multinacionais ou transnacionais. A febre de absores e centralizao de capitais no parou. Ao contrrio: Atingiu um novo patamar, em que se tornaram comuns as fuses entre conglomerados transnacionais. Finalmente novas formas de associao foram inventadas. Mantendo suas identidades. Apesar do crescimento do nmero e da importncia das transnacionais japonesas e europias, os estados Unidos continuaram sendo sua principal ptria. Desconcentrao geogrfica da indstria As fronteiras nacionais so limites polticos para os lucros empresariais. Produzindo dentro desses limites, as empresas tm de atuar num meio econmico mais ou menos homogneo, onde esto definidos custos de mo-de-obra, impostos sobre importaes de mquinas e de matrias-primas, e sobre lucros e vendas, legislaes restritivas quanto ao meio ambiente ou a localizao industrial. A concentrao de capitais deu ao grandes conglomerados um novo poder: o poder de ultrapassar as fronteiras nacionais. O deslocamento geogrfico de unidades produtivas para novas regies da periferia do mundo capitalista oferece vantagens comparativas de diversos tipos. www.fabiovelasco.com Video Aulas, Apostilas e Livros

Talvez a vantagem mais importante seja o custo diferencial da mo de obra e tambm o custo das matrias -primas e da energia um fator decisivo para o deslocamento geogrfico de unidades metalrgicas. Dvida externa dos pases subdesenvolvidos No ps guerra, especialmente nas dcadas de 50 e 60, quase todo capital estrangeiro entrou nos pases subdesenvolvidos originava-se de investimentos produtivos de empresas transnacionais . Mas, a partir da dcada de 70, o mercado mundial da moeda tomou o lugar dos investimentos diretos e dos emprstimos oficiais. A dvida global dos pases subdesenvolvidos cresceu geometricamente, sobre o impacto dos vrios choques sofridos pela economia mundial. A situao agravou com a queda das exportaes de produtos primrios que representavam uma parcela substancial das entradas de moedas fortes nos pases subdesenvolvidos. Para liberar novos emprstimos o FMI exige dos pases devedores de uma dieta econmica de sacrifcios que inclui o corte de gastos com o governo em investimentos e subsdios para pagar aos bancos internacionais. O BRASIL NA ECONOMIA GLOBAL Brasil pas subdesenvolvido industrializado

Antes da segunda Guerra Mundial, a Amrica Latina, a sia e a frica apresentavam um duplo interesse para os capitais dos pases desenvolvidos: Constituam mercados consumidores de manufaturados e fornecedores de matrias-primas e produtos agrcolas. Os investimentos estrangeiros diretos nos pases subdesenvolvidos praticamente se limitavam aos setores ferrovirio e eltrico minerao e s plantations. No ps-guerra, um grupo de pases subdesenvolvidos aparece como alvo de investimentos estrangeiros diretos no setor industrial. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A s flore st a s e o m eio a m biente

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Das reas florestais, ainda resta a Amaznia, mas como vimos, a devastao j se encontra em processo. Esse processo tem para o ambiente conseqncias relativas a, entre outros, trs importantes fenmenos. O primeiro se refere circulao geral da atmosfera. O segundo fenmeno diz respeito as enchentes. Na ausncia de rvores, o ciclo das chuvas modificado, a gua no retida no lugar que cai, dirigindo para as partes mais baixas do relevo. O terceiro relaciona-se eroso. O impacto direto das guas sobre o solo desprotegido de rvores acelera sua desagregao e transporte.

O l c o ol
Aps a implantao do programa Nacional do lcool (Pralcool) em 1975, o lcool teve sua utilizao intensificada como forma de energia. O objetivo visado era a reduo do consumo de gasolina, qual o lcool seria acrescentado na proporo de 20%, sem necessidade de nenhuma alterao nos motores tradicionais. Os resultados efetivos desta poltica, assim dada substituio da gasolina, so questionveis. A substituio apenas do derivado no resolve a questo, pois a obteno de outros derivados exige o processamento de quantidades crescentes de petrleo. Do ponto de vista ambiental o Pralcool, ao consagrar a prtica da monocultura, fez proliferar as conseqncias de desequilbrio ecolgico dela resultantes.

A Produ o A gr c ol a no B ra sil Nos pases da Amrica Latina, o maior destaque econmico a agricultura, pois dela provm, em geral , os nico produtores de exportao. Em muitos pases a atividade agrcola ainda se desenvolve segundo os moldes do perodo colonial: Grandes propriedades pertencentes a poucas famlias, cuja produo se destina quase integralmente ao mercado externo. R e gi o s ul A anlise dos dados estatsticos sobre os principais produtos agrcolas do Brasil revela a importncia da Regio Sul nesse setor. Em 1985, ela contribuiu com as seguintes percentagens da produo agrcola nacional: 85% do trigo e do fumo, 84% da uva, 58% da soja, 54% da
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cebola, 52% do milho, 46% da batata inglesa, 43% do arroz, 39% do algodo, 37% do feijo. Alm disso, apresenta destaque na produo da mandioca e amendoim. Produzindo cerca da metade do caf brasileiro em 1968, o Estado do Paran, nesses ltimos anos, teve sua produo reduzida sensivelmente pelas geadas, pela concorrncia da pecuria, e de lavouras mais rentveis e mais resistentes s geadas. O total produzido em 1985foi cerca de 15% da produo nacional. Os grficos das figuras 6 e 7 mostram a importncia da regio sul na agropecuria policultora (que subside at hoje), ao mesmo tempo que se completou a ocupao do territrio regional. Se no princpio essa agricultura s atendia as necessidades locais, posteriormente ela adquiriu um carter comercial . O sul transformou-se em regio exportadora de produtos agrcolas para outras regies do Brasil, especialmente para o Sudeste. Atualmente grande parte da produo agrcola industriada na regio, por grandes empresas nacionais e estrangeiras. Sem perder seu carter policultor, certas reas da regio sul especializaram-se em determinados produtos. Esta especializao est muito ligada origem do colono. Assim, nas reas de colonizao alem, o cultivo do milho e a criao de porcos so uma caracterstica bem marcante.

R e gi o norde ste As culturas comerciais vm sendo modernizadas, como o caso do Cacau e da cana-de-acar , embora esta ltima apresente rendimentos bem inferiores ao de So Paulo, Paran ou Gois. Essas culturas so geralmente praticadas por mdios e grandes proprietrios, que dispes das melhores terras, de crdito agrcola, mquinas, assistncia tcnica e podem usufruir os benefcios resultantes da atuao governamental, como irrigao e estradas. Vrios problemas afetam as atividades rurais no nordeste. A existncia de vasta rea de clima semi-rido , com um perodo seco prolongado, torna difcil a prtica da agricultura no serto. Nessa rea o agricultor, que no dispe de terras irrigadas, produz pouco e pode perder toda sua colheita , quando o perodo seco se prolonga. De modo geral, os audes construdos pelo governo situam-se nos latifndios de criao de gado , no beneficiando os pequenos agricultores. No nordeste, a maior arte das terras pertence a um nmero muito reduzido de proprietrios rurais. Apenas 6,4% do nmero de propriedades dispem de 72% das terras. Dizemos ento que a estrutura fundiria (da
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terra) caracterizada pela concentrao das terras nas mo de poucas pessoas, que detm o poder poltico e econmico. As grandes propriedades ou Latifndios, dedicam-se a produo de culturas mais valorizadas, ou Criao de gado , que ocupa grandes espaos. Por outro lado, h um nmero muito elevado de pequenas propriedades ou minifndios, que ocupam 1/5 da rea total dos estabelecimento agropecurios do nordeste e onde se pratica uma agricultura de subsistncia de baixo rendimento. Dos estabelecimentos dos agropecurios do nordeste, 67% tm dimenso inferior a 10 hectares e, no seu entanto, compreendem apenas 5% da rea total das propriedades agrcolas.

S u d e ste - Fatore s H u m a no s E N aturai s Favore c e m A Ativid ade A gr c ol a Sendo a regio mais densamente povoada natural que o Sudeste apresente vastas extenses com lavouras e pastagens. A populao urbana da regio, bastante numerosa, um grande mercado consumidor de produtos agrcolas. Alm disso, o Sudeste tem um grande litoral e vrios portos martimos, o que incentiva a produo para venda ao exterior. As condies naturais so tambm favorveis; sobretudo nas reas de antigas florestas, onde os solos so mais frteis, as lavouras se desenvolvem bem. As reas de cerrado, ocupadas tradicionalmente apenas com a criao de gado, esto sendo agora utilizadas para a produo de cereais, batata, algodo. Para isso so aplicadas tcnicas modernas, com o emprego sistemtico de adubos qumicos. No Planalto Sedimentar da Bacia do Paran as condies de relevo so muito favorveis, enquanto no Planalto Cristalino os declives acentuados dificultam o trabalho da terra. Das reas de antigas matas do Sudeste, o oeste paulista que apresenta as melhores condies de relevo, alm da Baixada Fluminense, de menor extenso. As chuvas so, de modo geral, suficientes para permitir uma agricultura produtiva. As temperaturas, do mesmo modo, no constituem problema; pelo contrrio, so bem favorveis vida vegetal.

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O S u d e ste Lidera A Produ o A gr col a

Tendo a regio Sul como sria concorrente, a Regio sudeste a principal regio na agropecuria do Brasil. Coloca-se no primeiro lugar como produtor de diversas mercadorias como algodo herbceo ( 76% ), amendoim ( 74% ), banana ( 27% ), caf (85% ), cana-de-acar (58% ), laranja (82% ), tomate ( 64% ). Seu rebanho bovino o primeiro do pas, enquanto o suno e o ovino so inferiores ao da Regio Sul, a segunda grande regio agrcola do Brasil. O Sudeste a principal regio brasileira produtora de leite e seus derivados, carne de boi, alm de ter a maior avicultura do pas. Para conseguir esses resultados, o sudeste aplica tcnicas avanadas em relao s outras regies: maior utilizao de adubos qumicos e tratores. O Sudeste a regio brasileira de agricultura mais mecanizada. Veja o grfico e compare as diversas regies. Mas, dentro do Sudeste existe muita diversidade: h reas de grande produo, maior uso de adubos e de mquinas: o caso de So Paulo. Este Estado produz mais que os outros trs reunidos. Participa com elevadas percentagens da produo brasileira: 37 % do algodo; 46% da cana-de-acar, 38 % do caf, 69 % do amendoim, 24 % da batata, 72 % da laranja, 21% da uva, 47 % do tomate: destaca-se tambm como produtor de milho, banana, alm de muitos outros.

H Pai s a g en s A gr col a s B e m Diferen ciad a s Na Regio Sudeste pode-se observar um ntido contraste: uma rea quase inteiramente dedicada pecuria de corte extensiva e outra em que a criao e as lavouras so importantes. O paralelo de 18 , aproximadamente, o limite entre essas duas reas, como mostra a figura . Ao norte do paralelo de 18, a pecuria extensiva a grande atividade dos fazendeiros. As lavouras so geralmente destinadas alimentao das prprias reas produtoras. As terras so ocupadas quase que totalmente pelas pastagens naturais, sendo o gado destinado produo de carne Ao sul do paralelo de 18 encontramos paisagens agrcolas muito mais diversificadas: a criao de gado muito importante mas, tambm as lavouras, sobretudo de caf, cana-de-acar, arroz, milho, algodo, entre muitas outras. A rea de pecuria de corte extensiva menos povoada, tem poucas cidades e poucas estradas. J a rea de criao e lavouras ( ao sul do
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paralelo de 18 ) tem maior populao, muitas cidades importantes e grande nmero de rodovias e ferrovias. As reas de melhor aproveitamento so as que apresentam melhores solos, melhor relevo, as reas mais prximas de grandes cidades, as reas que dispem de melhor transporte.

Di stribui o E s p a ci al D a A gri cultura Numa tentativa de globalizar as idias sobre a distribuio da agricultura no sudeste, podemos distinguir as seguintes reas, que aparecem na figura 19. - O Planalto Ocidental Paulista, onde h grande diversidade de culturas: caf, algodo, soja, amendoim, cereais, cana-de-acar, grandes pastagens naturais, visando a pecuria de corte: uma rea de agricultura moderna, mecanizada, de grande rendimento; - Uma rea aproximadamente central influenciada pelas grandes cidades, onde h pecuria leiteira, caf, cana-de-acar, horticultura, fruticultura: tambm uma rea de agricultura modernizada; - Uma rea litornea, onde aparecem algumas culturas importantes: cacau, cana-de-acar, laranja, banana; - Uma rea ao norte do paralelo de 18, em que a pecuria de corte a atividade mais importante: tambm h culturas de cereais e caf; - Mais ao norte, h predomnio da criao de gado para corte, feita geralmente em condies mais extensivas; as lavouras so feitas quase exclusivamente com o objetivo de atender o consumo local.

O s u de ste te m g rande s lavoura s c o m er ci ai s Sendo a regio de maior consumo no Brasil, alm de ser a regio mais povoada, de maior nmero de estradas, o sudeste tem uma agricultura bastante diversificada. O caf, foi, durante algum tempo, a lavoura predominante, que desbravou e povoou grandes reas. Era uma monocultura, feita em grandes fazendas. Com as crises da superproduo de caf, houve diversificao de culturas e as grandes fazendas foram divididas em propriedades menores. Como essa cultura j tinha atrado muita gente e provocado a criao de cidades e estradas, a produo de outras plantas cresceu depressa. Assim o Sudeste tornou-se o principal produtor de cana-de-acar e de algodo, tradicionais produtos do Nordeste.
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A cana-de-acar produzida sobretudo em So Paulo, como tambm o algodo. Caf, acar e algodo so produtos importantes nas nossas vendas ao estrangeiro. Ao mesmo tempo, ampliaram-se as culturas destinadas ao mercado interno: arroz, milho, fruticultura, horticultura e vrios outros. Dentro da Regio Sudeste, os diversos cultivos so realizados em reas mais ou menos especializadas: a uva, por exemplo, quase toda produzida nas vizinhanas de Jundia, entre as cidades de So Paulo e Campinas.

R e gi o norte A produ o a gr col a e o proble m a d a terra

A produo agrcola da Regio Norte tem ainda pequena expresso no conjunto do Brasil. Em parte isso decorre de seu pequeno mercado regional e tambm da distancia que separa o Norte das regies mais povoadas do pais. Algumas poucas reas apresentam certo desenvolvimento agropecurio: A Zona Bragantina, prxima a Belm, cuja produo visa ao mercado da capital paraense; sua produo de pimenta-do-reino e malva e vendida em todo o Brasil; A ilha de Maraj, onde a pecuria e feita tambm com o objetivo de abastecer Belm; Os campos limpos de Roraima, onde as fracas pastagens naturais alimentam um rebanho muito pequeno; As vrzeas do Rio Amazonas, desde as proximidades de Manaus ate a foz do Rio Xingu, onde se pratica a cultura da juta e de plantas destinadas ao consumo da prpria regio; As frentes pioneiras do sul da regio sob influencia do Sudeste e do Centro - Oeste, em que a pecuria cresce em ritmo acelerado, ao longo das rodovias Belm - Brasil, Braslia - Acre e outras. Alguns produtos tem importncia para o Brasil todo. A pimenta-doreino e cultivada no Para; a juta ( para sacos de aniagem ) e produto no vale do Rio Amazonas. Os outros produtos de maior importncia destinam - se a prpria regio, como o arroz, mandioca, milho. A agricultura poder vir a ser muito mais importante do que atualmente, porque os solos da Amaznia, do mesmo modo que os de outras regies do Brasil, permitem uma agricultura produtiva, desde que sejam empregadas tcnicas aperfeioadas.

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Na medida em que haja possibilidade de vender seus produtos para outras regies do Brasil, ou para outros pases, a Regio Norte ter maior crescimento agrcola. Havendo muita terra e pouca gente na Amaznia, pode parecer que e fcil o acesso a propriedade da terra. Na realidade, no e assim. H conflitos srios de interesses entre os indgenas, os donos de seringais e castanhais, os colonos ( lavradores que tem uma pequena propriedade, resultante de projetos de colonizao), os posseiros, os grileiros, os trabalhadores rurais sem terra e, mais recentemente, as empresas de minerao e as firmas industriais, comerciais e financeiras do Sudeste e do Sul ( incluindo as multinacionais instaladas no pais ), que desenvolvem projetos agropecurios. Nos ltimos anos tem havido a implantao de enormes fazendas para a criao de bovinos para corte, com o apoio dos muitos incentivos que o Governo Federal concede as grandes empresas. Por outro lado, a colonizao ( distribuio de pequenas propriedades ), que poderia povoar mais efetivamente a regio, no tem sido estimulada e vrios projetos de colonizao apresentam fracos resultados. De modo geral, os conflitos nessa disputa pela terra no tem tido solues tranquilizadoras. Freqentemente os choques de interesse so resolvidos pela violncia, que muitas vezes chega ate a morte. A tentativa de instalar na Amaznia os excedentes de populao das outras regies, sobretudo do Nordeste, no apresentou resultados satisfatrios.

R e gi o c entro - oe ste A exp an s o do e s p a o a gr col a

O centro - Oeste e uma regio em processo de ocupao. A rea total dos estabelecimentos agropecurios s atinge 60% do territrio ( na Regio Sul ela e de 83% ). O espao agrcola vem apresentando uma grande expanso nas ultimas dcadas. Ao mesmo tempo, a atividade agrcola sofre transformaes: novas culturas so introduzidas na regio e as tcnicas utilizadas so mais evoludas. Ao lado da pequena agricultura de subsistncia, encontrada em quase toda a regio, o Centro - Oeste possui reas agrcolas de maior importncia. Nessas reas pratica - se uma agricultura comercial, isto e, destinada ao abastecimento das principais cidades da regio e a exportao para o Sudeste. www.fabiovelasco.com Video Aulas, Apostilas e Livros

Essa agricultura comercial ocupa as antigas manchas de florestas, situadas no sul de Gois e do Mato Grosso do Sul, onde os solos, semelhantes a terra roxa, so mais frteis que os solos pobres da extensa rea de cerrados. Mais recentemente, a agricultura passou a ocupar reas de campos do Mato Grosso do Sul ( campos de Vacaria ), com modernas culturas de soja e trigo, transformando a paisagem dessa regio. Essa expanso resulta, em grande parte, da atuao de empresas agrcolas originarias do Sudeste e do Sul, atradas por incentivos oferecidos pelos rgos de desenvolvimento regional. Tambm as reas de cerrado passaram a ser ocupadas pela agricultura. Sua utilizao para cultivos agrcolas exige a aplicao de moderna tecnologia, que inclui correo da acidez do solo pelo emprego do calcrio modo, uso macio de fertilizantes e aplicao de tcnicas adequadas de cultivo. Visando ao aproveitamento desses solos para a expanso da agropecuria, vem sendo desenvolvida na regio um programa denominado polocentro. Sua execuo cabe a sudeco (superintendncia do desenvolvimento do Centro - Oeste ) e ao Ministrio da Agricultura. No Estado de Mato Grosso verifica - se tambm expanso das atividades agropecurias, sobretudo em algumas reas do centro - sul do atual Estado. Essa expanso deve - se a abertura de novas reas de mata pela instalao de colnias agrcolas estaduais e particulares. Essas colnias tem atrado muitos imigrantes (paulistas, mineiros, paranaenses, gachos, nordestinos, etc.), Alem de elementos da prpria regio. As regies de Caceres, Alto Paraguai, norte de Cuiab (ao longo da Rodovia Cuiab - Santarm), Rondonpolis e outras vem sendo ocupadas atravs de frentes pioneiras que se deslocam a procura de novas terras. A Ocupao do norte do Estado e feita tambm por grandes empresas agropecurias (do Sudeste e do Sul, sobretudo), que aproveitam os incentivos fiscais da SUDAM e da Sudeco, para desenvolver basicamente a pecuria. No norte de Gois tambm se verifica a atuao de empresas agropecurias, principalmente no vale do Araguaia e ao longo da Belm Braslia .

O s proble m a s d a o cup a o atu al do e s p a o: A atuao governamental, atravs da poltica de incentivos fiscais ( como os adotados para o Nordeste ) e da implantao de estradas, tem sido fundamental para a ocupao recente da fronteira agrcola ( espao em processo de ocupao ), tanto no Centro - Oeste quanto na Amaznia.
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Esses estmulos tem atrado investimentos para essas regies, que so aplicados em projetos agropecurios desenvolvidos por grandes proprietrios, principalmente por empresas do Centro - Sul ou multinacionais. Os projetos esto geralmente relacionados com a pecuria, feita em grande escala, e com culturas comerciais muito valorizadas ou destinadas a exportao, como a soja. Outros esto interessados na explorao mineral. A ocupao atravs do assentamento de pequenos agricultores e pouco significativa. A poltica de colonizao no vem sendo executado como prevem os planos do governo. Por outro lado, os programas governamentais para o Centro - Oeste, de modo geral, s beneficiam os mdios ou grandes proprietrios. O Polocento, por exemplo, que visa ao aproveitamento dos solos pobres do cerrado, exige um tipo de agricultor que disponha de recursos ( capital ) para o emprego de tcnicas modernas adequadas a esses solos. Os pequenos agricultores da regio ou os que chegam de outras regies na esperana de uma nova oportunidade de vida so, praticamente, excludos dessa poltica governamental. Dessa forma, a organizao atual do espao agrcola no Centro Oeste vem sendo efetuada atravs da penetrao de uma atividade agrcola moderna, utilizando mecanizao e tcnicas evoludas e, principalmente, da pecuria, que se expande por amplos espaos . Em conseqncia, a oferta de empregos no setor rural e cada vez menor, favorecendo, assim, o aumento do xodo rural. Por outro lado, esse processo tem contribudo para fortalecer a posio dos grandes proprietrios de terra em detrimento do mdio e do pequeno produtor rural, que empregam mo-de-obra mais numerosa e se dedicam as lavouras produtoras de alimentos para o mercado interno. A poltica adotada para a zona rural dessas regies de fronteira agrcola no vem contribuindo para uma diviso mais equilibrada da terra. Predominam ali as grandes propriedades, muitas das quais so latifndios improdutivos, enquanto um elevado numero de trabalhadores rurais permanece sem acesso a terra. A estrutura fundiria do Centro - Oeste mostra que mais de 70% das terras esto ocupadas por grandes propriedades de mais de 1000 hectares. Essas terras pertencem a apenas 7% dos proprietrios rurais. Desses, 0,5% tem propriedades de mais de 10000hectares, perfazendo 32% do total das terras. H fazendas com mais de 200000 ou 300000 hectares na regio. Dos 53 estabelecimentos agropecurios de mais de 100.000 hectares existentes no Brasil em 1980, mais da metade ( 28 ) www.fabiovelasco.com Video Aulas, Apostilas e Livros

estavam no Centro - Oeste. Esses cobriam uma rea total de 6500000hectares, isto e, 5,7% de toda a rea das propriedades rurais da regio. Sua rea media era de mais de 230000hectares. Por outro lado, mais de 60% dos estabelecimentos agropecurios detm apenas 4% das terras. O problema da terra tem provocado srios conflitos entre os pequenos agricultores e posseiros e os grandes fazendeiros e empresrios rurais, muitos deles resultando em violncias e mortes. As reservas indgenas vem tambm sendo disputadas e muitas vezes sofrem invases, aumentando a violncia na regio. Outro aspecto negativo desse tipo de ocupao acelerada e desordenada e o desmatamento desenfreado que ocorre na regio e que vem sendo ampliando rapidamente. Esses desmatamentos vem provocando grandes desequilbrios ecolgicos na regio.

A produ o a grope cu ria cre s c e de import n cia : Vrios produtos agrcolas so cultivados no Centro - Oeste. Quais so eles? Alguns produtos tem destaque na agricultura nacional, como o arroz, o de maior valor ( cerca de 1/5 da produo brasileira ), a soja ( cerca de 1/3 ), o milho, o trigo, o algodo.. Gois e o segundo produtor nacional de arroz, aps o Rio Grande do Sul. A produo de soja, que tem crescido bastante nos trs Estados da regio, s e suplantada pela dos Estados do Rio Grande do Sul e Paran. O trigo se expande no Mato Grosso do Sul, que j e o terceiro produtor nacional, colocando depois do Paran e do Rio Grande do Sul. Podemos destacar trs principais reas agrcolas no Centro - Oeste: o centro - sul de Gois, o vale do Paranaba e a poro meridional do Mato Grosso do Sul. O centro - sul de Gois e tambm chamado Mato Grosso de Gois, pela existncia de antigas manchas de mata na regio. Os solos frteis dessas manchas florestais foram ocupados pela agricultura e essa regio tornou - se a principal rea agrcola do Estado. Que produtos agrcolas so ali cultivados? Situando - se nas proximidades de Braslia ,constitui importante fonte de abastecimento em produtos agrcolas para a populao daquela cidade, bem como para Goiana, Anpolis, Ceres e outras. Situando nos limites com Minas Gerais, o Vale do Paranaba tambm possui solos frteis, derivados da decomposio de rochas basalticas ( terra roxa ). Como o terreno e menos acidentado que no Mato Grosso de Gois, o uso de maquinas agrcolas e mais difundido e os rendimentos mais elevados. Essa e a principal rea produtora de arroz de Gois.
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A parte meridional do Mato Grosso do Sul constitui a principal rea agrcola desse Estado. Destaca - se ali a regio florestal de Dourados, onde se implantou uma colnia agrcola. Os produtos de maior destaque so o milho, o arroz, o caf, a soja, o amendoim e o trigo. Diviso territorial do trabalho - Uma especializao interna de funes e de concentrao produtiva, que se manifesta na desigualdade espacial. Estabelecendo a ligao entre as diversas regies tornando-as interdependentes e integradas a um constante fluxo de mercadorias, que em ltima anlise, o grande responsvel pela concretizao da atividade produtiva. Tran s porte s C o n c eito: Ramo de atividade econmica cuja funo principal e interligar a produo e o consumo de bens. A importncia do transporte acentua-se cada vez mais na organizao econmica e social dos pases, influindo progressivamente na produo agrcola e industrial; no comercio interno e exterior; na composio dos preos; na regularizao dos mercados; nos diferentes usos da terra e na urbanizao. As condies de conforto e bem-estar de uma sociedade dependem de um sistema de transporte que permita o rpido e eficiente intercmbio de homens e de coisas.

M o d alid ade s de opera o: Uma operao de transporte e dimensionada por trs fatores: a quantidade transportada (nmero, peso e valor), a distncia percorrida, o tempo de percurso. A evoluo a longo prazo dos diferentes modos de transporte e comandada pela evoluo dos sistemas de converso energticas e da tecnologia dos motores. Quando acontece os novos modos de transporte suplantarem os precedentes, jamais os eliminam complemente (serve de exemplo o que ocorre com a trao animal). O conjunto das infra-estruturas utilizadas por um mesmo modo de transporte constitui uma rede ou malha ferroviria, rodoviria etc. A expresso sistema de transportes estaria reservada para o conjunto das diferentes malhas de transportes. Os modos de transportes existentes so o terrestre (ferrovirio, rodovirio e dutovirio), o aquaviario (fluvial e martimo), e o areo. A estes deve-se juntar, pelo futuro que lhe e atribudo, o Hovercraft, engenho sem rodas, j comprovado e em uso, que
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se move sobre a terra e a gua, vencendo ate alturas de 50cm a 3m e possivelmente mais. So os seguintes os marcos mais significativos para a operao econmica das diversas modalidades de transportes; inveno da maquina a vapor ( 1807 ); inicio do transporte ferrovirio ( 1830 ); inicio do transporte dutovirio ( 1865 ); inicio da utilizao comercial do automvel ( 1917 ); inicio da aviao comercial ( 1926 ). Poder-se-ia juntar a esses acontecimentos a construo, em Londres, do primeiro Hovertrem, em 1971. Do ponto de vista comercial, o transporte pode ser classificado em transporte interior ou continental e exterior ou intercontinental. Os transportes interiores se dividem em transportes rodovirios, ferrovirios, fluviais e de cabotagem. Os exteriores compreendem o transporte martimo de longo curso e a aviao comercial. Embora o desenvolvimento do ramo transporte apresente uma interdependncia em relao ao desenvolvimento econmico, observa-se que as demandas desse setor em geral crescem a nvel superior ao do conjunto da economia, isto e, a elasticidade-renda do setor transporte e maior que 1. Tem crescido de modo semelhante o numero de pessoas ocupadas no ramo. Segundo dados estatsticos da OIT (Organizao Internacional do Trabalho), nos pases desenvolvidos da Europa ocidental, nos EUA e no Canad a populao ocupada nos servios de transporte situa-se entre 5 e 7% do total da populao ativa.

O tran s porte fluvial: Entre os modos de transporte existentes o fluvial e o mais antigo. Seu custo operacional e muito baixo. E utilizado no deslocamento de grandes massas de produtos de baixo valor em relao ao peso e sua econimicidade de operao depende quase exclusivamente dos custos da carga e descarga. Tran s porte m artimo A evoluo desse modo de transporte e marcada pela perda em favor do transporte areo do mercado intercontinental de passageiros pela especializao dos navios (petroleiros, graneleiros, etc.) e pelo aumento da capacidade media das embarcaes. As vias martimas so especialmente favorveis , do ponto de vista econmico , para grande tonelagem de carga e grandes distancias. De um modo geral, seus custos so de cinco a dez vezes menores que os dos transportes interiores. Em I969 havia no mundo apenas cinco portos capazes de receber navios de mais de cento e cinqenta mil toneladas. Mas o mundo desenvolvido esta
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se preparando para receber os grandes navios (500.000 t) , que se tornaram ainda mais economicamente necessrios depois do fechamento do canal de Suez.

Tran s porte ferrovirio : Num sistema ferrovirio explorado em condies timas, obtm-se o transporte do mximo de toneladas com o mnimo de trens por quilometro. Embora estabilizado em pases como os EUA e URSS, o transporte ferrovirio em outros pases representou um sensvel declnio que culminou na dcada de I940. Embora no haja identidade de problemas, de pais a pais, que justificasse falar-se de uma doutrina ferroviria ou de uma poltica ferroviria uniforme, coincidiu, entretanto, que de I950 a I960 no se construram novas ferrovias na Europa, exceo feita da Espanha, Polnia, Bulgria e Iugoslvia. No mesmo perodo diminui a quilometragem das vias exploradas na Blgica, na Frana, no Reino Unido. Ha quem explique o decrscimo com o desenvolvimento do setor rodovirio, que passou a concentrar a ateno dos governos. Na dcada de I970, porem o transporte ferrovirio ingressou numa fase de total recuperao. O progresso tecnolgico de um lado e, de outro, a considerao de novas variveis econmicas desenvolveram ao trem o valor que tivera antes. Passou-se, inclusive, a analisar as ferrovias sob o prisma macroeconmico, levando-se em conta que nesse tipo de empresa o aspecto social tem um peso forte. Importantes inovaes foram introduzidos. Tran s porte rodovirio : A explorao e realizada por indivduos isolados ou por empresas e, em ambos os casos, para uso privado ou para uso publico. A primeira grande malha rodoviria foi construda na Antigidade, pelos romanos, e contava com solidas estradas. A superioridade do transporte rodovirio faz-se sentir para curtas distancias e para pequenas quantidades. A importncia desse modo de transporte e crescente. Servindo ao transporte de mercadorias, o parque mundial de automveis cresceu, de I950 a I960 em media 1,3 vezes mais que o PNB, enquanto o de automveis de turismo cresceu em media 2,2 mais que o PNB. Tran s porte a reo : A explorao e realizada por empresas e, excepcionalmente, por indivduos. Sendo o transporte mais rpido, e procurado por passageiros, sobretudo para as grandes distancias. O avio e utilizado ainda para
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transportar mercadorias de alto valor unitrio em relao ao volume e ao peso e, tambm, mercadorias perecveis: alimentos, tais como carnes, frutas e hortigranjeiros. O desenvolvimento do transporte areo e continuo, embora seja dentre todos o mais caro. Seu custo e quatro vezes maior que o transporte rodovirio, seis a sete vezes maior que o ferrovirio e trinta a quarenta vezes maior que o transporte martimo. Nos EUA o avio transporta mais passageiros que o trem.

Tran s porte dutovirio: feito no interior de uma infra-estrutura fixa, por diferena de presso, sem utilizao no engenho mvel. Novas solues tcnicas tornam mais freqentes esse meio de transporte. Limitados ao transporte de gases e lquidos ou mercadorias em estado pastoso, ocorre a justificativa econmica de misturar gua as substancias solidas, de modo a torna-las transportveis por dutovias. C o n c eituar e s p a o d a produ o tudo que existe dentro de um pas voltado para a produo, e para o espao que eles ocupam. E x plic ar a lo c aliza o d a s prin cip ai s cid ade s bra sileira s - Nas cidades que so grandes centros consumidores a concentrao fabril maior . Alm disso elas possuem maior facilidade de escoamento de mercadorias e melhores infra-estrutura, beneficiando as indstrias. Identific ar e exe mplific ar a cl a s sific a o do s ben s indu striai s: Bens de produo - mercadorias que so utilizadas pelos capitalistas para produzir mercadorias que tem como destino o consumidor final. - Bens intermedirios - Quando produz matrias primas ou insumos bsicos destinados a outras indstrias - Bens de equipamento - Quando produz maquinrio utilizado para a produo de novas mercadorias.
Bens de consumo - produz mercadorias destinados ao consumidor final. - Bens durveis: Mercadorias com ciclo de reproduo longo. - Bens no durveis: Mercadorias com ciclo de reproduo curto.

Diferen ci ar a s du a s g rande s form a e s g e ol gi c a s do territrio bra sileiro.

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Bacias - Pontos mais baixos do territrio e que recebem sedimentos dos terrenos mais altos. Escudos - Formaes geolgicas muito antiga, j desgastadas pelo tempo, que no tendem a apresentar grandes distrbios geolgicos.

Identific ar a s prin cip ai s re a s de explora o de ferro e m a n g a n s no B ra sil. Ferro: Quadriltero ferrfero ( MG ), Serra dos Carajs (PA), Urucum (MG) e na chapada Diamantina (BA) Mangans - Serra do navio (AP), Carajs (PA), Quadriltero Ferrfero (MG) e Urucum (MS). C o m preender e explic ar a import n cia d a ind stria S iderr gi c a na e c ono mi a m undial. A Siderurgia a mais importante atividade do setor de transformao de minerais metlicos do mundo. Atravs dela so fabricados ao dos mais variados tipos e formas, que do origem a muitos produtos, principalmente mquinas. E x plic ar o s ele mento s e a s c o ndi e s que favore ce m a obten o de ener gi a no B ra sil. Energia trmica - Pelo fato de o Brasil possuir grandes jazidas de Petrleo, carvo mineral e gs. Alm disso possui grandes tenses de terras , podendo assim produzir lenha ( carvo vegetal). Energia hidrulica - Porque alm de possuir uma rede hidrogrfica favorvel, o Brasil possuiu um alto ndice pluviomtrico. Assim a gua um recurso abundante em nosso pas. Diferen ci ar a s du a s etap a s do pro c e s s o de indu strializa o do B ra sil. 1 Etapa: Ocorrido sob o Governo de Getlio Vargas, o processo de industrializao caminhava em busca de autonomia do capital estrangeiro. Os incentivos estatais eram direcionados para o setor de bens-de-produo e tentava-se estimular sobretudo a fabricao interna de determinados bens de consumo durveis cujo as exportaes tinham crescido muito.
2 Etapa: A Expanso de bens de consumo durveis foi ainda maior. Os ramos industriais que se destacaram foram o de eltrons domsticos e o www.fabiovelasco.com Video Aulas, Apostilas e Livros

automobilstico, com ntida tendncia para a sofisticao de seus produtos.

E x plic ar c o m o a ind stria auto mobil stic a c o ntribuiu p ara a urbaniza o bra sileira . O Fato de a indstria automobilstica ter se transformado num dos principais setores da economia brasileira, fez com que ela gerasse um grande nmero de empregos , tornando-se uma das principais responsveis pela concentrao urbana acontecida em nosso pas, a partir dos anos 50. Diferen ci ar a or g aniza o s cio-e c on mi c a e e s p a ci al d a cid ade e do c a m po. Cidade: Predominncia dos setores secundrio e tercirio; grande concentrao populacional da populao brasileira. Campo: Predominncia do setor primrio com menor concentrao populacional.

E x plic ar o que terra Frtil a terra que gera mais riquezas aps a venda do produto que o valor investido no processo de produo. R el a cion ar a ativid ade c o m er cial produ o d a a gri cultura. No capitalismo, h a tendncia de que a comercializao seja o principal destino dado a produo. Isso significa que os produtos dos diversos bens o fazem prioritamente para encaminh-los ao mercado, e no para o consumo prprio. R end a d a terra a quantia de riqueza apropriada por quem se apossa privadamente da terra, um bem oferecido pela natureza. Te c nolo gi a e o a proveita mento d a terra. O desenvolvimento tecnolgico acarreta um melhor aproveitamento da terra, porque proporciona uma maior e melhor produo. Significando ampliar mercados, vender por melhores preos e conseqentemente acumular mais dinheiro.

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A n ali s ar o s ele mento s fund a m ent ai s d a e strutura fundiria bra sileira: Minifndios: Estabelecimento que tem a maior parte de sua rea dedicada a lavoura, mas cobrindo uma pequena porcentagem da rea ocupada. Latifndios: Baixo ndice de aproveitamento do solo, absorve pouca mode-obra e cobre grandes extenses de terra.

Tr a b alho s o bre produ o a gr c ola

A agricultura na Regio Norte
Decorrente das flutuaes dos preos no mercado externo , a atividade extrativa possibilitou o desenvolvimento das atividades agropastoris. Muitos problemas so enfrentados pelas atividades agrcolas como : presena de plantas e animais daninhos , os solos muito arenosos , a abertura de clareiras na floresta , as grandes distancias e o transportes , ainda suficientes e o pequeno mercado de consumo. A atividade agrcola , apesar de grandes vazios , praticada em pequenas e medias propriedades , enquanto a agricultura comercial , em reas mais habitadas , a de subsistncia, espalha-se por vrios pontos da regio. Mandioca , arroz , milho e feijo so os principais produtos da lavoura de subsistncia , principalmente , a mandioca , largamente utilizada na alimentao regional . As duas regies de agricultura comercial so : Zona bragantina do Par : Situado no nordeste do estado , cultiva trs produtos: pimenta-do-reino , malva e juta . Os municpios agrcolas so : malva em Capito Poo , pimenta do reino em Tom-Au . Este ultimo produto foi aclinado na regio pela colonizao japonesa . A terra firme, situada a salvo das inundaes , a rea de cultivo. A abertura de novas rodovias , como a Belm- Braslia , impulsionou a atividade agrcola , possibilitando maior intercmbio , com as outras regies brasileiras . Mdio Amazonas : Estende-se ao longo da calha amaznica, da cidade de Manacapuru ( AM ) a de Monte Alegre ( PA ) . Predominam as pequenas e medias propriedades policultoras. O principal produto da lavoura comercial a juta , fibra txtil aclimada pelos colonos japoneses na vrzea amaznica Rondnia :A partir da dcada de 70, Rondnia atraiu agricultores do sul do pais . um polo marcado pelos conflitos fundirios e por contrastes . Enquanto 17% de sua rea constituda por solos frteis , que propiciam importantes culturas comerciais de cacau e caf, os 83% restantes so cobertos de terras de ma qualidade . www.fabiovelasco.com Video Aulas, Apostilas e Livros

A regio de cerrado do Tocantins : A correo do solo proporciona alta lucratividade na monocultura da soja .

A Agricultura na Regio Nordeste

As atividades agropastoris so responsveis pela ocupao do nordeste , permanecendo ate a atualidade , como base econmica regional . De acordo com as caractersticas desta atividade , o Nordeste esta dividido em quatro sub-regies : Zona da Mata e Litoral , Agreste , Serto e Meio-Norte.

Zona da Mata e Litoral :

Compreende toda a faixa costeira no litoral oriental , do Rio Grande do Norte ate a Bahia . Por Zona da Mata pode-se entender uma parte da faixa litornea , compreendendo, Alagoas, Pernambuco , Paraba , Sergipe ate o Recncavo Baiano. Raramente , ultrapassando a largura de 100 Km , a Zona da Mata e Litoral , correspondem a principal regio agrcola do Nordeste . Aps o desmatamento da vegetao natural de floresta , estabeleceram-se os latifndios monocultores. So lavouras comerciais do tipo Plantation. No ha espao para a lavoura de subsistncia , pois os solos massap , muito frteis, so utilizados para as grandes plantaes. A mo-de-obra assalariada provem do interior da regio, nos perodos do plantio e da colheita . Devido a excessiva concentrao de terras, estudos esto sendo feitos , para solucionar a sua redistribuio. Os principais produtos cultivados na Zona da Mata e Litoral so : Cana-de-acar : a monocultura mais antiga, constituindo-se hoje numa Pantation . Os engenhos antiquados cederam lugar s modernas usinas . Abastece o mercado interno , sendo tambm , exportada . Os maiores produtores nordestinos so : Pernambuco , Alagoas e Recncavo Baiano. Cacau : outro produto da Plantation , cultivado no sul da Bahia , em grandes propriedades. Inicialmente era um produto extrativo , mas a concorrncia do cacau africano obrigou a racionalizao da produo cacaueira . cultivado em seu habitat natural , exigindo calor , muita umidade e sombreamento . Itabuna e Ilhus so os municpios de maior produo . Ilhus porto exportador. Arroz : cultivado nas reas alagadas , do baixo curso do So Francisco , entre Alagoas e Sergipe, abastece a Zona da Mata . Ainda no sul da Bahia aparece o cultivo da seringueira de recente introduo . Os outros produtos tambm cultivados na Zona da Mata e no Litoral aso : o cocoda-baia e o tabaco. www.fabiovelasco.com Video Aulas, Apostilas e Livros

Agreste :
Estreita faixa de transio entre a Zona da Mata e o Serto , carrega caractersticas das duas reas limtrofes. Estende-se do Rio Grande do Norte ao norte da Bahia. Predominam as pequenas e medias propriedades policultoras , alem das fazendas de gado . Aqui ha espao para a coexistncia das lavouras comercial e de subsistncia . No Agreste as reas mais midas recebem a denominao de brejos , como no alto Borborema , sendo intensamente utilizados na agricultura. Os produtos da policutura cultivados em carter de subsistncia e tambm comercial so : Milho , caf, mandioca , feijo , frutas e cereais. Os principais produtos comerciais do Agreste so : Algodo , sisal ou agave e tabaco

Serto :
a mais extensa das sub-regies , apresentando grande variedade no aspecto natural. As condies de semi-aridez dificultam a atividade agrcola , condicionando-a s reas prximas aos vales fluviais ou aos cariris , fontes dgua , nos sops das serras. Nos cariris ou vales fluviais predomina a policultura de subsistncia : caf , legumes , algodo , feijo e mandioca . As lavouras comerciais do serto so : Algodo , cebola e castanha de caju.

Meio-Norte :
Compreende a regio de transio , no Maranho e parte do Piau . No mdio e baixo vale dos rios Mearim , Pindar e Graja , desenvolve-se a agricultura comercial do algodo e do arroz. Maranho e um dos maiores produtores brasileiros , destacandose os municpios de Bacabal e Pedreiras . As outras lavouras so em carter de subsistncia : milho , feijo e mandioca .

A Agricultura na Regio Sudeste

A atividade agrcola desenvolve-se em vastas extenses do Sudeste , apartir da Regio central de Minas , para o sul .. As grandes propriedades esto voltadas para a lavoura comercial , associando-se , as vezes pecuria . Graas aos rgos de assistncia rural, como a EMATER , as tcnicas agrcolas tem se aprimorado . As atividades , predatrias , como as queimadas esto sendo substitudas por tcnicas modernas , que no prejudicam o solo .

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A irrigao , o plantio em curva de nvel , em terraos , assim como os fertilizantes , so amplamente utilizados , garantindo produtividade elevada . Os sistemas de armazenagem e comercializao passam por modificaes e melhorias nos equipamentos. Dentre os produtos cultivados no Sudeste, destacam-se : - Caf : Principal produto da monocultura de exportao , responsvel pela ocupao inicial de vastas regies no Sudeste . Atualmente , o caf e importante produto agrcola no sul do Espirito Santo e de Minas Gerais , alem do oeste de So Paulo . Sua valorizao no mercado externo m, favoreceu o replantio . Antigas reas produtoras esto sendo retomadas em So Paulo e Minas , provocando o renascimento econmico de varias cidades . Produto de exportao , escoado pelo porto de Santos . - Milho : cultivado em todos os estados do Sudeste . -Arroz : So Paulo e Minas so os maiores produtores do pais . - Cana -de-acar : Cultivado em todos os estados do Sudeste , com rendimento mdio por hectare bastante elevado . - Fruticultura : Desenvolve-se em larga escala nas baixadas litorneas e na regio de Limeira , em So Paulo . Os principais produtos cultivados so : a laranja , a tangerina , a banana , dentre outros. - Outros : Soja , trigo , tabaco , amendoim , feijo e mandioca .

Regio Sul
A variedade dos micro-climas permite o cultivo de produtos tropicais e subtropicais: Caf : Apesar de sofrer bastante com o clima frio , o caf se desenvolveu no Paran . Trigo : O clima subtropical favorece o cultivo do trigo nesta regio . Os trs estados meridionais lideram a produo brasileira deste produto .

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Arroz : O relevo baixo e plano e a abundncia da rede fluvial favorecem o desenvolvimento dom arroz irrigado ou de baixada . cultivado principalmente no Rio Grande do Sul e em Santa Catarina . Soja : Desenvolve-se com sucesso em todos os estados do Sul do pais . Vinha : Foi introduzida por imigrantes alemes e italianos e ate hoje produzida nesta regio. Milho : Rio Grande do Sul , Paran e Santa Catarina esto entre os maiores produtores brasileiros de milho . Fumo : muito cultivado no Rio Grande do Sul . Outros : Algodo , cana-de-acar e feijo

A Regio Centro - Oeste

A agricultura de subsistncia , com o cultivo de milho , mandioca , abbora , feijo e arroz , atravs de tcnicas primitivas , sempre se constituiu uma atividade complementar pecuria e ao extrativismo. As reas agrcolas de maior expresso no Centro-Oeste so reas voltadas para a agricultura comercial , so elas : - O Mato Grosso de Gois, rea de solos frteis localizada no oeste de Gois , que destacado centro produtor de arroz ,algodo, caf, milho e soja ; - O Vale do Paraba , no extremo sul de Gois , onde os solos de origem vulcnica favorecem importantes cultivos de caf , algodo , milho , amendoim , arroz e soja. www.fabiovelasco.com Video Aulas, Apostilas e Livros

- O Sul de Mato Grosso do Sul , regio que se caracteriza pela produo de soja , arroz , caf , algodo , milho , e ate mesmo trigo.

Introduo :
A agricultura no Brasil
De todas as necessidades do homem , a alimentao , sem duvidas , a primeira que precisa ser satisfeita. Ela depende da agricultura , e da pecuria , que s so possveis onde ha espaos favorveis .Nesse aspecto o Brasil e privilegiado :Contamos com enormes extenses disponveis para a ampliao do seu espao agropecurio e poderemos , atravs de seu aproveitamento intensivo , aumentar significativamente a nossa produo.

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