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MANUAL DE SEALIZACIN TURSTICA


DOCUMENTO COMPILADO DEL MANUAL DE SEALIZACIN VIAL Y SEALIZACIN TURSTICA NACIONAL

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CONTENIDO
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PRESENTACIN1 INTRODUCCIN 4 SEALIZACIN..5 GENERALIDADES DE LOS DISPOSITIVOS PARA LA REGULACIN DEL TRNSITO.7 PICTOGRAMAS..9 ATRACTIVO NATURAL..12 ATRACTIVO CULTURAL15 SERVICIOS TURSTICOS....................................................................................................21 ASPECTOS.........................................................................................................................31 MOGADOR O PANEL DE INFORMACIN.35 PARA TENER EN CUENTA...........................................................................................................49 SEALES VERTICALES.51 SEALES INFORMATIVAS60 DISEO DE SEALES VERTICALES PARA CALLES Y CARRETERAS..69 DISEO DE SEALES PREVENTIVAS, REGLAMENTARIAS E INFORMATIVAS PARA CICLORUTAS119 ALFABETOS PARA SEALIZACIN VERTICAL137 SEALES ELEVADAS176 NORMAS TCNICAS..202 GLOSARIO.203 OSDAVILO2007
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BIBLIOGRAFA.210

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PRESENTACIN.
Estandarizar una simbologa que describa los atractivos tursticos, los accesos y servicios disponibles en cada destino, constituye un paso ms hacia el desarrollo de la actividad turstica en Santa Rosa de Cabal y en la Regin. Con el propsito de que en el corto plazo se realicen las acciones pertinentes para desarrollar una sealizacin turstica uniforme y efectiva. Permitindole destacar aquellos servicios que ofrecen sus instalaciones y una mejor interpretacin de su material promocional e informativo. La utilizacin constante y generalizada de la sealizacin turstica, permitir mejorar de manera sustancial la informacin de inters turstico que ofrecen los destinos. La sealizacin turstica es un concepto que cumple una mltiple funcin comunicadora: informa, ensea, educa, orienta, transmite y multiplica valores. Como parte de la cultura de los smbolos, expresa en el idioma universal de la semiologa el carcter, el contenido y el sentido de lo que seala e identifica con la magia de la sinopsis. Cultura desde la perspectiva de la sealizacin turstica significa entregar los elementos necesarios para que la gente pueda interpretar y valorar el lenguaje de las tradiciones, brindar la posibilidad de emocionarse con lo bello, de involucrarse positivamente con el entorno, de comprometerse con su proteccin, de promover sus atractivos sintiendo orgullo de compartir de manera inteligente el mismo territorio. Sealizar por lo tanto, es proyectar una nueva cultura turstica sustentada en el significado de lo autctono con el propsito de reinventar el sentido nacional de pertenencia. As, por ejemplo, el mapa de Colombia ser ms amable, ms claro y por lo tanto, ms fcil de saber dnde estaban escondidos sus atractivos. La progresiva importancia que en el mbito mundial ha adquirido el turismo, ha permitido que pases de todos los continentes mejoren su infraestructura turstica, basados en el diseo e implementacin de sealizacin aplicada, mejorando notablemente la competitividad de sus destinos.
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La Organizacin Mundial del Turismo, encargada de orientar la actividad turstica en el mbito mundial, contempla entre sus propsitos establecer un lenguaje universal sin lmites de idioma o de razas; ello se traduce en la utilizacin de signos y smbolos adecuados para los atractivos tursticos, mejorando la informacin turstica y facilitando la seleccin de los sitios interesantes para el visitante. En 1983, la Corporacin Nacional de Turismo de Colombia, elabor una simbologa como apoyo a los mapas y al material promocional, que se implement en algunas rutas y atractivos tursticos del pas. Infortunadamente, no existen documentos que permitan evaluar las caractersticas tenidas en cuenta para el diseo utilizado. Si bien es cierto que algunas regiones del pas han hecho esfuerzos aislados con el apoyo de la empresa privada, este documento propende por la unificacin de criterios en cuanto a simbologa y seales, apoyando de esta manera la competitividad del sector y mejorando notablemente la oferta de los destinos tursticos. Acorde con las tendencias mundiales, encaminadas a hacer que el turismo sea una actividad para todos, la Direccin General de Turismo se ha dado a la tarea de desarrollar el proyecto de sealizacin turstica Sealizar es culturizar, que tiene en cuenta aspectos de accesibilidad, rescatando la importancia que tienen las personas con discapacidad y su activa participacin en el mbito turstico. Los planes de desarrollo turstico, elaborados por los entes territoriales y remitidos al Ministerio de Desarrollo Econmico, presentan como denominador comn la necesidad de adoptar un sistema de sealizacin turstica que permita dar a conocer los atractivos que poseen las regiones. As mismo, el Estudio de competitividad del sector turismo, adelantado por el Ministerio en 1997, plantea dentro de sus estrategias la elaboracin de una sealizacin turstica adecuada a las necesidades del pas. 1. Institucionalizar un programa nico de sealizacin turstica, que permita estandarizar criterios en cuanto a la utilizacin de signos y smbolos grficos para la fcil identificacin de atractivos. 2. Generar entornos accesibles en los espacios urbanos, lo que redunda en mejor calidad de vida para los habitantes de las diferentes localidades a intervenir.
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3. Convocar a los diferentes actores de la industria turstica del pas para que, de manera concertada, sean implementadas las medidas tendientes a la incorporacin de un adecuado conjunto de normas de sealizacin, dentro del sistema turstico nacional. 4. Establecer para el pas, sus habitantes y visitantes, el uso adecuado de una cultura sealtica, que facilite las actividades tursticas, al tiempo que proporcione un ptimo desempeo de las relaciones turista - receptor. 5. Mejorar la calidad de la permanencia del visitante, en los atractivos tursticos, mediante el establecimiento de sealizacin adecuada, que permita identificar fcilmente los atractivos tursticos y los servicios relacionados con el viaje. 6. Incluir dentro de la sealizacin vial, los establecimientos prestadores de servicios tursticos que se encuentren inscritos y actualizados en el Registro Nacional de Turismo y que determine el ente territorial pertinente. Se define como sealizacin, toda la simbologa e informacin grfica dirigida a la orientacin de los habitantes o visitantes de un ncleo urbano y/o rural, as como de las vas que lo conectan. Se pone al servicio de los individuos, a su orientacin en un espacio o lugar determinado, para la mejor y ms rpida accesibilidad a los servicios requeridos y para una mayor seguridad en los desplazamientos. La sealizacin no se impone, no pretende persuadir, convencer, inducir o influir en las decisiones de accin de los individuos. Sirve a estos para orientarse, en funcin de sus motivaciones, sus intereses, sus necesidades particulares. No pretende dejar una huella en la memoria de los individuos, como es el caso de la propaganda o la publicidad. La sealizacin hace el mundo ms inteligible, ms asequible y comprensible, ms simple y, por todo ello, ms utilizable.

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Es la representacin grfica, generalmente estandarizada, que busca regular las actividades humanas mediante la abstraccin de smbolos, facilitando la interpretacin de la informacin.

INTRODUCCIN.

En este Manual de Sealizacin se establecen las especificaciones para el diseo, ubicacin y aplicacin de los dispositivos para la regulacin del trnsito en calles, carreteras y ciclorrutas; la decisin de utilizar un dispositivo en particular, en una localizacin determinada, debe basarse en un estudio de ingeniera identificado como proyecto de sealizacin o de semaforizacin, segn sea el caso, en donde tiene relevante importancia el juicio del ingeniero que lo elabora. Esta publicacin es el resultado de un esfuerzo conjunto de personas e instituciones que busca proporcionar a las autoridades responsables de la sealizacin vial, la forma correcta de utilizar los diferentes dispositivos para la regulacin del trnsito, con el fin de prevenir accidentes y mejorar la movilidad por las vas pblicas. Las recomendaciones que brinda el Manual no deben prevalecer sobre el juicio profesional, sino que deben usarse como informacin adicional que sirva de base parcial a ese juicio, justificando convenientemente las modificaciones que se introduzcan. Sus aplicaciones consisten esencialmente en conocer el uso, clasificacin, funcionalidad, color, tamao, materiales, mantenimiento, etc., de los dispositivos utilizados en el mbito nacional para la regulacin del trnsito en calles, carreteras y ciclorrutas. El proyecto de sealizacin debe guardar armona, esttica y comodidad con el diseo geomtrico de las vas para ofrecer un recorrido fcil y agradable exento de sorpresas y desorientaciones. OBJETIVO El Manual de Sealizacin, reglamenta y divulga los dispositivos requeridos para la regulacin del trnsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia, con el propsito de generar un ambiente gil, seguro y eficiente para los usuarios, en su movilizacin por las vas pblicas del pas.
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El documento pretende ser una gua que ofrece las herramientas necesarias a las autoridades y los profesionales de la ingeniera vial, para el uso correcto de los diferentes dispositivos para la regulacin del trnsito, en los diseos y la ejecucin de los proyectos de sealizacin. SEALIZACIN Se define como sealizacin, toda la simbologa e informacin grfica dirigida a la orientacin de los habitantes o visitantes de un ncleo urbano y/o rural, as como de las vas que lo conectan. Se pone al servicio de los individuos, a su orientacin en un espacio o lugar determinado, para la mejor y ms rpida accesibilidad a los servicios requeridos y para una mayor seguridad en los desplazamientos. La sealizacin no se impone, no pretende persuadir, convencer, inducir o influir en las decisiones de accin de los individuos. Sirve a estos para orientarse, en funcin de sus motivaciones, sus intereses, sus necesidades particulares. No pretende dejar una huella en la memoria de los individuos, como es el caso de la propaganda o la publicidad. La sealizacin hace el mundo ms inteligible, ms asequible y comprensible, ms simple y, por todo ello, ms utilizable. CLASIFICACIN DE LAS SEALES. Con el objeto de precisar el grado de especificidad de la sealizacin, conviene efectuar una divisin de sta as: 1. Sealizacin de trnsito de personas: Est incluida en la estructura urbana de los centros poblados y se refiere bsicamente a aquella que viabiliza el trnsito peatonal. Tiene como objeto bsico, la adecuada utilizacin de la trama urbana a travs de una informacin oportuna y de fcil comprensin.
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Este tipo de seales es til para habitantes del ncleo urbano y de muchsima ayuda para el visitante. Algunos ejemplos de estas seales son los letreros de identificacin de calles y su numeracin, los pasos peatonales en cada arteria, las paradas de vehculos de servicio pblico, la identificacin de los lugares pblicos, etc. 2. Sealizacin de trnsito de vehculos: Se instala en reas urbanas y en carreteras o vas de comunicacin en el rea urbana; las seales para flujo vehicular estn normalmente a cargo de las alcaldas respectivas y de las autoridades de trnsito. En el caso de la sealizacin en carreteras o vas de comunicacin, es una accin que corresponde al Instituto Nacional de Vas - INVIAS -, en coordinacin con el Ministerio de Transporte. 3. Sealizacin de informacin general: Agrupa toda aquella informacin adicional no includa en los tipos anteriores; completa el panel de orientacin sobre el acceso a los servicios pblicos. Se agrupa en: Servicios de salud: Hospitales, clnicas, Cruz Roja y en general todos los servicios de asistencia mdica. Servicios de comunicaciones: Oficinas de correo, fax, telefona, etc. 4. Sealizacin segn su tipo: Dentro de los smbolos utilizados por el Instituto Nacional de Vas - INVIAS -, se definen tres grupos de seales, a saber: Seales reglamentarias:
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Tienen por objeto, indicar a los usuarios de las vas, las limitaciones, prohibiciones o restricciones de uso y la falta que acarrea su violacin. Seales preventivas: Se utilizan para indicar la existencia de un peligro potencial o real que el conductor o transente tiene que conocer antes de llegar al mismo. Seales informativas: Son aquellas que sirven para dirigir al conductor o transente a lo largo de su itinerario, proporcionndole informacin sobre direcciones, sitios de inters y destino de los caminos poblacionales y distancias. _ La sealizacin turstica hace parte de las seales informativas, pero como se trata de aplicacin especfica, sta puede ser utilizada de manera diferente, permitiendo un manejo particular del color y de los diseos. _ Con el propsito de darle aplicabilidad a la sealizacin turstica, es importante conocer y entender la funcin de los smbolos que en ella se van a utilizar.

GENERALIDADES DE LOS DISPOSITIVOS PARA LA REGULACIN DEL TRANSITO. Funcin : Es funcin de los dispositivos para la regulacin del trnsito indicar a los usuarios las precauciones que debe tener en cuenta, las limitaciones que gobiernan el tramo de circulacin y las informaciones estrictamente necesarias, dadas las condiciones especficas de la va. La velocidad en las vas modernas, al mismo tiempo que el continuo crecimiento del volumen de vehculos que circulan por ellas, son factores que sumados al acelerado cambio en la forma de vida, crean situaciones conflictivas en determinados tramos de las vas, en las cuales es preciso prevenir, reglamentar e informar a los usuarios, por
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intermedio de las seales de trnsito, sobre la manera correcta de circular con el fin de aumentar la eficiencia, la seguridad y la comodidad de las vas, as como proporcionar una circulacin ms gil. stas deben ser de fcil interpretacin, suministrando a los conductores y peatones los mensajes claves, sin ambigedades. Visibilidad : Para garantizar la visibilidad de las seales y lograr la misma forma y color tanto en el da como en la noche, los dispositivos para la regulacin del trnsito deben ser elaborados preferiblemente con materiales reflectivos o estar convenientemente iluminados. La reflectividad se consigue fabricando los dispositivos con materiales adecuados que reflejen las luces de los vehculos, sin deslumbrar al conductor. Uso : Con el fin de garantizar la efectividad de los dispositivos para el control del trnsito, es de relevante importancia elaborar siempre un estudio minucioso que permita establecer el mejor uso y ubicacin de las seales evitando inconvenientes por su mala utilizacin, adems de facilitar la comprensin de las seales y el acatamiento por parte de los usuarios. La utilizacin de smbolos y pictogramas, as como de leyendas, letras, palabras y separaciones entre ellas, debe ajustarse a las orientaciones descritas en este documento. La uniformidad en el diseo y en la colocacin de los dispositivos para la regulacin del trnsito, debe mantenerse siempre. Los dispositivos para la regulacin del trnsito, y en especial las seales verticales, no debern ir acompaados por mensajes publicitarios, dado que le resta efectividad a la seal, convirtindose en distractor e incrementando el riesgo de accidentes. Conservacin :
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Todas las seales que regulen el trnsito, deben permanecer en su correcta posicin, limpias y legibles durante el tiempo que estn en la va. Los programas de conservacin deben incluir el reemplazo de los dispositivos defectuosos, el retiro de los que no cumplan con el objeto para el cual fueron diseados (debido a que han cesado las condiciones que obligaron a su instalacin) y un mantenimiento rutinario de lavado. PICTOGRAMAS Es la representacin grfica, generalmente estandarizada, que busca regular las actividades humanas mediante la abstraccin de smbolos, facilitando la interpretacin de la informacin. Los pictogramas cumplen su misin si se dan a conocer y si se emplean consistente y universalmente. Es necesario tener en cuenta las siguientes recomendaciones para lograr un uso adecuado de cada uno de ellos: 1. Fondo y figura: Se deben mostrar los pictogramas con fondo oscuro y figura clara, por un fenmeno ptico conocido como el efecto ona, una figura clara tiende a sangrar visualmente o extenderse contra un fondo oscuro, pareciendo ms grande que en el caso inverso. 2. Color: El fondo oscuro se deber limitar al azul marino. No se recomiendan los colores llamativos, ya que tonalidades como el rojo y el amarillo intenso estn diseadas exclusivamente para pictogramas de la categora reguladora. 3. Tamao: El tamao de un pictograma depende de su uso y situacin. Si un pictograma se usa como seal o sobre una seal, se aconseja determinar el tamao en el ambiente en que se va a instalar. Un pictograma de 12 pulgadas (30 cm) de altura (fondo y figura) puede percibirse ptimamente desde aproximadamente 100 pies (30 m), y un pictograma de 6 pulgadas (15 cm) se puede reconocer desde aproximadamente 50 pies (15 m). Estas pautas se basan en el estndar internacional de pictogramas y en la complejidad media de las figuras de la coleccin. Los pictogramas con figuras menos intrincadas se podrn leer desde mayores distancias.
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4. Presentacin de los pictogramas sobre las seales: Se recomienda que los pictogramas vayan acompaados de mensajes y/o seales con caracteres. Bajo ninguna circunstancia se deben aadir caracteres al fondo del pictograma. Se aconseja que los mensajes - leyendas se coloquen directamente bajo el pictograma o a su lado. 5. Discapacidad: La Ley 361 de 1997, est diseada para conceder a todos los discapacitados colombianos oportunidades y accesos iguales a los del resto de la poblacin. La informacin aqu provista es tan solo una interpretacin y no deber confundirse con disposiciones legales. Identificacin de instalaciones accesibles: Entradas, aseos sanitarios e instalaciones de bao. El pictograma internacional de accesibilidad se debe exhibir en entradas accesibles, si no todas lo son. Las direcciones, incluyendo el pictograma, se deben exhibir desde las entradas inaccesibles a las accesibles. Directrices semejantes deben aplicarse a los aseos sanitarios e instalaciones de bao. reas de emergencia: Deben identificarse con seales iluminadas y/o no iluminadas, incluyendo el pictograma internacional de accesibilidad. Es indispensable la existencia de instructivos de emergencia para usar el rea. Las salidas inaccesibles deben ser identificadas como tales. En aquellos lugares donde no todas las salidas sean accesibles, las seales incluyendo el pictograma, deben dirigir a los visitantes a las reas de auxilio. 6. Otros usos: Para lograr la estandarizacin de los pictogramas, se recomienda utilizarlos tambin en el material promocional como mapas, afiches, folletos, guas, etc. Siendo imposible adoptar un smbolo para cada uno de los tipos de atractivos, se ha determinado establecer una divisin entre naturales y culturales, eligiendo en ellos, los tipos de atractivos ms representativos. Esta subdivisin tambin responde al criterio de estandarizar su uso, evitando tener una variedad de smbolos que confundan en lugar de orientar. Los atractivos naturales se encuentran generalmente fuera de los ncleos urbanos, debiendo aplicarse la sealizacin de manera distinta, tanto en lo referente a ubicacin
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como a colocacin, de la empleada para los atractivos culturales, que generalmente estn ubicados en los centros poblados. 1. Pictogramas de atractivos tursticos naturales: Dentro de la amplia gama de atractivos naturales, se ha hecho una seleccin de aquellos que, representados en smbolos, se utilicen en seales que se coloquen en las vas de acceso o en sitios urbanos que conducen al atractivo. Tambin deben ser utilizados en material grfico como guas tursticas, mapas, etc. 2. Pictogramas de atractivos tursticos culturales: La mayora de los pases han adoptado smbolos representativos de sus culturas para identificar este tipo de bienes. Como dichas expresiones son propias de cada pas, se hizo necesario disear y adaptar pictogramas que representen el verdadero patrimonio cultural de nuestro pas. 3. Pictogramas de actividades tursticas: Son aquellos que representan acciones deportivas y/o recreativas. 4. Pictogramas de apoyo a los servicios tursticos: Son un componente esencial del producto turstico. Se han incorporado criterios internacionales para su implementacin, tenidos en cuenta en el desarrollo de este documento. El visitante busca encontrar nuevos y diferentes atractivos; a la hora de acceder al uso de los servicios tursticos opta por elegir aquellos cuya imagen y nivel le permitan tener algn parmetro de comparacin. A diferencia de la simbologa para atractivos tursticos, que exige una adaptacin de las tcnicas de diseo a las caractersticas particulares de cada pas, los pictogramas de apoyo a los servicios tursticos han sido objeto de muchos estudios, habindose logrado un buen nivel de estandarizacin en el mbito internacional.
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PICTOGRAMAS DE APOYO A LOS SERVICIOS TURSTICOS

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ASPECTOS Para la concepcin de las caractersticas fsicas de las seales, se tomaron en cuenta los siguientes aspectos: 1. Las seales tursticas deben ser concretas y claras, tendientes a no alterar el entorno o paisaje donde estn ubicadas. 2. Deben utilizarse colores que eviten confusin y que por el contrario la hagan distinta y paulatinamente reconocible. Sin embargo, los colores a utilizar en el sistema de carreteras, deben ajustarse a lo establecido en el manual tcnico del Instituto Nacional de Vas para seales informativas - fondo azul con letras blancas - que correspondan a los utilizados en el mbito internacional. 3. Deben determinarse adecuadamente los sitios de ubicacin de las seales tursticas en funcin del mensaje que se quiera transmitir y de las distancias de visibilidad y de aproximacin segn lo previsto en el manual del Instituto Nacional de Vas. 4. La leyenda a utilizar debe ser lo ms breve y clara posible. 5. El nmero de seales a utilizar es producto del estudio que para tal fin elabora el grupo de trabajo, con el propsito de organizarlas e instalar las estrictamente necesarias. Estructura: Define el comportamiento de los componentes y su caracterizacin funcional a partir de: Su aplicacin dentro del entorno construido o natural dependiendo del uso que se les otorga , gracias a su aspecto fsico en la forma, color y configuracin general. Tipologa: Seales de carretera, Seales urbanas. Forma: Sobresalen en el aspecto estructural de las seales su verticalidad y ligereza visual.
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Color: Son utilizados colores normatizados internacionalmente. Su comportamiento fsico ante el medio y los fenmenos naturales o los producidos por el usuario: vemos aqu cmo el diseo y las especificaciones tcnicas influyen en su desempeo en el tiempo, en el uso y en la calidad real de los objetos construidos. Ubicacin. Instalacin. Posicionamiento: Este aspecto se refiere al carcter de los objetos, es decir a las propiedades que estos adquieren gracias a su configuracin, lo cual implica y propone tanto anlisis como gestin y creacin de un lenguaje cuyo vehculo es la forma, funcin y significado de cada elemento construido. Referentes bsicos como partes y configuraciones contemporneas, hacen alusin tanto al espritu de la poca en que estn siendo creados como a aspectos iconogrficos de nuestra cultura colombiana, logrando implementar en el objeto y sus partes contenidos semnticos y de estilo apropiados. Contenido: Cada seal debe contener, en diferente proporcin, informacin relativa a: Posicin geogrfica: Expresada en mts. o kms. Informacin turstica: Expresada en palabras y/o pictogramas. Direccin: Expresada con flechas o mapas. Publicidad: La aplicacin de publicidad exterior visual en sealizacin, su ubicacin, duracin y mantenimiento, est reglamentada por la Ley 140/94. Esta publicidad no es permitida en seales de tipo vertical. Factor humano: Este aspecto engloba los contenidos que se refieren a la relacin del sistema con todos los elementos que puedan afectar o incidir en los usuarios de cada
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componente. Los usuarios incluidos para este propsito son fabricante, transportador, instalador (mantenimiento) y el turista quien usa los objetos terminados. Estos factores se refieren a: Ergonoma: Tamao de los componentes (fondos, textos) especificados segn las distancias que un observador puede leer cmodamente. Dimensin, peso y forma adecuados para transporte y manipulacin. Seguridad: Dirigida a fabricantes, instaladores y usuarios. Funcionalidad: El valor agregado de todos los aspectos presentados, debe otorgar calidad al sistema de sealizacin turstica. Modulacin: Se ha resuelto en funcin de partes de fcil produccin y con dimensiones moduladas de acuerdo con la presentacin de los materiales en el mercado nacional. Materiales y acabados: Conforme a lo establecido en el Manual sobre dispositivos para la regulacin del trnsito en calles y carreteras, tercera versin 1998 y cuyos proveedores garantizan su calidad e idoneidad en la aplicacin propuesta. Metales: Perfiles estructurales tubulares o abiertos, manejados por procesos de corte y perforado. Con proteccin para la oxidacin por galvanotecnia, y los propuestos en el Manual sobre dispositivos para la regulacin del trnsito en calles y carreteras del Instituto Nacional de Vas. Pinturas: Las descritas en el Manual sobre dispositivos para la regulacin del trnsito en calles y carreteras, emitido por el Instituto Nacional de Vas. Adhesivos: Laminados. Fabricacin: Procesos sencillos, encontrados en el medio productivo colombiano. Empaque y/o embalaje: La modulacin tambin determina tamaos adecuados para este fin, de modo que sean apilables y de fcil manipulacin.
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Transporte: Dada la diversidad de tamaos se plantean piezas moduladas, que permiten su gil transporte y movilizacin. Instalacin y montaje Garantiza la ejecucin final del proceso de sealizacin turstica hacindolo de fcil manejo y perdurable en el tiempo. 4. Ciclo de vida La necesidad y obligacin mundial de usar racionalmente los recursos naturales, hace imperativo que todo producto o transformacin de materiales sea considerado como un ciclo. Degradacin de materiales: Metales Pinturas Adhesivos Reciclaje: Una vez un material se deteriore o dae por cualquier razn, debe poderse reutilizar en otra funcin propia de su estructura fsica. Fin de vida del producto: Los materiales cumplen con su ciclo debido a factores climticos, de uso o de mercado; se ha contemplado esta situacin para lograr una eficiente disposicin de los desechos y una fcil reposicin de partes, si es oportuno realizarla.

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MOGADOR O PANEL DE INFORMACION


En la presente metodologa de sealizacin turstica se ha considerado de vital importancia y a efectos de satisfacer ntegramente las necesidades de orientacin e informacin que tienen las personas que se desplazan por centros urbanos y rurales, el colocar en los lugares con mayor afluencia de visitantes, un plano de la ciudad y uno de sus alrededores que contenga los datos esenciales del lugar. El mogador o pnel de informacin, informa y promueve atractivos y/o servicios tursticos cuya informacin previa sea desconocida por los visitantes, inducindolos a realizar un desplazamiento a los destinos, ampliando de esta forma su permanencia en el lugar y proporcionndoles una mayor satisfaccin de su estada en el pas e incrementando su demanda de servicios. Debe ser ubicado en espacios abiertos tales como plazas principales, plazoletas, parques; en espacios cerrados como terminales de transporte areo, ferroviario y terrestre, centros comerciales, museos, puntos de informacin turstica y dems. Para que la informacin sea fcilmente utilizada y la legibilidad de los planos sea ptima, se muestra a continuacin la aplicacin de planos en el mogador.

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PARA TENER EN CUENTA : 1. Taller de accesibilidad: La Fundacin Teletn lidera este proceso, cuyo objetivo es la sensibilizacin de las comunidades respecto al trato y manejo que debe brindarse a personas con cualquier tipo de discapacidad. Para tal fin, el delegado del Ministerio de Desarrollo Econmico coordinar las acciones pertinentes para que se fijen las fechas de las charlas y se coordine con el delegado de la Oficina de Turismo de la localidad, la convocatoria a quienes deben recibir las instrucciones de accesibilidad, es decir a aquellos que estn en mayor contacto con el turista o visitante (informadores y/o prestadores de servicios tursticos). 2. Evaluacin de los inventarios de atractivos tursticos presentados por el solicitante, as: Si se ajustan a la metodologa del Manual de asistencia tcnica en planificacin turstica del Ministerio de Desarrollo Econmico, slo se sealizan los atractivos con categoras altas y aquellos que aunque tengan incidencia nacional o regional, sean de vital importancia turstica para los residentes del lugar. Si existen los inventarios elaborados con la metodologa de la Corporacin Nacional de Turismo, se priorizan respecto a las categoras ms altas. Si existen los inventarios pero con otra metodologa, se debe homogenizar la informacin de tal manera que sea comparable, priorizando los atractivos por orden de importancia. Cuando no existe inventario de atractivos tursticos se hace necesario instruir al grupo de trabajo en la necesidad de levantar inventarios, tratando de ajustarlos a la metodologa diseada por el Ministerio de Desarrollo Econmico y categorizarlos de tal manera que facilite el trabajo sealtico. 3. Una vez clasificados los atractivos, se proceden a evaluar las actividades relacionadas con el turismo, deportivas, recreativas y dems. Es necesario elegir las ms representativas y las que mejor nivel de organizacin posean. Una vez clasificadas, se
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ubican en el plano o mapa que para tal fin destine el ente territorial y donde previamente se han consignado los atractivos tursticos. 4. Respecto de los servicios tursticos, es primordial que los prestadores de servicios tursticos que han de ser sealizados estn inscritos en el Registro Nacional de Turismo; para tal efecto, se requiere concepto del Grupo de Estudios y Registro Nacional de Turismo de la Direccin General de Turismo. Estos tambin deben ser ubicados en el mapa descrito anteriormente. 5. Una vez toda la informacin est codificada en el plano, se procede a evaluar la cantidad y ubicacin de las seales, con el apoyo de la empresa encargada de elaborarlas, del concepto del Instituto Nacional de Vas INVIAS - sobre las vas de su competencia y del grupo de ingenieros del ente territorial. 6. Respecto de los mogadores, elemento bsico de la sealizacin urbana, se recomienda ubicarlos en parques, plazas, plazoletas de inters turstico o que presenten afluencia considerable de visitantes; su estudio de ubicacin depender de la informacin proporcionada por el ente territorial. 7. Se inicia entonces el trabajo de seleccionar los sitios de ubicacin de las seales, evaluando las caractersticas tcnicas para que se site y se implante la seal de la mejor manera. 8. De cada reunin es preciso levantar acta o informe, que har parte del documento final de sealizacin turstica de cada ente territorial a quien se preste la asesora tcnica. 9. Una vez terminado el estudio de ubicacin de seales, la empresa encargada de elaborarlas debe entregar el documento al ente territorial, sealando especficamente el cumplimiento de este Manual y la ubicacin de las seales. 10. El ente territorial debe apropiar los recursos necesarios para la elaboracin e implementacin de las seales. Sin embargo, es posible que el municipio celebre un contrato de concesin de espacio pblico con la entidad designada para elaborar las seales, de tal forma que sta pueda comercializarlas; as, el municipio logra su propsito sin necesidad de disponer de recursos.
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SEALES VERTICALES 2.1 GENERALIDADES 2.1.1 Funcin y clasificacin Las seales verticales son placas fijadas en postes o estructuras instaladas sobre la va o adyacentes a ella, que mediante smbolos o leyendas determinadas cumplen la funcin de prevenir a los usuarios sobre la existencia de peligros y su naturaleza, reglamentar las prohibiciones o restricciones respecto del uso de las vas, as como brindar la informacin necesaria para guiar a los usuarios de las mismas. De acuerdo con la funcin que cumplen, las seales verticales se clasifican en: Seales preventivas. Seales reglamentarias. Seales informativas. 2.1.2 Autoridad legal Las seales de trnsito sern instaladas, nicamente, por las entidades oficiales responsables de la va, por las autoridades que tengan delegada esta funcin o por quienes tengan una autorizacin legal previa para hacerlo. En ningn caso la seal o su soporte podrn llevar mensajes diferentes a los previstos en este Manual. Toda seal no autorizada, no esencial o que no cumpla con las especificaciones contenidas en este Manual, que sea colocada en la acera o derecho de va, deber ser retirada por la autoridad competente. 2.1.3 Uso de las seales Toda seal colocada, deber cumplir con el propsito especfico prescrito en este Manual. Antes que una va sea abierta al trnsito, debern instalarse todas las seales que sean necesarias.
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El uso de las seales debe estar apoyado en estudios realizados por profesionales con experiencia en el campo de la Ingeniera de Trnsito. Debe tenerse cuidado de no instalar un nmero excesivo de seales preventivas y reglamentarias en un espacio corto, ya que esto puede ocasionar la contaminacin visual y la prdida de efectividad de las mismas. Por otra parte, es conveniente que se usen con frecuencia las seales informativas de identificacin y de destino, con el fin de que los usuarios de la va conozcan siempre su ubicacin y rumbo. Es necesario tener en cuenta que las condiciones urbanas muchas veces difieren de las condiciones rurales. 2.1.4 Requisitos que deben cumplir las seales 2.1.4.1 Estado y conservacin. Todos los smbolos debern ser iguales a los que se presentan en este Manual, y cuando se requieran leyendas, las letras y palabras se disearn teniendo en cuenta lo contemplado en este captulo. La uniformidad en el diseo y en la colocacin de las seales debe conservarse siempre. Las condiciones idnticas debern siempre anunciarse con el mismo tipo de seal, independientemente de dnde ocurran. No obstante, el juicio del ingeniero es esencial para el uso adecuado de las seales, igual que con los otros dispositivos que sea necesario instalar para la regulacin del trnsito. Todas las seales deben permanecer en su posicin correcta, limpias y legibles en todo tiempo; se deben reemplazar aqullas que por la actuacin de agentes externos que las deterioren, no cumplan el objetivo para el cual fueron diseadas e instaladas. Dentro del programa de mantenimiento se deben reemplazar las seales defectuosas, las que por cualquier causa no permanezcan en su sitio, y retirar las que no cumplan una funcin especfica porque han cesado las condiciones que obligaron a instalarlas.

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2.1.4.2 Visibilidad Las seales que se instalen debern ser legibles para los usuarios y su ubicacin debe ser acorde con lo establecido en este manual, para permitir una pronta y adecuada reaccin del conductor an cuando ste se acerque a la seal a alta velocidad. Esto implica que los dispositivos cuenten con buena visibilidad, tamao de letras adecuado, leyenda corta, ta, smbolos y formas acordes con lo especificado en este Manual. Las seales preventivas, reglamentarias e informativas debern elaborarse con material retrorreflectante Tipo I o de caractersticas superiores, que cumpla con las coordenadas cromticas en trminos del Sistema Colorimtrico Standard y las dems especificaciones fijadas en la norma tcnica colombiana NTC 4739. Las entidades contratantes debern exigir a los fabricantes de seales las certificaciones de cumplimiento de dicha norma, la cual deber ser expedida por el proveedor de dicho material. 2.1.4.3 Colocacin de las seales En la figura 2.1 se muestra un esquema general para la colocacin de las seales verticales.

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a) Ubicacin lateral Todas las seales se colocarn al lado derecho de la va, teniendo en cuenta el sentido de circulacin del trnsito, de forma tal que el plano frontal de la seal y el eje de la va formen un ngulo comprendido entre 85 y 90 grados, con el fin de permitir una ptima visibilidad al usuario. No obstante, y con el fin de complementar la sealizacin, en vas multicarril se podr colocar en los dos lados de la va; as mismo de no existir completa visibilidad del lado derecho es permitido colocar una seal adicional a la izquierda. En carreteras, la distancia de la seal medida desde su extremo interior hasta el borde del pavimento, deber estar comprendida entre 1,80 m y 3,60 m. En las zonas urbanas sern instaladas de tal forma que la distancia de la seal medida desde su extremo ms sobresaliente hasta el borde del andn no sea menor de 0,30 m. Para las seales elevadas los soportes verticales que sostienen la seal, se instalarn a una distancia mnima desde el borde exterior de la berma, o de la cara exterior del sardinel, en el caso de existir ste, de 1,80 m en zonas urbanas y de 2,20 m en carretera cuando se proyecten soportes verticales intermedios, estos pueden localizarse en un separador siempre y cuando su ancho sea suficiente para que el soporte vertical deje distancias laterales no menores de 0,60 m. b) Ubicacin longitudinal En la seccin correspondiente a cada una de las clases de seales verticales, se definen los criterios para la colocacin de stas a lo largo de la va. En condiciones especiales, en donde no exista la distancia suficiente que permita colocar dos seales verticales individuales separadas, se podrn adosar dos tableros de seales verticales en un solo poste. En este caso, la distancia mnima ser el equivalente, en metros (m), a la velocidad de operacin de la va en kilmetros por hora (km/h), por ejemplo: distancia (m) 30 Velocidad de operacin (km/h) 30, distancia (m) 80 Velocidad de operacin (km/h) 80.

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c) Altura La altura de la seal medida, desde el extremo inferior del tablero hasta el nivel de la superficie de rodadura no debe ser menor de 1,80 m, para aqullas que se instalen en el rea rural. En reas urbanas, la altura de la seal medida desde su extremo inferior hasta la cota del borde del andn no debe ser menor de 2,0 m. Las seales elevadas se colocan sobre estructuras adecuadas en forma tal que presenten una altura libre mnima de 5,0 m., sobre el punto ms alto de la rasante de la va. 2.1.5 Tableros de las seales Los tableros de las seales verticales sern elaborados en lmina de acero galvanizado, aluminio o poliester reforzado con fibra de vidrio. Los mensajes de las seales sern elaborados sobre lminas retrorreflectivas que cumplan con los requisitos fijados en la norma tcnica colombiana NTC 4739 y adheridos a la lmina metlica cumpliendo con las especificaciones fijadas en la misma norma.

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Las dimensiones de los tableros de las seales verticales son las indicadas en la tabla 2.2. Se escoger el tamao del tablero en funcin del tipo de infraestructura sobre la cual se instale.

2.1.6 Estructuras de soporte de las seales Los postes de las seales sern fabricados en ngulo de acero, de acuerdo con las especificaciones fijadas. Tambin pueden ser fabricados en tubo galvanizado de 2 de dimetro y 2 mm de espesor. Las dimensiones de stos, de acuerdo con los diferentes tipos de seales se indican en la tabla 2.3 y la figura 2.2.

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SEALES INFORMATIVAS 2.4.1 Objeto Las seales informativas o de informacin, tienen por objeto guiar al usuario de la va suministrndole la informacin necesaria sobre identificacin de localidades, destinos, direcciones, sitios de inters turstico, geogrficos, intersecciones, cruces, distancias por recorrer, prestacin de servicios, etc. Estas seales se identifican con el cdigo SI. 2.4.2 Clasificacin Las seales informativas se clasifican en: a) De identificacin: Son usadas para identificar las carreteras, segn la nomenclatura vigente. Dentro de esta clasificacin se incluyen las seales SI-01, SI-02 y SI-03. b) Postes de referencia: Indican el abscisado o sitio de referencia de la va, a partir de un punto determinado. Corresponde a la seal SI-04. c) De destino: Indican al usuario de la va el nombre, la direccin y la distancia de ubicacin de las poblaciones que se encuentran en la ruta. En esta clasificacin se incluyen las seales SI-05, SI-05 A, SI-05 B, SI-05 C y SI-06. d) De Informacin en ruta: Indican la nomenclatura de las vas urbanas, mensajes educativos y de seguridad y sitios de inters geogrfico para los usuarios de las vas. En este grupo se clasifican las seales SI-26, SI-27 y SI-28. e) De Informacin general: Identifican lugares de inters general para los usuarios de las vas. Corresponden a las seales SI-07, SI-08, SI-09, SI-11, SI-13, SI-14, SI-24, SI-25, SI-29 y SI-30. f) De servicios: Indican los lugares en donde se prestan servicios personales o a los automotores.
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Corresponden a las seales SI-10 y SI-15 hasta SI-23. g) De informacin turstica: Transmiten informacin referente a atractivos (naturales y culturales) y facilidades tursticas. En este grupo se incluyen las seales SI-12 y SI-31 hasta SI-50 2.4.3 Forma De acuerdo con su clasificacin las seales informativas tendrn la siguiente forma: a) De identificacin: Tienen forma de escudo, como se muestra en el grfico respectivo contenido en el presente captulo. b) Postes de referencia: Son de forma rectangular. C) De destino: Son de forma rectangular, a excepcin de la seal SI-05 A que tiene forma de flecha. d) De Informacin en ruta: Su forma es rectangular. e) De Informacin general: Son de forma rectangular. f) De servicios: Son de forma rectangular. g) De informacin turstica: Son de forma cuadrada. En el caso en que se requiera adosar placas que amplen la informacin de las seales, stas sern de forma rectangular y en ningn caso debern tener un ancho superior al de la seal principal. 2.4.4 Colores Los colores deben ser utilizados conforme a la clasificacin de las seales informativas y cumplir las especificaciones de la Norma Tcnica Colombiana NTC-4739, as: a) De identificacin: Fondo blanco, letras y/o nmeros negros.
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b) Postes de referencia: Fondo blanco, letras y/o nmeros negros. c) De destino: Fondo blanco, letras, orlas, flechas y nmeros en negro. En caso de ser elevadas, se utiliza el fondo verde y las letras, orla, flechas y nmeros en blanco. En las seales SI-05 elevadas, utilizadas en zonas urbanas, que hagan referencia a destinos ubicados fuera de la ciudad, podr reemplazarse el fondo verde por azul. Los esquemas urbanos incluidos en la seal SI-05C, debern ser de color gris. d) De informacin en ruta: Fondo blanco, letras, orlas, flechas y nmeros en negro, a excepcin de la seal SI-26 Nomenclatura urbana, cuyo fondo es verde y las letras, orla, flechas y nmeros son blancos. Estos mismos colores se utilizan para las seales elevadas SI-27 y SI-28. e) De informacin general: Fondo azul, recuadro blanco, pictograma negro, flechas, nmeros y/o letras blancas. f) De servicios: Fondo azul, recuadro blanco, pictograma negro, flechas, nmeros y/o letras blancas, exceptuando la seal SI-16 Primeros auxilios, cuyo pictograma es de color rojo. g) De informacin turstica: Fondo azul, orla, pictograma, flechas nmeros y/o letras blancas. En el caso en que se requiera adosar placas que amplen la informacin de las seales, stas sern de fondo blanco y orlas, textos, flechas y nmeros de color negro. 2.4.5 Ubicacin a) De identificacin: Se ubicarn adyacentes a las seales de destino que identifiquen la ruta a la cual se hace referencia. b) Postes de referencia: Estos postes se colocan en cada kilmetro de va, en orden ascendente, a partir de un punto de referencia establecido conforme a las normas vigentes sobre el tema, as: Al lado derecho para carreteras de doble calzada.
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Alternando nmeros pares por la derecha, con nmeros impares por la izquierda, para carreteras de una calzada. Si por circunstancias fsicas de la va el poste no puede colocarse en la abscisa exacta, ste debe instalarse adelante o atrs de la abscisa correspondiente, a una distancia no mayor de 25m.; si an persiste la imposibilidad de ubicarlo, puede omitirse. c) De destino: En la se muestra un esquema general de la sealizacin informativa de una interseccin, con la ubicacin de seales informativas de destino. La ubicacin de estas seales se har as: La seal SI-05 se ubicar as: Antes de una interseccin o de un cruce a las distancias de anticipacin que resulte de aplicar la siguiente expresin : D = V + K/h Donde: D = Distancia de anticipacin en metros V = Velocidad de operacin del sector en km/h K = Constante que depende del tipo de letras as: Letra tipo B C D E Valor de K 4 5 6 7 h = Altura de las letras en centmetros Esta seal se repetir en el sitio mismo de la interseccin o sitio de decisin. En caso de ubicarse solamente una de las dos seales previas, se preferir la de la interseccin. La seal SI-05 A se instalar sobre el rea de la interseccin o en sus zonas aledaas. El uso de esta seal podr reemplazar la seal SI-05 ubicada en el sitio de decisin. Las seales SI-05 B y SI-05 C se ubicarn en el sitio de decisin. La seal SI-06 debe ser colocada despus de una interseccin o un cruce a distancias no menores a 70m ni mayores a 150 m. Con el propsito de mantener informado al conductor de su progreso dentro de la va, esta seal puede ser
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colocada tambin, a distancias espordicas hasta de 10 km en zonas con velocidades mayores a 60 km/h y hasta de 6 km en zonas con velocidad menores a 60 km/h. d) De Informacin en ruta: Las seales SI-26 y SI-28 se colocarn en el sitio mismo que se quiera informar o de acuerdo con la direccin indicada en la misma seal. La seal SI-27 se ubicar de acuerdo con el criterio de las autoridades. E) De Informacin general: La ubicacin de estas seales se har en el sitio mismo que se pretende sealizar, de acuerdo con la direccin indicada en la seal mediante el uso de una flecha o a la distancia referida en la misma seal. f) De servicios: La ubicacin de estas seales se har en el sitio mismo que se pretende sealizar, de acuerdo con la direccin indicada en la seal mediante el uso de una flecha o a la distancia referida en la misma seal. g) De informacin turstica: La ubicacin de estas seales se har en el sitio mismo que se pretende sealizar, de acuerdo con la direccin indicada en la seal mediante el uso de una flecha o a la distancia referida en la misma seal. 2.4.6 Criterios para el uso de las seales informativas Para el uso de las seales informativas se tendrn en cuenta los siguientes criterios:

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SEALES INFORMATIVAS 2.4.1 Objeto Las seales informativas o de informacin, tienen por objeto guiar al usuario de la va suministrndole la

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SEALES ELEVADAS Algunos mensajes informativos pueden darse a travs de seales elevadas, las cuales corresponden a estructuras de gran tamao, visibles a distancias lejanas y las cuales son aplicables en vas principales, autopistas o vas expresas en donde los vehculos circulan a velocidades relativamente altas. Estos dispositivos de trnsito, en ningn caso deben contener mensajes publicitarios. 2.5.1. Clasificacin Las seales elevadas son de tres tipos: Bandera. Doble bandera. Pasavas. 2.5.2. Colores Las seales elevadas son de fondo verde, orlas, flechas y textos en blanco, con excepcin de las seales informativas de destino utilizadas en reas urbanas que hagan referencia a destinos ubicados fuera de la localidad, en las cuales podr reemplazarse el fondo verde por azul. 2.5.3. Uso Las seales elevadas se utilizarn de la siguiente manera: Seales de destino: Informacin previa de destino SI-05, informativa de decisin de destino SI-05A, croquis SI-05B y confirmativa de destino SI-06. Seales de informacin en ruta: seguridad vial SI-27 y geogrfica SI-28. Para el caso de las seales de destino tipo pasavas se colocar, en lo posible, una lmina informativa por cada carril de circulacin.
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En el diseo del mensaje de las seales informativas elevadas se debe utilizar el alfabeto serie estndar para las minsculas y para la primera letra que va en mayscula emplear la serie E del alfabeto contenido en el presente captulo. La altura de las letras maysculas depende del lmite de velocidad establecido en el sector o del 85% del promedio de velocidad utilizado por los usuarios; la cual corresponde a 1,5 veces la altura de la letra minscula. Las seales informativas elevadas, previas de destino SI-05, colocadas sobre carrilles de circulacin se ubican de acuerdo con el trnsito promedio diario (TPD) de la va, as: Cuando el desvo es hacia una va con TPD > 5.000 vehculos, se instalan tres seales: Una 1.000 m antes del desvo, la segunda a 500 m y la tercera aproximadamente en el sitio del desvo. Cuando el desvo es hacia una va con TPD < 5.000 vehculos, se ubican dos seales: Una 1.000 m antes del desvo y la otra aproximadamente en el sitio del desvo.

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ALFABETOS Y MENSAJES 2.6.1. Smbolos y flechas El diseo de los smbolos de las seales verticales debe ser en todos los casos igual al presentado en este Captulo, pero si por circunstancias especiales es necesario cambiar las dimensiones de algn smbolo, este cambio debe hacerse proporcionalmente a las dimensiones originales aqu presentadas. En caso de que alguna autoridad de trnsito considere necesaria la introduccin de un nuevo smbolo, debe solicitar su aprobacin al Ministerio de Transporte. El diseo de las flechas que sean necesarias en las diferentes seales, se har conforme a la figura 2.9 para las seales no elevadas, exceptuando las flechas que aparecen en las seales en el grfico de la respectiva seal. Para seales informativas elevadas de destino, se har conforme a la figura 2.9A, en el caso de seales elevadas que indiquen el uso del carril se har de acuerdo con la flecha de la figura 2.10.

2.6.2. Alfabetos Todas las letras y nmeros que sea necesario utilizar en las seales, se har de acuerdo con los alfabetos que para tal efecto se presentan en el anexo correspondiente de este Manual.

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Se incluyen cinco (5) tipos de alfabetos que se identifican como B, C, D, E y F para las letras maysculas y un alfabeto de letras minsculas que se pueden combinar con las anteriores, teniendo en cuenta que el tamao de la letra mayscula sea igual a una y media (1,5) veces el tamao de la letra minscula. Los alfabetos presentados en el anexo correspondiente de este Manual tienen una altura bsica de 5 cm y pueden ser aumentados a la altura deseada, utilizando las tcnicas convencionales de ampliacin. Los nmeros o letras aumentados as, conservarn siempre sus mismas proporciones. Cada serie alfabtica est provista de un grupo de tablas, las cuales dan directamente el ancho de letra o nmero y su separacin, segn sea el caso, para varias alturas deseadas. La separacin a la cual se hace referencia, es la distancia medida horizontalmente entre el extremo derecho de la letra o nmero anterior y el extremo izquierdo de la siguiente. El ancho de una palabra o nombre se obtiene mediante la suma de los anchos de sus letras y de las separaciones entre ellas. Los smbolos dotados de un arco en su parte superior o inferior, pueden extenderse ligeramente de las lneas de cuadrcula que los limitan. Para el diseo de los mensajes de las seales, se define inicialmente el tamao de las letras maysculas, luego se determinar el tamao de las letras minsculas cuya altura se establece a partir del tamao de la letra o, la cual deber ser dos tercios (2/3) de la altura de la letra mayscula. 2.6.2.1. Alfabetos para seales preventivas En las seales preventivas, con letras o nmeros, se utilizarn los tipos de alfabetos de acuerdo con lo especificado en la tabla 2.5, segn sea el tamao de la lmina, as:

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2.6.2.2. Alfabetos para seales reglamentarias En las seales reglamentarias que llevan inscritas letras o nmeros, se utilizarn los tipos de alfabetos de acuerdo con lo especificado en la tabla 2.6, segn sea el tamao
de la lmina, as:

2.6.2.3 Alfabetos para seales informativas En la seal informativa SI-01, se utilizar el alfabeto serie E con tamao de 25 cm para las seales de 60 cm y de 30 cm para las seales de 75 cm con un grosor del trazo de un 20% de la altura del nmero. El tipo de alfabeto en la seales de tamao de 60 cm ser E-25. En las seales informativas que por razn de su funcin llevan mensajes escritos, se utilizarn letras maysculas con excepcin de las seales SI-05B y SI-26 y los letreros
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de las seales informativas elevadas, en las cuales se utilizarn letras minsculas, conservando la acentuacin original de las palabras. En las seales informativas de destino SI-05, SI-05A, SI-06, de seguridad vial y geogrficas, debe utilizarse el alfabeto serie D de maysculas, siempre y cuando no existan condiciones particulares que hagan necesario emplear otra serie. La altura de letras depender de la velocidad, de conformidad con la tabla 2.7. 2.6.3. Diseo de mensajes El diseo de mensajes en seales informativas, se hace partiendo de arreglos de letras y/o nmeros, solos o asociados con flechas. El orden en el que se colocarn los destinos en la seal ser el siguiente: En primer lugar aquel situado en direccin recta, a continuacin el que est ubicado hacia la izquierda y por ltimo el que est ubicado hacia la derecha. Para las seales confirmativas de destino SI-06, el orden de las poblaciones en la seal corresponder con la distancia de stas, colocando en primer lugar la localidad ms cercana y en el ltimo rengln la ms lejana. 2.6.3.1. Determinacin del tamao de la letra Debido a su mayor legibilidad, las letras de forma redondeada son ms apropiadas que las de bordes angulares, para los arreglos antes mencionados. Por otra parte, la separacin entre las letras es otro factor que afecta la legibilidad del mensaje; motivo por el cual es indispensable ceirse a las indicaciones de la serie estandar de letras minsculas. El tamao de la letra que requiere una seal para dar al conductor amplia oportunidad de leerla completamente a la velocidad normal de aproximacin determinar, en general, el tamao necesario de la seal. Los siguientes factores pueden tomarse en cuenta para adoptar una decisin respecto del tamao de las letras: Velocidad de aproximacin del vehculo
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Localizacin de la seal Ancho y tipo de letra Iluminacin o reflectividad Tiempos necesarios de advertencia Tiempo mnimo de reconocimiento Tiempo de percepcin reaccin y de parada o tiempo de desaceleracin para una determinada y necesaria maniobra.

2.6.3.2. Procedimiento para el diseo de los mensajes Para el diseo de los mensajes se seguir el siguiente procedimiento: 1. Determine la velocidad de diseo o de operacin del sector. 2. Seleccione en la tabla 2.7 de este captulo, la serie del alfabeto a utilizar de acuerdo con la distancia de legibilidad y defina la altura de las letras de acuerdo con la velocidad del sector de la va a sealizar. 3. Para definir el ancho de las letras maysculas, seleccione en la tabla 2.8, el factor correspondiente, de acuerdo con la letra y serie a utilizar, dicho factor deber multiplicarse por la altura de la letra mayscula definida en la tabla 2.7.

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4. Para definir la altura y el ancho de cada una de las letras minsculas, seleccione en la tabla 2.9 los factores de altura y ancho para cada una de las letras minsculas que componen el mensaje, dicho factor deber multiplicarse por la altura de la letra minscula definida en la tabla 2.7. 5. Para conformar cada mensaje, se debe tomar las letras presentadas en los alfabetos del anexo D, de acuerdo con la serie a utilizar y ampliarlas proporcionalmente a las dimensiones calculadas anteriormente para cada letra. En caso de utilizar tildes en los mensajes, incluirlas utilizando un tamao proporcional al de la letra, teniendo en cuenta las especificaciones presentadas a continuacin:

Nota: la distancia vertical entre tilde y letra deber ser igual a a. Horizontalmente debe ubicarse la tilde, coincidiendo el punto c con el borde izquierdo, para la vocal i, para las dems vocales, se deber coincidir el punto d con el centroide de la letra. 6. Para definir las distancias de separacin entre letras maysculas y nmeros, se debe seleccionar en las tablas 2.10 y 2.11, los cdigos de separacin entre letras y nmeros presentados, posteriormente, en la tabla 2.12, se debe establecer el factor correspondiente a cada cdigo de acuerdo con la serie a utilizar y finalmente multiplicar estos valores por la altura de la letra mayscula definida en la tabla 2.7.

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7. Para definir las distancias de separacin entre letras maysculas y minsculas, se debe seleccionar en la tabla 2.13, los factores de separacin; estos valores debern multiplicarse por la altura de la letra mayscula definida en la tabla 2.7. 8. El diseo de la flecha ser el mismo para sus tres posiciones (horizontal, vertical y diagonal); teniendo en cuenta las especificaciones tcnicas presentadas en la figura 2.9a. La longitud de la flecha ser 120% la altura de la letra mayscula, en posicin horizontal y vertical. En el caso de las flechas inclinadas, su eje formar un ngulo de 45 con la vertical y su proyeccin con respecto a la vertical ser igual a la altura de la letra. Cuando la seal tenga dos (2) renglones, con flechas en posicin vertical o diagonal, se utilizar una flecha para cada rengln. En seales elevadas para vas multicarriles, la flecha indicativa de uso de carril de circulacin ir centrada en el tablero o su posicin ser tal que al instalarse, quede sobre el centro del carril. Su diseo corresponder al indicado en la figura 2.10. 9. La distancia entre palabras variar entre el 50% y el 100% de la altura de las letras maysculas. Cuando haya nmeros, la distancia horizontal entre palabra y nmero deber ser igual a la separacin establecida entre palabras. 10 La distancia de la lnea interior del marco al primero o al ltimo carcter (letra, nmero o flecha), del rengln mas largo, variar entre el 50% y el 75% de la altura de las letras maysculas. 11. La distancia de la lnea interior del marco a los lmites superior e inferior de las letras maysculas inmediatas ser del 50% al 75% de la altura de dichas letras. 12. La distancia entre renglones ser del 50% al 75% de la altura de las letras maysculas. 13. Cuando haya flechas, la distancia entre palabra y flecha ser entre el 50% y el 100% de la altura de las letras maysculas.
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14. El borde y el marco u orla de la seal tendrn un ancho del 10% de la altura de la letra mayscula. Las esquinas de las lminas se redondearn con un radio de curvatura igual al 10% de la altura de la letra mayscula para el borde interior de la orla, incrementando proporcionalmente el radio para el redondeo de los bordes exteriores. 15. Sume por separado y para una misma seal, las medidas y distancias, tanto horizontales como verticales, obtenidas por este procedimiento y se tendrn las dimensiones de la lmina a utilizar para el aviso informativo. Debe aclararse que la longitud horizontal de la lmina est determinada por la suma de las cantidades correspondientes al rengln ms largo. (ver figura 2.11). 16. La prelacin de justificacin de los textos de las seales informativas de destino ser al lado izquierdo, inicindose con una flecha en el caso de destinos de frente o izquierda o una letra para el caso de direccin derecha. La flecha derecha ir justificada con respecto al ltimo carcter del rengln de texto ms largo. 17. El trazo de los nmeros y letras, segn la altura seleccionada, corresponder al ancho de la letra l. 18.En vas multicarril, autopistas y carreteras, en donde se coloquen seales informativas de destino elevadas, indicativas de uso de carril en la ruta correspondiente, se podrn enumerar las salidas de la va principal secuencialmente colocando en la parte superior placas informativas que indiquen la desviacin a la que se acceder, tal como se indica en la figura 2.12. Para indicar la salida se podr utilizar el texto salida o el pictograma contenido en la figura 2.13. 19. En las figuras 2.14 y 2.15, se muestran los modelos para la construccin de cerchas y apoyos de las seales informativas elevadas tipo pasavas. 2.7. UTILIZACIN DE PICTOGRAMAS Los pictogramas son herramientas de sealizacin vertical que facilitan la interpretacin de los movimientos viales en diferentes sectores (retornos, orejas de puentes, glorietas, etc.), su uso depende de las caractersticas geomtricas de la va y se busca plasmar en ellos las caractersticas geomtricas del sector.

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La informacin suministrada debe confirmar la va a la que se ingresa. Se recomienda utilizar la flecha tipo saeta en estos casos, incluida en la figura 2.9. El ancho de trazo del pictograma deber ser 2,5 veces el ancho de trazo de la letra utilizada. 2.8. EL PROYECTO DE SEALIZACIN VERTICAL En trminos generales, los resultados de un proyecto de sealizacin vertical se debern presentar en planos planta-perfil de sealizacin, elaborados a la misma escala de los planos planta perfil de la va en consideracin. Para carreteras, se recomienda que los planos se presenten en escala 1:2.000 1:1.000 dependiendo del diseo propuesto: una calzada o dos calzadas. En vas urbanas se recomienda la presentacin en escala 1:500; las intersecciones en escala 1:500 1:250, dependiendo de sus caractersticas geomtricas. El empleo de otras escalas depender fundamentalmente del tipo de proyecto y de las normas exigidas por la entidad a la cual se presenta el diseo respectivo. Utilizando los cdigos de cada seal de trnsito, a lo largo del proyecto se ubicar cada dispositivo en la parte correspondiente al plano en planta. La convencin a emplear para indicar la orientacin de la seal en la va es la utilizacin de un crculo relleno con una lnea tangente o adyacente a este, tal como se muestra en los diseos tpicos contemplados en el captulo 9 del presente Manual. Se deber presentar por separado el diseo de cada una de las seales informativas de destino o de informacin en ruta en escala 1:10, 1:20 1:25. En este diseo, debern incluirse las dimensiones en milmetros (mm) de todos los esquemas, textos, letras, nmeros, flechas u orlas y separacin entre ellas.

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GLOSARIO
Para la interpretacin de este Manual se podrn tener en cuenta las siguientes definiciones: ACCESIBILIDAD: Caracterstica que permite en cualquier espacio o ambiente exterior o interior, el fcil desplazamiento de la poblacin en general y el uso en forma confiable y segura de los servicios instalados en esos ambientes; incluye la eliminacin de barreras fsicas, actitudinales y de comunicacin. ACERA O ANDN: Parte de la va dedicada al trnsito de peatones. ACCESO CONTROLADO: Caractersticas de ciertas autopistas o caminos de tipo especial, que permiten la salida o el acceso a la misma solo en puntos especficos. Por lo general las propiedades colindantes a lo largo del derecho de va no tienen acceso directo a la arteria principal. ADELANTAMIENTO: Maniobra mediante la cual un vehculo sobrepasa a otro, que lo anteceda en el mismo carril de una calzada. ALTURA LIBRE: Distancia vertical entre la calzada y un obstculo superior. AUTOPISTA: Va especialmente diseada para altas velocidades de operacin con los sentidos de flujos aislados por medio de separadores, sin intersecciones a nivel y con control total de accesos. BAHA: Zona de transicin entre la calzada y andn, destinada al estacionamiento provisional de vehculos. BANDERERO: Persona que se ubica temporalmente al lado de la va para dar paso en ambos sentidos, cuando se ejecutan obras viales. BERMA: Parte exterior de la va destinada al soporte lateral de la calzada y destinada ocasionalmente para el estacionamiento de vehculos en caso de emergencia. BIFURCACIN: Divisin de una va en ramales, uno de los cuales, cuando menos, se aparta de la direccin original. BICICLETARIO: Parqueadero exclusivo para bicicletas. OSDAVILO2007
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BORDILLO O SARDINEL: Elemento de concreto, asfalto u otros materiales ubicado a nivel superior de la calzada y que sirve para delimitarla. BRECHA: Tiempo que transcurre entre el paso, por un punto fijo de una va, del extremo posterior de un vehculo y el delantero del vehculo que lo precede en la va. Se asigna al vehculo de atrs si ste sigue al de delante. CALLE O CARRERA: Va urbana de trnsito pblico, que incluye toda la zona comprendida entre los linderos frontales de las propiedades. CALZADA: Zona de la va destinada a la circulacin de los vehculos. CARRETERA: Va diseada para el trnsito de vehculos terrestres automotores. CARRIL: Parte de la calzada que puede acomodar una sola fila de vehculos de cuatro o ms ruedas. CEBRA: Demarcacin de franja peatonal en forma de una sucesin de lneas sobre la calzada paralelas a los carriles de trnsito vehicular, sirve para indicar la trayectoria que debe seguir el peatn al atravesar la va. CICLO DE SEMAFORO: Tiempo total que requiere una sucesin completa de los intervalos de un semforo. CICLOVIA: Va o seccin de la calzada destinada ocasionalmente para el trnsito de bicicletas, triciclos y peatones. CICLORRUTA: Va destinada al trnsito de bicicletas de forma exclusiva. CONO DE TRANSITO: Dispositivo en forma de cono truncado que se usa en serie para desviar o encauzar el trnsito. Suele ser de material flexible y resistente a golpes, con el fin de que no se deteriore fcilmente ni cause dao a los vehculos. CORONA: Parte de un corredor vial conformado por los carriles de circulacin, separadores, bermas y cunetas. CRUCE O INTERSECCIN DE VAS: rea de uso pblico formada por la interseccin de dos (2) o ms vas. CURVA HORIZONTAL: Alineacin de proyeccin curva sobre el plano horizontal.

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CURVA VERTICAL: Alineacin de la rasante que tiene proyeccin curvilnea sobre un plano vertical. DELINEADOR: Dispositivo que demarca los lmites de una determinada zona de va. DEMARCACIN: Elemento que sirve para diferenciar un rea de otra, bien sea mediante color, textura o cambio de material. DE MARCACIN DE PASO PEATONAL A NIVEL: Sealizacin aplicada a la calzada para indicar la trayectoria que deben seguir los peatones al travesar la misma (incluye la cebra). DERECHO DE VA: Faja de terreno cuyo ancho es determinado por la autoridad que es necesario para la construccin, conservacin, reconstruccin, ampliacin, proteccin y en general, para el uso adecuado de una va. DETENERSE: Interrupcin momentnea de la marcha de un vehculo con el motor andando y el conductor en su sitio. DETECTOR: Dispositivo que se coloca en una va para registrar automticamente el paso o presencia de vehculos. DISPOSITIVOS PARA LA REGULACIN DEL TRANSITO: Son los mecanismos fsicos o marcas especiales, que indican la forma correcta como deben circular los usuarios de las calles y carreteras. Los mensajes de los dispositivos para la regulacin del trnsito se dan por medio de smbolos, elementos y leyendas de fcil y rpida interpretacin. EMPALME: Conexin de una va con otras, acondicionada para el trnsito vehicular. ESTACIONARSE: Acto mediante el cual un conductor deja su vehculo parado en cierto lugar y se aleja de l. ESTACIONAMIENTO DE UN VEHCULO: Parada de un vehculo en la parte lateral de la va o de un sitio destinado para tal fin, que implique apagar el motor. ESTOPEROL: Dispositivo que se ubica sobre el pavimento en forma horizontal o perpendicular al sentido del flujo vehicular para encauzar el trnsito o como reductor de velocidad. FASE DE SEMFORO: Parte del ciclo del semforo que consta de: a) un intervalo durante el cual recibe siempre el derecho de paso un movimiento o combinacin de OSDAVILO2007
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movimientos vehiculares o peatonales, y b) uno o ms intervalos de transicin como el amarillo o amarillo ms todo rojo. GALIBO: Altura libre que permite un puente para el paso del trnsito. GLORIETA: Interseccin en donde no hay cruces a nivel directos, sino maniobras dentro de cruces y movimientos alrededor de una isleta o plazoleta central. INTERSECCIN: rea general donde dos o ms vas se unen o crucen, ya sea a nivel o desnivel o que comprende toda la superficie necesaria para facilitar todos los movimientos de los vehculos que se cruzan por ellos. ISLA (isleta de trnsito): rea restringida, ubicada entre carriles de trnsito, destinada a encauzar el movimiento de vehculos o tambin como refugio de peatones. LEYENDA: Texto contenido en una seal de transito. LINEA DE BORDE: Demarcacin sobre la calzada que indica el borde exterior del pavimento. LNEA DE PARE (LNEA DE DETENCIN): Marca de trnsito sobre la calzada ante la cual deben detenerse los vehculos. MARCAS VIALES: Elemento sealizador colocado o pintado sobre el pavimento o en elementos adyacentes al mismo, consistentes en lneas, dibujos, colores, palabras o smbolos; para indicar, advertir o guiar el trnsito. PASO A NIVEL: Interseccin a un mismo nivel de una va con una va frrea. PASO PEATONAL A NIVEL: Zona de la calzada delimitada por dispositivos y reas especiales con destino al cruce de peatones. PARQUEADERO: Lugar publico o privado destinado al estacionamiento de vehculos. PEATN: Persona que transita a pie por una va. PEDESTAL: Un zcalo, una base que soporta un poste. PICTOGRAMA: Escritura ideogrfica en la que se dibujan en forma simple los objetos.

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POSTE: Soporte vertical que tiene como finalidad ubicar a una determinada altura el tablero de una seal de trnsito. PRELACIN: Prioridad o preferencia que tiene una va o vehculo con relacin a otras vas o vehculos. ORLA: Lnea delgada que separa el borde del tablero con el fondo de la seal. RAMPA: Ramal de intercambio con pendiente, destinado a empalmar una va con otra a niveles diferentes. RASANTE: Lnea longitudinal de una calzada que representa los niveles del centro de la superficie de rodadura a lo largo de la calzada. RETRORREFLEXION: Propiedad fsica en el cual un rayo de luz que incide sobre una superficie retroreflectiva, es devuelto en la misma direccin al rayo de luz incidente. RURAL, zona: Zona donde las edificaciones son muy escasas y el terreno est en su estado natural o dedicado a cultivos. SEMAFORO: Son dispositivos que proporcionan indicaciones visuales para el control del trnsito de vehculos y peatones en intersecciones. Las indicaciones se hacen a travs de luces con lentes de diferentes colores. El color verde corresponde a la indicacin de siga y el color rojo a pare, el color amarillo normalmente sirve de transicin entre las fases de siga y pare. Los lentes con luces de colores diferentes se ordenan verticalmente en una secuencia convencional y preestablecida de la siguiente manera: rojo, amarillo y verde. SEAL DE TRNSITO: Dispositivo fsico o marca vial que indica la forma correcta como deben transitar los usuarios de las vas y se instala a nivel de la va para transmitir rdenes o instrucciones mediante palabras o smbolos. SEAL ELEVADA: Seal informativa ubicada sobre estructuras especiales que le permiten una visibilidad a mayores distancias, por contener mensajes de mayor tamao y estar a una altura superior a las dems seales de trnsito. SEAL SONORA: Aquella que esta diseada para ser percibida mediante el sentido del odo. SEAL VISUAL: Aquella que esta diseada para ser percibida mediante el sentido de la vista. OSDAVILO2007
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SEPARADOR: Espacio o dispositivo estrecho y ligeramente saliente, distinto de una franja o lnea pintada, situado longitudinalmente entre dos calzadas, para separar el trnsito de la misma o distinta direccin, dispuesto de tal forma que intimide o impida el paso de vehculos. Smbolo: Figura con que se representa un concepto. SUBURBANA, zona: Zona de transicin entre la urbana y la rural. TACHA DE DEMARCACIN (clavo, botn): Dispositivos pegados sobre el pavimento o marcadores que pueden ser usados como elementos de gua, como complemento a la demarcacin y en algunos casos como sustitucin, con el fin de mejorar las condiciones de visibilidad de la sealizacin horizontal. TACHN: Dispositivo que se coloca sobre el pavimento para encauzar el trnsito. TECHO: Dispositivo que con sus caras forma un ngulo y se usa en serie para desviar o encauzar el trnsito protegiendo lneas de demarcacin en el proceso de secado. Suele construirse en lmina metlica. TERMOPLSTICO: Material plstico que se aplica en caliente, para formar una pelcula de espesor variable generalmente usado en sustitucin de la pintura. TEXTURA: Caracterstica de la superficie de un material con relacin al tacto. TRNSITO: Accin de desplazamiento de personas, vehculos y animales por las vas. TRANSPORTE: Es el acarreo de personas, animales o cosas de un punto a otro a travs de un medio fsico. URBANA, zona: Zona en la que gran parte del terreno est ocupado por edificaciones. VEHCULO: Artefacto montado sobre ruedas que sirve para transportar personas, animales o cosas. VA: Zona de uso pblico o privado abierta al pblico destinada al trnsito de pblico, personas y/o animales.

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VA FRREA: Va diseada para el transito de vehculos sobre rieles, con prelacin sobre todas las dems vas del sistema vial. VELOCIDAD DE DISEO: Velocidad seleccionada para proyectar y relacionar entre s las caractersticas fsicas de una va que influyen en la marcha de los vehculos. VELOCIDAD DE OPERACIN: Velocidad promedio que desarrollan el 85% de los usuarios en un tramo determinado de una va. ZONA ESCOLAR: Zona de la va situada frente al un establecimiento de enseanza y que se extiende cincuenta metros al frente y a los lados de los lugares de acceso al establecimiento. ZONA DE CONFLICTO: rea de interseccin entre dos flujos de transito. ZONA DE ESTACIONAMIENTO RESTRINGIDO: Parte de la va delimitada por autoridad competente en zonas adyacentes a instalaciones militares o de polica, teatros, bancos, hospitales, entidades oficiales y de socorro, iglesias, establecimientos industriales y comerciales.

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Bibliografa
BLACKISTONE, Mick y McLENDON, Charles B. Signage Graphic Comunication in the Built World. Mc Graw, Hill Book Company, 1982. CONGRESO DE LA REPUBLICA, Ley 361 febrero 7 de 1997. COSTA, Joan. Imagen Global, ediciones CEAC S.A., 1987. Sealtica, ediciones CEAC S.A., 1986. FOLLIS, John y HAMMER, Dave. Arquitectural Signing and Graphics, Whitney Library of Design, 1979. INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TECNICAS Y CERTIFICACION ICONTEC, NTC4139, Accesibilidad al medio fsico, smbolo grfico, caractersticas generales, Bogot, 1 MILLER, J Abbott. Signs & Spaces. Rockport Allworth Editions, 1994. MINISTERIO DE DESARROLLO ECONOMICO. Ley General de Turismo, Corporacin Nacional de Turismo, 1996. Decreto 219 del 15 de febrero de 2000. Direccin General de Turismo, Poltica turstica para una sociedad que construye la paz. Viceministerio de Turismo, Asistencia tcnica en planificacin del turismo, 1998. Viceministerio de Turismo, Estudio de competitividad del sector turismo, Tomo III, 1997. MINISTERIO DE TRANSPORTES - INSTITUTO NACIONAL DE VIAS, Red de carreteras nacionales, 1994.
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Manual sobre dispositivos para la regulacin del trnsito en calles y carreteras, 1998. PIERCE, Todd, The International Pictograms Standard, Cincinnati, Ohio, Design Pacifica International, LLC,1996. QUARANTE, Danielle. Diseo Industrial, concepcin y desarrollo de productos. Estudio de casos prcticos. SERRA, Josep Ma. Elementos Urbanos - Mobiliario y Arquitectura, editorial Gustavo Gili, S.A., 1997. SIMS, Mitzi. Grfica del Entorno, editorial Gustavo Gili S.A., 1991. WORLD TOURISM ORGANIZATION, Report on the Status of Tourism Signs and Symbols Worldwide, Madrid,1998.

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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
AMADO LIZARAZO, Juan y PINEDA RIVERA, Mauricio. Adiciones y Mejoras al Manual Sobre Dispositivos para la Regulacin del Trnsito en Calles y Carreteras de Colombia. Tesis de Maestra en Ingeniera de Trnsito y Transporte, Universidad del Cauca. Popayn, 1987. FEDERAL HIGHWAY ADMINISTRATOR AS THE NATIONAL STANDARD. Manual on Uniform Traffic Control Devices, Millennium Edition-MUTCD. December 2000. INSTITUTO NACIONAL DE VAS. Manual Sobre Dispositivos para la regulacin del Trnsito en Calles y Carreteras-Tercera Versin. Bogot, D.C. 1998. MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y TRANSPORTE. Manual Sobre Dispositivos para el control del Trnsito en Calles y Carreteras-Segunda Versin. Bogot, D.C. 1992. MINISTERIO DE DESARROLLO ECONMICO. Manual de Sealizacin Turstica Sealizar es Culturizar-Primera versin. Bogot, D.C. 2001. ORGANIZACIN DE ESTADOS AMERICANOS - CONGRESOS PANAMERICANOS DE CARRETERAS. Manual Interamericano de Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles y Carreteras. Universidad de Carabobo, Valencia-Venezuela, 1995-Tercera Edicin. SECRETARA DE TRNSITO Y TRANSPORTE DE BOGOTA. Manual de Dispositivos para la Regulacin del Trnsito en Ciclorutas. Instituto de Desarrollo Urbano-IDU. Bogot, D.C., 1999. SECRETARA DE TRNSITO Y TRANSPORTE DE BOGOTA. Manual para el manejo del trnsito por obras civiles en zonas urbanas. La Vial Limitada Ingenieros Consultores. Bogot, D.C., 2000. SECRETARIA GENERAL DE OBRAS. Manual de dispositivos para el control del trnsito en zonas urbanas y suburbanas. Mxico D.F. 1986. WASHINGTON STATE DEPARTMENT OF TRANSPORTATION. Design ManualMetric Revisin 00-01. Environmental and Engineering Service Center, Design Office, Policy and Standards through Finance and Administration Service Center Engineering Publications. Washington, 2002. OSDAVILO2007
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